画像はGREENMAXさんの811系ですコレにはサイズキチキチなど手痛い仕打ちを喰らいましたw2023.12月の昨年の話ですその2023.12月に発売延期となったKATOさんの283系オーシャンアローそれぞれ顔が違う先頭車の6両基本セットを購入しましたホビーセンターカトーさんの651系の他、TOMIXさんの485系リゾートやまどりを購入したのも2023.12月でした前もって買っておいたとはいえ、室内灯も出費、2023.12月はNゲージだけでザックリ10万を...
2024年5月
画像はGREENMAXさんの811系ですコレにはサイズキチキチなど手痛い仕打ちを喰らいましたw2023.12月の昨年の話ですその2023.12月に発売延期となったKATOさんの283系オーシャンアローそれぞれ顔が違う先頭車の6両基本セットを購入しましたホビーセンターカトーさんの651系の他、TOMIXさんの485系リゾートやまどりを購入したのも2023.12月でした前もって買っておいたとはいえ、室内灯も出費、2023.12月はNゲージだけでザックリ10万を...
どのくらいか前にKATOさんの急行「はまなす」をメンテついでに回していました牽引機はDD51で、そのまんま走行を楽しめていましたパンタグラフのない、ディーゼルならではの便利さです20代の頃から何度も乗った列車、乗車回数など覚えてはいません「北海道&東日本パス」で乗車できたことが大きかったです有効期間5日間の頃はこのきっぷ1枚だけで自由席に乗車可能年を追うごとにそのリーズナブルかつお得な条件が世間に広まり、シー...
「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年9月以降の新製品に小田急1000形、西武6000系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画を公開しました
「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年9月以降の新製品に小田急1000形、西武6000系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画をYouTubeに公開しましたアンケートを取りましたダントツの1位は過半数、圧倒的です新し目の阪急1000系が格好良かったです人口の差か、投票の割合はど真ん中3番目でした小田急も人気です各メーカーさんから何かしらの製品化がされています東武並み?...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 800形と後編【Nゲージ】
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入できたKATOさんの京急2100形MICROACEさんの800形と一緒に回しています2100形の8両と800形の6両京急のフラッグシップトレインの8両は迫力ですクロスシートの長窓と合わせて重厚感溢れる存在ですパンタグラフ搭載車を並べますパンタグラフの形状が昭和と平成を物語っています立体造形に甲乙を付ける必要は無いでしょう見ていて楽しく、できるなら並べて眺めながら酒を呑みたいところで...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 800形と前編【Nゲージ】
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形スカート部が上手く嵌められて無いのは兎も角、今回のようにできれば安価で購入したかった製品なのですが、購入の決定的な理由がありますそれがコチラ左側、MICROACEさんの京急800形です京急ファンではないですが、京急で一番好きな車両で、好きが高じて購入に至った製品ですただ、これまで京急の車両はこの1本のみどうせなら何か合わせられる車両があった方...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 試運転編【Nゲージ】
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,000で購入したKATOさんの京急2100形セットアップとメンテも終わって試運転です製品は8両ワンセットで、スロットレスモーターではありませんスロットレスモーター化製品は基本4両に分かれた物に搭載されています重厚な赤が我が初心者の俺の路線にやってきました1両の車体長は18m級ですが、8両ともなると迫力の長さですシールは上手くないですが、行先表示の雰囲気、印象も良いです全席クロスシ...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 メンテ編【Nゲージ】
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形中古品ということで今回はメンテしますT車は車輪の踏面の他、台車をバラして車軸軸受、車輪の側面も磨きます床下の集電板も磨きますM車は車輪と集電板を磨きます実は床のカバーが外れやすくズレていて、ボディーの付け外しに難儀しました他にもボディーの付け外しに難儀した車両がいますそれが先頭車ボディーがライトユニットに噛み付き、スカートを嵌め切っ...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形中間車編【Nゲージ】
鉄旅から帰ってきまして、2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回は中間車を見ていきます中間車は当然電動車と付随車があり、Wikipediaで調べてないので割愛します屋根上のベンチレーターとクーラーは各社共通後はパンタグラフの有無そのパンタグラフそんなにフラフラしなかった気がします箱はヒューズボックスだと思いますが、それ以外の配管配線はモールドですクーラーの細かい造形はKATOさ...
「【Nゲージ新製品】静岡ロングシート地獄の救世主! KATO 313系8000番台【Nゲージ開封】」という動画を公開しました
「【Nゲージ新製品】静岡ロングシート地獄の救世主! KATO 313系8000番台【Nゲージ開封】」という動画をYouTubeで公開しました造形の細かさ、精度に感心です元々の設計が良かったのでしょう前面カプラーもバージョンアップリアリティーを増していますスロットレスモーターも搭載して、性能も上がっていますそんな動画ですが、平日の仕事終わりの暇潰しにでも御覧いただけると非常に助かります、俺が今回はここまでではまた~(´・...
2024.5.12(日) 「週末パス」とSL安中侍マラソン号で高崎まで来た俺少々余韻に浸って見送ることにした後補機はEF65 501だった横川にはこの機関車が牽引してきたのだろうSLはC61 20吹いているのは蒸気だろうか、まるで生き物多くの人を魅了するのも解る個人的には久々の客車が熱かったスハフのエンジン音が懐かしかった特に急行はまなすでよく聞いた音また「生」で聞ける時が来るとは思わなかった全く経験がない訳ではないが、折戸...
【週末パス】で乗るSL牽引12系客車列車 横川→高崎【乗り鉄旅】
2024.5.12(日)横川でほぼ正午碓氷峠鉄道文化むらで動いていたEF63には車掌車が連結され、客を乗せていた特別料金を取れるなら良い商売になるだろう鉄道文化むらへの入場は人一杯で避けたとなると移動したいが、直近の12:04発の列車入線の前に、ホームは人だかり高崎行の列車はその人だかりでパンパンになるのが目に見えている実際そうなった次の普通列車まで1時間…後続の客車列車に乗り込んだ・横川 12:15発 →信越本線.高崎快速 SL...
【週末パス】じゃないJRバス関東と横川、鉄道文化むら 軽井沢→横川【乗り鉄旅】
2024.5.12(日) 「週末パス」としな鉄で軽井沢まで来た俺軽井沢は風が吹いて少々冷えた駅は碓氷峠関係の機関車を保存 少々眺めていたら時間が過ぎた長野行の115系に迷ったが、後が面倒そう・軽井沢駅 11:05発 →JRバス関東.横川駅現金のみ¥520数える程だが、乗車がある設備としてUSBの充電口があり、逆に背面テーブルを撤去した後があるリゾート地ならではの町並みを眺めながら移動普段見慣れない景色町を出ると国道18号線を山越え...
【週末パス】で乗る、主にしなの鉄道 長野.篠ノ井→軽井沢【乗り鉄旅】
2024.5.12(日)昨晩のお宿「ホテル日興」はベッドが快適でスコンと寝られた7時過ぎに起床し、朝食とネット二度寝を試みたが、無理ということで、身支度して8:30くらいにチェックアウトした長野駅前はドンキがあって、必要な物が安く買える今旅のきっぷ「週末パス」は長野電鉄にも有効だが、お目当ての特急は初列車が9:52発と1時間以上待ち無かった事にして移動する事にした・長野 9:05発 →信越.しなの鉄道.軽井沢普通 軽井沢行E129...
【週末パス】で乗る、主に長野県の特急 小淵沢→長野【乗り鉄旅】
2024.5.11(土)小海線で列車が鹿と接触して、小淵沢に延着した俺困るのは1時間近い待ちぼうけ屋外は風があると冷える想定はしてて、上着を用意したなるべく速達するための更なる出費それでも遅れる現地宿入り鹿には毎度困らされる・小淵沢 19:57発 →中央本線.塩尻特急 あずさ45号 松本行所定であれば松本まで乗り通しだが、遅延からの特急乗り継ぎ、その料金を考慮した券売機は塩尻の乗り換えというか、そもそもの当該列車の案内を...
【週末パス】で行く、鹿と接触小海線 小諸→小淵沢【乗り鉄旅】
2024.5.11(土)新幹線としな鉄で小諸まで来た俺115系が未だに健在な事に感動した・小諸 16:30発 →小海線.小淵沢普通 小淵沢行小諸に到着した時には既に入線済キハ110形2両編成はこちらも「当たり」フカフカで背ずりも高く、窓も大きめ窓キセには小物類も置ける流石に土曜の夕方は相席される小諸と小海線は山の中かつて走っていたC56は「高原のポニー」としてベテランさんに有名列車の速度は緩いそろそろと勾配を下る在来線では珍し...
【週末パス】で乗る新幹線としな鉄 都区内→上田→小諸【乗り鉄旅】
2024.5.11(土)普段より30分遅い起床GWの繁忙明けの休みで気が緩んだらしいダルいまま朝食、ネット、身支度地元TX六町の出発も普段より30分遅い秋葉原から今旅のきっぷ「週末パス」で入場先着した山手線電車は後着の京浜東北線電車に抜かれた・東京 14:04発 →東北.上越.北陸新幹線.上田あさま615号 長野行乗車は発車2分前とギリギリになってしまったGWの反動か、座席は選べるくらいには乗車率は高くない上野からも家族連れが乗って...
「【Nゲージ新製品】2024年4月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画を公開しました
「【Nゲージ新製品】2024年4月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画をYouTubeで公開しましたKATOさんではアンケートを取りましたユーザーさんの動向が少しは解って面白かったと思いますTOMIXさんはSL大樹が1枚ドカンと機関車と客車を分けた売り方が概ね好評だった気がグリーンマックスさんはそもそもがイマイチ価格の壁はよく聞く...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 先頭車編【Nゲージ】
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回はさらっと先頭車を見ていきます京急さんは、先頭車は電動車という決まりなので床下機器がギッシリです屋根上その1中央にクーラー、前後はベンチレーター?枠型のモノは無線アンテナなんだそうで、JRばかりでは見慣れない形状です後通信方式がどうしたとかなんというか前灯ピコン(-ω☆)キラリ下の2灯は急行灯なんだとか私鉄は複雑に見えます尾灯ピコン(-ω☆)キ...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 ジャンパホース編【Nゲージ】
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回は車体間ダンパーのダンパーを切り落としてジャンパホースの取り付けです設計として無い事はないですが、室内灯を床上に差す世代で中間カプラーがフックありは珍しいですこっちとしてはこの作業とディテールアップができて有り難い限りですが見た目の「らしさ」が良いというか割と人気のあるカスタマイズのようで、時々店からパーツが消えてますセットア...
「【Nゲージ比較】現代貨物列車はこの電気機関車! KATO EF210‐0番台、300番台【Nゲージ紹介】」という動画を公開しました
「【Nゲージ比較】現代貨物列車はこの電気機関車! KATO EF210‐0番台、300番台【Nゲージ紹介】」という動画をYouTubeで公開しましたモノは2つ0番台は仕様の点でもカタログ落ちしています良い製品ではあります実は形状そのものには大差がないんじゃないかと見る目がないので判りませんでしたカプラーは見た目が進化しています小型化、リアル化されていますライト点灯についてそういう事らしいんですが、本務機としてガンガン走らせれ...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 室内灯編【Nゲージ】
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回は室内灯ですサフィール以来導光板が余っているというだけで、今回の製品に対して6本セットを購入する必要がありましたそれはともかく作業開始先頭車の導光板は2ブロックカット今回の製品はユニットも導光板も床上に嵌める、KATOさんの最新設計ガツンと点灯ギランギランに光ります中間車は導光板を1ブロックカット実車であるところの京急さんの車両は18m...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 シール編【Nゲージ】
秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回はシール貼りですまずは前面ライトユニットに白プレートが付き、プレートに行先、種別表示のシールを貼り付けですグリマさんほど難易度は無いですが、ボディーがライトユニットに噛みつくので、噛みつかれているユニットを左右から押さえながらボディーを外します戻すときも若干コツが必要で、上手く戻せないこともあります楽ではない今回です正確に貼り付けるのは...
【ぽちフェス戦利品】KATO 京急2100形 開封と説明書編【Nゲージ】
KATOさんの京急2100形8両セット2024.5月の秋葉原の「ぽちフェス」の戦利品です価格は値札の¥17,600→16,000が会場10%値引きで¥14,400になりました1両単価が¥1,800安いか妥当か、とにかく買える価格でした前々から購入の機会を窺っていた製品の一つで、機会が来たという事になります中身車両は手付かずの美品にも見えました試走の状態も極めて良好で、スロットレスモーターではない動力がスローからスムーズな起動を見せてくれま...
次旅の出発までもう少しなのできっぷを購入してきました2024.4月の先月も週末パスで女川や磐越東線に乗ってきましたが、5月の今月も週末パスで行ってきます新幹線で上田まで乗ります碓氷峠を越える必要があり、在来線をバスを組み合わせる時間がないのでこうなりましたが、やはりというか、在来特急があればという重要性、存在の大きさです東京からの場合、特急料金は軽井沢でも上田でも変わらない上、上田まで乗った方が早いので...
【Nゲージ走行】KATO EF210 0番台と300番台【鉄道模型】
ちょっと前にKATOさんのEF210の0番台と300番台をメンテついでに回していました機関車だって定期的に車輪くらいは磨かないと良くないですし、通電していなくとも貨車の車輪も普通にスパーク汚れが付着しますそれはさておき走行最近のフライホイール搭載の機関車は目立った不具合を見せることはありませんでしたどんな車両でもそういう状態の時の方が、メンテの効果を最大限引き出すチャンスです良好な状態を長く持続できます0番台は...
最近知的好奇心が欠けていることに気付きました何かをもっと深く知りたいとか、何かの知識を増やしたいとかを全くと言って良い程思わないんですねそれの良し悪しは特に無いと断言できるし、あろうがなかろうが鉄旅には出るんです鉄旅自体は楽しいし、Nゲージをメンテナンスしたりするのも楽しい知的好奇心以前にやりたいことはハッキリしてるんですね言い換えれば自分にとって何が楽しいことか解っていて、その楽しい事をやりたい...
【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 収納編【鉄道模型】
KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台は4両サイズのブックケースですTORM.さんの20m級8両用ウレタンで収納力増を図ります仮としてGREENMAXさんの811系4両を入れました仮です先々の変更を考えていますちなみにそのGREENMAXさんの方寸法を測ってみましたGREENMAXさんのケースは珍しいので、活用法を模索中ですそろそろ収納面の天井が見えてきました今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...
「【Nゲージ新製品】KATO 2024年9月新製品にE233系3000番台、113系化けサロ、14系まりもが登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【14系客車】」という動画をYouTubeチャンネルで公開しましたお陰様でというか、公開から20時間程で視聴回数は1100回を超え、コメントを10件頂けました113系について最近のNゲージの再現技術はかなりたかまっていて、ここまで別パーツ化とか感心します旅するNゲージでE353が出...
【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 クモハ313-8505編【鉄道模型】
KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回はクモハ313-8505を見ていきます熱海、国府津を向く制御電動車ですパンタグラフ搭載しているのはこの車両配管などはモールド妻面もモールドで複雑な造形を再現しています尾灯ピコン(-ω☆)キラリ行先表示も一緒に明るく点灯編成番号の印刷もありがたいですね先端の滑り止めのシール貼りは頑張りました今回はここまでではまた~(´・ω・`)ノシ...
【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 モハ313-8505編【鉄道模型】
KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回はモハ313-8505を見ていきます中間電動車で、モデルではこの車両にモーターが搭載されています公式側は床下機器が多くないようで、カバーっぽくツルッとしていますしゃーなし室内灯の導光板がどう光っているかも少し見て取れる角度です座席は上手くモーターを隠し、実車に合わせた色が着いています光を反射しない色で、室内は眩しくなることはありません...
【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 クハ312-8005編【鉄道模型】
KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回はクハ312-8005を見ていきます浜松、豊橋の他、甲府方を向く制御付随車です中間寄りシールも貼って、実車を思い出せる程の出来の良さです乗降ドア左右のピクトグラムやドアボタンまでバッチリ再現です逆サイドはトイレ車端部床下機器はカプラーのボディーマウント化があっての事だと思っていましたが、結構昔から台車マウントでも再現可能で製品化されて...
【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 電連とシール編【鉄道模型】
KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回は付属品のセットアップですまずは電連です余り物の電連があるんでそっちにしたかったんですが、所定は2段でした失敗したら1段電連のパチモンが出来上がるところでしたwなるべく外れないようにゴム系接着剤で固定を図りました続いてシール撮影忘れましたが、左の滑り止めが鬼設計w鬼ではあったんですが、「次」に使えるヒントになりそうです側面の行先表...
【Nゲージ新製品】KATO 313系8000番台 進化していた室内灯編【鉄道模型】
KATOさんからスロットレスモーターを搭載して新発売された313系8000番台今回は室内灯の取り付けです車体間ダンパーは1個しか無いと思って追加購入したら、後からストックが出てきて無駄な買い物っぽかったです、ドンマイ導光板は屋根裏に嵌める、今となってはやや古い設計です先頭車は1ブロックカット、「根本」の位置合わせのための「目印」があります導光よろし座席パーツの成形色で、派手でない、落ち着いた光り方になっていま...
2024年5月
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画像はGREENMAXさんの811系ですコレにはサイズキチキチなど手痛い仕打ちを喰らいましたw2023.12月の昨年の話ですその2023.12月に発売延期となったKATOさんの283系オーシャンアローそれぞれ顔が違う先頭車の6両基本セットを購入しましたホビーセンターカトーさんの651系の他、TOMIXさんの485系リゾートやまどりを購入したのも2023.12月でした前もって買っておいたとはいえ、室内灯も出費、2023.12月はNゲージだけでザックリ10万を...
どのくらいか前にKATOさんの急行「はまなす」をメンテついでに回していました牽引機はDD51で、そのまんま走行を楽しめていましたパンタグラフのない、ディーゼルならではの便利さです20代の頃から何度も乗った列車、乗車回数など覚えてはいません「北海道&東日本パス」で乗車できたことが大きかったです有効期間5日間の頃はこのきっぷ1枚だけで自由席に乗車可能年を追うごとにそのリーズナブルかつお得な条件が世間に広まり、シー...
「【Nゲージ新製品】グリーンマックス 2024年9月以降の新製品に小田急1000形、西武6000系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】」という動画をYouTubeに公開しましたアンケートを取りましたダントツの1位は過半数、圧倒的です新し目の阪急1000系が格好良かったです人口の差か、投票の割合はど真ん中3番目でした小田急も人気です各メーカーさんから何かしらの製品化がされています東武並み?...
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入できたKATOさんの京急2100形MICROACEさんの800形と一緒に回しています2100形の8両と800形の6両京急のフラッグシップトレインの8両は迫力ですクロスシートの長窓と合わせて重厚感溢れる存在ですパンタグラフ搭載車を並べますパンタグラフの形状が昭和と平成を物語っています立体造形に甲乙を付ける必要は無いでしょう見ていて楽しく、できるなら並べて眺めながら酒を呑みたいところで...
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形スカート部が上手く嵌められて無いのは兎も角、今回のようにできれば安価で購入したかった製品なのですが、購入の決定的な理由がありますそれがコチラ左側、MICROACEさんの京急800形です京急ファンではないですが、京急で一番好きな車両で、好きが高じて購入に至った製品ですただ、これまで京急の車両はこの1本のみどうせなら何か合わせられる車両があった方...
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,000で購入したKATOさんの京急2100形セットアップとメンテも終わって試運転です製品は8両ワンセットで、スロットレスモーターではありませんスロットレスモーター化製品は基本4両に分かれた物に搭載されています重厚な赤が我が初心者の俺の路線にやってきました1両の車体長は18m級ですが、8両ともなると迫力の長さですシールは上手くないですが、行先表示の雰囲気、印象も良いです全席クロスシ...
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形中古品ということで今回はメンテしますT車は車輪の踏面の他、台車をバラして車軸軸受、車輪の側面も磨きます床下の集電板も磨きますM車は車輪と集電板を磨きます実は床のカバーが外れやすくズレていて、ボディーの付け外しに難儀しました他にもボディーの付け外しに難儀した車両がいますそれが先頭車ボディーがライトユニットに噛み付き、スカートを嵌め切っ...
鉄旅から帰ってきまして、2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回は中間車を見ていきます中間車は当然電動車と付随車があり、Wikipediaで調べてないので割愛します屋根上のベンチレーターとクーラーは各社共通後はパンタグラフの有無そのパンタグラフそんなにフラフラしなかった気がします箱はヒューズボックスだと思いますが、それ以外の配管配線はモールドですクーラーの細かい造形はKATOさ...
「【Nゲージ新製品】静岡ロングシート地獄の救世主! KATO 313系8000番台【Nゲージ開封】」という動画をYouTubeで公開しました造形の細かさ、精度に感心です元々の設計が良かったのでしょう前面カプラーもバージョンアップリアリティーを増していますスロットレスモーターも搭載して、性能も上がっていますそんな動画ですが、平日の仕事終わりの暇潰しにでも御覧いただけると非常に助かります、俺が今回はここまでではまた~(´・...
2024.5.12(日) 「週末パス」とSL安中侍マラソン号で高崎まで来た俺少々余韻に浸って見送ることにした後補機はEF65 501だった横川にはこの機関車が牽引してきたのだろうSLはC61 20吹いているのは蒸気だろうか、まるで生き物多くの人を魅了するのも解る個人的には久々の客車が熱かったスハフのエンジン音が懐かしかった特に急行はまなすでよく聞いた音また「生」で聞ける時が来るとは思わなかった全く経験がない訳ではないが、折戸...
2024.5.12(日)横川でほぼ正午碓氷峠鉄道文化むらで動いていたEF63には車掌車が連結され、客を乗せていた特別料金を取れるなら良い商売になるだろう鉄道文化むらへの入場は人一杯で避けたとなると移動したいが、直近の12:04発の列車入線の前に、ホームは人だかり高崎行の列車はその人だかりでパンパンになるのが目に見えている実際そうなった次の普通列車まで1時間…後続の客車列車に乗り込んだ・横川 12:15発 →信越本線.高崎快速 SL...
2024.5.12(日) 「週末パス」としな鉄で軽井沢まで来た俺軽井沢は風が吹いて少々冷えた駅は碓氷峠関係の機関車を保存 少々眺めていたら時間が過ぎた長野行の115系に迷ったが、後が面倒そう・軽井沢駅 11:05発 →JRバス関東.横川駅現金のみ¥520数える程だが、乗車がある設備としてUSBの充電口があり、逆に背面テーブルを撤去した後があるリゾート地ならではの町並みを眺めながら移動普段見慣れない景色町を出ると国道18号線を山越え...
2024.5.12(日)昨晩のお宿「ホテル日興」はベッドが快適でスコンと寝られた7時過ぎに起床し、朝食とネット二度寝を試みたが、無理ということで、身支度して8:30くらいにチェックアウトした長野駅前はドンキがあって、必要な物が安く買える今旅のきっぷ「週末パス」は長野電鉄にも有効だが、お目当ての特急は初列車が9:52発と1時間以上待ち無かった事にして移動する事にした・長野 9:05発 →信越.しなの鉄道.軽井沢普通 軽井沢行E129...
2024.5.11(土)小海線で列車が鹿と接触して、小淵沢に延着した俺困るのは1時間近い待ちぼうけ屋外は風があると冷える想定はしてて、上着を用意したなるべく速達するための更なる出費それでも遅れる現地宿入り鹿には毎度困らされる・小淵沢 19:57発 →中央本線.塩尻特急 あずさ45号 松本行所定であれば松本まで乗り通しだが、遅延からの特急乗り継ぎ、その料金を考慮した券売機は塩尻の乗り換えというか、そもそもの当該列車の案内を...
2024.5.11(土)新幹線としな鉄で小諸まで来た俺115系が未だに健在な事に感動した・小諸 16:30発 →小海線.小淵沢普通 小淵沢行小諸に到着した時には既に入線済キハ110形2両編成はこちらも「当たり」フカフカで背ずりも高く、窓も大きめ窓キセには小物類も置ける流石に土曜の夕方は相席される小諸と小海線は山の中かつて走っていたC56は「高原のポニー」としてベテランさんに有名列車の速度は緩いそろそろと勾配を下る在来線では珍し...
2024.5.11(土)普段より30分遅い起床GWの繁忙明けの休みで気が緩んだらしいダルいまま朝食、ネット、身支度地元TX六町の出発も普段より30分遅い秋葉原から今旅のきっぷ「週末パス」で入場先着した山手線電車は後着の京浜東北線電車に抜かれた・東京 14:04発 →東北.上越.北陸新幹線.上田あさま615号 長野行乗車は発車2分前とギリギリになってしまったGWの反動か、座席は選べるくらいには乗車率は高くない上野からも家族連れが乗って...
「【Nゲージ新製品】2024年4月に発表されたKATOさん他3社の新製品ポスターを見てしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります総集編【鉄道模型】」という動画をYouTubeで公開しましたKATOさんではアンケートを取りましたユーザーさんの動向が少しは解って面白かったと思いますTOMIXさんはSL大樹が1枚ドカンと機関車と客車を分けた売り方が概ね好評だった気がグリーンマックスさんはそもそもがイマイチ価格の壁はよく聞く...
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回はさらっと先頭車を見ていきます京急さんは、先頭車は電動車という決まりなので床下機器がギッシリです屋根上その1中央にクーラー、前後はベンチレーター?枠型のモノは無線アンテナなんだそうで、JRばかりでは見慣れない形状です後通信方式がどうしたとかなんというか前灯ピコン(-ω☆)キラリ下の2灯は急行灯なんだとか私鉄は複雑に見えます尾灯ピコン(-ω☆)キ...
2024.5月の秋葉原のぽちフェスで¥14,400で購入したKATOさんの京急2100形今回は車体間ダンパーのダンパーを切り落としてジャンパホースの取り付けです設計として無い事はないですが、室内灯を床上に差す世代で中間カプラーがフックありは珍しいですこっちとしてはこの作業とディテールアップができて有り難い限りですが見た目の「らしさ」が良いというか割と人気のあるカスタマイズのようで、時々店からパーツが消えてますセットア...
「【Nゲージ比較】現代貨物列車はこの電気機関車! KATO EF210‐0番台、300番台【Nゲージ紹介】」という動画をYouTubeで公開しましたモノは2つ0番台は仕様の点でもカタログ落ちしています良い製品ではあります実は形状そのものには大差がないんじゃないかと見る目がないので判りませんでしたカプラーは見た目が進化しています小型化、リアル化されていますライト点灯についてそういう事らしいんですが、本務機としてガンガン走らせれ...
最近はKATOさんの四国2000系を回していましたちょっと前にも回していた気がします松山、高知方に半室グリーン車を備えていましたが、この記事の現在では全車廃車となり、予讃線、土讃線の末端区間でN2000系と共に活躍を続けています模型では、KATOさんが四国2000系製品化のニュースをリリースした時には誰もが驚いたのではないでしょうかそれまでは四国の車両はMICROACEさんの牙城でしたし、しかし車体傾斜は無しそこにKATOさんが...
最近はKATOさんのN2000系を回していました四国の振子気動車で、この記事の現在では土讃線、予讃線の末端区間で活躍を続けていますかつては特急「うずしお」として高松‐徳島の高徳線を走り、宇多津、岡山までも姿を見せていました「うずしお」時代から「バースデイきっぷ」などでよくお世話になっていましたモデルは実車同様に曲線で車体を傾け、上質な塗装と造形も映える良品です現在では元祖たる2000系ともペアを組んで走っており...
最近はMICROACEさんのキハ185系「剣山」を回していましたちょっと前にも回していた気がします毎年6月は四国の「バースデイきっぷ」を使う事にしています「グリーン車用」が¥15,000に値上げされてしまいましたが、元は取れるという事で、使うと思いますで、この185系「剣山」にも、毎年乗ることを狙っています国鉄形の雰囲気を色濃く残す、四国の名物といっても良いでしょう大歩危小歩危の土讃線、四万十川の予土線とともに外した...
鉄道車両の座席というのも色々あるのは当然なんですが、時々「あっちよりこっちの方が良い、悪い」など、比較的に感想、好みなどが出てくる事もあるかと思います画像は先日乗車した東武200型「りょうもう」の座席です多分リニューアルされた物だと思うのですが、背面テーブル、網ポケットなど標準的な設備でしたリクライニングも不足なく倒れはするのですが、「深く」倒れるところまでは行きませんでした別に不満ではないですwシー...
「【Nゲージ新製品】2023.5月発表のTOMIX新製品 「コレ」をレイアウトに置くプランを立てろ!的な事をしがないオッサンが酒呑みながらダラダラと喋ります【Nゲージレイアウト】」という動画を作成しましたタイトルの件、その1正直、大丈夫かどうか疑問ですw「ロマンシング佐賀」です車両は勿論、鉄コレ、バスコレとてんこ盛りです塗装だかラッピングだかが凄い事になっています製品も値段張りそうです新快速シリーズ221系ですね前...
2023.5.17(水) 東武特急「りょうもう17号」で浅草から赤城まで来た俺取り敢えず上毛電気鉄道がリンクしています・赤城 15:56発 →西桐生降りた後が近いらしいので、西桐生行を選択逆方向の中央前橋行はちょいと混んでましたまさかの乗ってきた特急「りょうもう号」と並走!台車を見たら、確かに1750系DRCの物でしたこちらも古い車両ですが、案外揺れません冷房も効いて快適東武でも渡った渡良瀬川を渡ります↓16:07 西桐生着JRの駅...
2023.5.17(水) ・浅草 13:50発 →東武伊勢崎.桐生線.赤城特急 りょうもう17号 赤城行に乗っている俺北越谷を通過すると地上に下りて、浅草から30分、東武動物公園到着のアナウンスが流れ、春日部を通過東武動物公園の次は、新幹線高架を潜って久喜へ普段はJR側から眺めていた駅です列車は特急走りを継続乗り心地は悪くないです羽生を通過して、澄んだ利根川を渡ります浅草から1時間強で館林館林から路線は単線に景色は一気に田圃と...
2023.5.17(水) 東武浅草駅で列車の入線まで見学していた俺目的の列車は回送で入線です・浅草 13:50発 →東武伊勢崎.桐生線.赤城特急 りょうもう17号 赤城行まさかのリバイバルカラー200型が来ました足回りが名車1750系DRCという乗り心地に期待ふと思い、しかし以前から特急りょうもうを乗り遠してみたかったのです終着までは2時間かかりません座席は厚みがあり、リニューアルされた感じがあります背面テーブルの他に、窓下に長方形...
2023.5.17(水)普段より1時間程早起きしたものの、ダラダラネットなどが響いて、出発自体は普段より30分はやい程度でした予報では気温30度との事だが、快晴なのは何より地元TX六町から、通勤経路は浅草で終わり乗り換えですが、鉄道各線の浅草は各々離れています浅草寺を経由して移動浅草は浅草寺を中心に賑わっていましたそんな移動先は東武浅草駅ポポンデッタさんも入っている建物ですが、今回は寄らず列車の入線まで駅と車両を観...
相変わらずというか、TOMIXさんの373系とKATOさんの285系「サンライズエクスプレス」を回しています自分と同様か、それ以上の世代の方の旅鉄の方は夜行列車を便利に利用して、旅のノウハウのようなものを積み重ねていたのではないでしょうか?十数年前に鉄旅の最中で出会った当時70歳程の方も、夜行快速「ムーンライト」シリーズを愛用していたようでした自分もその一人ですコスパ最強の「青春18きっぷ」と、夜行快速の組み合わせ...
「【Nゲージ新製品】グリーンマックス、2023.10月新製品は211系と、キットじゃない塗装不要のストラクチャー登場!というのをしがないオッサンが酒呑みながらダラダラ喋ります【グリーンマックス211系】」という動画を作成しましたタイトルの件の「いつもの」ですコレで良いらしいです中央西線の211系5000番台静岡の211系はどうなのかなー?なんて言っていたらアレですよ来ました感じですキハ54に着目形式としては欲しいところです...
先日、京王八王子のポポンデッタさんのレンタルレイアウトで車両を回していましたが、今回が取り敢えず最後です205系、E231系、東急5050系と通勤ロングシート車をテーマに回していましたが、最後の2両編成だけは近郊型の115系ですTOMIXさんの製品で、2両編成を回している間に退席のための片付けを進めます新潟のどこぞのホームで、有効長を余している感じですそういう「合ってない」感じが好きです駅を出ても何となく頼りなげな感...
引き続き京王八王子のポポンデッタさんのレンタルレイアウトで車両を回しています205系3000番台、E231-500系に続いてはやはりというか、KATOさんの東急5050系4000番台ですE231-500系山手線の11両に継ぐ長さの10両編成ですズレてはみ出しちゃいましたが、10両ならホームに収まりそうです最終コーナーからホームストレートに入った所流石10両の長さで、編成の後ろは最後尾が最終コーナーにもかかっていませんこんな車両がウチにもい...
先日から、京王八王子のポポンデッタさんでレンタルレイアウトを楽しんでいます前回のKATOさんの205系3000番台に続くのは、同じくKATOさんのE231-500系です山手線11両はホームに収まりませんでしたそら長いw本線からニュルッと出発こんなのがウチみたいなローカル線で回ると…(゚A゚;)ゴクリボケた画像しか無かったです向こうの側のガーダー橋もポポンデッタさんではお馴染みの造りですね第3コーナーを曲がったとこ街を走るのが似合っ...
先日は京王八王子のポポンデッタさんのレンタルレイアウトに行ってました下段地上線外回り、右から2番目の座席「2番線」をお借りしました今回のテーマは「通勤型・ロングシート」そんな訳でのトップバッターはKATOさんの205系3000番台「八高線」そもそもオッサンは通勤型の所有数が圧倒的に少ないですパンタグラフをシングルアームの物に交換、1基のみ搭載しています4両なのも色々丁度良いですモデルは台車マウントKATOカプラーB、...
先日、京王八王子のポポンデッタさんでレンタルレイアウトした俺更に京王で移動して温泉です 高尾山口の「極楽湯」都内という事で、多分「近い」方に属する温泉です相変わらずの攻めた価格ですが、そもそも運賃が安いのでトータルで下総松崎より安く、弘明寺とはどっこいと思われます価格分、設備も整っています新規開拓も良いのですが、結局馴染んだ上で整った施設の方が費用対効果として納得できるものですちなみに値上げされた...
先日、都合上京王八王子まで来た俺直結するビルの中にポポンデッタさんがあります目的はレンタルレイアウトなんですが、すぐには借りず、店内にめぼしい中古品は無いかと見回って、それからレンタルですただ、この行動は今までほぼほぼ収穫はなく、今後も必要な行動か疑問が残りますwそんな訳でレンタル下段、右から2番目の席「2番線」をお借りしました最外周の「1番線」の1つ内側のコースですが、複線外回りです「1番線」は駅が引...
先日、13:30に秋葉原の病院という用事があり、何故か呼ばれるまで時間がかかり、更にそこからマッサージ60分秋葉原の出発はそんな遅い時間になってしまいましたちょっと困ったものの、今日はレンタルレイアウトと温泉をやりたいので取り敢えず出かけねば、という事にまずは各駅停車で、隣の御茶ノ水までコロナ云々はどこへやらの人の多さ移動も忙しないです御茶ノ水からは快速で新宿へ都区内は立って移動するのが基本??新宿はも...
「【Nゲージ新製品】マイクロエース 2023.5月発表のNゲージ新製品は新設計!? というのをしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【Nゲージマイクロエース】」という動画を作成しましたタイトルの件のブツですほぼほぼいつも通りの酒の入った進行です但し、方向が定まっていません何故なら、この時点では何も知らず、ピンときていないからです455系というか、クハ455ですとある点において、MICROACEさんの技術向上の話...
TOMIXさんから新製品発表がありました2枚で2023.6-12月と随分幅を取っています問題は通常のラインナップ、6-11月一見何ということも無いような、221系か三鉄でも注目か?と思いきや、右中段のコンビニのストラクチャーまさかのセイコーマート!まさかの「セコマ」が製品化!GREENMAXさんの「コメダ珈琲店」といい、Nゲージ業界でストラクチャー争いが!?しかも6月と発売が近い!2023.6月は車両放っといてこれ買うか!?2023年はヱ...