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2023/02/13

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  • ライズのカーリースでお得なのはどこ?料金が安いおすすめ5社の比較結果を大公開!

    トヨタ ライズは、街乗りもアウトドアも両方楽しめる都会派のコンパクトSUVです。2019年に誕生したばかりの新しいモデルで、若い人やアクティブなライフスタイルを送る人にも人気があります。 今回は、そんなライズにカーリースで乗りたい方に向けて、おすすめの人や注意したいポイント、そしてお得なカーリース会社ランキングをご紹介していきます。 カーリースでライズに乗るのがおすすめの人 ライズはアクティブで軽快な走りを楽しみたい人、レジャーユースが多いアウトドア派の人、新しく登場したモデルが好きな人などに人気のコンパクトSUVです。 では、そんなライズに乗るにあたって、購入したりレンタカーで借りるのではなく「カーリース」という選択をするのにはどのようなメリットがあるのでしょうか。 特にカーリースでライズに乗るのがおすすめという人を下記に挙げてみました。 マイカー貯金がないけど、レンタカーでは物足りない人 週末のレジャーにぴったりのSUVであるライズですが、週末だけでなくマイカーのように乗りたい、借りる手続きが面倒という方もいるでしょう。 しかし、購入するとなれば頭金や初期費用としてまとまった資金が必要となり、まだ若い方や、結婚や引っ越しなどのライフイベントが重なった場合、諦めてしまうこともあるかもしれません。 その点、カーリースであれば頭金0円で新車のライズに乗ることができます。 ライズが欲しいけれど頭金という点で迷っている方には、頭金不要のカーリースがおすすめです。 短期間だけ乗りたい人 ライズは若くアクティブなイメージのクルマであり、もう少し落ち着いたらセダンや軽などへの乗り換えも考えたいという方もいるでしょう。 また、お子さんの成長や引っ越し、転職などの関係で、ある一定期間だけライズに乗りたいというシチュエーションもあると思います。 そして、カーリースではあらかじめ1年~11年ほどのリース期間を決めてからの契約となりますので、元々「乗りたい期間」が決まっている方には特にカーリースがおすすめなのです。 また、契約期間満了後に車を返却するだけでなく、再リースや買取って自分のものにするなど多様な選択肢を用意しているカーリース会社もありますので、ご自身の使い方にぴったりのカーリース会社を探してみてください。 支払いは毎月一定額が嬉しい人

  • 車のアーシングの効果とは?メリット・デメリット、DIY方法をご紹介

    みなさまは、車のアーシングをご存じでしょうか。 元々はレーシングカーで用いられた手法ですが、現在は簡単にDIYで施工できる燃費向上、ライトの光度アップの手段として知られています。 この記事では、アーシングの効果やメリット・デメリット、DIYの方法を解説します。 紹介する内容を参考にして、アーシングにチャレンジしてみてください。 車のアーシングの効果とは? 車のアーシングの概要、効果について詳しく解説します。 車のアーシングとは? アーシングとは、アースに用いられるケーブルを電流が流れやすいものに交換して、各電装部品に十分な電力を供給することを指します。 通常、車のバッテリーのマイナス極は金属製のボディにつながっています。 エアコンやライトなどの電装品のアース線も、同様にボディにつながっています。 バッテリーのプラス極→電装品→車のボディ→バッテリーのマイナス極という電流の流れです。 さらなる効果を得るために、車のボディを介さずケーブルを用いて電流をバッテリーに戻すこともアーシングの一種とみなすこともあります。 車のアーシングの効果とは? アーシングをすると、エンジン始動性、燃費、ライトの光度、オーディオシステムの音質などの向上・改善効果があるといわれています。 劣化したケーブルを電流が流れやすいものに交換すれば、電子機器の性能を最大限に引き出せるでしょう。 車のボディを介さずケーブルを用いて電流を流せば、ボディに無駄に流れていた電流を効率よくバッテリーに戻せます。 ボディアースから電装品にノイズが乗ることへの対策としても有用です。 車のアーシングのメリット・デメリット 車のアーシングのメリット・デメリットを詳しく解説します。 車のアーシングのメリット 車のアーシングは、燃費向上やライトの性能アップのカスタムの中でもDIYで簡単に実施できることがメリットです。 アーシングに用いる工具やケーブルも高価ではありません。 カラフルなケーブルを取り付けて、エンジンルームを華やかにドレスアップすることもできます。 車のアーシングのデメリット 車のアーシングをしても、効果を実感しにくいことがデメリットとして挙げられます。 近年の車はあらゆる点で高性能化しており、電気系統も改善されています。 新車をわざわざアーシングしても、改善効果はあまり見込めないでしょう。

  • ディーラーの下取りはやめた方がいい?メリット・デメリットを徹底解説!

    ディーラーの下取りはおすすめできない、やめた方がいいと聞いたことがありませんか? 確かにおすすめしないパターンは存在します。 しかし必ずしもディーラー下取りが悪いという訳ではありません。 今回はディーラー下取りのメリット・デメリットを徹底解説していきます。 自身に下取りという選択が向いているのか、見極める為の参考にしてください。 ディーラー下取りの特徴や仕組み 「下取り」というシステムと価格決定や引き渡し後の車の行先など、基本的な情報をまずご紹介いたします。 ディーラー下取りの特徴 ディーラー「下取り」は一般的な「買取り」とは違います。 下取りは新車の購入商談時に行われる、つまり下取り車からの買換えが前提です。 これは新車購入の促進、販促方法の1つと捉えられます。 新車購入費を安く抑える、極端にいえば値引きの一種として営業マンは考えています。 また買換え作業を手軽に、よりスムーズに進める為のツールといえるでしょう。 勿論、下取った車両は社内の中古車店舗で販売するといった仕入れの要素も含まれます。 しかし買取り→販売が生業の買取業者とはスタンスに違いがあります。 ディーラー下取りの価格決定方法 基本的には商談中などに、査定資格所有の従業員が査定をします。 最終的には会社ごとに値段をそれぞれ決定しますが、大まかな基本価格は日本自動車査定協会が発行する「イエローブック=中古車価格ガイドブック」を参考にします。 これはメーカー・車種・グレードごとに査定時の基本価格を掲載している業界冊子です。 掲載の値段に車種ごとの条件(走行距離、色、キズ等)を考慮し価格を決定します。 これが商談時のいわゆる査定価格となります。 ちなみに同じガイドブックを使用しているはずの業界内で、何故かメーカーや販売店によって価格に相当な差が出て営業マンを悩ませます。 その場合は、社内中古車店舗の店長に直接電話し価格交渉をすることがあります。 もはや誰と商談しているのかという、営業マンあるあるです。 ディーラー下取りされた車の行き先 現在、ディーラーの多くは自社内において中古車販売店舗を構えています。 下取りや買取りで仕入れた車を自社で販売することで、売上としています。 販売の見込みがないものに関しては、廃車とするパターンもあります。

  • オービスが光ったか確認する方法はある?光る基準やその罰則とは?

    皆さんは、高速道路やスピードの出がちな一般道に設置されている「オービス」という機械をご存じでしょうか。 オービスは一定以上の速度超過を自動で取締る装置です。 その取締りとは速度超過した運転者、ナンバープレートを撮影することで、後日ドライバーに違反を通知するものです。 また取締り時オービスは光るといわれますが、実際のところはどうなのでしょうか? 光った姿を見ないに越したことはありませんが、知識として覚えておいてはいかがでしょうか。 記事内では光る基準、罰則についてもご紹介いたします。 オービスが光ったか確認する方法はある? まずオービスは取締り=動作時に光ります。 しかし光ったとして自分が対象になったのか、取締りを受けたのか不安だ、と思うことがあるかもしれません。 この場合の対応や認知方法はあるのでしょうか。 警察に問い合わせてもよい? 問い合わせて怒られるということはないでしょうが、基本的には状況の確認は出来ません。 まずオービスのデータを警察で解析し、車両を特定する必要があります。 警察としても確認中に、何かしら情報を伝えるのは難しいでしょう。 オービスが光ったか確認する方法は通知書のみ オービスによる取締りを受けたか判明する=確認する方法は通知書のみです。 自身がオービスを光らせた可能性や自覚があるとしても、通知書が手元に届くまでは待つしかありません。 ちなみに光ったとしても通知が来ないことがあります。 例えばフィルム切れによるフラッシュの空焚きや運転者の顔・ナンバーが明瞭に撮影できなかったといった理由が挙げられます。 オービスが光ってから通知書が届くまでの流れや期間 オービスを光らせてから通知書が届くまでの期間についても、ご説明します。 これは撮影の画像状況、捜査状況、あるいは警察側が捜査に手を付ける順番によっても変わってくると考えられます。 あくまで参考ですが、概ね数日~ひと月前後で通知書が所有者住所に届きます。 光らないオービスはある? 基本的にオービスは光ります。 光ることでドライバーに危険を認知させる、取締りを受けていると認識させるためとされます。 つまり強く、明るく光るようにしています。 しかし運転者側が光っていなかったと判断してしまうパターンがあります。 例えば、以下のような事例です。

  • ワゴンRスマイルのカーリースでお得なのはどこ?料金が安いおすすめ5社の比較結果を大公開!

    多彩なカラーバリエーションと可愛らしい見た目から人気を集めているワゴンRスマイル。 「ワゴンRスマイルのカーリースはどこがいい」や「ワゴンRスマイルを契約すると月々いくら?」と疑問を持つ方もいるでしょう。 本記事では、ワゴンRスマイルのカーリースはどこがお得なのかを徹底解説します。 ワゴンRスマイルをカーリースで契約するメリットや基本情報も解説するので、参考にしてください。 ワゴンRスマイルはカーリースでの利用がおすすめ ワゴンRスマイルはカーリースでの利用がおすすめです。 ワゴンRスマイルがカーリースでおすすめな理由 月々定額で車を利用可能 頭金や諸費用を準備する必要がない メンテナンス時期はカーリース会社で管理してもらえる カーリースでワゴンRスマイルがおすすめな理由を一つずつ詳しく解説します。 月々定額でワゴンRスマイルを利用可能 カーリースでワゴンRスマイルがおすすめな理由は、月々定額で車に乗れることです。 毎月一定の料金を支払うことで車を利用できるサービスがカーリースなので、ワゴンRスマイルも定額支払えば利用できます。 月額料金の中には任意保険や燃料代・駐車場代以外はほとんど含まれているため、突発的な出費が発生しません。 そのため、カーリースではワゴンRスマイルを維持しやすい仕組みとなっているためおすすめです。 頭金や諸費用を準備する必要がない ワゴンRスマイルがカーリースでおすすめな理由2つ目は、頭金や諸費用を準備する必要がないことです。 カーリースでワゴンRスマイルを契約する際に、諸費用もすべて月額料金に含めてしまいます。 契約時に頭金を支払う必要がないことから、手元に現金を用意しなくてもワゴンRスマイルを乗り出せます。 現金を用意しなくてもワゴンRスマイルを契約できるので、カーリースがおすすめです。 メンテナンス時期はカーリース会社で管理してもらえる ワゴンRスマイルがカーリースでおすすめな理由3つ目は、メンテナンス時期はカーリース会社で管理してもらえることです。 タイヤの空気圧などは日頃から契約者が点検する必要がありますが、定期的なメンテナンスについてはカーリース会社から点検時期の連絡がきます。 リース会社には提携工場があるため、連絡がきたら最寄りの整備工場へ持ち込むだけで必要な整備をしてもらえるのです。

  • タントのカーリースでお得なのはどこ?料金が安いおすすめ5社の比較結果を大公開!

    スライドドアの開口部が広く、荷物を乗せたり乗降車しやすいと人気を集めているタント。 「タントのカーリースでお得なのはどこ?」や「タントが安いカーリース会社は?」と疑問を持つ方もいるでしょう。 本記事では、タントのカーリースはどこの会社がお得なのかを詳しく紹介します。 カーリース会社によって月額料金やプラン内容は大きく異なります。 ランキング形式でカーリース会社を5社紹介するので、タントを迷っている方はぜひ参考にしてください。 タントがカーリースでおすすめな理由3つ タントがカーリースでおすすめな理由は以下の3つです。 タントがカーリースでおすすめな理由 支払いが一定で生計が立てやすい 車検やメンテナンスを任せられる 契約期間が満了すると簡単に乗り換えできる それぞれのおすすめな理由を一つずつ詳しく解説します。 支払いが一定で生計が立てやすい タントがカーリースでおすすめな理由の1つ目は、支払いが一定で生計が立てやすいことです。 カーリースは毎月定額で車を利用できるサービスです。 そのため、月額料金に変動はなく毎月同じ料金を支払うことでタントを利用できます。 車に発生する金額が明確なので、生計が立てやすく予想外の出費も多い子育て世帯の方は、嬉しいポイントといえます。 車検やメンテナンスを任せられる タントがカーリースでおすすめな理由2つ目は、車検やメンテナンスをリース会社へ任せられることです。 車を利用するに当たり必要なのが、エンジンオイル交換などの定期的なメンテナンスです。 車検やメンテナンスはリース会社の提携工場で行ってもらえます。 また、「車のことはよくわからない」という方が、メンテナンス時期を把握することはストレスとなるでしょう。 カーリースなら車検やメンテナンス時期を案内してもらえるため、リース会社から連絡が来たら提携工場へ持ち込むだけで済みます。 メンテナンスに伴う費用は月額料金に含まれているため、別途料金が発生することもありません。 車検や定期的なメンテナンスなど「よくわからない」という場合は、カーリースの利用がおすすめです。 契約期間が満了すると簡単に乗り換えできる タントがカーリースでおすすめな3つ目の理由は、契約期間が満了すると簡単に乗り換えできることです。

  • 車のエアコンが効かない・冷えない時に試すこととは?原因や対処法を徹底解説!

    みなさまは、車のエアコンが突然効かなくなって、真夏につらい思いをしたことはありますか。 家庭用のエアコンと異なり、車のエアコンは常に振動にさらされ、ときには激しい雨風の中でも稼働しなければならないため、トラブルが発生しがちです。 酷暑日に車のエアコンが効かないと、特に幼児や高齢者は命に関わります。 この記事では、車のエアコンが効かない原因や対処法などを解説します。 ぜひ紹介する内容を覚えておいて、エアコンが効かないときに対処法を試してみてください。 車のエアコンが効かない時に試すこと 車のエアコンが効かないときに、まず試してもらいたいことを紹介します。 エアコンの設定温度を一番低くする 車のエアコンがなかなか効かないときは、エアコンの温度を最も低く設定してください。 酷暑日では周囲の空気の温度が高いので、空気がなかなか冷たくならないことがあります。 エアコンの設定温度を最も低くすれば、冷風が出てくるかもしれません。 内気循環にする 外気導入ではなかなかエアコンが効かない場合は、窓を開けて車内の熱気をある程度外に出してから、内気循環にしてください。 外気温が高いとき、外気導入では空気が冷えにくいことがあります。 雨で湿度が高いときだと、空気が冷えていても、暑苦しさは解消されないかもしれません。 渋滞時には走行風を上手く取り入れられず、なかなか空気が冷たくなりません。 内気循環にすれば、効率良く車内の温度を下げられるでしょう。 最大風量にする 冷たい風が出ていても、風量が少ないとなかなか車内の温度が下がらないので、風量を最大にしましょう。 簡単に車内の温度を下げられるはずです。 風がなかなか強くならない場合は、エバポレーターやブロアファンモーターに異常があるかもしれません。 車のエアコンが効かない8つの原因 車のエアコンが効かないときに考えられる8つの原因をそれぞれ詳しく解説します。 原因1.エアコンフィルター 車のエアコンが効かない原因のひとつに、エアコンフィルターの詰まりが挙げられます。 フィルターはエアコンの風をきれいにするために取り付けられており、花粉、ほこり、ごみ、排気ガス中の有害物質などを捕集してくれます。 フィルターを長期間使うと、ほこりやごみなどで目詰まりして、エアコンの風が車内まで送られません。 フィルターが詰まっていたら、新品に交換しましょう。

  • 仮免許練習中のプレートはDIYして大丈夫?注意することとは?

    仮免許中の方の中には、自動車学校以外でもたくさん練習したいと考えている方がいらっしゃるかもしれません。 条件を満たせば、仮免許練習中のプレートを装着して公道を運転できます。 ただし、仮免許中に自動車学校以外で運転することにはリスクや注意点があります。 この記事では仮免許中に公道を運転する条件、仮免許練習中プレートの仕様や注意点を解説します。 仮免許での運転練習を検討している方は、この記事を読んで正しくルールを守ってください。 仮免許練習中のプレートで運転できる条件は3つ 仮免許練習中に公道を運転するために必要な3つの条件を解説します。 家族や知り合いの車を借りる 仮免許で公道を運転するためには、まず車を入手しなければいけません。 レンタカーやカーシェアの業者は、規約で仮免許での運転を禁止しています。 自身で車を所有していない方がほとんどのはずなので、家族や知り合いの車を借りましょう。 免許を取得して3年以上経過した人に同乗してもらう 指導者として、免許を取得してから3年以上経過した人に同乗してもらわないといけません。 指導者には助手席に乗ってもらう必要があります。 ナビや安全運転支援システムなどの、運転技術に直接関係ない機能のトラブルにもすぐ対応できるよう、車の持ち主に乗ってもらうことをおすすめします。 車両の前後に仮免許運転中のプレートを提示する 車両の前後に、法律で規定された仕様の「仮免許練習中」と記載されたプレートを装着する必要があります。 仮免許練習中のプレートはDIYして大丈夫? 法律通りの仕様にすればDIYしてもよい 仮免許練習中のプレートはDIYしても構いません。 ただし、仕様が法律で以下のように細かく決められているので、必ず守ってください。 プレートの素材 プレートの素材は、金属や木など、雨や風ではがれたり破損したりしないものでなければなりません。 紙を用いるのであれば、防水テープを使って雨や風に耐えられるよう頑丈に作り、走行中に落ちないよう十分に固定する必要があります。 プレートのサイズ プレートのサイズは、縦17cm×横30cmです。 プレートに必要な文字要素 一段目に「仮免許」、二段目に「練習中」と記載する必要があります。 文字の大きさ

  • ヤリスのカーリースでお得なのはどこ?料金が安いおすすめ5社の比較結果を大公開!

    トヨタのコンパクトカーとして使い勝手が良いサイズ感で人気を集めているヤリス。 「ヤリスがおすすめなカーリースは?」や「料金が安いカーリースは?」と疑問を持つ方もいるでしょう。 本記事では、ヤリスがお得なカーリース会社を紹介します。 ヤリスはカーリース会社を選ぶことで、お得に契約が可能です。 カーリースでヤリスを契約する際のランキングを人気順や安い順で紹介するため、ぜひ最後までご覧ください。 ヤリスがカーリースでおすすめできる3つの理由 ヤリスがカーリースでおすすめできる理由は以下の3つです。 ヤリスがカーリースでおすすめな理由 毎月定額でコンパクトカーに乗れる 頭金や初期費用が発生しない カーリース会社に車両管理を任せられる ヤリスはサイズ感的にも運転しやすく、利便性の高い車です。 使いやすい車を毎月定額で乗れるのであれば、カーリースを利用することも選択肢の一つとして考えられます。 それぞれのメリットを一つずつ詳しく解説するので、ぜひ参考にしてください。 毎月定額でコンパクトカーに乗れる ヤリスをカーリースで契約するメリット1つ目は、毎月定額でコンパクトカーに乗れることです。 ローンを使用した場合は、車両代金は毎月定められた額を支払いますが、税金やメンテナンス・車検代は別途必要となります。 メンテナンスや税金の時期では、車両代金の他にも車関連の支払いが発生し出費が大きくなってしまいます。 カーリースでは、車両代金や税金・車検代も含めて毎月定額でヤリスを利用可能です。 メンテナンス時期や税金の支払時期でも、月額料金以上に費用は発生しません。 ヤリスを維持する費用が明確となり見通しを持った生活をしながらコンパクトカーに乗れます。 頭金や初期費用が発生しない 頭金や初期費用が発生しないので、ヤリスをカーリースで契約することがおすすめです。 新車を購入する場合、登録諸費や税金など必要な初期費用が発生します。 カーリースでも初期費用が発生することは変わりませんが、月額料金に含めることが可能です。 ヤリスを乗り出すための初期費用は月額料金で支払うため、最初に現金を支払う必要がありません。 さらに頭金を用意しなくてもいいので、実質初期費用0円でヤリスを契約できます。 資金を用意しなくてもトヨタのヤリスを乗り始めることが可能です。 カーリース会社に車両管理を任せられる

  • ミライースのカーリースでお得なのはどこ?料金が安いおすすめ5社の比較結果を大公開!

    ダイハツ ミライースは、低燃費とコンパクトなサイズで人気のある軽自動車です。 今回は、そんなミライースをお得に利用できるカーリースサービスを比較してみました。頭金ゼロや手頃な月額料金、安心のメンテナンスなど、カーリースには魅力的な点がたくさんあります。 また、ミライースをカーリースするお得な理由とおすすめの人、基本スペックや魅力についてもご紹介いたします。 カーリースでミライースに乗るべき3つの理由 ミライースはコンパクトで小回りが利く、女性にも人気の軽自動車です。 販売価格もセダンやSUVなどに比べればお手頃な値段ですが、購入するのではなくカーリースを利用することで得られるメリットも多くあります。 それでは早速、カーリースでミライースに乗るべき3つの理由を見ていきましょう。 カーリースでミライースに乗るべき3つの理由 1:頭金ゼロで乗り始められる 2:手頃な月額で新車に乗れる 3:メンテナンスもコミで安全・安心 理由1:頭金ゼロで乗り始められる ミライースをカーリースで利用する魅力の一つは、頭金不要で車に乗り始められることです。 通常の車の購入ではまとまった頭金が必要ですが、カーリースなら初期費用を抑えることができます。ミライースに乗りたいけれど頭金がないという方にとって、カーリースは魅力的な選択肢と言えるでしょう。 理由2:手頃な月額で新車に乗れる カーリースを選ぶもう一つの理由は、手頃な値段でピカピカの新車に乗れることです。 カーリースでは頭金が不要なこととあわせ、月々定額の支払いで車を利用することができます。費用を抑えたい場合は中古車を購入するという選択肢もありますが、やはり乗るなら新車が良いという方も多いでしょう。 ミライースは燃費が良く維持費も抑えられるため、予算を気にせず新車に乗りたい方にとってはピッタリの選択肢です。 理由3:メンテナンスもコミで安全・安心 カーリース契約では、プランによって、定期的なメンテナンスを受けることが可能です。 カーリースなら、メンテナンスにかかる費用や手間を気にせず安全で安心なドライブを楽しむことができます。 あまり車に詳しくない方や、初めて車に乗る方でもお手入れをお任せできるので、中古車を買って自分でメンテナンスするよりも初心者の方に向いていると言えるでしょう。

  • トンネルで追い越しするのは違反?追い越しができるトンネルとは?

    日本には山岳が多いため長いトンネルがたくさんあります。 景色が変わらず退屈に感じたり、壁に囲まれ圧迫されたように感じたりするため、早くトンネルから抜け出たいと思うことはよくあるでしょう。 しかし、追い越しをトンネル内ですることは許されているのでしょうか。 不用意にトンネル内で追い越しをすると、交通違反だけでなく重大な事故を引き起こす恐れがあります。 この記事では、トンネル内で追い越しする際の決まり事や注意点を解説します。 ぜひこの記事の内容を頭に入れて、安全運転に励んでください。 トンネルで追い越しするのは違反? トンネルでの追い越しについて詳しく解説します。 道路交通法で原則禁止されている トンネルでの追い越しは、道路交通法第30条で規定されている通り、基本的に禁止されています。 「車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、他の車両(軽車両を除く)を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。 一 ~ 二 トンネル(車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る) 三 ~ 」 原付バイクが相手でも追い越ししてはいけません。 ただし、道路交通法第30条第2項で「車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る」と規定されているように、一部の「車両通行帯がある = 片側2車線以上の道路がある」トンネルでは追い越しをしても構いません。 しかし、トンネル内には危険が多く存在しているため、可能な限り追い越しはしないように心掛けましょう。 トンネルで追い越しをした際の罰則や罰金 トンネルで追い越しをすると、3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金が科せられる可能性があります。 トンネルで追い越しが危険な理由 トンネル内は周囲の景色が変わらず、速度感覚がつかみにくいため、スピード超過しやすい傾向にあります。 また、水が溜まらないように傾斜がついているため、出口付近の下り坂ではなおさらスピードが出やすいといえるでしょう。 スピードが出やすい一方で、トンネルの出入口付近では目に入る光の量が急激に変化するため、ついついアクセルを緩めたりブレーキを踏んだりする人が多く、周囲の車のスピードが遅くなることがあります。

  • 車のトランスファーとは?センターデフとの違いやオイル漏れについて

    読者の皆様は「トランスファー」のことをご存じでしょうか。 トランスファーとは、4WDの車のみに装着されている部品で、エンジンの出力を前後のタイヤに伝える働きがあります。 4WD車が走行するうえで非常に大切な機構であり、トラブルを放置すると重大な事故につながります。 この記事ではトランスファーの役割や構造、トラブルの原因や対処法を解説します。 4WD車をお持ちの方や購入を検討している方は、この記事の内容を頭の片隅に置いておいてください。 トランスファーとは? トランスファーについて解説します。 トランスファーの役割 トランスファーには、エンジンの出力をフロント・リアタイヤの車軸に分配する役割があります。 前後輪が駆動する4WD車に搭載されています。主変速機を補う副変速機としての役割を持つものもあります。 例えば主変速機が5段階の変速機能を持ち、トランスファーが副変速機として2段階の変速機能を持っていれば、掛け合わせて10段階の変速が可能です。 トランスファーは、前輪または後輪のどちらか一方のみで駆動する2WD車には必要ないため、4WD車特有の機構です。 トランスファーの構造 トランスファーはエンジンやトランスミッションの後ろに配置され、ドライブシャフトを介して前後のタイヤに出力を分配しています。 トランスファーには、ギア駆動とチェーン駆動の2種類があります。 ギア駆動のトランスファーは複数のギアで構成されており、チェーン駆動よりも強固で信頼性が高く、主に大型トラックに搭載されています。 チェーン駆動のトランスファーは、軸間が離れた2つのシャフトをチェーンでつないだ構造です。 ギア駆動に比べて騒音が小さく軽量であるため、特に小型トラックやSUVに用いられています。 スズキの「ジムニー」や日産の「キャラバン」など、トランスファーレバーや電子スイッチでトランスファーの作動をオンオフして2輪駆動と4輪駆動を切り替えるパートタイム4WD車が市場に多くあります。 トランスファーと類似するもの トランスファーと類似するものをいくつかご紹介します。 トランスミッションとは? 登坂走行時や発進時には回転する力が必要となる一方で、高速道路ではスピードを速くするために回転数を増やす必要があります。

  • 排ガス規制とは?国によって違いは?どのような影響があるか徹底解説

    車の排ガス規制は、大気汚染や人々の健康被害を低減するために重要です。 年々規制が厳しくなっていると耳にしたことはあっても、具体的な内容をご存じの方は少ないかもしれません。 日本だけでなく世界各国に排ガス規制があります。 この記事では、排ガス規制の概要や各国の規制状況、その影響を解説します。 乗り換えを検討している方は、減税を受けられるエコカーも選択肢に入れ、この記事で解説する排ガス規制の知識を頭に入れておいてください。 排ガス規制とは? 排ガス規制とは、車のエンジンから排出されるガスに含まれる一酸化炭素(CO)や窒素酸化物(NOx)といった有害物質の量に対する規制のことです。 排ガス規制を詳しく解説します。 排ガス規制は3種類に分けられる 日本の排ガス規制は、「単体規制」、「車種規制」、「運行規制」の3種類に分けられます。 単体規制とは、一定条件の下で排ガス濃度を測定し、基準を満たしていない車は新車登録をしないというものです。 新車のみが対象であり、中古車やすでに使われている車には適用されません。 車種規制とは、一定条件下における排ガス濃度測定値が基準を満たしていない車は、新車登録だけでなく移転登録と継続登録も禁止するものです。 単体規制と異なり中古車やすでに使われている車も対象なので、環境性能の良い新車への買い替えが促進されます。 運行規制とは、排ガス性能の基準を満たしていない車の運行を、対象地域で禁止する手法のことです。 都市部や自然公園などが対象地域です。 排ガス規制はエコカー減税の基準になる 二酸化炭素排出量に関わる燃費性能だけでなく排ガス性能もエコカー減税の基準です。 基準達成度に応じて、新車登録の際に車両重量税が減額されます。 反対に、環境性能の悪い古い車は、税金が高く設定されています。 排ガス規制を満たしていない車はどうなる? 単体規制である道路運送車両法で定められた排ガス基準値を超える車は、新車登録が禁止されているため、各自動車メーカーが対応しています。 車種規制である自動車NOx・PM法で定められた基準を満たしていない車は、突然乗れなくなる訳ではありませんが、首都圏を中心とした対象地域内で車検を通せなくなります。

  • 車の盗難は意外と多い!対策や被害にあった時の対処法を徹底解説!

    車両の盗難被害。 メディアでも、見る機会の多いニュースです。 元々車の盗難被害は多いのも事実ですが、昨今ではその手口も巧妙なものに変化しています。 メーカーやカーパーツメーカーも盗難に対して新しい技術を導入するものの、犯人側とのイタチごっこの様相を呈しています。 オーナーが積極的に防犯対策をすることを求められているのも事実です。 そこで今回の記事では、盗難の手口から防犯対策、被害にあった時の対処法についてご紹介します。 是非他人事と思わず、ご一読ください。 車の盗難の手口とは? 現在発売されている車種は、何かしらの防犯機能を搭載することも増えています。 しかし犯人側も新しい手口を開発し、虎視眈々と盗難を企てています。 まずは代表的な手口について覚えていきましょう。 盗難手口1.イモビカッター まずは通称「イモビカッター」です。 イモビライザーに元々登録されたIDをリセットし、犯人が所有している別キーのIDを登録することでエンジン始動を可能とする方法です。 これは整備に用意されたコネクタに装置(通称:イモビカッター)を差し込むことで可能になります。 早ければ数十秒で犯行が可能であり、騒音なども出さないやっかいな犯行手口です。 イモビライザーとは イモビライザーとは電子キー照合システムにより、専用キー以外でエンジン始動が出来ない盗難防止システムです。 搭載率の高い、現在オーソドックスな盗難防止システムといえます。 盗難手口2.リレーアタック メーカーにより名称が異なりますが、スマートキー・キーレスエントリーシステムなどの物理キーの差し込みを伴わず、触れるだけで開錠・ボタンによるエンジン始動可能なシステムを悪用するのが、「リレーアタック」です。 スマートキーは常に微弱な電波を発しており、車の近くにいることで認識・機能が利用できます。 しかし特殊な機器を介すことで微弱な電波を捕まえ増幅し、車両の近くにあると勘違いさせ、ロック解除・エンジン始動を可能にします。 室内など離れたキーの電波を車両近くまで中継(場合によっては複数人で電波を中継)されてしまうということです。 盗難手口3.コードグラバー 「コードグラバー」もスマートキーのシステムを悪用する方法の1つです。 コードグラバー自体はスマートキーのスペアをつくる機器を指します。

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