名古屋旅行続編。3日目です。3日目は子供たちが楽しめるようにと、日本モンキーパークへ行くことにしました。日本モンキーパークはお猿の動物園に併設されている遊園地で、最近名鉄のモンキーパーク駅というアトラクションが開設されました。 友達に、このことを話したら、地元民しか知らないようなところ、よく見つけたなと言われましたw まずは、安城駅から満員の区間快速に乗って、名古屋駅へ。平日の8時台はサラリーマ...
四国の鉄道ネタ、鉄道模型ネタを中心に、バイク(YZF-R1,XSR900,KLX125)の整備、ツーリングレポートを書いています。
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名古屋旅行続編。3日目です。3日目は子供たちが楽しめるようにと、日本モンキーパークへ行くことにしました。日本モンキーパークはお猿の動物園に併設されている遊園地で、最近名鉄のモンキーパーク駅というアトラクションが開設されました。 友達に、このことを話したら、地元民しか知らないようなところ、よく見つけたなと言われましたw まずは、安城駅から満員の区間快速に乗って、名古屋駅へ。平日の8時台はサラリーマ...
2日目は1か月前から予約していたジブリパークへ。愛・地球博記念公園へ。ここに来るのは17年ぶりくらいでしょうか。ジブリパークは完全予約制で、さつきとメイの家や、ハウルの動く城の中に入れるコースは満席でチケットを取ることができませんでした。ジブリの大倉庫&大さんぽ券は予約可能でこちらにしました。安城駅からは、岡崎駅から愛知環状鉄道に乗り換え 八草駅からリニモに乗り換えますが、八草駅ではジブリの看板が出...
旅行最終日から熱を出してここ1週間調子悪かったのですが大分回復してきました。勤続15周年の休暇と金一封が付与され、子供の春休みを利用して家族で平日に名古屋旅行を楽しんできました。1日目(4月3日)はリニア館へ行ってきましたのでご紹介いたします。愛媛から名古屋までは、もちろん飛行機。1か月以上前から早割スーパーバリュー価格で予約し、キャンセルにならないことをずっと祈っておりましたが無事予定通り出発で...
夢見る北陸新幹線新大阪延伸 小浜ルートか米原ルートか湖西ルートか
昨年の12月に敦賀へ行ったときに開通間近の北陸新幹線敦賀駅を見てきました。3月16日、無事開通し、ニュースではお祝いムード一色でしたね。一方で、東京から敦賀へは乗り換えなしで便利になる一方、大阪から金沢、富山方面へ行くには敦賀駅で乗り換えが必要となり、さらに料金も値上がりしたため不便となりました。12月のブログでも書きましたが、敦賀駅で乗降するお客さんはほぼ皆無であるため、9~12両編成のサンダーバ...
税務上の居住証明書の発行の仕方(google adsense )
google adsense を使用していると、googleから突如、シンガポールに関する居住証明書の提出依頼がありました。googleへの届け出情報に不備がある場合は、google adsenseのHOME画面の上部に警告メッセージが出るのと、左のメニューの「お支払い」→「お支払い情報」をクリックすると、税務情報の届け出や更新の画面が出てきます。ネットで調べてみると、マイナンバーカードで問題ないという情報があったので、マイナンバーカードの写...
KATO C56 160が入線とC56が瀬戸大橋を渡った思い出
買っちゃいました。KATOのC56 160。 以前、C56 小梅線仕様が発売されたのでいづれ160号機が登場するのではと思っていましたが、けっこう待ちました。マイクロエースからも160号機が発売され、保有していましたが、KATOの出来がすばらしく、マイクローエース製は売却してしまいました。今回発売されたC56 160はSLやまぐち号晩年仕様とのことです。 付属のナンバープレートは「160」のみ。黒と赤の好きな方を選択できます。その...
今年度も運転されました。予土線3兄弟スプリングクルーズトレイン。昨年度は12月にウィンタークルーズトレインとして運転されました。来年度はサマートレインでしょうか。 予土線の存続が危ぶまれる中、少しでも予土線を盛り上げようと息子と娘を連れて、四国再発見早トクきっぷででかけました。トロッコ列車はツアー商品として販売され、かっぱうようよ号とミニ新幹線は通常の乗車券やフリー切符で乗車可能です。ツアーの申し...
ED79、DD51北斗星色を手に入れ、牽引する車両がないなと物足りなさを感じていましたが、メルカリでたまたまマイクロエースの14系はまなす(改良品)が格安で出品されていたので、購入しちゃいました。 急行はまなすは、青森~札幌を結ぶ夜行急行列車で、座席車と寝台車を混結した珍しい編成でした。私は、学生時代に上りと下りの1回ずつお世話になりました。急行はまなすは、KATO、TOMIX、マイクロエースの3社から発売されてい...
2月18日に松山へ行く際、始発の普通列車に乗りましたが、朝の八幡浜駅の夜景を撮影しましたのでご紹介いたします。撮影したカメラはスマートフォンのpixel5 android14の夜景モードを使用して撮影しました。朝4時30分。まだ駅は開いていません。こんなに暗くても鮮明に撮影できました。4時45分、駅が開場されましたが窓口は5時10分からで、入れ替え作業や始発の準備を行う運転士さん駅ホームで作業されていました。5時22分発の内子...
【将来の置き替え考察】JR四国の新型車両 発表。ハイブリッド式 キハ40系など置き換えへ
【Yahooニュースより】JR四国の新型車両あきらかに 青基調デザインのハイブリッド式 キハ40系など置き換えへJR四国が、次期普通列車用気動車にハイブリッド式を導入すると発表されました。2025年に2両編成4両が先行型を導入し、2027年より量産化されるとのこと。今後、計70両導入されるという。キハ40系を置き換えるとのことだが、現在、キハ40系は両運転台の40形と2両編成47形合わせて19両しか残っておらず、どのような置き換えに...
ロイヤルエクスプレス(THE ROYAL EXPRESS)四国 2月18日松山駅にて
2月18日松山駅にて松山駅発今治行きのロイヤルエクスプレス(THE ROYAL EXPRESS)四国を撮影してきました。今回は駅撮りなので、1両1両を間近で撮影することができてよかったです。牽引するのはJR貨物所属のE210-320伊豆急行2100系 1号車4号車 2、3号車は欠番です。5号車6号車7号車マニ50(電源車)4号車にあるパンタグラフは、狭小トンネル対策で撤去されています。今週末、来週末も走るので、撮影がまだの方はまだまだチャ...
尾道でEF210牽引貨物列車、213系、113系、115系、227系を撮影
2月10日(土)に尾道駅周辺で撮影した列車を紹介していきます。1705M糸崎行き 113系1718M岡山行き 213系405M三原行き 227系Urara4704M福山行き 227系redwingEF210-165 2075レEF210-7 5074レEF210-121 1052レEF210-5 1091レEF210-350 2084レEF210-104 63レEF210-129 5057レEF210-9 1051レ...
先週3連休の初日は愛車XSR900に乗って尾道ツーリングしてきました。今回は撮り鉄が目的だったのでソロで決行。お昼には四国に戻ってロイヤルエクスプレスの撮影をしたいと思っていたので、朝は家を3時45分に出発。グリップヒーター前回でお手手を温めながら走りました。グリップヒーターを使う場合、グローブは薄目の方が効果あります。しかし、気温5度以下で時速80km以上で走ると、加熱<放熱になり、全く温まりません… 国道19...
2月の3連休の後半は家族サービスで、前半の土曜日はバイクで尾道ツーリング&山陽本線と予讃線の撮り鉄の旅にでかけました。尾道ツーリングはまだ後日報告させていただきますが、まずは、2月10日(土)に撮影したROYAL EXPRESS 四国(SETOUCHI CRUISE TRAIN)の撮影した写真を紹介いたします。2日目の行程で多度津発松山行きです。松山駅を14時40分着なので、14時頃を狙って菊間駅~浅海駅で狙いました。バイクで撮影スポットを...
久々に2ストに寄ったら、街並みコレクションとジオコレの中古が置いてあって、思わず買ってしまいました。 街並みコレクション第2弾が未開封ブラインドパッケージで売っていました。もう15年以上前に発売されたものですが、当時は378円で売られていたんですね。今じゃあ、2000円くらいするので、スーパーインフレもいいところです。 もう一つは、ジオコレの線路周り小物の給砂塔と転轍機です。こちらは、新品でネットで800...
国鉄からJRになって(1987年)35年経ってもなお、活躍している国鉄車両があります。国鉄末期(1980年代)に投入された201系、205系、211系、121系(7200系)、キハ185系、頑丈なステンレスボディや新しい動力制御装置により今でも活躍中ですが、1960年~1970年代に製造された国鉄新性能車両はその完成度の高さゆえに設計または製造から40年以上経ってもまだ活躍しています。EF65電気機関車、EF81電気機関車、DD51ディーゼル機関...
我が家の北陸コレクションがまた1編成増えました。今回入線したのは、2023年11月に発売されたマイクロエース(MicroAce)製の413系新北陸色です。 これで北陸シリーズの所有は、485系パノラマ雷鳥、583系きたぐに、475系、419系(食パン)、419系(片食パン)、413系(今回入線)となります。683系サンダーバードと485系ボンネットタイプが欲しくなりますね。編成は金沢総合車両所のB02がモデルとなっています。幌はクハ412形...
JR松山駅(高架駅)配線予想図と列車の出発、入線経路について考察
JR松山駅の高架化工事もだいぶ形が見えてきましたね。様々な方が工事の進捗状況をyoutubeで解説していただいているおかげで、配線図もだんだんと見えてきました。 youtubeなどを参考に、配線図を書き起こしてみました。 既知のとおり、2面4線の島式構造の典型的な高架駅ですが、車両基地が遠方となったため、列車を一時的に停めておくための留置線が2本、本線の列車の進行と同時に列車の入れ替えも可能なように片渡線ポイン...
KATO EF64 1000番台クーラー付 ナンバープレート取付
昨年5月に岡山のTamTamで購入したKATO EF64 1000番台クーラー付にナンバープレートを取り付けました。設定されている車番は前期型のみで、「1021」「1024」「1025」「1026」が付属しています。伯備線を走行するEF64に仕立て上げたかったため、調べたところ、「1024」「1025」「1026」は伯備線の運用に就いているようでした。手持ちの写真では、1030以降しかなかったので、どれでもいいやと思いつつ、「1026」を選択しました。...
KATO 185系のヘッドライト、テールライト、トレインマークをLED化
トレインマークがオレンジ色に光るはどうも違和感がありますよね。また、麦球は発光が悪いのでLEDに交換したくなります。今回、KATOの185系のヘッド、テールライト、トレインマークをLED化してみました。クハ185をばらして、ライト基盤を取り出します。 麦球、ダイオーを取り外し、既設のダイオードと同じ向きで定電流ダイオード(15mmA)を装着。LEDも電流の向きとアノード、カソードに注意して麦球が付いていた同じ穴...
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名古屋旅行続編。3日目です。3日目は子供たちが楽しめるようにと、日本モンキーパークへ行くことにしました。日本モンキーパークはお猿の動物園に併設されている遊園地で、最近名鉄のモンキーパーク駅というアトラクションが開設されました。 友達に、このことを話したら、地元民しか知らないようなところ、よく見つけたなと言われましたw まずは、安城駅から満員の区間快速に乗って、名古屋駅へ。平日の8時台はサラリーマ...
2日目は1か月前から予約していたジブリパークへ。愛・地球博記念公園へ。ここに来るのは17年ぶりくらいでしょうか。ジブリパークは完全予約制で、さつきとメイの家や、ハウルの動く城の中に入れるコースは満席でチケットを取ることができませんでした。ジブリの大倉庫&大さんぽ券は予約可能でこちらにしました。安城駅からは、岡崎駅から愛知環状鉄道に乗り換え 八草駅からリニモに乗り換えますが、八草駅ではジブリの看板が出...
旅行最終日から熱を出してここ1週間調子悪かったのですが大分回復してきました。勤続15周年の休暇と金一封が付与され、子供の春休みを利用して家族で平日に名古屋旅行を楽しんできました。1日目(4月3日)はリニア館へ行ってきましたのでご紹介いたします。愛媛から名古屋までは、もちろん飛行機。1か月以上前から早割スーパーバリュー価格で予約し、キャンセルにならないことをずっと祈っておりましたが無事予定通り出発で...
昨年の12月に敦賀へ行ったときに開通間近の北陸新幹線敦賀駅を見てきました。3月16日、無事開通し、ニュースではお祝いムード一色でしたね。一方で、東京から敦賀へは乗り換えなしで便利になる一方、大阪から金沢、富山方面へ行くには敦賀駅で乗り換えが必要となり、さらに料金も値上がりしたため不便となりました。12月のブログでも書きましたが、敦賀駅で乗降するお客さんはほぼ皆無であるため、9~12両編成のサンダーバ...
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買っちゃいました。KATOのC56 160。 以前、C56 小梅線仕様が発売されたのでいづれ160号機が登場するのではと思っていましたが、けっこう待ちました。マイクロエースからも160号機が発売され、保有していましたが、KATOの出来がすばらしく、マイクローエース製は売却してしまいました。今回発売されたC56 160はSLやまぐち号晩年仕様とのことです。 付属のナンバープレートは「160」のみ。黒と赤の好きな方を選択できます。その...
今年度も運転されました。予土線3兄弟スプリングクルーズトレイン。昨年度は12月にウィンタークルーズトレインとして運転されました。来年度はサマートレインでしょうか。 予土線の存続が危ぶまれる中、少しでも予土線を盛り上げようと息子と娘を連れて、四国再発見早トクきっぷででかけました。トロッコ列車はツアー商品として販売され、かっぱうようよ号とミニ新幹線は通常の乗車券やフリー切符で乗車可能です。ツアーの申し...
ED79、DD51北斗星色を手に入れ、牽引する車両がないなと物足りなさを感じていましたが、メルカリでたまたまマイクロエースの14系はまなす(改良品)が格安で出品されていたので、購入しちゃいました。 急行はまなすは、青森~札幌を結ぶ夜行急行列車で、座席車と寝台車を混結した珍しい編成でした。私は、学生時代に上りと下りの1回ずつお世話になりました。急行はまなすは、KATO、TOMIX、マイクロエースの3社から発売されてい...
2月18日に松山へ行く際、始発の普通列車に乗りましたが、朝の八幡浜駅の夜景を撮影しましたのでご紹介いたします。撮影したカメラはスマートフォンのpixel5 android14の夜景モードを使用して撮影しました。朝4時30分。まだ駅は開いていません。こんなに暗くても鮮明に撮影できました。4時45分、駅が開場されましたが窓口は5時10分からで、入れ替え作業や始発の準備を行う運転士さん駅ホームで作業されていました。5時22分発の内子...
【Yahooニュースより】JR四国の新型車両あきらかに 青基調デザインのハイブリッド式 キハ40系など置き換えへJR四国が、次期普通列車用気動車にハイブリッド式を導入すると発表されました。2025年に2両編成4両が先行型を導入し、2027年より量産化されるとのこと。今後、計70両導入されるという。キハ40系を置き換えるとのことだが、現在、キハ40系は両運転台の40形と2両編成47形合わせて19両しか残っておらず、どのような置き換えに...
2月18日松山駅にて松山駅発今治行きのロイヤルエクスプレス(THE ROYAL EXPRESS)四国を撮影してきました。今回は駅撮りなので、1両1両を間近で撮影することができてよかったです。牽引するのはJR貨物所属のE210-320伊豆急行2100系 1号車4号車 2、3号車は欠番です。5号車6号車7号車マニ50(電源車)4号車にあるパンタグラフは、狭小トンネル対策で撤去されています。今週末、来週末も走るので、撮影がまだの方はまだまだチャ...
2月10日(土)に尾道駅周辺で撮影した列車を紹介していきます。1705M糸崎行き 113系1718M岡山行き 213系405M三原行き 227系Urara4704M福山行き 227系redwingEF210-165 2075レEF210-7 5074レEF210-121 1052レEF210-5 1091レEF210-350 2084レEF210-104 63レEF210-129 5057レEF210-9 1051レ...
先週3連休の初日は愛車XSR900に乗って尾道ツーリングしてきました。今回は撮り鉄が目的だったのでソロで決行。お昼には四国に戻ってロイヤルエクスプレスの撮影をしたいと思っていたので、朝は家を3時45分に出発。グリップヒーター前回でお手手を温めながら走りました。グリップヒーターを使う場合、グローブは薄目の方が効果あります。しかし、気温5度以下で時速80km以上で走ると、加熱<放熱になり、全く温まりません… 国道19...
2月の3連休の後半は家族サービスで、前半の土曜日はバイクで尾道ツーリング&山陽本線と予讃線の撮り鉄の旅にでかけました。尾道ツーリングはまだ後日報告させていただきますが、まずは、2月10日(土)に撮影したROYAL EXPRESS 四国(SETOUCHI CRUISE TRAIN)の撮影した写真を紹介いたします。2日目の行程で多度津発松山行きです。松山駅を14時40分着なので、14時頃を狙って菊間駅~浅海駅で狙いました。バイクで撮影スポットを...
久々に2ストに寄ったら、街並みコレクションとジオコレの中古が置いてあって、思わず買ってしまいました。 街並みコレクション第2弾が未開封ブラインドパッケージで売っていました。もう15年以上前に発売されたものですが、当時は378円で売られていたんですね。今じゃあ、2000円くらいするので、スーパーインフレもいいところです。 もう一つは、ジオコレの線路周り小物の給砂塔と転轍機です。こちらは、新品でネットで800...
国鉄からJRになって(1987年)35年経ってもなお、活躍している国鉄車両があります。国鉄末期(1980年代)に投入された201系、205系、211系、121系(7200系)、キハ185系、頑丈なステンレスボディや新しい動力制御装置により今でも活躍中ですが、1960年~1970年代に製造された国鉄新性能車両はその完成度の高さゆえに設計または製造から40年以上経ってもまだ活躍しています。EF65電気機関車、EF81電気機関車、DD51ディーゼル機関...
我が家の北陸コレクションがまた1編成増えました。今回入線したのは、2023年11月に発売されたマイクロエース(MicroAce)製の413系新北陸色です。 これで北陸シリーズの所有は、485系パノラマ雷鳥、583系きたぐに、475系、419系(食パン)、419系(片食パン)、413系(今回入線)となります。683系サンダーバードと485系ボンネットタイプが欲しくなりますね。編成は金沢総合車両所のB02がモデルとなっています。幌はクハ412形...
JR松山駅の高架化工事もだいぶ形が見えてきましたね。様々な方が工事の進捗状況をyoutubeで解説していただいているおかげで、配線図もだんだんと見えてきました。 youtubeなどを参考に、配線図を書き起こしてみました。 既知のとおり、2面4線の島式構造の典型的な高架駅ですが、車両基地が遠方となったため、列車を一時的に停めておくための留置線が2本、本線の列車の進行と同時に列車の入れ替えも可能なように片渡線ポイン...
昨年5月に岡山のTamTamで購入したKATO EF64 1000番台クーラー付にナンバープレートを取り付けました。設定されている車番は前期型のみで、「1021」「1024」「1025」「1026」が付属しています。伯備線を走行するEF64に仕立て上げたかったため、調べたところ、「1024」「1025」「1026」は伯備線の運用に就いているようでした。手持ちの写真では、1030以降しかなかったので、どれでもいいやと思いつつ、「1026」を選択しました。...
トレインマークがオレンジ色に光るはどうも違和感がありますよね。また、麦球は発光が悪いのでLEDに交換したくなります。今回、KATOの185系のヘッド、テールライト、トレインマークをLED化してみました。クハ185をばらして、ライト基盤を取り出します。 麦球、ダイオーを取り外し、既設のダイオードと同じ向きで定電流ダイオード(15mmA)を装着。LEDも電流の向きとアノード、カソードに注意して麦球が付いていた同じ穴...
春も暖かくなってきたので、しこくスマートえきちゃんで四国再発見早トクきっぷを購入し、松山往復してきました。わざわざ駅へ行かなくても切符を買えるようになったのは大進歩ですね。15年くらい前には既に、コンサートチケットや、高速バスなどインターネットでチケットを買えるのは当たり前にだったので、JR四国もやっとデジタルの仲間入りです。3月まではフリー切符やS切符などの企画切符のみでしたが、4月からは通常の乗車...
たまには鉄道、バイク以外のネタを投下 皆さん、電光超人グリッドマンって知っていますか?1993年にTBS系で放送された特撮テレビシリーズです。巨人が戦うといえば、ウルトラマンをまず想像すると思いますが、グリッドマンはコンピュータワールドの中で暴れる怪獣と戦う巨人です。1993年といえば、私はまだ小学3年生で、毎年夏休みころに再放送されるグリッドマンを見ていた記憶があります。 まだWindows95が出る前に...
自作したPCにKIOXIA製 EXCERIA PLUS G2 1TBを装着していますが、このSSDは両面実装であるため、マザーボード標準のヒートシンクでは片側実装用であるため、裏面の冷却が課題でした。 そこで、目を付けたのが両面を冷却できるヒートシンクCFD HSN-TITAN TITANと書いていますが素材はチタンではなくアルミ合金だと思います。(チタンだと1000円で買えるわけがない。)裏には簡単な説明が。PS5に対応しているようです。中身は、ギ...
TOMIX 583系きたぐに 入線 その2 ということで、今回はインレタの貼り付けと、モハネユニットの前期型、後期型の比較をしていきたいと思います。 まず、きたぐに10両編成をポポンデッタの12両ウレタンの取替て、納めました。 12両用PE車両収納フォーム(グレー)【ポポンデッタ・1608】「鉄道模型 Nゲージ」価格:836円(税込、送料別) (2023/4/15時点)さすがに、走行やメンテナンスのために2ケースを開けるのは面倒くさ...
TOMIXの583系きたぐに編成が我が家にやってきました。過去にシュプール号や旧きたぐに塗装、国鉄塗装も含めて何度か生産されてきましたが、今回は2008年ころのB5、B6編成でのリニューアル発売となりました。基本6両セットと増結4両セットの計10両編成です。 B5編成、B6編成を組成できるようになっていますが、B5編成とB6編成では、クハネ581形とクハネ583形の向きが逆である点と、モハネユニットの前期型、後期型の...
自作PCを組んでから1か月がたちました。自作PCで初のNVMeのSSDを導入しましたが、そのレビューも含めてお伝えできればと思います。最初に、結論を言うと、○システムドライブとして使うSSDは1TB以上あった方が安心○DRAMキャッシュ搭載であれば、大容量データの書き込み時に速度の低下を抑えられる。○ゲームを楽しむ程度であればSSDの速度は拘らなくて良い。○耐久性で400TBWあれば通常使用では十分な耐久性を有する。 私が購入し...
トミーテックがついにジオコレシリーズに自衛隊をぶち込んできました。Nゲージと並べてもよし、これだけでジオラマ作ってもよし。 全部で8種類 ・74式特大型トラック ・74式大型トラック重レッカ ・73式特大型トレーラ ・ワンボックス ・特大型トラック(資機材コンテナ) ・小型ショベル ・資材運搬車 ・UH-2ヘリコプラー この商品の目玉はやっぱり、特大型トレーラと、UH-2ヘリコプターではないでしょうか。UH-2...
どんどん増えていくコンテナ。足りないコキ。すでにコキを30両ほど保有していますが、コンテナの載せ替えは爪を折ってしまうリスクがあるので、したくないんですよね。なので、ついついコキを追加で買ってしまいます。安いし。 クロネコ、佐川と同じくらいよく見る福山通運。現在は朗堂からしか発売されていないので、価格設定がエグイ。佐川のコンテナと、西濃運輸のコンテナです。それぞれ、KATOとTOMIX製で、お手頃価格とな...
先日、新居浜のホビーショップコモダに寄ってみたところ、10年以上前に廃番となっているサハ115形1000番台湘南色の単品を発見しました。ちょうど、サハ111形湘南色が欲しいと思っていたので、サハ111形の代替となると考え、迷わず購入しました。113系初期型でK8編成を再現しようインレタを貼っていましたが、湘南色のサハ111形がなかったため、マイクロエースのサハ111形のN40を連結してなんちゃってK5編成にしていました。昔は...
3月初めに自作PCをcore i7 4770K(8年前)からRyzen5 5600Xに更新しましたが、グラフィックボードはお財布の関係でGeforceGTX760を使いまわししていました。 ○core i7 4770K + GTX760スコア○Ryzeni5 5600X + GTX760スコアCPUの性能は格段と上がったもののグラフィックボードがボトルネックとなり、FF15ベンチを回してもスコアは全く上がらず…最新のレイトレーシングに対応したRTX3060にしようか、それともミドルスペックの166...
3月にリニューアル再販されたTOMIXのキハ47形首都圏色2両セットが届いたので、四国のリバイバル首都圏色に改造してみました。四国仕様は冷房化されているため、AU711(品番PC-106)のクーラーも一緒に購入しました。 まずは、タイフォンカバーの取り付けから。四国仕様はスリット形です。大きいの(Bパーツ)と小さいの(Dパーツ)があるので、Dパーツを選びます。私は、最初Bパーツを取り付けましたが、手持ちの四国色と比較...
初代電車でGO!ではおなじみの嵯峨野山陰線急行丹後を亀岡から京都までよく運転したものです。そんな急行丹後を、手持ちの余ったキハ58とキハ28を使って編成を再現してみました。急行丹後、但馬には、福知山運転所所属のキハ58、キハ28が充当されました。○キハ58 1112 キハ58系の末期増備車グループで、キハ65形と同じパノラミックウィンドウと、スカートが装着されているのが特徴です。○キハ28 3002 こちらも末期増備車グル...
いろいろお騒がせしましたが、本fc2ブログを復活させることとしました。しばらくgoogle blogger使ってみましたが、使い勝手は良いものの、コミュニティがないため、アクセスされにくいことと、データ容量がgoogleドライブ容量を食ってしまうことが分かりました。あと、幸いなことにfc2ブログのgoogleアドセンスブロックが解除されました。(なんでかしらんけど) 引き続き、当ブログをよろしくお願いします。 今日は有給をとっ...
2023年2月13日に銀河鉄道999の作者、松本零士先生がお亡くなりになりました。ニュースで初めて疎開中に予讃線新谷駅近くに住んでいて、そこから見た汽車の光景が銀河鉄道999の元となったということを知りました。 私はSFアニメはガンダムとエヴァンゲリオンとパトレイバー以外は興味ないので、銀河鉄道も戦艦ヤマトも真剣に見たことはないのですが、愛媛県南予地方に住む私にとってとても親近感のあるニュースでした。...
2024年春に伯備線 岡山~出雲市間を走る特急やくもに使用されている381系が引退を迎えようとしています。新型も振り子式を採用した273系とのことです。 リバイバルやくもとして、国鉄色、スーパーやくも色で再び過去の栄光の姿で運転されるようになりました。 さて、過去に伯備線で撮った381系を紹介したいと思います。岡山駅にて。スーパーやくもが廃止される前の頃に撮影したものです。中間車と先頭車の連結のバランスの悪...
285系 サンライズ瀬戸・出雲14両編成で走らせてみました。...
10年ぶりの再生産!?カニ24形100番台動力付を購入しました。実車は当然発電エンジンだけを載せた客車ですが、TOMIXの客車は旧製品の台車に集電パーツを取り付けた場合や過渡期の新集電台車、室内照明を取り付けた場合などは転がり抵抗が大きく、1台の機関車で10両以上を牽引するのは難しくなっています。勾配のないレイアウトではなんともなくても、勾配で立ち往生するなどの問題が発生していました。 そこで、登場したのが動...
何かと廃線議論となる芸備線ですが、広島カープラッピングのキハ120形が走っており、TOMIXからついに発売されました。 これまで、関西線、三江線、福塩線等いろんなバリエーションで発売されていましたが、この製品は広島カープファンの私にとっては買わずにはいられません。 ケースも赤一色です(笑)横から。車内は室内灯が標準装備で、LED仕様となっています。 前面。行き先は三好行き、ワンマン表示が印刷済みです。 ...
先日、TOMIXから再生産されたEF65 2127 JR貨物広島更新色が入線しました。現在JR貨物で運用されているEF65形の中で唯一JR貨物更新色となっています。他はすべて国鉄色に戻されました。この更新色は前面貫通扉と乗務員扉がからし色になっていて、広島車両所で更新されたため、広島更新色と呼ばれています。付属のナンバープレートです。1000番台と2000番台を選べるようになっています。1127は印刷タイプ、2127は切り抜きタイプとな...
JR四国、予讃線川之江駅は私の地元の駅ですが、昨年のダイヤ改正でみどりの窓口が閉鎖され、みどりの券売機が設置されました。 かつては、愛媛で初めて開業した国鉄の駅で、私が高校生の頃は製紙業の出張の利用者や、他市から川之江高校で通う学生で賑わっていました。電化されていない頃は、川之江始発の50系客車が設定されていました。 平成の大合併で四国中央市となり、街の中心は旧伊予三島に。川之江高校は相次ぐ不祥事...