今日5/10は母の日。母の日は父の誕生日に近く、逆に父の日近くが母の誕生日という家庭に育ったmiyabikunです。今は父がもういないため母が2つとも独り占めしています。今回のレースは先日書いたアロンソが過去最速のポールポジションタイムを記録した2006年第6戦スペインGP
1990年以降F1を観戦しはじめ早30年。様々な名ドライバーが生まれ、名レースが繰り広げられてきました。最新の技術を投入した世界最高峰の自動車レースにもかかわらず、環境問題や車離れ、勝者の偏りもありF1の人気は下降線です。メカにさほど強くない乗り物好きのブログですが、予選・決勝のテレビ観戦記をはじめ、過去の車やレース、歴史に刻まれた記録やデータからF1の面白さやすごさを発信したいと思います。
175回 / 365日（平均3.4回/週）
ブログ村参加：2016/03/07
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母国の英雄が飾られたスタンドに観客がいます。無観客試合が続いたF1もほんの少しだけ前進した気がします。何せ今年は2人のスペイン人ドライバーが参戦していますもんね。やっぱり生で観戦したいですよ。日本からも久々のドライバーが誕生しました。鈴鹿での日本GPも3年の
「ああやってる。ただ定刻に間に合いそうもない」予選を前にコース外で懸命な修復作業がみられます。これもあって予選開始が遅れてしまいました。F1予選にも変な影響が出ないといいのですが。スペインGP開催の地として定着したカタロニアGPですが、今回はターン10、11が以
皆さん、イベリア半島の大移動お疲れ様でした。今回の移動はご近所って感じがしますね。まだまだ本調子ではないmiyabikunもどうにか移動してきました。今シーズン初の二週連続開催となるスペインGPです。今回のシーズン前合同テストからは外さざるを得ない状況となりまし
今回の「過去のレース」は24年前にあたる1997年第6戦スペインGPです。このシーズンを取り扱うのは5戦目。97年ってもう四半世紀近く前の話なんですね。つい最近、はさすがにウソだけどちょうどmiyabikunは多感な年頃であり、少し前よりよっぽどこの頃の方が印象にあり
前回第3戦ポルトガルGP決勝観戦記の末尾に乗せたmiyabikunの体調情報に対して、いくつかコメントやメッセージを頂戴しました。ありがとうございます。先日もゴールデンウィーク最中に鼻腔のPCR検査を受け、先程2回目の「陰性」という結果が返ってきて、例のアレでは無いと
アルガルヴェ国際サーキットは次戦のカタロニアサーキットにも似た比較的にコンパクトな土地にバラエティに富んだコーナーと起伏を取り入れたサーキットです。平面的にはなかなか伝わりませんが、放送で使われる立体的なレイアウトを見ると本当にジェットコースター
今回の予選はmiyabikunのアシスタントのDIGAくんはちゃんと機能してくれました。ありがとう。この前はブツクサ文句言って申し訳なかった。これからもよろしく頼みますね！（笑）新生ポルトガルGPの舞台であるアルガルヴェ国際サーキットの特徴といえば、何と言ってもコレ。
日本は2年連続となる「ステイホームウィーク」に入りました。今年は一部変更を伴い第2戦まで終えたF1も、さらに6月に予定されていたカナダGPが開催断念となり、こちらも2年連続開催のトルコGPに振替が決まりました。中東、ヨーロッパも国によっては決して楽観視できない状
今回は1993年にエストリルサーキットで行われた第14戦ポルトガルGPです。ただご存知の通り今シーズンのポルトガルGPは引き続きアルガルヴェ国際サーキットで行われ「ポルトガルGP」という以外は全く異なっていることをご了承下さい。平面的なレイアウトだけは前にも
前回4月の上旬に差し込んだ「F1コレだれGP」の続編、1970年編です。さあここからは日本での毎戦テレビ中継もありませんし、miyabikunも完全に生まれる前の話となり、追いかけ観戦とその知識、印象で書いていく形となります。難易度も高くなってきますが、若いF1ファンの方
今年の名車シリーズはチャンピオン獲得に至る前の年のマシンを取り扱っています。前々回は現チャンピオンであるメルセデスの2013年型、前回はその4年前となるレッドブルの2009年型ときました。今回はそのさらに前の世代、フェラーリ×M・シューマッハの牙城を見事に打
予選観戦のチョンボの後、続けて決勝は2時間遅れで観始めたわけですが、観終わったのは明け方の3時を回ってしまいました。まるでナイトレースの決勝みたいな時間帯に（笑）月曜中の決勝観戦記は諦め、じっくり2回目も観てからの作成になりました。クソぅDIGAのー、、！
実は昨夜、生放送の録画予約もしっかりしていたはずなのに、外出から戻り、テレビの前で正座して追いかけ再生でいざ観戦しようと思ったら、こんな日に限ってDIGAが言うことを聞いてくれておらず、予選を観ることができませんでした。せめてQ3だけでも間に合えばと思い、恐
第2戦までたっぷり時間があるぞなんて余裕をかましていたら、もう土曜日になってしまいました。危うく「予選予想」を飛ばすところでした（笑）前々回のアップが一日押してしまったのがよくなかったです。第2戦も急遽カレンダー入りしたエンツォ・フェラーリになりましたね。
今シーズン初となるレース前の「過去のレース」です。近年はエンジンの排気量を小さくし、ターボと電気エネルギーを使ったハイブリッドのF1が定着しています。今まではここまで小さく、また複雑なパワーユニットを使ってきませんでしたが、この状態に至るまで様々なレギュ
前戦バーレーン国際サーキットに引き続き、今回はエミリア・ロマーニャGPの行われるエンツォ・エ・ディノ・フェラーリ（イモラ）の歴代優勝者の予選順位をみていくことにします。バーレーンと比べて、こちらは長い歴史がありますから、対象数がどんと増えます。ご準備
第2戦までまだ時間があります。連戦はやる側も観る側も忙しいものですが、今回のように3週間も間隔が空くと「本当に開幕したんだよな？」という錯覚に陥り、気が緩んでしまいますね。先日から準備していた新企画を差し込もうかと思ったのですが、思うようにネタがまとまら
年明け以来3ヶ月近く放置してしまっていたあの企画「コレだれGP」を再開したいと思います。忘れていませんでしたか？！まだ完結していませんからね、時間があるこの時期に久々の頭の体操をしておきましょう！今回は前回の1990年代からまたさらに10年昔の1980年代からの出題
少し前の話題にはなりますが、未定となっていた第3戦は昨年初登場となったアルガルヴェ国際サーキットでのポルトガルGPに決まり、また第22戦にジェッダ市街地で行われる予定のサウジアラビアGPもコースレイアウトがようやく明らかとなりました。これで予定していた全23戦
2021年ももう4月。今年も早4分の1が終わりました。2月末に迎えた新車発表、 3月上旬のバーレーン合同テスト、そして先週の開幕戦バーレーンGPとバタバタっとF1の2021年シーズンが過ぎ、ようやく落ち着きましたね。先日のバーレーンGPは皆さんにどう映ったでしょうか。結果
バーレーンGPはいつも似たような画像から入ってしまうので、バーレーンらしいけどたまにはいつもとは違う入り方をしてみます。F1は航空会社のスポンサードが多くあります。世界を転戦するF1も非常にお世話になっています。バーレーンといえばガルフエアです。バーレーンの
サーキット周辺はいい感じの暗がりになってきました。F1の2021年シーズンはナイトレースのバーレーンGPからのスタートです。明るい開幕戦から始まり、夜の終幕を迎えるという流れが定着していましたから、多少の違和感がありますね。F1関係者、メディア、それから我々ファ
昨シーズンは時期を変え形を変えて2回のバーレーンGPがありました。今シーズンは急遽久々の開幕戦を仰せつかって、バーレーンGPばかり観る気がします。昨年のグロージャンの大爆発から4ヶ月、今年は大きな事故が発生しないでくれよ、と祈るばかり。いよいよ待ちに待った202
今回のレースウィークは何をやろうかな。。そうだ、サーキットによっては「ココはポールスタートが絶対有利」とか「セカンドロウからの優勝も多いなんて見方をしますよね。以前にこのブログでも「抜ける抜けないサーキット」ということで試算したことがあります。もちろん
バーレーン国際サーキットでの非常に短い合同テストを終え、そのままバーレーンGPから2021年のF1が開幕します。バーレーンGPは昨年11月末と12月に二連戦を終えたばかりで、早くもレースというのに多少の違和感もあるわけですが、今年はドタキャンなんてことはないだろうな
以前に昨シーズン調べていた「ポールタイムの変遷、推移」について、速度変換して時代別ににみてきました。覚えていますか？！（笑）今回はシーズン開幕前の大切な時期ではありますが、その続き「サーキット別」のデータを着目していきます。簡単におさらいをしておくと
バーレーン合同テストのまとめ2回目。今回は「タイム、タイヤ編」になります。走行距離や周回数も含め、いつの時代も特にテストのタイムはアテにならないと言われていますよね。確かにmiyabikunもそれには大いに同意しますが、やはりファンならマシンの出来栄えは気にな
miyabikunが先日までの「新車」をゆっくりみていたものだから、あっという間かなバーレーン合同テストが終わってしまいましたね。年々減少するシーズン前合同テストは今年とうとう3日間まで減らされることになりましたね。はっきり言って少な過ぎ。いくらマシンレギュレー
今シーズン最後の新車になります。カラーリングは早々と公開されましたが、マシンは何だかはっきりしませんでしたよね。経験豊かな荒くれ者2人を手離し、新人2人を起用するという思い切ったハースのVF-21を見ていきましょう。《設計》 ロブ・テイラー ベン・アガサンジェ
完全に名ばかりとなってしまった名門ウィリアムズ。チーム名とシャシー名が引き継がれているだけでもファンとしてありがたいですね。かつての名門ではなく新興チームと思い込んだとしても、今の立ち位置は致し方ないというファンはいないはずです。昨年のセカンドモデルの
今日5/10は母の日。母の日は父の誕生日に近く、逆に父の日近くが母の誕生日という家庭に育ったmiyabikunです。今は父がもういないため母が2つとも独り占めしています。今回のレースは先日書いたアロンソが過去最速のポールポジションタイムを記録した2006年第6戦スペインGP
今年も5月に入り「何も無い」まま2020年も1/3が終わりました。例年であればゴールデンウィークでひと時の休息に入るわけですが、とてもそんな気分になれませんね。運動不足していませんか？！頭使っていますか？！事態が収束に向かえば緊急事態宣言を解かれて皆がまた仕事や
レースウィークには少し早いですが、今回は先日の南アフリカGP同様に非リアルタイム時代、miyabikun大いに背伸びした1982年の第9戦オランダGPを振り返ります。ちなみに今シーズンに復帰が予定されているザントフォールトサーキットのレイアウトと若干異なります。オランダGP
前回はフーゲンホルツの略歴と手がけたサーキットについてみてきました。今回はその中でも「日本との関わり」についてクローズアップしていきます。《鈴鹿サーキット建設計画の変遷》世界から一歩遅れた形となった日本にも戦後は高度成長期に突入し、自動車やバイクなどの
以前にオランダGPのザントフォールトサーキットを取り扱った際に「いつかフーゲンホルツについて調べたい」と書いたことがあります。本来ならもうすぐオランダGPの予定なのですが、残念ながら今年は延期となりました。時間はたっぷりあるし、せっかくなので「フーゲンホルツ
珍しくフェラーリの連投になります。フェラーリなのに白のライン。見慣れないし何だか嫌な予感がしますね（笑）前回2014年型F14Tの「ある意味の大先輩」にあたる93年型F93Aです。まだやるか駄馬！《設計》 ハーベイ・ポスルズウェイト ジョン・バーナード マイク・コフ
本当に立派な施設ですよね。画像上側のピットガレージ裏手の木々に囲まれたモーターホームは水が張られた上にあります。あたかもどこかのリゾート地かのよう。現在から9年前にあたる2011年の第3戦中国GPです。2010年は僅差で最年少チャンピオンを獲得したベッテルとレッ
開催されないのが当たり前に感じてしまう今日この頃。本来であれば今週末は第4戦中国GPだったんですよね。忘れてしまうところですね。なかなか面白いサーキットではあると思うのですが「この国発祥（発症）」となれば我慢ですし、かといって悪くも言えません。クドイけど一
コロナウイルスが世界的に蔓延するこの時期に偉大なF1ドライバーの訃報が入りました。F1の創成期を支え、多くの優勝を挙げたモスが4/12に亡くなりました。コロナウイルスによるものではありませんが、またF1の過去をよく知る貴重なドライバーがまた一人亡くなったことに
東京をはじめ全国7都府県に及ぶ緊急事態宣言により、miyabikunも今週から在宅勤務をしています。事務方ではない立場上、在宅勤務なんて縁遠いと今まで想像もしていなかったけど、まさかこんなことになるとは。オリンピック・パラリンピックの延期や日本を代表するコメディア
CMシリーズは2ヶ月振りの登場です。ズラズラ数字ばかりみてきたのでたまには息抜きしましょう。今回は2005年に放映された「ミシュランタイヤ」編です。長らく続いたグッドイヤー時代を日本のブリヂストンが引きずり下ろし、いよいよフランスの巨人ミシュランもF1に名乗りを
タイトルに似つかわしくないマクラーレンの若きドライバー2人の後ろ姿。たまたまですがサインツの55もノリスの4もmiyabikunにとって実は縁のある数字です。私事、今日で40歳を迎えます。確かに近年は徹夜がキツくなってきたり、時折スタミナ切れを感じることはあるものの、
今回はフェラーリ回にしました。先日のネタで駄馬駄馬言っていたら、駄馬もたまにはちゃんと取り上げなきゃなと思って選んだのは2014年型F14Tです。何気にライコネン車の連発になりました。まだまだ最近の話にもみえますが、もう6年も前の話ですね。インパクト抜群の見た目以
またもや予定していたネタのアップを飛ばし、miyabikunは各報道にある「不要不急」指示に従っておとなしくしてしまいました。なーんて（笑）不要不急なんて言葉、どこか「不眠不休」みたいな響きで今年の流行語とに選ばれそうですね。それは冗談ですが、ベースである「予選決
レースまでかなり時間を持て余しているので、クイズの新シリーズをオープンしたいと思います。今回のタイトルは「F1コレどれGP」と名付けました。本当はキャッチーな一言で表現できればよかったのに、あまり意味はありません（笑）タイトルって重要ですよね、タイトルを見た
バーレーンGPは2004年から続く中東を代表するGP。砂漠の中に開設されたヘルマン・ティルケ監修の近代サーキットの一つとして今シーズンまでカレンダーに組み込まれたわけですが、1年だけ一部レイアウトの異なる年がありました。ちょうど10年前となる2010年の開幕戦として設定
本来は今週末は第2戦バーレーンGPの予定でした。新型コロナウイルスの騒動を受け、無観客でレースは行うとの意向を示していましたが、先日のオーストラリアGPでチームスタッフに感染が認められたため、次戦のベトナムGPと合わせて「延期」という判断となりました。オースト
先日の「擬似オーストラリアGP」はいかがでしたでしょうか。miyabikunの環境ではあれが出来る最大限でした。皆さん退屈なレースウィークを様々な形でお過ごしになったことと思います。開幕戦を終えると通常は「そのシーズンの出来栄えや勢力図」を考え、比較されると思いま
毎回GP前に見合った過去のレースを取り扱ってきましたが、今回はスケジュールの関係上見送る予定でいました。しかしご存知の通りの「開幕戦オーストラリアGP中止」となり、予選予想、予選、決勝の観戦記ができないため、急遽復活させて「擬似的な」オーストラリアGPをお送り
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