近鉄大阪線「二上駅」「ふたがみ」ではなく、これで「にじょう」と読みます。近鉄によくある地下改札の駅です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←関屋近鉄下田→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（地下改札）（2面2線）営業形態：無人駅所在地：奈良県香芝市訪問：2011年10月近鉄二上駅
JR東日本東海道本線「二宮駅」「小田原」から3つ目で、東海道線、湘南新宿ラインで特別快速など、停車しない列車もあります。（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←大磯国府津→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（橋上駅舎）（1面2線）営業形態：有人（委託）施設など：みどりの窓口所在地：神奈川県中郡二宮町訪問：2015年10月JR東日本二宮駅
JR東海紀勢本線「二木島駅」「熊野市駅」からは4つ目、「尾鷲駅」からは5つ目の駅になります。このブログでは何度も書いていますが、熊野市～尾鷲間は非常に訪問しにくかったです。とにかく、駅に通ずる道路が狭すぎる。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←新鹿賀田→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：三重県尾鷲市訪問：2016年12月JR東海二木島駅
熊本市交通局田崎線「二本木口駅（電停）」「熊本駅前」から「田崎橋」方面に1つ進んだところにある電停です。「熊本駅前」にも終点である「田崎橋」にも歩いても大した距離はありません。（駅名標）ホーム構造←熊本駅前田崎橋→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：電停（2面2線）営業形態：無人駅所在地：熊本県熊本市西区訪問：2007年12月（写真は2023年11月）熊本市交二本木口駅（電停）
阿武隈急行「二井田駅」駅舎がない無人駅です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←大泉新田→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：福島県伊達市訪問：2018年10月阿武隈急行二井田駅
JR九州指宿枕崎線「二月田駅」「指宿」から1つ鹿児島中央寄りの駅です。1面1線の無人駅ですが、快速「なのはな」が停車します。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←指宿宮ヶ浜→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：鹿児島県指宿市訪問：2019年1月JR九州二月田駅
東京メトロ千代田線「二重橋前駅」名前の通りで、「二重橋」が近くにあります。副題として「丸の内」となってますが、乗り換え駅とはなっていません。（駅名標）（駅名標）（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←大手町日比谷→（東京メトロ駅スタンプ）（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地下駅（1面2線）営業形態：有人（直営）所在地：東京都千代田区訪問：2023年10月東京メトロ二重橋前駅
京都市交通局東西線「二条駅」東西線が開業した当時はここ「二条駅」が終点でした。「太秦天神川」まで伸びたのは2008年のことです。地上にはJRの「二条駅」があります。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←二条城前西大路御池→（ekiShスタンプ）接続：JR嵯峨野線駅構造：地下駅（1面2線）営業形態：無人駅所在地：京都府京都市中京区訪問：？？？（写真は2017年6月）京都市交二条駅
名鉄常滑線「西ノ口駅」上下線とも待避線があります。利用客は少ない感じがしました。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札付近）（改札）ホーム構造←大野町蒲池→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（橋上駅舎）（2面4線）営業形態：無人駅所在地：愛知県常滑市訪問：2022年12月名鉄西ノ口駅
JR東日本南武線「西府駅」開業したのは2009年3月と比較的新しい駅です。「分倍河原」と「谷保」の間にできました。どおりできれいな駅だと思いました。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←谷保分倍河原→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（橋上駅舎）（2面2線）営業形態：有人（委託）所在地：東京都府中市訪問：2019年5月JR東日本西府駅
JR四国牟岐線「西原駅」「阿南」から、徳島方面に2駅目の駅です。1面1線の駅舎のない駅になっています。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←羽ノ浦阿波中島→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：徳島県阿南市訪問：2011年12月JR四国西原駅
真岡鉄道「西田井駅」これで「にしだい」と読むのですが、神戸にある「西代」、東京にある「西台」と比較するとなんか違和感があります。「にしたい」ならわかるのですが。「真岡」から「茂木」方面に2駅目です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←北真岡北山→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：栃木県真岡市訪問：2023年9月真岡鉄道西田井駅
JR東日本羽越本線「西袋駅」「鶴岡」から2つ、「酒田」寄りの駅です。小さいですが駅舎もあります。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム側から）ホーム構造←余目藤島→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：山形県東田川郡庄内町訪問：2018年5月JR東日本西袋駅
富山地方鉄道本線「西滑川駅」先日の「西加積駅」の隣りの駅です。1面1線の駅ですが、こちらには駅舎があります。（これが駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←西加積中滑川→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：富山県滑川市訪問：2022年9月富山地方鉄道西滑川駅
天竜浜名湖鉄道「西気賀駅」2面2線の列車交換可能な駅で駅舎もあります。駅舎内には「洋食グリル八雲」があります。こういうのがあるのがわからなかったので、利用しませんでしたが、知っていたら、絶対食べに行ってたのになぁ。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←気賀寸座→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅施設など：グリル八雲所在地：静岡県浜松市浜名区訪問：2024年5月天竜浜名湖鉄道西気賀駅
上信電鉄「西山名駅」今日も上信電鉄です。「西」がつく駅が多いのかな。駅舎はありません。（駅名標がなかったのですが、これが駅名標にあたるのでしょうか）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←山名馬庭→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅施設など：トイレなし所在地：群馬県高崎市訪問：2020年8月上信電鉄西山名駅
上信電鉄「西富岡駅」世界遺産である「富岡製糸場」の最寄り駅である「上州富岡駅」は隣りの駅です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←上州富岡上州七日市→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：群馬県富岡市訪問：2020年8月上信電鉄西富岡駅
JR北海道根室本線「西帯広駅」「帯広」から2つ新得方面の駅です。駅舎はありますが無人駅です。不足していた11日と12日のブログを追加しました。是非ともご覧ください。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ここからホームに）（跨線橋から）ホーム構造←大成柏林台→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面3線）営業形態：無人駅所在地：北海道帯広市訪問：2014年8月JR北海道西帯広駅
長崎電気軌道本線「西浜町駅（電停）」私事ではありますが、本日やっと退院できました。たくさんコメントをいただきましたが、明日以降、ご返事させていただきます。また、11日と12日の投稿がございませんが、こちらも明日以降、後付けですが投稿させていただきます。ご心配をおかけしました。今日の「西浜町」ですが、2018年7月までは、蛍茶屋支線での次の電停も「西浜町」でした。2018年8月からは、「浜町アーケード」に電停名が変わりました。（駅名標）ホーム構造←新地中華街観光通→浜町アーケード→（ekiShスタンプ）接続：蛍茶屋支線駅構造：電停（2面2線）営業形態：無人駅所在地：長崎県長崎市訪問：2010年3月（写真は2024年10月）長崎電気軌道西浜町駅（電停）
養老鉄道「西大垣駅」「大垣」より1つ「養老」寄りの駅です。珍しく有人駅で、列車交換可能な駅です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（窓口）ホーム構造←美濃青柳大垣→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：有人（直営）所在地：岐阜県大垣市訪問：2023年7月養老鉄道西大垣駅
富山地方鉄道本線「西加積駅」「加積」とつく駅はこの駅を含めて4つあります。隣りの「中加積」、4つ先の「浜加積」、5つ先の「早月加積」でどの駅も無人駅です。駅舎は「西加積」だけありません。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←中加積西滑川→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：富山県滑川市訪問：2020年6月富山地方鉄道西加積駅
JR西日本山口線「日原駅」「津和野」から2つ「益田」寄りの駅です。「スーパーおき」も停車します。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←青原青野山→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：有人（委託）所在地：島根県鹿足郡津和野町訪問：2013年5月JR西日本日原駅
名鉄豊田線「日進駅」JR宗谷本線やJR川越線にも「日進駅」はありますが、今日の「日進駅」は名鉄・豊田線の駅です。「赤池」の次の駅で、高架駅になっています。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札付近）ホーム構造←赤池米野木→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：高架駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：愛知県日進市訪問：2023年2月名鉄日進駅
えちぜん鉄道三国芦原線「日華化学前駅」2016年福井鉄道との相互乗り入れの際に、低床ホームが増設され、駅もきれいになりました。駅は2007年9月に開業した、比較的新しい駅です。（駅名標）（通常ホームから低床ホームへ）ホーム構造←八ツ島福大前西福井→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：福井県福井市訪問：2020年9月えちぜん鉄道日華化学前駅
和歌山電鐵「日前宮前駅」写真が少ないです。「和歌山」から2つ目の駅です。（駅名標）（ホーム）ホーム構造←田中口神前→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面2線）営業形態：無人駅所在地：和歌山県和歌山市訪問：2006年1月和歌山電鐵日前宮前駅
JR九州日南線「日南駅」路線名にもなっている「日南駅」です。巨人か広島か西武か・・・どこの球団か忘れましたが、キャンプ地になっていたと思います。駅前にある銅像は「伊東マンショ」です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）（伊東マンショ像）ホーム構造←油津飫肥→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：有人（委託）所在地：宮崎県日南市訪問：2014年2月JR九州日南駅
京成本線「日暮里駅」京成の「日暮里駅」は変わった構造をしています。1階が1面1線、上野方面のりば、2階がコンコース、3階が2面1線の成田空港方面のりばになっています。しかも3階の1番のりばはほぼ特急専用のホームになっています。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造作者、右手負傷のため、後日作成し、アップいたします。←京成上野新三河島→（ekiShスタンプ）接続：山手線、京浜東北線、常磐線、都営・日暮里・舎人ライナー駅構造：地上駅（0番）、高架駅（1，2番）（2面3線）営業形態：有人（直営）所在地：東京都荒川区訪問：？？？（写真は2018年5月、2016年5月）京成日暮里駅
東京都交通局日暮里・舎人ライナー「日暮里駅」日暮里・舎人ライナーの始発駅になります。2008年以来、行ってないので変わっているかもわかりません。私事ですが、明日から最低10日間ぐらい、入院することになりました。ブログの方は何日か分予約投稿しておきますが、皆さんからのコメント、皆さんのブログへのリアクションをすることができません。帰ってきたら返信コメント、皆さんのブログへのリアクションをいたしますので、それまでお待ちください。（駅名標）（ホーム）（改札）ホーム構造←西日暮里□（ekiShスタンプ）接続：JR山手線、京浜東北線、常磐線、京成・本線駅構造：高架駅（1面2線）営業形態：無人駅所在地：東京都荒川区訪問：2008年4月東京都営日暮里駅
JR東日本東北本線（京浜東北線）「日暮里駅」「日本」ではないですが、「日」のつく駅を続きで紹介いたします。「日暮里駅」は、JR、京成、都営の駅がありますが、それぞれの駅を紹介していきます。まず、今日はJRの駅ですが、あまり新しいものがなく、建物ばかりの写真ばかりになっています。（駅名標：山手線）（改札）（北改札付近）ホーム構造作者、右手負傷のため、後日作成し、アップいたします。←西日暮里（山手線、京浜東北線）鶯谷→←三河島（東北本線尾久支線）上野→←尾久（常磐線）上野→（エキタグスタンプ）（ekiShスタンプ）接続：山手線、常磐線、京成・本線、都営・日暮里・舎人ライナー駅構造：地上駅（橋上駅舎）（3面6線）営業形態：有人（直営）所在地：東京都荒川区訪問：？？？（写真は2018年5月、2016年5月、200...JR東日本日暮里駅
近鉄難波線「近鉄日本橋駅」正確には「き」から始まりますが、同じ「日本橋」として紹介させてください。昔から「近鉄日本橋」ですが、車内案内は「日本橋」としてしか聞いたことがありません。なので「近鉄日本橋」と言ってもピンとこないかもわかりません。なんばウォーク（昔の名前は「虹の街」）の東側の突き当りに駅があります。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←大阪上本町大阪難波→（エキタグスタンプ）（ekiShスタンプ）接続：大阪メトロ・堺筋線、千日前線駅構造：地下駅（2面2線）営業形態：有人（直営）所在地：大阪府大阪市中央区訪問：？？？（写真は2015年6月、2024年5月）近鉄近鉄日本橋駅
東京メトロ銀座線「日本橋駅」新年、明けましておめでとうございます。本年も当ブログをよろしくお願いします。2025年最初のブログは去年（昨日）からの続きで「日本橋」になります。東京の「日本橋」は「にほんばし」と読みます。大阪の「日本橋」は電気街、東京の「日本橋」はオフィス街・・・という感じがします。（駅名標：銀座線）（駅名標：銀座線）（駅名標：銀座線）（ホーム：銀座線）（改札）（駅名標：東西線）（駅名標：東西線）（ホーム：東西線）（ホーム：東西線）（改札）（駅名標：浅草線）（駅名標：浅草線）（ホーム：浅草線）（ホーム：浅草線）（改札）ホーム構造（銀座線）←三越前京橋→ホーム構造（東西線）←大手町茅場町→ホーム構造（都営・浅草線）←人形町宝町→（東京メトロ駅スタンプ：銀座線）（東京メトロ駅スタンプ：東西線）（...東京メトロ日本橋駅
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相鉄新横浜線「羽沢横浜国大駅」2019年11月に相鉄・JR連絡線が開通し、2023年3月に相鉄・東急の連絡線が開通しました。JRとの連絡線の方は2021年11月に、東急との連絡線のほうは2023年11月に訪問しました。最初に訪れたときは、「新横浜」に出るのが大変で、大回りしないといけませんでした。この駅の近くから「新横浜行き」のバスを見つけて、ラッキーと思っていたのですが、このバスが大失敗。新横浜の駅までが大渋滞で弁当を買う時間まで無くなってしまいました。結局、大回りした方がよかったみたいでした。「急がば回れ」ですね。（歩道橋の上から）（駅名標2019.11）（駅名標2023.11）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←新横浜西谷→←武蔵小杉□接続：相鉄・JR連絡線（武蔵小杉方面）、相鉄・東急...相鉄羽沢横浜国大駅
埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）「羽貫駅」終点である「内宿駅」の隣りの駅です。新交通の駅はどこも同じで変化がなく面白くないです。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（この駅のキャラクタ）ホーム構造←内宿伊奈中央→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：高架駅（1面2線）営業形態：有人（直営）所在地：埼玉県北足立郡伊奈町訪問：2019年11月埼玉新都市交通羽貫駅
名鉄各務原線「羽場駅」「新鵜沼」から2つ目の駅で、無人駅です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←苧ヶ瀬鵜沼宿→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：岐阜県各務原市訪問：2023年7月名鉄羽場駅
長良川鉄道越美南線「白山長滝駅」長良川鉄道の終点である「北濃駅」より1つ手前の駅です。駅の目の前に「長瀧寺」があります。（入口はこちらだけ）（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（左が長瀧寺）ホーム構造←白鳥高原北濃→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：岐阜県郡上市訪問：2020年6月長良川鉄道白山長滝駅
JR東日本越後線「白山駅」2025年3月までは「新潟」の次の駅が「白山」でしたが、2025年3月に「上所（かみところ）」という新しい駅ができたため、「新潟」からは2駅目になりました。（駅名標）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←関屋上所→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面4線）営業形態：有人（直営）施設など：みどりの窓口所在地：新潟県新潟市中央区訪問：2012年9月JR東日本白山駅
東京都交通局三田線「白山駅」「大手町」から5つ目、文京区にある駅です。東洋大学をはじめ、周辺には学校が多いです。（駅名標）（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←千石春日→（都営デジタル駅スタンプ）（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地下駅（2面2線）営業形態：有人（直営）所在地：東京都文京区訪問：2024年4月東京都営白山駅
JR東日本横浜線「橋本駅」これで全国の「橋本駅」はすべて紹介したと思います。珍しいですよね、どの駅も旧国名などがついていないのは。京王相模原線福岡市営地下鉄七隈線JR和歌山線南海高野線京阪橋本駅（駅名標：横浜線）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（駅名標：相模線）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造しばらくお待ちください←相模原（横浜線）相原→←（相模線）南橋本→（ekiShスタンプ）接続：相模線、京王相模原線駅構造：地上駅（3面5線）営業形態：有人（直営）施設など：みどりの窓口所在地：神奈川県相模原市緑区訪問：？？？（写真は1，2，4，7，8，9枚目2017年6月、その他は2018年6月）JR東日本橋本駅
今日も何人かの方にコメントをいただきました。ありがとうございます。今回はコメントを公開しませんので、こちらでお礼をさせていただきます。私も記事、画像、コメント（こちらは難しいかも）をセットで引っ越せるところがいいですね。特に写真は枚数が多いので、容量が十分あるところが条件です。基本的にこのブログは継続します。（もう一つの趣味のブログは8月ぐらいで閉鎖しますが）どこかのサイトで比較をしていたので貼り付けてみました。（もっといい比較をしているところがあったのですが、どこだったかわからなくなってしまいました）いろいろと読んでいたら、「はてなブログ」もありかなと思っています。7月か8月ぐらいまでは引っ越しは致しません。（の予定）あと何日かはこの記事を再投稿しますので、みなさんの動向をお聞かせください。ブログのお話です。
京阪京阪本線「橋本駅」今日も「橋本駅」です。大阪府から京都府に入ってすぐの駅です。駅名標には次の駅が「八幡市」になっていますが、今は「石清水八幡宮」という名前に変わっています。（駅名標）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←樟葉石清水八幡宮→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：京都府八幡市訪問：2009年2月京阪橋本駅
JR西日本和歌山線「橋本駅」南海・高野線も使用していますが、共同使用駅にはなっていないようです。両社とも直営駅になっています。1～3番のりばがJR、4，5番のりばが南海となっています。（駅名標：JR）（ホーム：JR）（ホーム：JR）（駅名標：南海）（駅名標：南海）（ホーム：南海）ホーム構造しばらくお待ちください←下兵庫（JR和歌山線）紀伊山田→←御幸辻（南海高野線）紀伊清水→（ekiShスタンプ）接続：南海・高野線駅構造：地上駅（JR：2面3線、南海：1面2線）営業形態：有人（直営）所在地：和歌山県橋本市訪問：？？？（写真は1～4枚目2008年8月、5枚目2011年12月、6，7枚目2008年5月）JR西日本橋本駅
東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」JR京葉線の「八丁堀駅」と連絡していますが、入口にJRの表記がないため、とりあえず別の駅にいたします。あとで統合するかもわかりませんが。JRの「八丁堀駅」は東京メトロの「八丁堀駅」より深い位置にあります。（駅名標）（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）（改札）ホーム構造←茅場町築地→（東京メトロ駅スタンプ）（ekiShスタンプ）接続：JR京葉線駅構造：地下駅（1面2線）営業形態：有人（直営）所在地：東京都中央区訪問：2023年10月東京メトロ八丁堀駅
叡山電鉄鞍馬線「八幡前駅」本線と鞍馬線の分岐駅である「宝ヶ池駅」の隣りの駅です。駅舎はありません。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←岩倉宝ヶ池→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：京都府京都市左京区訪問：2020年10月叡山電鉄八幡前駅
京王京王線「八幡山駅」「やはた」ではなく「はちまん」の方の読み方の駅です。高架駅で上下線の外側には通過線があります。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札）ホーム構造←上北沢芦花公園→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：高架駅（1面2線）営業形態：有人（直営）所在地：東京都杉並区訪問：2018年6月京王八幡山駅
JR東日本五能線「八森駅」まず、駅の紹介の前に。gooブログが11月に閉鎖するみたいです。突然ですね。日記替わりに趣味の延長でやってきただけなのに・・・引っ越しは面倒くさいなあ。とりあえず、全駅を紹介するまでは辞めない予定なので、引っ越しはします。どこへ引っ越すかはまだ決めてませんが、7月か8月ぐらいまではここで続けようと思います。ですが、誰もいなくなったら、居てられないので、そのときは早めに引っ越しいたします。みなさんはどうされるのですか？どこかお決まりですか？もしよければ、公開はいたしませんので、メッセージかコメントかに一言いただければと思います。せっかく繋いだブログの縁、たかがブログの閉鎖でなくなってしまうのも、寂しい話ですね。以上は切り取って何日か掲載いたします。駅の話に戻ります。「八森駅」は五能...JR東日本八森駅
JR北海道根室本線「柏林台駅」先日の「柏陽駅」と同じようなJR北海道の高架駅です。「帯広」から1つ新得寄りの駅です。JRになってからできた駅です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←西帯広帯広→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：高架駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：北海道帯広市訪問：2014年8月JR北海道柏林台駅
JR東日本大糸線「柏矢町駅」「豊科」の次の駅です。1面1線の駅ですが、立派な駅舎があります。ちょっと天気が悪くて写真が暗いです。ekiShスタンプがありません。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←北見愛し野→接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：有人（委託）所在地：長野県安曇野市訪問：2012年7月JR東日本柏矢町駅
JR北海道石北本線「柏陽駅」この辺りでは珍しく高架駅です。1面1線の無人駅です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←北見愛し野→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：高架駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：北海道北見市訪問：2013年8月JR北海道柏陽駅
わたらせ渓谷鉄道「花輪駅」「花輪駅」は群馬県みどり市にあります。立派な駅舎がありますが、無人駅です。（駅名標）（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム側から駅舎）ホーム構造←中野水沼→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：群馬県みどり市訪問：2023年7月わたらせ渓谷鉄道花輪駅
高松琴平電鉄長尾線「花園駅」3線の分岐駅である「瓦町駅」の次の駅です。2面2線の無人駅です。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←林道瓦町→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：香川県高松市訪問：2019年12月高松琴平電鉄花園駅
小田急江ノ島線「鶴間駅」江ノ島線の分岐駅である「相模大野駅」から4つ目の駅です。普通列車のみ停車します。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←南林間大和→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（橋上駅舎）（2面2線）営業形態：有人（直営）所在地：神奈川県大和市訪問：2021年11月小田急鶴間駅
JR西日本関西本線「月ケ瀬口駅」「加茂」から東の関西本線は奈良県を1つも走ってないので、不思議な感じがします。「加茂」から今日の「月ケ瀬口」までが京都府で、次の「島ヶ原」は三重県になります。「月ヶ瀬」といえばダムなんですが、鉄道でダムに行く人はいないので、ここからどれくらい離れているかわかりません。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（跨線橋から）ホーム構造←大河原島ヶ原→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：京都府相楽郡南山城村訪問：2010年1月JR西日本月ケ瀬口駅
大きいフライドポテトを入れているせいで、ステーキが入っている方のご飯の量が少ないです。入っているように見えますが、薄くご飯が敷いてあります。購入日：2024年3月購入駅：JR西日本新大阪駅215◆神戸のすきやきとステーキ弁当◆
2段になった弁当です。いろいろと入っていて、美味しかったです。購入日：2024年2月購入駅：JR東日本東京駅214◆冬あかね◆
山陽電鉄本線「月見山駅」あまりにも写真が少なかったです。また、撮りに行きたいと思います。須磨離宮公園の最寄り駅で、須磨海浜水族館も近いです。（ホーム）（ホーム）ホーム構造←東須磨須磨寺→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：無人駅所在地：兵庫県神戸市須磨区訪問：？？？（写真は2004年9月）山陽電鉄月見山駅
JR北海道札沼線「月ヶ岡駅」4月の初めぐらいに「知来乙駅」を紹介しましたが、その「知来乙駅」の隣の駅です。「知来乙駅」と同じく、北海道医療大学～新十津川間廃止の際に廃止となりました。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←知来乙中小屋→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅廃止日：2020年5月7日所在地：北海道樺戸郡月形町訪問：2017年8月JR北海道月ヶ岡駅
JR西日本姫新線「月田駅」先週（4/17）に投稿した「中国勝山駅」の隣りです。訪問したときは、まだ桜が残っていました。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム側から）ホーム構造←富原中国勝山→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：岡山県真庭市訪問：2021年4月JR西日本月田駅
東京メトロ有楽町線「月島駅」東京メトロ・有楽町線としていますが、都営・大江戸線の駅でもあります。有楽町線の「月島駅」は1988年に、大江戸線の「月島駅」は2000年に開業しました。月島＝もんじゃみたいなところがありますが、いずれのスタンプの図柄にももんじゃ焼きが描かれています。（駅名標：有楽町線）（駅名標：有楽町線）（駅名標：有楽町線）（ホーム：有楽町線）（ホーム：有楽町線）（改札：有楽町線）（駅名標：大江戸線）（駅名標：大江戸線）（ホーム：大江戸線）（ホーム：大江戸線）（ホーム：大江戸線）（改札：大江戸線）ホーム構造（東京メトロ・有楽町線）←新富町豊洲→ホーム構造（都営・大江戸線）←勝どき門前仲町→（東京メトロ駅スタンプ）（都営デジタル駅スタンプ）（ekiShスタンプ）接続：都営・大江戸線駅構造：地下駅...東京メトロ月島駅
小湊鉄道「月崎駅」小湊鉄道の終点である「上総中野駅」から3つ目の駅になります。自然がありますね。駅舎は登録有形文化財に登録されています。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←飯給上総大久保→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：千葉県市原市訪問：2022年5月小湊鉄道月崎駅
JR東日本羽越本線「月岡駅」羽越本線でも新津～新発田間にあります。訪問当日は非常に暑かったのを覚えています。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（跨線橋から）ホーム構造←中浦神山→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面2線）営業形態：無人駅所在地：新潟県新発田市訪問：2020年8月JR東日本月岡駅
鯛のほぐし身だけが入っています。鯛めし自体は美味しいですが、おかずがこれだけです。朝、食べるにはこれぐらいがいいかな。購入日：2024年2月購入駅：JR西日本新大阪駅213◆鯛にひとめぼれ◆
なにがおかめなのかよくわかりませんが、タコ、アナゴ、エビ、牛肉などが入っています。姫路駅で買いました。購入日：2024年3月購入駅：JR西日本姫路駅212◆おかめ弁当◆
鹿島臨海鉄道「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅」少し逆光になっています。見にくいと思いますがお許しください。南阿蘇鉄道の「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」ができるまでは、駅名日本一の長さでした。長い名前になると駅名標やら切符やらなにかと大変になりますが、2位じゃあね。残念ですね。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（これも長い）ホーム構造←鹿島大野荒野台→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：茨城県鹿嶋市訪問：2023年9月鹿島臨海鉄道長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅
信楽高原鉄道「勅旨駅」「ちょくし」とはまたすごい名前の駅ですね。何か由来があるんでしょうけど。駅舎もない無人駅になっています。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ここにもタヌキが）ホーム構造←雲井玉桂寺前→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：滋賀県甲賀市信楽町訪問：2018年6月信楽高原鉄道勅旨駅
JR北海道留萌本線「秩父別駅」留萌本線でわずかに残っている区間にあります。留萌本線は支線もないのに本線といっているし、留萌は廃駅になったのに留萌本線っていっているし。このわずかに残った区間もいつまでもつのでしょうか。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム側から）（ご当地入場券）ホーム構造←北一已北秩父別→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：北海道雨竜郡秩父別町訪問：2017年8月JR北海道秩父別駅
JR西日本姫新線「中国勝山駅」本来なら「美作」が冠として付くはずが、なぜか「中国」が冠になっています。津山方面も新見方面も昼間は本数がありません。3時間に1本。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（改札付近）ホーム構造←月田久世→（駅スタンプ）（駅スタンプ）（鉄道開業150周年ステーションスタンプ）（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（2面2線）営業形態：有人（委託）所在地：岡山県真庭市訪問：2021年4月JR西日本中国勝山駅
JR東日本米坂線「中郡駅」「米沢」から4つ目の駅です。駅の周りは何もないですね。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）ホーム構造←成島羽前小松→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：山形県東置賜郡川西町訪問：2018年5月JR東日本中郡駅
JR九州筑豊本線（原田線）「筑前山家駅」昨日の「筑前内野駅」の隣の駅です。隣りといっても10km以上離れているようです。駅の周りは閑散としていますが、なぜか市電がおいてありました。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（ホーム）（福岡市電）（何かあるようですが・・・）ホーム構造←原田筑前内野→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：福岡県筑紫野市訪問：2023年5月JR九州筑前山家駅
JR九州筑豊本線（原田線）「筑前内野駅」筑豊本線でも原田線（桂川～原田）と呼ばれる区間にあります。同じ、筑豊本線でも福北ゆたか線（吉塚～桂川～直方～折尾～黒崎）と呼ばれる区間と比べれば同じ路線かと思うぐらい差があります。本数も2時間に1本ぐらいと大変行きにくい区間でした。（駅名標）（ホーム）（ホーム）（駅舎ホーム側から）ホーム構造←上穂波筑前山家→（ekiShスタンプ）接続：なし駅構造：地上駅（1面1線）営業形態：無人駅所在地：福岡県飯塚市訪問：2023年5月JR九州筑前内野駅
またまた、デジタルスタンプの追加です。「エキタグ」というのはご存じでしょうか？また、これも始めてみました。駅においてあるタグを読み込むことで、デジタルスタンプを押すことができるのですが、タグによっては、反応が悪かったりします。「万博記念公園駅」はなかなかでした。「鉄道開業150周年」→GPS（位置情報）「東京メトロ駅スタンプ」→QRコード「東京都営駅スタンプ」→QRコード「エキタグ」→ICタグやっぱりQRコードが楽で確実です。（GPSもなかなか正確にとれないときがある）まだまだ少ないですが、押して来たらすぐに反映します。いままで掲載した大阪モノレールのブログは、すべて反映しました。エキタグエキタグ デジタル駅スタンプアプリ(ekitag.jp)エキタグ
