前回のクロモリにこだわる訳を綴りましたが。計量クロモリディスクロードのすゝめ① ロードバイクにそれでものらない今回は軽量の為のフレーム素材やパーツについて。通常、特に希望なくビルダーさんにクロモリフレームを依頼すると、大体のフレーム重量...
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相変わらずロードバイク乗ってませんが、最近気になってきた部分があるのでまたロードバイク弄りました。ステムの角度ですね。本当ならこの角度は乗り手のベストな角度にするのが本当の合わせて方で、7度、12度、17度などなど様々な角度があり、見た目で...
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先日納車されたオーダー2号機のクロモリ。最新のスラムレッドE1で統一されていて、個人的に最高のバイクと納得していました。特にこのチェーンリングが好きでスラムを選んでるので満足度は高かった。が、グラベル用のスラムE1発売Screenshotこ...
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まず初めに、そもそも軽量ロードバイクが欲しいならカーボン買えって話しだけど、それじゃあクロモリの布教が出来ないから、もしクロモリロードバイクが気になっている人がいれば見てほしいまずは軽量の話しをする前にわたしがクロモリに熱中している理由から...
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クロモリ ディスク ロードバイク 紹介
さて、自分でロードバイク組んで一年。イベントに参加したりちょいロングライドを楽しんで、その間にビルダーから「キャンセル続いたから順番早くなったよー。部品注文していい?」っとたった一年待ちで作成のご連絡が!!!次の日には工房に足を運び、最終的...
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4台目のクロモリがフロントシングルになり、SRAMのかっこいいクランクが余ってしまったので、3台目のクロモリ(フロントシングル)に移植することにした。リッチー ロードロジック ロードバイクにそれでものらないきっと乗らない自転車なんだろう...
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2台目クロモリオーダーバイク オーダー編ロードバイクを再開した2年前。1台目のクロモリに乗ったときに感じた重量感色々軽量する箇所はあったものの、見た目も大事な僕。カンパニョーロに惚れ込んだはなし ロードバイクにそれでものらないこの自転車...
カンパニョーロ Campagnoloこのロゴと響きだけでもうお洒落なロードバイク機材の伝説機材全てが美しい芸術品。美しいまま、繊細な自転車の機材を作りつづける姿勢は全ての業界含めトップクラスだと私は思う。最近は業績不振やプロ機材採用率の低迷...
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はじめまして。クロモリロードバイクが大好きな34歳土日は仕事、平日休みはゴルフと何かにつけてロードバイクに乗らない中年です。福島県でサラリーマンしております。最近、新しいクロモリロードバイクを導入したことでまたロードバイク熱を上げるために自...
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新しいチェーンリングしてからちょっと納得いかず、クロモリロードバイクのフロントシングル ロードバイクにそれでものらないなんでかなって思って色々いじってて気付いたのはクランクがシンプルすぎる(個人の感想です)新しいSRAMREDは最近のロ...
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