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2021/02/09

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  • 伊勢鉄道の駅巡り(鈴鹿サーキット稲生駅~中瀬古駅)

    今回は、伊勢鉄道の鈴鹿サーキット稲生駅から中瀬古駅までの間の紹介です。 【目 次】 鈴鹿サーキット稲生駅 鈴鹿サーキットの最寄駅となる駅です。 普段は閑散とした無人駅ですが、鈴鹿サーキットでF1世界選手権日本グランプリが 開催される時は、乗車券発売所・精算所などが臨時で設置され、臨時列車も停車します。 徳田駅 第三セクター移行後の平成3年に開業した駅です。 停車する列車の編成が短いため、ホーム長が短いです。 盛り土の上にホームがあります。 各方面へのホームごとに階段があり、道路からホームへ直接行く形になります 隣の鈴鹿サーキット稲生駅のような感じです。 周りは田んぼに囲まれています。 駅前に広…

  • 伊勢鉄道の駅巡り(JR四日市駅~中瀬古駅)

    【目 次】 JR四日市駅 南四日市駅 河原田駅 鈴鹿駅 玉垣駅 JR四日市駅 まずは始点のJR四日市駅からです。 正式には河原田駅が伊勢鉄道の始点となりますが、大半の列車が四日市駅を始点としています。 アーケード商店街などがある市街地の中心部には近鉄四日市駅の方が近く、JR四日市駅は市街地からやや外れた工業地域側にあります。 駅の中にレンタサイクルがあります。 近くに貨物ヤードがあり、貨車の入換作業が行われています。 四日市駅始発の列車は南四日市駅寄りの伊勢鉄道用の切り欠きホームから発車します。 南四日市駅 かつて国鉄時代は南四日市駅が伊勢鉄道(国鉄伊勢線)の始点でしたが、第三セクター化後は伊…

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