ものすごい強風でヤビツの麓まで、普段なら50分くらいのところが1時間もかかってしまった。フル2本と菜の花台から2本。山中にあっても風威は弱まらず走りにくい。気温はそんなに低くはないのだが、風が冷たくて体感は寒い。3月はこんな天気ばかりだな。いつになったら暖かくなるんだろう。引きつづき調子も悪くて、すぐに息が上がって苦しい。注文していたリムテープを受け取りにショップに行く。ついでにOHの相談もさせてもらう。クランクの点検＆交換もしてもらう予定。
・3/13 ヤビツ1本目はなんとか200wで行けたが、後が続かない。重苦しくて無理矢理走っている。3本目は菜の花台で1700kjに達したので撤収。遅いから時間ばかりかかっていけませんなあ。・3/16 足柄峠暖かくなってきたので久しぶりに足柄峠へ。足柄峠自体は日当たりが良くで温暖なのだが、平塚大磯極寒地帯を通らなければならないので避けていた。日の出ステージまで1か月余り。そろそろ脚を作っておく。本番は夏以降だが最低限の走りはできるようにしておきたい。ヒルクライムレースである以上、あんまり変なリザルトは残したくない。地蔵堂までアップ、そこからヒルクラ常用出力の255～260wあたり、大体FTPの上…
3/9 湘南国際村通しで5本。250wくらいで入って280wくらいで終える感じを目指すが、なんとなく微妙。悪くはないけど物足りない。3/10 フォレストバイクこれまでのスクールで習ったことを実践する。風神トレイルを1時間ぐるぐるした後、ハンドル周りの調整。それから1時間半ぐるぐる。プッシュの動作はスクワットと似ているので、かなり疲れる。心拍も151bpmまで上がった。期限の13時になったので洗車をして撤収。この時間だとまだ渋滞は緩いので早く帰れる。それにしても数週間に1回くらいの練習量じゃ上達するわけないようなあ。まあロードがメインだし、近場にトレイルなんて無い以上、MTBに割ける時間が限定的…
ヤビツ2本の後、帰宅時にちょうど2000kjになるようにしたいので3本目は1650kjまで登る。蓑毛後のドーナツ区間で目標数値に達したので引き返す。んで帰宅時は2026kj。ちょっとギリギリなのでマージンをとって3本目は1700kjまでにしよう。キリの良い距離で締めるジャンクマイル稼ぎはしないけど、ジャンクkjはちゃんとこなすスタイル。なんとなく疲労感を感じていたが、あまり無理せずに200wでいけた。帰りはヤビツ甘夏を買って帰る。ヤビツミカンを置いていたところにはなかっので別の販売所で購入。剥くのがやや面倒だが、スーパーの果物からすっかり消えてしまった酸味があって美味しい。それでいて甘みのちゃ…
前日は映画の日だったので職場を早退して、「ヘレデタリー」「ミッドサマー」で有名なアリ・アスター監督の新作「ボーは恐れている」を鑑賞。変な映画だというのは聞いていたが、確かに相当変であった。一応はコメディだとジャンル分けされているので前半は結構笑えるけど、後半はわけがわからなくなってしんどくなってきた。この内容で3時間はきつい。興味深い作品だし深みはあるけど、それを咀嚼する気力がなくなった。湘南国際村の方は、休養十分な割ににいまいちかからなかった。心拍の上がりも良くない。6本やってさっさと帰る。夜は妻とタンハーへ。前回、雑兵メンと行った時は何かの食材に反応して、食べてる最中から口内炎ができて大変…
雨なのでローラー。久しぶりにズイフトでレースをした。アルプを登るヒルクライムレース。後半にかけてどんどん調子が上がり、参加者が少な目だったのもあって、ズイフトレースで初めて1位でゴールできた。FTP更新も検知されたらしい。ズイフトのFTP設定なんかまるで気にしてないからどうでもいいけど、とりあずはコンデションは上向きということか。夕方から雑兵新年会のため、池袋に向かう。少し早めに出てアトロクブックフェアが開催されている池袋ジュンク堂に寄っていく。これほどの巨大本屋に行くのは久しぶりでテンションが上がる。目当てのブックフェアはまだ開催前で空振りだったが、ライムスター宇多丸が勧めていた「ガザとは何…
朝から雨予報だったのでローラーのつもりだったが、3時半に目覚めてしまい予報を確認すると、7時くらいまでは天気が持ちそうなので出撃。息が上がりがちで調子はいまひとつ。それでも最後のセットはまあまあかかった。往路は暑いくらいの気温だったが、帰りは気温が下がって寒かった。復路の方が寒いというのは冬の早朝練あるあるだな。多少雨がパラついたが、ギリギリで本降り前に帰宅できた。
2/18 フォレストバイク 初心者ライディングスクールVol.3
2週連続でフォレストバイクへ。前回やったコーナリングの復習から始まって、プッシュプルとジャンプの初歩までを教えてもらう。プッシュ時の加速がどうもうまくいかない。講師ともう一人の生徒さんがやるとブリっと良い音がして加速するのだが、僕がやるとスカスカとした空振り感があって全然進まない。講師にもそれを指摘されてリアサスの設定を見直してもらった。要はリアサスがほとんど沈んでいないのではないかと。サグ出しは前回やったけど、それは絶対的なものではなくコースや乗り方によって変えてもいいのだそうだ。少しエアを抜いて柔らかめに設定。これで多少サスが縮む感触が出てきた。それでもブリ音が出るまでにはならないなあ。プ…
木曜の疲れが残っていていまひとつ。でもまあ3本2000kjできたし悪くはない。パワーの割に心拍が高いのが気になる。数日前から右手薬指にうずくような痛みがあって何となく気持ちが悪い。妻が友人から祝儀として1万円を頂いたらしい。結婚から2年経つのに、未だにこうしてお祝いをしてもらえる妻の人間関係の豊かさに驚かされる。そのお金を持って妻が美容師から一押しされたという辻堂のとある鉄板焼き屋さんに行ってきた。ネットでの評判も良いし、ホームページを確認すると中々の高級店。これは期待できそうだ。お店のドアを開けると老夫婦がドアのすぐそばに立っていて怪訝そうな顔でこちらを見てくる。え、なんでそんな顔で見てくん…
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動画でコースを確認すると、ちょっと厄介そうに見えたので試走することにした。渋滞に巻き込まれることなく2時間ちょいで塩尻ICの近くにある道の駅に到着。ここに車を置いて松本へ向かう。右足のシューズにつけていたシムを外す。そして両足ともクリートを最大限に踵寄りにする。結局元に戻ったことになる。コースの入り口まで23kmほど。前半は広域農道らしい適度なアップダウンのある気持ちのいい道だったが、徐々に市街地に入り混雑してくる。こんな街中からスタートするのか。序盤は3kmくらいの激坂。なかなかの勾配で、足柄峠以上あざみ未満といったところか。それが過ぎると1kmの平坦。これは面白いですね。激坂で踏んで他を千…
5/27 湘南国際村2本目から調子が上がって260～270wを4本。まあまあかな。6/4 ヤビツ富士ヒル後の疲労が中々抜けない。倦怠感が半端でなく、相当身体にきている。妻からも「すごく痩せてない？げっそりしてるよ」言われてしまった。実際、体重が落ちてしまっている。水分が抜けてしまったのか。経験上、一度脱水状態になると、ちょっと飲んだり食べたりしてもすぐには回復しない印象があって、そういう状態にあるのかも知れん。そんな中でのヤビツ、適当に2本やっておわり。富士ヒルのペダリングがあまりに悪かったので、右脚のクリート位置を少し変えてみたら、かなり回しやすくなった。シムも不要そうなので帰宅後に取り外し…
67分01秒で年代9位。最近のコンディションからして66～68分くらいを想定してたのでそのまんまですね。ヒルクライムレースは大体予想通りに終わります。後で書きますがローラーのアップが出来なくて、序盤は苦しんだが、その分後半もあまりタレることなく気持ち良く終えることができた。最後がいいと全体の印象も良くなりますね。・前日エキスポで買い物をしたかったので少し早めに出る。狙っていたサンボルトのワンピース、XSしか残ってなくてちょっと躊躇したが着られないことはないので購入。買い物して昼飯を食べて富士吉田市の図書館で引き籠る。あまり大きくはないけど新しくてきれいな建物。長時間居座らせないためか椅子は固い…
さて、もうすぐ富士ヒルですね。空腹に喘いでますか？減量は捗ってますか？なんか減量に対して水を差すような小言を言う人がいますが、全く耳を貸す必要はないです。お前らは普段ゴミみたいなジャンクフードばかり食ってるんだから、こういう時くらい控えると良いです。体が浄化されて健康になりますよ。僕は富士ヒルにはいろんな複雑な思いがあり、もう二度と出まいと心に固く誓っていたのですが、やはり皆さんの病的な異様な入れ込みようをみると「ああやっぱエントリーしとけばよかったな」と思ってしまうんですね。なのでこれからは何か問題がない限りは毎年参加しようと思います。やっぱり近場で行われる屈指の大イベントなので、出ない理由…
5/20 湘南国際村クランクを交換した影響でアウター時にチェーンがチェーンガイドに擦れてしまっている。仕方なくこの日はインナー縛りで。260w前後で5本。前半は強い逆風で特にトンネルはかなりの試練だったが、その分、後半は追い風でガツンと走らせる。まあ良くも悪くもなく。例年より10～20wは低いですなあ。コードバイクで自転車を見てもらう。フロントディレイラーの調整が必要だが、Di2はスマホアプリでポチポチできるらしい。アプリの使い方を一から丁寧に教えて頂きました。いつもありがとうございます。しかしいい時代になりましたなあ。ディレイラー調整弱者の僕でも簡単にできる時代がくるとは。5/22 Zwif…
5/13 湘南国際村6分260w5本。安定して走れたが、まあ物足りない。昨年同時期は280wくらいでは走れてたんだよな。今年はTSS200超えのライドも数えるほどしかなく、ロングライドもできていない。ペダリング不調のせいで強度も量も出すことができない。5/15 スバルライン天気が良さそうだし、急ぎの仕事もないので有給休暇をとってスバルラインへ。弱過ぎて普通の強度で走れそうもないし、ダラダラ走るのも時間がかかるだけなので、1～2分の高強度と3～5分レストのインターバルをかけながら走る。距離が長いので何本もできますな。今年は美ヶ原、乗鞍と1時間以上のレースが続くので、なるべく長いヒルクライムに身体…
ペダリングの不具合はどんどん進行するばかりで相当に意欲は減退している。加えて新車のポジション調整地獄にもはまってもう滅茶苦茶。試乗時は全く違和感なかったのに、シューズとペダルも変えたせいか違和感ありまくりになってる。速く走れる気が全くしない。正直なところレースはDNSしたいところだが、副賞の果物がかかっているし、怪我や病気というわけではないので出ないとやっぱり後悔するだろう。妻にも余計な心配をさせてしまう。速く走れなくとも8位以内なら可能性はあるのでやはりDNSの選択はない。・前日Zwiftをしてシャワーを浴びてバリカンで頭を刈る。刈った髪の毛の分、数グラムくらいは軽量化できただろうか。ゆっく…
5/1 湘南国際村GW真っただ中、SNSを眺めていると休みの人が多いが弊社はカレンダー通りなので通常営業。んで在宅朝練。R134は空いている。調子は最悪で4本で切り上げる。5/3 スバルライン前日の大雨でどうなるかと思ったが4合目まで通行できるようなので出撃。「道の駅ふじおやま」までトランポして、そこから1時間半かけてスバルラインへ。200wくらいで走りたかったが、全く力が出なくてたらたらと流すだけ。1時間かけてようやく4合目に到達、やっと終わったと思ったら、ちょうど通行止めが解除されたところで車はロードバイクがどんどん進んでいく。マジかよ。仕方ないので30分かけて五合目まで。さっさと下って撤…
4/24 湘南国際村一ヵ月ぶりの湘南国際村。久々に調子が良くて6分260wを5本。ワット的には少し物足りないが、しばらくやってなかったしこんなもんだろう。午後からエートスの初乗り。がらくた箱から随分と前に買ったタイムのペダルを引っ張りだして取り付ける。パワーメーターがついていないペダルは2018年に購入したガーミンのVector以来となる。自転車を家から出して壁に立てかけておいたら、風でガシャーンと倒してしまった。思わず声にならない叫び声を上げてしまった。レバーに若干の傷が入る。まだ跨ってもいないのに。 出発前に妻が写真を撮ってくれた。購入の後押しをしてくれたのは今回も妻。車みたいに実用性があ…
4/20 宮ヶ瀬とエートス引き取りだらだらと流しておわり。帰宅してから車でスペシャライズド厚木に注文していたエートスを引きとりに行く。オーダーしたのは結構前だが、交換を希望していたチェーンリングの納品が遅れていたみたい。納車にあたって店長じきじきにいろいろ説明してくれるのだが、パワーメーターが標準装備されていることに驚いた。今時の完成車はパワメ付きなんか。正直いらないし、その分値段下げて欲しいなあと思う。まあ付いてるもんは仕方がない。カーボンクランク持ってるからいらなかったら売ればええか。エートスについてはまた改めて。4/22 Zwift 富士ヒル道場 week4富士ヒル道場4週目はアルプのレ…
そろそろハルヒルの試走に行きたいなあと思っていたところ、ツイッターではらいちさんが試走会を企画されていたので即参加を表明させてもらいました。コロナ前にヤビツや熱海あたり走った時以来ですね。随分と前ということもあり、失礼ながら顔をちゃんと覚えていなかったのだが（ヘルメットやサングラスで半分顔を隠してますからな）、相当なイケメンな方だったというのははっきり覚えていたので、集合場所にいってイケメンがいたら十中八九その人がはらいちさんだろうなと。早めに着いたのでアップがてら近くの広域農道をブラブラと流す。広域農道らしいアップダウンが効いた素敵な道で気持ちいい。それにしても暑い。暑いのは好きだが、いくら…
4/8 ヤビツ3本先日の休日出勤の振替でヤビツへ。久々の3本。コントローラブルに出力を調整して、きっちりと210wで揃えることができた。疲労も程よい感じ。こういう走りができるようになるといよいよコンディションが上がってきたなあと感じる。4/12 椿ライン先週と同じようなメンバーで椿ラインへ。数年に一度くらいしか行かない椿ラインだが今年はもう3回も行ってる。心拍は高いし、余裕のない走りだが何とか先頭から千切れ過ぎずにフィニッシュ。早く帰りたいのでさっさと下山するが、復路は向かい風が強く時間が掛かってしまった。165mmのクランクにして1ヶ月経った。印象としてはうーん、何だかなあと。ITブログの人…
3/29 Zwift前日、仕事で使ってるソフトがクラッシュして2時間の作業がパーになった。そのリカバリで休日出勤。まあ雨なので別にいいかな。誰もいないオフィスは仕事がはかどり、速攻でリカバリした後、そのまま終わらせた。出社前後にそれぞれローラー。適当に回しておわり。3/30 宮ヶ瀬左脚のペダリングがひどくなり、とうとう45/55というバランスになってしまった。左脚は右脚の邪魔をするだけの存在になっている。乗っていて非常につらい。4/1 Zwift 富士ヒル道場 Week1 FTP計測Zwiftのグループワークアウト「富士ヒル道場」に参加してみた。第一週目はFTP計測。243wだって。思ったより…
結婚記念日ということで有休をとって千葉へドライブへ行ってきた。離婚もされず無事3回目の記念日を迎えることができた。アクアラインでもよかったが妻の要望で東京湾フェリーで向かう。僕はロードバイクで早めに出て湘南国際村を5本やってから久里浜港へ向かう。平日でもフェリーは結構人が多い。ほとんどがゴルフ客と思われる。金谷に到着してからはゆっくりと海沿いを流す。道の駅に寄ったり景勝地を巡ったりしてのんびりと過ごす。一人ではまずこういうことはやらないので新鮮である。南房総の海鮮料理で遅めのランチを食べてからフェリーに乗って引き返す。ほんとは夜はロシア料理屋「火の鳥」に行きたかったのだが、平日はディナーはやっ…
3/19 熱海田中さんの後ろにつかせてもらったが、登り、平坦、下りをシームレスにつないでいく感じがとても良い。どんなコースでも極端に走り方を変えることがない。下りもきっちり踏んでワットをかける。コーナーもスムーズで無駄なブレーキングをしないからついていくのが楽。車にしろバイクにしろ、本来乗り物というのはこうやってスムーズに乗るもんだよなあ。ヒルクライム系の人はこういうのが苦手な印象がある。苦手というか、最初からそういう意識がない。登りではガン踏み、平坦はスタートダッシュと急停車の繰り返し、下りは無駄にブレーキをかけて不安定になる。僕もついつられてそういう走りになってしまいがち。乗り物に乗るとい…
・3/15 足柄峠脚に謎の疲労感があって全くかからず。一瞬で息が上がって速攻で撤収。・3/16 Zwift 2時間雨なので2時間ローラーで流す。ホワイトデーとして妻に手作りプリンを作ろうと高級卵と高級牛乳を準備して挑むが、火を通し過ぎて玉子焼き状になってあえなく失敗。事前に練習しておくべきであったなあ。それにしてもこの牛乳、殺菌時間が60度30分という低強度長時間牛乳だけあってすこぶる美味い。その後、Keeper labに車を持ち込んで、1年毎にやっているコーティングを再施工。夜はステイサムの「Bee Keeper」を。面白かったが、養蜂となんの関係があるんだと思った。敵に巣箱を破壊されても、…
原因がよくわからない疲労感が脚に残っていてしんどい。ほとんどかからず。ひどくなる一方の左脚のペダリング。引き足の時に抜重ができず、逆方向に押し返すような力が入ってめちゃくちゃ疲れる。そりゃ左脚が常に緊張状態になっているので疲れるに決まってますわな。力を抜くように意識して回すことはできるが、かなり集中力がいるし長時間できるものではない。マインドフルネスにならない。困りましたなあ。興味深いのは何かの拍子にスッと力が抜けて以前（距骨調整前）のように回せるようになることがある。それと右手を放して片手走行しても同様に力みが抜けて回しやすくなること。ここら辺に何かヒントがありそうな気がしている。この日は大…
3/2 宮ヶ瀬注文していたエイライリーの軽量クランクの交換の為、TRYCLE宮ヶ瀬店へ。僕のスクルトゥーラ、2016年11月に購入して以来、サドル以外のパーツは変えていなかったが、軽量化の為に試してみることにした。クランクならバイクを買い替えても流用できるというのもある。ついでにサイズは165mmにしてみた。いわゆる「ショートクランク」と言われるものだが、僕の身長（168cm）的には普通で、むしろ今までの170mmが長かったというべきである。このショートクランクという言葉、何に対しての「ショート」なのかよくわからない。5mm短くなっただけだし、大して違いを体感することはないだろうと思っていたが…
百参るの人達が行くというので便乗させてもらう。現時点の能力を確認しておきたい。この時期に椿ラインを走るのは初めてだと思う。仕上がってるこのメンバーに大きく遅れなければいいかなというぐらいの気持ちで走り始める。例によって序盤はめちゃくちゃ強度が上がるが、皆さん割と普通についてきますな。嵐のような高強度合戦が終わった後は、7～8割くらいの強度感でコントローラブルに残りを消化していく。最終的には47分240wぐらいでフィニッシュ。ベストが44分台なので十分でしょう。心拍がave177とこの強度にしては異様に高いのが気になる。HIITをあんまりやってなかったのと、少し体重が重めなせいかな。あと腰がもの…
次期バイクの候補のひとつであるエートスがスペシャライズド厚木で試乗できるというので行ってみた。ちなみに今乗ってるバイクは2017年モデルのスクルトゥーラ7000。ワイヤー変速で当然リムブレーキ。ホイールはCADEX42、タイヤはアジリストFAST25C。試乗の感想はこのバイクとの比較になる。ペダルを付け替えて、サドル高も調整して早速走り始める。通常試乗は30分までだが、この後予約もないので1時間くらい走ってもいいですよ、とのこと。ありがたい。・初見まず違和感の無さに驚く。ステムが2センチ短いので窮屈さはあるが、それを除くとすんなりと身体に馴染むサイズ感。仮にこれに乗り代えたとしたら、慣れるため…
正月以外にも1度くらいは帰省することにしていて、今回は大型ゴミの片づけという名目で実家に行く。以前からこのことは伝えてあって、一人では困難そうなものを考えておいて欲しかったのだが、特にそういうのはなく「ああ来たか」って感じで適当に片づけていく。父親はもう80歳を超えているが「終活」という概念はなさそうで、どう考えても使わなさそうな物、棚とか机、古い工具なども「一応置いとくわ」と処分したがらない。それでも説き伏せてそれなりの量の不用品を集めることができた。父親は最近免許を返納していて車はない。なので軽バンをレンタルしてゴミ処理場に運んでいく。レンタカーを借りるのであれば普通に業者に頼んだ方がいい…
土日が帰省でノーライドなので金曜に有休をとってロングライドへ...と思ったが、天気がちょっと不安定なせいか家を出た時からなんとなく気分が乗らない。とりあえず天気は大丈夫そうなので予定通りあざみラインへ。平日で交通量が多いから足柄峠経由で行く。なんかこうパッとしない。調子が悪いというわけでもなく本気で踏めばそれなりの強度を出せそうだが嫌なモヤモヤ感が収まらない。静岡側へ下って様子をみるが、やはりあざみはやめることにする。足柄峠を登り返して撤収。夕飯は妻の希望で僕特製のハンバーグを。久しぶりにワインを飲んだらたったの2杯で酔ってしまった。アルコールの代謝能力も使わないと衰えるのか。
在宅朝練。4時過ぎでもう明るい。テンションが上がりますなあ。かかりが悪いのが続いている国際村朝練だが、この日はとても調子が良くて適当に踏むと300wまで上がってしまうこともしばしば。あくまで狙いは280wなので調整はするが、それでも290wに迫る勢いで5本とも280w後半でクリアできた。ようわからんがこういう日もあるんですなあ。心拍も落ち着いているし体調も上々。日曜が雨でローラーをちょこっと回した程度だったので、脚がフレッシュだったのかも知れない。パワーメーターの調子が悪くて頻繁に通信切れを起こす。とてもストレスだ。購入して5年。これまで全く不具合はなかったが、そろそろへたってきたか。
今年3回目の自走あざみライン。今週は少し疲れ気味で、なんとなくしんどさを感じていた。走り始めもだるく、今日はダメかなと思っていたが、あざみに突入すると脚が軽く回り、序盤の急登も25tでクリア。激坂区間に入っても脚が回り続け、結果として56分台で登ることができた。このくらいのタイムで登れると、体感時間が短く感じられてとても楽に感じますなあ。これまで自走であざみラインを走る際、1時間を切ったことがなかったが、今年は2回連続でクリアしている。今年初めから始めた筋トレが効いているのか、トルクが増しているようだ。妻からも「太ももが太くなった」と何度か言われたし。この日も補給食をたっぷりと準備し、エネルギ…
在宅勤務朝練。なんとか280wでこなしたがかなりしんどい。心拍の上がりもいまいち。ガチャ踏みでなんとか帳尻を合わせた感じで、良いワークアウトではなかった。帰宅して炊飯器をセットして、御飯が炊き上がるまでローラーしてたら妻から「馬鹿なんじゃねーの」と言われた。5月もおわり。日の出ステージ前あたりから調子が上がり、とても良い感じで推移している。そろそろ疲れが溜まってくる頃なので、6月上旬の帰省を機会に一旦休息を取ろうかと思っている。7月からさらにブーストをかけるために。
この日も仕上がった富士ヒラーの方達がヤビツに大勢来ているようだけど、僕は土日連続で上げないことにしているので、ゆっくりと宮ヶ瀬から裏ヤビを流すだけ。タイミングが合えば挨拶くらいしたかったけど、タイミングが合った試しはなく、ヤビツを下ってる時に2本目の皆さんととすれ違う。さっさと帰宅して平塚で「関心領域」を見に行く。評判通り良い映画だった。インスタレーション映像を思わせる変わった演出の映画で、とても恐ろしくて興味深い。後半の方で唐突に現代のアウシュビッツが挿入されるシーンがあり、これは決して過去の話ではなく現在進行形の問題なんだということを観客に突き付けてくる。お前らも所長一家の側なんだよ、と。…
富士ヒル1週間前、ホリさんが本気アタックをするとの投稿があり、速攻で参加表明させてもらう。27～28分クラスの方と走る機会はあまりないのでいい機会だ。4月下旬あたりからじわじわと調子が上がっていて、ここいらで本気で踏んで現状確認をしてみたい。他にも仕上がってるロードバイカーがたくさん集まり、賑やかな練習会になった。ホリさんが宣言通り先頭を爆走。振り落とされないように僕も全開で踏む。ホリさんは体が大きくペダリングも安定しているのでとてもツキイチしやすい。しかしそれは楽なのとは違う。楽なんてとんでもない。サイコンを見るとうんざりするような非日常的なワットが出ている。後からどなたかから「ホリさんのお…
5/19 ヤビツドラフティングに入らない程度の間隔をあけてスタート。バスさんやタマちゃんを追う感じで走って、最終的に全員抜いてゴール。235w 160bpm。いい感じですなあ。実に良い。気持ち良く終わりたいので1本で撤収。5/22 ふじてん有休がとれたのでふじてんへ。最後に行ったのは2021年だから3年ぶりですね。せっかく富士山まで行くんだし、ついでにスバルラインでも走ろうと思ったのだが、めちゃくちゃ寒くて断念、河口湖と西湖を周回することにした。相変わらず西湖周りの道は気持ちがいいですね。平日ということもあってふじてんはガラガラ。この時間帯には気温もあがり過ごしやすい。ゲレンデDHということで…
天気が良さそうなのであざみラインへ。今シーズン、3時間以上走る時は空腹状態を作らない為に自作のおにぎりを携行しているのだが、気温が高くなり保存状態が心配な季節になってきたので400kcalの大型羊羹を2つ持っていくことにした。これに何かしらコンビニで買い食いするとまずまず十分だろう。自走でのあざみライン1時間切り、というのが以前からの目標だったのだが、中々難しくて実現したことがない。5年くらい前に百参るのメンバーと行った時は57分程で登ったが、グループライドということでこれはノーカン。海沿いの自宅から須走5合目まではずっと登り基調で、小山町役場からは完全なヒルクライムとなる。最後の11kmが激…
5/12 宮ヶ瀬～裏ヤビツ土曜は強度が高かったので流すだけ。相変わらず裏ヤビと気持ちいいですな。5/14 湘南国際村在宅勤務朝練。すごく寒い朝であった。ウェアの選択を間違えた。そのせいか近頃調子がよかった朝練もこの日は不発。上がる気配もないので4本で撤収した。帳尻を合わせるために帰宅後は1時間ローラー残業。5/16 Zwiftワークアウト：sevensローラーはほとんどがただちんたら回すだけなんだが、週一で「Sevens」というHIIT系のワークアウトをやっている。120%30秒、65%1分を14本。HIITという割にはいささかヌル目だが遅筋系の僕にとってはこのくらいでちょうど良い。暖かくなっ…
5/8 湘南国際村在宅勤務朝練。280w、5分50秒前後で5本。かなりいいですな。順調にコンディションは上がっている。中盤の平坦区間も出力を落とさずに走れるようになってきた。心拍も控え目。妻の協力もあって昨年より栄養状態が改善されている。体重も3kgほど重い。そのせいか悩まされていた目の不調もなくなったし、全体的に体調がいい。今年は調子が良さそうな気がする。5/11 ヤビツまっちょいさん、スギケンさん、タマちゃんと。29分41秒 262w 180bpm 92rpmとても調子は良かったが、いささか心拍が高過ぎる。過去のデータを見てみるとヤビツで180bpmなんて2018年以来であった。何が起こっ…
湘南海岸を軽く走ってからフォレストバイクへ。疲れ気味なので適時休憩を入れながら風神トレイルをリピートする。コーナリングを中心に今までに教えてもらったことをおさらいしてみる。練習時間は少ないものの、目標とする形を教えてもらっているので自分で思うより上達が早く感じられる。指導を受けることによるショートカット効果だな。巨人の肩に乗るってやつ。基礎から学ぶという方針は間違っていなかった。うれしいことがひとつ。苦戦していたプッシュプルが一瞬できるようになった。登り基調のコブをグワングワンを加速させることができた。これを長い時間リズミカルにやればいいんだな。今度バンプトラックでやってみよう。
5/4はフルレスト。体調不良以外で、天気のいい休日に自転車に乗らないなんていつ以来だろう。何をするでもなくひたすら妻とのんびり過ごす。夜は庭で焼肉を食べた。筋肉疲労はあんまり抜けてないがヤビツへ。出発するとパワーメーターのバッテリー残量警告が出る。帰ったら充電やなあと思った瞬間に電源が切れた。マジかー。警告が出ても大体半日くらいは持つんだがなあ。このassiomaも使い始めて5年目なのでへたってきたか。心拍計も接触が悪いし何だかなあ。この日のヤビツも盛況で楽しく走る。思ったよりまともに走れた気持ちがよかった。
GWだからといって特別なことはしませんよ。職場はカレンダー通りなので連休中日は通常業務。有休をとっている人が多いし、電車も比較的空いているので、仕事とはいえ何となく休日モードになる。この感じは嫌いではない。時間があるからといって乗り込みとかするつもりは全くないけど、せっかくの連休だし天気も良いので少しはチャレンジング的なことをやりたい。というわけで題名の通りの激坂巡りライドをやってみた。178km、4100up。このコースは2016年にやっているんですね。 raw-igu.hatenablog.com まだ初心者の頃だし、自転車も最初に買った105のエントリーカーボンバイク。我ながらようやった…
4/23 湘南国際村6分を275w前後で5本。先週と同じく調子がいい。先週より少しキツさを感じたが、心拍も低めでいい感じ。コンディションが上向いてきている。 4/29 ヤビツ日の出ステージの翌日。久しぶりに本気で踏んだせいか筋肉痛がひどい。激坂は四頭筋の負担が大きいですね。ゆっくり走りたかったので旧コンビニですっ飛んでいく皆さんを見送って遅めにスタートする。しかし走り出すとそれなりにパワーが出る。蓑毛では何名かの背中が見える。なんとなく追い付いてしまいそうだ。まずミツさんをパス。次はお久しぶりにお会いした青木さんを捉える。青木さんのフォローをしようかと思ったが、何となく気持ちが乗ってきて抑える…
前日はTSS200越える強度だった割にBVが98まで回復していた。起床時心拍も45。こんなのは珍しい。最近購入したスポーツ用の低周波治療器の影響かしら。ヤビツもいい感じ。足をペダルに置いているだけでSST状態。最近気になっていた妙に高い心拍も平常だった。急にコンディションが上昇して怪我が怖いので、全開にしたい衝動を抑えて淡々とテンポからSSTくらいで走る。3月と4月はかなり不調だったが、なんとかレースできる状態には持っていけた。
4/16 湘南国際村270wを6分5本。かなり良い。今年一番いいかも。余裕を持ってこなせた。夏までには280～290wくらいまで持っていきたい。4/20 ヤビツ～大磯里山9時から用事があるので、それまでに帰るべく4時に出てヤビツと大磯里山へ。出ようとしたらめっちゃ寒い。すぐに冬装備に着替える。1ヶ月予報では4月は暑くなると言っていたのにどこが？って感じ。今年になって暑い日なんてあっただろうか。日本はほんと寒い。7月と8月以外は冬といっても過言ではない。そんな気候の中で走るヤビツはとても苦しかったが一応250wまでは上げられた。気温が上がるにつれて調子があがり大磯はアゲアゲで走り3時間半のライド…
春の日の出ステージに出るのは2019年以来4年ぶりですね。過去の成績は次の通り。2017年 総合19位 年別2位 23分21秒2018年 総合20位 年別1位 22分05秒2019年 総合13位 年別1位 21分51秒 年代では上位に入れていますが、総合順位はいまいちですねえ。このレースは年代スタートではなく申告タイムによるウェーブ制なので総合の順位に拘りたい。そういうわけで目標は総合9位以上としました。タイム的には過去のリザルトをみると大体21分半くらいかな。ちなみに昨年10月の秋レースでは8位になってますが、春と秋とでは参加人数やテンションが違うのでノーカンとします。あくまでメインは春レー…
ケツがクソ塗れになってレーパンは履けない。レーパンは捨てて下半身裸のままで洗える場所を探し回る。水道のある公園を見つけたが周囲は子供や家族連れで賑わっていて、とてもケツを洗える環境ではない。しかしどうにも見つからないので意を決してその公園に戻りケツを洗う。周りの連中が「クセー」とか騒いでいるが、蛇口から勢いよく出る水がとても気持ち良くて周囲の目は全く気にならない。子供が「石鹸で洗わなきゃきれいにならないんじゃね」と話しかけてくる。「おう、じゃあこれで石鹸買ってきてよ」と彼に500円玉を渡す。「いや、石鹸こんなにしないよ」「お釣りはとっておきなよ」「やったー！」ここで目が覚めた。終わってみれば悪…
前日は結構なの強度だった割にまあまあ走れる。人と走るのはやっぱりいいですね。33分06秒 225w 165bpm 84rpm いい感じ。しかしこのワットだと心拍は160前後くらいには収めたいな。2本目は単独で35分43秒 209w 152bpm ええ感じ。 帰りのR134で2人組のロードバイカーに抜かれる。信号待ちの時に観察すると、先頭はS-worksのTTバイクで、後ろについているのは年季の入ったリムブレーキのアルミロード。前者は間違いなくガチ勢だが、後者は服装や装備品の雰囲気からすると普通のサンデーサイクリスト的な感じ。まあそういう組み合わせもあるよな～なんて思いながら後ろから眺めていると…
