同じような色ばかりの景色のなかを緑色の貨物を載せ走る列車です。大カーブを短い編成で駆けて行くのは「福山レールエクスプレス号」の55レ。発地の東京ターミナルを出てこの辺りでちょうど12時間でしょう。終点広島ターミナルまではあと1時間を切りました。緑色の貨物は、緑
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年8月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
緑に囲まれた広島空港 その10ENDを飛び出すそうして Triton Blue は Sky Blueの中へ飛び込んでいくANA Boeing767/ JA8291 2012.08.16 09:00 @HIJ
中国地方にはJ1広島の他 J2で岡山と山口に、J3で鳥取にチームが在ります。これらを応援するラッピング車両がJR西から運行されることがあります。津和野駅で見たのは「レノファ山口FC」応援の車両でした。そのマスコットはライオンから。山口の戦う獅子、維新の志士を表現し
2021年7月24日の昼下がり、津和野駅で新山口方面、上り列車の準備をするDD51です。「ガッチャン」 客車オロテ35 4001 との連結が完了しました。35系客車との連結作業をCカメラのビデオから切り出したものです。
2021年7月24日午後、山口線 津和野駅構内の転車台です。 機関車の方向転換は必要ないのですが、JR西のイベントとして催されたものです。貴重な様子といえるでしょう。DD51はこの後しばらくして、上り列車の準備に移ります。 この記録はCカメラのビデオから切り出したもの
8521レ 快速DLやまぐち号 DD51ー1043[関]牽引 2021.07.24 @徳佐
きょうの甲種輸送は、日立製作所笠戸事業所から相模鉄道納め 21000系の8両でした。先頭の岡機901号に続いて 21102・・・21802の8両となっています。「そうにゃん」さんも最後尾にご乗車でした。それにしても激しく厳しい西陽でした。8862レ EF210-901 [岡] 2021.07.26 山
8521レ 快速DLやまぐち号 DD51ー1043 [関]牽引 2021.07.24 @長門峡
「てんりゅう」を見送り振り返ると現れたのがこれです。素人泣かせの艦ですね。艦名は??、型?・・・型には「そうりゅう」「おやしお」の二種があるようです。JMSDF HPの艦番号一覧表をみると「・・・りゅう」と「・・・しお」がつく艦名となっています。が実物をみても分かりま
「いなづま」「さざなみ」「しまかぜ」「てんりゅう」が今朝帰呉、入港しました。その殿シンガリ 「てんりゅう」です。 ことしになって、自衛艦の掲載が多くなりました。過去の記録からのご紹介が主です。「動いている」艦を記録することがめったにありません。江田島、倉橋島
8月20日の福岡空港。空には夏真っ盛りの雲が出ていました。雲の色と空の色は良いと思います。目的のB4が現れたとき、太陽の光は満足には機体を照らしてくれませんでした。まだらとなった滑走路上に舞い降ります。大きなエンジン音を、着陸の音をさせながら。暑かった空港。そ
これも巡視船「こじま」の体験航海での記録です。初参加でしたから、何が行われるのかを分かっていません。遠くから船が並んで、整然と等間隔に近づいてきて並走します。その先頭が掃海艇「あいしま」でした。こういう姿を見ると整列した乗員はよく訓練をされていると感じま
とうとう朝からこんな雲が出るようになりました。2021年7月14日の朝。大型の船舶も多い呉港ですが。呉港の20分間で見られた小舟?達の様子です。 交通船 YF2152しばらくぶりの高速船「和加」。元気でした。これはあまり見かけない船です。SEASPICAが現れました。この日は
ここで記録した5月末の景色を、「早苗田」という表現をしました。およそ二ヶ月後に同じ場所からみる景色は青々としています。「青田」を駆け抜ける6両の電車。山陽本線もこの辺りは山間部を走っている様相になります。稲と稲にはまだ隙間?があるようです。これから夏陽を浴
梅雨明けはしましたが、その後も毎日雨模様の今日この頃です。その雨も強く降りますね。それでも蒸し暑くなります。で、「放水はじめ」の記録を探し出しました。少しでも涼しくと。巡視船「こじま」体験航海で見た放水の様子です。巡視船PC52は6管岩国の所属「ことびき」と
尾翼や顔に「エーデルワイス」が、胴にも大きく文字が描かれています。スイスのエアラインが広島空港にやって来たのは8年前のことです。広島からヨーロッパへのチャーター便も来るようなころでした。夏休みの長い旅行を堪能されたでのでしょう。こんな記録を引っ張り出して、
きょうの甲種輸送は、東京メトロ18000系の10両です。今月初めに輸送の予定はあったようですが、大雨で輸送できなかったのでしょうか。本日東上を開始しました。すっかり景色も変わっています。緑の中を銀色がカーブして行きます。前回、ここでの記録はまだ茶色い景色でした。
自動車を運ぶ船。マツダ宇品から出てきました。大きな船体です「HELIOS LEADER」。全長が200m近いようです。何台の車を運べるのでしょうか。海外へ向かうのでしょう。「SILVER SHADOW」の記録するためにここに来ました。この船も190mほどですからほぼ同じ全長です。元宇品か
音戸の瀬戸を渡す船。小さな船です。「かもめ」と「つばめ」が船名。瀬戸幅約90m、航路約120m間を時刻表もなく往復しています。第2となる橋が架けられる前の瀬戸。架けられようとする瀬戸。そして上空をまたぐ橋が架けられた瀬戸。それでも渡し船は走り続けました。実態は存
松山港から広島港へ向かう途中、音戸の瀬戸を通過する「石手川」です。赤い橋は第2音戸大橋。2013年春に完成しています。この橋のすぐ手前に初代音戸大橋がありループ式、らせん式の取り付け道路を使用します。初代は2021年12月で架設満60年の区切りです。第3音戸大橋もある
釣り場もある海水浴場。その沖を広島港とを結ぶフェリー達は行き交います。最初の白いフェリーは「翔洋丸」です。いまでいえば、旧翔洋丸ですね。下部が青色のフェリーは「第?きりくし」の2隻でした。島影から白い客船も現れます。「SEABOURN SOJOURN」この日の目的はこの
たぶん、Thai AirAsia Xだろうと思います。タイ国ドンムアン空港DMKから新千歳空港CTSへ向かうA330でしょう。このころ、この時間にB777などがCTSへ飛んでいました。B777は毎日きていました。自宅上空を通過していきます。あのせいで、今では飛ぶこともできず各Airline は苦戦
先月29日、呉線へ再来した「瑞風」です。ここ広駅が折り返し点となります。この駅から乗務するのでしょうか、乗務員が待っています。ひとりが下車し話をしていました。この位置での二人ですから運転士なのかもしれません。広駅。広大な構内です。早朝ですからまだ泊りだった
2月18日の朝、沖の方からこちらに向かってくる小型の自衛艦艇を目にしました。呉基地だと「掃海艇かな」くらいは思いつきます。しかしこの船、解隊となったはずの「101掃海隊」へ向かいました。理由はもちろ分かりません。この艇の所属は阪神基地隊とされていますので、この
数日前に、3年前に西日本豪雨で災害があった、と書きました。昨日もそれ以上の雨量となり避難指示が出る事態でした。今年の梅雨入りは早く、来週になると二ヶ月という長さとなってしまいます。梅雨明けがくることは分かっています。「梅雨明け十日」ともなるでしょう。そして
東京メトロ半蔵門線に投入される18000系です。それまでの8000系からの代替えとなるそうです。6月上旬に報道公開がされています。現在は試運転中で、もうじき営業運転に投入されることでしょう。今朝は早々から大雨であちこちの路線は運転見合わせとなりました。JR貨物の輸送
この日は海上保安大学の巡視船PL-21「こじま」の体験航海でした。 そこで見た巡視船たちのデモの様子です。 あとにも先にも「体験航海」は初めてのことであり、デモも初めて見るものでした。 宇品外貿をでて宮島瀬戸が会場?となります。 天気も良く波穏やか、という絶
スッキリしない空模様が続きます。3年前の今日、芸南地区も大きな豪雨災害がありました。去年は熊本でも水害がありました。鉄路も阻まれています。今年も同様なことが伊豆で起きてしまいました。はやく梅雨は明けませんか。青い空に浮かぶ、白い雲に吸い込まれるように飛んで
昨日は2年ぶりにカープ観戦に出掛けました。 森下投手の無死満塁からの失点回避。 9回、栗林投手の二者連続四球のあと二者連続三振奪取。この二場面で観戦価値があったというものです。9年前、115系電車にカープのラッピングが施工され走り始めました。夏空の下を黒瀬川の
真夏の呉湾を出ようとする音戸付近での記録です。この年の3月に呉を定係港とし配属された「いせ」が錨を下ろしています。灰色の、構造物としてのこの船体の姿が良いと思います。大きな船の甲板上には1名が認められるだけです(拡大して分かりました)「盆」の休暇があるので
湾内に目立つ色合いはコンテナ船の「ONE」です。呉市の灰ケ峰からの遠望で捉えた湾内。12月と5月に記録していた景色です。基地には護衛艦「かが」がいます。「とわだ」も。これ以外は艦番号が読み取れず不明です。艦影を見ただけで判断する方もいますね。12月という寒い時期
2021年7月1日、広島空港は完全民営化されました。およそ30年後には乗客数590万人弱とし今の約2倍を目標としています。そのための路線数も2.5倍の30路線に拡充で計画されています。もう10年になりますか。B787が広島に飛来して。まだ定期運航前でした。この飛行は慣熟飛行と呼
雨の中の「ぱしふぃっくびいなす」は広島港へ 江田島切串港と天応呉ポートピアとを結ぶフェリー「さくら2」を見て 松山行きのクルーズフェリー「翔洋丸」と対向し 「和加」でしょうか、抜き去られます。 「和加」は江田島小用から広島へ向かっているのでしょう。 次に
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同じような色ばかりの景色のなかを緑色の貨物を載せ走る列車です。大カーブを短い編成で駆けて行くのは「福山レールエクスプレス号」の55レ。発地の東京ターミナルを出てこの辺りでちょうど12時間でしょう。終点広島ターミナルまではあと1時間を切りました。緑色の貨物は、緑
ヤマアジサイなのでしょうね。「両性花の周囲を装飾花(愕片4枚)が囲み、花序は15cm程度で樹高1~2m」と。そんなふうに見えてきます。100種、1万株とされる(HP)三景園のアジサイです。2025.06.01 広島 三景園
晴れて暑くなった日、ここに1時間立ち6本撮った貨物列車の5本目です。やって来たのは福山通運のブロックトレイン「福山レールエクスプレス号」の55レでした。前夜東京タを出て東福山での解結後、広島タへ向かっています。当初は東福山までの運行でしたが、2022年3月から広島
田植えは終わったばかりのようです。その畔には白い花がたくさん咲いていました。シロツメクサ(クローバー)です。遠くの高架を白く長い新幹線、N700系が通過していました。のぞみ132A2012.06.10 15:55頃 東広島市のぞみ134A2012.06.10 16:05頃 東広島市「カテゴリーアー
似たような景色が続いています。そう、おんなじですね。以前にも掲載した、緑に埋もれるような水無月の景色。続きです。そこにやって来たのは319M列車でした。広島地区を中心に運用されている電車227系0番台には、3両のA編成と2両のS編成とがあります。319MはS編成を二つ連結
ちょうど2年前、広島に初入港する MSC BELLISSIMA です。この時間、もや で視界がよくなくて残念な景色となりました。写真もナマだと 真っ白け で調整してここまで持ってきたものです。このあと五日市岸壁へ15時の接岸、22時出港の予定となっていました。最近はテレビでよく
N700系が運転を始めてからまもなく19年目となります。そのデビューの朝、7月1日に下ってきた1番、2番列車を広島駅で出迎えていました。このころ登場したJR西日本のN700系16両編成は、10本を短編成化することが昨夏に発表されています。今春となって8両編成に改造された車両の
快晴ですね。大きな機体は梅雨の晴れ間の青くなった空に飛び込んでいきました。ANA680 B777-200/ JA89692013.06.16 14:40頃 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」(広島空港)からも是非ご覧ください 。
天気予報は次週からずらっと傘が付いたマークでした。少ない晴れ予想となったこの日に出掛けています。晴れて暑くなったここに1時間立って、6本の貨物列車を撮っていました。連続する大きなカーブに沿って長大な貨車を牽いて現れる列車たちです。それを撮ることが目的なので
Landing.そのとき Runway 上には 自らの影を きれいに 浮かび上がらせて いました。ANA677 B777-200/ JA89692013.06.16 13:25頃 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」(広島空港)からも是非ご覧ください 。
運転を始めて25年を経た700系新幹線(7000番台)です。その全16編成は未だ現役です。山陽新幹線用として登場時は博多・新大阪間を「ひかりレールスター」で運転しましたが、現在は主に「こだま」での運転となっています。最近は「ワンピース」とコラボしたマーキグに変更され
まだまだこれから咲くよ、の状態で。たくさんのつぼみが待っていました。6月の つつじ。2025.06.01 広島 三景園
ここに立っていると列車が近づいてくるのが分かります。山間から低く ゴーっ という走行音が聞こえるのです。普通電車の走行音はほとんど聞こえてきません。貨物列車の長さや積載している貨物の量や、ロケーションにも関係しているのでしょう、重低音は。5069レは足元に現れ
これには名札が添えられていました。「あゆみ」と。真っ白に見えます。握りこぶしほどの花房で八重咲です。2025.06.01 広島 三景園
ワンピース新幹線の「トニートニー・チョッパー号」が下ってきました。側面の画が分かるように広く撮るつもりでした。立ち位置からでは防音壁で下部が見えなくなるので少し線路側に寄ったのですが。13時のお日様では屋根部にしか日も当たらず、肝心の側面の画もよくわかりま
花、植物を掲載するようになりました。時季が進んでいくことをよく感じることができます、そのせいか。アジサイ、と聞くだけでも いつ ということが分かります。現に咲いているアジサイを撮ったので、よけいに今はどんな時季になったのかを感じます。時間が経つのは早いなと
まだ午前中なのですが、お日様はほとんど真上。暑くなりました。銀色の列車が上ってきました。S字のカーブを曲がり終え、次に待つ大きな左カーブへと入って行きます。緑に埋もれるような水無月の景色へ。列車314Mは岩国駅を始発8時57分、糸崎駅の終着を11時13分で運転してい
ヤマツツジ だと思います。オレンジではなく赤に近い色です。密でもない雑木の下にいくつかの木で見られた、ツツジ。まだ今からも咲きますよ、と つぼみ がたくさん付いていました。2025.06.01 広島 三景園
トラックが水鏡となった水田に写っています。そんな景色を貨物列車でも撮れたらなと思います。前夜に東京ターミナルを出た1061列車。次の広島ターミナルまではもう1時間もかかりません。山間にはゴーっと小さく走行音が響いていました。1061レ EF210-344[新]2025.06.05 山
アジサイ。花部は10cmもないくらい。この日はアジサイの開花は一部でした。一分咲きではなくて、全体の少しの場所で咲いている程度でした。2025.06.01 広島 三景園
先頭は赤いプレートの EF65-1064 。その前面にはHMも掲出しています。下松市の日立から輸送されたのは 首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」のTX-2000系電車でした。梅雨空の午後、山陽路を駆け抜けて行きます。6月の思い出でした。8862レ/ EF65-1064[新] 2008.06.28
「ドクターイエロー(T4編成)の引退について」は、JR東海からの発表が6月13日のことでした。それから初めての検測が17,18日で行われ、ニュースなども走行シーンを取り上げていました。上っていく 後ろ姿 はそんな様子を表しています。 2024.06.18 @東広島駅(細かくいえ
親子揃ってのお出迎えの様子を見ることができました。明け方まで激しく降った雨も上がり、雲の間から青空もありました。東の空模様が心配です。新幹線電気軌道総合試験車 T5編成2024.06.18 東広島駅
今朝呉港に姿を現しました。トルコ海軍のコルベット「クナルアダ」です。トルコとの国交樹立100周年などを記念した寄港とのこと。今朝方までは激しく降っていたのですが、すっかり上がってくれました。そのせいもあってか曇ってはいますが遠望が利いてよかったです。 ただタ
白い雲は多いですが、その中に見える空は青過ぎました。振り返ると白過ぎる雲が湧き上がろうとしています。梅雨のちょっとした晴れ間に飛び立っていきました。空港を囲む森林公園の展望広場からの景色でした。2011.06.25 14:30頃 @HIJ以下、余談ですが・・・・6月2日にや
就航は5月12日でしたが、お会いするのが今日になってしまいました。初見。「ハワイ」ではなく、ベトナムは「ハノイ」と広島空港間に新しく開設された路線です。中四国初のベトナムとの定期直行便とのことです。それを受け持つのが LCC ベトジェットエア で、木曜、日曜の週二
田植えは終わったばかりのようです。その早苗田の横を通過していくのは鹿児島から上ってきた「さくら」でした。車体色は青磁を思わせる「白藍色」というそうです。田には青い空の色が映り込んでいました。さくら548 N700/ R5編成2024.05.29 広島・東広島以下、余談ですが・
通りすがりに、何かいる ということを感じて引き返しました。岡山と小豆島間を運航する国際両備フェリーの船がドック入り中でした。以下、同社HPから 世界初の「海を走る遊園地」がコンセプトとされています。ブランコ、滑り台があり チャギントンも周回レール上を走るよ
ここからはよく見えます。そして 撮っておこう と思わせます。そんな様子です。 Have a nice trip!「Good-bye Wave」 は こちらを どうぞ。2024.05.05 10:35 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。以下、余談です。ちょうど1年前にやってきた「しもつけ
午前のラスト1時間余りで出会った7つの貨物列車を掲載してきました。最後となる8つ目の列車です。大きなカーブを曲がりながら向かってきます。そして眼下に現れ次のカーブ、逆S字へ消えていきました。前夜に高崎を出て福岡を目指す5057列車でした。これから9時間後の福岡着
「運航終了」広島のクルーズ船「銀河」のことです。昨日の報道で知りました。就航40年となった記念の年でもあるのですが。12月で終了するとのこと。この間の利用者は100万人超えだそうです。40年間だといろんなことがあったでしょう。無くなったもの(2021年10月廃業) 「音
じょうずに撮るために「どうしようか」と迷うことはあります。いつも。この日、このとき居合わせた赤い帽子の彼は、今頃どんな写真を撮っているのでしょうか。気になります。こんなに若い時からそれを悩んでいた様子の彼は今頃は・・・、と思わないでもありません。自分がカ
700系7000番台は「ひかりレールスター」で2000年3月にデビュー。現在も全16編成に廃車もなくお元気のようです。今では「ひかり」運用から「こだま」中心で活躍中です。7000番台は8両編成で4~8号車の座席は5列席ではなく、2列+2列となっていてお得感もあります。「こだま845
白く輝く船体は正に「MAJESTIC」な「PRINCESS」のようです。それは「水も滴るいい・・・」でよいのかと思います。6年前の朝、岩国、大竹を背景にして広島湾の奥へ進んで行きました。 番外を下記しましたのでご覧ください。2018.06.02 07時10分過 と 全くの余談先日
6月は「水無月」(みなづき)とも呼ばれます。その意は字面と違って「水の月」ということだそうです。6年前の「水無月」に 呉市倉橋島沖 で捉えた PRINCESS です。「水も滴(シタタ)るいい・・・」と言いたいのですが、どうでしょう。場面は再掲なのですが違ったアングルからで。
曲線に沿って下って行く姿には、やはり貨物列車そのものを感じます。貨車に 空席 が目立ってはいるのですが。前日東京を発ち、24時間をかけて福岡を目指す列車でした。5055レ/ EF210-8[岡] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船に当たる朝日を記録していました。警報機が鳴ります。あ、川が鏡になる、と思ってスマホを構えます。結果がこれです。水面は揺らいでいました。穏やかに。603M227系/S編成2B(F)+A編成3B(B) 2024.06.05「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船は建造中のMARSK社のコンテナ船2隻です。境川に掛かる鉄道橋の向こうだけを朝日が照らしていました。一日が始まります。緑屋根のドームは呉中央桟橋ターミナルのものです。ここからフェリーや高速船が出ています。2024.06.05スマホカメラですが1枚目はトイカメラ風
2017年6月のデビュー以来初の全般検査(JR西HPより)のため、現在は運転がない「瑞風」です。呉市まで入線もあった「瑞風」ですが、2年前にそれがなくなりました。でもこうして呉線の一部にでも来てくれることに地元としては ありがたみ を感じています。227系電車だけで細
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの