searchカテゴリー選択
chevron_left

カテゴリーを選択しなおす

cancel
プロフィール PROFILE

ICHIEKIさんのプロフィール

住所
大阪府
出身
大阪府

自由文未設定

ブログタイトル
一日一駅
ブログURL
https://blog.goo.ne.jp/nkyk1111
ブログ紹介文
いままでに訪問したことのある鉄道の駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。
更新頻度(1年)

382回 / 365日(平均7.3回/週)

ブログ村参加:2011/05/27

本日のランキング(IN)
読者になる

新機能の「ブログリーダー」を活用して、ICHIEKIさんの読者になりませんか?

ハンドル名
ICHIEKIさん
ブログタイトル
一日一駅
更新頻度
382回 / 365日(平均7.3回/週)
読者になる
一日一駅

ICHIEKIさんの新着記事

1件〜30件

  • JR北海道 早来駅

    JR北海道室蘭本線「早来駅」室蘭本線といっても、沼ノ端~岩見沢間にある駅です。沼ノ端から2つ目の駅で、委託駅です。また、立派な駅舎もあります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←安平遠浅→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(2面2線)営業形態:有人(委託)所在地:北海道勇払郡安平町訪問:2014年8月JR北海道早来駅

  • JR東日本 早川駅

    JR東日本東海道本線「早川駅」「小田原」と「根府川」の間にある駅です。以前はみどりの窓口もありましたが現在はありません。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←小田原根府川→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面2線)営業形態:有人(委託)所在地:神奈川県小田原市訪問:2015年10月JR東日本早川駅

  • JR九州 蓮ヶ池駅

    JR九州日豊本線「蓮ヶ池駅」「宮崎」から2つ目の駅です。隣りの「宮崎神宮」のときは、雨がかなり降っていたのを覚えてますが、この駅は覚えていません。でもこの写真を見ると、かなり降っていたことがわかります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←宮崎神宮日向住吉→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:宮崎県宮崎市訪問:2014年2月JR九州蓮ヶ池駅

  • JR東日本 蓮田駅

    JR東日本東北本線「蓮田駅」「大宮」から3つ目の駅です。新宿湘南ライン、上野・東京ラインの列車が停車します。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(駅前にある動輪)ホーム構造←東大宮白岡→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(橋上駅舎)(2面3線)営業形態:有人(直営)施設など:みどりの窓口所在地:埼玉県蓮田市訪問:2016年5月JR東日本蓮田駅

  • JR東日本 蓮駅

    JR東日本飯山線「蓮駅」確か、大き目の道路から、坂を登って行った覚えがあります。車を止めるスペースは少しありましたが、送迎の車と相まってかなり止めにくかったです。(駅名標)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←飯山替佐→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:長野県飯山市訪問:2017年5月JR東日本蓮駅

  • JR西日本 林駅

    JR西日本城端線「林駅」「高岡」から3つ目の駅です。駅舎はなく、無人駅です。(駅名標)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←二塚戸出→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:富山県高岡市訪問:2017年5月JR西日本林駅

  • JR東日本 林崎駅

    JR東日本五能線「林崎駅」川部から2つ目の駅です。少し離れただけで、リンゴ畑が一面に広がります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←藤崎板柳→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅施設など:トイレなし所在地:青森県南津軽郡藤崎町訪問:2016年5月JR東日本林崎駅

  • 高松琴平電鉄 林道駅

    高松琴平電鉄長尾線「林道駅」分岐駅である「瓦町」から2つ目の駅です。駅舎はありませんが、自動販売機やトイレがあります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←花園木太東口→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:香川県高松市訪問:2019年12月高松琴平電鉄林道駅

  • JR西日本 林野駅

    JR西日本姫新線「林野駅」湯郷温泉への最寄駅となります。湯郷温泉・・・いいところですね。湯郷といえば、女子サッカーチームの岡山湯郷Belleがあります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(改札)ホーム構造←楢原勝間田→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:有人(委託)所在地:岡山県美作市訪問:2016年12月JR西日本林野駅

  • JR西日本 浜村駅

    JR西日本山陰本線「浜村駅」鳥取と倉吉のちょうど中間ぐらいにある駅で、以前は特急も停車してました。駅前には足湯があり、浜村温泉街も目の前にあります。このダイヤ改正で無人駅になったようです。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(改札付近)(足湯)ホーム構造←青谷宝木→(駅スタンプ)(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(2面2線)営業形態:無人駅所在地:鳥取県鳥取市訪問:2017年10月JR西日本浜村駅

  • JR東日本 浜松町駅

    JR東日本東海道本線(京浜東北線)「浜松町駅」「浜松町」といえば、モノレールかもしれませんが、昔、この駅から東京タワーに行った覚えがあります。なので、私からすると「浜松町」といえば、東京タワーなんです。確か、JRの駅では、一番近いはずです。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(北口改札)(南口改札)(なぜか小便小僧)ホーム構造←田町新橋→(ekiShスタンプ)接続:山手線、東京モノレール、都営・大江戸線(大門)駅構造:高架駅(2面4線)営業形態:有人(直営)施設など:みどりの窓口所在地:東京都港区訪問:???(写真は2015年11月)JR東日本浜松町駅

  • JR北海道 浜小清水駅

    JR北海道釧網本線「浜小清水駅」道の駅「はなやか小清水」と併設になってます。とはいっても、道の駅がほとんどを占めています。来場者もほとんどが車です。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←止別原生花園→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(2面2線)営業形態:無人駅所在地:北海道斜里郡小清水町訪問:2013年8月JR北海道浜小清水駅

  • JR西日本 浜河内駅

    JR西日本小野田線・本山支線「浜河内駅」時刻表を見ての通り、とてつもなく本数がありません。ただこれは結構前からで、よく廃止にならなかったなぁと思うほどです。「浜河内駅」は雀田駅から伸びている、本山支線での唯一の中間駅です。なので、利用客は極端に少ないです。訪問するなら、「雀田」から徒歩がお勧めです。たった1.3kmです。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(1日3往復)ホーム構造←雀田長門本山→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅施設など:トイレなし所在地:山口県山陽小野田市訪問:2012年12月JR西日本浜河内駅

  • JR東日本 浜吉田駅

    JR東日本常磐線「浜吉田駅」「浜吉田」~「相馬」間がまだ不通だったころ、仙台からの常磐線の列車はこの「浜吉田」までだったころがしばらくありました。まだ、訪問してなかったころ、「浜吉田」ってどこだと思っていました。宮城県でも亘理郡なので、福島県と隣り合わせになっていることろです。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←山下亘理→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(2面2線)営業形態:有人(委託)所在地:宮城県亘理郡亘理町訪問:2018年10月JR東日本浜吉田駅

  • JR東日本 浜野駅

    JR東日本内房線「浜野駅」昨日の「浜金谷駅」に比べたら、「蘇我」の隣りの駅なので、かなり千葉寄りです。(東口)(駅名標)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←八幡宿蘇我→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(橋上駅舎)(1面2線)営業形態:有人(委託)所在地:千葉県千葉市中央区訪問:2016年8月JR東日本浜野駅

  • JR東日本 浜金谷駅

    JR東日本内房線「浜金谷駅」鋸山ロープウェイへの最寄駅です。東京湾フェリーの乗り場も近くにあります。以前は写真のように特急が停車してましたが、現在の「さざなみ」は君津までのようです。ただ、休日には新宿~館山間で運転しているみたいです。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(跨線橋から。向かいの山が鋸山)ホーム構造←保田竹岡→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面2線)営業形態:有人(委託)施設など:みどりの窓口所在地:千葉県富津市訪問:2016年8月JR東日本浜金谷駅

  • 東武 初石駅

    東武野田線(東武アーバンパークライン)「初石駅」「流山おおたかの森」の隣りの駅です。天気がよかったです。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(改札付近)ホーム構造←流山おおたかの森江戸川台→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(2面2線)営業形態:有人(直営)所在地:千葉県流山市訪問:2019年9月東武初石駅

  • 新京成電鉄 初富駅

    新京成電鉄「初富駅」「新鎌ヶ谷駅」の隣りの駅です。訪問した時は、片側だけ高架になっていました。去年(2019年)に両側とも高架になったようです。(駅名標)(まだ高架になっていない上りホーム)(まだ高架になっていない上りホーム)(高架になっていた下りホーム)(高架になっていた下りホーム)ホーム構造←新鎌ヶ谷鎌ヶ谷大仏→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:高架駅(1面2線)営業形態:有人(直営)所在地:千葉県鎌ケ谷市訪問:2018年9月新京成電鉄初富駅

  • JR北海道 初野駅

    JR北海道宗谷本線「初野駅」「美深」の隣りの駅です。プレハブの待合室があるだけです。この時ぐらいが一番雨が強かったかもわかりません。(駅名標)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←美深紋穂内→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅施設など:トイレなし所在地:北海道中川郡美深町訪問:2017年8月JR北海道初野駅

  • 京王 初台駅

    京王京王新線「初台駅」「新宿」から1つ目の駅で、新線の方にあります。地上には、新国立劇場、東京オペラシティなどがあります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(改札)(改札)ホーム構造←新宿幡ヶ谷→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地下駅(1面2線)営業形態:有人(直営)所在地:東京都新宿区訪問:2018年11月京王初台駅

  • JR東日本 初狩駅

    JR東日本中央本線「初狩駅」「大月」の次の駅です。かつてこの駅にはスイッチバックの設備がありましたが、今は使われてません。中央本線によくあるタイプの駅で、上りと下りのホームに段差があります。ホント、このタイプの駅でよく、つまづきます。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(駅舎をホーム側から)ホーム構造←笹子大月→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面2線)営業形態:無人駅所在地:山梨県大月市訪問:2015年12月JR東日本初狩駅

  • JR九州 波多浦駅

    JR九州三角線「波多浦駅」「三角」の次の駅です。駅舎はなく、無人駅です。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←石打ダム三角→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:熊本県宇城市訪問:2015年9月JR九州波多浦駅

  • JR東海 波田須駅

    JR東海紀勢本線「波田須駅」「熊野市」から2つ目の駅です。この駅は、車で訪問した駅の中でトップ3に入るほど、凄かったです。ナビの示す通りに来たら、急斜面の坂の上でした。道幅は狭く、軽自動車がやっと通れるぐらい。それで、車を降りて、坂を下っていくと、一番底のところに駅がありました。もし、車で降りて行っていたら、切り返すところもないため、バックであの坂を登って行かないといけません。あの狭い道をバックで登るなんて、神業以外にありません。車で行かなくて正解でした。ただ、車を止めたところも、切り返し、バックが大変でした。もう2度と車で来たくありません。あとで調べてみたら、秘境駅ランキング上位に入る駅でした。(駅名標)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←大泊新鹿→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形...JR東海波田須駅

  • JR九州 波多江駅

    JR九州筑肥線「波多江駅」ちょうど一年ぐらい前、「波多江駅」の隣りに「糸島高校前」という駅ができたので、また筑肥線に乗りにいかないといけません。筑前前原の手前の駅なので、本数はそこそこあります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(改札)(駅前)ホーム構造←糸島高校前周船寺→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(橋上駅舎)(1面2線)営業形態:有人(委託)施設など:みどりの窓口所在地:福岡県糸島市訪問:2016年3月JR九州波多江駅

  • アルピコ交通 波田駅

    アルピコ交通波田駅「はたはたランド」という施設と併設となっています。どういう施設なのかはわかりませんが、みなさん車で来ているようです。「新島々」から2つ目の駅で、列車交換も行われます。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←下島渕東→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面2線)営業形態:無人駅所在地:長野県松本市訪問:2019年5月アルピコ交通波田駅

  • JR東海 波高島駅

    JR東海身延線「波高島駅」身延から甲府方面に2つ目の駅です。のんびりとした駅でした。後ろに見える高架は中部横断自動車道です。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←塩之沢下部温泉→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面2線)営業形態:無人駅所在地:山梨県南巨摩郡身延町訪問:2019年4月JR東海波高島駅

  • JR東日本 春木場駅

    JR東日本田沢湖線「春木場駅」「こまち」からよく見ていた駅です。まさか、その駅に降り立つとは思ってもみなかったので、なんか少し感動しました。「雫石」の隣りの駅です。岩手県なら、この「雫石」あたりがとても気に入ってます。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(待合室と入口)ホーム構造←雫石赤渕→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:岩手県岩手郡雫石町訪問:2014年9月JR東日本春木場駅

  • JR北海道 春立駅

    JR北海道日高本線「春立駅」静内から2つ様似寄りの駅です。廃止するは決まってますが、いつ廃止なのかがまだ決まっていません。日高本線の駅を紹介するときは、いつもなにがしか書いてますが、なんとかならないものですかね。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム側から)ホーム構造←日高当別東静内→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:北海道日高郡新ひだか町訪問:2014年8月JR北海道春立駅

  • JR西日本 春江駅

    JR西日本北陸本線「春江駅」こういう名前の人いますよね。「福井」から2つ目の駅です。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(跨線橋から)ホーム構造←森田丸岡→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面2線)営業形態:有人(委託)所在地:福井県坂井市訪問:2016年7月JR西日本春江駅

  • JR四国 春賀駅

    JR四国予讃線「春賀駅」「春賀駅」は、伊予大洲から2つ目の駅で、ショートカットしない方の路線(今は「愛ある伊予灘線」と呼んでいるみたい)にあります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←八多喜五郎→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:愛媛県大洲市訪問:2017年3月JR四国春賀駅

カテゴリー一覧
商用