No.41 駿府城

新清水から静岡鉄道に乗って新静岡へと移動した後、駅から徒歩15分のところにある駿府城跡を訪れました。駿府城は徳川家康によって築城され、江戸時代初期に徳川秀...

静岡鉄道撮影記ー2024年12月ー

静岡県の清水市と静岡市を結ぶ静岡鉄道ですが、12月中旬に静岡を訪れた際、少し撮影してきました。宿泊先が清水市内のホテルだったので、まずは新清水駅手前にある...

二俣城址

天竜浜名湖鉄道二俣本町駅で下車し、二俣城址を訪れました。二俣城址は二俣本町駅から徒歩15分くらいのところにありますが、天竜川の断崖上に城が築かれているため...

天竜浜名湖鉄道二俣本町駅

遠州鉄道西鹿島駅から天竜浜名湖鉄道に乗り換えて1つ目の二俣本町駅で下車。いきなりローカルな雰囲気に包まれた小さな駅に戸惑いましたが、この駅が二俣城址への最...

遠州鉄道乗車記ー2024年12月ー

豊橋鉄道市内線赤岩口から豊橋駅前へと戻り、JR東海道線に乗り換えて豊橋から浜松へ移動しました。次の目的地の浜松城を訪れるため、新浜松から遠州鉄道に乗り換え...

豊橋鉄道市内線赤岩口車庫と「おでんしゃ」

豊橋鉄道市内線の最新型低床式「ほっトラム」に乗って赤岩口電停へ行きました。ここは市内線の終点であり、車両基地の「赤岩口車両区」があるので、道路脇から少し見...

日本一の急カーブ

豊橋鉄道市内線に乗って運動公園前まで行きました。井原から運動公園前までは市内線で最後に延伸した区間で、井原電停手前には日本一の急カーブ区間があります。この...

豊橋鉄道市内線撮影記ー2024年12月ー

今回は豊橋鉄道市内線を写真で紹介します。旧・名鉄岐阜市内線の車両が行き交うため、名鉄の路面電車の雰囲気が漂いますね。＜780形 豊橋駅前＞780形は名鉄岐...

No.151 吉田城

吉田城は愛知県豊橋市豊橋公園にある城跡で、現在は石垣と鉄櫓などが残されています。先日、豊橋を訪れた時に立ち寄ってきました。元々は1505年に今川氏の東三河...

No.150 古宮城跡

今回紹介する古宮城跡は武田信玄の三河侵攻への拠点として1571年に重臣・馬場美濃守信春によって築かれました。この城の近くには、徳川方の吉田城があり、戦国時...

長篠・設楽原の合戦場

歴史を大きく変えた合戦として有名なのは1600年の関ヶ原の戦いですが、1575年（天正3年）5月21日に長篠城を巡り、織田・徳川連合軍と武田勝頼の軍勢が戦...

豊橋鉄道田口線モハ14

豊橋鉄道田口線は飯田線本長篠と奥三河の設楽町の三河田口を結んでいた駅数13、全長22.6kmの鉄道路線でした。元々は田口鉄道として1929年に本長篠と三河...

飯田線と長篠城址の紅葉

北国では雪が降っているのに、先日訪れた長篠城址は紅葉の見頃を迎えていました。日本も場所によってこんなに季節感が違うんだなぁと改めて実感しました。こんな素敵...

長野電鉄屋代線松代駅跡ー2024年12月ー

約14年ぶりに訪れた長野電鉄屋代線の松代駅跡。とても懐かしい思いで、この場所に降り立ちました。駅舎も昔のまま残っていましたが、2面3線あったホームも駅舎側...

No.26 松代城跡と真田邸

前回紹介した上田城址を訪れた後、次に向かったのは松代城跡でした。長野電鉄屋代線が走っていた頃は、屋代から乗り換えて電車で向かうことが出来たのですが、今はそ...

No.27 上田城跡

前回の続きとなりますが、12月上旬に上田を訪れた際、上田城跡へ立ち寄りました。上田城跡は何度か訪れていますが、紅葉の時期は初めてだったので、特に印象に残る...

信州上田の紅葉と真田の街巡り

信州上田と言えば「真田幸村」ゆかりの場所で、1583年に真田昌幸によって上田城が築城され、真田の本拠地として2度に渡り徳川軍を退けた上田城があります。訪れ...

東海道新幹線N700Sー東京駅ー

先日、久しぶりに東海道新幹線「こだま」に乗ったら、最新型N700系Supremeでした。「こだま」に最新型N700系Sは勿体ない気もしましたが、静岡県にも...

白河こみねっとバス

白河こみねっとバスは、白河市内を循環するコミュニティバスですが、車体のデザインは国鉄バスを彷彿とさせる好ましいデザインで、正面グリルの真ん中には燕マークが...

白河駅

白河小峰城跡を訪れた時に下車した東北本線の白河駅。開業年月日は古く、日本鉄道の駅として1887年（明治20年）7月16日に開業しました。現在の駅舎は192...

No.13 白河小峰城跡

今から2週間ほど前になりますが、東北新幹線に乗って白河駅で下車し、白河小峰城跡に行ってきました。小峰城は14世紀中頃に結城親朝によって築かれましたが、16...

日本海縦貫線100年展

大宮の鉄道博物館では、「日本海縦貫線100年展」という企画展が行われているので、少し見学してきました。今年は日本海側への鉄道が開通して140年、そして羽越...

富士急行6000系（Part1）ー2024年12月ー

富士急行6000系（元JR205系）は多種多様なラッピングが施されて走っているため、個々にまとめて紹介します。＜6000系ノーマル仕様 田野倉～上大月＞＜...

特急「富士回遊」とJR211系乗り入れ車ー2024年12月ー

前回に引き続き、今回は富士急行線に乗り入れるE353系の特急「富士回遊」とJR211系普通列車を紹介します。＜特急「富士回遊」 三つ峠～寿①＞＜特急「富士...

フジサン特急ー2024年12月ー

本日で最終運行となった富士急行1000系1001Fを撮りに何度か訪れましたが、その際に「フジサン特急」やJRからの乗り入れ車である特急「富士回遊」、211...

No.127 新府城跡

12月14日は富士急行線1000系1001Fの撮影、山梨リニア実験線の見学と結構盛りだくさんの1日でしたが、最後に韮崎市民俗資料館に立ち寄った後、国指定史...

富士急行1000系1001F（Part3）

前回の記事と前後してしまいますが、この日は午前中に富士急線にお邪魔して、3度目の1000系1001Fを撮りに行きました。今日でラストランを迎えるという事も...

山梨リニア実験線ー2024年12月14日ー

今日は山梨県にあるリニア実験線を見てきました。訪れた場所は笛吹市にある「リニアの見える丘・花鳥山展望台」という高台にある展望台で、甲府盆地や南アルプス連峰...

JR東日本E2系新幹線

JR東日本のE2系新幹線は、1995年から2010年にかけて製造され、東北・上越・北陸新幹線の各線で活躍しておりましたが、最近は運用がかなり減ってきており...

JR気仙沼線＠乗車記

ご存じの通り、気仙沼線は東日本大震災により被災し、現在、柳津から気仙沼までの区間は鉄道ではなく、BRTによって運行されています。気仙沼まで走らなくなった気...

石巻駅

前回の続きとなりますが、石巻線女川から小牛田行の列車に乗り石巻で下車し、仙石線に乗り換えて松島海岸へ向かいました。石巻はJR仙石線とJR石巻線が乗り入れて...

女川の風景

松島を訪れる前にJR石巻線に乗って女川へ行きました。女川は震災前に1回、震災後に1回訪れていますが、駅前から港まで駅前通りにはいくつかのお店が建ち並び、随...

奥の細道＜松島＞

日本三景の一つ、松島を訪れました。ここは松尾芭蕉が奥の細道で立ち寄った場所であり、あまりの絶景だったので、「松島や ああ松島や 松島や」と詠んだそうです。...

JR仙石線と松島の風景

東北の鉄道旅を締めくくるのはJR仙石線と松島の風景。仙台に住んでいた頃は何度も訪れていた松島ですが、埼玉に来てからはあまり訪れる機会はなかった。この日は、...

秋田新幹線こまち号ー秋田駅ー

秋田新幹線こまち号を秋田駅にて撮影。E6系の赤を基調としたダイナミックな流線形スタイルは格好がいいですね。高架を走る新幹線は在来線ホームとは離れた場所にあ...

JR奥羽本線森岳駅

前回の記事の続きです。秋田城跡から秋田駅へ秋田中央交通の路線バスで戻り、駅近くの郷土料理のお店で昼食をとりました。ここでしか食べることのない比内地鶏の入っ...

No.107 秋田城跡

東北の鉄道旅5日目に秋田市の久保田城跡を訪れた後、次に向かったのは出羽北部の軍事・行政府が置かれていた秋田城跡です。秋田駅近くにあるのが久保田城で、少し離...

富士急行1000系1001F（Part2）

今回は別日に訪れた時に撮ったものですが、前回に引き続き、富士急行1000系1001Fの写真を紹介します。＜三つ峠～寿①＞＜三つ峠～寿②＞＜三つ峠～寿③＞＜...

富士急行線1000系1001F

富士急行線を走る元京王5000系の1000系が2024年12月15日をもって定期運行を終了します。最後に活躍している姿を撮るために富士急行線を訪れました。...

カシオペア紀行ー2024年12月7日ー

今日のカシオペア紀行は上野から常磐線・武蔵野線・中央本線を経由し甲府まで運行されました。EF64牽引のカシオペア紀行を撮りに中央本線初狩駅から徒歩15分く...

No.9 久保田城跡

東北の鉄道旅5日目は秋田駅近くにある久保田城跡からスタートしました。久保田城跡は久保田藩主佐竹氏の居城だったところで、城跡は千秋公園として秋田市指定名勝に...

No.105 白石城

東北の鉄道旅4日目は仙台城跡の登城や東北本線越河でのカシオペア紀行撮影などかなり忙しかったですが、最後に白石城を訪れました。白石は豊臣秀吉の奥州仕置後に伊...

No.8 仙台城跡

仙台市営地下鉄東西線に乗って国際センター駅で下車し、歩いて仙台城跡（青葉城址）に行ってきました。かつて仕事の転勤で3年ほど仙台市太白区に住んでいた事があり...

カシオペア紀行ー2024年11月25日ー

いつもは地元で撮ってるカシオペア紀行ですが、この日は仙台から上野までの日中走行があったので、東北の鉄道旅の途中に東北本線の越河に立ち寄り、初めて越河と白石...

仙台市営地下鉄東西線と西公園の紅葉ー2024年11月ー

東北の鉄道旅4日目は仙台城跡（青葉城址）を訪れるため、仙台から仙台市営地下鉄東西線に乗って国際センターで下車。西公園の紅葉をバックに広瀬川を渡る仙台市営地...

左沢楯山城址

山形県大江町左沢にある左沢楯山城はマイナーな城ですが、国の指定史跡に指定されており、城跡は楯山公園（日本一公園/左沢楯山城史跡公園）として整備されています...

山形交通三山線モハ103と廃線跡巡りー2024年11月ー

山形県左沢市から移動し、月山の酒造資料館に保存されている山形交通三山線のモハ103見学会に参加してきました。廃線から既に50年近く経過していましたが、荒廃...

No.10 山形城跡

前回、前々回の記事でも少し触れておりましたが、東北の鉄道旅3日目に山形城跡を訪れました。山形城跡は霞城公園として整備されており、公園内にはスポーツ施設や山...

JR左沢線と最上川ー2024年11月ー

JR左沢線はJR山形線北山形駅から左沢駅を結ぶ全長24.3kmの非電化路線で、開業は1921年に左沢軽便鉄道としてスタートし、2022年4月23日に全線開...

山形新幹線と霞城公園の紅葉ー2024年11月ー

東北の鉄道旅3日目は山形からスタート。この日はレンタカーを借りて山形県の左沢方面へと向かいましたが、まずは山形城跡を訪れて山形新幹線E8系「つばさ」を撮影...