KATOからリニューアル再生産された、EF56 一次型が入線しました。しばらくぶりの再生産。12両製造されたうちの1-7号機が、丸っこいボディーとなっています。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(SG)を搭載され、それまでの暖房車の連結が不要になりました。ボイラーと安全弁も特徴的です。先日のEF55に続いてEF56の入線。同じくデッキ型のEF57は、角形の車体です。EF55、EF56、EF57、EF58と連番の並びを。EF56は晩年は瀬野...
フィルム撮影記NO.36 2002年 10/06 上郡 その2
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.36。2002年 10/06 上郡での撮影記その2です。この日は金光臨の撮影を続けます。この日3本目の583系「きたぐに」色の金光臨です。「団体」幕を後追い。EF66 100のコンテナ列車。「はまかぜ」色で綺麗に揃った、キハ181系11連の金光臨。船坂峠を下る、旧塗装のEF200。冷風装置付きPS17パンタのEF66旧更新色。...
KATOのU41A形コンテナ(ゼロ)を購入しました。既に初販のU41AとU38Aコンテナタイプが1個ずつありましたが、5-6両の運用とのことで、4つ購入しました。日産コンテナの再販ですが、今回は日産陸送株式会社から、社名を株式会社ゼロに変更後の仕様です。青いコキ104、106に積んで、DE10で甲種輸送です。既存のU41AとU38Aコンテナタイプ。青帯のU38Aは、軽自動車用です。横浜本牧まで神奈川臨海鉄道へ乗り入れていましたので、京葉臨海...
マイクロエース コキ60000 コンテナなし 2両セット 入線
マイクロエースのコキ60000 コンテナなし 2両セットが入線です。コキ60000は、コキ5500をコキ50000と同等性能にするため延長改造し、95km/hに対応させました。見た目はトビ茶色のコキ50000風です。延長改造で5tコンテナ5個積みになりましたが、20ftコンテナは積載できません。手前からコキ5500中期型、コキ60000、コキ50000です。コキ50000(奥)と比較すると、台枠の斜めの傾斜が少し緩くなっています。上からからコキ5500中期型、...
2023年初秋 9/11 國鐵王国岡山へ再訪 その5 翌朝は大阪 朝練と久しぶりの吹田詣
週末の関西出張合間の代休に國鐵王国 岡山訪問も終えて、火曜日は仕事となりますが、出勤前に久しぶりに吹田詣で朝練です。岸辺にて、EF66 100の百済タからの82レ。EF66 128です。短い5両の編成でした。1053レ、EF210 329。四国からの74レを牽いてきた、新鶴見の赤プレEF65PFが引き上げます。EF65 2097でした。新潟タからの4070レ、EF510 12。...
2023年初秋 9/11 國鐵王国岡山へ再訪 その4 水島臨海鉄道 貨物列車と岡山駅で227系500番台 4連
週末の関西出張合間の代休に國鐵王国 岡山訪問その4。未乗の水島臨海鉄道に乗車して三菱自工前で折り返し、貨物列車撮影に西富井駅へ戻ってきました。西富井駅の特徴的なトラス橋を入れて、東水島からの折り返し3092レを撮影。今度は引いたアングルで。DD200 10に牽引されたコキが、ゆっくり通過します。臨海線を往くコキ、いい雰囲気です。化成タンクも載せた編成が、岡山タに戻ります。貨物列車が通過した後は、ツートンのスカ色...
2023年初秋 9/11 國鐵王国岡山へ再訪 その3 水島臨海鉄道に乗り鉄
週末の関西出張合間の代休に國鐵王国 岡山訪問その3。午前中の庭瀬駅で国鉄車両を撮影した後は、未乗の水島臨海鉄道に乗車です。朝一のキハ37を撮影しましたが、再び昼前の倉敷市駅に戻ってきました。日中はレールバスの単行運行ですが、総社から戻ってきた227系500番台Uraraとコラボです。30分弱の乗車で、終点の三菱自工前に到着。終点の先は、倉敷貨物貨物ターミナルと車庫が広がります。お馴染みのJOTコンテナと、JFEスチール...
2023年初秋 9/11 國鐵王国岡山へ再訪 その2 庭瀬駅にて227系500番台 Uraraと「やくも」国鉄復活色
週末の関西出張合間の代休に國鐵王国 岡山訪問その2。午前中の庭瀬駅で撮影を続けます。上りは短い2両の115系G06編成。下りの黄色い電車と並びます。40Nの115系A02編成4連でした。上り貨物列車のEF210 171。この日は週明け月曜日でしたので、貨物列車は日曜運休が多く、貨物列車少なめでした。日通の引越しコンテナも新塗装になっています。岡山駅からノーマル編成の「やくも」7連が折り返してきます。今度は緑色「やくも」も復活...
2023年初秋 9/11 國鐵王国岡山へ再訪 その1 水島臨海鉄道キハ37と念願の「スーパーやくも」復活色
先週末は関西方面で仕事があり、月曜日代休で火曜日も関西で仕事だった為、月曜日は足を延ばして岡山に行ってきました。新型コロナが始まった2020年3月ぶりの國鐡王国訪問ですが、「やくも」の復活色や227系500番台Uraraのデビューなど、話題多い岡山に行ってみたいと思っていました。日曜日仕事を終えて岡山に移動。翌朝は水島臨海鉄道のキハ37からスタートです。朝夕のラッシュ時に運行されるキハ37。倉敷市駅への到着と出発を狙...
フィルム撮影記NO.35 2002年 10/06 上郡 その1
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.35。2002年 10/06 上郡での撮影記その1です。この日は金光臨の撮影です。いつもながらに乗り換えの西明石で、EF66 100番台。宝殿駅にて、西濃コンテナが連なるEF66 131のコンテナ列車。冷風装置付きPS22パンタの旧更新色EF66 23。「彗星/あかつき」は、EF66 50でした。姫路駅で、冷風装置付きPS22パンタの旧更新色EF66 25。上郡駅に着いて、PS22パンタの旧更新色EF66 19...
KATOのEF55の入線に続いては、高崎運転所 旧形客車のAssyで、スエ78他が入線しました。スエ78 15、スハフ42 2173、オハ47 2246の3両を今回購入。うちのカプラーはアーノルド仕様なので、オハ47のTR23台車はアーノルドの仕様は無く、別に購入しましたが、また旧型客車セットの再販に合わせてAssyも出るみたいです。茶色い3両をサクッと組み立て。屋根の黒いベンチレーターはイマイチですね、、、片側の乗降扉窓が2段の、オハ47 2246...
フィルム撮影記NO.34 2002年 8/18 三石 その2
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.34。2002年 8/18 三石での撮影記その2です。木の山神社の山上での撮影を続けます。カラシ扉の岡山区EF65PF初期型のコンテナ列車。この日は盆明けで、コンテナの積載はイマイチでした。下りのEF210 101のコンテナ列車。EF66 100が続きます。ムド付きの2077レは、冷風装置付きの旧更新色EF66にEF65が付いてました。2077レをアップで。今度は三石駅付近の風景を入れてEF65PF...
TOMIX JR DF200-200形ディーゼル機関車(201号機・Ai-Me) 入線
KATOのEF55に続いては機関車の入線が続きますが、TOMIXのJR DF200-200形ディーゼル機関車(201号機・Ai-Me)も入線です。2023年に愛知機関区所属のDF200 201号機へ、愛知県と三重県の沿線風景をイメージしたラッピングが施され、Ai-Me(アイミー)という愛称で活躍中です。オレンジベースの華やかなラッピング。愛知や三重の風景が、側面に綺麗に描かれています。四日市の工業風景には、石油列車の姿も。うちにはTOMIXのDF200も居ます...
KATOのEF55 高崎運転所が入線しました。マイクロエース製も持ってましたが、この際に買い換えることにして、前評判も高かったKATO製の入線です。先週大宮鉄道博物館で実車と対面を果たしたばかりですが、ツヤツヤのボディーがいいですね。奇しくも昨年もこの時期に京都鉄道博物館へEF66 27を見に行った際、合わせてTOMIXからEF66 27が発売となっていました。サイドもカッコイイです。こちらはデッキ側です。ヘッドマークも「高崎線...
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先週は久しぶりに矢田川へEF210の多治見貨物を撮影に行きましたが、模型でも中央西線貨物を運転です。まずはEF210の多治見貨物から。383系「しなの」と離合です。多治見貨物らしく、日東工業コンテナを載せてみました。続いてEH200の春日井貨物。相棒は383系「しなの」です。紫のコンテナを連ねた春日井貨物と383系「しなの」が離合します。うちには315系は居ませんので、普通列車は211系です。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.66。2004年 10/20 広島車両所撮影会の撮影記です。行きは在来線移動で、カフェオレ色の115系と山陽本線に転属してきた元マリンライナーの213系。岡山駅でEF66 115。対向で旧塗装のEF200と離合します。会場に着いて、この年のメインはEF65 1001とEF66 11です。真新しいEF510 2。新塗装になったEF200 19。まだピカピカな「レッドサンダー」のロゴ。...
KATOの特別企画品タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル10両セットの入線その2。KATOの他のタキセットと共演させます。今回入線のタキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル10両は、今どきの黄桃EF210 300番台で。対向からは原色赤プレEF65PFの牽く、タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー) の8両です。こちらはJOT 日本石油輸送のタキ43000の編成です。逆にOT 日本オイルターミナルから、JOT 日本石油輸送へ移籍した青タキ。...
久しぶりに近所の矢田川へ、中央西線貨物をメインに朝練です。いつもながらに朝9時頃に現地に着いて、315系の練習電から。名古屋9時発の「しなの」。後ろ2両増結されています。「しなの」を後追い。模型の方も、昨年夏のリニューアル再生産で入手しました。「しなの」の後は、前面に貫通幌の付いた315系の4両編成が。後ろは313系との混結です。関西本線や武豊線で運用されるようになった、315系4両編成の神領区への回送列車です。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.65。2004年 10/10 新快速リバイバル、兵庫駅での撮影記です。「瀬戸」風の広島車両所一般公開HMを付けた、EF65原色機。旧塗装のEF200 5。「かもめ」風の広島車両所一般公開HMを付けた、旧更新色EF66 38。カラシ扉青プレのEF65 1127。EF65PFの「旅路」。旧塗装のEF200 17。リバイバル新快速企画で運転された、新快速HM付きの113系。40Nになった、スカイブルーの201系。221...
TOMIXのJR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）、JRキハ40-2000形(ベル・モンターニュ・エ・メール～べるもんた～)に続いては、KATOの特別企画品タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル10両セットの入線です。日本オイルターミナル所有のブルーのタキ43000・タキ1000に、日本石油輸送から移籍した緑とグレーのタキ1000が混じるセットです。Jマークで統一された、緑のタキも入った日本オイルターミナル編成。今回の目玉は、Jマークと...
TOMIXのJR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）の入線に続いては、JR キハ40-2000形(ベル・モンターニュ・エ・メール～べるもんた～)も入線です。初回買い逃したので、中古を探そうかと思っていたところリニューアル再生産となりました。ベル・モンターニュ・エ・メール～べるもんた～は、2015年10月から城端線、氷見線にて運行を開始した観光列車です。側面の大窓に、深緑に金帯のカラーリングがカッコいいです。ベースとなったのは、...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.64。2004年 9/19 上郡での撮影記その2です。ストレートエンドでの撮影を続けます。カフェオレ色の115系とEF66 100が離合。丸目の初期車EF66 105でした。続いてJR西日本からの移籍機、旧更新色のEF66 52。EF66 113とEF66が続きます。智頭急行線を行く、187系3連「スーパーいなば」。シングルアームのEF210 113。旧更新色初期車のEF66 7。...
TOMIXのJR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）セットが入線しましたが、いろんな牽引機に牽かせてみます。グレー台車のJR西日本所属のEF66。チキ5500の発売が決まった時から、やってみたかった組み合わせです。定番の同じグレー台車のJR西日本所属EF65PF。北陸方面へはトワイライト色のEF81が似合います。ローズピンクの敦賀のEF81。今回の製品はJR西日本仕様ですが、星釜のEF81でも。お召し仕様のEF81 81。レインボー機はEF65 1118で...
TOMIXのJR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）セットが入線です。これまではキットもあったレール輸送車ロンチキですが、TOMIXから今回完成品の発売です。チキ5500はロングレール輸送車として1974年に登場し、コキ5500の改造により製作されており、西日本仕様の12両セットです。JR貨物に継承されたグループは3両1組で50mレールに対応し、旅客各社が所有するものは200m前後のロングレール輸送に対応、10～13両の編成を組んで使用されて...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.63。2004年 9/19 上郡での撮影記その1です。夏の暑い時期を避けてか、秋になった上郡へ。西明石でEF66旧更新色を。宝殿駅で旧更新色のEF66 28。EF200 7。EF66 120。221系と並ぶEF210 14。「彗星/あかつき」は、EF66 46でした。地平の姫路駅にてEF66 129。いつものルーティーンが続きます。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.62。2004年 4/3 上郡での撮影記その2です。ストレートエンドでの撮影を続けます。上り貨物のEF200 12。コンテナ列車を後追い。この区間では、旅客列車より多くのコンテナ列車が数多く行き来する物流の大動脈です。EF200 16。この頃は旧塗装のEF200がフル稼働でした。ラストナンバーEF66 133。連番でEF66 132が続きます。181系より置き換わった187系「スーパーいなば」。E...
KATO特別企画品 381系＜国鉄色リバイバルやくも＞が入線し、さっそく岡山地区の車両とも運転です。まずは「サンライズエクスプレス」と。岡山地区の国鉄型も置き換えが進む中で、そろそろ車齢30年を迎えるサンライズエクスプレスは今後どうなるのでしょうか。一方国鉄型を大きくリメイクして、新しい夜行列車の形を模索する「WEST EXPRESS 銀河」。その117系も、昨年381系より一足先に引退を迎えました。227系500番台Uraraの投入...
KATOの特別企画品 381系＜国鉄色リバイバルやくも＞が入線です。クロ、サハ、クモハの入った6両セット。2022年2月から国鉄色となった編成です。懐かしいJNRマークも入っています。クモハは電連とスカートがイカツイ500番台。試作品を見て、黒の床下にグレー台車はどうかと思いましたが、思ったより気にならなかったです。昨年一足先に入線した、381系100番台「くろしお」と。うちでは専ら「やくも」運用ですが、「こうのとり」、「...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.61。2004年 4/3 上郡での撮影記その1です。先日の有年に続いてこの年も上郡へ。西明石にて原色EF66 33号機。続いてEF66 109。EF210 8。宝殿駅にてカンガルーコンテナの連なるEF66 124。「彗星/あかつき」はEF66 48でした。姫路駅にてEF66 131。桜咲く上郡駅にて、旧更新色のEF66 19。...
年度末でバタバタしており中々模型を触る時間もありませんが、最近グリーンマックスから客車セットの発売予告が出ており、これまで旧客セットといえばKATOの十八番でしたが、セットの内容を見てみました。HPには編成例は無く、同封の説明書に編成が載っているのかと思いますが、ネットの情報等で編成例を考えてみます。＜19501/502 スハ44系特急 さくら 青大将色＞基本セット スハニ35 スハ44 スハ44 ナロ10 ナロ10 スハフ43増...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.60。2004年 2/28 有年付近での撮影記その2です。いつもの上郡と違って、この日は有年駅付近で撮影です。EF210 103の下り貨物。上り貨物は白い鉄橋を入れて、旧塗装のEF200。EF200 3でした。下り貨物も旧塗装のEF200 20。白い鉄橋付近を行く「スーパーはくと」。下り貨物のEF66 100。上りは、広島更新色EF65 1000番台初期車の配給列車。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.59。年が明けて2004年 2/28 有年付近での撮影記その1です。いつもながらに西明石駅で夜明け前の流し撮り練習、EF66旧更新色。EF66 100。再びEF66旧更新色。高架前の姫路駅で221系。地上時代の姫路駅の配線も懐かしいです。原色のEF65 87が通過します。有年駅に着いてEF65PFの「なは」。...
先々週のロクロクに続いては、こちらも久しぶりに旧型客車を運転しました。昨年入線したKATOのEF55に、高崎風の旧客編成で。対向からは同じく昨年再生産のKATOのEF56で荷物列車です。最後尾のスエ78がアクセントに。茶色い電機が離合します。荷物列車は茶色いの青いの銀色のを適当に繋いでます。客車編成はEF57に交換。荷物列車はEF61で。旧客の行き交う姿も良いですね。今度は再生産の決まったKATOの茶色いEF58 150号機。最後尾は...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.57。2003年 10/25-26 広島車両所撮影会その2です。茶色塗装になったEF65 75に「北斗星」のHM。EF59 21とカットモデルのEF59 16には、「さよなら走行解放」のJMが。EF500 901をサイドから。試作機EF500 901は、まだ広島車両所に保管されています。広島車両所での撮影を終えて、瀬野駅にてEF66 115の上り貨物。後ろは更新済みシングルアームパンタ時代のEF67 101。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.16。2001年 1月の川崎重工からのEF210甲種等です。（現在は川重構内撮影禁止）道中で旧更新色EF66 34のコンテナ列車を撮影。現在は構内撮影禁止の様ですが、当時の写真を。工場内にはDF200の姿もありました。南端にもDF200。アップで撮ると50番台のようでした。帰りに撮ったのか、旧塗装の207系。そしてEF210 105号機の甲種出場輸送当日。DE10によって引き出されます。和...
HOBBYTRAINのSBB Re6/6 緑の中古品を購入しました。昨年KATOのRIC客車「Bavaria」4両セットを見つけて、これまで牽引機は赤いRe4/4だけでしたが、緑色の釜も欲しくなって手頃な中古を探していました。昨年改良品も出ていますが、丸目のタイプで少し古いロットです。前面ロゴは貼り付けてありましたが、側面ロゴは未貼り付けで、デカールが入っていました。Re6/6はCargo塗装のものが居ましたので、2両目になります。緑、Cargo、赤と...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.15。2000年 12/24 須磨での撮影記です。まずはEF66 119のコンテナ列車。原色赤プレのEF65 1066。EF66 120が続きます。旧塗装のEF200 17。下りのEF200 5。真新しいEF210 103。この日は貨物のみの撮影でした。...
マイクロエースから4月の新製品案内が発表されましたが、今回は新規作成でコキ60000がアナウンスされました。コキ60000は、5tコンテナ4個積みのコキ5500をコキ50000並に5tコンテナ5個積みに改造された車両で、127両が改造されました。うちでも大昔にNゲージマガジン2号に掲載されていた記事を参考に、KATO旧製品を加工しました。実車も車端部を切って延長しているため、コキ50000に比べて側面の斜面部が長くなっています。ブレーキ...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.14。2000年 11/26 上郡での撮影記その2です。築堤を行く、EF200旧塗装のコンテナ列車。先ほどの「セイシェル」に続いて、この日は「あすか」の団臨も見られました。EF66 100番台初期車のコンテナ列車。対向からはEF200旧塗装のコンテナ列車です。原色EF65 0番台のコンテナ列車。紅葉をバックに、EF210 0番台。｢セイシェル」、｢あすか｣に続いて、この日3本目のJT「いきい...
TOMIXのコキ106形(前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)、私有 UR4形コンテナ(日本石油輸送)、ホビーセンターKATO 20Dコンテナ 鉄道模型コンテスト2022ラッピングに続いては、先に発売されていた衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機)も一緒に入線させました。衣浦臨海鉄道KE65形は開業時に1～3・5号機の4両が製造された国鉄DE10形と同形の機関車ですが、2・5号機は売却されたものの元国鉄DE10形を2両再度導入した5号機...
TOMIX コキ106形(前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)の入線です。コキ106に合わせて、TOMIXの私有 UR4形コンテナ(日本石油輸送)、ホビーセンターKATO 20Dコンテナ 鉄道模型コンテスト2022ラッピングなども一緒に購入。「JRF」マークや「突放禁止」表記の入っていない、現行仕様のコキ106 2両です。台枠側面に手ブレーキ緊解表示装置が無く、元はブルーの塗装でした。通販送料の関係もあって、私有 UR4形コンテナ(日本石油輸...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.13。2000年 11/26 上郡での撮影記その1です。いつもながらにまだ夜の開けない西明石駅で旧更新色のEF66 0番台を撮影。「彗星/あかつき」はパスして上郡駅へ。ここでも朝陽に照らされる、旧更新色のEF66 0番台を。旧更新色のEF66 0番台が続きます。朝靄の中、上郡始発でホームに待機する221系も白い車体が朝陽に照らされ、幻想的な雰囲気です。駅の西側で、EF210 12のコン...
KATOの381系 緑「やくも」(リニューアル編成)が入線その2。「ゆったりやくも」や岡山地区の電車に続いては、気動車や貨物列車との運転を楽しみました。岡山と鳥取を結ぶ「スーパーいなば」や、山陰の「スーパーおき」、「スーパーまつかぜ」などで活躍する187系と。鉄コレで乗務員扉の付いた10・1010番代も発売されるキハ126。吉備線や山陰本線で活躍するキハ47更新車も似合います。岡山色のキハ47とも。そして「ゆうゆうサロン岡...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.12。2000年 11/4 セノハチでの撮影記その2です。川上西トンネル付近で撮影を続けます。トンネルの上から、EF67 1の単回。EF66 130の貨物列車。EF66 121が続きます。原色のEF66 22、やはりゼロロクはカッコイイです。もう少し瀬野方面に進んで、EF200の貨物列車。EF67 100番台が貨物列車を押し上げます。EF66 105もセノハチを登ってきました。...
KATOの381系 緑「やくも」(リニューアル編成)が入線しました。6両基本セットのみ購入。増結セットも入る9両用の車両ケースでしたが、増結セットを加えた683系に転用しようと思ったものの、381系用で屋上が低いため、残念ながら転用できずでした。「ゆったりやくも」に続いて、待望の緑「やくも」の入線です。貫通扉の増設されたクモハも特徴的です。貫通扉と共に、モハが先頭化された運転席周りも独特ですね。グリーン車は中間車の...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.11。2000年 11/4 セノハチでの撮影記その1です。上郡に次いで、セノハチも好きな撮影ポイントの1つです。今はEF67も引退しましたが、0番台、更新前100番台の活躍する頃でした。前乗りしたのか、夕刻からの撮影です。旧更新色EF66 10の上り貨物列車が到着します。後ろはEF67 105号機でした。西条で補機を切り離して、上り貨物列車が出発します。下り貨物列車のEF210 16。...
3/18土にダイヤ改正が行われ、うめきた新駅の開業や相鉄新横浜線・東急新横浜線の開通など話題も大きい改正となりましたが、JR貨物の改正も少しチェックしてみました。毎年の改正毎に気になる新鶴見EF65の関西四国運用ですが、昨今黄桃の増備の続く中、今年も無事残りました。ダイヤ改正前後には、人気の白プレ機2101号機や、唯一の広島更新色2127号機も運用に入ったようです。関東地区では鹿島貨物からの撤退もあった新鶴見EF65で...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.10。2000年 9/17の上郡撮影記その2、初秋の晴れの日の撮影を続けます。EF200のコンテナ列車。「いきいきサロンきのくに」の団臨もありました。船坂峠を下ってきた、原色のEF66 0番台。岡山区のEF65 1000番台更新車も続きます。今度は峠に挑む31ftコンテナ列車のEF66 100番台。EF65 0番台の専貨列車が峠を下ってきました。機関車次位の黄タンコがいいアクセントです。タン...
3月18日のダイヤ改正を迎えましたが、和田岬線で長年活躍していたスカイブルーの103系がダイヤ改正をもって引退となりました。今ではGMやTOMIXから完成品も出ていますが、うちでも過去にGMの103系関西形のキットで製作した、和田岬線タイプの103系が在籍しており、さよなら運転を行いました。2001年7月の電化に合わせて登場した、明石電車区の和田岬線用の103系スカイブルー。教習車としても使用されていたので前面は3ワイパーです...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.9。2000年 9/17の上郡撮影記その1、5月に続いて上郡再訪です。いつもながらに始発で出発、西明石で旧更新色EF66を。ブルトレ撮影で宝殿下車、EF200 19のコンテナ列車。朝陽を受ける、EF66 45の「彗星/あかつき」。原色時代のEF66 30。上郡駅に着いて、EF210 5。旧更新色のEF66 12。駅西のコーナーでEF66 100番台、いつものルーティーンが続きます。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.8。2000年 5/21 上郡での撮影記その2です。 旧更新色の若番機、EF66 2。EF200 12が築堤を下ります。この日はSカーブへ、EF66 117。下りのEF200 9。3色更新のEF65 130。EF65 0番台は135両製造されましたが、131-135はセノハチ用のEF67 100番台に改造されましたので、130号機は実質ラストナンバーです。EF210 18。旧更新色で冷風装置付きのEF66 21。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.7。2000年 5/21 上郡での撮影記その1です。 ほんとこの頃は足繁く上郡に通っていました。夏至も近いので、西明石で旧更新色EF66 8を。ブルトレ撮影のために宝殿で下車。PS22パンタのの旧更新色EF66 9。EF200 7。この日の「彗星/あかつき」は、EF66 51でした。原色オリジナルを保つ、EF66 15号機。姫路駅にて、EF66 129。上郡駅に着いて、2次車トップのEF66 109。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.6。2000年 5/14 塩屋付近での撮影です。（おまけで広島、兵庫駅）まずは道中の鷹取駅で、3色更新菱形パンタのEF65 1051を。塩谷付近に移動して、初期型のEF66 3。須磨の海釣り公園をバックに、旧塗装のEF200。更新色のEF65 75。EF81 107の「わくわく団欒」。顔の汚れたEF66 119。EF210 13。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.5。2000年 4/8、16の須磨付近での撮影です。JR須磨駅の東側で、旧更新色EF66 13のコンテナ列車。更新色のEF65 101と223系新快速が離合。一の谷にて、更新前のEF66 27が牽くコンテナ列車。EF66 50の「彗星・あかつき」。関西でも朝のブルートレインが見られていた頃が懐かしいです。EF66 120。EF66旧更新色と207系の普電がデットヒート。JR西日本からJR貨物へ移籍した41号...
