田植えは終わったばかりのようです。その畔には白い花がたくさん咲いていました。シロツメクサ（クローバー）です。遠くの高架を白く長い新幹線、N700系が通過していました。のぞみ132A2012.06.10 15:55頃 東広島市のぞみ134A2012.06.10 16:05頃 東広島市「カテゴリーアー
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年８月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
牡丹の花を纏う飛行機が着陸してきました。中国国際航空の定期便だったと思います。遠目にも何か奇抜さは感じます。この航空会社には他にも青、赤や金牡丹など多くいるようです。タトゥーを思わせますが、中国らしい花でしょう。スモークをあげて無事、着陸しました。B737-70
今月15日から再び山陽本線を上下している「WEST EXPRESS銀河」です。車体の瑠璃紺色は海や空を表わしているのですが、この時期、周りは冬枯れの真っただ中。その景色を横目に、軽快に大きなカーブを走り抜けていきました。今回の運転は3月10日までが予定されています。そのこ
3月から4月ころに静かに降る雨。「はるさめ」です。確かにこの記録は春雨の頃でした。少しどんよりとした空模様の門出の日。この年の練習艦隊は「かしま」「やまゆき」「はるさめ」そして「ふゆづき」の4隻でした。一度だけ式場で卒業証書授与式を見ています。8年前でした。
中国国際航空 Air Chinaです。北京、大連を経由して広島に到着です。それを28ENDで待つとこのように頭上をクリアして着陸します。もう記憶にありませんが、かなりの音がしたはずです。記憶にないのはファインダーで機体を追うことに懸命だったからかもしれませんが。もうすぐ
9年前です。「ゆうパック」塗装と呼ばれていたころです。広駅と三原駅間では2両編成ワンマン運行されるのですが、この4両は回送を兼ねたものかもしれません。4両は今も227系S編成で広島駅と広駅間運行があります。この日の編成は前2両は3枚扉で、後ろの2両が4枚となっていま
広島カープの船、ではありません。こんな船が呉港に接岸していました。遠くからでも目立ちすぎます。調べました。東京に本社がある㈱オフショア・オペレーションさん所属船でした。HPによると海洋資源開発、調査や救助、曳航など洋上作業の支援をされるそうです。他にも同種
1月3日はまだ正月です。この広場にこんなにも人がいるんです。5年前の広島空港「ピクニック広場」に集まった人たちでした。「展望広場」からの記録です。2枚目には「飛行機の見える丘」で記録している人が見えます。天気は確かに良さそうです。が、正月からこうして飛行機を
ちょうど9年前の景色です。1月24日の午後でした。このブログにはよく登場する場所、呉市安浦の三津口湾を望む呉線です。この年の2月から呉線に、トワイライトエクスプレスが入線するということで、その下見をするために来たものでした。4月ころまでの間に4回ほど入線したと思
最初に見たのは昨年夏、7月の終わりころでした。赤い大きな船体で海自基地を遮り、ドックにいました。1月21日午後、眩い冬の日差しを浴びて曳船が一隻。そして、左側から船がゆっくりと動き出してきます。何となく、旅立ちか、と感じました。これを書いている今頃は、早朝に
広島からタイ国へ向かうチャーター便です。空港ビル北側の少し高い位置に「展望所」があります。そこからタイ国際航空機を捉えました。3枚目までの手前の景色にある丘が「飛行機の見える丘」です。多くの人がいることが分かります。空港の外周にはサイクリングロードが一周し
蒸気機関車の時代からここで記録されていました。そんな先輩方の記録をWeb上でみることがあります。もちろん橋はありませんが。2000年の供用開始ですからもう20年超えに。9年前の景色です。まだ黄色に塗られる前の105系が三原へ向け走ります。今の時刻表で14時19分仁方駅発が
呉市安浦町の造船所に寄ってみました。大きな巡視船が入っています。「PLH31」をたよりに調べると第10管所属船でした。大型のヘリ2機の搭載できるという「しきしま」です。就役した年には大変な任務を体験したようです。それから30年の船歴ですからそろそろという時期かもし
空港が隣接する中央森林公園の一画にこの「飛行機の見える丘」はあります。この丘からは滑走路を行き交うそれを目の前で見ることができ、この日も周りに目的が同じ人たちがいました。記録することにもよい場所だと思います。ただ今回は、目の前を見るだけでなく周りにも目を
呉線を往復するようになった「etSETOra」の、海岸線走行の様子です。線路のすぐ横が海となる区間です。晴れて穏やかな日でしたから、車内からの景色も良かったのではないかと思います。記録の立ち位置は少し遠すぎました。ここに写る防波堤を選択すべきでした。2022.01.15
大久野島にいるうさぎに会うために利用されることの多い港です。ずいぶんときれいになっていた切符売り場と売店。あちこちにうさぎが表現されています。何年か前に島を訪問したときと比べると少なめの観光客です。 感染症のためか多くの来訪者が望める状況ではありませんね
「飛行機の見える丘」から捉えた、着陸の様子です。着陸touch down ですが、なぜかスモークが写っていません。ここまで記録できていたなら、白い煙も欲しかった場面でした。日本航空JALの子会社だったJALエクスプレスの機材です。飛行機の記録を始めた頃の機体塗装は「太陽の
「ハローキティ新幹線ラッピングバス」です。新幹線で同様にラッピングされた500系の登場が2018年6月でした。このバスはその2ヶ月後の8月に運転を開始しています。そのデビューは知っていたのですが、どこを走っているのかがわからず今日まで会えずじまい。記録できていませ
今、空を見ると雲の間には星がきらめいています。その中に半月を過ぎた冬の月が白く輝いてもいました。江田島湾を出ようとするは幹部候補生乗艦の「ふゆづき」です。同じことしか表現できませんが、スマートな船体です。速度や運動能力から作られる体形なのでしょうね。だか
忠海港からの景色です。その中を走る105系電車。呉線の広駅から三原駅の間に付けられた路線愛称が「瀬戸内さざなみ線」です。そこを三原に向かう電車もまだ濃黄色となる前の姿でした。当時のこの電車はロングシートでしたから、山側に席を取らないと海は見えにくかったはずで
目の前を滑走し飛び立つBoeing777。ぐぃっと機首が持ち上がり、フワッと浮かび上がる。飛行機のまねをするとき、両腕を一杯に伸ばします。このときの様子をよく現していますよね、飛び立つときの。青い空に向かい飛び出した。白い機体にSTAR ALLIANCE塗装をまとった大きな飛
恐竜の骨格のようです。広島市に本拠を置く会社が所有する起重機船「ひろしま」です。年に何度か呉港で目にします。船に積んだり降ろしたり、造船所にいたり。完成して100年近いのではないか、ということを聞きますが・・・。で、モノクロにしてみました。確かに様相は古く感
水尻駅で列車交換がされます。この駅はそれを目的に1999年に新設されたものと記憶します。広島・呉間が普通電車だけの時期もありました。このころには快速「安芸路ライナー」も設定され、その利便性が更に図られることにもなったと思います。列車交換は「列車の行き違い」と
利用客数では中国地方で最大の空港だそうです。便数がある、そういう意味では大きい空港ではないと思います。きょうは25往復が設定されています。管制塔がありスタッフの姿も見え、トーイングカーがいて。そして海外の飛行機の姿がある。ターミナル側の地上部分のごちゃつい
海面清掃船「おんど2000」 2014.10.23国土交通省中国地方整備局の海面清掃船「おんど2000」です。広島湾や安芸灘を中心にゴミ回収をしているそうです。偶然に記録していたものですが、この時以来見かけたことはありません。が、数日前にマリトラでみて、確か一度見たな、と
山頂から黄色い新幹線を狙うことを以前から思っていました。N700系だと車体が白色で分かりにくいはずだと。そこで黄色で挑戦してみようと考えていました。結果はご覧の通り。何なのかが？？ ど真ん中に黄色を感じて頂けると幸いです。左右を渡す白色は自動車道で、縦に少し
なんか画に違和感があります。仰ぎ見てシャッターを押すとこうなった、という状況です。滑走路をこちらに向かってくる姿は普通に記録できています。そのまま機体を追うとこうなりました。それだけのことなんですが。ほぼ真上を、真冬の青空の中を台北へ向けて飛び去るCHINA A
昨年6月には巡視船「いけま」が来ていました。石垣島と呉の距離は1400kmはあるようです。タグに曳かれてドックから出てきたところでした。この後がどうなるのかは不明です。このまま保安部に戻ったのか、検査点検などの確認の試運転だったのでしょうか。おととい3日に掲載し
とうとう今日、確認をしてきました。気になって14年の跨線橋の階段です。呉線吉浦駅にある跨線橋は「板」の階段なのだろうか、そんなに古いのかと興味を持ち始めます。が、途中下車して見れば分かることでしたが、今日まで行けていませんでした。初めて上がる階段です。少々
昨年は多くの巡視船を見かけました。一番遠い海域を受け持つ11管区の石垣島所属が多く来呉。「ざんぱ」です。最初に見かけたのが11月末でしたからひと月ほどいるようです。この日はタグに寄り添われドックを出る際に遭遇。「はやしお」とすれ違い、海自ボートに抜かれていま
テレビでは駅伝。画面にはときどき速報で感染者の数値が表示される。しばらく低推移でしたが、予想されていたような状況になってきたようです。何とか阻止しようと「がんばりたい」のですが、それは一人では無理です。がんばりたいですね、日本で。ランナーは「がんばろう」
2021.12.25 12時頃 呉市灰ケ峰山頂から四国方面を望むご覧いただきありがとうございます。拙い内容を積み重ねているブログですが、訪問頂いている読者さまには感謝申し上げます。記憶しきれない情景の記録を続けていきたいなと思っております。瀬戸内からDeparture 2022
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田植えは終わったばかりのようです。その畔には白い花がたくさん咲いていました。シロツメクサ（クローバー）です。遠くの高架を白く長い新幹線、N700系が通過していました。のぞみ132A2012.06.10 15:55頃 東広島市のぞみ134A2012.06.10 16:05頃 東広島市「カテゴリーアー
似たような景色が続いています。そう、おんなじですね。以前にも掲載した、緑に埋もれるような水無月の景色。続きです。そこにやって来たのは319M列車でした。広島地区を中心に運用されている電車227系0番台には、3両のA編成と2両のS編成とがあります。319MはS編成を二つ連結
ちょうど2年前、広島に初入港する MSC BELLISSIMA です。この時間、もや で視界がよくなくて残念な景色となりました。写真もナマだと 真っ白け で調整してここまで持ってきたものです。このあと五日市岸壁へ15時の接岸、22時出港の予定となっていました。最近はテレビでよく
N700系が運転を始めてからまもなく19年目となります。そのデビューの朝、7月1日に下ってきた1番、2番列車を広島駅で出迎えていました。このころ登場したJR西日本のN700系16両編成は、10本を短編成化することが昨夏に発表されています。今春となって8両編成に改造された車両の
快晴ですね。大きな機体は梅雨の晴れ間の青くなった空に飛び込んでいきました。ANA680 B777-200/ JA89692013.06.16 14:40頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」（広島空港）からも是非ご覧ください 。
天気予報は次週からずらっと傘が付いたマークでした。少ない晴れ予想となったこの日に出掛けています。晴れて暑くなったここに1時間立って、6本の貨物列車を撮っていました。連続する大きなカーブに沿って長大な貨車を牽いて現れる列車たちです。それを撮ることが目的なので
Landing.そのとき Runway 上には 自らの影を きれいに 浮かび上がらせて いました。ANA677 B777-200/ JA89692013.06.16 13:25頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」（広島空港）からも是非ご覧ください 。
運転を始めて25年を経た700系新幹線（7000番台）です。その全16編成は未だ現役です。山陽新幹線用として登場時は博多・新大阪間を「ひかりレールスター」で運転しましたが、現在は主に「こだま」での運転となっています。最近は「ワンピース」とコラボしたマーキグに変更され
まだまだこれから咲くよ、の状態で。たくさんのつぼみが待っていました。6月の つつじ。2025.06.01 広島 三景園
ここに立っていると列車が近づいてくるのが分かります。山間から低く ゴーっ という走行音が聞こえるのです。普通電車の走行音はほとんど聞こえてきません。貨物列車の長さや積載している貨物の量や、ロケーションにも関係しているのでしょう、重低音は。5069レは足元に現れ
これには名札が添えられていました。「あゆみ」と。真っ白に見えます。握りこぶしほどの花房で八重咲です。2025.06.01 広島 三景園
ワンピース新幹線の「トニートニー・チョッパー号」が下ってきました。側面の画が分かるように広く撮るつもりでした。立ち位置からでは防音壁で下部が見えなくなるので少し線路側に寄ったのですが。13時のお日様では屋根部にしか日も当たらず、肝心の側面の画もよくわかりま
花、植物を掲載するようになりました。時季が進んでいくことをよく感じることができます、そのせいか。アジサイ、と聞くだけでも いつ ということが分かります。現に咲いているアジサイを撮ったので、よけいに今はどんな時季になったのかを感じます。時間が経つのは早いなと
まだ午前中なのですが、お日様はほとんど真上。暑くなりました。銀色の列車が上ってきました。S字のカーブを曲がり終え、次に待つ大きな左カーブへと入って行きます。緑に埋もれるような水無月の景色へ。列車314Mは岩国駅を始発8時57分、糸崎駅の終着を11時13分で運転してい
ヤマツツジ だと思います。オレンジではなく赤に近い色です。密でもない雑木の下にいくつかの木で見られた、ツツジ。まだ今からも咲きますよ、と つぼみ がたくさん付いていました。2025.06.01 広島 三景園
トラックが水鏡となった水田に写っています。そんな景色を貨物列車でも撮れたらなと思います。前夜に東京ターミナルを出た1061列車。次の広島ターミナルまではもう1時間もかかりません。山間にはゴーっと小さく走行音が響いていました。1061レ EF210-344[新]2025.06.05 山
アジサイ。花部は10cmもないくらい。この日はアジサイの開花は一部でした。一分咲きではなくて、全体の少しの場所で咲いている程度でした。2025.06.01 広島 三景園
山陽新幹線は車種が多く、形式や長さの違う車両が上下していく様子を見られます。この日は20分間に五つの車両が上下しました。さくら号です。N700系の8両編成でJR九州持ちの車両です。さくら550Aは鹿児島中央駅を9時41分にでて、新大阪駅13時59分の到着で運転しています。こ
あじさい。やまあじさい でしょう｡こんな色を あじさい だと感じています。広島空港のすぐ傍、三景園です。6日から 花まつり が催されています。2025.06.01
2070レが上って行きやって来たのは、227系6両の普通列車317Mでした。227系電車も登場して早くも今春10年を経ました。広島地区を中心の0番台のあと、1000番台、500番台と続き現在に至っています。今月には10周年記念の「227系電車特別展示」が京都鉄博で開催とのことです。317
白い雲は多いですが、その中に見える空は青過ぎました。振り返ると白過ぎる雲が湧き上がろうとしています。梅雨のちょっとした晴れ間に飛び立っていきました。空港を囲む森林公園の展望広場からの景色でした。2011.06.25 14:30頃 ＠HIJ以下、余談ですが・・・・6月2日にや
就航は5月12日でしたが、お会いするのが今日になってしまいました。初見。「ハワイ」ではなく、ベトナムは「ハノイ」と広島空港間に新しく開設された路線です。中四国初のベトナムとの定期直行便とのことです。それを受け持つのが LCC ベトジェットエア で、木曜、日曜の週二
田植えは終わったばかりのようです。その早苗田の横を通過していくのは鹿児島から上ってきた「さくら」でした。車体色は青磁を思わせる「白藍色」というそうです。田には青い空の色が映り込んでいました。さくら548 N700/ R5編成2024.05.29 広島・東広島以下、余談ですが・
通りすがりに、何かいる ということを感じて引き返しました。岡山と小豆島間を運航する国際両備フェリーの船がドック入り中でした。以下、同社HPから 世界初の「海を走る遊園地」がコンセプトとされています。ブランコ、滑り台があり チャギントンも周回レール上を走るよ
ここからはよく見えます。そして 撮っておこう と思わせます。そんな様子です。 Have a nice trip！「Good-bye Wave」 は こちらを どうぞ。2024.05.05 10:35 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。以下、余談です。ちょうど1年前にやってきた「しもつけ
午前のラスト1時間余りで出会った7つの貨物列車を掲載してきました。最後となる8つ目の列車です。大きなカーブを曲がりながら向かってきます。そして眼下に現れ次のカーブ、逆S字へ消えていきました。前夜に高崎を出て福岡を目指す5057列車でした。これから9時間後の福岡着
「運航終了」広島のクルーズ船「銀河」のことです。昨日の報道で知りました。就航40年となった記念の年でもあるのですが。12月で終了するとのこと。この間の利用者は100万人超えだそうです。40年間だといろんなことがあったでしょう。無くなったもの（2021年10月廃業） 「音
じょうずに撮るために「どうしようか」と迷うことはあります。いつも。この日、このとき居合わせた赤い帽子の彼は、今頃どんな写真を撮っているのでしょうか。気になります。こんなに若い時からそれを悩んでいた様子の彼は今頃は・・・、と思わないでもありません。自分がカ
700系7000番台は「ひかりレールスター」で2000年3月にデビュー。現在も全16編成に廃車もなくお元気のようです。今では「ひかり」運用から「こだま」中心で活躍中です。7000番台は8両編成で4～8号車の座席は5列席ではなく、2列+2列となっていてお得感もあります。「こだま845
白く輝く船体は正に「MAJESTIC」な「PRINCESS」のようです。それは「水も滴るいい・・・」でよいのかと思います。6年前の朝、岩国、大竹を背景にして広島湾の奥へ進んで行きました。 番外を下記しましたのでご覧ください。2018.06.02 07時10分過 と 全くの余談先日
6月は「水無月」（みなづき）とも呼ばれます。その意は字面と違って「水の月」ということだそうです。6年前の「水無月」に 呉市倉橋島沖 で捉えた PRINCESS です。「水も滴(ｼﾀﾀ)るいい・・・」と言いたいのですが、どうでしょう。場面は再掲なのですが違ったアングルからで。
曲線に沿って下って行く姿には、やはり貨物列車そのものを感じます。貨車に 空席 が目立ってはいるのですが。前日東京を発ち、24時間をかけて福岡を目指す列車でした。5055ﾚ/ EF210-8[岡] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船に当たる朝日を記録していました。警報機が鳴ります。あ、川が鏡になる、と思ってスマホを構えます。結果がこれです。水面は揺らいでいました。穏やかに。603M227系/S編成2B(F)+A編成3B(B) 2024.06.05「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船は建造中のMARSK社のコンテナ船2隻です。境川に掛かる鉄道橋の向こうだけを朝日が照らしていました。一日が始まります。緑屋根のドームは呉中央桟橋ターミナルのものです。ここからフェリーや高速船が出ています。2024.06.05スマホカメラですが1枚目はトイカメラ風
2017年6月のデビュー以来初の全般検査（JR西HPより）のため、現在は運転がない「瑞風」です。呉市まで入線もあった「瑞風」ですが、2年前にそれがなくなりました。でもこうして呉線の一部にでも来てくれることに地元としては ありがたみ を感じています。227系電車だけで細
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの
現在東海道、山陽を走る最も新しい形式の新幹線も登場から来月で4年となります。先輩の「N700」が2007年7月1日に、この「N700S」は2020年の7月1日からの運転開始でした。その日の朝、一番列車を記録（こちらをどうぞ）しています。2022年9月からは西九州新幹線にも「N700S」
北京から大連を経由して 到着 する「中国国際航空」。昨年8月に、コロナ感染症から3年半ぶりの復活をしていました。掲載は11年前のものですが、便名、コードシェアは現在も同じですね。滑走路には きれいに その影ができていました。そしてタッチダウン、タイヤスモーク。C
1時間余りで8つの貨物列車を記録しましたが、上りはこれだけでした。前日に鹿児島を発ち大阪へ向かう2080ﾚです。真上からの陽射しが 緑の器の中を いっそう眩くしています。2080ﾚ/ EF21-140[吹田]2024.05.25 140号機の白いラインはルーバーも塗られています。 1時間前に
昨年7月に広島との間にソウル便を開設していますから、もう1年になろうとしています。週3便で運航を始めて4便となり、現在ではほぼ毎日2便体制です。最も近い国は相変わらず人気のようですね。定刻でソウルから到着した JEJU air がスポットに入ろうとしていました。7C1510
