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主にCBR250R(MC19)、SRV250、バリオス1のカスタムやツーリングの話題とたまに車関係のブログも書いています!

Zin
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2021/01/22

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  • MC19 社外互換ミラーへ交換 19とmc22のミラーネジピッチ

    MC19 社外互換ミラーへ交換 19とmc22のミラーネジピッチ

    Mc19の純正ミラーがかなり限界を迎えていたので安く社外ミラーを買ってきました。割れまくった純正ミラー今回はヤフオク!で送料別1400円弱のものです。値段の割に質感は悪くなくフィッティングも全く問題ありませんでした。艶々テカテカなカーボン風

  • MC19 ロゴ有後期トップブリッジ流用

    MC19 ロゴ有後期トップブリッジ流用

    自分のmc19は前期?(cbr250r-rj)で飾り気の全くないトップブリッジが付いています。後期のmc19(rk)からホンダロゴとキーシリンダーガードが追加されたトップブリッジにマイナーチェンジされているということで流用していきます。前期

  • MC19/MC22/CB400SF等 ラジエーターファンモーター流用・交換

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    今回はMC19のラジエーターファンモーターの流用と交換についてです。前回は燃料ポンプレス仕様にしましたがカウルばらしたついでに強制ラジエーターファンスイッチをつけようとした時に回らないことが判明。バッテリー直結にしても導通はあったけど不動な

  • GPz400f(550) ヨシムラ プログレス2 取り付け 油温計/電圧計

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    所有しているGPz550(空冷/純正オイルクーラー付)に時計と光り物が欲しかったのでヨシムラのプログレス2(マルチテンプメーター)を取り付けました。以前CBRには水温見るようにデイトナのテンプメーター(HG)を付けましたが、今回は旧車という

  • CBR250R(MC19)炎上対策の為、燃料ポンプレス仕様へ

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    MC19(cbr250r)といえば燃料ホースのジョイント付近が劣化してガソリンが漏れて気化し、燃料ポンプの作動時に着火し燃える...とよく言われているので冬眠明けの機会に燃料ポンプを撤去しました。必要な燃料ホースの内径や燃料フィルターを紹介

  • Reboot and Select proper Boot..とでてPCが起動しない場合の解決法

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    自作PC起動時に"Reboot and Select proper Boot deviceor Insert Boot Media in Selected Boot device and press a key"というエ

  • [warthunder]イギリス 空 ツリーの効率いい進め方

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    ABでイギリス空の効率がいい進め方についてです。ランク1~3については適当にやってるだけで進められますのでランク4~とジェット帯についてです。ランク4~ランク5のレシプロと初期ジェットの進め方(AB)イギリス空のランク4にはホーネットMK.

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    中古で2年ほど前に入手し時々着用していたオメガのスピードマスター 3539.50ですが、オーバーホールと外装研磨(軽ポリッシュ)から戻って来たので改めてざっと各種サイズや外観、着用感についてレビューします。個人的にはこのサイズ感と重さ、薄さ

  • ナメた六角穴付きボルト(キャップボルト)の回し方(対処法)

    ナメた六角穴付きボルト(キャップボルト)の回し方(対処法)

    今年買ったバイクのz400j(z400fxの輸出型)を整備している際、六角ボルト(キャップボルト)をナメらせてしまいました。というのも純正ではユニクロメッキの鉄製プラスなべネジなのに、何故かアルミのキャップボルトに変わっていました。おわた.

  • [オシアナス マンタ]OCW-S3000P-2AJF レビュー

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    OCW-T2600-1AJFについてレビューします。オシアナスのクラッシックラインのド定番モデルで売れ筋モデルでもあり2015年に発売されてから既に約10年経ちますが、飽きが来なく普遍的でスタンダートながら古さを感じさせない、間違いなく国産

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    偽物のコピー品が超横行しているオメガ × スウォッチ のムーンスウォッチですが、新作のMission on Earthも偽物が既に出ています。MISSION ON EARTHには以下の三種類があり、通常モデルと違いスクラッチコートの風防を備

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