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今回紹介するのは2代目トヨタクレスタのミニカーです。 1984年のフルモデルチェンジで、兄弟車のマークⅡ、チェイサーとともに登場した2代目クレスタ。 このミ…
おはようございます！ キャリアコンサルタントの江藤セツ子です。自分らしい生き方や働き方を見つけていきましょう。 暑さもあって日常マスクを着用しなくなると口元…
今回は、TLV-NEOのクレスタツインターボ（2代目前期型）を紹介します。 以下の記事は2017年2月16日にこのミニカーを買った時に、当時のブログに上げたものです。 先日も紹介しました「TLV NEOのトヨタクレスタ」 その時は後期型だったのですがあまり間をおかずに前期型
今回は、TLV-NEOのクレスタスーパールーセント（2代目後期型）を紹介します。 以下の記事は2017年1月26日にこのミニカーを買った時に、当時のブログに上げたものです。 先日入手したTLVから 昨年来待望の二代目クレスタのTLVが遂にリリースされました。 今回リリースさ
今回は、43分の1ミニカーから国産名車コレクションの初代トヨタクレスタを紹介します。 以下の記事は2014年9月22日にこのミニカーを買った時に、当時入っていたSNSのブログに上げたものです。 今回は国産名車コレクションから初代クレスタを。 これもトミカ（及びそのサ
<br />コレクションミニカー Vol.003 トヨタ・クレスタ(70系)
コレクションミニカーのお披露目 Vol.003。 今回は前回お披露目のマークIIの姉妹車。 トミーテックから70系の2代目クレスタ
以前の記事で、高く売れるトミカは、実車が人気モデルであることを記載させて頂きました。その際に紹介した1つがクレスタ。ボディカラーによって、価格が異なっていることも記載しています。 ■トミカリミテッドヴィンテージLV-N137☆トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 （86年式）
前回の記事では、ネットで公開されている「高く売れるトミカ」の情報は、昭和40年代から50年代に生産された超希少なトミカが中心。50年前後の時を経て、いったどれだけ良質な個体が存在しているのか？多くの人には役立たない情報だと書かせて頂きました。
