![[ア]KATO新製品の阪急2350形(PRiVACE)単品を購入しました[ア]](https://img.blogmura.com/sites/614134/post-images/72619602.webp/crop/435x435)
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記になります。今年は年始からいろいろと忙しく、なかなか大きな活動が出来ずにいましたが、先日やっと活動らしいことが出来ましたので少し長編になりますが(5回位)記事にしたいと思います。活動日は7/6(日)、早朝の出発です。行先は徳島県小松島市になります。まずは阪急桂駅5時47分の普通列車に乗車します。普通列車は1駅だけの乗車で、洛西口で後続の準急に乗り換えます。この準...
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は宮崎から都城まで特急きりしま号でワープする内容でした。都城駅からは普通列車鹿児島中央行き6943Mに乗車しました。10時25分発となりますが、近い時間帯に都城に到着する上り普通列車は無いので、駅のホームからは離れた所で待機していた車両が発車時刻の少し前に入線するようです。前日に小倉駅を出てからこれまでに6本の列車を乗り継いで宮崎県内まで進...
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記です。阪急の桂車庫と正雀車庫の観察記になりますが、今回は自転車ではなく不通に電車に乗って行きます。活動日は3/17(日)、この日は梅田方面に行く用事がありましたが天候も悪かったので、自転車ではなく電車で行くことにしました。車庫前の踏切で1枚。メモリアルHM付きの9300Fがきました。新型特急車2300系がデビューすると、この9300系も何らかの動きがあると思いますので、1...
2024春の九州一周旅行(13.特急列車の787系に乗車する)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。このシリーズの第10回以降は旅行2日目(2/26)の活動記録に入っています。前回は日豊本線の延岡から宮崎まで進む内容でした。宮崎駅で並ぶ787系を記録しました。写真左がこれから乗車する特急きりしま5号で、右は先発の特急ひゅうが9号です。きりしま号は宮崎～鹿児島中央間を結ぶ列車、ひゅうが号は延岡～宮崎･宮崎空港間を結ぶ列車という役割があります。延岡から...
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。小倉駅から日豊本線で鹿児島を目指す行程で、前回は佐伯～延岡間の｢宗太郎越え｣と呼ばれる区間を走る普通列車に乗車する内容でした。大分県の佐伯駅から普通列車延岡行き2761Mに乗車して宮崎県に上陸しています。日向長井駅では対向列車との行き違い待ちを行なうので、停車中に車外へ出ることが出来ました。この駅では特急にちりん2号を待っていました。にちりん...
(父)のサイクリング撮影記･･マルーン号で近所の峠巡り(2)
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は府道50号線を走り保津峡から六丁峠を越えるところまででした。六丁峠を越えて、坂道を下ると嵯峨鳥居本に着きます。ここからは道なりに市街地の方に進んでいき、山陰本線の嵯峨嵐山駅前を通ります。偶然踏切がなりましたので撮影。ここからは普段ですと、桂川沿いに走って帰宅するのですが、この日は少し寄り道します。松尾橋を渡り阪急電車を撮影します。とりあ...
2024春の九州一周旅行(11.宗太郎越えの普通列車で宮崎県初上陸)
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日～27日で、前回は日豊本線の佐伯駅から乗車した普通列車を撮影する内容でした。普通列車延岡行き2761Mに乗車して、始発駅の佐伯から2駅進んで直見駅に着きました。この時点で朝の6時半頃ですのでまだ辺りは暗いです。大分･宮崎県境に近付くにつれて沿線の人家が少なくなり、所々で道路と鉄道しかないような車窓風景も見られました。重岡駅では対向の普通...
2024春の九州一周旅行(10.佐伯駅から普通列車で宗太郎越え)
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。小倉駅から日豊本線に乗車して鹿児島を目指すコースで旅行をしました。活動日は2月25日～27日で、今回から旅行2日目の内容に入ります。旅行2日目は大分県の日豊本線佐伯駅から活動開始です。まだ夜が明ける前の朝6時過ぎに駅に入りました。この駅から乗車したのは6時18分発の普通列車延岡行き2761Mです。充当される車両は写真右側の787系で、普通列車ですが特急型車両を...
(父)のサイクリング撮影記･･マルーン号で近所の峠巡り(1)
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記です。愛車マルーン号で近所の峠道を巡ってきました。活動日は3/16(土)、この日も早朝出勤のために会社を8時に出発します。ただ、この日も夕方再び会社に戻ってこなければなりませんので昼過ぎまでの活動時間で行先を考えた結果、亀岡→八木→宕陰→保津峡→嵯峨のコースにします。この日からギヤ倍数を変更。前回までの3.50倍(56-16)から3.44倍(55-16)に変更。少し坂道を登るときに...
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日～27日で、前回は日豊本線津久見駅で415系を記録する内容でした。津久見駅から再び普通列車佐伯行き4649Mに乗車しました。この駅はかつて長大編成の特急列車が停車していた名残で長いホームがありますが、2～3両編成の普通列車と6両程度の特急が主流となった現在では持て余している印象です。終点の佐伯に到着しました。大分、臼杵、津久見での長時間停車...
2024春の九州一周旅行(8.日豊本線津久見駅の415系を記録する)
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日～27日で、前回は別府から日豊本線に乗車して臼杵駅に着くところまでを紹介しています。臼杵駅の駅名標はJR九州標準タイプの横にイラスト入りの独特なタイプも設置されています。臼杵では特急にちりん12号と行き違いを行ないました。一駅進んだ津久見駅でも列車交換待ちがありました。この駅の留置線には運用を離脱した415系鋼製車が疎開留置されているの...
(父)のサイクリング撮影記･･マルーン号で木津駅まで駆ける(2)
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きです。前回は木津駅の近くまででした。木津駅の近くになります、JR奈良線の木津川橋りょうです。以前から一度観察してみたかったのがようやく叶いました。踏切から橋りょうの中を見てみましたが、撮影は難しそうな感じ。引き上げようかと思った途端、橋りょうの反対側を見ると、信号が青に変わりました。閉塞区間の青表示は区間内に列車があり向かっているということで、待つまでも...
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日～27日で、小倉駅から日豊本線に乗って鹿児島を目指す旅行です。前々回、前回は別府にある遊園地｢ラクテンチ｣のケーブルカーに乗車する様子を紹介しています。別府駅から再び日豊本線の旅を再開しました。別府から乗車したのは普通列車佐伯行き4649Mで、815系で運転される2両編成の列車でした。別府から3駅で大分に着きました。この駅は昨年に久大本線と...
2024春の九州一周旅行(6.ラクテンチから別府の街並みを一望する)
こんばんは。管理人です。今日も先月の九州旅行記をお送りします。小倉駅から日豊本線に乗って鹿児島を目指す旅行で、前回は別府駅から寄り道をしてラクテンチという遊園地のケーブルカーに乗る内容を紹介しています。ケーブルカーを下りて遊園地に向かいました。一人で乗っていたのは管理人のみでしたので、ケーブルカーの車両や車内の製造銘板を撮っている人は他にいませんでした。ケーブルカーの乗り場は展望テラスの下にありま...
(父)のサイクリング撮影記･･マルーン号で木津駅まで駆ける(1)
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい記事になります。愛車マルーン号で、トレーニング方々木津駅まで走ってきました。活動日は3/9(土)、この日も早朝6:45～の出勤を終え、8時から活動開始です。会社の近くになります祥久橋で1枚。とりあえず良い天気のようです。行先は木津方面ですので、いつものように京阪と交差するところで1枚。今日も8000系です。この区間は8000系が1番多いような気がします。自転車道路を順調に走り...
2024春の九州一周旅行(5.別府ラクテンチのケーブルカーに乗る)
こんばんは。管理人です。今日も先月の九州旅行記をお送りします。小倉駅から日豊本線で鹿児島を目指す旅行で、前回は中津駅で乗り換えて別府駅を目指す内容でした。別府駅南口から亀の井バスに乗って総合体育館入口という停留所で下車しました。バス停から歩いて10分ほどで目的地の別府ラクテンチに着きました。市街地の近くにある子供連れ向けの遊園地ですが、山の上に行くためのケーブルカーが鉄道路線となるので乗りつぶしを進...
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日(日)～27日(火)で、前回は小倉駅から日豊本線に乗車する内容でした。中津駅からは日豊本線の普通列車幸崎行き4639Mに乗車しました。車両は大分所属の815系で、日豊本線では中津～重岡間の大分県内ほぼ全域が運用範囲となっているほか、熊本にも配置があるので広い範囲で見られる通勤電車です。全体的に海に近い所を走る日豊本線ですが、内陸部に入る区間...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記です。阪急正雀車庫になります。活動日は3/3(日)、最近は土曜日に走ることが多かったのですが、この週は土曜日は所用と出勤で活動できませんでしたので、日曜日の活動になります。いつものように府境付近で1枚。運良く新幹線と2ショット。今日も頑張るマルーン号です。順調に進んで車庫前の踏切に到着。HM付き8315Fを撮影。以前は10連運転の運用に入る8連(7300系や8300系)は連結運...
2024春の九州一周旅行(3.小倉駅から日豊本線に乗車する)
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日(日)～27日(火)で、前回は山陽新幹線で九州入りをする内容でした。小倉駅からは日豊本線の普通列車中津行き2533Mに乗車しました。車両は813系の中でも後期製造となる1100番台として登場した番台区分で、前面の行先表示が大型となっているのが特徴です。現在は様々な改造を経て3100番台に改番されています。この車両は側面の行先表示も大きいタイプが付い...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は名鉄の岐阜駅に到着したところまででした。名鉄の岐阜駅から歩いて、この日の目的地になります岐阜競輪場に到着しました。雨の中頑張る選手達を応援します。この日の友人は見事1着になりました。はるばる応援に来た甲斐もありました。レースが終了したら、とんぼ返りで帰途につきます。行きは歩いてきましたが、帰りは時間の都合上バスで駅まで向かいます。競輪...
2024春の九州一周旅行(2.山陽新幹線のみずほ号で九州へ)
こんばんは。管理人です。今日も九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日(日)～27日(火)で、前回は新大阪駅まで向かう内容でした。新大阪駅から山陽新幹線のみずほ603号に乗車しました。みずほ号は山陽新幹線と九州新幹線を直通する列車の中でも主要駅のみ停車する速達種別です。みずほ号･さくら号にはN700系の8両編成が使用されます。今回乗車したのはJR西日本所属の7000番台でした。8両編成のN700系は指定席車の座席が4列配置...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は岐阜駅から尾張一宮駅に向かうところまででした。尾張一宮駅に到着後、すぐに後続の後続の特急列車がやってきました。681系のしらさぎ号です。もうすぐ北陸新幹線が敦賀まで延伸されますが、もっとも影響を受けそうな形式ですね。しっかりと記録。改札を出ると、切符売り場の近くに315系を模した案内板を発見。このエリアではまだ見れない感じですが、そろそろ投...
こんばんは。管理人です。今日からは新しい旅行記をお送りします。活動日は2月25日(日)～27日(火)で行先は鹿児島県です。旅の始まりは最寄の阪急西京極駅です。休日早朝の静かな雰囲気でした。5時44分発の普通大阪梅田行き505列車に乗車しました。旅の第一走者は5300系5319Fでした。2駅先の洛西口駅で降りて後続の優等列車を待ちました。洛西口からは準急大阪梅田行き5033列車に乗車しました。この列車は桂車庫を回送で出庫して隣...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。岐阜駅到着後少し撮影しました。岐阜駅といえば駅前にあるモ510形です。今回はホームから撮影しました。特急ひだのHC85がそろそろ出発しそうな感じでしたので撮影しました。ホームの先端で小雨にうたれながらも何とか撮影。このHC85はまだ未乗ですが、1度乗車したいですね。特急しらさぎと311系の並び。その311系、なんとトップバッターでした。しっかりと記録。あとは...
松尾大社まで厄除けそばを食べに行く(1/21厄除け祈祷･続編)
こんばんは。管理人です。今日も単発記事です。先日、厄除け祈祷を受けるために松尾大社に行った記事を1月21日の活動記としてお送りしていますが、厄除け祈祷を受けた人がもらえる厄除けそばの無料引換券をまだ使っていなかったので、有効期限である2月末に間に合うように行ってきました。活動日は2月23日木曜日で、今回も松尾大社までは阪急嵐山線を利用しました。一昨日の記事で嵐山線の運用を代走する7300系を紹介していますが...
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記です。久々の乗り鉄記で岐阜まで行ってきました。活動日は2/25(日)、目的地は岐阜競輪場で友人の競輪選手の応援に行くことです。本来なら自転車で自走で応援に行こうと企画しておりましたが、当日終日天気が悪く、特に午前中は京都→岐阜の各地で降水確率が90％以上という予報でしたので、自転車は諦めて電車で行くことにしました。自宅前のバス停から京阪京都交通のバスに乗って...
阪急嵐山線の代走に入る7300系7321Fを撮影する(2/18)
こんばんは。管理人です。今日は単発記事として先日の阪急電車撮影記をお送りします。先月の記事で阪急京都線の観光特急｢京とれいん雅洛｣を代走する7300系を紹介していますが、その代走が終了したのちに同じ編成が嵐山線車両の検査入場に伴う代走に入っているので撮影に出掛けました。活動日は2月18日です。今回嵐山線の代走に入った7321Fには先日の快速特急で乗車しているので、この日は沿線での撮影を中心に活動しました。阪急電...
(父)のサイクリング撮影記･･京阪電車みたいな色の自転車に乗って京阪電車を撮影。
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の記事になります。先日塗装しました自転車に乗って、京阪電車を撮影に行きました。活動日は2/17(土)、早朝の会社です。2月に入り仕事のシフトが少し変更になり、早朝6：45に出勤することになり、土曜日は早朝出勤で機械の始動･点検だけで1時間程度で終われるのですが、夕方再び出勤して、工場を閉める役割になっております。勤務時間は短いですが昼間の空いた時間に自転車の活動が出来ます...
路線バスで行く京北･南丹の旅(9.嵯峨野線で223系2500番台に乗車する･終)
こんばんは。管理人です。今日も京北･南丹方面へのバス旅の記事をお送りします。活動日は2月8日木曜日で、前回は日吉ダムの内部にある展示物を見学する内容を紹介しています。山陰本線の日吉駅に入場しました。普通列車福知山行き1127Mとこれから乗車する普通列車園部行き1136Mが行き違いを行なうところでした。福知山行きが先に発車しました。この駅は駅舎とホームが分かれていて、列車の乗降には構内踏切を渡る必要があります。...
こんばんは。banban(父)です。今日はいつもの活動記です。単発の記事になりますが、マルーン号で木津駅まで走ってきました。活動日は2/10(土)、この日は早朝1時間だけ会社に行き、仕事をこなしてから活動開始。2月に入り仕事のシフトが変わり、土曜日の朝は6：45～7：30に工場の機械の始動点検を負かされることになりましたので、それが終了してからの活動になります。会社を出て国道1号線を走り、京阪本線と交差するところで1枚...
路線バスで行く京北･南丹の旅(8.日吉ダムの資料を見学する)
こんばんは。管理人です。今日も京北･南丹方面へのバス旅の記事をお送りします。活動日は2月8日木曜日で、前回は道の駅｢スプリングスひよし｣を訪れる内容でした。日吉ダムの内部にはダムの建設や運用に関わる資料を展示するギャラリーがあり、災害から街を守るダムの仕組みをより身近に感じられるようになっています。こちらは平成30年7月の豪雨災害時にダムが果たした役割を紹介する展示です。降った雨をダムに貯めて下流域の浸水...
こんばんは。banban(父)です。今日から3月となり、ブログの方も順調に毎日更新できておりますが、最近ふと、気になることがありまして、10年以上続けております当ブログですが、プロフィールなどの部分はほぼ手付けずで10年以上放置したままだなぁと、最近思うようになり、ブログの記事の内容のほうも開設当初からすると、少しずつではありますが変わって来ておりますので、そろそろ何かしら手を加えた方が良いのかとも思ったり、...
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こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記になります。今年は年始からいろいろと忙しく、なかなか大きな活動が出来ずにいましたが、先日やっと活動らしいことが出来ましたので少し長編になりますが(5回位)記事にしたいと思います。活動日は7/6(日)、早朝の出発です。行先は徳島県小松島市になります。まずは阪急桂駅5時47分の普通列車に乗車します。普通列車は1駅だけの乗車で、洛西口で後続の準急に乗り換えます。この準...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月25日の活動記をお送りします。この日3つ目に訪れたのはポーランド館です。木の角材を組み合わせた外壁の形状が特徴的です。最初に通される部屋では、画面上の問いに対して来場者が答えていくことでオリジナルの植物を作る体験型のコンテンツがあります。様々な種類を組み合わせて色鮮やかな植物が出来上がる過程はとても楽しいものでした。こちら...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の活動の続きになります。久々に1眼レフカメラを持ち出しての撮影になります。この日はツイッター(X)時代のお仲間から、一緒に撮影行きませんか？とお誘いを受けましたので、久々の登場というわけです。そのお仲間とは南茨木駅で待ち合わせをしておりましたので、待ち合わせの時間まで、正雀→摂津市→南茨木と移動しながら撮影します。正雀～摂津市は徒歩で移動。列車の気配を感じたら足を止...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは6月25日の活動記をお送りします。この日も桜島駅からシャトルバスを利用しました。桜島駅シャトルバスは事前予約のある利用客が優先的に案内されていて、早朝の便や混雑する日は予約が無いと乗れないこともあります。シャトルバスの予約は｢KANSAI MaaS｣というアプリから行ないますが、決済方法がクレジットカードのみとなりますので、25歳にして...
こんばんは。banban(父)です。今日は6/22(日)の活動記になります。正雀車庫観察の記事は先行して掲載しましたが、その前後にコンデジと一眼レフで少しだけ撮影しました。今回は込んで自殺英文を掲載します。当日、高槻市→正雀で乗車しました、5313Fです。今日現在5300系唯一の8連車として活躍しておりますが、今後7連化されるのか、5304Fのような大規模な工事がおこなわれるのか、またはそのまま廃車されるのか気になります。どち...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月20日の活動記をお送りします。6月に入ってから会場内に置かれた電気バスです。大阪シティバスのいすゞ製｢エルガEV｣という車種で、桜島駅シャトルバスでも同型車が多数運行されています。暑くなる時期の冷房付き休憩室として利用出来る設備で、大きなバッテリーから生み出される涼しい風はとても心地良いです。国産の量産車種では初めての電気バス...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは6月20日の活動記をお送りします。この日最初に訪れた国のパビリオンは日本館です。7日前抽選はもれなく全落ちの丸腰で訪れるのが恒例行事と化していますが、日本館は当日予約枠を順次開放するタイミングがあり、その時間を狙ってスマホからアクセスすると簡単に予約が取れました。開催国でもある日本のパビリオンにある掲揚柱には当日にナショナ...
こんばんは。banban(父)です。今日はちょっと旅に出ておりまして、先ほど帰宅したばかりで、まだ記事の準備が出来ておりませんので簡単な更新ですみません。今日は早朝から友人の競輪選手の応援に徳島県の小松島まで行ってきました。(日帰りですが)この旅の模様は後日記事にする予定ですが、その前に時系列の記事が2～3記事ありますので、時系列に沿って準備が出来次第掲載します。明日は管理人の記事で更新予定です。また見てくだ...
![[ア]KATO新製品の阪急2350形(PRiVACE)単品を購入しました[ア]](https://img.blogmura.com/sites/614134/post-images/72619602.webp/crop/120x120)
こんばんは。管理人です。今日は模型の新製品購入レポートをお送りします。6月末にKATOから発売された阪急2300系の中から、座席指定車両2350形の単品を導入しました。完成度は安定のKATOクオリティーで、阪急電車の色味や金色の印刷が的確に再現されていて大変素晴らしい製品です。窓枠のモールドは無く、開口部の縁に銀色で窓枠の印刷があります。実車でも窓枠の厚みはそれほど気にならないので、模型でもこのぐらいの再現度がち...
こんばんは。管理人です。今日は4月末の活動から岐阜県大垣市にある養老鉄道の車庫で開かれた｢養老鉄道まつり2025｣に参加した様子を紹介します。前回は洗車体験の電車に乗車する様子をお送りしています。洗車体験の車内から西大垣駅に発着する営業列車を眺める構図です。普段は見られない角度から駅を眺めるのはイベントならではの体験ですね。再び洗車機を通って、最初に乗車した場所まで戻る行程でした。大きなブラシと強力な水...
こんばんは。banban(父)です。今日は自転車の記事になります。先日阪急王子公園駅～JR灘駅の活動を記事にしましたが、その中でネットオークションで落札した自転車を引き取ってきました。今回はフレームだけでなく、自転車一式＋α(パーツなど)の購入となります。とりあえず組んだ状態はこんな感じ。一応コンセプトとしては、競輪競争用の協議用トラックバイクを街道練習や街乗りで使えるように改造した自転車になります。ブランド...
こんばんは。管理人です。今日も京阪電車の万博ダイヤの記録をお送りします。前回は万博期間中に運転される8000系の中之島線臨時特急乗車記を紹介しましたが、今回は臨時特急の続行で走る淀屋橋行き特急に乗車した様子をお送りします。活動日は6月13日です。出町柳駅を9時36分(平日)に発車する特急淀屋橋行きを狙って乗車しました。普段は朝ラッシュ時間帯が終わると車庫で昼寝をしている6000系が片道だけ特急で走る列車があり、赤...
こんばんは。管理人です。今日も万博の活動記をお送りしますが、今回は会場内の活動ではなく会場アクセス手段についての記事となります。京阪電車では万博期間中に特別ダイヤが組まれていて、中之島駅から会場西ゲートまでを結ぶシャトルバスと連絡する臨時列車を記録しました。活動日は6月20日です。今回は出町柳駅から臨時特急中之島行きに乗車しました。通常ダイヤでは中之島線直通の特急は設定がありませんが、万博期間中は中...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回までの活動の補足みたいな感じになるのですが、細々と活動しておりますので記事にします。6/15に正雀観察に行った前後の活動になります。まずは桂駅～高槻市駅まで乗車しました2300系2302Fです。増備が進んでおります2300系。今日現在2303Fと2304Fも搬入されていますが、その2編成はまだ営業運転に入っておりませんので、現状2302Fが最新鋭の編成と言うことになるでしょうか。高槻市駅～正...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月16日の活動記をお送りします。この日最後に訪れたのはTECH WORLD(テックワールド)館です。無機質な色合いの建物は特徴的な壁面も相まってとてもかっこいい外観です。テックワールドでは、一般的に台湾と呼ばれる島の自然環境や先進的な半導体技術が紹介されています。様々な事情から参加国としてではなく企業パビリオンとしての出展で、他の海外パ...
こんばんは。banban(父)です。今日から時系列の活動に戻ります。単発の活動記になりますが、6/14(土)に阪急王子公園駅→JR灘駅まで用事で行くことになりました。6/14といえば梅雨の最中、近所の紫陽花も綺麗に咲いていました。テクテク歩いて桂駅に向かいます。桂駅からは準特急に乗って十三駅まで行きます。乗車は1300系でした。十三駅からは特急には乗らず、普通列車で王子公園駅まで乗車しました。十三駅で先発なら後続の特急に...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは通算10回目の訪問となる6月16日の活動記をお送りします。この日最初に訪れたのはオランダ館です。基本的には予約制のパビリオンですが、朝9時から一定の時間までは先着順での入場が可能で、今回は予約無しでも入ることが出来ました。建物の外側には英語表記の｢THE NETHERLANDS(ザ･ネザーランズ)｣の文字が置かれています。オランダ館の内部には至...
こんばんは。banban(父)です。今日は一応時系列の活動はあるのですが、日曜日(6/22)の正雀車庫観察記を先行します。この日は本来なら別の用事があるのですが、少し早起きしましたので、正雀車庫によることにしました。まずは車庫前の踏切から。SDGsラッピングの1305Fです。結構目立ちます。7006F
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の続きになります。亀岡市内を進んでいきます。亀岡駅近くのポイントで287系特急を撮影。薄曇でしたのでなんとか撮影出来ました。亀岡市内を走行中の1コマ。人が飛んでいました･･･。国道477号線三俣交差点付近です。こんな雰囲気ですが国道です。国道は走らずに府道にて八木方面に向かいます。その後スムーズに進んで無事に船岡駅到着。駅到着後数分で列車が到着すると言う流れ。(今回はダ...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。前回に続き6月9日の活動記を掲載します。アイルランド館の見学を終えて、お腹が空いたので近くにあるカナダ館に併設のレストランに立ち寄りました。パビリオン自体は4月22日に訪れています。レストランのみの利用も可能ですが、開いている時間が決まっておらず、お昼時に通っても開いていなかったり、逆にお腹が空いていない時に通ると開いていたりと入る機...
こんばんは。管理人です。今日は京急1500形製作記をお送りします。前回は先頭車の全長を短縮する作業と動力組み込み対応の作業を紹介しています。大阪･日本橋のGMストアで211系キットに含まれる前面パーツの分売品を入手しました。211系のエコノミーキットは今後組む予定が無いわけではないのですが、今回は前面板は使用しません。このパーツで今回使用するのは別パーツ化されている先頭部のライトケースです。211系のライトは角型...
こんばんは。管理人です。今日は模型の新製品購入レポートの記事をお送りします。先週にメーカー出荷となったKATO製品の787系を購入しました。今回リリースされたのは787系｢アラウンド･ザ･九州｣の7両セット、4両セット、サハ単品の各種で、管理人は4両セットを購入しました。開封の儀を執り行いました。今回入線した4両編成はクロハｰモハｰモハｰクハの編成構成で、宮崎県～鹿児島県内の日豊本線で主に活躍しています。787系は角ばっ...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の記事の続きになります。競技用自転車のフレームを塗装します。まずは作業に欠かせないコンプレッサーとスプレーガンです。主に出張や簡単な手直しで使います。準備はそこそこ時間がかかりますが、塗装は塗るところが少ないのでそれほど時間は掛かりません。ものの20～30分で塗りあがります。(ちなみに慣れた職人さんですと5分もかからないです。)塗りたては艶々感MAXで気持ちいいですね。...
こんばんは。管理人です。今日も奈良線での205系乗車記をお送りします。活動日は5月30日で、前回は京都から木津まで205系0番台に乗車する内容でした。木津駅の西側駅舎です。特徴的な見た目の建物です。駅前にはこの駅が位置する木津川市の地図があります。京都府の南部はあまり土地勘が無いので、近隣の市町村との位置関係などがとても勉強になりました。駅から歩いて5分ほどの場所にあるパン屋｢パン・オ・セーグル｣さんの前にや...
こんばんは。管理人です。今日も5月中の活動記をお送りします。活動日は5月30日で、残り少なくなった205系電車に乗るべく奈良線に出向きました。京都駅から奈良線の普通列車奈良行き631Mに乗車しました。205系自体が激減している中でもJR西日本所属の36両は毎日奈良線を走行しています。36両の205系のうち、4編成16両は国鉄時代に製造された0番台です。国鉄時代に製造されたグループは扉窓が小窓になっていて、現在奈良線を走るの...
こんばんは。banban(父)です。先日までの記事で、サイクリング活動記と撮影記の活動ネタが追いつきましたので、今日からしばらくの間、自転車の記事や小ネタ、だらだらトークなどの内容の記事が続きます。ご了承ください。今回は、競技用の自転車を塗装するという内容です。中古で購入してきた競技用の自転車のフレームを再塗装します。4月の中旬にメルカリで購入しましたフレームです。元々練習用のフレームが欲しいなあと、思っ...
こんばんは。管理人です。今日も京都鉄博の記事をお送りします。前回は113系5300番台特別展示の様子を紹介しています。113系5300番台の特別展示では、常設展示のクハ117-1と並べて展示されました。京都地域色の113系と国鉄色の117系の競演はかつての湖西線や東海道本線での光景を彷彿とさせます。クハ117-1の所属表記は宮原支所の国鉄時代の表記である｢大ミハ｣となっています。京都鉄道博物館に収蔵されるにあたって国鉄色への塗り...
こんばんは。管理人です。今日も京都鉄博の記事をお送りします。前回は0系新幹線のビュフェ車公開の様子を紹介しています。館内の車両工場エリアはJRの営業線と線路が繋がっていて、現役車両を展示出来るのがこの施設の魅力の一つです。5月16日～21日までの日程で特別展示されたのは福知山エリアで活躍する113系5300番台でした。壁に貼られていた案内の紙は、実車がかつて纏っていた白帯入りの湘南色になっていました。113系5300番...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。先週の土曜日(7/6)、トレーニング方々自転車で阪急正雀車庫まで走ってきました。7/6(土)、この日もいつものように早朝出勤(6：45～8：00)があり、夕方再びの出勤時間までの時間の活動で、最近はトレーニングを兼ねて坂道･峠道を含めるコースが多かったのですが、先週は気温が高い日も続き、バテバテ気味でしたので、平坦コースの正雀車庫にしました。府境で1枚。久々な...
こんばんは。管理人です。今日からは新シリーズの活動記をお送りします。京都鉄道博物館で特別展示されていた113系5300番台を見るべく5月19日に訪れました。入館してすぐの場所には0系新幹線のトップナンバーが展示されています。大阪の弁天町にあった交通科学博物館に展示されていた時代から馴染み深い車両です。5月の車両公開として、土日祝に0系のビュフェ車(35形)の内部が一般公開されていたので見学することにしました。ビュ...
こんばんは。管理人です。一昨日までで新潟旅行記が全て終了したので、今日は日々の活動の記録を紹介します。昨年の最後にお送りした記事の中で、退勤時に乗車した阪急電車の編成を記録する活動を｢電車ルーレット｣と称して1年間の集計結果を紹介しました。今年も続けられるところまでは通勤の行き帰りに乗車した編成を記録することにしていて、今回は1月1日から6月30日までの集計結果を一度整理したいと思います。7306F..1/27,1/31...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。愛車マルーン号で近所の峠道をトレーニング方々走ります。活動日は6/15(土)。この日も早朝出勤のため朝8時会社スタートで、夕方再び会社に戻るために午前中の活動になります。短い時間で走れる距離を考え、この日は近所の峠めぐりにしました。いつものように国道9号線の老ノ坂峠の手前で1枚。休憩給水を済ませて峠に挑みます。峠を越えて、馬堀→亀岡は山陰本線沿いを進...
こんばんは。管理人です。今日も新潟旅行記をお送りします。このシリーズは今回が最終回となります。前回は万代シティーバスセンター内のそば屋さんで名物のカレーを食べる様子を紹介しています。新潟駅から新潟空港行きのリムジンバスに乗車しました。新潟交通が運行するこの路線には中国BYD製の電気バスが専属で充当されているようです。新潟駅から30分弱で新潟空港に着きました。今回乗車したのはBYD製の｢K8 1.0｣という車種で、...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は新津駅から羽越本線と白新線に乗車して新潟駅を目指す内容でした。羽越･白新線上りの普通列車新潟行き936Mに乗車して終点の新潟に着きました。この駅は今回の旅行における最終目的地の最寄り駅で、京都駅から2日半(約55時間)をかけて到達しました。前回新潟駅を訪れたのが2021年9月で、その時は工事中だった高架線上の1番線が供用されていました。新潟駅の...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。愛車マルーン号で奈良競輪場まで走ってきました。活動日は6/8(土)、この日はたまたま仕事が追いついて休みになりましたので、どこに走りに行こうか考えましたが、当日たまたま友人の競輪選手が出場する奈良競輪場に応援に行くことにしました。時間もあり、折角なので自走で行きます。久我橋までは自転車道路、赤池交差点から木津川大橋までは国道1号線を進みます。途中...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前々回、前回と磐越西線の乗車記を紹介しています。新津駅で並ぶキハ110系気動車、E129系電車、GV-E400系気動車です。新潟地区の普通列車を担う主力3車種が勢揃いしました。これから乗車するのは一番手前のキハ110系で、羽越本線の下り普通列車新発田(しばた)行き127Dとなります。新潟のキハ100系列には行先表示がカラーLED式に更新されている車両もありました。...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。活動日は5月7日～9日で、前回は磐越西線の喜多方駅を過ぎて非電化区間に入る内容でした。磐越西線の会津若松発新津行き227Dに乗車しています。途中の徳沢駅では対向の普通列車会津若松行き228Dとすれ違いました。磐越西線の非電化区間は全体的に山間部を走行しています。緑豊かな車窓風景が大変美しいです。五泉駅(ごせん)に着きました。この駅より新潟方面へは...
こんばんは。banban(父)です。4月より始めました新しいコーナー。今月で3回目となります。我が家のかあちゃんが今月に感じて撮影した写真を抜粋してお届けします。まずは6月といえば紫陽花ですね。綺麗な水色の株です。タンポポの1輪咲きです。素朴でもあり、力強くもあり、しっかりと咲いているのが印象的です。花の名前は分かりませんが、綺麗な黄色い花びらが印象的です。どの花も1番旬なタイミングで撮影するのが良いです。そ...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は郡山駅から磐越西線の電車に乗車する内容でした。会津若松駅で並ぶE721系電車とGV-E400系気動車です。線内で運行系統が分かれる駅での顔合わせです。会津若松駅には磐越西線の他に只見線が乗り入れています。磐越西線はこの駅で進行方向が変わるので、駅名標の隣駅が二手に分かれている方がどちらも磐越西線の駅名です。この駅から乗車したのは普通列車新...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。北関東･上信越エリアの鉄道路線乗りつぶしを進めながら最終的に新潟名物の｢バスセンターのカレー｣を食べに行く旅行で、今回からは旅行3日目(5/9)の内容に入ります。前々回、前回と水郡線に乗車した様子を紹介しています。この日は宿泊したチサンホテル郡山というホテルの朝食バイキングを利用しました。料金1000円で和洋様々な料理が楽しめるほか、温かい汁物も...
