今日はKATOのキハ82系ディーゼル特急車両です。全車改番するなどインレタ転写作業をやったんですが、途中で気付き→やり直しが入ったりして~なんとも段取りの悪い…
・ED75 DD51などを中心とする、重連、単回、後追い好きの鉄道写真 ・Nゲージ DCC鉄道模型の改造、運転 ・たまに撮影現場で出会ったネコ をUpしてゆくBlogです。 *Yahooブログからの移行Test中
今日はNゲージ鉄道模型、KATO 455系急行形電車です。新製品到着から約2か月、あれやこれやと弄って来ましたが、いったん完結になります。前回の続き、急行まつ…
KATO E4系Max グリーン座席は緑でしょ?~天井板,床表現続き
今日はNゲージ鉄道模型、KATO E4系2階建新幹線Maxの話、天井板と床表現入れの続きです。今回は5~8号車に施工、グリーン車は座席表現も変えてみました。 …
今日はNゲージ鉄道模型、久々登場の201系ミツ第9編成です。カナリア色の10連、KATOの古い900番台車が混ざっています。運転したところ色々調子が悪かったの…
今日は西武鉄道実車ネタです。引退まで1週間ほどになった西武2000系初期形最後の6連、2031Fの写真と、昨日発表があったサステナ車両でこの先どうなるかな~ …
今日はNゲージ鉄道模型、KATO 455系新製品です。色々やって来ましたがサロ帯無し、サハシ抜きの12連;1980年代の姿を基本として運転、サボ類の入れ替えや…
今日はNゲージ鉄道模型、機留線(機関車留置線)が手狭だったので、あれこれ工夫して拡充してみました。2線から倍の4線に、有効長もだいぶ長くなっています。 いつも…
今日はNゲージ鉄道模型、24系寝台~夢空間車連結編成です。KATOとTOMIXがほぼ半々という編成構成ですが、このうちTOMIX車(KATOタイプ集電に改造済…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOのE4系Max オール2階建新幹線車両です。自作テープLEDがジカ貼りだったので天井板、真っ青だった2階座席パーツに床表現を付…
今日はNゲージ鉄道模型、KATO455系のグリーン車 サロ455の話です。緑帯無しを再現したく旧製品を延命して使いますが、見た目を極力帯付き新製品に近づけてみ…
GM動力 曲げの追加で安定走行+西武2517F整備[鉄道模型]
今日はNゲージ鉄道模型、GM(グリーンマックス)製コアレス動力ユニットの続きです。サスペンションを利かす改造をやってだいぶ良くなった走行性能ですが、”曲げの1…
今日はED75機番シリーズNo.170 今なお現役759号機のChapter-6 です。2017年以降最近の写真をUpします。既に記事にしているのもあって、リ…
今日はNゲージ鉄道模型、455系急行形電車のグリーン車、サロ455の話です。最近発売の製品は緑帯が付いていましたが、別途帯無しを..と旧製品をアレンジの上延命…
今日はNゲージ鉄道模型、グリーンマックスの西武新2000系 2061Fの続きです。行先点灯表示の爆光感を抑えましたが、併結運転時の消灯は..手動対応止む無しで…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOのコンテナ貨物列車に多数連結しているコキ50000の話が中心です。履いているTR223台車には黒とグレーがあるんですが、細かく…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOの14系改造お座敷客車”ゆとり”の話です。ちょっと気付いて連結方向を確認、修正し、室内灯のチラつき防止策”擬似サス”化をやりま…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOの455系急行形電車です。前回モハ474の屋根パーツを導入してモハ454初期形を再現しましたが、もう1つ屋根にバリエーション、…
今日はNゲージ鉄道模型、グリーンマックス(GM)製動力ユニットの話です。今まで何度もDCCで運転しようとトライするも成功した例はありませんでしたが、今回ようや…
今日はED75機番シリーズのNo.170 759号機のChapter-5です。2007~2012年撮影の写真をUpします。 いつもご訪問頂きありがとうございま…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOの気動車キハ30/35の続きです。八高線を走った車両にはデフロスタが付いていたのに気づいて..模型で再現してみました。ドアボタ…
今日はNゲージ鉄道模型、整備を進めているグリーンマックス(GM)の西武2000系です。新2000系の8連、2061Fが完成しましたが、問題点~”落し穴”が見つ…
今日はNゲージ鉄道模型、コンテナ貨物列車の話です。コンテナの中にライトユニットを仕込んで”カンテラ尾灯”表現を自作しています。光漏れ対策や明るさの調整などやっ…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOから最近発売された455系の話です。モハ454がみな同じ形態だったので..ちょっと細工してバリエーションを付けてみることにしま…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOから発売されたばかりのDCCコントローラー、D103セット(DCS52K)を悩んだ末導入しちゃいました。早速接続して運用、PC…
今日は撮り鉄ネタ、引き続き地元西武2000系を折に触れ撮影しています。初期形6連2031Fが2連と組んで連日新宿線運用に入ったんですが、毎日両者の連結順が変わ…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOのキハ30に表現の無かったドアボタン表現を自己流で入れてみることにしました。あれこれアレンジして..何故か"横軽マーク"を活用…
今日はNゲージ鉄道模型、何のこっちゃ??ってタイトルですが、沢山ある留置線のうち2本が極性変換が出来るリバース電源区間上にあった..色々と扱いがややこしいので…
今日はNゲージ鉄道模型、ディーゼル機関車DE10とE5系新幹線 変わった組み合わせの話です。それぞれに微妙な問題があって対処しました。2形式全く別の話?かとい…
KATO キハ30/35のDCC設定~4両別々にライトOn/Offするには?
今日はNゲージ鉄道模型、KATO キハ30/35の話続きです。5両編成中4両にライト制御DCCデコーダを入れてバリエーションを楽しめるようにしてみましたが、説…
今日はNゲージ鉄道模型、KATOさんからようやくDCCコントローラーD103セットが発売になったようです。私は待ちきれずに既にDCS52を導入していますが、ほ…
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今日はKATOのキハ82系ディーゼル特急車両です。全車改番するなどインレタ転写作業をやったんですが、途中で気付き→やり直しが入ったりして~なんとも段取りの悪い…
今日はKATOの381系特急電車です。JR仕様の”しなの”、床下の黒色化などアレンジを進めてきましたが、今回ドア窓の白Hゴム化やシール貼りなどをやって整備終了…
今日はC62ニセコ号編成の続きです。前回サボ受けなどの移設をやったんですが、編成両端の2両は妻面貫通扉をくり抜き、Hゴム→旧タイプにアレンジする を追加してい…
今日はKATOの201系電車です。カナリア色のミツ第9編成~車端部の集電板を目立たなくするため銅箔化をやります。が、古い構造の試作車900番台が連結されている…
今日はKATOのDD51ディーゼル機関車です。コツコツ進めて来た車番のメタルインレタ化を進めます。区名札枠の金属化は1両に実施しましたがちょっと失敗も..😅。…
今日はKATOのキハ82系、ディーゼル特急車です。先頭車の手入れ~ジャンパ栓ケーブル、エアホース表現と改番、渡り板の表記まで頑張りました😁。ジャンパ栓の加工は…
今日はグリーンマックス(以下GM)のクモユニ74です。約50年ぶりにキットを組んでみました。殿堂入り車を復刻新製するっておかしいじゃない?😅、なんですがワケが…
今日はC62ニセコ号編成のスハフ44です。模型では実車と位置が異なるサボ受け等の移設をやってみました。削る方が難しいんですがやってみっか~ という感じ😅、今回…
今日は大宮鉄道博物館の話です。5月に念願の?ED75 775運転室公開がありました。ナナゴーには思い入れがあるので1回2分では全然足らず😅、約1週間後にもう1…
今日はEF58 36の話です。KATOの35号機製品から各所改造していますが、いくつか手を付けられなかった箇所の1つ、前端梁の狭幅化にトライしてみました。53…
今日はKATOの381系特急電車です。最近発売された”しなの”JR仕様車を弄ります。床下、台車が黒になり雰囲気が変わり、室内灯入れ、グリーン車の車内見直しなど…
今日はKATOのキハ82系特急形気動車です。中古品が揃ったので整備開始~屋根塗装や自作室内灯入れなどやりました。早速特急マークが脱落~紛失というトラブルも起こ…
今日はKATOのコンテナ貨車コキ104と106です。ステップに白色、手すりに黄色の塗装を行うんですが、104にはステップ表現が無い😲で自作することになりました…
今日はKATOのDE10ディーゼル機関車です。区名札枠の金属化をやりました。実車写真を参考に1109号機に施工しています。DD51に続いて2両目ですが今度はイ…
今日はKATOの381系しなの、JR仕様です。新発売品が到着し、手入れを始めました。DCC化を終えただけでは無く早速?の床下スリカエなどやっています😁。 いつ…
今日はKATOのキハ82系ディーゼル特急~追加の中古品も到着して..どんな姿を再現する構想なのか?という話です。早速特急”北斗”絵入りマークを自作しています。…
今日はKATOのDD51 1027です。クロムメッキの区名札枠をこれまで銀の塗料挿しで表現していましたがイマイチでした😅。今回金属製の枠パーツを見つけたので.…
今日は余っていたKATOの旧客のパーツを合わせ、スハ42 2123を作ってみました。色々自己流改造をやったんですが、止めときゃよかった な項目もあります😅。 …
今日はKATOの飯田線旧形国電です。室内灯チラつき防止のコンデンサーを入れたんですが、最近の仕様と異なるスティックタイプを導入、こっちが”元祖”です😁。 いつ…
今日は気動車編成が2種、キハ58系(KATO)とキハ40系(TOMIX)です。インクジェットプリンターによる自作サボの更新をやろうと思ったんですが、片方は更新…
今日は撮り鉄ネタ、西武2000系です。滅多に無い2+6+2の10連と2+2+4の8連が同時に日中運用に入ったSpetial Dayがあり、撮影に行っていました…
今日は最近よく出て来るKATOのゴハチ上越形 EF58 136です。状態の悪かった動力台車の交換をやりましたが..ギヤの歯数が異なって一部旧品を流用する必要が…
今日はKATOの285系サンライズエクスプレスです。前面扉(開)パーツ(以下”観音扉パーツ”と書きます😁)が発売されて購入したんですが例によって自己流アレンジ…
今日は津軽線蟹田-三厩間の話です。災害に遭ってしまい復旧することなく廃止の方向とか..純粋なテッチャンの立場からは残念ですが、あの状況では仕方ないのかな?馴染…
今日は貫通扉の無い旧形客車のしんがりに鎖表現を付けました。オハネフ12で既にやっていましたが再びやり方を変更、新仕様に統一しています。 いつもご訪問頂きありが…
今日は久々登場のE4系2階建新幹線Maxの話です。これまで電動車のトラクションタイヤ1輪で運転して来たんですが低速での登坂が厳しいことが分かり..2輪に戻しま…
今日はGM(グリーンマックス)の西武2000系です。20年前位の姿を再現した2編成にはローマ字無しだった方向幕(前、側面)を自作して貼り付けることになりました…
今日はKATOの旧形客車を弄ります。東北本線をイメージした長い12両編成、車端表現の更新や銀屋根車を混ぜるなどやってみました。 いつもご訪問頂きありがとうござ…
今日はKATOの14系欧風客車”サロンエクスプレス東京”(以下サロ東)です。色々やって基本的な整備は終了、走行が可能になりました。自作のシール入れや部品やり繰…
今日はKATOのEF58上越形、136号機の話です。運転したところ調子が悪く😅、原因究明と対策を行いました。以前の61号機と同じ個所、ウォームギヤ部に問題があ…
今日は撮り鉄ネタ、相変わらず4+4+2などブツ編成で日中急行運用に就いている西武2000系を中心にUP、引退発表が出たレッドアロー10000系の話も出て来ます…
今日は14系改造の欧風客車”サロンエクスプレス東京”(以下”サロ東”と略記)の話です。既存の”ゆとり”編成の床下を移植したり自作室内灯を入れたり..整備を進め…
今日は最近よく出て来る10系寝台車オハネフ12が中心です。貫通扉の無い最後尾に鎖表現を付けたのですがズレ易く位置合わせが難しかったのでもうちょっと工夫してみる…
今日はGM(グリーンマックス)の西武2000系です。総勢50両が揃って暫く間が開いていましたが、側面の行先方向幕シール入れ作業が残っていましたので実施していま…
今日は北海道で活躍した懐かしの列車、ED76 500番台と50系51形客車の話です。サスペンション強化と自作サボの更新~チョイ整備を行いました。 いつもご訪問…
今日はKATOの14系欧風客車サロンエクスプレス東京(サロ東)の話がメインになります。長らくお座敷改造後の”ゆとり”で走行させてきましたが顛末があって😅、車両…
今日は10系寝台車+旧形客車中心の急行鳥海編成です。一部車両の屋根を銀色に変更、インクジェットによる自作サボを更新するなどいくつか手を加えました。 いつもご訪…
今日は八高線のタブレット受渡写真が中心です。撮り鉄ネタは八高線が2度続くんですが..丁度30年前の今日=5/29にD51旧客列車が運転され、翌日通票閉塞が終焉…
今日は最近可能になったDCC自動運転による前面展望YouTube動画をUpしてみます。前面展望が大きいのとJMRI路線図が大きいの、の2種類あります😁。 いつ…