BMW 420iに空力改善対策

去年、本気のアルミテープチューンを実施して、燃費が10%以上改善することを確認し、空力の重要性を実感しました。 今年はさらにシェブロン（実行空力デバイス）とボルテックスジェネレーターを試してみました。結論を言いますと、適切なところに貼れば、

ヘルメットを付けて車を運転することへの考察

今年から15年ぶりくらいに車でサーキットを走るようになりました。そして富士スピードウェイを走行して、ヒヤリとする出来事がありまして、DIYネタではありませんが、安全性について再考することにしました。 サーキット走行は、究極の自己責任です。何

DIYオタクの畑 6月の様子

超高畝の菌ちゃん農法にチャレンジした今年の畑の6月の様子を紹介します。無肥料・無農薬ですが、去年と違って野菜たちはとても元気に育ってきています。 こちらが畑の全容です。雑草にも勢いが出てきましたので、これから野菜たちも一気に育ってきそうな感

車の錆取り方法を検討

私のエキシージは色んなところが錆びております。特にひどいのはワッシャーなのですが、素材の選定がおかしいんでしょうね。 文句言っても錆は直らないので、簡単な対処方法を検討します。まずは、サビ転換塗料。これが最も簡単な気がします。赤錆を黒錆に転

エキシージのヘッドライトをLED化 その2

エキシージのヘッドライトをLow, Hi共にハロゲンからLEDに変更しました。 とりあえずLEDを取付けてみた記事はこちらです。 エキシージのヘッドライトをLED化 その1 「その1」では、LEDを取付けてみたけど、いくつか問題点が見つかっ

アマガエルの糞害対策DIY その2

2年ほど前に、ウッドデッキのアマガエルの糞害対策DIYという記事を書きました。今でも地味にアクセス数の多い記事です。（長いですよ） その後どうなったかというと、アマガエルの糞害はだいぶ軽減しましたが、ゼロではありません。 ひと月に数百個が1

エキシージのヘッドライトをLED化 その1

2020年製の車のくせに、私のエキシージは60Wのハロゲンライトです。 試しに、夜運転してみたらヘッドライトが暗くてドン引きしました。でも昔はこれが普通だったんだよな～と思いながら。 そこでLowビームとHiビーム両方ともLEDに交換するこ

倉庫の熱対策

我が家の倉庫は横幅2.9m、奥行1.9mのソコソコのサイズです。家の北側、駐車場の背面に設置しましたが、西日がガンガン当たります。 そして、倉庫の中には木の端材、車の部品やオイル、塗料などが保管してあります。あまり暑くなってほしくないけど、

DIYオタクの畑 2025年5月の様子

今年の畑は超高畝です。菌ちゃん農法を参考にしました。 4月中旬に、トマト、キュウリ、オクラ、インゲン、茶豆、ブロッコリー、サニーレタス、モロヘイヤなどの種を植えました。 ジャンボピーマンとシシトウ、ナスは苗を買ってきて植えました。 無農薬、

ウッドデッキのメンテナンス

我が家のウッドデッキは、2ヵ所あって、異なるハードウッドを使用しています。 どちらも直射日光がガンガン当たるので、メンテナンスしないと紫外線でどうしても劣化していきます。 劣化すると、銀白化して徐々に脆くなっていくと思います。 今まで2ヵ所

カースロープの嵩上げDIY

もう15年くらい前からアストロプロダクツのリフト量65mmのカースロープを使っています。もう少し高く上げられたらなと思うこともありましたが、ローダウンした丸目インプに油圧ジャッキが掛けられる高さまで上がればとりあえず良しとしておりました。

エキシージS3に最適なオシャレなドリンクホルダー

先日、ロータスの走行会で色んな車をガン見していた時に、素敵なアイテムを発見しました。 エクスポーズドギヤシフターというスケスケなエロいシフトに使えるドリンクホルダーです。 それがこちら。 これを、シフターの助手席側に取り付けると、何とピッタ

エキシージのフットレスト調整

先日、フットレストを自作してエキシージに取り付けました。その記事はこちらです。 エキシージのフットレスト製作 良かれと思って、トットレストの角度を5度 助手席側に向けています。 設計段階では、人間工学的にはそれが自然だろうと思っていたんです

DIYオタクの畑 2025年4月の様子

無農薬、無肥料に挑戦した 去年の畑は散々でした。 葉は育てど実は出来ず です。 無農薬、無肥料というより、猛暑だったのにずっと黒マルチをしていたのがいけなかったのだと思います。 黒マルチの下は、猛暑では蒸し風呂状態です。そら野菜も辛いですよ

エキシージのテールライトをGRP製に交換

エキシージにハーネスバーと4点式ハーネスの設置

ヘッドライトの眩しい光を対策するドラレコ用レンズフィルター

エキシージスポーツ350以降のモデルは、バックミラーの視界が絶望的に悪いです。 バックミラーに映る後方視界は、スリットの隙間から見える景色ですw そのため、デジタルインナーミラー型のドラレコが付いていました。前オーナーが付けたようです。CO

エキシージのバッテリーをトランク開けずに充電 その3

その2の記事で、リヤスポイラーのメッシュ部に充電ポートを付けたところまで紹介しました。 今回はその続きです。 エキシージはトランクにバッテリーが搭載されているので、充電ポート（コンセントみたいなもの）も後ろに付けています。 つまり、車に乗り

エキシージのフットレスト製作

エキシージのフットレスト？は短足の私には遠くてとても使い勝手が悪いです。そもそもクラッチのペダル位置と高さが合わず、バランスが悪いように感じます。 そこで自分好みのフットレストを作ることにしました。 まずは、ざっくりな試作品を作って私に丁度

エキシージのナンバーステー製作

V6エキシージのFrナンバーはリップスポイラーから生えてるように設置されていて好みではありませんでした。洗車もしにくいです。 そして、ナンバーステーが錆びる問題もあり、過去に記事にもしました。 エキシージの錆びたナンバーステーの加工 ナンバ