2022GW北海道ツーリング ～9日目～

終日フェリーの1日 帰りのフェリーでの最初の夜、疲れが出て熟睡かと思いきや、夜中に何度か目が覚めてしまい、外が少し明るくなってきた4時過ぎに、2等客室の周りの人の迷惑にならないように静かに起き出し、デッキに出て、船の左後方の水平線から登る日の出を眺めました。 船上からの日の出 スマホの電池残量が残り少なくなっていたので、ラウンジに移動し、無料のお茶をすすりながら、充電・・・ 名古屋港到着は翌日の10：30で、船内2泊の船旅となり、この日は終日フェリーのため、時間は十分・・・ 充電を待つ間、マップを眺めて旅を振り返ったり、旅の記録のメモを整理したりして、時間をつぶしました。 帰りのフェリーで旅を…

2022GW北海道ツーリング ～8日目②～

旅の締めくくりは富良野駅 8時過ぎに上富良野のキャンプ場を発って、十勝岳の中腹まで登り、その後、富良野駅までやって来ました。 時間はまだ10時少し前と早く、麓郷周辺の丘を巡ることもできたかもしれませんが、昨日からの快晴のもと美瑛・上富良野を巡り、すでに満腹状態だったため、いつも富良野に来た時には立ち寄る駅にやって来ました。 訪れるたびに駅前の開発が進み、変化してきましたが、駅舎は昔のままです。 昔の面影が今も残る富良野駅 昨年の北海道ツーリングでは、小樽着ホテル泊後に富良野を訪れ、最初にひと息ついた場所がここ富良野駅でしたが、今回は旅の最後に立ち寄ることになりました。 気温は既に20℃以上あり…

2022GW北海道ツーリング ～8日目①～

最終日の朝は日の出から・・・ 最終日の朝は4時に起床・・・キャンプではいつも日の出前に自然と目が覚めてしまうので不思議です。 外は既に明るくなり始めており、日の出を見るために、音を立てないように静かに身支度して、丘の上までゆっくりと歩いて行きました。 太陽がどこから登るのか、わからないまま、待ち構えていると、エゾリスが1匹、別の場所に移動するため、地面に降りて走り去って行きました（急いで写真を撮りましたが、小さくしか写っておらず残念・・・）。 今回のツーリングでも、野生動物を何度か見かけ、北海道の自然の豊かさをあらためて感じましたが、キャンプ場や市街地など、人間の生活圏の近くでの目撃が気になる…

2022GW北海道ツーリング ～7日目④～

最後のキャンプを楽しんで・・・ テントの設営が完了してひと息つき、次は買い出しに出かけました。 バイクで5分ほどの所にあるスーパーは品揃えが良く、昨年も利用していて、海産物・肉・揚げ物とついつい買い過ぎてしまいました。 キャンプ場に戻ると18時を過ぎ、日の入りの時間が迫っていたので、夕焼けを見るために、カメラ機材が一式入ったリュックを背負い、小高い丘の上まで、息を切らしながら歩いていきました（体力が落ちていることを実感・・・）。 丘の頂上に向かう途中、キャンプサイトを振り返り・・・ 丘の頂上からキャンプサイトの眺め・・・今年は桜が満開でした 丘の上まで上がると360°の展望が待っていて、東側に…

2022GW北海道ツーリング ～7日目③～

美瑛へ、そこで見た景色は・・・ 山の稜線は少し霞んでいるものの、残雪の山肌がきれいで、想像以上の晴天になったことに感謝！ はやる気持ちを抑えて、道道37を東神楽方面に進み、14時過ぎ、美瑛に到着・・・ 一旦国道452へと入り、美瑛の丘を西側から巡ることにしました。 まずはパッチワークの丘、セブンスターの木へと通じるルートに入り、小高い丘を掛け上がると、視界が開け、目の前には波打って続く丘とその向こうには残雪を抱いた山並みが現れました。 気分はいきなりMAXに・・・ 独身の頃から、これまでこうした景色に出会いたくて、美瑛には何度も足を運んできましたが、これほどの好条件はかつて無かったほど・・・ …

2022GW北海道ツーリング ～7日目②～

リベンジの石北峠 北海道ツーリングも7日目の終盤となり、翌日の苫小牧でのフェリー乗船を考えると、この日のうちに富良野まで移動したいのですが、前日、北見から層雲峡へと抜ける国道39の石北峠で、降雪によりUターンを余儀され、「天候によっては別のルートで？」とも考えていました。 しかし、この日の朝は予想以上の快晴となり、不安は一気に吹っ飛んで、再び石北峠ルートにチャレンジすることにしました。 美幌から北見、そして国道39までのルートは、前日の往復を含め3回目の走行・・・ 見覚えのある景色や、前日と同じ農作業の様子を目にすると、何か不思議な感じもしました。 北見市で給油（燃費40.07km/L）を済ま…

2022GW北海道ツーリング ～7日目①～

初めての晴れた朝 道内キャンプ4泊目の朝は4時前に起床。 予想通り冷え込みはきつかったのですが、外は静かで、雲はなく、今回のツーリングで初めて晴天で朝を迎えられそうです。 日の出までまだ時間があるので、お湯を沸かしてコーヒータイム・・・ 太陽が登った後、気持ちいい朝を迎えたので、湖畔の散歩に出かけました。 4:35 湖の向こうの山並みから陽が登りました。 湖面は波もなく静かで、屈斜路湖を囲むカルデラの山々もはっきり見えました。 風もなく、穏やかな湖面 湖岸の先に無料の露天風呂があります 和琴半島に無料の露店風呂と共同浴場があり、今回は露天風呂に入ることにしました。 とは言っても、この露天風呂は…

奥矢作ツーリング

GW後の初ツーリング ゴールデンウィークの北海道キャンプツーリングから帰ってから、週末は片付けをしたり、溜まってしまった家の庭仕事をしたり、あるいは天気の悪い日もあったりして、この1ケ月はバイクに乗ることはありませんでした。 この前の週末の土曜日は、天気も良さそうだったので、事前に気分を盛り上げ、GW後、初の日帰りツーリングに出掛けました。 とは言っても、今期町内自治会の組長の当番が回って来て（早いもので、家を建てて越してきてから16年が経過し、2回目の当番です）、夕方会合があったので、そんなに遠出もできず、愛知県内の山間部、奥矢作のダム湖方面に向かうことにしました。 なぜか新鮮・・・ 北海道…

2022GW北海道ツーリング ～6日目②～

変貌 美幌峠の道の駅 この日は網走湖のキャンプ場を出発後、美瑛・富良野を目指して、国道39を進みましたが、途中石北峠で降雪のため、Uターン・・・ 結局、美幌まで戻り、国道243で屈斜路湖を目指しました。 13時過ぎ、美幌峠に到着。 強烈な風が吹いているものの、ちょうど雨が止み、晴れ間が現れていたので、急いで展望台に移動すると、眼下に屈斜路湖が一望できました。 到着のタイミングで雲が切れ、眼下に屈斜路湖を見渡すことができました。 午前中の天候を思えば、予定外だったとは言え、この絶景を見ることができ、少し気分が回復しました。 この美幌峠は、これまでツーリング、ひとり旅、家族旅行でなんどか訪れており…

2022GW北海道ツーリング ～6日目①～

この日の朝も雨・・・ルート変更 4時前に起床・・・残念ながらのこの日の朝もはっきりしない天気で、雨が降っていました。 前日同様、テントの中でESBITの簡易コンロでお湯を沸かし、コーヒーと菓子パンで朝食を済ませました。 スマホで天気予報を確認すると、この日5/4の網走地方の予報は降水確率80％のくもり一時雨・・・翌日5/5以降は全道的に晴れる予報だったので、「もう1日天気が早ければ・・・」と残念に思うものの、こればかりは仕方ありません。 今回のツーリングは28年前の自身2回目の北海道ツーンリングの時と同じようなルートを辿っていて、予定ではこの日知床-屈斜路湖を周る予定でしたが、知床峠での天候や…

2022GW北海道ツーリング ～5日目②～

お土産購入＆発送 素朴な景色の広がる能取岬を再訪した後、自宅へのお土産を買うため、海沿いに道道76をさらに進み、網走の市内へと入りました。 バイク旅だとお土産を買って運ぶのは大変なので、海産物やお菓子などのお土産を、いろんなお店が集まった市場でまとめて購入し、一緒に自宅に発送するようにしていますが、網走ではそうした市場で買ったことがなかったので、あらかじめネットで検索して立ち寄りました。 しかし、市場に到着してみると、比較的新しいお店でしたが、中の店舗は少なく、少々ガッカリ・・・ 他に検索して移動するのも面倒なので、店内を回り、海産物を中心にいくつかまとめ買いして自宅に発送しました。 合わせて…

2022GW北海道ツーリング ～5日目①～

白鳥の湖 クッチャロ湖の朝 道内2泊目のキャンプ地となったクッチャロ湖畔で朝を迎え、4:15に起床・・・ 雨が本降りで、風も少しあり、予想外の天候でガッカリ・・・ スマホアプリで雨雲レーダーをチェックすると、雲はなく、昨日同様、当てにならない状況でした。 テントの中でお湯を沸かし、コーヒーを飲んだ後、昨日買っておいた菓子パンと野菜ジュースで朝食を済ませ、テント内の荷物から片付けを始めました。 愛用のESBITポケットコンロで湯沸かし 雨が小降りになったタイミングで、湖畔を散策・・・ ハクチョウなどの水鳥が多く飛来し、羽根を休めるクッチャロ湖は、28年前に立ち寄った時も、多くのハクチョウがいまし…

2022GW北海道ツーリング ～4日目④～

天気急変「エサヌカ線」 猿払村の道の駅「さるふつ公園」で雨が弱くなるのを待っていたら15時を過ぎてしまい、残りの走行距離を考え、この日のキャンプ地は隣の浜頓別町にありクッチャロ湖畔キャンプ場としました。 キャンプ場に向かう前にもう一ヶ所、午前中に走った「オロロンライン」、先ほど走り終えた「白い道」と共に、今回の道北ツーリングで楽しみにしていた「猿払村道エサヌカ線」があり、国道238を分岐に気を付けながら走っていきました。 「もうそろそろかな？」と思っていると、わかりやすく看板が出ていて、それに従い国道を離れて左折・・・ 低木のエリアを抜けると、熊笹の茂る原野と湿原のエリアとなって視界が開け、真…

2022GW北海道ツーリング ～4日目③～

憧れと不安 ルート検討 昨年出掛けた北海道ツーリングの計画時点から、道北エリアには、 ・ツーリングをはじめ、訪れた回数が少ない。 ・15年ほど訪れていないので久しぶりに走ってみたい。 ・未知のルート、ポイント、キャンプ場などがたくさんある。 などの理由でずっと憧れていました。 中でも、宗谷岬の海沿いから離れた宗谷丘陵のエリアは足を踏み入れたことはなく、テレビや雑誌で観るたびに思いは強くなり、特にホタテの貝殻を砕いて敷き詰めた「白い道」は、昔にはなかったルートで、今回のツーリングでは是非走りたいと思っていました。 しかし、この日の天候の変化と直前までの雨、荷物満載のソロツーリング、前日の立ちゴケ…

2022GW北海道ツーリング ～4日目②～

延々と続く何もない道 天塩から続く道道106、通称「オロロンライン」は、民家や建物がほとんどなく、ただサロベツの原野と海と利尻の島影、そして広い空があるだけの道・・・ そんな道が稚内まで50kmほど延々と続いています。 こんな道が50キロも続くかと思うとワクワクします オロロンラインは波打ち際を見ながらの海沿いを走ったり、少し内陸に入って原野を貫いたりと、何もないながらも変化があり、国内の他の場所にはないルートということもあり、気分は自然と上がっていきました。 左側に海と雲の切れ間に利尻富士を見ながら走行 サロベツの原野を走行。空は少し明るくなり、気分も高揚。 ジャケットの上にカッパを着て、着…

2022GW北海道ツーリング ～4日目①～

キャンプ場での朝 今回最初のキャンプの夜、歳のせいかトイレが近くなり、2時過ぎに目覚めてしまい、真っ暗な中トイレへ・・・ 雨も降っておらず、風もなく、静かな夜でした。 テントに戻ってからは、始まった北海道ツーリングに少し興奮しているのか、眠れそうにないので、昔から愛用のラジオを出して適当に選局し、イヤホンで聴きながら時間をつぶしました。 スマホで天気を確認すると、今日向かう稚内は雨のち曇り(降水60％)の予報・・・ 残念ながら稚内には雨マークが・・・ 雨はショックですが、前日同様降ったり止んだりで、強い降りにならなければ十分です。 4時を過ぎると外は明るくなり始めたので、キャンプ場である公園の…

2022GW北海道ツーリング ～3日目③～

キャンプ地到着 羽幌から先の国道232は「日本海オロロンライン」と呼ばれる海沿いルートで晴れていれば気持ちいいのでしょうが、雨降りの中の走行となりました。 残念でしたが、降りはそれほど強くなく、降ったり止んだりなので、まだヨシとしなくては・・・と思いながら走り続けました。 ところで、今回の北海道ツーリングでは、道内6泊中5泊はキャンプを予定していて、「できれば過去に利用したことのないキャンプ場を・・・」と考え、あらかじめ「北海道キャンピングガイド」を利用し、この時期からオープンしている良さそうなキャンプ場をピックアップしていました。 www.furano3.com その中で、この先の初山別村に…

2022GW北海道ツーリング ～3日目②～

旧増毛駅 再訪 北海道ツーリング本番初日となったこの日、道北を目指して日本海側に出て、国道231を北上・・・ 雄冬岬で立ちゴケというアクシデントはあったものの、幸い大事に至らず、その後気を引き締めて走り、増毛町の到着しました。 増毛町では、25年前のツーリングで映画「駅ステーション」のロケ地となった旧増毛駅に立ち寄りましたが、今回も休憩を兼ねて再訪しました. 増毛の街には歴史を感じさせる古い建物が多く、そうした資産を活かした街作りがされていて、駅舎も街並みも前回以上にきれいに整備されていました。 訪れている観光客も多く、駅舎前の広い駐車場の端にバイクを停め、駅舎と周辺のお土産店を散策しました。…

2022GW北海道ツーリング ～3日目①～

バイキング朝食で充電、いよいよ本番開始 千歳のホテルで迎えた3日目の朝は、5時過ぎに起床。 カーテンを開けて天気を確認すると、曇っているものの西側の支笏湖方面の山々がきれいに見え、雨の降る気配は今のところ無さそうでひと安心・・・ 早速仕度して、朝食バイキングへと向かいました。 このホテルは朝食が好評で、6時から食べることができるので選びましたが、和洋のおかずが豊富で評判通りの内容・・・ これから始まるキャンプ食のことを考え、トレイにおかずをたくさん載せて、しっかりと腹ごしらえさせてもらいました。 種類が豊富で大満足でした。 朝食後、部屋に戻り、不意の雨に備えて下はカッパ（と言ってもオールウェザ…

2022GW北海道ツーリング ～2日目～

フェリーでの1日 ツーリング2日目、フェリー移動日の朝はいつも通りの5：30に起床・・・ 寝台客室が1番船首だったせいか、上下の揺れと時折「ゴーン、ゴーン」という音が聞こえ、少々気になりつつも、室温がちょうど良かったのか、ぐっすり眠れました。 客室内の周りの人はまだ寝ているようなので、音をたてないように静かにベッドを出て船内を散策・・・ 海は穏やかで晴れており、移動日には勿体ないような天気になりそうでした。 朝食は前日、敦賀のコンビニで買い出しした菓子パンと船内の給湯器のお湯で入れたインスタントコーヒーで済ませましたが、これも独身時代のツーリングでフェリー利用時のスタイル・・・ 今のフェリー船…

2022GW北海道ツーリング ～1日目③～

懐かしの敦賀フェリーターミナル 雨が弱まる気配もなかったので、早めに今回の北海道ツーリングの起点となる敦賀フェリーターミナルに向かい、15：30頃到着・・・ 出港までまだ8時間以上ありますが、既にバイクが2台ほど停まっていました。 敦賀のターミナルは20年ぶりくらいでしたが、ガラス張りの外観の建物は昔のままで懐かしさが蘇りました。 ターミナルは昔のままでした。 早速、カッパを脱いで、閑散とした2階の待合室に移動・・・ 風があり、海は結構荒れていて、出港の頃には落ち着くのかと不安に思いながら、体を休めました。 夕食・買い出し・給油 17時を過ぎた頃、暗くなる前に夕食・買い出しを済ませておこうと、…

2022GW北海道ツーリング ～1日目②～

昔懐かしのルートで・・・ 北海道へ向かうフェリーの出港地敦賀へは、あえて少し遠回りになるのですが、独身時代の北海道ツーリングの際に何度か走った懐かしいルートで向かうことにしました。 愛知県を西に向かって進み、木曽三川と呼ばれる「木曽川」「長良川」を渡り、岐阜県海津市へと入り、さらに「揖斐川」を渡って養老山系の裾野へと入り、岐阜県関ケ原町へと進みました。 新しい積載方法での荷物を積んだ状態での走行は初めてで、ぶっつけ本番となり、自宅を出発して早々、重量と重心の高さで感覚の違いを感じ、慎重な走行を心掛け、ここまでコンビニと道の駅で2度ほど休憩し、荷物の固定状態などをチェックしました。 関ケ原から先…

2022GW北海道ツーリング ～1日目①～

リベンジの北海道ツーリング 一昨年、生産終了となったセロー250FEを購入してバイク復活した後、昨年のGWに24年ぶりに北海道ツーリングに出掛けました。 しかし、天候に恵まれず、雪の影響もあって、思い描いていたルートを走ることができず、不完全燃焼で終了・・・そこで、「今年こそは・・・！」と再び計画しました。 昨年の雨続きだったツーリングの経験を活かし、昔使っていたツーリングバックから、ホムセン箱とターポリン生地のサイドバックへと積載方法を変更するなど準備を進め、今年のGWを迎えました。 www.furano3.com 気になる天気は・・・ GWが近づくにつれて気になるのが天気・・・毎日、北海道…

2022GW 北海道ツーリング 帰還

今年のゴールデンウィークは、昨年に続き、北海道にキャンプツーリングに出掛け、先週の日曜日に無事に帰宅しました。 月曜からは仕事だったので、疲れの取れない体に鞭打って会社に行き、何とか1週間を乗り切りました。 今日は朝から、ツーリングの後片付けや洗濯などを行っています。 今回の北海道ツーリングの内容は下記の通りです。 ・期間：2022年4月29日（金）～5月8日（日）10日間 ・道内：6泊7日（4/30～5/6 ホテル1泊、キャンプ5泊） ・往路：新日本海フェリー（4/29敦賀 → 4/30苫小牧東） ・復路：太平洋フェリー（5/6苫小牧西 → 5/8名古屋） ・走行距離：1941km 疲れもよ…

北海道キャンプツーリングへ

今日からゴールデンウィーク・・・ 昨年に続き、今年も北海道へキャンプツーリングに出掛けます。 一昨年、生産終了となったセロー250FEを購入してバイク復活した後、昨年、24年ぶりに北海道ツーリングに出掛けましたが、天候に恵まれず、雪の影響もあって、思い描いていたルートを走ることができませんでした。 「今年こそは・・・！」と期待しましたが、天気予報は今ひとつ・・・ どんな旅になるかわかりませんが、荷物の積載や装備など、雨対策は行ったつもりなので、事故にだけは気を付けて、これから自宅を出ます。 しばらくはブログの更新は中断しますが、帰宅後、少しずつ記事にできればと思います。 ツーリング中は、不慣れ…