Motoguzzi V11 Lemas Rosso Corsaのメンテ、カスタム、ツーリングの記録。時々KSR-2。
どうもこんばんは。前回の記事の続きです。日曜日の夜に落札したエンジンが木曜日の夕方に届きました。梱包を解いて確認するまで不安だったのですが、ちゃんとMX080で始まるシリアルNoだったのとリードバルブのところの刻印も0.079Lとなっているのを確認してようやく安心。そんなことは無いとは思いますが、50エンジンだったら泣いてました(笑)。そうは言ってもボアアップされてるかもしれないし、本来は全部確認しないといけない...
どうもこんばんは。ここしばらくブログもXもほぼ完全放置していて、久しぶりの更新です。放置の理由はKSRのエンジンが終了してしまって、頭を抱えていたから。ずっと前からKSRのエンジンの寿命が気になっていたのです。特にジムカーナをするようになってからは負担掛けていると思いつつも常に全開、全開で走っていたので。KSRはずいぶん前からエンジンの重要な部品がどんどん廃版になっていて、新品を入手することが出来なくなって...
どうもこんばんは。前回、まさかのバッテリの超急速劣化でエンジン始動できなくなっていたV11、新品バッテリ投入で無事に復活しました。ここしばらく毎回購入していたバッテリが長期欠品していて、いよいよリチウムバッテリ投入か？と思っていた矢先、念のため販売店のサイトを確認すると在庫が復活していました。(ほぼ同じタイミングでXでも情報をもらえました。ありがとうございました。)もう在庫あるなら鉛バッテリで良いじゃん...
どうもこんばんは。まだ寒暖の差が多いですが、気持ちはすっかりバイクモード。この土日で冬メンテでやり残した作業を片付けてV11で春ツーリング、と思っていたのですが現実は甘くありませんでした。久しぶりにちょっとハマってプチパニックになっておりました。結果的には原因を推定するところまではなんとかたどりつけました。今回の話はその顛末です。本題の前に前回気になっていたTPSの電圧です。やっぱりセンサの出力で150mV...
どうもこんばんは。 しばらくV11の話を書いていませんでしたが、新シーズンに向けて色々仕込んでいます。恒例の冬メンテは車検と前後して諸々大体終了。最後に久しぶりに同調調整をやり直そうと思っていて、その最中です。この前の土日で少しずつ進めてスロットルボディの清掃まで終わらせました。右側のバイパスエアスクリューの写真です。今回あまり汚れてないと思ったのですが反対側はいつも通りでした。こんなもんでしょ...
どうもこんばんは。今年に入って最初の練習会に参加してきました。選んだのは2/2(金)の平日ジムカーナ練習会。相変わらず練習会と自分の日程を合わせるのが大変なのですが、そんなことを言っていては走れません。強い気持ちをもって有給休暇を申請・取得しました。 自分としては2月からの練習会参加は過去イチで早いシーズンのスタートです。去年はスイングアームピボットシャフトの交換で出遅れたし。よしっ！と各種装備を確認し...
どうもこんばんは。どうやら鈴鹿の4耐が2024年を最後に終了するみたいですね。80年代中盤から90年代の特殊な時代を基準にしても仕方ないのだろうけど、ちょっと信じられませんね。4耐ってピーク時は決勝のグリッドが50台か60台に対してエントリーが500台だか600台だったとかって話を聞きますけどそんなの管理できるかね？ってレベルですよね。そんな時代からするとまさに落日の2輪レース界って感じ。全日本のロードレースも観客の...
どうもこんばんは。遅れましたが改めてまして新年おめでとうございます。今年は年明け早々に大きな地震や事故があってまだまだ大変な状況に直面している人も多いと思います。受験勉強頑張っている人もいるだろうし受験以外の人も含めて少しでも状況がよくなってほしいと思っています。ウチの近所で撮影。1月1日のお昼ごろです。この後、夕方にあんな地震が起こるなんて全く思いもよりませんでした。年末～年始にかけてSNS(と言って...
今年も残すところ数時間となりました。恒例の大晦日の更新です。今年一年間、このようなブログを訪問してくださった皆様、コメントを残していただいた皆様、ありがとうございました。毎年同じことを書かせてもらっていますが、改めてお礼を申し上げます。 先日も記事にした通り、我がV11、新車で購入以来今年で20年が経過しました。 入手後程なくして結婚して子供が生まれたりしたのでなかなか思うように時間が取れなかったので...
どうもこんばんは。2年に一度の車検ってやはり面倒ですね。昔は登録から10年過ぎると毎年車検だったのでそれに比べればかなり負担は減っているとは思いますが・・・もうそろそろ車体にセンサーなんかを仕込んでおいてメンテ状況を自動でクラウドにでも保存しておいて、ちゃんと整備している車両については車検は3年ごととか4年ごととかにするような技術が出てきて欲しいと思うんですけどね。と妄想しても車検は受けないといけませ...
どうもこんばんは。V11に乗り出してから20年も経ってしまいました。記念というわけではないですが、ここでまとめ記事的なものを書いてみることにしました。1．Motoguzzi V11というバイクまずは概要のおさらいから。イタリアのMotoguzzi社が製造、販売したバイクです。販売期間は2001年から2004年までだと思います。当時、日本での輸入元は福田モーター商会でした。今はもちろん、当時もめったに見かけることのなかったマイナーな...
どうもこんばんは。 すっかり古い話になってしまいましたが、11/4にJAGE練習会に参加してきました。 9月、10月は上期末、下期のはじめということもあってなかなか時間の都合をつけられず、ほぼ2か月振りの練習会。この日は8月の最後の練習会でアドバイスをもらってから試せていなかったリアサスのプリロードの確認と、以前から試していてるクランク、S字での切り返しの練習の2つがテーマでした。 まずリアサスのほうだけど、...
どうもこんばんは。 今週は自宅に戻ってました。 ついこの間車検を通したばかりな気がするのですが、どうやらまた車検らしいです。 先週の紅葉ツーリングで汚れたV11の洗車をしながらざっと点検。 基本的な整備は大体やってるので特にどうということもないのですが、今回、タイヤは交換要です。今のタイヤ、確認すると2020年の9月から使っているみたい。 3年＆15000㎞以上使っているようです。 ちょっとびっくりです。 ちな...
どうもこんばんは。土曜日の午後5時前。郡山のネットカフェに向かって出発しました。諸々調整した結果、いつもとは違ったパターンのツーリングになりましたが、たまにはよいでしょう。1週間延ばす案もありましたが、ここのところの気温を考えるとこのあたりかと。今回は9月に走った磐梯山周辺を再訪します。郡山で前泊、朝から紅葉真っ盛りの磐梯吾妻スカイラインを走り、西吾妻スカイバレーを前回とは逆に山形県側から磐梯山川...
どうもこんばんは。オイル交換して絶好調のV11で磐梯山周辺をツーリングしてきました。この週末は月曜日の敬老の日を含めた3連休で以前からどこかに走りに行きたいと思ってました。泊まりのツーリングもしたかったのですが、日曜日にちょっとした用事ができてしまい、結局、いつも通り土曜日の日帰りで出掛けてきました。 前日の金曜日は会社の送別会でちょっとアルコール入った状態で帰宅。行先だけは磐梯山方面と決めてはいたも...
どうもこんばんは。先日の日曜日の話です。先送りにしていたV11のオイルを交換しました。エンジン、ミッション、ファイナルケースの3点セット同時交換です。ファイナルケースはいつぞやの修理の時に交換して以来。抜いたオイルは特に変わりなし。ドレンボルトの磁石には鉄粉がついてますが、まあ、こんなものでしょうね。ミッションオイルです。こちらも特に変わったことはありませんでした。最後にエンジンオイルを交換。MOTULの3...
どうもこんばんは。夏休み明けの1週間、モトジムカーナ短期集中強化期間としていくつかの練習会に参加してきました。参加した練習会はダンロップ練習会、パワー練習会、JAGE練習会の3つ。このうちダンロップ練習会とパワー練習会は初参加でした。タイム的には成長のかけらも見られませんでしたが、いくつかの気づき事項がありましたのでメモとして残しておきます。1. ダンロップ練習会 8月27日(日)この練習会の主催はホンダ二輪 ...
どうもこんばんは。タイトルの通り何年振りかで飛行館を訪問してきました。「飛行機館」ではなくて「飛行館」です。少し補足すると自動車博物館の敷地内に自動車館と飛行館の建物があります。飛行館には太平洋戦争中の日本の飛行機をレストアしたもの、当時のままの部品なんかが展示されていて今回のお目当てはこれ。オーナーの原田さんという方が自動車や当時の戦闘で墜落した機体の残骸などを私費で購入、特に飛行機についてはボ...
どうもこんばんは。毎日暑いですねぇ。昨日の日曜日は午前中ちょっとV11で走ったり、つまらない用事を済ましたりしてからテレビで八耐を観戦。 八耐はエアコン効いた部屋でアイス食べながら見るのにつきます。 今回はヨシムラが残念でしたね。途中、HRCとは差がついてましたけどスズキのバイクが2、3、4位を走っているって凄い事だと思いました。 やっぱりMOTO GPに戻ってきて欲しいな。 そしてそのMOTO GPは夏休みが終わっ...
とうもこんばんは。Bikers Stationのオフィシャルサイトが更新されて正式に廃刊ということが表明されました。正確には”発行業務の終了”という表現でしたが。今後については版元のモーターマガジン社に協力してもらい何らかの形で情報発信をしたいという内容でした。Bikers Station、20年近く読んでいたと思います。2000年ころ以降の話ですけどバイク雑誌に掲載される情報は全般的にネットとまる被りで結構厳しいなあと思っていまし...
どうもこんばんは。毎日暑いですねぇ3連休は仕事に捕まっていて何もできず。問題あった時に対応できるようにってことで自宅待機状態でした。当然バイクで何処か出かけるなんてことも無理な話で、何とか最終日に自宅→別宅の移動でだけ乗るので精一杯。毎月お給料もらうのって大変ですね。ベイブリッジを渡るときにH型の塔の向こうの空に白くてデカい雲が広がっているのをみて、夏だなぁ、と。めちゃめちゃ暑かったけど、油温計は終...
どうもこんばんは。今回の記事はモトジムカーナ練習会の参加記録です。いつも以上に自分用のメモです。7/5(水)に平日練習会、7/8(土)にサトカナ連に参加してきました。自分としては珍しく短い期間に2回走ることが出来ていくつかの気づきがあったのと速い人からアドバイスをもらうことが出来ました。忘れないうちに文字にしておきます。まずは結果から。7/5 平日練 TOPタイム 83.334sec 100.00% 自分 103...
KSR 梅雨の合間のショートツーリング 筑波海軍航空隊記念館を訪問
どうもこんばんは。何の脈絡もなく突然書きますが、自分、わりと飛行機が好きです。何もない空間を3次元で自由に動けるのが楽しそうじゃないですか。飛行機に興味を持ったのが何時からだったのか、きっかけは何だったのかさっぱり覚えていませんが、第二次世界大戦あたりから現代までの飛行機について割と手広く読み物系から資料的な本なども読んだりしています。この手の本の中で有名なものに「大空のサムライ」(坂井三郎著)とい...
どうもこんばんは。前回は愚痴感強めになってしまったのだけれども、今回もそんな内容になるかもしれません。 どうなるか今のところ不明ですが、取あえず書きはじめてみます。 このブログで素人メンテナンスの駄文を垂れ流していますが、そもそも自分のバイクを自分で触るようになったのはバイクに乗り出してすぐの頃からです。いろいろなことをバイク屋さんに頼むお金がなかったというのがその理由です。 大...
どうもこんばんは。最初にご連絡です。ブログのURLが変わってしまいました。ブックマークとかされている人がいましたらお手数ですが変更をお願いします。お手数おかけしてすみません。よろしくお願いします。 さて。昨日はピアジオジャパン主催のMOTOGUZZI EAGLE DAY JAPAN 2023が開催されました。”されました”ってあたかも自分も参加したかのような書きっぷりですが、実際は参加してません。箱根ターンパイクの大観山の駐車場で...
とうもこんばんは。この週末は自宅に戻る予定だったのだけど諸々あって別宅居残りとなりまして、土日まるまる2日間の自由時間をゲット。こんな機会を逃すことはできません。日光含めた栃木県の山の中を思い切り走ってきました。群馬-栃木の県境の金精トンネルってかなり標高高くて、国道では日本で3番目くらいの標高のはずなのです。つまり東京方面から見ると標高高めの日光のチョイ奥に更に結構なデカさ山の塊が鎮座しているとい...
どうもこんばんは。月日が経つのは早いものですねぇ。ゴールデンウイークなんて遠い過去の話になってしまいした。すっかり旬を逃していますが、今回は休みの間に作業したサイドスタンドのボルトのリカバリの話です。まず、休みの前に↓を買いました。ダメにしてしまったサイドスタンドのネジはM14 P=1.5 首下長さ28㎜。で、見つけたのはタップ、挿入工具、1.5Dのパケットのセット。1.5Dだとネジ長が21㎜しかないので合わせて2Dの...
どうもこんばんは。一昨日の日曜日の話です。V11でやらかした悲しみを胸に秘めつつサトカナ練のスラロームDayに参加してきました。サトカ練？なんのこっちゃ？という感じでしょうが、要するにモトジムカーナの練習会に参加してきたということです。今年こそは年明けから練習会参加しまくるぜ！って意気込んでいたのですが、ピボットシャフトの修理やら家の用事やらでこれが今年初の練習会。練習会への参加自体去年の10月以来で、も...
どうもこんばんは。久し振りの更新です。ネタはそれなりにあったのですが、年度末年度初めでばたばたとしておりブログって感じになりませんでした。さて、V11の緩まなかったボルトのその後の話です。まあ、大方の皆さんの期待を裏切らずにやらかしましたよ。とりあえず写真。写真のとおり先端にネジロック剤が塗られていたようです。加熱をしたのですが結局ネジロック剤が緩むまでには至らず、ネジロックが効いたボルトを力技で回...
どうもこんばんは。今回はバイクネタではありません。うれしいことに上の子が無事に高校を卒業、そして大学進学が決まりまして、家族でお祝いとかそんな感じの週末を過ごしていました。今度の週末は入学式とのこと。詳細把握できていないのだけど、入学式の後に教授との面談？懇談？があるとかないとか？？？そんなの聞いたことがありませんが、兎に角参加を要請されているみたいなので行かないといけません。ま、そんなことは大し...
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どうもこんばんは。前回の記事の続きです。日曜日の夜に落札したエンジンが木曜日の夕方に届きました。梱包を解いて確認するまで不安だったのですが、ちゃんとMX080で始まるシリアルNoだったのとリードバルブのところの刻印も0.079Lとなっているのを確認してようやく安心。そんなことは無いとは思いますが、50エンジンだったら泣いてました(笑)。そうは言ってもボアアップされてるかもしれないし、本来は全部確認しないといけない...
どうもこんばんは。ここしばらくブログもXもほぼ完全放置していて、久しぶりの更新です。放置の理由はKSRのエンジンが終了してしまって、頭を抱えていたから。ずっと前からKSRのエンジンの寿命が気になっていたのです。特にジムカーナをするようになってからは負担掛けていると思いつつも常に全開、全開で走っていたので。KSRはずいぶん前からエンジンの重要な部品がどんどん廃版になっていて、新品を入手することが出来なくなって...
どうもこんばんは。前回、まさかのバッテリの超急速劣化でエンジン始動できなくなっていたV11、新品バッテリ投入で無事に復活しました。ここしばらく毎回購入していたバッテリが長期欠品していて、いよいよリチウムバッテリ投入か？と思っていた矢先、念のため販売店のサイトを確認すると在庫が復活していました。(ほぼ同じタイミングでXでも情報をもらえました。ありがとうございました。)もう在庫あるなら鉛バッテリで良いじゃん...
どうもこんばんは。まだ寒暖の差が多いですが、気持ちはすっかりバイクモード。この土日で冬メンテでやり残した作業を片付けてV11で春ツーリング、と思っていたのですが現実は甘くありませんでした。久しぶりにちょっとハマってプチパニックになっておりました。結果的には原因を推定するところまではなんとかたどりつけました。今回の話はその顛末です。本題の前に前回気になっていたTPSの電圧です。やっぱりセンサの出力で150mV...
どうもこんばんは。 しばらくV11の話を書いていませんでしたが、新シーズンに向けて色々仕込んでいます。恒例の冬メンテは車検と前後して諸々大体終了。最後に久しぶりに同調調整をやり直そうと思っていて、その最中です。この前の土日で少しずつ進めてスロットルボディの清掃まで終わらせました。右側のバイパスエアスクリューの写真です。今回あまり汚れてないと思ったのですが反対側はいつも通りでした。こんなもんでしょ...
どうもこんばんは。今年に入って最初の練習会に参加してきました。選んだのは2/2(金)の平日ジムカーナ練習会。相変わらず練習会と自分の日程を合わせるのが大変なのですが、そんなことを言っていては走れません。強い気持ちをもって有給休暇を申請・取得しました。 自分としては2月からの練習会参加は過去イチで早いシーズンのスタートです。去年はスイングアームピボットシャフトの交換で出遅れたし。よしっ！と各種装備を確認し...
どうもこんばんは。どうやら鈴鹿の4耐が2024年を最後に終了するみたいですね。80年代中盤から90年代の特殊な時代を基準にしても仕方ないのだろうけど、ちょっと信じられませんね。4耐ってピーク時は決勝のグリッドが50台か60台に対してエントリーが500台だか600台だったとかって話を聞きますけどそんなの管理できるかね？ってレベルですよね。そんな時代からするとまさに落日の2輪レース界って感じ。全日本のロードレースも観客の...
どうもこんばんは。遅れましたが改めてまして新年おめでとうございます。今年は年明け早々に大きな地震や事故があってまだまだ大変な状況に直面している人も多いと思います。受験勉強頑張っている人もいるだろうし受験以外の人も含めて少しでも状況がよくなってほしいと思っています。ウチの近所で撮影。1月1日のお昼ごろです。この後、夕方にあんな地震が起こるなんて全く思いもよりませんでした。年末～年始にかけてSNS(と言って...
今年も残すところ数時間となりました。恒例の大晦日の更新です。今年一年間、このようなブログを訪問してくださった皆様、コメントを残していただいた皆様、ありがとうございました。毎年同じことを書かせてもらっていますが、改めてお礼を申し上げます。 先日も記事にした通り、我がV11、新車で購入以来今年で20年が経過しました。 入手後程なくして結婚して子供が生まれたりしたのでなかなか思うように時間が取れなかったので...
どうもこんばんは。2年に一度の車検ってやはり面倒ですね。昔は登録から10年過ぎると毎年車検だったのでそれに比べればかなり負担は減っているとは思いますが・・・もうそろそろ車体にセンサーなんかを仕込んでおいてメンテ状況を自動でクラウドにでも保存しておいて、ちゃんと整備している車両については車検は3年ごととか4年ごととかにするような技術が出てきて欲しいと思うんですけどね。と妄想しても車検は受けないといけませ...
どうもこんばんは。V11に乗り出してから20年も経ってしまいました。記念というわけではないですが、ここでまとめ記事的なものを書いてみることにしました。1．Motoguzzi V11というバイクまずは概要のおさらいから。イタリアのMotoguzzi社が製造、販売したバイクです。販売期間は2001年から2004年までだと思います。当時、日本での輸入元は福田モーター商会でした。今はもちろん、当時もめったに見かけることのなかったマイナーな...
どうもこんばんは。 すっかり古い話になってしまいましたが、11/4にJAGE練習会に参加してきました。 9月、10月は上期末、下期のはじめということもあってなかなか時間の都合をつけられず、ほぼ2か月振りの練習会。この日は8月の最後の練習会でアドバイスをもらってから試せていなかったリアサスのプリロードの確認と、以前から試していてるクランク、S字での切り返しの練習の2つがテーマでした。 まずリアサスのほうだけど、...
どうもこんばんは。 今週は自宅に戻ってました。 ついこの間車検を通したばかりな気がするのですが、どうやらまた車検らしいです。 先週の紅葉ツーリングで汚れたV11の洗車をしながらざっと点検。 基本的な整備は大体やってるので特にどうということもないのですが、今回、タイヤは交換要です。今のタイヤ、確認すると2020年の9月から使っているみたい。 3年＆15000㎞以上使っているようです。 ちょっとびっくりです。 ちな...
どうもこんばんは。土曜日の午後5時前。郡山のネットカフェに向かって出発しました。諸々調整した結果、いつもとは違ったパターンのツーリングになりましたが、たまにはよいでしょう。1週間延ばす案もありましたが、ここのところの気温を考えるとこのあたりかと。今回は9月に走った磐梯山周辺を再訪します。郡山で前泊、朝から紅葉真っ盛りの磐梯吾妻スカイラインを走り、西吾妻スカイバレーを前回とは逆に山形県側から磐梯山川...
どうもこんばんは。オイル交換して絶好調のV11で磐梯山周辺をツーリングしてきました。この週末は月曜日の敬老の日を含めた3連休で以前からどこかに走りに行きたいと思ってました。泊まりのツーリングもしたかったのですが、日曜日にちょっとした用事ができてしまい、結局、いつも通り土曜日の日帰りで出掛けてきました。 前日の金曜日は会社の送別会でちょっとアルコール入った状態で帰宅。行先だけは磐梯山方面と決めてはいたも...
どうもこんばんは。先日の日曜日の話です。先送りにしていたV11のオイルを交換しました。エンジン、ミッション、ファイナルケースの3点セット同時交換です。ファイナルケースはいつぞやの修理の時に交換して以来。抜いたオイルは特に変わりなし。ドレンボルトの磁石には鉄粉がついてますが、まあ、こんなものでしょうね。ミッションオイルです。こちらも特に変わったことはありませんでした。最後にエンジンオイルを交換。MOTULの3...
どうもこんばんは。夏休み明けの1週間、モトジムカーナ短期集中強化期間としていくつかの練習会に参加してきました。参加した練習会はダンロップ練習会、パワー練習会、JAGE練習会の3つ。このうちダンロップ練習会とパワー練習会は初参加でした。タイム的には成長のかけらも見られませんでしたが、いくつかの気づき事項がありましたのでメモとして残しておきます。1. ダンロップ練習会 8月27日(日)この練習会の主催はホンダ二輪 ...
どうもこんばんは。タイトルの通り何年振りかで飛行館を訪問してきました。「飛行機館」ではなくて「飛行館」です。少し補足すると自動車博物館の敷地内に自動車館と飛行館の建物があります。飛行館には太平洋戦争中の日本の飛行機をレストアしたもの、当時のままの部品なんかが展示されていて今回のお目当てはこれ。オーナーの原田さんという方が自動車や当時の戦闘で墜落した機体の残骸などを私費で購入、特に飛行機についてはボ...
どうもこんばんは。毎日暑いですねぇ。昨日の日曜日は午前中ちょっとV11で走ったり、つまらない用事を済ましたりしてからテレビで八耐を観戦。 八耐はエアコン効いた部屋でアイス食べながら見るのにつきます。 今回はヨシムラが残念でしたね。途中、HRCとは差がついてましたけどスズキのバイクが2、3、4位を走っているって凄い事だと思いました。 やっぱりMOTO GPに戻ってきて欲しいな。 そしてそのMOTO GPは夏休みが終わっ...
とうもこんばんは。Bikers Stationのオフィシャルサイトが更新されて正式に廃刊ということが表明されました。正確には”発行業務の終了”という表現でしたが。今後については版元のモーターマガジン社に協力してもらい何らかの形で情報発信をしたいという内容でした。Bikers Station、20年近く読んでいたと思います。2000年ころ以降の話ですけどバイク雑誌に掲載される情報は全般的にネットとまる被りで結構厳しいなあと思っていまし...
どうもこんばんは。一昨日の日曜日の話です。V11でやらかした悲しみを胸に秘めつつサトカナ練のスラロームDayに参加してきました。サトカ練？なんのこっちゃ？という感じでしょうが、要するにモトジムカーナの練習会に参加してきたということです。今年こそは年明けから練習会参加しまくるぜ！って意気込んでいたのですが、ピボットシャフトの修理やら家の用事やらでこれが今年初の練習会。練習会への参加自体去年の10月以来で、も...
どうもこんばんは。久し振りの更新です。ネタはそれなりにあったのですが、年度末年度初めでばたばたとしておりブログって感じになりませんでした。さて、V11の緩まなかったボルトのその後の話です。まあ、大方の皆さんの期待を裏切らずにやらかしましたよ。とりあえず写真。写真のとおり先端にネジロック剤が塗られていたようです。加熱をしたのですが結局ネジロック剤が緩むまでには至らず、ネジロックが効いたボルトを力技で回...
どうもこんばんは。今回はバイクネタではありません。うれしいことに上の子が無事に高校を卒業、そして大学進学が決まりまして、家族でお祝いとかそんな感じの週末を過ごしていました。今度の週末は入学式とのこと。詳細把握できていないのだけど、入学式の後に教授との面談？懇談？があるとかないとか？？？そんなの聞いたことがありませんが、兎に角参加を要請されているみたいなので行かないといけません。ま、そんなことは大し...
