先日入線した、TOMIXの227系500番台（Urara）と岡山の黄色い電車達のコラボをさっそく楽しみましたが、引退間近だった381系「やくも」とデビュー仕立てのUraraとのコラボも楽しみます。まずは「サンライズ Express」と。先週は、JR東日本からE657を使った新しい夜行列車の発表もありました。Urara発売の発表から楽しみにしていた、381系「やくも」との共演。パノラマグリーン車のある、「ゆったりやくも」。KATOの「やくも」シリー...
フィルム撮影記NO.33 2002年 8/18 三石 その1
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.33。2002年 8/18 三石での撮影記その1です。この日はいつもの上郡から足を伸ばして三石に行きました。始発のルーティーンで、西明石にて旧更新色のEF66 10。上りはEF66 100番台。下りも100番台、丸目のEF66 104。宝殿駅に移動して、EF66 46の「彗星/あかつき」。まだ地平時代の姫路駅で、EF66 117。上郡駅で出場直後でピカピカの、JR西日本からの移籍機EF66 52。下りも旧...
夏休みの遠足 大宮鉄道博物館へ その2 新幹線と大宮駅で訪問前に撮影
先週金曜日の東京への出張に合わせた、土曜日の大宮鉄道博物館に訪問その2。昭和の国鉄車両に浸った後は、新幹線エリアに向かいます。まずは0系新幹線。東北・上越新幹線200系。通勤電車オレンジの101系。実際に床下のモーターが動く様子も見られます。御召し装飾のC51。外には2階建て新幹線のE1系。「つなげよう日本」のマークも残っています。食事休憩のランチトレインとして、183系車内も開放されてます。...
夏休みの遠足 大宮鉄道博物館へ その1 EF58 61やEF66 11と対面
先週金曜日は東京への出張で、そのままステイして、土曜日にまだ行ったことのなかった大宮の鉄道博物館に行ってきました。昨年もちょうどこの時期に京都鉄道博物館でEF66 27が展示されていたので長男連れての日帰りでしたが、今回は単独での大宮鉄道博物館訪問です。入り口では155系修学旅行電車のカットモデルがお出迎えです。昨年10月から展示に追加されたEF58 61も入館して直ぐのところに展示。アラフィフ世代の私にとっては小...
夏休みの自由工作 その2 ワールド工芸 EF500 901キットを完成させる
お盆休みには、ワールド工芸のキヤ97プラキットを作成しましたが、実は2010年から約13年塩漬け!? にしていたEF500 901の金属キットもあり、キヤ97を完成させた勢いでこちらにも手を付けることに。ボディーの塗装等は終わっており、前面ライトケースのエッチングパーツを紛失したりして手が止まっていたEF500ですが、以前にエッチングパーツもワールド工芸で部品購入していた様で、作業を再開しました。前面も塗装が剥げたりしてい...
8/19 久しぶりに稲沢界隈で撮影 その4 最後は原色ロクヨン重連
8/19土の稲沢界隈での、超久しぶりの貨物列車撮影その4。この日は東北方面の貨物列車大遅延により下り貨物は少なめですが、昼のブロックトレインアワーも過ぎてあと一息。重単3091レで名古屋タに向かった、EF210 322が遅れ2095レで戻ってきます。またDD200が、単機で出区してきました。今度は15号機。遅れていた2095レを引き継ぐ中央西線81レに入る、EF64 1042が機回しを開始。EF210 322に続いて、新塗装のEF210 123も戻ってきまし...
8/18 久しぶりに稲沢界隈で撮影 その3 遅延の中、ブロックトレインと新入りEH200
8/19土の稲沢界隈での、超久しぶりの貨物列車撮影その3。稲沢操車場西側で、撮影を続けます。この日は東北方面の貨物列車大遅延により、9時10時台の5085レ、5071レ、5091レなどが不着で、稲沢操車場の西側の出発線に吹田行きの8865レを見に行きます。稲沢操車場を黄桃、白桃の重連が移動して行きます。吹田行きの8865レは、EF66 129が原色EF64 1047を無動です。名古屋地区で昼間の運用が無くなったEF66ですが、8865レで会えました...
8/19 久しぶりに稲沢界隈で撮影 その2 遅延の稲沢操車場にて
8/19土の稲沢界隈での、超久しぶりの貨物列車撮影その2。稲沢操車場での撮影を続けます。EF210 322の1250レ。折り返し1550レで大府に向かう列車は、工業系のコンテナがいっぱいです。その1550レに入る原色のEF64 1044が、出区機回し中。その脇を新鋭のHC85が駆け抜けます。この春の改正から、EF510から新鶴見のEF210へ運用変更のあった、多治見貨物の1653レ、EF210 136が発車。EF210 13の1071レが到着。大府行き1550レの原色EF64 1...
盆明け休み明けに少し時間もありましたので、超久しぶりに稲沢界隈に貨物列車撮影に出かけました。前回は2022年2月でしたので、約1年半ぶりとなります。まずは清洲駅で炭カル5580レ、代走は新塗装のEF210 115です。いつも撮影時は代走で、まだEF510で撮れていない気がします。後追いも。新塗装が続く、EF210 123の1094レ。ISO20ftの赤いCAIコンテナが続きます。後ろにはホッパーコンテナも。今度は黄桃EF210 343の遅れ？3099レ。 ...
お盆休み期間も明けましたが、今年は台風の影響で少し早く帰省より戻りましたので、お盆休みの空き時間で夏休みの自由工作を。ワールド工芸の、JR東海のレール輸送気動車キヤ97です。動力も含まれたプラキットシリーズで、無塗装のボディーと金属パーツも入ってます。当初から家族よりも一足先に帰省先から戻る予定にしていたので、チビ達が居ない空いた時間で作ろうと、盆休み前に購入しておきました。結構サクサク組めたキットで...
TOMIX 南部縦貫鉄道 ワフ1・ワム11形タイプ貨車セット 入線
TOMIXの南部縦貫鉄道ワフ1・ワム11形タイプ貨車セットが入線しました。EH級の長いプラケースに収まった、ワフ1・ワム11の2両。元国鉄ワム3500形の払い下げを受けた車両で、ワフ1には車掌室が設置されています。コキでお馴染みの後部赤色反射板が付属していましたので、ワフ1・ワム11の両方に付けました。南部縦貫鉄道のロゴも入っています。DD13に牽かせて試運転です。南部縦貫鉄道キハ10形も製品化予定ですが、朱色のキハ40と共演...
フィルム撮影記NO.32 2002年 8/3 稲沢機関区撮影会
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.32。2002年 8/3 稲沢機関区撮影会です。関西から稲沢へ向かう途中に、乗り換えの米原駅で留置中のEF65 0番台を見かけて撮影。更新色の76号機と。原色の87号機でした。稲沢駅に到着して会場に向かいます。まずは原色のDD51 1804。元チキのコキ5000に国鉄コンテナが載ってますが、この車両は現在も保存されているのでしょうか。稲沢の陸橋下にはEF64 0番台の原色と更新色の...
岡山の115系中国地域色と湘南色の運転その3。最後は「かもつどっとこむブログ」の真骨頂となりますが、山陽本線を往く貨物列車とも共演です。まずは新塗装のEF210 100と、黄色い115系で。西っぽく、「JRF」マークの付いた吹田区のEF210 300。今日は更新色で、四国貨物のEF65PF。赤いレッドサンダーEF510も、岡山まで直流区間に乗り入れます。少し懐かしい、新更新色のEF66 0番台と湘南色の115系。現在はDD200に置き換わりましたが...
岡山の115系中国地域色と湘南色の運転その2。特急電車や伯備貨物との運転です。213系に続いては、黄色い105系の4連。中国地域色と湘南色の115系と105系4連が離合します。緑のリニューアル「やくも」と黄色い115系の伯備線コンビ。「WEST EXPRESS 銀河」も登場です。「サンライズ出雲」とも。湘南色の115系と「サンライズ出雲」。「ゆったりやくも」と115系湘南色。...
先月はKATOから、岡山の115系300番台中国地域色と湘南色(岡山電車区)が発売となりましたが、うちでも久々に岡山ぽい115系を、117系に続いて運転しました。3年ほど前にネットオークションで入手した、濃黄色の115系3連D編成。AU13クーラーを載せたクハの4両編成とセットでした。湘南色の方は、まだ屋上ベンチレーターのあるTOMIXの1000番台旧製品です。うちでも濃黄色と湘南色の3連並びを。濃黄色3連はKATO製ですが、片方にTNカプラ...
先月入線したTOMIXの211系ジャンク編成ですが、追加で中間車を増備しました。最近はTOMIXの製品はなかなか中古市場では見かけないようで、某オクと、偶々近隣の夏祭りで訪れた商店街のホビーショップで見かけたサロ212を入手できました。これで平屋サロ10両編成に、2階建てサロ1両を加えた11両となり、ウレタンも12両用に変更です。さっそく2階建てのサロ212を入れた10連で試運転。東海道本線の基本10連となりました。2階建てのサ...
フィルム撮影記NO.31 2002年 5/11 須摩 夢空間
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.312002年 5/11に、須摩付近にて夢空間の撮影です。この日は上野から上越、北陸回りで「夢空間」がやってくるので、須磨付近で撮影。まずは旧更新色のEF66 8。JR貨物へ移籍した、EF66 54号機の「彗星/あかつき」。「夢空間」と共に貴重なカットが残っていました。EF210 108のコキ編成。旧塗装のEF200。冷風装置付き旧更新色のEF66 22。そしてついに関西で目にする「夢空間...
関西圏の「新快速」としてかつては活躍した117系ですが、今春の京都地区での運用終了に続いて、岡山地区でも7/22の227系500番台「Urara」の投入により定期運用を離れ、117系による定期運用が終了しました。幼少期に153系ブルーライナーに代わる「新快速」として親しみのあった117系も、うちには多く在籍してますので、さよなら運転を行いました。近年リニューアルされた製品も出てますが、117系と言えばKATOの旧製品。増備型の100...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.30。2002年 5/5 岡山機関区での撮影会です。まずは原色のEF65 71。当時の岡山機関区はEF65 0番台、EF210がメインだったかと思います。構内に留置されたEF210 17と原色EF65 107。奥には「ゆうゆうサロン岡山」専用機のEF65 123の姿もあります。EF210 17の後ろには、黄プレのEF65PF初期車と旧塗装のEF200です。青い旧更新色のDE10 1733。1988年春の宇高連絡船貨物お別れのH...
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先日入線した、TOMIXの227系500番台（Urara）と岡山の黄色い電車達のコラボをさっそく楽しみましたが、引退間近だった381系「やくも」とデビュー仕立てのUraraとのコラボも楽しみます。まずは「サンライズ Express」と。先週は、JR東日本からE657を使った新しい夜行列車の発表もありました。Urara発売の発表から楽しみにしていた、381系「やくも」との共演。パノラマグリーン車のある、「ゆったりやくも」。KATOの「やくも」シリー...
予約販売となっていました、TOMIXテックステーションの限定品 JR貨車 コキ104形(リサーチキャビン付)が入線しました。コキ104に、リサーチキャビンコンテナ ZX45A-1・ZX45A-2の2個が付属。リサーチキャビンは、貨物車両の開発や改良のための計測機器を積む事業用コンテナで、人も乗ることができ、車両の性能試験などの際に使用されています。そして今回、コキ104は10000番台の設定です。コキ104 10000番台は4両が製造され、セノハ...
年度末でバタバタしており中々模型を触る時間もありませんが、最近グリーンマックスから客車セットの発売予告が出ており、これまで旧客セットといえばKATOの十八番でしたが、セットの内容を見てみました。HPには編成例は無く、同封の説明書に編成が載っているのかと思いますが、ネットの情報等で編成例を考えてみます。＜19501/502 スハ44系特急 さくら 青大将色＞基本6両セット スハニ35 スハ44 スハ44 ナロ10 ナロ10 スハフ4...
先週入線した、TOMIXの227系500番台（Urara）と岡山の黄色い電車達をさっそくコラボさせます。227系500番台（Urara）の岡山電車区への大量投入により、数を減らす黄色い115系ですが、今だけのコラボを楽しみます。既に引退となった湘南色のD編成ですが、うちのは未更新なんで、TOMIXからも湘南色のD編成更新車出して欲しいですね。窓枠の更新を受けた40N編成とも。ベンチレーターは残ってますが、ダブルパンタの1000番台を黄色く塗...
一足早かったKATOに続いて、TOMIXの 227系500番台（Urara）も先月末に発売となり入線です。3両基本セット、増結セット、2両基本セット、増結セット各1の一挙10両を狙い撃ち。3両基本セットは紙ケースですが、Uraraのロゴが入っています。岡山電車区にも大量増備されていますが、3両編成動力有り、無し、2両編成動力有り、無しの4編成が入線。前面行先種別は、2両セットがL青「普通 宇野」、3両セットがW赤「普通 岡山」でした。...
6月6日ということで、2025年のロクロクの日。EF210 300への置き換えが進み、最後に残った100番台も稼働機が10機を切ったEF66ではありますが、ここ1年はその最後の姿を納めようと大阪出張の折などに絡めて撮影を行なっており、その際に撮影したEF66 100番台の画像をまとめてみました。2025年1月 EF66 126 回82レ 岸辺2025年1月 EF66 126 回82レ 岸辺2025年1月 EF66 130 81レ 岸辺2024年9月 EF66 122 2063レ 千里丘2024...
KATOのEF66 27 JR貨物更新車に続いては、 683系「しらさぎ」(新塗装)が入線しました。特急「サンダーバード」、「しらさぎ」が、2024年3月の北陸新幹線敦賀延伸により運行区間が敦賀までとなり、それに伴い各列車の使用車両が変更されて、683系0番台の6両編成が「しらさぎ」色へと塗装変更されました。683系0番台の6両編成です。「しらさぎ」も683系2000番台、681系、そして683系0番台へと使用車両が移り変わっています。北陸は沼!...
KATOから発売となりました、EF66 27 JR貨物更新車が入線しました。2006年9月の更新の際に、EF66 0番台オリジナルの形態を保った原色更新の27号機がKATOからも登場です。人気の釜だけに、多くの人が購入されたようですね。屋根はグレーに塗られ、GPSも装備、PS22パンタ、車体裾の更新に合わせて、製造銘板の位置も変更になっています。特徴的な運転室上の冷風装置も、KATOでは初の登場ですね。ナンバープレート、前面手スリ、ホイッ...
今年もGW明けに、恒例のRM貨物列車特集が発売となりました。新鶴見のEF65や九州のED76、EF81、そしてDE10など国鉄型の離脱が目立つ大きな節目の改正となりました。EF66は、わずか2仕業に激減。百済タ-越谷タ間の2066/67レのみとなりました。引き続き、吹田-稲沢間の配給臨8864/65レは引き続き担当している様で、吹田-岡山タ間の2076/77レにもしばしば代走運用が見られます。EF66 100の全検履歴は、129号機 2021/6/23131号機 2021...
うちにはKATOの225系100番台は増結4連が在籍していますが、国鉄型の113系や117系を置き換えの為に大量に増備されており、最近では8連や6連もかなり見かけるようになりました。とりあえずは6連にするにはモハ224が1両あればできそうなものの、8連を買い直すか検討しつつ、中古店やネットオークションなどで物色していましたが、先日立ち寄った中古店で偶然8連セットの中間車4両を発見しました。1パンタのモハ225 600に、モハ224 100...
先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使った撮影その3。早朝の百済タに着く、吹田区EF66の最後の運用でもある2067レと折り返し82レを撮った後は、吹田区詣を行い、午前の東淀川での撮影を続けます。31ftコンテナの連なる1055レは、EF210 332。68レ、新塗装のEF210 123。四国運用73レは、新塗装のトップナンバーEF210 1。空コキの目立った1072レは、EF210 340。こちらも31ftコンテナの連なる1050レは、ゾロ目のEF210 3...
先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使った撮影その2。早朝の百済タに着く、吹田区EF66の最後の運用でもある2067レと折り返し82レを撮った後は、吹田区詣を続けます。西留置線に続いて、東留置線までやってきました。検修庫内には、EF66 130とEF210 322が居ます。休車線には、年度も変わって廃車線に進んだ車両もおり、先月と変わっています。先頭はEF66 128号機。126号機。その後ろは118号機、もう1両後ろに居ます...
先月、先々月に続いて、今月も大阪出張明けに代休を使って撮影に出掛けました。先月の予告通り!?、陽も長くなりましたので、吹田区EF66の最後の運用でもある早朝の百済タに着く2067レを狙います。前日夜に越谷タを出発し、朝5時過ぎに百済タに到着する2067レ。往年の長い高速貨物列車を牽いて東海道山陽本線を行き来していた頃の様なロクロクの姿を最後に目にしておきたいと思い、この機会を狙っておりました。長いコンテナ編成を...
今年も3月のダイヤ改正も終わり、国鉄型の引退が相次ぎましたが、JR西日本の201系も定期運用を終えました。201系といえば、関西出身の私には小坊の頃に東海道山陽緩行線に投入されたスカイブルーの編成が馴染み深いですね。うちにもKATOのスカイブルーの201系が居ますので、お別れ運転を行いました。KATOの201系京阪神緩行線7両セット。慣れ親しんだスカイブルーの201系です。その後体質改善工事車も登場し、GMの塗装済みキットを...
連休最後の5月6日。ゴロクの語呂合わせで、ロクゴの登場です。TOMIXから昨年リバイバル塗装されたJR EF65（貨物オリジナル塗粧）が発売となりましたが、うちには旧製品が在籍してますので、久しぶりに出してみました。白・青色をベースに前面にオレンジ色の入った1065号機。側面に大きなJRマークの入った1059号機。再び両機が本線上で顔を合わせます。2060･2065号機がリバイバル塗装変更されました。1065号機の方は、旧製品は岡山...
欧州客車に続いては、老朽化で撤退が続く日本の客車列車の中、まだまだ活躍の続くJR西日本の「サロンカーなにわ」を走らせます。12系客車も引退しましたが、まだ現役の「サロンカーなにわ」です。最近、イベント列車でもしばしば活躍していますね。うちのは比較的初期ロットなので、緑とゴールドの旧塗装編成。多分中坊の頃に、TOMIXのEF65PFと一緒にお年玉で買った記憶があります。先日も紀勢本線の「サロンカーはやたま」では、D...
前半飛び石連休の平日休みに、自宅でまったり模型運転その2。欧州車両を走らせて海外旅行気分を楽しみますが、nightjetに続いては、KATOのRIC客車メインに遊びます。
今年のGWは前半飛び石連休で、連休後半は出掛ける予定ですが、平日休みを取れた日もあったので、久しぶりに自宅でまったり模型運転を楽しみました。多少最近円高に振れたものの、まだまだ以前に比べると円安で海外旅行も儘ならないご時世ではありますが、欧州車両を走らせて海外旅行気分を味わいます。うちで欧州車両といえばここのところnightjetですが、ベクトロンの牽引でスタート。今年年始に追加入線した、
KATO 40フィートハイキューブコンテナシリーズの川崎汽船が発売となり、購入しました。
先月に続いて今月も大阪出張の明けの撮影その3。朝の吹田駅でのEF66運用撮影後、吹田区詣でを行い、その後は新大阪駅で貨物列車とエキスポライナーの撮影を続けます。平日朝の4本は221系運用でしたが、10時台からは323系「エキスポライナー」の登場です。反対側の先頭車は「JR WEST Parade Train」ラッピングの様でしたが、撮り忘れました。キティー「はるか」と、323系「エキスポライナー」のコラボ。 3050レは、白色LEDのEF210 ...
これまで2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記を掲載しましたが、それ以前の1999年のフィルム写真も出てきたので、フィルム撮影記2として続きます。フィルム撮影記2 NO.71、1999年 8月の東淀川駅と吹田機関区撮影会です。吹田の撮影会に行く前に、東淀川駅に立ち寄って撮影した様です。まずはEF66 128、後ろには懐かしい日通のペリカンコンテナが載ってます。梅田貨物駅からの単機回送か、EF200 8。原色になったE...
KATOのJR西日本 マイテ49+旧形客車の入線その3。JR西日本のJTなどとも運転です。グレー台車のEF65PF下関が索く、12系「やまぐち」レトロ客車。レトロ客車の展望車とゴハチの共演。マイテ49の編成と離合します。そして、DD51の牽く35系4000番台(SLやまぐち号) 。旧客を現代風にアレンジされた新型客車と、元祖旧型客車の共演。まさに瓜2つの展望デッキですね。展望デッキが特徴のトワイライトEXP「瑞風」とも共演です。...
KATOのJR西日本 マイテ49+旧形客車の入線その2。旧型客車だけでなく、他の客車にも繋いでみます。Assyパーツの「EF58&マイテ49」HMを付けた、EF58 150宮原運転所で14系客車を牽引。2002年4月に運転されていますが、フィルム撮影記No.28とNo.29にも登場しています。14系座席車の後ろにマイテ49が連結されています。今度はマイテ側に機関車を繋いで復路運転です。帰りは機関車、マイテ49、14系座席車の順になります。最後尾はスハフ1...
先日の九州出張での朝練その2。貨物撮影の合間に撮った、九州の電車達です。香椎駅の撮影でしたが、香椎線の819系も沢山見ました。充電式で、非電化線もバッテリー駆動の
5月末からの入線ラッシュが続きますが、KATOの夜行鈍行「山陰」に続いて、JR西日本 マイテ49+旧形客車も発売となりました。1987年に改修整備され、当時は旧型客車と一緒にイベント列車に使用されたマイテ49が登場です。オハフ33 48+オハ46 13+オハフ33 289+マイテ49 2の4両セット。マイテ49は旧製品(左)も所有していましたが、復活時に安全対策で手すりが上方に延長されている姿も再現されてます。復活時は私も小坊の頃で、神戸駅...
TOMIXから発売となった、コキ200 (新塗装・2両セット)が入線です。年始にKATOのコキ200（JRFマークなし）が先に発売となりましたが、TOMIXからも2両セットで登場。現行のJRFマークが省略された仕様ですが、TOMIXの方は手ブレーキ緊解表示装置を再現しています。UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)を2セット4個から、もう2セット追加したために、コキ200もTOMIXの新塗装で増備しました。先日九州にて奇跡の出会いを果たした、銀釜EF81...
先日九州に出張する機会があり、朝の空き時間に残り少なくなった国鉄型機を撮るために、朝練に出掛けました。博多周辺で撮れるところで、香椎駅で撮影することにしました。上り始発で出発し、香椎駅に着いて2088レから撮影を開始。ED76 1017でした。後追いも。ちょうど日の長い時期で朝練向きです。819系”DENCHA”も共演。下り4093レは、新鋭機EF510 306。まだ出場仕立てで、ピカピカのEF510 300を初撮影です。8057レは、EF510の代...
Hobbytrainのスイス国鉄SBB IC2000が再生産され、前から欲しかった増結用の2等車(B)を1両購入しました。海外製品は現在大幅な円安ではありますが、ホビーセンターカトーから販売もありましたので、国内通販で購入です。うちには初期生産のIC2000も5両在籍しており、1両追加で6両になりました。パッケージも新しくなってます。2等車(B)が2両となり、今回の手前のものは白が若干明るめですが、連結しても違和感はありませんでした。1...
KATOから夜行鈍行「山陰」が発売となり、今回はオハフ45をASSYで1両入線させました。入荷の関係か、TR47台車は別送となったようで、とりあえず手持ちの車両の台車を借りて組み立てます。中間車改造の緩急車で、車掌室はありません。初期型のDD51も発売となっていますが、1000番台の牽引で運転。手持ちの客車をそれらしく組みます。製品では、以下の編成です。マニ60 スユニ61 オハネフ12 スハフ42 スハ43 オハ46 オハ46 スハ43 オ...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.70。1年ほど続いたフィルム撮影記も今回で第一弾は最終回となり、2005年 上郡での撮影記その2です。普段は走らない223系1000番台の岡山行き臨時が通過します。旧塗装のEF200 8。旧更新色のEF66初期車を後追い。EF210 13。続いて旧更新色のEF66 12。EF200 10。原色の元試験塗装機EF65 116。...
昨年の後期型に続いて、TOMIXのEF66 100番台前期型が再リニューアルされ発売となりました。M-13モーター換装と金属製パンタになり、ダミーカプラーも付く、最近の仕様で登場です。車体裾に青帯が入らず、ライトケースなしの丸い前照灯が特徴の100番台前期車。既に前期車は運用を離脱して解体され、現在ではその姿を見ることができなくなりました。ナンバーは102・105・107・108が付属していましたが、2022年5月の吹田機関区でのEF6...
GWの「北斗星」増発運転や、KATOのDD51 後期 耐寒形 北斗星入線に続いて、夢空間北斗星用にスハネ25 700 あさかぜを1両中古購入しました。1994年に運転を終了した東京-博多間の「あさかぜ」ですが、廃止翌年の1995年の夏より、臨時北斗星に組み込まれて使用されました。編成にはデュエットのスハネ25 700が2両使用されたため、既存のTOMIXのものに加えて、KATO製の中古を入手しました。KATOの方が寝台車は若干短めなのを忘れてま...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.69。2005年 上郡での撮影記その1です。西明石にて白帯の新更新色1号機EF66 54。宝殿にて旧更新色のEF66 30。「彗星/あかつき」はEF66 46でした。高架化工事の始まった姫路駅で、カフェオレ色の変顔115系1600番台。上郡駅に着いて、更新前の原色EF66 27号機。EF210 2。EF210 106。...
今年も恒例のRM貨物列車特集が発売となりました。レイルマガジンも一昨年から隔月から不定期刊行に変わり、今年も引き続き貨物列車特集が発行されました。今年のタイトルは、「国鉄型のラストシーズンとなるのか・・・⁉︎」。EF64、EF65、EF66、EF81、ED76と、残り少なくなった国鉄型機もいよいよ終焉を迎えます。付録はいつもの運用表ではなく、今年はお立ち台通信になりました。国鉄型最後の重連運用となる中央西線のEF64 1000。E...
GWには久しぶりの「北斗星」増発運転を行いましたが、以前から念願のDD51北海道色重連を導入しました。KATOの旧ロット7008-2 後期 耐寒形 北斗星を中古で2両購入。今回、手持ちの模型の売却資金で購入です。付属品は未使用で、ナンバーは1141、1148号機にしました。手前のTOMIX北海道色と比べると、運転席屋根上のベンチレーターの位置なども違い、TOMIXの新製品と同じ仕様でしょうか。2両繋いで重連がもう1組誕生。既存のTOMIXの2...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.68。2004年 12/19 上郡での撮影記その2です。Sカーブでの撮影を続けます。岡山区のカラシ扉のPF初期車青プレ機、EF66 1033でした。下りはEF66 124。旧更新色のEF66。JR西日本からの移籍機EF66 44です。トップナンバーEF210 1。EF200もトップナンバー1号機が続きます。...
14系「まりも」に続いては、新系列の急行 客車夜行列車を運転です。14系同士で座席、寝台の混結列車、EF62の牽く「妙高」。後ろは寝台車です。凸凹感がいいですね。EF81に牽かせれば「能登」の雰囲気にもなりますね。スユ16代用のスユ14を連結して、14系時代の「きたぐに」を。14系座席、寝台に、最後尾はスハフ14が連結された、特徴的な編成です。旧客、12系＋旧客、14系、その後583系に置き換えられましたが、小坊で撮り鉄始めた...
2月に14系500番台客車(まりも)がTOMIXから発売となりましたが、手持ちの14系でそれらしい編成を組んでみます。DD51は3つ目のKATO耐寒型が在籍してますので、牽引を担当。14系座席車と寝台車の混結に、荷物車マニ50、郵便車オユ10が連なります。北海道の14系は耐寒仕様で引戸の500番台ですが、折戸の0番台で代用です。座席車3両に、寝台車が5両。ブルーで統一された編成ではありますが、座席車と寝台車の凸凹編成は、昔の旧客夜行の...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.67。2004年 12/19 上郡での撮影記その1です。冬の陽の短い時期ですので、上郡まで移動して寝台特急「はな」からのスタートです。直線エンド東側に移動して、シングルアームのEF210 109。下りは0番台のEF210 6。上りはシングルアームのEF210 110が続きます。まだ青と紫のコンテナが混じる時期でした。山陽本線に移ってきた213系の普通列車。EF210 16。...
新車導入でその数を減らす、JR西日本115系のバラエティーを楽しむ2024年GWの運転その3です。宮原区の113系40N編成も広島に転属して、227系の登場まで活躍した時期もありました。113系は出力の関係でセノハチ越えはできずに呉線での運用でした。黄色い103系3連D編成とも共演。その後は岡山にも転属して、黄色く塗られて活躍します。すでに昨年引退した、岡山区の黄色い117系100番台と。2パンタの黄色い115系1000番台は、黄色い117系...
