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#加給圧
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W205ターボチャージャーの修理開始!
先月より書いているW205の過給圧上がらない問題。ウェイストゲートアクチェーターのシャフト長さの間違いで延び延びになっていたターボチャージャーの修理。正しい長さのものがAliexpressから届いたので修理を開始した。ターボチャージャーを触るのは初めてだったので慎重に
2023/10/28 22:37
加給圧
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ターボチャージャーの不調の3大原因
前回ターボチャージャーの不調を書いたがターボ装着車はこのW205が初めてなのだ。よって、ちょっとこれまでのエンジンと勝手が違う。そこで色々調べるとターボチャージャーが不調な時のターボ本体以外のチェックポイントが3つあることが分かった。もちろん、これ以外にもある
2023/09/19 22:14
ターボチャージャーが逝って・・・うん十万?
14万キロを超えたW205。先日のエントリーで書いたがターボが効かなくなったような症状に気が付く。いろいろ試してみたが、何となく効いているときもあるような気がする。そこで過去の正常な時のOBDポートより取ったブースト圧データを比較してみることにした。下記が2017
2023/08/21 11:25
祝140,000Km、しかし・・・
8月1日。W205で会社からの帰り、信号待ちでふとメーターを見ると139,999km。そして次の信号で140,000km。久しぶりにキリ番ゲット。コロナ禍がなければもう17万キロを超えていたはずだ。しかしこのあといろんな問題が発生。一つはW205のエンジン不調。普通に走れるのだが、こ
2023/08/16 21:25