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ポタ行こ https://potaiko.blog.fc2.com/

ミニベロ(小さい自転車)で近所を走ったり写真を撮ったり、弄ったりの話題を書いています。100件に1件ぐらいはお役に立てる記事があるかも。

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2021/12/17

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  • 【車】熊野本宮へドライブ

    弊社はホワイト企業(笑)なので、毎年、休日の前か後ろに3日続けて有給休暇を取らないといけない。初日の昨日、どっか行こか、ということになって、前から行きたいと思っていた熊野本宮へ行くことにした。まず最初に、Google Mapsでルート検索してから、カーナビゲーションで検索する。なにしろ10年以上前のナビなので、この前も道が変わっていて難儀したからである。幸い、自宅から熊野本宮までのルートはGoogle Mapsとナビで意見...

  • 【DIY】スマホポーチの冗長化(最終章)

    私のスマホポーチはラスタバナナ(RastaBanana) RFRWSTXL04BK 「スマートフォン用 汎用ケース」。使い方に合わせた改造はいいとして、カラビナ関連の破損対策で何度も手を加えている。本稿はその「最終章」。前回のおさらいをすると、この記事に書いたような対策を行なった。その後、こういうこともあったが、基本的な構成は変えていなかった。そして最近の状況。本来、カラビナの位置(黄矢印)はポーチの幅中央にあるべきところ、...

  • 【走】避暑地といえば六甲山ポタ

    先週の記事で「六甲山(878m)は体力勝負の場所」なんて不遜なことを書いた。反省したので、(体が許せば)六甲山に上ってみることにした。六甲山は私にとって、(加齢による)体力低下のバロメーターになるし。スタートは仁川にがわ。ここは、映画「阪急電車」のロケ地になった(らしい)仁川駅南側の西行踏切。(東行きは川の対岸)※ちなみに私は観ていません。途中は過去記事と大差ないので割愛して、第1の目的地としていた北山...

  • 【PC】Outlook.comの仕様変更(フリーのメーラーが使えなくなる?)

    MicrosoftのフリーメールOutlook.com(Hotmail.com、MSN.com、Live.com)のIDは複数所有。最近各アカウント(メールアドレス)に「アクションが必要です:一部のサード パーティのメールおよびカレンダー アプリにアクセスできなくなる可能性があります」というタイトルのメールが届いた。見るからに怪しいタイトル、スパムメールですよね?と思ったが、念のため安全な環境で開いてみたら、どうやら本物っぽい。要するに、安全性と...

  • 【DIY】プチ:7号車のトートバッグ取付用フック仕上げ

    7号車のトートバッグ取付用フックが上手くいって、気が向いたので見栄えと針金先端の始末。まとまっていなかった針金先端部をラジオペンチで潰したら、ビニール被覆がボロボロになった。そこから錆びるといけないし、なによりトートバッグの持ち手着脱時に引っ掛かる。ボンドGPクリヤーでコーティングして9時間乾かしたが、ベタつきが無くならないので、滑りやすいようにアーマオール塗布。100均の「配線カバー」(熱収縮チューブ...

  • 【DIY】7号車タイヤローテーション

    サイクリング中の休憩で、愛車を眺めていて気がついた。リアタイヤ結構減ってない?(←フロント | リア→)自宅に帰って残り溝深さを測ってみると、フロント約1.8mm。※実際の計測はノギスのお尻のデプスバーが見えなくなるように当てます。リアは約1.3mm。ちなみに、新品の溝深さは測っていなかったので、どれだけ減ったかは不明。思い返せば2年前、新品のパセラコンパクトに替えてから乗りっぱなし。(パンク修理はしたけどな)記...

  • 【DIY】ひとまず完成、7号車のトートバッグ取付用フック

    7号車に取り付けようとしたトートバッグ取付用コンビニフック… のようなものは、前回上手くいかなかった。何日も考えて、多少無理やりだが考えた方法を試してみた。①空間の確保上手くいっている6号車の方は、ハンドル周りに取り付けている物が少ない。7号車は、ハンドルバーバッグ(グレー)、スペアチューブ用バッグ(オレンジ)にボトルケージとポンプ付き。ボトルケージとポンプは6号車も付けているが、こっちの方がポンプ(ピ...

  • 【走】涼を求めてようたくじサイクリング

    昨日は暑い中屋外作業をしたので、今日はあまり無理をせず、涼しいところに行ってすぐ帰ろう。先週は大野山(732m:実走最高地点。以下同じ)が非常に気持ち良かったので、一発登って下るのがいい。六甲山(878m)は体力勝負の場所(偏見)で、私のような渋い老人向けじゃない。中山桜台7丁目(378m)は寛げる場所が無い。満願寺傍の長尾台ふれあい公園(203m)は、いや低すぎて涼しくないのでは?少し足を延ばして花山院(379m)...

  • 【DIY】チェーンを拭う

    ま、要するにチェーンの掃除をしたということだ。先日の輪行で得た知見、「・チェーンは出発前に外面を拭っておこう」。さしあたって輪行の予定は無いんだが、チェーンの汚れに関する問題がもう一つ発生した。自転車を担いで階段を上っていて、チェーンガードの付いていないチェーンリングの裏側にズボンが接触。ズボンに油がベットリ。おかげでチェーンはスッキリきれいに。実際には黒いズボンなので見た目は問題ないが、洗濯する...

  • 【プチDIY】6号車のハンドル周り小修正【LEDフラッシュライト移動とシフターずれ修正】

    「ブルホーンハンドルのバーテープ巻き直し(5)【完成!】」から、ハンドル繋がりで2件。≪LEDフラッシュライト移動≫このとき取り付けた100均LEDライト(フラッシュライト)は、ほんの少し知恵を絞って、ここに取り付けていた。(黄矢印)これまであまり不便を感じなかったが、ブルホーンバー中央ストレート部が握りやすくなって邪魔になった。ライトごと握ってしまって知らない内に点いている、という問題まで発生。そこで、赤矢印...

  • ブルホーンハンドルのバーテープ巻き直し(5)【完成!】

    左だけ実施したブルホーンハンドルのバーテープ巻き直し(4)【あしゅら男爵】、実は右も終わってた。という事実は、昨日のポタの写真を見ていただくと分かる。とまれ、前回(左)とは若干の相違もあるので、簡単に報告しておく。Before.左と違って破れていないので、剥がすのが少し忍びなかった。前回との相違点。意外に剥がれやすかったジェルパッド仮止め用のメンディングテープに替えて、洗濯ばさみ(竿ピンチ)。ゲルパッドの薄...

  • 大野アルプスランドは涼しいぞポタ

    昨日は雨で、おうちで燻ってた。今日も「雨降るかもよ」的な予報だったが、走るっきゃないでしょ。先週は、目的地が涼しかったのに、下りてきた場所から自宅までが遠くてえらい目に遭った(後編参照)。学習したので、今日は自宅から近い場所に下りてこられる涼しい場所へ。そう、大野山おおやさんである。今日のルートは、ちょっと久しぶりの長尾山トンネル。気温は23℃。大野山登らんでも、ここでいいかもしれない。そこからしば...

  • プチ改良の続き【ペットボトルケージのコードストッパー】

    先の記事でどこまでも続くと予告(なのか?)したペットボトルケージのプチ改良。続きです。ペットボトルを挿していない時に抜け止め(射出対策)の紐とコードストッパーを守る袋。コードストッパーがフレームに衝突するのを守る、雨から守るのマモル君だ。先の記事では無造作に袋を被せただけだったが、畳んだ。それでも「紫外線から守る」という機能を満たしていないので、自作することにした。(黄色の矢印は後述)弊ブログにち...

  • プチ改良は続くよどこまでも【ペットボトルケージのコードストッパー】

    5号車に新たに装着したペットボトルケージは、射出対策と相まって(値段の割に)具合が良い。(射出対策をし忘れても飛び出しにくいのだが)しかしながら、空荷のときにコードストッパーが垂れ下がってフレームを叩く。また、会社の駐輪場に屋根が無いので、直射日光と雨で、紐とコードストッパーの早期劣化も気になる。そこで、愛用している「のどぬ~るスプレー」に付属の携帯用ビニール袋を被せてみた。赤い線は、長すぎたので...

  • ブルホーンハンドルのバーテープ巻き直し(4)【あしゅら男爵】

    「ブルホーンハンドルのバーテープ巻き直し(3)【コットンテープで再始動】」から数日放置して、さあ続き。タイトルで今日の結末が見えた方は、鋭い!今回は薄手のコットンテープなので、再利用のクッションテープで厚みを補おうと先端部に両面テープ貼付。日中 蒸し風呂になる自転車部屋で数日経ったため、メンディングテープが剥がれてジェルパッドが浮き気味。ジェルパッドの縁からグリップシフターの根元まで、バーの内側にクッ...

  • 7号車 使い勝手をプチ改良…ならず【コンビニフック】

    一昨日のポタで使った7号車(ESR PURSUER)には少し手を加えていた。(年がら年中手を加えているが)それは、トートバッグ取付用コンビニフック… のようなもの。6号車に取り付けて非常に重宝しているので7号車にも、と。6号車の方は既にVer.3に進化していて、余剰品となっていた黄色いツマミのホースバンドの流用。ちなみに、6号車のVer.2はこちら。そして、今回実際に使用してみた写真がこちら。ツマミの間隔が広すぎて、持ち手が...

  • 納涼ポタ ─涼しい場所を求めて─【後編】

    前編の続き。「アンタコ」を見ようと桂香寺に行ってみて(そのときは)分からず仕舞い。その近くの樫田駐在所かしだちゅうざいしょ前にあった道路案内図。(クリックで少し拡大)ここにはアンタコは記載されていないばかりか、「桂香寺」が「住香寺」になってる。地図の向きも、駐在所/現在地の前にあるんだから素直に北を上にした方が見易いでしょ?(「注意」の貼り紙で向きを補足する必要があるぐらいだし)という文句は置いと...

  • 納涼ポタ ─涼しい場所を求めて─【前編】

    今日の天気予報を見ると、最高気温35℃!涼しいとこ一択やね。ということで、未踏エリアで涼しそうな場所を見繕って走ってきた。写真を整理していたら100枚超えたので、前後編に分けてご報告。序盤、通り道なので久安寺に寄ってアジサイの状況確認。約1か月前に行ったときは早すぎたが、今回は遅すぎやろなー、と思ってた割にはいい感じ。もう既に暑いので、今シーズン初のロールアップ。おニューの冷感速乾というだけあって熱がこ...

  • ブルホーンハンドルのバーテープ巻き直し(3)【コットンテープで再始動】

    「ブルホーンハンドルのバーテープ巻き直し(2)【検証結果】」の続き。グズグズと先延ばしにしていたが、入荷待ちのバーテープも届き、ようやく重い腰を上げた。タイトルの通り、今日は巻く準備を始めた、という段階。現状。オーナーの私に似て、写真はピント外れである。買ったのはこちら。Vivaのコットンテープ(ブラウン)。薄手だ。幅は約21mm。長さは4つ折りで625mm。ほぼ正確に2.5mである。元の(少し破れた)EVAテープを剥が...

  • 本革グリップに黒カビが生えたので

    ※この記事はいろんな意味で気持ち悪い画像があります。 苦手な方は見ないでください。通勤用5号車は屋外保管。しかも、会社での将棋倒しアタックを避けるため、最近「屋根なし代替地」に停めるようになった。にも拘らず、ハンドルのグリップは本革(イタリアン・レザー)のTHEODORE CYCLE GRIP。この写真は2018年の購入時のもので、上記の事情により今では酷い状態になっている。その惨状は(読まれる方の心の準備ができるよう)...

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