平成22年版には、羽田新ルートにつながるような記載は見られないが、平成23年版からは具体的な表現が出てくる。
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首都圏を中心に、不動産に係る分析記事を提供しているブログメディアです。 最近の関心は、金融環境、羽田新ルート、首都直下地震、空き家問題、アスベスト、民泊
住宅着工統計(25年2月)|都内分譲マンション、2,413戸(前年同月比8.5%増)
【全国分譲マンション】前年同月比12.5%増 【首都圏分譲マンション】前年同月比▲4.2%減 【都内の分譲マンション】前年同月比8.5%増
『これから首都直下、南海トラフ巨大地震を経験する人たちへ 』KADOKAWA
南海トラフ巨大地震と首都直下地震のひっ迫性に対する多くの人々の無防備さに危機感を感じて本書を執筆したという。
神奈川県は、年2~4回、6地点で1週間から2週間の騒音測定を実施し、県のホームページで公開している。
富士山の大噴火によって新宿での降灰量は、12日目に10センチ近く降り積もることが想定されている。首都圏民としてはどう備えればいいのか?
都内で住宅価格高騰!「必要な支援というのはしっかり考えていかないといけない」(大臣答弁)
第217回 国会 参議院「国土交通委員会」において3月13日、大門実紀史 参議院議員(共産)により「東京都心部で進む都市開発により都内で住宅価格の高騰等が起きている状況に対する認識」の質疑があった。
板橋区議会「25年第1回定例会」予算総括質疑(3月17日)で、羽田新ルートに関して、五十嵐やす子議員(社民)の質疑応答があった。
羽田新ルート|都議会「環境・建設委員会」質疑応答(25年第1回定例会)
都議会「25年第1回定例会」環境・建設委員会で(3月19日開催)で、羽田新ルートについて原純子議員(共産党、江戸川区選出)の質疑応答があった。
いったいどんな人が3億円を超える隣接した2つの住戸を買うのだろうか? 2世帯用の住戸として買うような人がいなければ、セット販売する価値はないと思うのだが…
マンション購入時期は、マンション市況だけでなく、自分の経済状況と家族構成の変化による影響が大きい。皆はどのタイミング(ライフステージ)でマンションを購入しているのか。
新築マンション購入の自己資金、皆はどのくらい用意しているのか
SUUMOリサーチセンターーが毎年3月に発表している「首都圏新築マンション契約者動向調査」の結果に興味深いデータが掲載されているので可視化してみた。
高騰するマンションを見て買い焦っている人にとって、近未来(2030年)の不動産市況を知っておいて損はないだろう。
首都圏新築分譲マンション市場動向(25年2月)|23区発売単価、高値水準を維持
不動産経済研究所は3月18日、2月の「首都圏新築分譲マンション市場動向」を発表。
難民認定されなかったトルコ国籍者の多くは、仮放免や不法滞在状態で日本に留まるか、自発的に出国していると考えられるが、強制送還が本格化するかどうか、石破政権の運用が問われている。
複合災害シミュレーション小説!高嶋哲夫『チェーン・ディザスターズ』集英社
既に引退した元民自党の大物議員の娘、早乙女美来(33歳、 高知県1区、衆議院議員)が物語の主人公。
羽田新ルート墜落の被害想定『炎のスクランブル 生存へのカウントダウン』(小説)
午後5時、渋谷スクランブル交差点にボーイング777が墜落。瞬時に交差点は炎上し、周辺ビルにも被害が及ぶ。
不動産経済研究所は毎年3月、売主グループごとに集計したランキングを発表している。
羽田新ルートに関連しそうな24度契約情報につき、3つの段階(発注予定、入札公告、入札結果)に分けて整理しておいた。
首都圏中古マンション市場動向(25年2月)|都内の成約件数、激増
2月の都内の成約件数は2,304件(前年同月比29.4%増)。
羽田新ルート|江戸川区議会「25年第1回定例会」予算特別委員会(質疑応答)
江戸川区議会の「25年第1回定例会」予算特別委員会(環境費)(2月28日)で、羽田新ルートに関して2名の質疑応答があった。
外国人にとって東京のマンションは安い!? ドル・人民元建てのマンション価格を可視化
外国人にとって、円安の影響がマンションの購入価格にどの程度影響しているのか、調べてみた。
25年第1回定例会本会議(2月)の代表・一般質問において、羽田新ルート問題はどのくらい取り上げられたのか?
南海トラフ巨大地震2038年ごろに起こる!? 養老孟司『日本が心配』PHP新書
養老先生が「それぞれの分野で実証的に論を進める点で信頼が置ける」という4人を人選し、対談。震災関連本として読み応えのある1冊。
新宿区議会「25年第1回定例会」本会議の一般質問(2月26日)で、羽田新ルートに関して、佐藤佳一議員(共産)の質疑応答があった。
羽田新ルート|「都及び関係区市連絡会」(令和6年度 第2回幹事会)コッソリ開催
「羽田空港の機能強化に関する都及び関係区市連絡会」の「令和6年度 第2回幹事会」が24年12月26日に開催されていたことをご存じだろうか。
これからは空き家がドンドン増えてくる。本書を読めばそのことが実感できる。
電通が毎年2月末頃発表している「日本の広告費」を可視化分析してみた。
住宅着工統計(25年1月)|都内分譲マンション、3,577戸(前年同月比8.8%増)
【全国分譲マンション】前年同月比▲22.3%減 【首都圏分譲マンション】前年同月比▲45.7%減 【都内の分譲マンション】前年同月比0.6%増
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平成22年版には、羽田新ルートにつながるような記載は見られないが、平成23年版からは具体的な表現が出てくる。
家賃保証型のサブリース契約をめぐるトラブルは、折に触れて報道される。
管理費がじわじわと膨らむ一方で、修繕積立金が削られ続けている。
東京23区の賃貸マンションで、これまでにない“価格爆発”が静かに進行している。
「羽田空港の機能強化に関する都及び関係区市連絡会」の「令和7年度 第1回分科会」が25年4月24日に開催されていたことをご存じだろうか。
「短期騒音測定」は、「航空機騒音の発生状況のよりきめ細かな把握のため、固定騒音測定局に加えて、追加で」短期間(3~7日間)実施されている。
国交省は羽田新ルート周辺の騒音測定局(20か所)のデータを定期的に公表。小中学校に設置された測定局(10か所)のデータを可視化。
国交省が定期的に公表している「羽田空港の新飛行経路の定期運用報告」に掲載されているデータを随時可視化していく。
近年、東京の湾岸エリアを中心にタワーマンションが大量に供給されてきた。超高層マンションの今後の開発余地について推定してみた。
衆議院「国土交通委員会」において5月21日、津村啓介 衆議院議員(立憲)により羽田新ルート関連の質疑があった。
英国の医学誌「ランセット」に掲載された論文「航空機および道路交通騒音と子どもの認知能力および健康:国際比較研究」の内容は衝撃的。
不動産経済研究所は5月20日、4月の「首都圏新築分譲マンション市場動向」を発表。
PARK VILLAGE、SEA VILLAGE、SUN VILLAGE、SKY DUO。晴海フラッグの転売価格の状況を可視化。適宜更新。
「いつかは東京23区にマイホームを…」そう夢見ていた方もいるのではないか。しかし、最新のデータが示す現実は、その夢を打ち砕くほど厳しいものかもしれない。
都心の新築マンションの2~4割が外国人に購入されている現状や、カナダやオーストラリアが導入済みの規制事例を踏まえ、吉川議員は日本でも実態把握とルール作りを強く訴えた。
羽田新ルートに関連しそうな25度契約情報につき、3つの段階(発注予定、入札公告、入札結果)に分けて整理しておいた。
結論から先に言えば、「まったく影響がなかった」とは言い切れない。むしろ、新ルート直下の一部地区で“沈んだ価格”が“再び上がる”痕跡すら見えた。
筆者が抱いた4つの違和感について、国交省の担当者に電話で直接ぶつけてみた。
都心3区(千代田、中央、港)の成約単価は、25年4月は224.22万円。
「意見把握の実施結果」として列挙された3項目について、中身が公開されていないのは、なんとも気持ち悪い。
「固定化回避」をテーマにラップミュージックを作ってみた。 作詞:ChatGTP、作曲:音楽生成AI「Suno」
公益社団法人東京青年会議所 港区委員会の主催で5月28日(火)夜、「港区長選挙 公開討論会」が開催された。
大韓航空KAL2106便(羽田発ソウル行)は5月20日09時40分頃、羽田新ルート(北風時ルート)運用時、羽田空港離陸直後にルートを逸脱して都心部を北上した。
首都圏新築分譲マンション市場動向(24年4月)|23区の発売単価、高値水準を維持
第213回 国会参議院「決算委員会」において5月13日、「羽田空港衝突事故と航空管制官の体制問題」山添拓議員(共産党)の質疑応答があった。
(24年4月)都心3区の成約単価、180万円を突破
指名停止措置を食らった博報堂に代わってタナボタ受注した東北新社の報告書をひも解く。
【全国分譲マンション】前年同月比▲21.1%減 【首都圏分譲マンション】前年同月比▲22.8%減 【都内の分譲マンション】前年同月比▲7.2%減
マンション管理業協会が運営している「マンション管理適正評価サイト」では、中古マンションの管理状況が☆0~☆5まで、6段階で評価されている。
都議会「24年第1回定例会」予算特別委員会(総括質疑 3月14日)で、「羽田新飛行ルートについて」藤田りょうこ議員(共産、大田区選出)の質疑応答があった。
羽田空港で4月20日19時15分頃、ターキッシュエアラインズTK198便が着陸ルートを誤進入する事案が発生。
24年3月18日に開催された「羽田低空飛行見直しのための議員連盟」主催による国交省への再ヒアリングにつき「ヒアリング内容が不調に終わったため」、4月11日、再度ヒアリングが実施された。 国交省への再ヒアリングで何があったのか、YouTube動画をもとに整理しておいた。
アベノミクスによる非実需要増の影響などにより平均価格が大幅に上昇し、バブル期の90年度末に記録した6,214万円を3年連続更新した。
(24年2月)23区の発売単価、高値水準を維持
「NHKスペシャル」の「老いる日本の“住まい”」が元ネタになっているので読みやすい。
24年3月28日に発行された「No.2023-03号」(232件)の中から、羽田新ルートに係る情報3件をピックアップしておいた。
谷田川元 衆議院議員(立憲)が4月1日に提出した【再】質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。
浜田聡 衆議院議員(N党)が3月28日に提出した質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。
(24年2月)首都圏の成約単価、2か月連続で75万円を上回った
宮本議員が取り上げたのは、部品落下・欠落問題と固定化回避検討会が開催されていないことの2点。