アザミ。 キク科アザミ属と。野に咲いたものを鉢植えにしていました。数年は毎初夏には咲いてくれていました。そのうちに いなく なりました。2006.06.18
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年８月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
6月28日、ここで甲種輸送が来るのを待っている際に遭遇しました。「カープ応援ラッピングトレイン2021」です。 ことし、本線での記録ができていませんでしたので、 偶然でしたが良かったです。 が、早々にカープには勢いがみられませんね。戦力の若返り中、 といえばそ
「お帰り。呉線へ。」前回の記録から1年9ヶ月ぶり。今朝戻ってきました。広駅で折り返し、次の立ち寄り地の尾道に向かう「瑞風」。手前は、池でも湖でも川でもありません。海、瀬戸内海ですよ。上から見るとこうなっています。TWILIGHT EXPRESSW瑞風 2021.06.29 安浦-風早
きょうの甲種輸送は、日立製作所笠戸事業所から相模鉄道納め 21000系の8両でした。編成は、輸送先頭から21101･･･21801の8Bとなっています。「そうにゃん」もご乗車です。8862ﾚ EF210-306[吹] 2021.06.28 山陽本線 河内駅
有名撮影地。今年の1月10日の記録です。電化複線区間ですから、通常は架線柱が両側にあります。この区間は柱が片方にしかないため、上下線ともすっきりと。そのことから何十年も前からよく電車が記録されている、片持ち梁の区間です。この日は「銀河」を目的にきたのですが、
飛行機雲のことは よく contrail ｺﾝﾄﾚｲﾙと呼ばれます。航跡を英語で何というかを調べると、wake ｳｴｨｸ とありました。 三峰山展望台からの wake を。 呉港を出て広島港へ向かうスーパージェット「宮島」と、松山観光港からのクルーズフェリー「シーパセオ 02」は呉港へ
震災被害から立ち上がろう、との願いがこの塗装には込められていました。「心をひとつに、がんばろう 〇 ニッポン」ポケモンジェットは2011年7月に就航しています。9年前の今日、広島空港で。それも19時過ぎの記録でした。一月後には東京オリンピックが始まります。「がんば
場面は昨日の続きです。白い船体は「瑞光」でした。そこに松山からやってきたのは瀬戸内海汽船の「宮島」。この2隻が白い線を引いてすれ違います。競艇の経験はありませんが、そんな光景かもです。「宮島」の横では漁船が競っています。ここは朝日の当たる時間や空気が澄んだ
6月20日の三峰山展望台からの俯瞰です。奥の広島港から白い線を引いて向かってくる高速船。石崎汽船のスーパージェット「瑞光」です。呉港には寄らないで、直接松山観光港へ向かう便でした。茶色の建物群の製鉄所横を抜けると、すぐに音戸の瀬戸となります。広島県の緊急事態
飛び立つ大型機のBoeing777長閑な風景の広島空港に、いま大きなジェット音を響き渡らせます。今時分の広島空港での一コマです。この時期、空港横の三景園では花まつりが開催されます。アジサイを中心にしたまつりです。が感染症で中止。HPによると昨日から開園再開はしている
上空から呉基地を覗いてみました。見ることができるんですね、ここから。YouTubeで見かけ、それがどこからのものなのか、を調べました。そして行きました。遊歩道中に意外と大きな東屋があり、そこからの記録です。「かが」がいればもっと迫力はあったかもしれません。この日
きょうのレールは18Bで輸送されています。前回、9Bでの輸送記録も初めてのようなものでしたが、18Bも同様、初記録です。ここのカーブでレールを記録したい、の思いが18Bのロングレールでも叶いました。なんとかS字を表すこともできたのではないでしょうか。8090ﾚ EF210-314
早苗田。景色が映っている田の様子をいうようです。この記録ではわずかに雲が田に映っていますが。田植えの候。6月のことをいうそうです。暦の上で夏の夏を。電車は時期には関係なく、時間を追って走り抜けていきます。227系 328M 8B 2021.05.29 ＠入野
広島港から呉港にやってきた飛鳥Ⅱです。呉湾にはいつもの景色としての艦艇が錨泊中。左が輸送艦「しもきた」、右が同「くにさき」の両半島名艦。飛鳥はそれを横目に、接岸に向けこちらに向かってきます。お客を乗せるとその後は韓国へ向けての出航でした。広島港出航の様子
長く係留されたままの客船がいました。この日は広島はベイサイドビーチ坂でそれを記録です。が、到着してすぐに目の前で見たものは、クルーズフェリーとスーパージェットの衝突か、と思わせる光景でした。大と小、遠い近いが絶妙の距離間をだしてくれます。しびれます。2020.
2019年4月に就役して2年間で役目を終えた船「STU48」号です。その母港、広島港で記録していました。2020年8月10日のことです。この日はSEA SPICAを見るために立ち寄っています。この船が走行している姿は見たことがありません。記録も掲載のこれだけです。改造船ですが、そ
この景色は初めて見ました。秋月のこの時期は「サクラ」です。それを見ての帰りに出会った光景でした。サクラの古木が、大きい木が狭い道の脇に多くあります。その道から見える呉側の海上に小さなタグボートが沢山いました。整然と間隔をあけ、力を合わせての行動が分かりま
呉や江田島方面からやってくるフェリー。またその逆に向かう船もある。順光から逆光に、これもまたその逆に向かうフェリーも。そこに大型の客船も広島港を離れようと出てきた。SILVER SHADOWです。この様子だと操船もかなり慎重なのでしょうね。この海面を行き交うフェリー
先に能書きを。調べてみました。この船は1987年に大阪で誕生して宮城県女川で就航後、横須賀を経由して江田島に2010年にやってきて、宇品と能美島間を運航していた、とのことです。その後2015年に引退し翌年にフィリピンへ渡ったようです。きょうの船ネタ背景です。ブロガー
SEA SPICAは寄港地の呉中央桟橋ターミナルへ向かって湾内に進入中。奥からスーパージェット「瑞光」の姿が見えます。これも桟橋へ向かって。そして海自隊前、満艦飾辺りでSEA SPICAを抜き去りました。となりの造船所JMUまで来ると、また後方からのクルーズフェリー「翔洋丸」
この船が来ることは頭にありません。5月3日の満艦飾の日。多くの艦艇に旗が掲揚されている様子を記録していましたから。艦艇を横切って来る様子がファインダーに入って気付きます。広島港からやってくるSEA SPICAです。前々日に乗船したばかりでした。艦艇の間をぬうように向
新たな、と思っていましたがそうではないようです。先日まで「和加」だけでこの航路を行き来していました。同じような時間帯に往復するため、気付いていません。そのつもりで見ればすぐに分かるはずです。見方が甘いか・・。拡大すると「はやしお」という船名が見えます。以
昨日、「およそいつも桟橋にいる豊潮丸」などと書いてしまいました。そんなことはありません、ということもご紹介しておかなければなりません。颯爽と出てきました。が、正面には呉中央桟橋を出航してきたフェリー。これをやり過ごす時間ができ、豊潮丸のBuck shot を記録で
呉港です。広島大学生物生産学部の練習船の定係港です。おおよそいつも桟橋にいる、その練習船「豊潮丸」。この日はその横に初めて見る小型の船がいました。調べました。国立研究開発法人の水産研究・教育機構の調査船とありました。タイ、イカナゴ、アサリなどの調査もして
偶然に記録したことが頭にありました。いつか意識して挑戦してみようと考えていました。それを実施してきました。が、目的は達成できませんでした。列車が田の水に写る様子。この時期だけのものです。8233D キロ47ｰ7002＋キロ47ｰ7001 2021.06.06
初めて走行中を記録。きょうD01編成のクモヤ442-2＋443ｰ3が下ってきました。一度だけどこかの駅で停車している姿を見たことがあっただけです。見た目、塗色が異彩です。思い出したのでこれを貼り付けます。似ていますね。ときどきこうしてキヤ141などと鉄路を検測しているよ
そして殿は「あさゆき」(朝雪)でした。前の艦より少し遅れて津久茂瀬戸に姿を現しました。ですから5隻の等間隔での単縦陣を見ることはできなかったのです。この幹候生卒業後の実習艦隊。過去2014、15、17、19年の4回だけしか見送る機会を持っていませんが、5隻はやはり壮観な
艦隊は「くらま」「しまゆき」「やまぎり」と続いて「きりさめ」へ。激しく降ってやみ、そしてまた降る様子が「村雨」とあります。そのグループの「きりさめ」。細かい雨をいうようです。呉には「むらさめ型」の DD-105「いなづま」、106「さみだれ」がいます。昨夜からの強
続けています。2015年度卒業式後の練習艦隊の出航模様です。艦番号の150番台は「きり型」と呼ぶのでしょう。「やまぎり」は護衛艦ですが、過去には練習艦TV-3515の時代があったそうです。2004年のことで定係港が呉に。7年後にはまたDD-152に戻って横須賀に異動しています。こ
2015年の幹候生が乗船した艦艇の様子を続けます。「江田内」という言い回しを聞いたことがあります。江田島湾のことだろうと思っています。単縦陣でその江田内を出て行く姿を。隻数が多いのでこの並びもよいです。先頭「くらま」の後に続いたのが練習艦「しまゆき」でした。
幹部候補生の卒業式後に彼らが乗船する艦が江田島湾に待機しています。この年、2015年は5隻も揃っていました。もちろんそんな情報を持っているわけではなかったので、こうして初めて見る湾内の艦艇は壮観でした。 2015.03.21 江田島
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アザミ。 キク科アザミ属と。野に咲いたものを鉢植えにしていました。数年は毎初夏には咲いてくれていました。そのうちに いなく なりました。2006.06.18
あの Ωカーブ の全景です。のはずですが、草木が繁茂する季節となって 出入り口 辺りの景色しか見えない状況です。そんな日、1時間で6本撮った貨物列車の6本目、1051レです。宅配業者を始めとした事業者の 大型コンテナ31ft が連なって積載される貨物列車です。これが全長に
15日からカナダでG7サミットが開催されています。2年前の5月はここ広島での開催でした。いまクルーズ船は会場となったホテル前に進入するところです。ひと月後の6月に捉えたクルーズ船「HEARTAGE ADVENTURE」でした。朝日がよく当たって、白と青に塗分けされた船体を浮き上が
同じような色ばかりの景色のなかを緑色の貨物を載せ走る列車です。大カーブを短い編成で駆けて行くのは「福山レールエクスプレス号」の55レ。発地の東京ターミナルを出てこの辺りでちょうど12時間でしょう。終点広島ターミナルまではあと1時間を切りました。緑色の貨物は、緑
ヤマアジサイなのでしょうね。「両性花の周囲を装飾花(愕片4枚)が囲み、花序は15cm程度で樹高1～2m」と。そんなふうに見えてきます。100種、1万株とされる（HP）三景園のアジサイです。2025.06.01 広島 三景園
晴れて暑くなった日、ここに1時間立ち6本撮った貨物列車の5本目です。やって来たのは福山通運のブロックトレイン「福山レールエクスプレス号」の55レでした。前夜東京タを出て東福山での解結後、広島タへ向かっています。当初は東福山までの運行でしたが、2022年3月から広島
田植えは終わったばかりのようです。その畔には白い花がたくさん咲いていました。シロツメクサ（クローバー）です。遠くの高架を白く長い新幹線、N700系が通過していました。のぞみ132A2012.06.10 15:55頃 東広島市のぞみ134A2012.06.10 16:05頃 東広島市「カテゴリーアー
似たような景色が続いています。そう、おんなじですね。以前にも掲載した、緑に埋もれるような水無月の景色。続きです。そこにやって来たのは319M列車でした。広島地区を中心に運用されている電車227系0番台には、3両のA編成と2両のS編成とがあります。319MはS編成を二つ連結
ちょうど2年前、広島に初入港する MSC BELLISSIMA です。この時間、もや で視界がよくなくて残念な景色となりました。写真もナマだと 真っ白け で調整してここまで持ってきたものです。このあと五日市岸壁へ15時の接岸、22時出港の予定となっていました。最近はテレビでよく
N700系が運転を始めてからまもなく19年目となります。そのデビューの朝、7月1日に下ってきた1番、2番列車を広島駅で出迎えていました。このころ登場したJR西日本のN700系16両編成は、10本を短編成化することが昨夏に発表されています。今春となって8両編成に改造された車両の
快晴ですね。大きな機体は梅雨の晴れ間の青くなった空に飛び込んでいきました。ANA680 B777-200/ JA89692013.06.16 14:40頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」（広島空港）からも是非ご覧ください 。
天気予報は次週からずらっと傘が付いたマークでした。少ない晴れ予想となったこの日に出掛けています。晴れて暑くなったここに1時間立って、6本の貨物列車を撮っていました。連続する大きなカーブに沿って長大な貨車を牽いて現れる列車たちです。それを撮ることが目的なので
Landing.そのとき Runway 上には 自らの影を きれいに 浮かび上がらせて いました。ANA677 B777-200/ JA89692013.06.16 13:25頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」（広島空港）からも是非ご覧ください 。
運転を始めて25年を経た700系新幹線（7000番台）です。その全16編成は未だ現役です。山陽新幹線用として登場時は博多・新大阪間を「ひかりレールスター」で運転しましたが、現在は主に「こだま」での運転となっています。最近は「ワンピース」とコラボしたマーキグに変更され
まだまだこれから咲くよ、の状態で。たくさんのつぼみが待っていました。6月の つつじ。2025.06.01 広島 三景園
ここに立っていると列車が近づいてくるのが分かります。山間から低く ゴーっ という走行音が聞こえるのです。普通電車の走行音はほとんど聞こえてきません。貨物列車の長さや積載している貨物の量や、ロケーションにも関係しているのでしょう、重低音は。5069レは足元に現れ
これには名札が添えられていました。「あゆみ」と。真っ白に見えます。握りこぶしほどの花房で八重咲です。2025.06.01 広島 三景園
ワンピース新幹線の「トニートニー・チョッパー号」が下ってきました。側面の画が分かるように広く撮るつもりでした。立ち位置からでは防音壁で下部が見えなくなるので少し線路側に寄ったのですが。13時のお日様では屋根部にしか日も当たらず、肝心の側面の画もよくわかりま
花、植物を掲載するようになりました。時季が進んでいくことをよく感じることができます、そのせいか。アジサイ、と聞くだけでも いつ ということが分かります。現に咲いているアジサイを撮ったので、よけいに今はどんな時季になったのかを感じます。時間が経つのは早いなと
まだ午前中なのですが、お日様はほとんど真上。暑くなりました。銀色の列車が上ってきました。S字のカーブを曲がり終え、次に待つ大きな左カーブへと入って行きます。緑に埋もれるような水無月の景色へ。列車314Mは岩国駅を始発8時57分、糸崎駅の終着を11時13分で運転してい
先頭は赤いプレートの EF65-1064 。その前面にはHMも掲出しています。下松市の日立から輸送されたのは 首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」のTX-2000系電車でした。梅雨空の午後、山陽路を駆け抜けて行きます。6月の思い出でした。8862ﾚ/ EF65-1064[新] 2008.06.28
「ドクターイエロー（T4編成）の引退について」は、JR東海からの発表が6月13日のことでした。それから初めての検測が17，18日で行われ、ニュースなども走行シーンを取り上げていました。上っていく 後ろ姿 はそんな様子を表しています。 2024.06.18 ＠東広島駅（細かくいえ
親子揃ってのお出迎えの様子を見ることができました。明け方まで激しく降った雨も上がり、雲の間から青空もありました。東の空模様が心配です。新幹線電気軌道総合試験車 T5編成2024.06.18 東広島駅
今朝呉港に姿を現しました。トルコ海軍のコルベット「クナルアダ」です。トルコとの国交樹立100周年などを記念した寄港とのこと。今朝方までは激しく降っていたのですが、すっかり上がってくれました。そのせいもあってか曇ってはいますが遠望が利いてよかったです。 ただタ
白い雲は多いですが、その中に見える空は青過ぎました。振り返ると白過ぎる雲が湧き上がろうとしています。梅雨のちょっとした晴れ間に飛び立っていきました。空港を囲む森林公園の展望広場からの景色でした。2011.06.25 14:30頃 ＠HIJ以下、余談ですが・・・・6月2日にや
就航は5月12日でしたが、お会いするのが今日になってしまいました。初見。「ハワイ」ではなく、ベトナムは「ハノイ」と広島空港間に新しく開設された路線です。中四国初のベトナムとの定期直行便とのことです。それを受け持つのが LCC ベトジェットエア で、木曜、日曜の週二
田植えは終わったばかりのようです。その早苗田の横を通過していくのは鹿児島から上ってきた「さくら」でした。車体色は青磁を思わせる「白藍色」というそうです。田には青い空の色が映り込んでいました。さくら548 N700/ R5編成2024.05.29 広島・東広島以下、余談ですが・
通りすがりに、何かいる ということを感じて引き返しました。岡山と小豆島間を運航する国際両備フェリーの船がドック入り中でした。以下、同社HPから 世界初の「海を走る遊園地」がコンセプトとされています。ブランコ、滑り台があり チャギントンも周回レール上を走るよ
ここからはよく見えます。そして 撮っておこう と思わせます。そんな様子です。 Have a nice trip！「Good-bye Wave」 は こちらを どうぞ。2024.05.05 10:35 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。以下、余談です。ちょうど1年前にやってきた「しもつけ
午前のラスト1時間余りで出会った7つの貨物列車を掲載してきました。最後となる8つ目の列車です。大きなカーブを曲がりながら向かってきます。そして眼下に現れ次のカーブ、逆S字へ消えていきました。前夜に高崎を出て福岡を目指す5057列車でした。これから9時間後の福岡着
「運航終了」広島のクルーズ船「銀河」のことです。昨日の報道で知りました。就航40年となった記念の年でもあるのですが。12月で終了するとのこと。この間の利用者は100万人超えだそうです。40年間だといろんなことがあったでしょう。無くなったもの（2021年10月廃業） 「音
じょうずに撮るために「どうしようか」と迷うことはあります。いつも。この日、このとき居合わせた赤い帽子の彼は、今頃どんな写真を撮っているのでしょうか。気になります。こんなに若い時からそれを悩んでいた様子の彼は今頃は・・・、と思わないでもありません。自分がカ
700系7000番台は「ひかりレールスター」で2000年3月にデビュー。現在も全16編成に廃車もなくお元気のようです。今では「ひかり」運用から「こだま」中心で活躍中です。7000番台は8両編成で4～8号車の座席は5列席ではなく、2列+2列となっていてお得感もあります。「こだま845
白く輝く船体は正に「MAJESTIC」な「PRINCESS」のようです。それは「水も滴るいい・・・」でよいのかと思います。6年前の朝、岩国、大竹を背景にして広島湾の奥へ進んで行きました。 番外を下記しましたのでご覧ください。2018.06.02 07時10分過 と 全くの余談先日
6月は「水無月」（みなづき）とも呼ばれます。その意は字面と違って「水の月」ということだそうです。6年前の「水無月」に 呉市倉橋島沖 で捉えた PRINCESS です。「水も滴(ｼﾀﾀ)るいい・・・」と言いたいのですが、どうでしょう。場面は再掲なのですが違ったアングルからで。
曲線に沿って下って行く姿には、やはり貨物列車そのものを感じます。貨車に 空席 が目立ってはいるのですが。前日東京を発ち、24時間をかけて福岡を目指す列車でした。5055ﾚ/ EF210-8[岡] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船に当たる朝日を記録していました。警報機が鳴ります。あ、川が鏡になる、と思ってスマホを構えます。結果がこれです。水面は揺らいでいました。穏やかに。603M227系/S編成2B(F)+A編成3B(B) 2024.06.05「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船は建造中のMARSK社のコンテナ船2隻です。境川に掛かる鉄道橋の向こうだけを朝日が照らしていました。一日が始まります。緑屋根のドームは呉中央桟橋ターミナルのものです。ここからフェリーや高速船が出ています。2024.06.05スマホカメラですが1枚目はトイカメラ風
2017年6月のデビュー以来初の全般検査（JR西HPより）のため、現在は運転がない「瑞風」です。呉市まで入線もあった「瑞風」ですが、2年前にそれがなくなりました。でもこうして呉線の一部にでも来てくれることに地元としては ありがたみ を感じています。227系電車だけで細
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの
