今回初めて愛犬とのお泊り旅へ。早春の時期に選んだ先は千葉の館山。とくかくペットへのホスピタリティが高いと評判の「じゃぱり館山」へ夫婦でお邪魔しました。アクアラインで海ほたるへ愛犬と初めてのお泊りとあって、事前にいろいろと持っていく物を検討し...

北海道鉄道旅3日目の後半は、函館本線のキハ40に乗ってこの旅を締めくくる予定です。では、森駅からの様子をお伝えします。キハ40乗車の醍醐味区間札幌から北斗10号で3時間の乗車を経て森駅に到着したのが13時58分。森駅から見るキハ40と駒ヶ岳...

北海道鉄道旅も3日目を迎えます。今日の午前中に再度根室本線のキハ40に乗車したのち、午後は札幌経由で一気に函館まで行く予定です。まずは再びの根室本線から。早朝の旭川から滝川へ移動3日目は当日中に函館まで足を運ぶため、早朝から行動します。セイ...

北海道鉄道旅の2日目の後半は、石北本線から予定を急遽変更し、根室本線に移動してできるだけ多くのキハ40に乗ることが目的です。キハ40で富良野へ根室本線滝川駅の1番線にキハ40の1両が入線してきました。キハ40 1744の2477D滝川13時...

北海道鉄道旅の2日目は、札幌を出発して旭川へ、そして石北本線の遠軽まで往復乗車して旭川に戻り、旭川市内のホテルに宿泊する予定です。特急「宗谷」で旭川へ初日に宿泊したのは、札幌駅から近く便利な札幌ワシントンホテルプラザ。今回はホテルでの朝食バ...

2025年3月のダイヤ改正で、JR北海道からキハ40の定期運用がほぼ消滅することが決まっており、その最後の雄姿を見届けるべく、今年で4年連続となる北海道冬の鉄道旅に出かけました。今回はJR北海道のキハ40とはお別れの旅となるため、写真や記事...

秋田再訪旅の2日目は、これまた5年前と同じく男鹿半島の「なまはげ」に会いに行きます。JR男鹿線「ACCUM」で男鹿へホテルでの朝食バイキングで腹を満たし、秋田駅7時41分発のJR男鹿線で男鹿駅に向かいます。男鹿線は愛称「男鹿なまはげライン」...

秋田旅行の初日、「松下」であきた舞妓劇場・お昼の部を楽しんだのち、今回の記事では、市内見学をしてから夜の宴会の様子についてご案内します。まずは秋田市民族芸能伝承館（ねぶり流し館）へ「松下」のある千秋公園を出て市内観光に向かいます。外の気温は...

5年前に学生時代の友人たちと6人で行った秋田旅行がとても印象深かったので、今度は職場の同僚と5人で再び秋田の地へ赴くことに。職場の同僚は全員50歳以上なので、今回も全員が「大人の休日倶楽部パス」を利用して1泊2日の旅行となりました。秋田旅行...

5年前に学生時代の友人たちと6人で行った秋田旅行がとても印象深かったので、今度は職場の同僚と5人で再び秋田の地へ赴くことに。職場の同僚は全員50歳以上なので、今回も全員が「大人の休日倶楽部パス」を利用して1泊2日の旅行となりました。秋田旅行...

乗鞍高原（前編）に続き、高原の散策を続けてから、温泉民宿に宿泊。翌日に信州そばを食する1泊2日の乗鞍高原旅の後編をお届けします。 乗鞍高原を楽しむ旅へ（後編） 迫力満点の番所大滝 乗鞍三滝の最後を締めくくるのは、番所（ばんどころ）大滝です。

9月の3連休を利用して、地元の山仲間2人を誘い1泊2日で乗鞍高原を散策する旅に出かけました。 乗鞍岳と乗鞍高原を楽しむ旅へ 今回の山旅は1泊するので、乗鞍岳へはどちらか天気の良い日に登ることにしていましたが、初日の天気のほうがよさそうだった

7月某日の土曜日、雨上がりの天気の良い日を狙って日帰り登山へ出発です。地元の山仲間2人を伴い、行先は富士の雄大な裾野を見渡せる越前岳に決定。 越前岳について 越前岳は静岡県裾野市にあり、愛鷹山塊の最高峰の山です。愛鷹山塊は黒岳、越前岳、呼子

日本一名前が長い山として有名な牛奥ノ雁ヶ腹摺山。前から一度行ってみたいと思っていましたが、今回、GWの休日を利用してこの有名な山に登ってきました。 牛奥ノ雁ヶ腹摺山について 山梨県にあって大菩薩嶺の近くに位置する牛奥ノ雁ヶ腹摺山（うしおくの

いよいよ北海道3泊4日鉄道旅の最終日となりました。4日目となる最終日は、北海道を出て青森から大鰐温泉、さらに鷹ノ巣から秋田内陸縦貫鉄道を経て角館へ、そして新幹線で東京に戻る予定でしたが… ▼▼前回までの【キハ40を追う～北海道編3rd（Vo

北海道鉄道旅3日目、札幌を出て函館まで着いてから昼食後は、道南いさりび鉄道で木古内までの往復乗車となります。 ▼▼前回までの【キハ40を追う～北海道編3rd（Vol.1～5）】はこちらから▼▼ 道南いさりび鉄道で木古内へ 函館13時36分発

北海道鉄道旅の3日目は、天候の悪化から札幌から函館まで急ぎ移動し、道南エリアのキハ40に可能な限り乗車することにしました。 ▼▼前回までの【キハ40を追う～北海道編3rd（Vol.1～4）】はこちらから▼▼ 早朝の札幌駅にて 当初の予定では

北海道鉄道旅の2日目、札幌から923Dで旭川まで来たものの、積雪による車両運行が大幅に遅延したため、石北本線での遠軽までの往復乗車は諦め、札幌に戻ることに。 ▼▼前回までの【キハ40を追う～北海道編3rd（Vol.1～3）】はこちらから▼▼

北海道鉄道旅の2日目は、札幌を出発して旭川へ、さらに石北本線を下って遠軽まで行き、そこから札幌まで戻る行程で、キハ40三昧となる予定でしたが・・・厳冬期の鉄道旅にトラブルはつきものです。 ▼▼前回までの【キハ40を追う～北海道編3rd（Vo

前号に続き、大沼公園を散策した後、キハ40で長万部まで乗車し、その後特急で一路札幌を目指します。札幌でのグルメの様子もご紹介します。 ▼▼前回の「キハ40を追う～北海道編3rd（Vol.1）」はこちら▼▼ 大沼公園の散策 大沼公園駅に降り立