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RCヘリで3Dできるかな~ https://a-shige.blog.ss-blog.jp/

ラジコンヘリコプターを中心にしたブログです 3Dと言われる技に挑戦しています。 最近ピルフリできようになりました。

只今背面8の字に挑戦中!

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2020/11/18

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  • 8月15日の佐倉RCクラブ飛行場(T-REX600N)

    8月15日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 2機目、T-REX600N ハーフピルフリを集中的に 4タンク ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月15日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

    8月15日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 9時半ごろ飛行場到着 修理後7回目の出動になるFORZA450EX 背面8の字を2周やってから、サークルの練習。 前進、ノーズイン、バック、テールインの順にひたすらグルグル! そろそろ1本目終わりかなー、なんて思っていたらノーズインサークルで自分の前を通り過ぎて、3時ぐらいのところに来た時に、突然墜落!!!!!!。 (((;꒪ꈊ꒪;))): パット見、軽傷っぽいです。 損傷は、メインローターと取り換えたばかりのエレベーターサーボです。 墜落原因は、自分の指(操作ミス)かと思ったのですが、腑に落ちません。 エレベーターサーボがピクリともしないんです。ギアかけでも少しぐらい動作音とかすると思うのですが、音もしませんでした。 最近墜落するときは、その機体の1フライト目が多いような気がします。 ..

  • 8月14日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S)

    8月14日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 2機目、GOBLIN KRAKEN 700S どちらかと言うと、地味練メイン 少しだけピルフリ 後ろでH山会長がSDXを飛ばしています。 この日は、夕方から飛行場に行ったので電動の2機のみで終わりです。 2リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月14日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

    8月14日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 午前中天気が悪かったので午後から、というより夕方からの飛行場です。 復活後6回目のFORZA450EX FORZA450EX定番のサークル系と右からの進入、そして右回りしてきての着陸練習。 ぼちぼちでした。 飛行場のほうは H山会長が、草刈りをしてくれてました。いつもありがとうございます。 風は強めです 風速 5.2m/s 気温29.8℃ このくらいだとまだ我慢できる気温です。 4リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • NEXE6-550 修理完了のはずが!!!

    NEXE6-550修理の続きです。 ピッチアームプレートを取替て、センターハブにメインローターグリップを付けます。 センターハブ ピッチアームプレートが歪んでしまったので取替ました。 センターハブにメインローターグリップを付けて完成。ヽ(・∀・)ノ ヒャホーイ♪ と、思ったのもつかの間!!! 電源を入れてテストしたところ、左側のサーボが動きません。 !(꒪ꇴ꒪〣) またDEPOらないと。 サーボの修理できるかな? と、いうことでNEXE6-550はまたおあづけです。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • NEXE6-550 テールパイプとテールドライブギア取付

    NEXE6-550修理の続きです。 テールサポーターパイプとテールピニオンギアユニットが出来たので テールパイプを取り付けます。 取説によるとテールパイプの差込深さは39mmとのことなので、マスキングで印をしておきます。 定規にマスキングをしてあるのは、39mmが見えないのと合わせているときにずれてしまうので、マスキングをするための印をマスキングしておきました。 終わってから気づいたのですが、ノギスでやればよかった。 テールパイプを差込、テールパイプサポートを付けて、ラダーリンケージをしてテールパイプは終わり。 メインギアとテールドライブギアの取付 新しいテールドライブギア 今回の墜落の原因と思われる、ブチ切れたキャップボルト! 定期的な交換が必要なようです。 オートロシャフトも裂けてしまったので、取替 メイン..

  • NEXE6-550修理 テールサポーターパイプとボディーキャッチ

    NEXE6-550修理の続きです。 テールサポーターパイプとアンダーフレームのボディーキャッチ取り付け部分の修復を、エポキシ接着剤で行います。 修理中は散らかり放題ですので、スペースを作ってからエポキシ接着剤を出します。 今回接着するもの テールサポーターパイプ、パイプとサポーターエンドを接着します。 アンダーフレームのボディーキャッチ取り付け部分、裂けてしまっているので貼り合わせます。 テールサポーターパイプは、パイプ内の空気に押されて浮き上がってしまうので、マスキングテープで押さえておきます。 テールサポーターパイプ、完成 ボディーキャッチ取り付け部は、エポキシ接着剤を付けてクリップで止めておきました。 ボディーキャッチを付けて、完成 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコ..

  • NEXE6-550修理 テールピニオンギアユニット

    お盆休み2日目は台風の影響で天気が悪くてヘリを飛ばせないので、NEXE6-550修理の続きです。 テールピニオンギアは、壊れていませんが外したついでに掃除しました。 結構汚れているのでブラシで汚れをおとしました。 ケースに組み込んで テールピニオンギアユニット完成 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月11日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S)

    8月11日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 2機目、GOBLIN KRAKEN 700S 最近登場の機会が増えています。 天気が不安定な日が多いので、急な雨でも電動機だとすぐに撤収ができるのと、GOBLIN KRAKEN 700Sは飛ばしていて気持ちいいです。 内容は、ノーマルのまま4ポイントピルエット等、地味練のみ!!! 手前にFORZA450EXのテールが見えるのは、モーターとESCが熱くなるので2機を交互に飛ばしているからです。 フライト後は、熱中症対策!!! 11時半ごろ、雨柱が近づいてきたので早々に退散、午後から会社で仕事です。 2リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月11日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

    8月11日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) お盆休み、初日から風が強めでしたが飛行場に行ってきました。 復活後5回目のFORZA450EX サークル系と右からの進入、そして右回りで進入して着陸の練習 フライト後の冷却、ESCとモーターが下についているので下から空冷です。 風速は最大で6m/s、気温29.3度 4リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • NEXE6-550修理 電圧計接続

    NEXE6-550修理の続きです。 今回は、テレメトリー電圧計のケーブルが、プラスマイナスとも外れてしまったのではんだ付けです。 5月に新調した、gootのPX-280の出番 このこては、デジタルで温度管理ができて、温度が下がってから設定温度に回復するのが速いということなので買ってしまいました。 オプションのこて先も買ってしまった。 元々は、電源ケーブルと一緒に、コネクターにはんだ付けしていたのですが、墜落の衝撃で引っ張られて切れてしまったので、今回は余裕を持たせた位置につけます。 こんな感じに はんだ付けしたところを撮り忘れました。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • NEXE6-550 修理

    7月3日に墜落した、NEXE6-550の修理をやっと開始です。 テールパイプは墜落後すぐに外してしまいました。 まずは、アンテナとジャイロをつなぐケーブル カーボンフレームで切れてしまいました。 はんだ付けしてつないでも良いのですが、肝心なところなので取り換えることにしました。 墜落の時にまた切れないように、今回は穴を通しました。 メインシャフトを外したので、一度も取り換えたことがないのでマストベアリングも交換することにしました。 上側のマストベアリング 下側のマストベアリング、掃除ができないのでかなり汚れてします。 新しいベアリング、輝いています。 今回はここまで、また進展したらUPしたいと思います。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 誕生日プレゼント

    先日の誕生日に、息子達からプレゼントをもらいました。 長男からは アルバイトをして、初めて自分で稼いだお金でプレゼントを買ってくれました。(´;ω;`)ウッ 次男からは イラストを オォォォ♪ヽ(*´∀`)ノ ブログのプロフィール画像も次男が書いたものを使用しています。

  • ラジコンヘリコプターを下から撮影してみた!怖ッ

    GOBLIN KRAKEN 700Sを下から 動画撮影してみました。 もうちょっと映され方を考えたほうがよさそうです。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • パソコンのモニターが壊れた

    仕事で使っているパソコンのモニターが突然ジラジラに! すぐに買い替えようと思い、新しいモニターを物色していた時にふと、保証期間が気になり調べてみるとEIZOの保証期間は5年!で、私のモニターは保証期間内でした。(*´д`)エガッタエガッタ… メンテナンスセンターに連絡して修理依頼と修理期間中の代わりのモニターを依頼しました。 翌日、代わりのモニターが届きました。 この箱に故障したモニターを入れて送ってくださいとのこと よくできている箱で、箱を開けると ③の面に画面を伏せるように入れて、①②のダンボールを戻します。 ①の裏側は ビニールが張ってあり、モニターを押さえるようになっていました。 さて、代わりのモニターをセットして 電源を入れようとしたところで、異常に気がつきました。 画面右上が壊れています ソッコーでメンテナ..

  • 8月7日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S)

    8月7日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 2機目、GOBLIN KRAKEN 700S 2日連続出動のGOBLIN KRAKEN 700S ピルフリの練習 相変わらずハーフピルフリから抜けられません。 天気も、今にも雨が降りそうな感じで落ち着いて飛ばしてられません 気温32.1度 風速0.0m/s 早々にひきあげました。 直後大粒の雨が降ってきてギリギリセーフでした。 2リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月7日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

    8月7日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 日の出とともにフライト開始するS藤さんと、 柏のほうで普段飛ばしているかたが見学に来ていました。 いつものようにFORZA450EXから 曇っていてところどころ遠くが晴れているので、機体が見ずらくて姿勢を錯覚してしまいそうです。 だけど、急に晴れてアッつくなったりするので、テントをだしました。 このころはW辺さんと二人です。 フライト内容は、サークル系でクルクル回っていて、一度危なく墜落しそうになりましたが、何とか回復!またサークルに戻りました。 そろそろ反対廻りを始めようかな、シミュレーターで。 4リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • HiTEC muliti charger X4 AC PLUS ゲット

    FORZA450EXや受信機のバッテリーを充電するために使用していた HiTEC muliti charger X4 AC PLUS、 先日突然電源が入らなくなりました。 電源が家庭用100Vと直流12V両方使えるので直流でも試しましたがダメでした。 生産終了のため新品はもう売っていなく、似たようなものも4本同時に充電できるものはありません。 なので、Yahooオークションで中古をゲット これで、小さなバッテリーはまとめて充電できます。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月6日の佐倉RCクラブ飛行場(PROTOS700-NITRO)

    8月6日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 4機目、PROTOS700-NITRO 先週出番がなかったので、飛ばせてよかった 1フライト目は、ロンリーでしたので地味練!!! 2フライト目の途中で、挨拶回りをしていた会長と副会長が帰還 3,4本目はハーフピルフリやったりして終了! 4タンク ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月6日の佐倉RCクラブ飛行場(T-REX600N)

    8月6日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 3機目、T-REX600N 電動機を飛ばし終わって、Nitoro機の時間です。 しかし、まだロンリーなので地味練は続きます。 やはりKRAKEN 700Sのほうがかなり安定しています。 2タンク ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月6日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S)

    8月6日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 2機目、GOBLIN KRAKEN 700S KRAKEN 700Sも地味練です、 未だに苦手な左向きホバ、そのままバックからの右から進入したり、 たまに左から進入したりの繰り返し。 アイドルUP入れないとフライト時間もながいです。 消費容量4000mAhで警報が鳴るまでとばして、10分超えていました。 2本目 フライト前 ESC温度30℃ フライト後 4184mAh消費して ESC温度は52℃ フライト時間は 10分21秒 2本目を飛ばしている間に、1本目で使用したLiPoバッテリーを充電して3本目 3フライト目は、なぜか警報ならず(使用量4000mAhに設定)急にパワーダウンしたので緊急着陸しました。バッテリー残量0%になってしまったので、80%ぐ..

  • 8月6日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

    8月6日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 1機目、FORZA450EX アローンなので、地味練に徹します。 ノーマルモードのままで、左回りサークル前進、ノーズイン、バック、テールインの繰り返し 飽きてきたら、苦手な右からの進入&左向きホバ練 危うく写真を撮り忘れるところでした。 後ろでGOBLIN KRAKEN 700Sのモーターをひやしていますが、一人なのでFORZA450EXとGOBLIN KRAKEN 700Sを交互に飛ばしていました。 4リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 8月6日の佐倉RCクラブ飛行場

    8月6日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 10時半ごろ飛行場に到着すると、H山会長とK上副会長が地主さんとお話をしていました。その後二人で何処かへ??? 久しぶりの、Myヘリ集合写真 でも 飛行場はロンリー。 だけど いたるところの地面にクモの巣が、こんなの始めて見ました。 アローンなので、ひたすら地味練! 14時半ごろ、会長と副会長が戻ってきました。 飛行場周囲の地主さんのところへあいさつ回りをしていたそうです。 大変お疲れ様でした、ありがとうございます。 m(__)m 3人で話をしていると、遠くの田んぼに軽トラが 様子がいつもと違います。 ??? 大型のドローンで農薬散布しています。 テクテク歩いて見に行きましたが、アッという間に終わって次の田んぼに行ってしまいました。 ↓↓↓ご協力をお..

  • リモートID特定区域の届出をしました

    昨年12月に施行された改正航空法(通称ドローン航空法)により義務付けられた機体登録制度が、6月20日から開始されました。これにより100g以上の無人航空機は国土交通省に登録をして、登録記号を機体に表示、リモートIDチップに書き込み機体に搭載しなければならなくなりました。 しかし、このリモートID自体の重さが100g以上あるようで100gちょっとのマイクロヘリに100gのリモートID搭載って、飛ばないでしょ! しかも、このリモートIDの価格が1個3~4万円するらしい。空物ラジコン壊滅的ダメージ! そんなドローン法ですが、今年の6月20日までに事前登録すれば3年間リモートIDの搭載免除という救済措置が取られていました。 そして、今後新たに購入した機体は、リモートIDを搭載しなければいけないのかというと、ドローン(マルチコプター)以外の無人航空機で日本模型協会の定める機体仕様限界を..

  • 7月31日の佐倉RCクラブ飛行場(GOBLIN KRAKEN 700S)

    7月31日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 2機目、GOBLIN KRAKEN 700S 午後から用事があるので、サクッとかたずけられる電動機のみです。 奥に山Tの高級機、SDXが見えます。 ハーフピルフリを多めに練習 ここから先になかなか進歩しない。((+_+)) フライト後は、ヘリ熱中症対策! 2リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 7月31日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

    7月31日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 新草刈り機の到着を待ちつつ、修理後2回目のFORZA450EXを飛ばします サークル系をやってみましたが、間を置いてしまったのでいまいちガッツリできません。 しっかし、暑すぎです。 気温 36.5℃ 風速 1.1m/s ヘリの操縦的にはこれくらいの風速が良いですが、暑すぎでフライト時間短めです。 4リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 新車!

    7月31日の佐倉ラジコンクラブ飛行場 新車が来ました。 ラビットモア 乗用草刈り機です 今まで長い間頑張っていたラッ君と交代です。 これで草刈りもはかどることと思います。 私はもっぱら刈払い機担当なので(*^_^*) この後私は用事があり飛行場を離れてしまったので、新車が動くところを見れませんでした。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

  • 7月30日の佐倉RCクラブ飛行場(T-REX600N)

    7月30日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 2機目、最近活躍のT-REX600N しかし、暑い熱い 気温33.8度 風速0.8m/s ほぼ無風! ヘリを飛ばすことだけを考えると、この無風状態はよいのですが、暑すぎです。 内容の方は、サークル系を練習しようと思ってノーズインとかやりましたが、いまいち頭が「ぽーーーっ」として分けわからなくなりそうなので、メトロ系とピルフリやってました。 新キャノピーもだいぶ見慣れてきました 「Fusuno」のロゴです。 メーカー直売だとネームをサービスで入れくれました。 お気に入りのメーカーだったので、なくなってしまったのは残念です。 たまには正面から 今気づいた!左右いびつです 結構大雑把に作っていたのでしょうか? 4タンク ↓↓↓ご協力をお願いしま..

  • 7月30日の佐倉RCクラブ飛行場(FORZA450EX)

    7月30日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) スワッシュサーボを取り換えて、久しぶりに復活のFORZA450EX ヘリとは関係ありませんが 普通のアイスコーヒーを買ったつもりがカフェラテを手に取っていたようです。 7・11のコーヒーマシンに「カフェラテ用の機械で抽出してください。」と言われてしまい、気づきました。まあ、たまにはカフェラテもいいですね。 本題のFORZA450EXは、レインボーのような縦チクみたいな切返しをした時に、以前はよれる感じがしていたのが、サーボを変えた効果かよれる感じがしませんでした。 しかし、修理後1日目で墜落させたくないので無難に飛ばして終わり モーター、ESCもいたわります。 ラジヘリ熱中症対策で、下からファンで冷却です。 4リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラ..

  • FORZA450EX スワッシュサーボ取替(E397キャリブレーション!?)

    スワッシュサーボ取替の続きです。 取付まで終わったので、ジャイロのキャリブレーションです 変わったとはいえ、E396からE397への後継品だと思うのでサクッと TagsMiniをキャリブレーションモードにして、プロポ側も「TAGS CALIBRATION」に これ、プロポの設定を変えなくていいのでチョー楽です。 チャチャッとキャリブレーション終了、と思ったらピッチに動きが逆です!!! スロットルHIでスワッシュ下に下がってます。ってか、スイッチ汚い!掃除しよ! プロポ側でREVERSE SW 変更です 今までの「2・3・6」がREVだったのを、スロットルスティックで確認しながら設定 全てNORMで動きが合いました この後、キャリブレーションがうまくいかず何度か繰り返してやっとちゃんと動きました ジャイロの制御方向とリミッタ調整をして完了 ..

  • FORZA450EX スワッシュサーボ取替(取付)

    続きです 新しいスワッシュサーボ サーボE397とサーボホーンインナーとキャップボルト サーボホーンインナーのセット完了 AILERONサーボ PITCHサーボとELEVATORサーボ ピッチサーボのところにはPと印を入れておきました、いつもエルロンとピッチがわからなくなるので。 外したテールパイプとボディーを取付て完了。 後はキャリブレーションです。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング

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