一鉄草魂 鉄道風景.乗車記

青春18きっぷ2025春 No.4

六日町8:24発長岡行き1727Mは上越スキー場前駅で乗客対応のため16分遅延。朝のラッシュで混雑を予想していたが、意外にも車内はガラガラ状態だった。途中の小出駅。ここから只見線で会津若松へ行くのは、また今度計画してみよう。ホームには除雪しきれない雪が文字通り山積み状態になっていた。越後川口駅には少し挽回して12分ほどの遅延で到着した。先ほど長野から十日町まで乗車した列車が隣の飯山線ホームに停車していた。長岡駅には8分遅れの9:26到着。朝のラッシュの時間ではないのでホームには少しゆったりとした時間が流れていた。撮影日2025.03.11上越線六日町～長岡青春18きっぷ2025春No.4

2025/03/31 14:45

青春18きっぷ2025春 No.3

飯山線が千曲川（信濃川）を唯一鉄橋で渡ると間もなく十日町だ。飯山線長野5:10発、十日町7:45着の123D。この列車は十日町駅で40分停車する。40分も動かない列車に乗車したままでも良いのだが、それも面白くない。折角なので違うルートで越後川口へ行くことにしてみた。青春18きっぷで乗車出来ないが十日町7:54発ほくほく線越後湯沢行き825Mに乗車。HK100形は最高速度110㎞/hで走行し新潟トランシス製で北越急行オリジナルの車両だ。時間的に学生が多い列車だがスピードはピカイチ。赤倉トンネルを抜けると八海山が…。数日前に降った雪がまだ真っ白に輝いていて、美しい雪国の風景が広がっていた。六日町8:11定刻到着。上越線8:24発長岡行きで長岡へ向かう予定。僅か17分余りの乗車だが10.5kmのトンネルとスピー...青春18きっぷ2025春No.3

2025/03/30 14:45

青春18きっぷ2025春 No.2

替佐駅を発車すると東の空は白々と夜が明けてきた。私が乗り込んだ先頭車両は他に乗客はひとりのほぼ貸切状態。信濃平を発車するといつも撮影に来る広大な水田地帯を走る。まだ雪深い戸狩野沢温泉駅で増結2両の切り離しで7分停車した後、定刻発車。桑名川駅で森宮野原発の上り列車162Dと交換のため暫し停車。下り列車に乗り込む乗客は皆無でガラガラ状態で発車して行く。信濃白鳥を過ぎると積雪量は一気に増えて列車を覆うくらいに…。雪の壁の向こうから黄金の太陽が昇り顔を出し始めた。JRの積雪量日本一の7.85ⅿの標柱まであと2ⅿほどだが、除雪された雪の高さだ。ここまでがJR東日本長野支社の管轄でこれ以東は新潟支社管轄となる。撮影日2025.03.11飯山線替佐～森宮野原青春18きっぷ2025春No.2

2025/03/29 14:45

青春18きっぷ2025春 No.1

青春18きっぷで旅に出ようと思い立ち、計画を練ってみた。2025年から通しで3日間用と5日間用の2種類になり使い勝手が悪くなったが…。今回の旅では自分自身にルールを作って旅することにした。乗り継ぎ駅の駅標と乗車する列車を写真に収めること。そしてもうひとつ…。それは後ほど。早朝4時起きで家を出て、コンビニでおにぎりを1個買い長野駅に向かう。北しなの線からの出発なので、長野～豊野間の260円の切符が必要。まずは飯山線の長野5:10発の越後川口行き181Dに乗り込む。送り込み2両が増結された4両編成の先頭は「白こっと」だった。撮影日2025.3.11長野駅青春18きっぷ2025春No.1

2025/03/28 14:45

北長野駅からの鉄道風景

しなの鉄道115系6連、飯山線、JR貨物北長野駅に列車が発着する。北陸新幹線が轟音とともに通過していく。これが我がふるさと。撮影日2025.03.1009:11長野～北長野北アルプスといっても南北に長いが、ここからは南半分といったところ。今年は積雪も多く白い峰々が青空に映えて、とても綺麗な風景を作り出す。撮影日2025.03.1008:50北長野駅からの鉄道風景

2025/03/27 14:45

長野市街地と北アルプス

天気の良い朝を選んで、3月末で閉鎖のビルの屋上へ行ってみる。長野駅を発車した北陸新幹線の後方には北アルプスの峰々が連なる。撮影日2025.03.1008:43長野～飯山長野市街地と北アルプス

2025/03/26 14:45

間もなく見れなくなる鉄道風景

3月末で閉店となる北長野駅前のビルから撮影してみた。いつも身近にあった百貨店だがマンションになる予定だという。撮影日2025.03.1008:19長野～北長野間もなく見れなくなる鉄道風景

2025/03/25 14:45

冬来たりなば春遠からじ

「冬来たりなば春遠からじ」と言った頃の季節になった。粉雪や綿雪から霙へ変わり、この踏切も3月25日16:00に空く予定だ。撮影日2025.03.0611:26信濃平～戸狩野沢温泉冬来たりなば春遠からじ

2025/03/24 14:45

水田地帯の踏切

「大雪の年に不作なし」と言われるコメだが、今年は豊作になって欲しい。水田地帯の中にポツンとある踏切は4か月間は開かずの踏切となる。撮影日2025.03.0611:58信濃平～戸狩野沢温泉水田地帯の踏切

2025/03/23 14:45

雪国の踏切は開かず…

豪雪地帯では冬期間は除雪すらしない道路が何本もある。そのため警報機も鳴らず、遮断棒は外され開かずの踏切となる。撮影日2025.03.0611:26信濃平～戸狩野沢温泉雪国の踏切は開かず…

2025/03/22 14:45

雪国の頼もしい足

最近はGV-E400系、HB-E210系が導入され2025年度下期にはHB-E220系も。しかし北信濃はまだまだキハ110系の独壇場。雪国の頼もしい足だ。撮影日2025.03.0612:59上境～上桑名川雪国の頼もしい足

2025/03/21 14:45

積雪の多い北信濃

今シーズンは積雪が多く沿線は、まだまだ雪の壁だった。山間地域を結ぶ飯山線の車窓は雪景色が楽しめるだろう。撮影日2025.03.0612:59上境～上桑名川積雪の多い北信濃

2025/03/20 14:45

小雪舞う北信濃の鉄路

小雪が舞う肌寒い北信濃の鉄路は住民の大切な足になっている。ましてや高齢化社会で運転免許返納となると、なおさら大事な鉄路だ。撮影日2025.01.3112:26替佐～蓮小雪舞う北信濃の鉄路

2025/03/19 14:45

千曲川と飯山線の風景

千曲川沿いに走る飯山線と川のコラボは意外とハードルが高い。木々に雪の花が咲くと、もっと綺麗な風景になるだろう…。撮影日2025.01.3112:18替佐～蓮千曲川と飯山線の風景

2025/03/18 14:45

冬の日本の原風景と気動車

古民家の屋根に雪が積もり、日本の冬の原風景とも言える。その風景の中に排煙で薄汚れた気動車がしっくりと馴染む。撮影日2025.01.3111:17蓮～飯山冬の日本の原風景と気動車

2025/03/16 14:45

雪国の頼もしい気動車

JR東日本のローカル線から次々と姿を消しつつあるキハ110系･100系。1990年（平成2年）3月デビューの気動車だが、まだまだ35歳だ。撮影日2025.01.3111:17蓮～飯山雪国の頼もしい気動車

2025/03/13 14:45

雪雲とのせめぎあいの空の下

いわゆる鉛色と言われる日本海側の冬の空は雪雲が覆っている。晴れ間と雪雲が頭の上で鬩ぎ合うが気動車は軽快に走り去る。撮影日2025.01.3110:02信濃平～戸狩野沢温泉雪雲とのせめぎあいの空の下

2025/03/11 14:45

白い大地を行く気動車2両

飯山線沿いは豪雪地帯で知られるが今シーズンは久々に積雪が多い。まあまあの数の乗客の姿が見える気動車2両は雪煙を上げて通過した。撮影日2025.01.3110:02信濃平～戸狩野沢温泉白い大地を行く気動車2両

2025/03/08 14:45

山間に響くディーゼル音

トンネルを出たキハ110系はカーブを曲がると雄叫びを上げる。綺麗に雪化粧した山間にディーゼル音が響き渡る。撮影日2025.01.3109:14替佐～蓮山間に響くディーゼル音

2025/03/05 14:45

雪の花咲く山里とキハ

雪の花が咲く山里をキハ110系が音もなく行く。この場所もあと数年すると木々の枝が伸びてしまうだろう…。撮影地2025.01.3109:14替佐～蓮雪の花咲く山里とキハ

2025/03/02 14:45