小さな沢にかかる橋をいく、木立のあいまから機関車が見え隠れ1997年6月14日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

細かいトンネルが続く区間、トンネル越しにトンネルの間を行く機関車に日差しが降り注ぐ1997年6月14日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

ちょっとわかりにくいけど、左側に見えるのは旧線のアーチ橋この部分で新線と分岐したようだ1997年6月14日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

全体の最初はこちら1日目の最初はこちら翌朝は快晴でした朝一の新津駅はさわかやな青空...

ちょっと流し撮り後追いだけど、EF63が行くちょっと日がかげったけど、115系の普通電車1997年6月7日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

上り列車第2弾長野色になった「あさま」が通過タイフォンが片方開きっぱなしつづいて、185系の特急「あかぎ」1日数本しかない、レア特急EF65-50牽引の重連単機489系「あさま」もやってきたEF65-48が牽引しているのは無蓋車をはじめ旧系列の貨車だ1991年2月24日 高崎線 宮原ー上尾（埼玉県）...

田植えが終わった後の田んぼを横目に今日も「あさま」がいく風もなく、車体が綺麗に映った1997年6月7日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

昨日のと同じ場所だけど、ちょっと画角を変えてアップ気味に列車を入れるこちらは思いっきり引いた構図で碓氷湖を入れて列車は豆粒、だけど、白い「白山」が来た。ちょっと目立つのでわかりやすい1997年6月2日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

遠巻きに碓氷第3橋梁の眼鏡橋をを眺める峠を下ってきた「あさま」がいくちょっと惹きつけて茶釜と青釜のコンビ1997年6月2日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

夕方、薄日が射す中、列車はゆっくり走っていったアップのこっちの方が夕方っぽいですね。1997年6月1日 信越本線 区間失念（群馬県）...

横軽は客車列車の時は最低三重連になる臨時の「能登」もEF63にもマークをつけてやってきた後ろは急行表示赤い反射板がちょっと残念1997年6月1日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

横川到着間際の踏切峠を降りてきた「あさま」がEF63にエスコートされてきた反対側に峠を登っていく「あさま」1997年6月1日 信越本線（当時） 横川ー軽井沢（群馬県）...

上り線の列車の数々国鉄色の「あさま」赤いEF81-79牽引の貨物列車115系の普通列車がいくつづいて211系普通列車EF65-517牽引タンク貨物1991年2月24日 高崎線 宮原ー上尾（埼玉県）...

広い景色の中、植えたばかりの田んぼの中を特急「あさま」が走るこっちは本命の「能登」1997年6月1日 信越本線（当時） 区間失念（長野県）...

築堤をいく線路を横から1997年6月1日 信越本線（当時） 関山ー二本木（新潟県）...

6両と短い編成ですが、14系の青い車体に白い帯が列車を主張するこっち側は田んぼが高くて水鏡ならず1997年6月1日 信越本線（当時）関山ー二本木（新潟県）おまけの写真は「続きを見る」へ...

先日出したのとフィルム違いなので、公開にタイムラグが早苗に「あさま」も映るEF64と「やすらぎ」の組み合わせ1997年6月1日 信越本線（当時）関山ー二本木（新潟県）...

まだ新緑も残るこの時期は晴れると爽やか「あさま」が通過していった。「能登」号もゆっくりと走っていった1997年6月1日 信越本線（当時） 区間失念（長野県）...

今度は高崎線この日はシリウス号という臨時列車が走った高崎線で迎え撃つEF58-60とEF58-89の重連ついでに撮ったカットは枚数が多いので「続きを見る」から1991年2月24日 高崎線 宮原ー上尾（埼玉県）...

ちょっと苦しい構図だけど、「あさま」全景をEF64-42号機牽引の「やすらぎ」最後は折り返してきた「能登」1997年6月2日 信越本線（当時）関山ー二本木？ （新潟県）...