車を所有しているなら忘れてはいけないのが車載工具です。最低限の車載工具でも、日常のメンテナンスをしたり小さなトラブルは解決したりできるので、あるのとないのでは安心感が大きく違います。 ただ、以前は多くの車種で車載工具が標準で装備されていましたが、今はオプションになっている車が数多くなっています。 最低限の車載工具は自分で用意しなければいけません。 本記事では、必要な最低限の車載工具と、おすすめの工具セットを紹介します。安心してドライブを楽しむために、ぜひご一読ください。 最低限揃えるべき車載工具とは? 突然のトラブルや緊急時に備え、最低限揃えるべき車載工具を紹介します。 レンチ系の車載工具 レンチはボルトやナットなどを締めたり緩めたりするための工具です。 スパナと同じ用途に使う工具で、日本では先端が開いていればスパナで、閉じていればレンチです。 レンチには、両端がレンチの「めがねレンチ」、片方がレンチでもう片方がスパナの「コンビネーションレンチ」などいくつか種類がありますが、最低限の工具しか載せたくない方には、ボルトをつかむ部分の幅を調整ができる「モンキーレンチ」がおすすめです。 車のボルトの大きさは、国産車であれば8mm、10mm、12mm、14mm、外車であれば8mm、10mm、11mm、13mmがほとんどです。 めがねレンチであれば、最低2本は積まなくてはいけないところを、モンキーレンチであれば1本で十分です。 モンキーレンチは頭がでかくて狭いところは作業しにくい欠点はありますが、万能に役立ってくれるでしょう。 ドライバー系の車載工具 ドライバーはネジを回す工具で、家具の組み立てや棚の取り付けなどで使うため、ほとんどの方に馴染みがあるかと思います。 ドライバーには大きさの規格がさまざまありますが、車載工具として最低限載せたいものはプラスドライバーの2番です。 車のネジの大きさは1番、2番、3番とあり、その多くは2番。そのため、2番のドライバーをひとつ載せておくのをおすすめします。 先端に磁石が付いたドライバーだと、外したネジを隙間に落とす可能性が減るのでより安心できます。 ハンドル系の車載工具 ハンドル系工具のハンドルとは、工具の持ち手部分のこと。この持ち手部分にいろんなサイズのソケットを付けてボルトを外します。