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自転車にありがとう!
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https://viwataro.hateblo.jp/
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自転車が好きなヴィワ太郎の、ライディングログ(ベントライダーもやってます)
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18回 / 365日(平均0.3回/週)

ブログ村参加:2018/06/02

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viwataroさんの新着記事

1件〜30件

  • ロングライド時の装備や準備について - 3 (乗り方編)

    最初に この記事はブルベやキャノンボール向けではありません・・ ロングライドのコツはいくつか見つけたのですが 究極は 時間や平均速度を気にしないこと なのだと気づいてから いくつものロングライドを こなすことができるようになったんです。 なので ブルベやキャノボのように 制限時間がある乗り方は 私からお出しすることができません。。 なぜなら 私はトレーニングをしないから ・・正確にはトレーニングができないから なのですが・・ 制限時間を守って走り抜くためには ちゃんとトレーニングして脚力などを上げる必要がある ということが実感としてわかってきました。 ただ、 私はローラーに乗っても膝を故障する…

  • ロングライド時の装備や準備について - 2 (装備編)

    ロングライドに何を携行するのか 実のところ 毎回悩みます・・・ それは、目的によると思うから とにかく距離を走りたい 気の済むまで自転車に乗りたい ロングだけど、自分的にはゆるポタ気分 グルメや写真撮影など、特定の目的がある などなど そして厄介なのは 必ずしも目的が一つではないこと・・ なので まずミニマムな装備を準備するようにしています その上で 自分が納得できる範囲の トッピング(装備の追加)を行います [ミニマムな装備について] お金 輪行袋(軽量・コンパクトなもの) ライト アイウェア(サングラス+クリアレンズ) 日焼け止め ワセリン(実際には自転車用のもの) スマートフォン 鍵 ツ…

  • ロングライド時の装備や準備について - 1 (機材編)

    これまで 1日で300km(トライク リカンベント) 1日で400km(ロード) 一度に565km(トライク リカンベント) なる早で177km, グロス平均速度28.7km/h(2輪リカンベント) などをやってきました 私はリアルに膝が弱く パーソナルトレーナーについてもらって筋トレしても 膝故障で続けられなくなる ・・というのを3,4度繰り返して 最後はトレーニングを諦めざるを得なかった というレベルです・・ そんな私でも ロングライドができるようになったのは ネットで公開いただいている情報や 自分で試行錯誤したり あとは機材のおかげです 個人的な備忘録も兼ねて ロングライドに役立った知識…

  • チバイチ 565km ライド

    遅めの夏休みをいただいて チーバくんを描いてきました 今回の相棒は・・ 久しぶりにブログ登場の トライク リカンベント!!! 今回は中判カメラと三脚も積んでいるので 自転車と荷物を合わせて 30kg ・・・ 500kmを超えるロングライド なるべく軽量化するのが定石ですが このライドでは コンビニ立ち寄りのみ 「無宿泊」で走る という個人ルールを設定していたので 「仮眠」を最優先 にした結果、 どこでも安全な場所に停車すれば そのままシート上で寝ることができる トライクにしたのでした とにかく 自転車を満喫する! そんなライドです!! 東京ディズニーリゾート からのスタート リゾート気分で テ…

  • Garmin Edge 1030 plus を購入しました

    とうとう タッチ式デビューです! 反応がとても心配 だったのですが スマホに近い ストレスのない感じ! 雨が降ったときの 感触がどうなるか。。 そこを確かめたら 改めてレビュー記事書いてみたいです とりあえずは ライド終了後から電源オフ までの流れが とてもスムーズになったので それだけでも買ったかいがあります ボタン式だと ライド終了のボタン操作後、 7回ぐらいボタンプッシュが必要で 電源切れてなかったり ひどいときは、保存できなかったりで 最後の最後がストレスだったんですよね その点、1030では 保存をタッチして 電源ボタン長押し後に、終了をタッチ それだけ 直感的にスムーズに終了できま…

  • 海あり山あり湖あり 165kmナイトライド

    週末、思い立ってナイトライドしました こんなルートで 月夜の江ノ島 湘南の海の音 静寂の箱根 山中湖では、奇跡の モーニング マジックアワー! 富士山と記念撮影し、大月までの40kmにおよぶ ダウンヒルを堪能し、大月発の始発で途中まで輪行 混む前に下車して 自走で帰宅しましたあ~、楽しかった!!!

  • サドルをLargeからRegularにサイズ変更しました

    写真はラージサイズですが・・ 過去、いくつも違うサドルに お世話になりましたが 結局、フィジークのアリアンテが私にピッタリ! 以前、通常アリアンテから R3 Openに切り替えたものの ラージサイズにしてしまったので 微妙にあわず・・ でも買ってしまったし 買い換えるのもったいないし・・ と思いつつ 1年以上そのままにしていました でも膝のしびれにつながるので 重い腰を上げて レギュラーサイズを購入 80kmほど走ってみましたが 通常のアリアンテに似た感覚 乗った瞬間は完全フィット 10km走るかどうかでちょっとお尻が痛くなる 痛さのピークを超えると痛くなくなる 痛いとは言っても 激痛ではなく…

  • シューズを新調しました - S-Works 7 wide

    3年ほど前に購入した高級シューズ 軽くて 剛性もあって 風雨にさらされてもヘタらない ステキシューズ ただ 私の足はとても幅広なので S-Works 6 の wide でも キツかったんです それが 6 → 7 に進化することで更に幅広になったということで 買い換えることにしました 結果、ほんとに快適! ジャストフィット! 通常の靴でも なかなか私の足にあうものがないのに まさかバイクシューズでこんな体験ができるとは! Specializedさま、ありがとうございます

  • 多摩川往復 178km

    約2ヶ月ぶりのロードバイク そして超久しぶりのロングライド! 最初は いつもの練習コース回って 帰途につこうと思ってでかけたのですが 二子玉川付近で気が変わって 多摩サイの端までいこうかと・・ 順調に進みます 更に順調に進みます! ですが、 もうちょっと行けば サイクリングロード終着の羽村 ・・というところで 通行止めに出くわします・・ 階段を上り 奥多摩街道へ しかし、この時点ですでにヘロヘロ 久しぶりの運動というのもあるのですが あまりの暑さにやられているようです 私の走り方は 外筋に頼らずに体幹に任せて 走るようなスタイルなので 体がヘロヘロでも特に問題なく・・ そのまま流れに任せて進む…

  • 趣味として趣味を続けること

    今年は不思議な年で まだ半年ちょっとですが いろいろな心情変化を得ています このタイミングを逃すと あと2,3年は旅行に行けなくなってしまう事情があり 思い切って年末年始に 家族でバカンスに行ったこと 偶然にも予約がとれ 親に、寝台列車「ななつ星」の旅 をプレゼントできたこと 後日の 怒涛の請求 英語学校のコーチの機会 コロナ禍 仕事で 非常にチャレンジングな プロジェクトを担当したこと 不思議な出会い 友人の死 知人の死 意地と奇跡の相乗効果で 無事のプロジェクト完遂 電動自転車に心を許し 12年間待ちわびたカメラの購入 出来事だけあげていくと 深さがわからないけど それぞれにストーリーがあ…

  • 洗足池公園まで自転車散歩

    晴れた合間に 洗足池公園まで行ってきました おともは BESV PSF1 大岡山近辺は激しいアップダウンがあるのですが PSF1の追い風に押されるかのように走れるアシストだと 夏日でも快適です コイが挨拶してくれたり まだ紫陽花も 頑張って咲いていたり お参りをさせていただき 帰路につきました

  • 中判デジタル一眼 907x with CFV2

    左から デジタルバック、ボディ、レンズ 組み合わせると こんな感じになります EOS Kissなどのような 一般的なAPS-Cサイズのデジカメよりも こじんまりとしている そんなサイズ感 でも、中身は中判なので センサーサイズで比べると面積比で約4倍 (3.93倍) も差があります これまで デジタル一眼を使っていたときは 露出のオートブラケット撮影機能をつかって 白飛びや黒つぶれしないように気を使うシーンが あったのですが 907x だとダイナミックレンジが広いので 明暗の差が激しいところでも ブラケット撮影する必要がいまのところありません 潰れてしまったものはどうしようもないので ダイナミ…

  • Besv PSF1 - 初めての電動自転車

    電動自転車がやってきました! Besv(ベスビー)のPSF1 PSシリーズの中で、唯一折りたたみができる車種にしました クランク部分ではなく 後輪に電動ユニットがあるのが特徴 とても静かで 電動のアシストによって走っているかどうか 周りにはわからないくらいです 感覚としては 常に追い風におさせているような そんな爽快感があります 最初の踏み始めだけ 少し力をいれますが ワンテンポ遅れてアシストがくるせいで 押されている感覚につながっている のではないかと・・ いろいろ試してみた結果 平地は18km/h 上りは13km/h を目安にすることで ほぼ力をつかうことなく ずーっと追い風におされている…

  • やってきたミラーレス

    ミラーレス一眼カメラ とうとうやってきました! 500C/Mという フィルムのハッセルブラッドに 出会ったのが12年前 それ以来 「これがデジタルになればなぁ」 と、しょっちゅうネット検索すること 12年・・・ 2006年くらいだったでしょうか たしか503CWDという デジタルバック付きのハッセルは出たのですが 私はどうしてもフルデジタルが欲しく 待っていたんです そしてとうとう 本日到着されました、907xスペシャルエディション 中判カメラなのにこじんまりしていて 街なかを持ち歩いても目立ちません!良いです! 10年以上待っていたこともあり ちょっと 浮足だっております・・

  • 電動アシスト自転車をオーダーしました

    まさか、 私が電動アシストに手を出すとは・・ これまで 自転車を純粋に楽しみたかったので まったく電動に心が動きませんでした ただ 目的が変わると 必要とするものも変わるわけで・・ 写真も好きな趣味なので ミラーレス一眼も欲しかったのですが 長年我慢してきました というのも ミラーレス時代になった時に 何を買うべきか判断つきかねていたんです しかし やっと自分が納得するカメラが 発売になるということで ミラーレス一眼を楽しむための自転車が欲しくなりました 写真も楽しみたいとなると あまり汗をかきたくなく・・ あと、 気軽に輪行してどこでも行きたく・・ ついでに 乗ること自体もワクワクする自転車…

  • やっぱり自転車は楽しい!*副題:Zwiftやめました&FTPの意味とは?*

    紫陽花がきれいな季節ですね コロナ禍で悟ったのか 自転車に乗るときも トレーニングとか意気込まずに ただただ自分が心地よく乗ることに 意識をおけるようになってきました 以前は人並みにFTPを上げる トレーニングを積んで 自分の限界をもっと伸ばしたい などと考えてZwiftやっていたのですが Zwiftはホント、自分には合わなくて 負荷が高すぎるんです 2,3日続けてZwiftしようものなら膝が炎症してしまい しばらく自転車をたのしめなくなってしまうことの繰り返し・・ なので、 だいぶん前にZwift契約は打ち切りました 体壊してまでやるものじゃないですし ただ、これは私が膝が弱いせいで 多くの…

  • 先週から走り始めました

    いやー、長かった・・ というか 終わってないのですが 仕事で関わっているプロジェクトが重く コロナ禍も手伝って まったく身動きとれない2ヶ月間でした プロジェクト自体は まだ佳境なものの 個人的な負荷は尋常ではない域から脱したので 自転車でいつものトレーニングコース ・・・ではなく その半分くらいのコースで まずはファンライドから始めています 習慣化させたいなぁ・・

  • 近年の道路利用者の変化

    Twitterでバスの幅寄せ問題が上がっていますがあの動画をみる限りはバス側に責任があるものの自転車が悪いと言い切る返信も散見され、カオスですね。。 ここでは、どちらが正しいではなく近年の道路利用者の変化をみながらどうすればトラブル無く自転車を楽しむかについて考えてみたいとおもいます。 私は30年以上無事故・無トラブルで自転車に乗っていますが想像を超えて危険なことをしようとしてくる悪意ある道路利用者は昔からいました。 ただ、変化を感じるんです・・ キムタクのドラマがきっかけで自転車ブームが加速したあたりから交通ルールを無視して迷惑運転する自転車が目立つようになった記憶があります。 その流れで、…

  • ロングライドに最適なケイデンスって?

    30年ちょっと前 私がロードに乗り始めた頃から既に ケイデンスは 90 rpm を目安にするとよい と、ずっと言われ続けているような・・ 気になって ウェブ検索してみるものの 未だにいくつかの宗派があるようで 学術的にもサンプルが少なかったり なんだったりで あまりしっくりくるものが見つかりません・・ その中でも 個人的に良いと思った記事がこちら "What’s the Optimal Cycling Cadence?" (Road Bike Riderより) 特に 早すぎるケイデンスは非効率で遅くなる ペダリングが重すぎると力尽きてもっと遅くなる という旨の2つの参照は 私の体験とも合致する…

  • 良い休日に

    今日は家の用事で 有給いただきました! 早朝に いつもの40kmコースで 体を目覚めさせ 朝イチの用事を済ませ 9:00前には カフェレストランで ベーコンサラダとピノ・ノワール なんと お店のスタッフの方(初対面)が 『良い休日になりますように!!』 と、伝票に書いてくださるサプライズ なんだか とても幸せな一日のスタート になりました(^o^)

  • 箱根越えナイトライド 185km

    東京から静岡まで ナイトライドしてきました とはいえ 夕方あたりに出発 小田原についたときには すっかり日が落ちていました 箱根の峠にさしかかったとき Garmin Edge 530 の クライム プロが作動します 15km、平均勾配9%とな・・ 距離は良いとしても クライムプロの残り平均勾配はあまり信用ならない新ガーミンさん・・ この日は峠上部で霧雨に見舞われました涼しくて良かったのですが 峠を下って沼津超える頃にも通り雨?というかまあまあな雨おまけに今回はずっと向かい風 一気に体力が奪われ休憩 その後は淡々と走って早朝に静岡着始発の新幹線に乗り輪行で帰路につきました 箱根までは楽しかったけ…

  • 東京→魚沼 250km

    東京市道路元標を起点に 魚沼までライドしてきました いままで 一度も来たことなかった・・・ # 東京市道路元標 今回はナイトライドです! ライトは VOLT1700をメインに ヘルメット用の VOLT200 x 2灯 補給食も フレームバッグに搭載済み! さぁ、出発!!! ここまで自走できたのですが メインのガーミン 530 が ケイデンスセンサーとギアを検知してなかった ので、リセット・・ リセット・・ え? 電源落ちずに固まってます・・ ネットで調べてみると バッテリーがなくなるまでどうしようもない とのこと リセット操作自体も そもそも電源落ちてないとできない・・ 悪あがきすること 30…

  • フレームバッグを変えたら、超便利

    これまで フレームバッグは MOREZONE のトライアングル型フレームバッグ をつかっていました。 というのも 高さがあるボトルなので 小型バッグじゃないと無理 ・・だとおもいこんでました MOREZONEのバッグも 使いやすかったのですが ジッパーが壊れるトラブルがあり 買い直したものの またジッパートラブル・・・ そんなキッカケで 新しいフレームバッグを探す旅に・・ 結果 R250 のフレームインナーバッグ であれば、ちょうど収まりそうだとわかり 即購入~ ボトルと接触はするものの ボトルの出し入れは問題ないことを確認! ホッとしました~ そして、 上の写真のように コッペパンとおにぎり…

  • ヘッドチューブに六角レンチホルダー!

    六角レンチ もしかすると 最も頻繁に使うツールなのでは・・・ 普段乗りでは 固定状態で問題のないライト角も # 街中で眩しくないように# かなり下向きにしています ロングライドになると 状況によって角度を変えたくなることがあります そして サドルやシートポストは 結構微調整したくもなります というわけで マットブラック養生テープで レンチ専用ホルダーを作成 いままで ツールボックスに格納 → 出すのが超絶面倒で調整を諦める フレームバッグに格納 → 他のものと混ざることがあり、少し億劫 ジャージのうちろポケットに → 便利だけど、落とすのが怖い & チャリチャリ音が・・ と、どうやっても しっ…

  • ブレーキランプ機能搭載テールライト『XLite 100』レビュー

    サドル下に きれいに収まるテールライト XLite 100 これを購入したのは ブレーキランプ機能がついているから 届いたアイテムを開封すると とてもシンプルな構成 このライトは 加速度センサーでブレーキ状態を感知して ブレーキランプを点灯してくれます しかし・・ 本当にブレーキランプは機能しているのか?? 自分では見えないので 公園で動画を撮って確認してみました すごいすごい! ちゃんと機能しています! 購入前に 充電中にライトが煌々と点いて 眩しいというレビューを見たのですが 裏っ返しておけば きになりませんでした 久しぶりに 気分があがるアイテム~

  • ダウンチューブ下にボトルゲージ増設

    なんだか黒くて怪しいですが ダウンチューブ下部に 輪行袋をもってきました そのままのほうが見た目がよいのですが どうしても汚れてしまう箇所なので とりあえず つや消しブラックの養生テープで くるんでいます どこかにちょうどよいサイズの カバーがないかなぁ・・・ 固定には ネットでは定番っぽいエリートのVIPと ボトルゲージに トピークのモジュラーケージ を組み合わせています これで サドル下が空き すっきりしました

  • ライトまわりを整理してみました

    サドルにつけるテールライト XLite 100 を入手してみました こちらは ロードに復帰してからお気に入りな crops の EZ500mu なくしてしまったので再購入・・ そして こんな部品も レックマウントに取り付ける サイド ライトホルダーです 実際にとりつけるとこんな感じに これで 3灯体制! 実際に自転車につけて 使うライトは 真ん中のメインライトのみ サイドには 軽量な VOLT 200 を2つとりつけます VOLT 200 は、ヘルメット用 昼間はこのライトホルダーにつけておき 日が落ちたら ヘルメットに装着します 林道や街灯のない道では 自転車ライトだけでは カーブがあぶない…

  • Garmin Edge 520J の拡張バッテリー?

    Edge 520J の裏面には 拡張バッテリーと直接つながる 接点金具がないので micro USB の口から給電する必要があります いままでも モバイルバッテリーを持ち運んで 充電していたのですが 小型バッテリーでよいものが見つからず あまりスマートではありませんでした そんな中見つけたのが 明誠 モバイルバッテリー 4000mAh Edge 530 ASIAの正面とほぼ同じサイズで 厚みが 0.85 cmと、1センチも無いこの薄さ! SUNGUY L字型 MicroUSBケーブル で接続しています モバイルバッテリーは フードポーチの横ポケットにも入ってしまう コンパクトです 気になるバッ…

  • ガーミン2台体制

    先日購入した Garmin Edge 530 ASIA もともと Edge 520J がいた場所に 530 ASIA と拡張バッテリーを設置し 先代の 520J はステム上に配置 ロングライドしようとすると ガーミンコネクトで 一つのルートマップにおさまらず 複数にわけないといけないケースが たまにあるのですが Edge 520J ... ログ専用にして常時計測 Edge 530 ASIA ... ルートマップを読み込んでナビさせる ようにすることで 530 ASIA で別のルートを読み込んで もろもろ計測情報がリセットされてしまっても 520J で全走行データをログしているので グロスの平均…

  • サイクリンググローブなんて何年ぶりだろう?

    サイクリンググローブを新調しました 数年間 リカンベントしか乗れなかったので 手のひら側にクッションがついている サイクリンググローブは むしろ邪魔でした # 同様に# サイクリングジャージの# 背中ポケットも邪魔・・ なので ランニング用の グローブをずっと 愛用していました ロードに復帰後も 1年以上続いているし 使用していたグローブが やぶれてきたので やっと新調することに スマホが操作しやすいように 人差し指と親指だけが 指先キャップになっている サイクリンググローブを選択 風邪が長引く中 アイテムばかり増えていく・・ はやく自転車にのりた〜い

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