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  • 【週末パス】で行く、昼飯お預けの東北本線上り 仙台→郡山【乗り鉄旅】

    2024.4.14(日)仙石東北ライン快速で仙台に来た俺↓11:01 仙台着腹減り30分以上うろうろするも、日曜日の昼の飯屋はどこも列東北最大の都市、仙台というのもある結局駅弁を購入して南下する事に・仙台 12:00発 →東北本線.白石普通 白石行8両あるだろうか、長く繋いだ編成だが満席で居場所なしこれも日曜日の仙台動いたのは30分以上経った船岡で、大半が降りた座席を確保阿武隈川の千本桜にあわせて列車は低速進行降りた大半の客の目...

  • 【週末パス】で行く仙石東北ライン 石巻→仙台【乗り鉄旅】

    2024.4.14(日)昨晩のお宿「コンビニエアーズロックホテル石巻」は普通に過ごせたと思う7時過ぎに起床して、ネットしながら朝食…の後に二度寝8:30にアラームで起床してダラダラ身支度するも、予定より早くチェックアウトした「週末パス」2日目予定も早めるか、と考える石巻から小牛田方面は1時間に一本直近の9:35発は1両で先客万来後発の10:35発も1両という・石巻 9:56発 →仙石.東北本線.仙台仙石東北ライン快速 仙台行HB-E210系は4...

  • 【週末パス】で行く仙石東北ラインと女川の温泉 仙台→女川.石巻【乗り鉄旅】

    2024.4.13(土)那須塩原から新幹線で仙台まで来た俺駅は日陰で涼しいが、日が射す外は暑かった軽食を買う・仙台 16:15発 東北.仙石線.石巻仙石東北ライン快速 石巻行仙石東北ラインのハイブリット車、HB-210系は構造上ボックス座席数が少ないのが難点取り敢えず逆向きで相席次の塩釜で降りる区間利用があった塩釜を出て暫く減速して渡り線を仙石線へ入り、高城町暫くすると少し海が見える高台へ登りながら離れ、野蒜へ隣の車両に空...

  • 【週末パス】で乗る普通列車と新幹線 宇都宮→仙台【乗り鉄旅】

    2024.4.13(土)普通列車グリーン車で宇都宮まで来た俺半袖1枚だが然程寒さは無い・宇都宮 13:21発 →東北本線.那須塩原普通 黒磯行模型では何故か人気のE131系約45分、ロングシートの我慢3両編成は空席があるが、隣席を嫌って立つ客で賑わうネットで時間が過ぎた一定の乗車率を保って進む↓14:07 那須塩原着昔泊まりの仕事で来た事もある何も無い事を思い知った駅であるここから新幹線然程寒くも暑くもないホームで待つ・那須塩原 14:...

  • 【週末パス】で乗る普通列車グリーン車 北千住.上野→宇都宮【乗り鉄旅】

    2024.4.13(土)前日に休みを取り、調整をして8時のアラームで起床した生活リズムが違うので少々ダルさを残しながら朝食とネットから身支度を進めた思ったより少々早めの出立で、駅前のスーパーで食糧を調達今回はコンビニで済ますのが多いかと思ったが、序盤は少し安く上がった北千住から「週末パス」で旅を開始別途支払で優等列車も利用可能・北千住 10:30発 常磐.東北本線.上野快速 品川行土曜の日中の列車は15両の長さでも、通勤...

  • 【Nゲージ】色褪せぬ KATO E231系付属編成【鉄道模型】

    最近はKATOさんのE231系付属編成をメンテついでに回していました前面の行き先表示と列車番号はシールですが、LEDの効果で電光表示風に見せています設計としては最早新しい物ではありませんが、今尚見映えが褪せない製品です久々に引っ張り出して見直しました常磐線のE231系は暫く製品化情報を見ていません出たら内容に注目、購入を検討するかもしれません暫くニュースがないのは売れ行きの結果の現れでしょうか何かしらのリリース...

  • 「【Nゲージ新製品】KATO 2024年8月9月新製品にE217系、381系、D51が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を公開しました

    「【Nゲージ新製品】KATO 2024年8月9月新製品にE217系、381系、D51が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しました今回はYouTubeのコミュニティーでアンケートを実施しました実施から撮影までの半日が投票期間でした381系「スーパーくろしお」が一枚絵注目の方も少なくなかったようです個人的な紀勢本線は283、287、キハ85で十分になりました東急ベース...

  • 【お得なきっぷ】今日はのんびり、明日から「週末パス」

    今日から定期休の土日の前後、金曜と月曜に連休を入れて4連休で、初日の現在はのんびり過ごしています出かけることも考えていましたが、ゆっくりやすみつつ、明日からの週末パスのための準備とかもしておきますその週末パスの予定の話往路の北上と、復路の最後は普通列車グリーン車を予定しています「いつもの」利用方法で、所定の料金の値上がりは知ったこっちゃないのがちょっと優越感ですw今時の節約にポイ活は需要だと思って...

  • 【Nゲージ紹介】古い設計製品も大事 KATO キハ20、52【Nゲージ走行】

    最近はKATOさんのキハ20、52をメンテついでに回していましたパンタグラフがないので、そのまま回せるのが気動車の利点ですね製品は非フライホイールの旧設計ですが、共にKATOさんのサイトで現行品的に残っています造形や仕様の面ではTOMIXさんのHG製品に及びませんが、価格面で楽しむならこちらの選択もあると思います無論中古市場での話となりますがwキハ20は「LOCAL‐SEN」として前後灯が付かない設計ですが、点灯する52で挟めば...

  • 次旅のきっぷ:新幹線自由席特急券と時刻表

    ここ2週間くらい、時刻表とにらめっこの日々が続いていますここ2、3年くらいの中では珍しいことです5年10年前がにらめっこの日々でしたがそういうのから暫く離れていました乗り継ぎで繋がるか、繋がらないか行きたい所がある、行ける、その後は?そこ以外の近くの路線に用は無い行きたい所はそこから遠い時刻表の上で試行錯誤時間は過ぎる、過ぎると集中力が消耗していたり中々決めきれません直近の予定である4月13日からの1泊旅は...

  • 【Nゲージ】コレが新快速 KATO 223系2000番台【鉄道模型】

    ちょっと前にKATOさんの223系2000番台新快速をメンテついでに回していました夜行快速ムーンライト亡き今、「青春18きっぷ」の代名詞の1つではないでしょうか前面幌が無い時代の姿こそ、自分にとっての新快速製品紹介動画でも同意のコメントを頂けました8+4両のフル編成化の必要性は特に感じず、部屋でも外でも8両でも十分新快速の雰囲気を楽しめます東海道、山陽本線という大幹線を走る新快速ですから、ウチのローカルでは若干…と...

  • 「【Nゲージ新製品】2024年3月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画を公開しました

    「【Nゲージ新製品】2024年3月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画をYouTubeで公開しましたかなり前にコメントを頂いて気にはなっていたものの、YouTubeには再生リスト機能もあるので、基本的にはただ繋げただけの総集編に意味があるのか?と懐疑的でしたそこでコミュニティーでアンケートを実施したところ、投票全体の中で60%以...

  • 【Nゲージ】KATO キハ20系のメンテ【鉄道模型】

    最近はKATOさんのキハ52をメンテしていました古い設計の製品ですが特にリニューアルも無く、サイトにも残っていますT車はバラして車軸と軸受も磨きます続いてキハ20もメンテ普通にキハ20系のメンテですねライトも点かない旧設計ですが、「LOCAL‐SEN」として発売され、動力は時代の標準的な物を採用していますそういう設計故か、現代の室内灯は取り付け可能ですメンテが功を奏して良好な状態を維持していますキハユニ26も混ぜて気動...

  • 【Nゲージ】KATO 151系と583系【鉄道模型】

    最近はKATOさんの151系と583系をメンテついでに回していました共にフライホイール搭載の現行品です自分の所有車両の中で「例外」の一つがこの151系乗ったことも無けりゃ実車を見たこともありません書籍などで「パーラーカーかっけえ」とかで特別感に惹かれて、レジェンドでない再生産品を予約購入しましたやっぱり大窓のパーラーカーが格好良いです583系は定番でテッパンですね国鉄特急を所有となると、少なくとも候補、選択肢には...

  • 【Nゲージ】MICROさんのキハ47、TOMIXさんのキハ48【鉄道模型】

    マイクロエースさんのキハ47形新潟色です2011年頃の製品なんだそうで、フライホイールを搭載し、中古品ながらも良好な走行状態を保っています鉄旅でローカル線区を訪れたら、まずキハ40系列にお世話になるのは当然、といった世代でした故にどんな姿形であれ、少なくとも1本は所有しておきたかった系列なので、¥6,600で購入できたのは幸運でした余り物のTNカプラー密連形を取り付けましたその後、TOMIXさんのHG製品でキハ48を購入...

  • 【Nゲージ】マイクロエースのE653系こそ「フレッシュひたち」【鉄道模型】

    最近はマイクロエースさんのE653系フレッシュひたち4両編成をメンテついでに回していましたシールも貼りました自分にとってのE653系フレッシュひたちといえばマイクロエースさんの製品ですフライホイール搭載の改良品です後発のGREENMAXさんの製品が決定版と言われていますが、パーツの脆さなど、あまり定評を聞いていません個人の感想ですが、走行状態も安定している改良品こそが高評価ですメンテナンスもキッチリ入れてコンディ...

  • 【Nゲージ紹介】ホビセンKATO 謎仕様の485系日光・きぬがわタイプ【鉄道模型】

    最近はホビーセンターカトーさんの485系日光・きぬがわタイプをメンテついでに回していました色々と謎仕様な製品で、ジャンクで刺さっていた6両を購入しました台車は先頭車がビス止め、中間車はT車がピン留めの古いタイプです非フライホイール、台車マウントカプラーにして座席パーツは成形色で着色されています中間幌無しなどはカスタマイズの余地があり、車端部床下機器と共に追加しましたが、特定の箇所で座屈のような事象が発...

  • 【Nゲージ紹介】草津とやまどり【鉄道模型】

    次の休みに高崎に行こうと思っていますそんな高崎の651系1000番台「草津」と485系「リゾートやまどり」です今でも現役だったらこっちの方が楽しいのですが、それはさておき?651は非フライホイールのKATOさんの旧設計、やまどりは最新のM-13モーター搭載などのTOMIXさんの最新仕様しかし、並べてみると特に時代の差は感じず、かつての高崎周辺、自分が知っている時代を実感させてくれます良い出来です特に651は昔から少しずつリニ...

  • 「【Nゲージ紹介】KATO「キハ58」はジャンパ栓や室内灯の新設計がカッコイイ!【鉄道模型】」という動画の視聴回数が1万回を達成しました

    「【Nゲージ紹介】KATO「キハ58」はジャンパ栓や室内灯の新設計がカッコイイ!【鉄道模型】」という動画の視聴回数がYouTubeで2023.2.5の公開以来、1万回を達成できましたこの零細チャンネルでは初の事です半年程前までは1000回とかも難しい事で、たまにそういう動画が出ることはありましたが、たまに、です最近はコンスタントに1000回以上御覧いただける動画が並ぶようにはなりましたが、逆に言えばその程度です2000、3000回は無...

  • 「【Nゲージ紹介】コンテナ混ぜてフル編成! KATO M250系「スーパーレールカーゴ」【鉄道模型】」という動画を公開しました

    「【Nゲージ紹介】コンテナ混ぜてフル編成! KATO M250系「スーパーレールカーゴ」【鉄道模型】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しましたスーパーレールカーゴはコンテナに対して進行方向が指定されていますなので進行方向を変えるなら…コンテナを混ぜて組成しています2代目に3代目を組み合わせて16両フル編成化しました大きさだけならパッと見判りづらいですロゴが大きなポイントになるでしょうか?引いて見てみるとこんな...

  • 【Nゲージ】買ってよかったKATOさんの583系【鉄道模型】

    KATOさんの583系ですぽちフェスで6両基本セットのみを¥12,000だったと思います自分の中古基準ギリギリ、かつ欲しかった形式なので購入して正解でしたフライホイール搭載、中段寝台再現など、ほぼ現行品仕様です国鉄時代がモデルですが、6両基本セットのみで増結しないのは部屋遊びを重視しつつも、先頭車が2両と、動力ユニット2組4両と理論上走行可能だからです個人的乗車実績は精々2回程度ですが、それはそれで鉄道史に残る名車4...

  • 【Nゲージ】KATO 現代貨物のエース、スーパーレールカーゴ【鉄道模型】

    最近はKATOさんのM250系スーパーレールカーゴをメンテついでに回していました基本4両と増結A4両はコンテナが新デザインの2代目、増結B8両が3代目のU50Aコンテナです当初8両に抑えたのは部屋遊びが理由ですその後常設レイアウトを獲得し、フル編成もいけそう、という事で3代目の残り8両を加えました2代目と3代目でコンテナの大きさが異なりますが、パッと見は判らなそうですロゴでバレるかな??といっても、コンテナ移行期というの...

  • 【Nゲージ】KATO 懐かしの急行「はまなす」とDD51をメンテ【鉄道模型】

    最近はKATOさんの急行「はまなす」をメンテしていました基本的に14系客車です客車なので車輪と車軸と軸受を磨くことをひたすら繰り返しますまあ難しい事は無いです合わせて牽引機のDD51も車輪を磨きました状態は良好、青で統一された編成が格好良いですディーゼル機関車が牽引する急行は良いですね寝台、カーペット、座席車など、設備と選択肢が多いのも魅力戻らぬ当時を思い出させてくれます今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...

  • 【Nゲージ紹介】色褪せぬKATOさんの古いE531系【鉄道模型】

    最近はKATOさんのE531系をメンテついでに回していましたスカート交換前の古い製品で、増結用の前面カプラーはフック付きですしかし古いなどと侮るなかれ、天下のKATOさんがリリースする製品は常に上質実車の雰囲気を損なわずに模型に落とし込む塗装の良さも褪せません大都市からローカルの各線区など、幅広い活躍を続けるE531系高架を走るのも格好良いですシールにLEDの光を当て、電光表示風に見せるシールの出来が見映えを左右し...

  • 【お得なきっぷ】次旅のきっぷ:週末パス

    次旅のきっぷを購入しました週末パスはコロナ禍以前以来、久々です定期の休みが土日になったのでやってみようかという事に土日休みなんてクソなんですが、こういう選択肢が生まれるという側面もありますまだ出発していないのに、もう1回くらいコレをやろうかと企んでいますご案内別途支払いで優等列車も利用可能、指定の他社線も乗り放題元を取るのは容易いのですが、後は本人次第、どこへ行って何をするか、したいか今回は石巻に...

  • 「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024年3月発表の新製品はEF13、719系、785系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【719系5000番台】」という動画を公開しました

    「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024年3月発表の新製品はEF13、719系、785系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【719系5000番台】」という動画をYouTubeで公開しました個人的に気になったのは719系…といっても、もうそんなに車両を増やす気は無いですし、価格もMICROさんならではです更に上回って気になったのは785系しかし4両の姿なので、ちょっと違うなという方向にそんな動画ですが、平日の仕...

  • 【Nゲージ】KATO 489系「白山」の後1両が見つからない!【鉄道模型】

    我が初心者の俺の路線には、KATOさんの489系「白山」が在籍していますかつてのぽちフェスで基本5両セットが¥8,000くらいだったと思いますレイアウトも広がってきて、増結、9両フル編成化を目論みましたジャンクでコツコツ集めるやつですしかしすんなりとはいく訳もなく、未だフル編成化できていません後1両足りませんラウンジ&コンビニエンスカーが中々見つかりませんTOMIXさんの製品はゴロゴロあるんですが、KATOさんの物は見...

  • 【Nゲージ】2両編成の路線は最高【鉄道模型】

    KATOさんの701系仙台色です2両編成ですたとえ東北本線という幹線を走っていても、2両編成で済むとなると、需要としてはローカルです当然、時間帯の需要によって増結されることもありますが、首都圏の幹線などの編成を見ればローカルさは否めないでしょう…そこが良いんですよw関東でも八高線の高麗川‐倉賀野が非電化で、高崎までキハ110系2両編成が往来しています都区内住みの人間が時間にも旅にもちょっと困った時、八高線は身近な...

  • 【Nゲージ】KATOさんの古いE531系をメンテ【鉄道模型】

    最近はKATOさんのE531系付属編成をメンテしていましたスカート変更前の古い製品、中古品ですT車は台車をバラして車軸と側面、軸受も磨きます当然床の集電板も磨きます動力車は車輪と集電板を磨きます流石に古いせいか、それだけでは微妙で、室内灯も接点を磨きました…まだ続きますそれでもまだ、という事で、タミヤさんの接点グリス登場です軸受や床に向いている接点部に付けますお陰様でかなり良い状態に回復しましたパンタグラフ...

  • 【Nゲージ】KATOさんの24系客車をメンテ【鉄道模型】

    最近はKATOさんの24系寝台客車をメンテしてました中古新品を問わず単品で買い集めた物です内容は「いつもの」車輪の他に台車をバラして車軸軸受まで磨きますKATOさんのスナップオン台車は一番楽ですオハネフ25のテールマークが「あさかぜ」今や幻の列車名になってしまいました現実の鉄道は新幹線が蔓延って、夜の出発がままならず不便ですそんなあさかぜのテールマー点灯コレに乗って西へ向かいたかった…今回はここまでではまた~(...

  • トワイライトエクスプレスのスマホケース

    先日、大宮のレールヤードさんでスマホケースを購入しましたトワイライトエクスプレス柄のモノで、¥3,980でした先代は北斗星のモノで、丸2年使い倒しましたボロボロになってきたので、新調したかったのですマグネットで止める部分はヘッドマークが入っていますベースの深緑の良いアクセントです裏がEF81の柄なのは正直要らんですw黄色のラインも入っちゃってますが、コレなら機関車柄は目立たんかなぁ、とか機関車は本当に要らな...

  • 【Nゲージ】KATO スーパーレールカーゴをメンテ【鉄道模型】

    最近はKATOさんのスーパーレールカーゴをメンテしていましたといっても車輪を磨くだけM車のコピーの16号車も含めてできることは車輪磨きのみですが、中間車の車輪も磨きます綿棒には結構汚れが付着します結果として挙動は良くなったと思います両先頭車は前後灯がありますから、そこだけでもメンテは怠れません16両フル編成の迫力は快感でもありますコンテナ移行期エピソードを利用した、新デザインコンテナとU50Aが半々の編成です...

  • 【Nゲージ紹介】KATO キハ85系 旧設計もグレードアップ【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系を回しています仕様設計は古いものの、前面のライト類をLED化するだけでも結構見映えするなど、グレードは高くなっています貫通形先頭車の幌アダプターが製品の目玉らしいです渡り板も格好良いですし、ワイパーの表現も繊細で良い感じです尾灯の暗さは構造自体に原因があるんだそうで、解消策もあるとの事でしたまあやりませんが特急ひだや南紀で、区間利用から全区間乗車まで、大阪直通便も利用...

  • 「【Nゲージ開封】室内灯は専用設計! KATO キハ85系「南紀 」「ひだ」【Nゲージ紹介】」という動画を公開しました

    「【Nゲージ開封】室内灯は専用設計! KATO キハ85系「南紀 」「ひだ」【Nゲージ紹介】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しました台車マウントカプラーなど、設計は古いままですしかし、その設計でも進化している事を紹介する動画でもあります車端部床下機器が付くのは大きいですね元々ジャンパホースも付いていて好みの仕様に仕上がっています塗装も良きー塗装も向上した技術が投入されているのではないでしょうか帯部塗り...

  • 【休日おでかけパス】で乗る実質無料の普通列車グリーン車 茅ヶ崎→北千住【乗り鉄旅】

    2024.3.24(日) 「休日おでかけパス」で八高線、横浜線、相模線で茅ヶ崎まで来た俺ロングシート車でやれることは何も無かった…しかしここからの大幹線は違う・茅ヶ崎 20:45発 →東海道本線.品川普通 籠原行ここからの帰りはグリーン車寛ぎタイムダイヤ改正で値上げされたらしいが、JREポイントユーザーには関係無かった600ポイントで最寄りのJR駅までリクライニングシートで快適に帰れる4号車の2階は貸切り客室は走行音だけが流れ...

  • 【休日おでかけパス】で行く八高線の非電化区間から興味のない相模線E131系 小川町→茅ヶ崎【乗り鉄旅】

    2024.3.24(日) 「休日おでかけパス」で八高線まで来た俺↓17:08 小川町着取り敢えず折り返す・小川町 17:23発 →八高線.高麗川普通 高麗川行来た編成の4人掛けボックスで折り返す運賃追加で高崎まで乗らなくても満たされそう3月下旬の17:30過ぎ曇り天候もあり、そろそろ陰りが強まる↓17:52 高麗川着一番楽しい時間は終わった・高麗川 18:00発 →八高線.八王子普通 八王子行硬いロングシート早くも急停車踏切安全確認流石に日が落ちた...

  • 【休日おでかけパス】で行く八高線の非電化区間最高 大宮→小川町【乗り鉄旅】

    2024.3.24(日) 「休日おでかけパス」で大宮まで来た俺・大宮 15:31発 →川越線.川越普通 川越行上手いこと隅に空きを見つけた大宮からの客のほとんどが川越まで乗り通した収穫無し↓15:55 川越着少し空き時間がある程度・川越 16:07発 →川越線.高麗川普通 八王子行川越線は川越でE233系とE231系で運用が分断される埼京線からの直通が10両で、八高線への直通が4両編成発車間際に座席が埋る的場で列車交換4分待ち次の笠幡で半分が降り...

  • 【休日おでかけパス】で行く、大宮のレールヤード【乗り鉄旅】

    2024.3.24(日)無性に思い立って出かける事にした休みで少し遅い起床朝のダラダラから支度して普段より1時間遅い出発今日は途中下車や経路計画変更も考慮して「休日おでかけパス」を購入・北千住 14:19発 →常磐.東北本線.上野快速 上野行↓14:30 上野着さてどうしたもんか・上野 14:35発 →東北本線.大宮普通 古河行タブレット端末を持ってくるのを忘れたスマホが今日のネットの唯一の頼みになってしまった↓15:00 大宮着若い撮り鉄の...

  • 【Nゲージ】KATO E231系常磐線付属編成を室内灯までメンテ【鉄道模型】

    最近はKATOさんのE231系常磐線の付属編成をメンテしていました最後に発売されたのいつだっけ??T車は台車をバラして車軸軸受まで磨く「いつもの」ですコツコツやるのが性に合ってますM車は車輪と床の集電板を磨きますお手軽かと思いきや、今回はこれだけで収まりませんでした新品購入とはいえ大分経ち、最後の走行から1年以上室内灯がチラつくか微妙なのもアリアリ今回は「中」の室内灯の集電シューとユニットの「足」も磨きまし...

  • 【Nゲージ】難儀する? KATO キハ110系【鉄道模型】

    最近はKATOさんのキハ110系をメンテついでに回していましたカプラーがズレているのに気付けませんでしたw結構活躍した線区が多い車両です関東の八高線から東北のローカル各線の他、新潟を基点にしていたりもしました国鉄形の置き換えが役目の一つでしたが、その事で悪い印象はなく、むしろこの車両に安心感すら覚えたものですそれ故にKATOさんから再生産的に発売された時は、待っていた製品が来た、と思いましたところがこの製品、...

  • 「【Nゲージ新製品】TOMIX 2024年9月の新製品にEF81、100系新幹線が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【TOMIX新製品】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ新製品】TOMIX 2024年9月の新製品にEF81、100系新幹線が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【TOMIX新製品】」という動画を作成しました買う買わないの話をしています金使って買い換えるかどうか電気機関車の話をしています現行の基準に合わせた製品が欲しかったりします新幹線をすんげえ予約した人がいるらしいです本当に何するんでしょうね??そんな動画ですが、日曜日の暇潰しにでもご覧...

  • 【Nゲージ】TOMIX キハ100系【鉄道模型】

    最近はTOMIXさんのキハ100をメンテついでに回していましたキハ110系とともにこの塗色の気動車が欲しかったので、丁度良い販売でした今でこそJR東日本の気動車もステンレス車が出回っていますが、それ以前は100系、110系列が標準的な存在でした更に末端区間に行けばキハ40系列がいた訳ですね最後に100系や110系に乗車してから1年経ちました110系列なら近場で八高線とかあるんですが、最近は中々…今回の製品は2両セットの釜石線ラッ...

  • 【Nゲージ】KATO DD51に「はまなす」のヘッドマーク【鉄道模型】

    最近はKATOさんのDD51北斗星色をメンテも兼ねて弄っていましたメンテは車輪を磨く程度です現在は新バージョンが流通しており、カタログ落ちした製品です1両は新品、1両は中古で3Kしないくらいお安く購入しました後者はその新バージョンが理由と思われますDD51、前後でほとんど同じ形状なので向きとか無いんかな?とか思ってたんですが、ありましたアンテナの有無で判別できました但し、どう向いたら良いかは解っていません方向転換...

  • 【Nゲージ】僕様が知っている新潟、485系と115系【鉄道模型】

    自分が知っている新潟の雰囲気を楽しむべく、TOMIXさんの485系T18編成を回しました列車、トレインマークは勿論「ムーンライトえちご」で、早朝の新潟に降り立ちます乗り継ぎ先は115系トイレ無しの2両編成ですが、信越本線でも越後線でも構わないでしょう柏崎経由必至国鉄型がまだ健在だった頃ですE129系で統一された今日とは違い、特急型の姿もちょくちょく見られました上沼垂色の快速「くびき野」先生の存在は神でしたこんな運用...

  • 【Nゲージ】大きく変わってしまった現実の鉄道、楽しいのは鉄道模型【鉄道模型】

    昔を振り返ると、20、30代は「旅の虫」だったと思い出しますほぼ毎日、時刻表を貪るように読んでは鉄旅をプランニング隙あらば鉄旅に出ていました今は随分変わって、時刻表を捲る事に時間を費やす事は大分無くなりました随分変わったのは鉄道の方も同じです九州などはロングシート化が進められ、かつての「鈍行も快適」な姿は無くなってしまいました東日本も変わったものですリゾートしらかみなどは「乗って楽しい列車」と銘打たれ...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 試運転と収納編【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系今回は試運転しました非フライホイール動力ですが、スローからスムーズな起動を実現できていますモーターそのものを改良して、性能を向上させた感があります近代の気動車なので、起動後の鋭い加速までも再現可能ですJRからは引退しましたが、かつての姿を模型が思い出させてくれますパノラミックな前面が熱いですねリニューアルされたロングセラー製品出来の良さは今更でしょう因みに収納TOMIXさ...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 キハ84 5、キハ85 1117編【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系今回はキハ84 5から見ていきます編成例などを見ると、運転台付きが85、中間車は84の形式番号が付いているようですそりゃ85だけの変態編成とか考えますねwモデルではこの車両にモーターが搭載されていますワイドビューながらも室内もモーターを隠し切り、床下機器の賑やかさでカバーっぽさも薄めています非フライホイールなのも関係あるでしょうかキハ85 1117ですKATOさん的には目玉の車両でしょう...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 キロハ84 7編【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系今回はキロハ84 7を見ていきます中間の普通とグリーン車の合造車ですグリーン席側はシートピッチが広く、その分窓も長めです床下機器の構成は全車で差異はほぼ見当たりませんそのため1両ごとに見回しても何かを発見するのは難しいです今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...

  • 「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年7-9月以降の新製品 キハ110、名鉄、エコノミーキット旧型国電登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年7-9月以降の新製品 キハ110、名鉄、エコノミーキット旧型国電登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しましたGREENMAXさんから機関車個人的には初見ですが、前回製品がありますどうでもいいところまで変更していた気がします、製品内容例えば2両セットの店頭価格を予測グリマさんならではの高級品価格なんですが、ユーザーさんか...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 キハ85 6編【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系今回はキハ85 6を見ていきます車端部床下機器が付きますカプラーは台車マウントのKATOカプラーN JPです乗務員室上にアンテナや信号炎管が屋根と一体成型明り取りか眺望に配慮か、上部にサンルーフのように窓があります見るまで気付きませんでした屋根上全体クーラー以外は一体成型のように見えます印象把握が的確で、チープ感が無ければ良いと思いますクーラーの別パーツ感が印象を左右します前灯...

  • 【駅弁】JR貨物コンテナ弁当の活用法【Nゲージ】

    淡路屋さんの「JR貨物コンテナ弁当」すき焼き、鯛めし、鶏めしとリリースされましたどれも美味かったですが、食った後は箱であるところのコンテナをコレクションと実用するという楽しみがあります自分はNゲージに活用しています小豆色っぽいやつにはメンテナンス用の道具を入れています綿棒、爪楊枝、精密ドライバーですクリーニング液があれば車輪などを磨けますし、ビス止め台車の分解もこの一箱です第2弾の緑色には主にセット...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 室内灯編【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系専用の室内灯を付けていますLEDユニットと集電シューはM車とT車で異なり、照明板は先頭車と中間車で異なります先頭車は前後灯も一緒に確認LEDが当たり前の今日、明るく綺麗、鮮やかですM車は床板を浮かせてパーツを取り付け特に集電シューはこの形に持っていかないと成立しません結構かかりました導光均一化のためとされるアルミテープは、個人的にはユニットと照明板の固定安定化が主ですワイド...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 室内灯の説明書編【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系専用室内灯も予約していました専用で特殊なので、説明書を見ます専用室内灯はサンライズやカシオペアの他、最近では651系で経験がありますLEDユニットの足が短いのが何とも歯痒いと毎回思っています集電シューやLEDユニットはM車とT車で違いがありますのも651系と同様M車用はそれぞれが短いです遮光して導光均一が目的で、アルミテープをユニットと照明板に渡って貼り付けます電球時代の設計だか...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 シール編【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系今回はシールを貼っています今回は上手いこと貼れてるんじゃないかと思います「南紀」で紀伊勝浦行です選択はテキトーですそんな訳で前面は「南紀」肉眼ではよく判りませんトレインマークがシールで選択式なのは当時からの設計ですねパーツで交換だと大変だったりするでしょうか?で、4号車は「ひだ」で高山行ですwどういう事かは簡単ですね選択式なので、貫通顔は「ひだ」ですこういうのをよくや...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 説明書編【鉄道模型】

    KATOさんから新発売されたキハ85系今回は説明書を見ていきます実車の紹介登場から引退までの変遷が簡単に解説されています見開きパッと見そんなに項目点数は多くないです何せ一番大きいのが編成例これでもかというくらい多いですコレがツボという人もいる??付属品はそんなに多くないです使わなきゃそれまでボケちゃいましたが、スカート交換とシール非貫通の強化スカートは素のやつの上から付けるようですやりません今回はここま...

  • 【Nゲージ】KATO キハ85系 開封編【鉄道模型】

    KATOさんからリニューアルやら一部新規造形とかしたらしい、新発売された「キハ85系」予約品を受け取ってきましたTamtamさんで4両セットが¥14,000しないくらいでした厳しく見れば価格高騰よなあ、と思います中身4両にしてはケースが大きいですが、増結セットを買わせたい魂胆というよりは、増結したい人に収納しやすい配慮ではと思います車両は備品基本的な設計は製品化当時から変わっていないと思われ、車端部床下機器の追加、前...

  • 「【Nゲージ講座】なるべくお金をかけないNゲージの楽しみ方をご提案します【鉄道模型楽しみ方】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ講座】なるべくお金をかけないNゲージの楽しみ方をご提案します【鉄道模型楽しみ方】」という動画を作成しましたメーカー間でシールを流用する話なるべくお金をかけずにNゲージ活動です行先表示方向幕の裏から白テプラを提案これも然程お金をかけずに見た目の向上を狙えます「手持ちの車両を眺める」お金かけずにNゲージを楽しめる時間を作りますその延長線上で、飾って眺めるケースに入れるにしても、そんなにお金...

  • 【Nゲージ】自分の485系は「ムーンライトえちご」【鉄道模型】

    困った時は485系が頼りになりますw「自分にとっての485系は?」という質問の答えは個人でかなりバラつくと思いますそんな自分は夜行快速「ムーンライトえちご」です485系で最も触れた列車ですTOMIXさんからMLえちごに充当実績のあるT18編成が発売されたのはありがたい限り別売りのトレインマークで再現決定ですJR化後、各社で新型車両が投入され、485系は特急としての続投もあれば、快速列車としての運用にも就くなどで、18きっぷユ...

  • 【駅弁】JR貨物コンテナ弁当 第三弾 京都の鶏めし編

    多分大人気の淡路屋さんのJR貨物コンテナ弁当第三弾の鶏めしが東京駅でも売っていたので購入しました思っていたより早く購入できました紙箱の裏側は第一弾から変わっていないと思います次外観はほぼコンテナコレが売りの一つで、食べ終わった後は便利な入れ物になりますコンテナの蓋を開けると、箸と七味だったと思いますピリ辛も良い感じでした中身肉の各種に山菜っぽい献立が鶏めしらしく、また京都のという事で、よく食す鶏めし...

  • 「【Nゲージ新製品】KATO 2024年7‐8月の新製品に225系、東急5050系、飾る新幹線登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ新製品】KATO 2024年7‐8月の新製品に225系、東急5050系、飾る新幹線登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しました一枚目は関西推しです個人的には欲しいのはある程度揃ったんでもう良いかなと先頭車をレールに乗せて飾るやつFirstcarMuseumとかがあってもなくてもどうということはなしレールに車両と角型バッテリー乗せれば良いんですよアンチかどうかは兎も角...

  • 【Nゲージ紹介】ホビーセンターカトー 651系1000番台タイプに見る旧製品の進化【鉄道模型】

    ホビーセンターカトーさんの651系1000番台タイプ出来の良さからお気に入りの1本になっていますKATOブランドで651系が登場以来、基本的な設計は変わらず、非フライホイールや台車マウントカプラーを貫き、車端部床下機器などの搭載でブラッシュアップを重ねて今日に至っているようです動力の性能良化も行われているようです低速からスムーズな起動、加速が可能で、思い通りの速度での走行を実現してくれます勾配の影響を受けて速度...

  • 【乗り鉄旅】箱根から帰る小田急ロマンスカー →新宿

    2024.3.11(月)昨晩のお宿「ポサーダすいめい」は最低限ながらも意外に快適だった朝も本館の温泉の朝風呂を頂き、温泉地ならではの過ごし方ができた特段の事は無く9:30過ぎにチェックアウトした・箱根湯本 10:05発 →各駅停車 小田原行1000形のリニューアル車川を眺めながらのんびり対向のロマンスカーは月曜の朝でありながら満席に近かった日曜の昨日より混んでいた東海道本線と並んで終着↓10:20 箱根湯本着駅前のバーガーキングで...

  • 【乗り鉄旅】新しい車両で行く箱根登山鉄道 箱根湯本←→強羅

    2024.3.10(日)特急ロマンスカーは箱根湯本16:49着登山鉄道の列車は所定の50分にさっさと出発してしまった夕方の箱根湯本は冷えた・箱根湯本 17:12発 →強羅行随分新しい車両が来たボックスシートにテーブルが付き、窓も大きい車両の「肩」にあたる位置に案内ディスプレイ色々新しいスイスのレーティッシュ鉄道と姉妹鉄道という事か、デザインが寄っているらしい提携自体は1979年出山信号場で最初のスイッチバック対向列車と交換通っ...

  • 【乗り鉄旅】小田急ロマンスカー30000形EXEαで新宿→箱根湯本

    2024.3.10(日)普段より少し遅く起床洗濯や仕度に手間取り1時間遅い出発になってしまった挙げ句、軽い忘れ物をした振り返るとやることが多いことに辟易した小田急の新宿の地上ホームは見慣れない機械が並ぶ姿になっていた 地区開発計画の関係だろうか・新宿 15:20発 特急ロマンスカー はこね31号 箱根湯本行10両の内前6両が箱根湯本行、後4両は片瀬江ノ島行だった車両は30000形改造のEXEα上り列車の折り返しで簡易清掃が入り、乗車...

  • 【Nゲージメンテナンス】TOMIX 485系T18編成をメンテ【鉄道模型】

    最近はTOMIXさんの485系T18編成をメンテしていました2020年のM-13モーター製品ですT車は台車をバラして車軸軸受まで磨きます画像忘れましたが、M車は車輪と床の集電板を磨きます取り敢えず状態に問題無し、ムーンライトえちごのトレインマークが光りますこれこそ思い入れのある車両、大切にせねばこの記事の今頃は箱根に向かっていると思います温泉浸かってゆっくりしたいです今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...

  • 【Nゲージ紹介】実は上質 KATO E233系3000番台【鉄道模型】

    最近はKATOさんのE233系3000番台をメンテついでに回していました1年以上出していなかった車両で、一部の車両はメンテしても室内灯のチラつきが治らないところ、接点グリスで復調させた程です接点グリスは万能完全ではないものの、使えないことは無いようです製品の方は改めて見てみると結構良い出来で、今時のステンレスにラッピング帯の塗装が艷やかだったりします側面の行先表示の印刷もパッと見は実感的です5両の付属編成のみの...

  • 【Nゲージ】KATOさんのシールをTOMIXさんの115系へ【鉄道模型】

    最近はKATOさんの110系のシールを、TOMIXさんの115系に流用する事を企みました実車の寸法が似てそう、が発想の根っこです拡大撮影は粗が簡単に発覚しますやっている時はあまり判りませんでした逆サイドも同様ですホコリまで着いちゃってもうなあ…(;´д`)トホホ…貼り付けはパンタなしの1両のみどうせちっちゃいのでもうこれで良し次!…次??今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...

  • 【Nゲージ走行】懐かしきTOMIX 115系新潟色【鉄道模型】

    最近はTOMIXさんの115系をメンテついでに回していました新潟のやつで、M-13前のモーターですが、急発進などはしない性能を持っています2両でトイレの無い編成ですが、それでも持っておきたかった1本です新潟を鉄旅する時はこのカラーリングがスタンダード、今となっては思い出の車両です新津鉄道資料館に屋外展示されていますモーターが唸る全力の走りもお馴染みでした新潟の冬の雪の中を行く旅が印象的でした今となってはダイヤも...

  • 「【Nゲージ紹介】出来栄え上質!KATO E127系「新潟色」【鉄道模型】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ紹介】出来栄え上質!KATO E127系「新潟色」【鉄道模型】」という動画を作成しましたタイトルの件のブツです発売当時、ヨドバシ・ドット・コムでも6Kしませんでした最近の中古市場で10K以上とかどうなってんでしょう??取り付けパーツ無しで、すぐに遊べる製品です前面行先表示の交換パーツがあるくらいです前面のカプラーをフック無しに交換して、電連と胴受けを取り付けるカスタマイズを施しました元の姿からすると...

  • 【Nゲージメンテナンス】マイクロエース E653系フレッシュひたち・朱をメンテ【鉄道模型】

    最近はマイクロエースさんのE653系フレッシュひたち・朱をメンテしていましたある種通常営業ですいつものように、車輪、車軸、軸受まで磨きます車輪の「側面」も磨くのも「いつもの」になってます動力車は構造上車輪のみ脂ぎってましたので取り除きました汚れた色が目に付きますその時にシール貼りもやってましたグリマさんのE653がパーツであるあたり、時代の差を感じますE653はマイクロエース派なのでまあ特にKATOさんから奇跡的...

  • 次旅のきっぷ:小田急の株主優待乗車証

    会社から、2024.3.10から公休三連休が付けられました久々の良い機会と思い一泊旅を考え、小田急と箱根を考えました小田急の株主優待乗車証は秋葉原のチケット屋で1枚¥600、後の費用は所定を支払いますVSE引退以来の小田急を以前からやってみたかったので楽しみです箱根湯本のお一人様用の素泊まり宿を取れました温泉も目的です体調を整えねば←いまちょっとヤバメ今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...

  • 【Nゲージ】KATO 485系のオリジナル編成の長さ【鉄道模型】

    KATOさんの485系を回しています懲役5日勤務の真っ最中でやれることはなく、模型を眺めて何とか精神を保っています我が初心者の俺の路線の485系は200番台と300番台です共に基本セット6両に増結2両を加えた4M4Tの8両編成ですMT比を同数にして理論上走行可能な組成ですが、グリーン車と食堂車を連結した8両編成は実在しません短編成化を目論む場合、クハ、モハ、モハ、クハのモノクラス4両編成になりますそれはそれで良いのですが、T...

  • 【Nゲージメンテナンス】KATO E233系3000番台をメンテ【鉄道模型】

    最近はKATOさんのE233系3000番台をメンテしてました引っ張り出したのは2022年以来のことで、1年半近く放置という状態でした因みに5両の付属編成ですT車は台車をバラして車軸軸受まで磨きますM車は車輪と床の集電板を磨きますKATOさんのスナップオン台車はお手軽です結果として12号車の室内灯チラつきが治らず、タミヤさんの接点グリスを軸受と突起に着けました一定の効果が見られ、これにて落着としました久々に取り出して、上質な...

  • 【Nゲージ】KATO キハ110系のシール貼り【鉄道模型】

    最近はKATOさんのキハ110系のシール貼りをしていましたキハ111と112のペアの物です行先選択は幕という以外はテキトーで、行先が小海線の小諸になりましたワンマンです優先席の表示は切り取りも貼り付けもまちまちになってしまいました「枠」が明確でない物ほど難しいです説明書とシールそのものを見ると、ドア窓表示なる物までありましたあったような無かったような、よく分かりませんwパッと見こんな感じで拡大撮影はホコリを目立...

  • 【Nゲージメンテナンス】TOMIXさんの115系新潟色をメンテ【鉄道模型】

    最近はTOMIXさんの115系1000番台新潟色をメンテしていました昔のぽちフェスで購入した物で、M-13モーターではない製品です2両セットなので、T車の車輪を磨いた後はM車も一緒に台車を外し、T台車は車軸軸受まで磨きますTOMIXさんの製品は、車両によってはビスを外すとボディーと床板も外れる事がありますが、この製品は外れませんでした最初はメンテ無しで回してみたら室内灯のチラつきがあり、メンテして復調できました…幌がズレて...

  • 「【Nゲージ紹介】リニューアル不要! KATO 223系2000番台「新快速」(旧製品)【鉄道模型】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ紹介】リニューアル不要! KATO 223系2000番台「新快速」(旧製品)【鉄道模型】」という動画を作成しました製品は(旧製品)として現在でもサイトに残っている製品です車両を見ていきます前面各種表示も点灯サイトに残っているだけあって、現行製品に劣る所はないと思いますむしろこちらの仕様の方がグレード高いと思いますパーツだし、室内灯の光が透けて点灯しているように見えます旧製品派は少なくないようですそんな動...

  • 【Nゲージ】MICROACE E653系フレッシュひたちのシール貼り【鉄道模型】

    最近はMICROACEさんのE653系フレッシュひたちのシール貼りをしていました「朱」とか書いてた気がしますが、オレンジな気がします前面用のシールがありますヘタクソなのは兎も角、現代だったらパーツでできんじゃね?とか思いました側面は1ヶ所の行先表示上手く貼れたかどうか文字は読めませんね当時の精度ですグニャッてます現物はかなり小さく、こんな撮影でもしない限りは判りませんモノの魅力は点灯時に光が透けて点灯している...

  • 【Nゲージ紹介】高級なKATO HOT7000系「スーパーはくと」は売れなかった?【鉄道模型】

    最近はKATOさんのHOT7000系スーパーはくとをメンテついでに回していましたハーフミラー窓を採用した高級品ですwしかし大して売れなかったのか、半年後、1年後には20Kを下回る店頭価格で売られていました個人的にはそれだけ出しても良い出来の良さだったのですが、どうでしょう?実車同様に車体傾斜機構を搭載良い感じに傾いてくれて、納得と満足の1本です走行状態も良好で、スローからの起動もできました223系、283系、287系と、京...

  • 【Nゲージ紹介】上質で自由に TOMIX 485系「リゾートやまどり」【鉄道模型】

    2023年に購入したもので良かった物を振り返ると、TOMIXさんの485-700系「リゾートやまどり」が浮かびやすいですセコマが一番ではあるのですが、他にもオーシャンアローを挙げると迷いやすく、セコマを除くとこのやまどりが真っ先に浮かんできます2023年の購入点数は多くないですが少なくも無いです6両セットのHG製品珍しく取り付けパーツは無いものの、店頭価格で20Kオーバーなど、人によっては出費をためらう価格と内容ですしかし...

  • 【Nゲージ紹介】KATO 223系2000番台新快速は(旧製品)が良いんだよなあ【鉄道模型】

    最近はKATOさんの223系2000番台新快速をメンテついでに回していました(旧製品)として今でもサイトに残っている製品です優先席のシールを貼ったのはこの後のようです前面幌の無いこの姿こそ自分にとっての新快速中古で¥9,000は破格で、馴染んだ車両が購入出来たのは僥倖と言わざるを得ません前面側面の行先や種別の表示はパーツ側面も室内灯の光が透けてパーツが光る、シール要らずの最高の仕様です現行仕様はユーザーの選択肢を持...

  • 【Nゲージ紹介】KATO 151系と583系 基本セットのみでも十分良品【鉄道模型】

    いつぞやの休日にKATOさんの151系と583系をメンテついでに回していました151系は8両、583系は6両のそれぞれ基本セットのみです理論上は走行可能なので、据え置いています151系は再生産、583系は中古で購入しました特に151系は15Kちょいとか、再生産スゲーとか思いました座席パーツは成型色で色まで着いています151系の魅力はパーラーカー個室の区分室、座席が並ぶ開放室グリーン車も連結しながらその上を行くグレードは、今日のプ...

  • 休日の至福感と仕事の絶望感のギャップが広がる最近

    休日にNゲージをメンテしたり回したりしている時間は「至福ー」などと楽しく過ごしておりますお出かけしたり、外食で美味いもの食うとか、部屋で安いけど美味い飯で晩酌とかも同様ですで、いつもの5日勤務になると「疲れた…」を連発休日の至福感と仕事期間中の鬱な気分のギャップが日に日に大きくなってきています2024年の今年になって、まだ年休を取っておらず、軽い日帰り乗り鉄やNゲージ弄りしかしていません旅鉄とかお泊りを...

  • 「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024年2月発表の新製品に115系3000番台、サルーン・フェスタ、京阪800系、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2024年2月発表の新製品に115系3000番台、サルーン・フェスタ、京阪800系、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しました新規金型じゃないけど、れっきとした新製品再生産ばっかりという批判も多い最近ですが、コレもまあ似たようなもんでwリゾートサルーン・フェスタも設計を変更したくらいw…が、ウチの職場の古いの大好き若手後輩が、乗車経...

  • 【乗り鉄】本川越のポポンデッタさんと西武特急レッドアロー「小江戸」

    西武新宿線で本川越まで来た俺直結の建物の中にポポンデッタさんがあり、中古品拝見とレンタルレイアウトの下見的な目的で訪ねました店内は狭くは無かったと思います西武直結という事でギャラリーですもうちょっと時間かけて眺めても良かったかも?目玉はレンタルレイアウトレイアウトは比較的広い印象を受けました越谷レイクタウンくらいでしょうか日曜なためか、親子連れ利用が目立っていました新宿のポポンデッタさんも同様でし...

  • 【乗り鉄】西武新宿線、20000系急行で本川越へ

    久々の乗り鉄は西武新宿線西武新宿駅、15:51発急行本川越行の20000系西武新宿線はお初角席を取ってゆっくりしようなどとんでもない次の高田馬場でごっそり乗車で満席若干とっ散らかった荷物を慌てて整理することに角席で良かったのは、戸袋でない側は小物が置けたこと最近の車両では中々見ない作り便利に使わせていただき、隣の車両の客も紙袋を乗せていました急行は高田馬場、鷺ノ宮、上石神井、田無と以降の各駅に停車鷺ノ宮以降...

  • 【乗り鉄】西武新宿駅と西武20000系

    最近まともな乗り鉄してねえな、とかで乗りたくなったので乗ることにしました新宿のポポンデッタさんとぽちさんを回った後で西武新宿駅へお初なんですが、新宿から随分離れて歩いた印象ですお相手は西武20000系のようです新宿で随分回り、15:51発の急行本川越行特急が40分以上待ちだった気がするので、直近の優等列車を選択しました向こうをJRがバンバン走ります初なのでかなり慣れない光景で面白いです改札から端まで極端に遠く感...

  • 【Nゲージ】485系 KATOさんのシール TOMIXさんに流用【鉄道模型】

    KATOさんの485系のシール、TOMIXさんのT18編成に流用する事を画策していましたメーカー間の実績はあります当初、印刷面一杯に切り取る方向でやりましたが、サイズ感が合わず、改めて枠を残す方向でやってみましたちょっと試行錯誤な方向に進みました原因は室内灯を点灯させると判明しますガラスパーツに「枠」の印刷塗装が施されており、消灯状態では見た目に判らないのです印刷はボディーの枠に対して隙間があるようですといって...

  • 【Nゲージ紹介】KATO 883系ソニックで見る「定番」【鉄道模型】

    どのくらいか前にKATOさんの883系ソニックをメンテついでに回していました登場時などのカラフルな配色から現在のブルーメタリックまで多彩なバージョンがあったと思いますが、モデルでもその多さで製品数は少なくないと思います個人的にはブルーメタリック7両1編成のみ所有しています非フライホイールや車体傾斜機構の設計は登場時から変わりませんが、ライト類のLED化など、リニューアルが施されています言ってみればロングセラー...

  • 「【Nゲージ紹介】中古で購入 マイクロエース「キハ47 新新潟色」は塗装、印刷、造形が細かい!【Nゲージ中古】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ紹介】中古で購入 マイクロエース「キハ47 新新潟色」は塗装、印刷、造形が細かい!【Nゲージ中古】」という動画を作成しましたタイトルの件のブツです確かそういう価格だったかとMICROさんにしてはお安く、TOMIXさんの製品の方が高かったです、確か2011年の製品らしいです…にしては今でも見劣りしない良い出来です中古は一期一会、良い買い物でしたMICROさんならではの細かい塗装印刷技術ちょいちょい唸らせてくれます...

  • 【Nゲージメンテナンス】京急で一番好きな800形をメンテ【Nゲージ紹介】

    最近はシール貼りを挫折したMICROACEさんの京急800形をメンテしていましたT車は台車をバラして車軸軸受まで磨く「いつもの」です一部軸受から物凄い黒い汚れが出てきましたそんなメンテの甲斐があってか、状態は良好でしたMICROACEさんのフライホイール製品はハズレが無いです、今のところ前面は前照灯一灯が格好良いダルマさんです側面窓周りも白色塗装で登場した車両後に優等列車用の塗装とされて、800形は塗装変更されましたが...

  • 【Nゲージ】2023年の「買って良かった物」【鉄道模型】

    今になって2023年の昨年を振り返っています383系しなのはスロットレスモーターを搭載しての新発売ボディーがキチキチなのが難点ですが、買って良かった物ではありますグリーンマックスさんの811系は微妙パーツは脆いしすっ飛ぶし、ライトユニットにシール貼り付けの難易度は高いし、やっぱり嵌め込み設計キチキチだしこの製品のお陰でグリマさんには警戒心を抱いていますKATOさんの自信作、283系オーシャンアローは良かったですね...

  • 【Nゲージ】MICROACE 京急800形のシール貼り、挫折【鉄道模型】

    最近はMICROACEさんの京急800形のシール貼りに挑戦していました前面は内貼り済なのですが、側面は手付かずでした肉眼だと内容が判らず、拡大撮影すると弱冷車まで収録していましたただしボディーには印刷済みでした種別表示の小ささがお判りいただけるだろうか尖ったピンセットの先でこのサイズですちゃんと貼れたかどうかの判別なんてできません少なくとも方法は分かりませんシールガザガザ、向きは逆さま難易度高すぎて挫折しま...

  • 【Nゲージメンテナンス】KATO 223系2000番台新快速(旧製品)をメンテ【鉄道模型】

    最近はKATOさんの223系2000番台新快速をメンテしてました前面幌のない旧製品ですが、サイトには今でも残っている製品ですT車は台車をバラして車軸軸受まで磨く「いつもの」ですスナップオン式はお手軽です最近は車輪の側面も磨いていますM車は車輪と集電板を磨きますこの世代以降の設計の製品は状態が安定しています、多分状態は良好だったと思います前面幌のない時代の方が長く、この姿で何度も乗車した新快速「青春18きっぷ」の...

  • 【Nゲージメンテナンス】ホビセンKATO 485系日光・きぬがわタイプをメンテ【鉄道模型】

    最近はジャンクで購入したホビセンKATOさんの485系日光・きぬがわタイプをメンテしてました動力車は車輪と集電板を磨きましたT車は台車をバラして車軸と軸受も磨きます先頭車はビス止め、中間車はピン止めの不思議な設計です室内灯などのチラつきが改善しない車両は接点グリスを使用コツはたっぷり付けること、となっています一応チラつきはある程度の改善が見られましたただ、悪路に近いウチのレイアウトとの相性が悪く、わざわざ...

  • 「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年5.6.7月新製品に京急、名鉄、817系にキットも多数、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しました

    「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年5.6.7月新製品に京急、名鉄、817系にキットも多数、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を作成しました京急600形の登場時とか出てます言わせる人に言わせると貴重らしいですグリマさんには817系という定番がありました一定の人気を獲得しているものと思われます名鉄もグリマさんの得意分野ユーザーさんの評価、肯定否定の度合いは如何程でし...

  • 【Nゲージ】KATO 223系2000番台(旧製品)のシール【鉄道模型】

    KATOさんの223系2000番台新快速です前面に幌がつかない時代のモデルで(旧製品)として今でもKATOさんのサイトに存在しています今回はサボっていたシール貼りです貼るのは優先座席のみ先頭者は片側2か所に貼りますヘタクソなのは仕方なし因みに行先表示と種別はパーツで取り付け済み、室内灯をつけると透けて光ります中間車は片側1か所貼り付け位置高さは「こんなんだっけ?」とか思いながら貼りましたもうすぐ春の青春18きっぷの...

  • 【Nゲージ】2本の製品で高崎線は十分、から考える製品購入【鉄道模型】

    2023.12月にホビセンKATOさんから新発売された651系1000番台タイプ出来も良く、良い買い物をしたと思います色々美味しい要素も詰まっています元常磐線特急「スーパーひたち」往時の面影を楽しみつつ、転属後の姿も楽しめる、一粒で二度美味しい的な楽しみ方ができます一緒に常磐線の車両を置くと更に楽しめるでしょうwそして同時期新発売のTOMIXさんの485系700番台「リゾートやまどり」12月発売という所にちょっと調子に乗って購入...

  • 【Nゲージ】ホビセンKATO 485系日光・きぬがわタイプ シール流用【鉄道模型】

    最近はホビセンKATOさんの485系日光タイプをメンテしようとしてました本当です、車輪をバラして車軸軸受まで磨こうとしてました台車マウントカプラーでビス止め台車でサスペンション機構搭載という不思議設計の先頭車車両を見てふと思い付いたのは行先表示幕普通にKATOさんのシール使えんじゃね?という事でやってみることに車両はジャンクで購入した物なんで、所定のシールは無かったりしますサイズの解釈はそんなに間違ってはい...

  • 【Nゲージ紹介】KATO 885系「白いソニック」 車体傾斜【鉄道模型】

    KATOさんの885系「白いソニック」を車輪などを磨いてメンテ更には室内灯のチラつきが目立つ車両に接点グリスを付けていたかと思いますそれで何とかなったような気がします中古の室内灯付きで¥8,000でうちに来てから随分経ったと思いますそりゃ何かしらあってもおかしくないですねそれはさておき885系車体傾斜機構を搭載した製品の中では初代と言える設計です非フライホイール、動力台車が横ピンで嵌まる設計ですE351系が初の車体...

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