青春18きっぷや大回り乗車など鉄道マニア向けの記事から、通勤通学で列車を使う方向けの列車の遅延情報まで多岐に渡ってお伝えします。
京都から金沢へはサンダーバードではなく東海道新幹線としらさぎで行け!
大阪と北陸を結ぶ特急サンダーバード号(新大阪,2679.7.23) 近畿と北陸を結ぶ在来線特急『サンダーバード』号。繁忙期には12両編成で運転されるほど人気の高いこのサンダーバード号は、大阪から北陸へ(或いはその逆)行く際にはとてもおすすめの電車なのですが、京都から
JRの乗車券では、その券片の営業キロ数が101kmを超える場合、一部の例外を除いて途中駅で途中下車をすることができます。ですから、例えば『大阪市内➡︎東京都区内』の普通乗車券を用いて、途中の名古屋で一旦下車して観光するということも可能なのです(新幹線特急券は改
全国のみどりの窓口(JR全線きっぷうりば)などでクレジットカードの利用ができないトラブル発生中
JR東海などによりますと、システムのトラブルによりきょうの始発から全国のみどりの窓口などでクレジットカードの利用ができないトラブルが発生しているということです。 トラブルが発生しているのは、みどりの窓口(JR全線きっぷうりば)やみどりの券売機(指定席券売機
JR西日本→近鉄(天王寺・大阪阿部野橋経由)の社線連絡乗車券
JRと私鉄を乗り継ぐ場合、大抵の方は別々に乗車券を購入されると思います。しかし、連絡運輸範囲内であれば、JRのみどりの窓口で私鉄の目的駅までの乗車券を、或いは反対に私鉄の乗車券うりばでJRの目的駅までの乗車券を購入することができます。 これが発券した乗車券で
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