※※※※※少年時代にはじめた鉄道模型趣味ですが阪神大震災で模型もろとも自宅が全壊しちゃいました約10年後、社会人になりたまたま赴任地の家電量販店の閉店セールでスターターセットを購入その後、少しずつ収集をはじめ引っ越し、結婚等で一時休止した後「ニテコ鉄道」
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レイアウト2024-02（11）スチレンボードとフレキシブルレールの組み合わせ（1）
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レイアウト2024-02（10）スチレンボードとスチレンペーパー
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負けられない戦い(笑) 続・阪急レールウェイフェスティバル鉄道部品オークション
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レイアウト2024-02（8）新幹線＆留置線用高架橋脚（仮）
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レイアウト2024-02（7）将来的にはつり橋にでもするかな・・・
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レイアウト2024-02（5）駅部分のかさ上げ範囲を拡大する
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レイアウト2024-02（4）新幹線用の高々架と在来線の高架
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今日は、鉄道模型から少し離れて、実物のお話です。私、通勤には阪急電車を利用しております。土曜日である昨日もお仕事でした。午前で終わるので、仕事を終えて大阪梅田駅に向かった所・・・あっ、実はこの前の時点では「神戸線全線運転見合わせ」と言うお知らせが来ていた
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レイアウト2024-02（2） 駅かさ上げ部分への勾配をつける
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約2カ月前、こちらの記事で「スタイロが綺麗に切れない！」と愚痴りました。普通のカッターで切ると断面が少しザラつきます。熱線カッターを使えば表面は熱処理されるのでツルツルにはなるのですが、スパッとまっすぐには切れません。こんな感じで凸凹になってしまいます。
※※※※※少年自体にはじめた鉄道模型趣味ですが阪神大震災で模型もろとも全壊しちゃいました約10年後、社会人になり少しずつ収集をはじめ引っ越し、結婚等で一時休止した後「ニテコ鉄道」としてひっそり再開諸事情で開店休業状態を経た後「新ニテコ鉄道」として新装開店
レイアウトボードの敷き詰めがほぼ完了したので、次にレイアウト周辺の整備を進めていきます。先に線路の仮敷設を進めても良いのですが、ホコリが多く出る可能性のある作業は先に進めておこうと思いました。特にこの部分は作業途中でトラブルが起きる可能性もあるので、線路
予約配信なので、私は今日から仕事はじめですが、とりあえず、昨年末中に土台部分にスタイロフォームを敷き詰める作業が完成しました。以前、どこまでお伝えしていたか忘れましたが(笑)おそらく、以前お見せした光景がここらあたりだったでしょうか？奥の部分にはしっかり敷
