2022GW北海道ツーリング ～4日目④～

天気急変「エサヌカ線」 猿払村の道の駅「さるふつ公園」で雨が弱くなるのを待っていたら15時を過ぎてしまい、残りの走行距離を考え、この日のキャンプ地は隣の浜頓別町にありクッチャロ湖畔キャンプ場としました。 キャンプ場に向かう前にもう一ヶ所、午前中に走った「オロロンライン」、先ほど走り終えた「白い道」と共に、今回の道北ツーリングで楽しみにしていた「猿払村道エサヌカ線」があり、国道238を分岐に気を付けながら走っていきました。 「もうそろそろかな？」と思っていると、わかりやすく看板が出ていて、それに従い国道を離れて左折・・・ 低木のエリアを抜けると、熊笹の茂る原野と湿原のエリアとなって視界が開け、真…

2022GW北海道ツーリング ～4日目③～

憧れと不安 ルート検討 昨年出掛けた北海道ツーリングの計画時点から、道北エリアには、 ・ツーリングをはじめ、訪れた回数が少ない。 ・15年ほど訪れていないので久しぶりに走ってみたい。 ・未知のルート、ポイント、キャンプ場などがたくさんある。 などの理由でずっと憧れていました。 中でも、宗谷岬の海沿いから離れた宗谷丘陵のエリアは足を踏み入れたことはなく、テレビや雑誌で観るたびに思いは強くなり、特にホタテの貝殻を砕いて敷き詰めた「白い道」は、昔にはなかったルートで、今回のツーリングでは是非走りたいと思っていました。 しかし、この日の天候の変化と直前までの雨、荷物満載のソロツーリング、前日の立ちゴケ…

2022GW北海道ツーリング ～4日目②～

延々と続く何もない道 天塩から続く道道106、通称「オロロンライン」は、民家や建物がほとんどなく、ただサロベツの原野と海と利尻の島影、そして広い空があるだけの道・・・ そんな道が稚内まで50kmほど延々と続いています。 こんな道が50キロも続くかと思うとワクワクします オロロンラインは波打ち際を見ながらの海沿いを走ったり、少し内陸に入って原野を貫いたりと、何もないながらも変化があり、国内の他の場所にはないルートということもあり、気分は自然と上がっていきました。 左側に海と雲の切れ間に利尻富士を見ながら走行 サロベツの原野を走行。空は少し明るくなり、気分も高揚。 ジャケットの上にカッパを着て、着…

2022GW北海道ツーリング ～4日目①～

キャンプ場での朝 今回最初のキャンプの夜、歳のせいかトイレが近くなり、2時過ぎに目覚めてしまい、真っ暗な中トイレへ・・・ 雨も降っておらず、風もなく、静かな夜でした。 テントに戻ってからは、始まった北海道ツーリングに少し興奮しているのか、眠れそうにないので、昔から愛用のラジオを出して適当に選局し、イヤホンで聴きながら時間をつぶしました。 スマホで天気を確認すると、今日向かう稚内は雨のち曇り(降水60％)の予報・・・ 残念ながら稚内には雨マークが・・・ 雨はショックですが、前日同様降ったり止んだりで、強い降りにならなければ十分です。 4時を過ぎると外は明るくなり始めたので、キャンプ場である公園の…

2022GW北海道ツーリング ～3日目③～

キャンプ地到着 羽幌から先の国道232は「日本海オロロンライン」と呼ばれる海沿いルートで晴れていれば気持ちいいのでしょうが、雨降りの中の走行となりました。 残念でしたが、降りはそれほど強くなく、降ったり止んだりなので、まだヨシとしなくては・・・と思いながら走り続けました。 ところで、今回の北海道ツーリングでは、道内6泊中5泊はキャンプを予定していて、「できれば過去に利用したことのないキャンプ場を・・・」と考え、あらかじめ「北海道キャンピングガイド」を利用し、この時期からオープンしている良さそうなキャンプ場をピックアップしていました。 www.furano3.com その中で、この先の初山別村に…

2022GW北海道ツーリング ～3日目②～

旧増毛駅 再訪 北海道ツーリング本番初日となったこの日、道北を目指して日本海側に出て、国道231を北上・・・ 雄冬岬で立ちゴケというアクシデントはあったものの、幸い大事に至らず、その後気を引き締めて走り、増毛町の到着しました。 増毛町では、25年前のツーリングで映画「駅ステーション」のロケ地となった旧増毛駅に立ち寄りましたが、今回も休憩を兼ねて再訪しました. 増毛の街には歴史を感じさせる古い建物が多く、そうした資産を活かした街作りがされていて、駅舎も街並みも前回以上にきれいに整備されていました。 訪れている観光客も多く、駅舎前の広い駐車場の端にバイクを停め、駅舎と周辺のお土産店を散策しました。…

2022GW北海道ツーリング ～3日目①～

バイキング朝食で充電、いよいよ本番開始 千歳のホテルで迎えた3日目の朝は、5時過ぎに起床。 カーテンを開けて天気を確認すると、曇っているものの西側の支笏湖方面の山々がきれいに見え、雨の降る気配は今のところ無さそうでひと安心・・・ 早速仕度して、朝食バイキングへと向かいました。 このホテルは朝食が好評で、6時から食べることができるので選びましたが、和洋のおかずが豊富で評判通りの内容・・・ これから始まるキャンプ食のことを考え、トレイにおかずをたくさん載せて、しっかりと腹ごしらえさせてもらいました。 種類が豊富で大満足でした。 朝食後、部屋に戻り、不意の雨に備えて下はカッパ（と言ってもオールウェザ…

2022GW北海道ツーリング ～2日目～

フェリーでの1日 ツーリング2日目、フェリー移動日の朝はいつも通りの5：30に起床・・・ 寝台客室が1番船首だったせいか、上下の揺れと時折「ゴーン、ゴーン」という音が聞こえ、少々気になりつつも、室温がちょうど良かったのか、ぐっすり眠れました。 客室内の周りの人はまだ寝ているようなので、音をたてないように静かにベッドを出て船内を散策・・・ 海は穏やかで晴れており、移動日には勿体ないような天気になりそうでした。 朝食は前日、敦賀のコンビニで買い出しした菓子パンと船内の給湯器のお湯で入れたインスタントコーヒーで済ませましたが、これも独身時代のツーリングでフェリー利用時のスタイル・・・ 今のフェリー船…

2022GW北海道ツーリング ～1日目③～

懐かしの敦賀フェリーターミナル 雨が弱まる気配もなかったので、早めに今回の北海道ツーリングの起点となる敦賀フェリーターミナルに向かい、15：30頃到着・・・ 出港までまだ8時間以上ありますが、既にバイクが2台ほど停まっていました。 敦賀のターミナルは20年ぶりくらいでしたが、ガラス張りの外観の建物は昔のままで懐かしさが蘇りました。 ターミナルは昔のままでした。 早速、カッパを脱いで、閑散とした2階の待合室に移動・・・ 風があり、海は結構荒れていて、出港の頃には落ち着くのかと不安に思いながら、体を休めました。 夕食・買い出し・給油 17時を過ぎた頃、暗くなる前に夕食・買い出しを済ませておこうと、…

2022GW北海道ツーリング ～1日目②～

昔懐かしのルートで・・・ 北海道へ向かうフェリーの出港地敦賀へは、あえて少し遠回りになるのですが、独身時代の北海道ツーリングの際に何度か走った懐かしいルートで向かうことにしました。 愛知県を西に向かって進み、木曽三川と呼ばれる「木曽川」「長良川」を渡り、岐阜県海津市へと入り、さらに「揖斐川」を渡って養老山系の裾野へと入り、岐阜県関ケ原町へと進みました。 新しい積載方法での荷物を積んだ状態での走行は初めてで、ぶっつけ本番となり、自宅を出発して早々、重量と重心の高さで感覚の違いを感じ、慎重な走行を心掛け、ここまでコンビニと道の駅で2度ほど休憩し、荷物の固定状態などをチェックしました。 関ケ原から先…

2022GW北海道ツーリング ～1日目①～

リベンジの北海道ツーリング 一昨年、生産終了となったセロー250FEを購入してバイク復活した後、昨年のGWに24年ぶりに北海道ツーリングに出掛けました。 しかし、天候に恵まれず、雪の影響もあって、思い描いていたルートを走ることができず、不完全燃焼で終了・・・そこで、「今年こそは・・・！」と再び計画しました。 昨年の雨続きだったツーリングの経験を活かし、昔使っていたツーリングバックから、ホムセン箱とターポリン生地のサイドバックへと積載方法を変更するなど準備を進め、今年のGWを迎えました。 www.furano3.com 気になる天気は・・・ GWが近づくにつれて気になるのが天気・・・毎日、北海道…

2022GW 北海道ツーリング 帰還

今年のゴールデンウィークは、昨年に続き、北海道にキャンプツーリングに出掛け、先週の日曜日に無事に帰宅しました。 月曜からは仕事だったので、疲れの取れない体に鞭打って会社に行き、何とか1週間を乗り切りました。 今日は朝から、ツーリングの後片付けや洗濯などを行っています。 今回の北海道ツーリングの内容は下記の通りです。 ・期間：2022年4月29日（金）～5月8日（日）10日間 ・道内：6泊7日（4/30～5/6 ホテル1泊、キャンプ5泊） ・往路：新日本海フェリー（4/29敦賀 → 4/30苫小牧東） ・復路：太平洋フェリー（5/6苫小牧西 → 5/8名古屋） ・走行距離：1941km 疲れもよ…