住所
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出身
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ハンドル名
クハ481-103の駅巡り旅のページさん
ブログタイトル
クハ481-103の駅巡り旅のページ
ブログURL
https://blog.goo.ne.jp/futaba-joban
ブログ紹介文
鉄道の旅を楽しみながらJR線全駅踏破を目指しています。
自由文
更新頻度(1年)

43回 / 1578日(平均0.2回/週)

ブログ村参加:2014/09/29

クハ481-103の駅巡り旅のページさんの人気ランキング

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クハ481-103の駅巡り旅のページさんのブログ記事

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  • 鉄博に行ってきた(その5)

    今日の未明、新潟市江南区のJR東日本の変電所で火災が発生しました。3時頃に鎮火しましたが、信越線の新潟ー新津間、白新線、羽越線の新発田ー村上間、越後線の新潟ー内野間が8時頃まで運転を見合わせ、現在も本数が大幅に少なくなっています。ちょうどたちの悪いことに私立高校の入試と重なっており、北越高校が開始を1時間遅らせるなど多大な影響を及ぼしました。直接の原因は、古くなった電線を張り替える作業をしていたところ突然出火したからということです。さて、本題に。9時44分に内宿駅に到着。見取り図を描いていると、けんかつバスがやってきました先ほどの青年もそこに吸い込まれていきました。それでは駅舎撮影。2分ほど歩くとドラッグストアセイムスに到着。南側に廻ると公衆トイレが。「うちじゅく」の垂れ幕が出ています10時10分発(2000系...鉄博に行ってきた(その5)

  • 鉄博に行ってきた(その4)

    前回は春の臨時列車をお伝えしました。埼玉新都市交通駅巡りに戻りましょう。その3はこちらギリギリで駅に戻り、9時6分発(2000系06編成)で丸山駅を出発。丸山駅から先は単線となります。9時10分に伊奈中央駅に到着。島式ホーム1面2線の構内です。階段を下って駅舎の中へ。簡易Suica改札の左手に窓口があり、営業時間は7:00~21:00です。それでは駅舎撮影。駅舎は上越新幹線の高架に隠れるように。駅前には公衆トイレが。面白い建物を目指して周辺散策。駅前は相変わらず賃貸が多いですが、随分丈が低くなってきました。10分ほど歩いて、その「面白い建物」に到着。伊奈町総合センターです。折しもちょうどサツキが満開でした。駅に戻ります。線路沿いには伊奈町浄水場が。9時40分発で終着駅へ。初めて2020系(21編成)に当たりまし...鉄博に行ってきた(その4)

  • 今春も新潟のジョイフルトレインには115系が活躍

    春の臨時列車をお伝えする前に残念なニュースから。埼玉新都市交通は一昨日、鉄道博物館ー加茂宮間において、11時頃に最後尾の車両の2軸がパンクして脱線しレールも破損しました。運転再開は昨日の13時51分頃のことで、43,000人あまりに影響を及ぼしました。ゆりかもめ等もゴムタイヤを使っているので、私にとっても対岸の火事ではありません。それはさておき、今日、JRグループは春の臨時列車を発表しました。まずは夜行列車から。「ムーンライトながら」は、3月15日の下りから24日の上りまで運転されます。「鈍足サンライズ出雲」は、上りが4月29日、5月1、5日に、下りは4月30日、5月2、6日に運転されます。次に、JR四国関連。「志国高知幕末維新号」「しまんトロッコ」はそれぞれ3月21日から5月26日の週末に、「瀬戸大橋アンパン...今春も新潟のジョイフルトレインには115系が活躍

  • 鉄博に行ってきた(その3)

    埼玉新都市交通駅巡りの前にニュースをお伝えします。新交通ゆりかもめは昨日、「船の科学館」「国際展示場正門」の両駅を、こんどのJRグループのダイヤ改正に合わせてそれぞれ「東京国際クルーズターミナル」「東京ビッグサイト」に改称すると発表しました。東京国際クルーズターミナルの運用開始は2020年7月14日ということなので、随分思い切った改称だと感じます。さて、本題に。7時42分に原市駅に到着。駅舎の撮影を終えて周辺散策。100mほど北に進むと日枝神社が。埼玉新都市交通全駅下車達成を誓ってきました。案内に従うまま南西方に進んで500m、花咲の湯に到着。風呂道具を持ってきておいたので、今日の夜はここで過ごそう。尚、向かいにはファミリーマートが。このまま進むと吉野原駅まで駅間徒歩が成立しそうな勢いでしたが、この時はまだ知る...鉄博に行ってきた(その3)

  • 鉄博に行ってきた(その2)

    7時になり窓口が開かれました。「1日乗車券」を購入し、7時5分発(2000系05編成)で加茂宮駅を出発。7時9分に今羽駅に到着。対面式ホーム2面2線ですが、両ホームは上越・東北新幹線に隔たれています。階段を下って駅舎の中へ。簡易Suica改札の右手に窓口があり、営業時間は7:00~21:00です。「地上」に下ると、高架下には餃子の王将が東口に出ました。改めて見ると、ホームから長い通路で改札に至る構造です。西口に出ました。東口より多少広いような感じで、エレベーターが望めます。県道35号沿いであり、付近にはデイリーが。北方に4分ほど進むと洋服の青山に出ました。更に南方にも進み大島屋まで。7時39分発(2000系07編成)で内宿方面へ。ちょうど通学の高校生で混雑してました。7時42分に原市駅に到着。対面式ホーム2面2...鉄博に行ってきた(その2)

  • 鉄博に行ってきた(その1)

    2018年はとにかく「災害」の年でした。この年の乗り継ぎ旅も災害に影響されたことは少なくありません。これより、2018年を最も象徴する乗り継ぎ旅をお伝えします。2018年5月18日(金)。「能代駅開業110周年キネン乗り継ぎ」を実行しようとフェリーのチケットなどを用意していました。しかし、Yahoo!で見てみると、秋田県の新城川などが氾濫してました。5月なのに信じられません。運行情報を見てみると、奥羽本線の秋田~東能代間は「雨が上がって数時間は運転見合わせ」ということで、秋田港に降り立ってから奥羽本線1635Mでのアプローチは厳しいだろうと考えました。そこで、宿泊予定だったサンルート五所川原をキャンセルし、乗車券類を払い戻し、新たに「最後の数席」の池袋行き高速バスのチケットを入手し、帰りのウィーラートラベルH5...鉄博に行ってきた(その1)

  • 石巻線全駅下車への道・前編(その7)

    前回はこちら見取り図を描いていると、仙台に行くという眼鏡女性に出会いました。彼女と共に、12時23分発の1632D(キハ110-103+キハ110-123+キハ110-104)で涌谷駅を出発。小牛田駅到着後、東北本線2544M(E721系P39編成+P35編成)に乗り継ぎます。12時56分に鹿島台駅に到着。2面3線の構内です。階段を上がって改札を出ました。3台の自動改札の左手には「みどりの窓口」があり、営業時間は6:30~20:00(休み3回)です。トイレは改札をくぐって左手に。で、改札の左手には待合所が。15人分座れるようになっています。石巻線全駅下車への道・前編(その7)

  • 石巻線全駅下車への道・前編(その6)

    11時37分発の1633Dで上涌谷駅を出発。「キハ110-127+キハ110-107+キハ110-105」の3連でしたが、何故か先頭車両が混んでました。11時42分に涌谷駅に到着。対面式ホーム2面2線ですが、何と交換するのかな。すると、石巻方面からDE103001の単行がやってきましたそして、「キハ110-127」と一瞬の邂逅。平日だとカモレなんですけどね。では駅舎の中へ。委託駅ながら窓口(「みどりの窓口」ではない!)があり、営業時間は7:15~17:00(土休日は8:00~17:00)です。ベンチは7人分。それでは駅舎撮影。平成25年3月25日に、涌谷城をイメージした配色の木造駅舎となりました。門構えも関所風。尚、トイレは小牛田方に。39分の滞在時間を利用して、涌谷城跡を目指して周辺散策。駅前は例によってシャ...石巻線全駅下車への道・前編(その6)

  • 石巻線全駅下車への道・前編(その5)

    9時55分に鹿又駅に到着。50分の滞在時間で周辺散策。県道221号に出て右折して数分で鹿又郵便局を通過。鹿又郵便局から2分で八幡神社に到着。石造りと朱色の二重の鳥居が印象的です。これまた艶やかな社殿だこと。石巻線全駅下車達成を誓ってきました。尚、御本尊は虚空地蔵尊です。その神社で左に折れて数分で高規格道路に出ました。三陸自動車道といい、民主党政権でこしらえられた無料の高速道路なのです10時45分発の1630Dで小牛田方面へ。「ワンマン列車」のはずですが、なぜか3連(キハ110-105+キハ110-107+キハ110-127)になり車掌も乗務してました!11時6分に上涌谷駅に到着。片面ホーム1面のみの構内です。それでは駅舎撮影。陸前谷地駅などと同じような形態の待合所です。トイレは女川方にありますが、汲み取り式です...石巻線全駅下車への道・前編(その5)

  • 石巻線全駅下車への道・前編(その4)

    9時17分発の1628Dで曽波神駅を出発。女川にてイベントがあったようで、「キハ110-237+キハ110-241+キハ110-245」の3連になってました。9時26分に佳景山駅に到着。片面ホーム1面のみの構内です。では駅舎の中へ。ベージュ色のベンチが設えられ、自動券売機も設けられています。それでは駅舎撮影。昭和58年築の簡易駅舎で、上屋が広いのが特徴的です。トイレは女川方に。「佳景山」の駅名は、南方にある欠山(H=99m)に由来するとか。言い得て妙です。24分の滞在時間を利用して周辺散策。200m進むと米庚塚潜穴群が。もう100mほど進むとファミリーマートに到着。ここで食料を調達するといい時間に。駅に戻りました。駅裏には龍野神社が9時50分発の1631D(キハ110-104+キハ110-123+キハ110-1...石巻線全駅下車への道・前編(その4)

  • 石巻線全駅下車への道・前編(その3)

    前回は謹賀新年記事をお伝えしました。石巻線駅巡りに戻りましょう。その2はこちら8時23分発の1626D(キハ110-103+キハ110-123+キハ110-104)で石巻駅を出発。曽波神駅に着くまでの間、石巻線の概要を紹介します。石巻線は、小牛田から女川を結ぶ、全長44.7km、駅数13の地方交通線です。小牛田ー石巻間で貨物輸送が行われているのが特徴的です。東日本大震災の大津波で女川駅及びそこに停車していた車両が流されたことは、記憶に新しいところでしょう。その女川駅は、2015年3月21日に内陸に移されて復旧しました。尚、車両の陣容についてですが、2015年5月30日に仙石東北ラインの開業すると一変します。この日を境にキハ40・48系からキハ110系列に入れ替わりました(現在は、石巻~女川間に限りHB-E210...石巻線全駅下車への道・前編(その3)

  • 謹賀新年

    新年あけましておめでとうございます。今年も「クハ481-103の駅巡り旅」のページを宜しくお願いします。さて、今日からは京都ディスティネーションキャンペーンが開催されており(3年連続!)、10月からは新潟県・庄内ディスティネーションキャンペーンが開催されます。今年は、新潟の鉄道界において大きなうねりとなるでしょう。で、これから紹介するのは、米坂線の越後金丸駅です。越後金丸駅は、坂町駅から米沢方面に向けて4駅目にあたり、次は小国駅です。周辺には人家がなく、うっしーさんのサイトでは第171位にランクインしています。訪問日は2018年4月21日でした。越後金丸駅へは1130Dでアプローチ。一見する限り、対面式ホーム2面2線ですが…。交換設備が撤去されて棒線化されています数年前に交換設備が撤去されたものと思われます。そ...謹賀新年

  • 石巻線全駅下車への道・前編(その2)

    石巻線駅巡りの前にニュースをお伝えします。伊豆急行は一昨日、イベント用に動体保存されている100系・クモハ103について、来年7月にお払い箱にすることを発表しました。同車両は、伊豆急行の開業50周年を記念して2012年に1両だけ復活した100系です。安全装置の更新がままならなくなったため、この度の廃車に至ったのです。尚、来年1月31日から2月5日まで連日団体列車に充当されるそうです。伊豆急行は、これからはTHEROYALEXPRESSとE261系とE257系の時代になります。前回はこちらさて、本題に。仙石東北ライン5561Dは、7時28分に石巻駅2番線に到着。島式ホーム1面2線+2面3線の構内です。改札をくぐろうとすると、そこにはマンガッタンが改札を出ました。4台の自動改札の右手には「みどりの窓口」があり、営業...石巻線全駅下車への道・前編(その2)

  • 石巻線全駅下車への道・前編(その1)

    2019年春は、東北の鉄道界に明るいニュースが続きます。3月23日には三陸鉄道が久慈ー盛間で一体運行が始まり、4月にはJヴィレッジ駅が開業します。しかし、花輪線では、1927Dなどが鹿角花輪ー大館間の区間列車に改められるなどのダイヤ改悪が実施されます。さて、これからお伝えするのは、2018年3月25日の「石巻線全駅下車への道・前編」です。仙台市まで高速バスで行った後、上涌谷ー石巻の各駅を巡り、仙山線経由で帰ったものです。石巻線の概要については後でお伝えすることにして、そろそろ出発しましょう。2018年3月24日(土)。自転車で新津駅に行き、信越線467M(E129系A29編成)で新潟駅へ。その後、Weライナー(仙台200か499)で一夜を過ごします。5時13分に仙台駅に到着。吉野家の牛丼で朝食にし、東北本線52...石巻線全駅下車への道・前編(その1)

  • いよいよ終末を迎える新潟の115系電車(第34回)

    先日発表された来春のダイヤ改正において、広島近郊から115系を含めた国鉄形電車が全撤退することが決まっています。この間新白島駅などで見た末期色の115系は決まって「広セキ」だし。これで「115系電車最後の楽園」は、文字通り岡山と下関だけとなります。その岡山と下関も、古い車両を少しずつ廃車にして転属車と入れ替えつつ勢力を何とか保たせているのが現状です。さて、これからお伝えするのは、2018年9月分の新潟の115系電車です。その新潟の115系も最早風前の灯となっており、連日撮影者の姿は絶えません。特記以外は新潟駅での撮影です。どうぞご覧下さい。張子は、2018年9月1日の越後線143Mの回送。N37編成+N33編成でした。越後線142MはN40編成でした。2018年9月2日。信越線3481MはN37編成でした。越後...いよいよ終末を迎える新潟の115系電車(第34回)

  • 師走の南武線駅巡り(その6)

    前回はこちら南武線4411Fは15時32分に立川駅に到着。45分発の青梅特快1527T(E233系T19編成)に乗り継ぎます。15時49分に東中神駅に到着。対面式ホーム2面2線は以前と変わりないですが、橋上駅舎の躯体になってますね…。エスカレーターを上がって改札を出ました。4台の自動改札の右手には自動券売機などが。駅員の居ない時間帯は乗車駅証明書発行機での対応です。尚、トイレは改札をくぐって正面に。さて、南口に出ました。東中神駅は2017年3月19日に、黒系の橋上駅舎となりました。階下にはトイレが。しかしながら、左半分はまだでした。何せ、橋上駅舎化工事が完全に終わったのが今年の3月4日なのだから。でも、駅舎の前のビルは変わらず。昭島くじらはどこに行ったのだろう。北口に出ました。西側からは出れたものの、東側の連絡...師走の南武線駅巡り(その6)

  • 師走の南武線駅巡り(その5)

    14時54分発の1413F(E233系N33編成)で矢野口駅を出発。14時56分に稲城長沼駅に到着。島式ホーム2面4線の構内です。階段を下って改札を出ました。2台の自動改札の右手には「みどりの窓口」があり、営業時間は8:00~19:00です。尚、トイレは改札をくぐって左手に。で、自由通路を挟んで向かいは工事中でした。さて、南口に出ました。2013年12月23日に高架化され、山の稜線のデザインとなっています。駅前の様子。閑静な住宅地となっています。尚、この日の気温は何と11℃高架下を川崎方に進むとペアシティー(稲城市情報発信基地)が。流石にこの日は閉まってました。右手にはくらすクラスが。南武線開業90周年を記念して、昨年11月に設置されました。北口に出ました。こちらは駅前が狭いので、絵作りに苦労しました。駅前の様...師走の南武線駅巡り(その5)

  • 師走の南武線駅巡り(その4)

    14時9分発の1355F(E233系N23編成)で武蔵新城駅を出発。14時27分に矢野口駅に到着。島式ホーム1面2線の構内です。エスカレーターを下りて改札を出ました。3台の自動改札の右手には指定席券売機などが。トイレは改札をくぐって右手に。駅員の居ない時間帯は乗車駅証明書発行機での対応です。自由通路を挟んで向かいにはフジが。さて、南口に出ました。矢野口駅は2005年10月9日に高架化されました。高架下には小田急バスのブルーリボンが止まってました駅前の様子。向かいには多摩信用金庫とファミリーマートとダイイチホール(パチンコスロット)が。ロータリー向かいにはマンションが並んでいます。自由通路を通って北口へ。南口が順光だったので、こちらはど逆光です。駅前の様子。川崎方に進むとすき家が。で、高架下を立川方に進むとセイジ...師走の南武線駅巡り(その4)

  • 師走の南武線駅巡り(その3)

    前回は来春のダイヤ改正についてお伝えしました。南武線駅巡りに戻りましょう。その2はこちら13時46分発の1335F(E233系N9編成)で武蔵中原駅を出発。13時49分に武蔵新城駅に到着。島式ホーム1面2線の構内です。階段を下って改札を出ました。7台の自動改札の左手には指定席券売機などが。右手にはNEWDAYS。トイレは改札をくぐって左手に。尚、券売機の手前にはリトルマーメイドが。で、自由通路を挟んで向かいにはBeansが。さて、北口に出ました。武蔵新城駅は1990年12月20日に高架化されました。右手にはコージーコーナーが。駅前に様子。立川方にはらあめん花月。対角線向かいには西友が。川崎方にはパーク(パチンコ屋)と松屋が。何度も言いますが、南武線沿線は食べる所に困りません。南口に出ました。周りに建物がなく、南...師走の南武線駅巡り(その3)

  • プロフィール

    ハンドルネームクハ481-103住所新潟市某所年齢40代前半職業JR東日本系列企業勤務趣味鉄道模型以外の鉄道趣味全般。駅訪問数(2018年12月16日現在)JR北海道129駅(391駅)JR東日本1452駅(1662駅)JR東海378駅(409駅)★JR西日本904駅(1169駅)JR四国189駅(260駅)JR九州275駅(567駅)第3セクター248駅(873駅)JR線計3327駅(4458駅)JR+3セク3570駅(6155駅)★東海交通事業を含む※括弧内は全ての駅の数です。全駅踏破した路線(JR線+3セク)JR北海道石勝線千歳線札沼線留萌本線北海道新幹線JR東日本田沢湖線男鹿線羽越本線東北本線陸羽西線陸羽東線米坂線※山田線常磐線磐越東線※只見線※烏山線日光線※磐越西線※水戸線高崎線山手線鶴見線横須賀線相...プロフィール

  • おおさか東線の全通は2019年3月16日

    昨日、JRグループは、来春のダイヤ改正の概要を発表しました。改正日は2019年3月16日ということで。まずは、JR北海道から。青函トンネルにて160km/h運転が可能だという確証がとれ、北海道新幹線は下り2本、上り1本で東京ー新函館北斗間で4時間の壁を突破します。キハ281系の「北斗」2往復がキハ261系に置き換えられます。また、直別、尺別、初田牛の3駅が廃止となります。夕張支線の廃止は自明の通り。次に、JR東日本。E7系が上越新幹線に新製配置され、「とき」(4往復)「たにがわ」(1往復)にてグランクラスが導入されます。また、中央本線は特急列車が全てE353系となり、新宿ー河口湖にて「富士回遊」が新設されます(2往復の設定でいずれも「かいじ」との併結)。「中央ライナー」「青梅ライナー」は、それぞれ特急「はちおう...おおさか東線の全通は2019年3月16日

  • 師走の南武線駅巡り(その2)

    13時14分発の1305F(E233系N36編成)で平間駅を出発。13時21分に武蔵中原駅3番線に到着。南武線車両のねぐらと分岐する駅で、島式ホーム2面4線の構内です。2度目の歯磨きをして駅舎の中へ。8台の自動改札(ICカード専用を含む)の右手には「みどりの窓口」があり、営業時間は7:00~20:00です。左手には「華むすび」が。尚、トイレは改札をくぐって正面に。「地上」に下りると、正面には「Beans」が。マクドナルド、ダイソー、サイゼリア…。さて、南口に出ました。1990年12月20日に3階建ての高架駅となりました。右手にはBeck'scoffeeが。高架脇を川崎方に。東横インがあるのです!今のところ、私にはまず縁がないだろうね。で、駅舎の前にはタカネ電機㈱が。その他はマンション。高架をくぐって北口へ。ペデ...師走の南武線駅巡り(その2)

  • 師走の南武線駅巡り(その1)

    2018年冬の18きっぷのシーズンが始まりました。この機会を利用して遠方に行かれる方も多いのではないでしょうか。青春18きっぷオプション券などを利用して、2020年5月7日付けで廃線となる予定の札沼線の北海道医療大学ー新十津川を「葬式鉄」される方もおられるのでしょう。私は、西熊本駅やあき亀山駅などを訪問する予定です。さて、これからお伝えするのは、2017年12月30日の「師走の南武線駅巡り」です。これは、「18きっぷ」だけを利用して南武線の5駅などを訪問したものです。これから「18きっぷ」を利用される方には少しでも参考になればと思います。前置きはこれくらいにして、そろそろ出発しましょう。自転車で新津駅に行き、信越線420Mで出発。E129系A24編成のみで混雑し、席にありつくのがやっと。長岡にて上越線1724M...師走の南武線駅巡り(その1)

  • 今やSLジョイフルトレインは冬の時代に

    『DJ鉄道ダイヤ情報』の今月号にはD51の特集が組まれ、「SLぐんまみなかみ」「SLぐんまよこかわ」「SLやまぐち」の撮影地の現状が紹介されていました。しかしながら、ここにきてSLファンにとってはお寒いニュースも入っています。「SLばんえつ物語」は、C57180が7月13日の検査でテンダー車に不具合が見つかりました。運の悪いことに、その不具合がある部品は1から設計し直さなければならなくなったので、C57180の運転は来年7月までお預けということで。悪い事は続くもので、「SLパレオエクスプレス」は、9月27日の検査でC58363に不具合が見つかって年内の運転は全てキャンセルとなってしまいました。運転再開は、早くても来年の3月ということで。また、真岡鐡道は、利用客の減少で財政が厳しくなったので、2台あるSLのうちC...今やSLジョイフルトレインは冬の時代に

  • IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その7)

    すっかり日が暮れなずみ、16時28分発の4534M(青い森700-1+青い森701-1)で諏訪ノ平駅を出発。次は金田一温泉駅に下車する予定でしたが、既に夜の帳が下りており断念。17時43分に滝沢駅に到着。2面3線の構内です。跨線橋を渡って駅舎の中へ。窓口があり、営業時間は6:45~17:00です。右手には串焼処銀河が。尚、ベンチは28人分。それでは駅舎撮影。昭和42年7月築の、国鉄後期型駅舎です。トイレは青森方に。で、駅舎の入口には垂れ幕が。地元の祭りがPRされています。IGRだからこそ成せる技?!駅前にはローソンが。駅舎には「たきざわ学園の杜」と書かれていたことから、岩手県立大学が付近にあるのです。折角なので、串焼処銀河に入り、ぎんがじゃじゃ(大盛)にて夕食。尚、串焼処銀河の営業時間は12:00~14:00、...IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その7)

  • IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その6)

    青い森鉄道駅巡りの前にニュースをお伝えします。JR東日本の深澤社長は昨日、2020年春に品川ー田町間に開業する新駅の駅名を発表しました。「高輪ゲートウェイ」といいます。ご覧の皆様はご存知かと思いますが、隈研吾デザインの高架駅で、品川車両基地の跡地につくられています。応募数では第130位ですが、外国人にも分かりやすくしたものだそうです。「高輪」地域がすぐ目の前にあるわけではないし。それにしても、JR東日本の最近の駅名は安直なカタカナ語が多いような気がしてなりません。さて、本題に。剣吉駅を出発して40分、ミニストップに到着。ここでタリーズコーヒーを購入。ミニストップと同じ敷地には名川町チェリーハウスが。ちょうど昔懐かしいバスが出発するところ。山を下りて青い森鉄道沿いに。名久井岳がよく見えますが、そろそろ疲れがたまっ...IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その6)

  • IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その5)

    2度目の歯磨きし、14時17分発の4530M(IGR7000-2+IGR7001-2)で苫米地駅を出発。14時20分に剣吉駅に到着。2面2線+側線1本の構内ですが、副本線が撤去されています。跨線橋を渡って駅舎の中へ。窓口があり、営業時間は6:40~14:30です。クリスマスツリーが季節感を醸し出していました。天井には地元有志の写真集が。で、ベンチの奥には駅内文庫がどっさりと。それでは駅舎撮影。昭和44年8月築の平屋の駅舎です。トイレは青森方に。駅スタンプがあり、誠に居心地の良い駅でした。しかし、2時間も列車がないので、諏訪の平駅まで駅間徒歩することに。突き当たると左折。間もなく商店街に入り、青森銀行を通過。太陽光の関係で逆向きでの撮影です。ご了承下さい。出発して13分、剣吉諏訪神社に到着。本殿に行き、青い森鉄道...IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その5)

  • IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その4)

    青い森鉄道駅巡りの前にニュースをお伝えします。JR西日本は一昨日、来春のダイヤ改正で大阪~姫路間に特急「らくラクはりま」を走らせることを発表しました。朝の上りと、夕方の下りにそれぞれ1本ずつ設定されるとのことです。使用車両は289系であることから、新大阪駅に到着した「くろしお」の車両をそのまま活用することになるでしょう。大阪~姫路間は、JR西日本の在来線の中で最も混雑する区間です。新快速とほぼ同様のスジで走り、特急料金を徴収することから(自由席、女性専用車両あり)、通勤・通学時にゆったりした時間を過ごして勉強などに活用してもらうことを狙ったのでしょう。今や有料ライナー列車の百花繚乱の時代です。その3はこちらさて、本題に。13時9分発の4531M(IGR7001-2+IGR7000-2)で斗米駅を出発。苫米地駅に...IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その4)

  • 北越急行は明日、運賃値上げ

    北越急行は、六日町と犀潟を結ぶ第三セクターです。1997年3月の開業以来、上越地域と越後湯沢駅とをダイレクトで結ぶ使命を果たしており、北陸新幹線開業までは「はくたか」が数多く行き交って北陸と首都圏を結んでおり、平成26年では16.5億円もの黒字を計上してきました。しかし、「はくたか」が廃止された途端にローカル線に転落して大きな収入の柱を失い、平成28年では4.5億円もの赤字を計上してしまいました。赤倉、薬師峠の両信号所を廃止し、信号系統も出発、遠方、場内の3種類に整理し、十日町駅の通過線を撤去したりして設備のスリム化する一方、「超低速スノータートル」の運行など様々な経営努力を図ってきました。今のところはこれまでの利益積立金及び新潟県や沿線自治体からの補助金(平成28年より)でやっていけてますが、近い将来に資金が...北越急行は明日、運賃値上げ

  • IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その3)

    11時56分発の4526M(IGR7000-103+IGR7001-103)で一戸駅を出発。12時1分に小鳥谷駅に到着。2面3線の構内です。跨線橋を渡って駅舎撮影。明治型の木造駅舎が健在です。トイレは跨線橋の真下に。で、駅舎の盛岡方には藤棚が。時期ともなれば甘い香りに包まれるでしょう。駅前には大きなモミの木が存在感を放っていました。滞在時間がたったの16分なので散策せず。では駅舎の中へ。窓口営業時間は7:30~12:20です。クリスマスツリーが季節感を出していました。尚、右手には「ニコニコ駅こずや」(野菜直売所)があり、営業時間は9:00~13:00です。天井にはSL時代の写真が飾られてました。東北本線の歴史というものか。12時17分発の4529M(IGR7001-1+IGR7000-1)で八戸方面へ。二戸に帰...IGRいわて銀河鉄道開業15周年キネン乗り継ぎ(その3)