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2023/02/13

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  • 車のモデルとは?初代、2代目、3代目、、で何が違う?

    みなさまは、車のモデルについて詳しくご存じでしょうか。車の購入を検討している人の中には、モデルチェンジの前と後のどちらがいいのか迷っている人もいるでしょう。 車を買う際に、モデルチェンジ前後それぞれにメリットがあります。それぞれのメリットを十分に知って車を選ばないと、別のモデルを買えばよかったと後悔するかもしれません。 本記事では、車のモデルチェンジとは何か、車を購入するのはモデルチェンジの前と後のどちらがいいのか解説します。 車のモデルとは? 車のモデルとは何か、モデルの世代によって何が違うか解説します。 車のモデルと年式の違い 車のモデルは、その車の型式や世代を指します。 車のモデルの違いによって、名称は変わりませんが、性能やデザインが異なります。 対して車の年式は、いつ登録されたかを示す「初度登録年月」を指すことが一般的です。 製造から販売・登録までタイムラグが大きい輸入車の場合、いつ作られたかを示す「製造年月」を指すこともあります。 年式がわかればおおよそのモデルがわかりますが、反対にモデルがわかっても年式はわかりません。 ただし、年によってはモデルチェンジ前と後の車が混在しているので、年式だけでモデルを判断するのは禁物です。 初代、2代目、3代目、、で何が違う? 車のモデルが初代、2代目、3代目、、と代が変わるたびに、内装・外装、構造やエンジンなどが変わります。 特に近年の先進安全運転支援機能の進化は早いため、車の運転に自信がない人には、最新モデルがおすすめです。 ただし、モデルチェンジの際に外見が大きく変わることがあり、必ずしも自分好みの外観になるとは限りません。 また、標準装備だったものが、モデルチェンジ後はオプション装備になることもあります。 車のモデルチェンジとは? 車のモデルチェンジに関する用語を解説します。 マイナーチェンジとは? マイナーチェンジとは、外装・内装デザインやエンジン性能の小規模な変更を指します。車の型式や世代は変わりません。 ヘッドライトやグリルといった、目立つ外観の変更が施されることもありますが、ぱっと見ではわからない程度の変更が施されることもあります。 マイナーチェンジは、約2~4年ごとに実施されることが多い傾向にあります。 ビッグマイナーチェンジとは?

  • 車上生活で住民票はどうすればよい?気を付けるべき3つのこととは?

    近年流行っている車上生活(バンライフ)に憧れている人も多いでしょう。 また、家がなくてやむをえず車上生活をしている人もいるかもしれません。 車上生活をする際、住民票をどうすればよいかご存じでしょうか。 また、住民票以外にも、駐車場所や衣食住など、車上生活をする上で気を付けるべきことが多くあります。 本記事では、車上生活での住民票の取得方法、車上生活ができる場所と禁止されている場所、気を付けることを解説するので、参考にしてください。 なお、この記事ではバンライフも車上生活に統一して解説します。 車上生活でも住民票は取得できる? 住民票を取得するためには住居(建物)が必要なので車のみで住民票を取得はできません。 駐車場でも住民票の取得は不可です。 車上生活でも住民登録はしなければならないので、家族の実家、友人や知人の家で住民登録しましょう。 一般の郵便や宅配便は、最寄りの郵便局やコンビニでも受け取れますが、公的な年金や健康保険料の支払通知は住民登録された住所に届きます。住民登録した住所に住んでいる人に相談して、通知が来たら連絡してもらい、受け取りに行きましょう。 住民登録をせず住所不定になると、役所からの通知が届かない、免許の更新や公的証明書の発行ができないといったデメリットがあります。車上生活を始める前に、必ず住民登録や公的書類の対応といった問題をクリアしてください。 車上生活ができる場所と禁止されている場所 車上生活ができる場所と禁止されている場所、車上生活をする上でやってはいけないことを解説します。 車上生活ができる場所 長時間の車中泊が認められている場所でないと、車上生活はできません。 オートキャンプ場は、車上生活ができる代表的な場所のひとつであり、車で乗り入れできるキャンプ場です。 自然の中で焚火やBBQをしながら車上生活を送れます。トイレや洗面所、ゴミ捨て場が完備されていることが多いので、車上生活初心者におすすめです。 RVパークも車上生活ができます。RVパークは、日本RV協会が定めた、快適に安心して車中泊が出来る施設のことです。全国の温泉や旅館、道の駅、遊園地などに設置が進んでいます。24時間利用可能なトイレや入浴施設が近隣にあること、複数日の滞在が可能であることなどがRVパーク認定の条件なので、車上生活初心者でも快適に過ごせるでしょう。

  • 自宅前に路上駐車するのは違反になる?マンション敷地内でも違反?

    皆さんは自宅前に路上駐車をしたことがあるでしょうか。 買い物の荷物を降ろしたり、忘れ物に気づいて急遽停めてしまったりした経験がありませんか? 今回はそういった自宅前の路上駐車が違反になるのか、紹介していきます。 同様にマンションの敷地内では違反になるかも、考えていきましょう。 自宅前に路上駐車するのは違反になる? 早速、本題である自宅前に路上駐車をするのは違反になるか、について考えていきましょう。 法律で駐車違反とされている場所 まず法律上、その場所が駐車違反とされている場所か、ということが重要です。 路上駐車は駐停車禁止場所であれば、違反となります。 他にも、駐車場や車庫など自動車専用の出入り口から3m以内も駐車禁止区域です。 道路工事の区域の測端から5m以内の部分、消防器具の置場、防火水槽、これらの道路に接する出入口から5m以内の部分。 消火栓、指定消防水利の標識が設置されている位置や消防用防火水槽の取り入口から5m以内の部分、火災報知機から1m以内の部分も駐車禁止です。 このような箇所での駐車は、当然のごとく違反になるので注意しましょう。 自宅前は公道になるので違反になる 自宅がどういった立地にあるかは様々ですが、公道に面していると想定します。 自宅前であろうと公道で放置していれば、取締りの対象、つまり違反となります。 あるいは自宅前の道路は駐車禁止区域と指定されていない、という方もいらっしゃるかもしれません。 しかし自宅前、つまり駐車場が道路に面しているのではないですか? その場合、先に述べたように、自動車専用の出入り口の3m以内であればやはり検挙の対象です。 ただし自宅前が私道の場合は状況が変わってきます。 自宅前が私道の場合もしくは可能性がある場合、道路幅や駐停車禁止の標識が有るか無いか、というだけで路上駐車と判断することは難しいのです。 私道が袋小路のようになっていて自宅専用の場合、他の誰かが通行するわけではないので自身の車は駐車しても文句はいわれないでしょう。 しかしお隣さんと共有しているような私道での駐車は通行の妨げとなり、注意されたり通報される可能性があり、取り締まりの対象のなる場合もあります。 また袋小路の道路でも公道の場合もありますので、「行き止まりだから駐車して大丈夫」というのは噂に過ぎませんので、注意しましょう。

  • 運転中のイヤホンやハンズフリーイヤホンは違反になる?罰則内容とは?

    読者の皆様は運転中に、イヤホンを用いたりハンズフリー機能で通話を行ったことは無いでしょうか。 運転中スマホを持ったり、持ったまま電話をするのは違反ですが、ハンズフリーは良いと考える方も多いのではないでしょうか。 実際、車両のハンドルにハンズフリー機能のボタンがあり、無線で接続までしてくれる機能も用意されています。 そういう点で問題が無いと捉えがちですが、実際のところはどうなのか、今回の記事でご説明いたします。 運転中のイヤホンやハンズフリーイヤホンは違反になる? ずばり運転中のイヤホン・ハンズフリーイヤホンを用いての通話は違反になるのか、この項目で迫ってみましょう。 道路交通法で明確に禁止はされてはいない 現状、道路交通法においてスマートフォンや携帯電話を手に持たないハンズフリー通話を違反とする、明確な定義罰則は存在しません。 これは道路交通法71条第1項第5号の5において、運転中のスマートフォンや携帯電話などによる通話や画面の注視の禁止について規定されていますが、両手がフリーであるイヤホン・ハンズフリー機能の利用について規制はないとされます。 事故を起こした場合は違反と判断される可能性がある 先にご説明したように、ハンズフリー通話であれば問題ないようですが、実際には事故を起こした際に違反とされる可能性があります。 道路交通法70条において、運転者は、当該車両などのハンドル・ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車などの状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。とされています。 イヤホン・ハンズフリー通話を利用しているとはいえ、事故を起こした一因となれば違反とされるのです。 各都道府県の条例で禁止されている場合がある 道路交通法においては、ハンズフリー通話は罰則にあたりません。 しかし都道府県によってはハンズフリーイヤホンの装着が、道路交通規則によって安全運転義務違反となることがあります。 一例として東京都では、イヤホンの装着により安全運転に必要な音が聞こえなくなる可能性を指摘しています。 千葉県では、外部の音が聞こえない運転の禁止として、安全な運転に必要なな音声が聞こえない状態で運転しないこととしています。

  • 車のステッカーの剥がし方をご紹介!跡が残ってしまった時の対処法とは?

    愛車にステッカーを貼ったものの、後に剥がそうと思った際、綺麗に剥がすのに相当な労力が必要なことを皆さんはご存じでしょうか。 場合によっては、中古車両を購入した時点で貼られていた、跡が残っているなんてこともあるかもしれません。 まずは剥がすのにどのような手段があるか、また対処法について、確認してみましょう。 あるいは可能な範囲で剥がしてみたものの、取り返しがつかなくなっていませんか? 跡が残ってしまった時の対処法についても、ご紹介しますので安心してください。 車のステッカーの剥がし方 では車のステッカーの剥がし方について考えていきましょう。 ガラス・窓に向いている剥がし方と、ボディに向いている剥がし方の双方をご紹介します。 ガラスや窓のステッカーの剥がし方 手軽な方法としては、家にあるドライヤーやヒートガンを使用することです。 ドライヤーでステッカーを温め、ノリが柔らかくなったところで剥がします。 十分に温まったら、ゆっくり剥がしていきましょう。 注意点として、ドライヤーはシガーソケットからの電圧では使用できないので、コードを屋外まで伸ばせなければなりません。 手元で扱えるスクレーパーを使用するのもおすすめです。 これはステッカーを剥がすのに適したヘラで、素材は様々です。 ただしガラスは硬いとはいえ、金属の刃であれば傷つく可能性も否定できません。 作業は慎重に行い、自身も怪我をしないように注意が必要です。 ボディのステッカーの剥がし方 ボディに対しても、ドライヤーで暖め剥がす方法は有効ですが、気を付ける点があります。 バンパーなどの柔らかい素材部は熱による変形の可能性があるので、暖めすぎに注意しましょう。 またスクレーパーも有効ですが、ガラスに比べ素材、塗料など柔らかくなっています。 その為、プラスチックやゴム素材を選択すると良いでしょう。 他にも、熱湯をかけノリやステッカー自体をふやかし剥がす方法も有効ですが、かけすぎてボディに負荷をかけないようにしましょう。 火傷にも注意が必要ですし、湯温は沸騰するほど熱い必要はありません。 おおむね80℃くらい、沸騰する前に火を止めましょう。 また直角のドア部などは湯がステッカーに浸透する前に流れてしまうので、ボンネットや屋根といった、湯が停滞する場所に利用するのがおすすめです。

  • 4ナンバーの車とは?取得できる条件や取得方法を徹底解説!

    皆さんは自動車のナンバーが、いくつもの分類によって分けられていることをご存じでしょうか。 実は車の用途などによって、ナンバーの分類番号には違いがあります。 今回は特にその中でも、4ナンバーについてご紹介いたします。 4ナンバーと聞いて、何のためにその分類番号を取得しているか、分かる方は多く無いかもしれません。 あらためて4ナンバーとは何か、取得できる条件や取得方法についても徹底解説していきます。 4ナンバーの車とは? まず4ナンバーとは何なのか、4ナンバーを装着した車についてご紹介します。 4ナンバーってどんな車? 4ナンバー車とは、小型自動車で貨物用途で登録した車両を指します。 ちなみに普通自動車で貨物用途は1ナンバーとなり、サイズや排気量が大きくなります。 また乗用車でいうところの5ナンバーは、貨物の4ナンバーと同様の小型自動車です。 双方とも小型自動車であり、5ナンバーは人を乗せるため、4ナンバーは荷物の運搬用と覚えておきましょう。 そもそもこれは「分類番号」といい、ナンバープレート上部、地域名の隣の数字の最初の1桁目で判別可能で、4ナンバーは「4〇〇」といった表記がされています。 一般的にプライベートで乗る普通乗用車などは貨物車ではない為、3や5ナンバーがついていることでしょう。 ただし車両によっては、4ナンバー車をプライベートで使用している方もいらっしゃいます。 また軽自動車に限ってですが、2022年10月の規制緩和により、貨物登録をせず乗用登録でも軽貨物運送を行えるようになりました。 これにより構造変更などせずとも、業務に使用可能となるのです。 この規制緩和は運送業界の人出不足を、個人での参入ハードルを下げることで補う効果が期待されます。 4ナンバーを取得できる条件 3・5ナンバーは「人の移動」として使用されますが、1・4ナンバーは「物の輸送」を目的としています。 その為、乗員スペースよりも、貨物スペースの面積が広く、乗車部分/貨物部分の間に壁や仕切りがあるといった条件が設けられています。 4ナンバーは「小型」貨物車であるので、車両サイズ・排気量が規定されています。 4ナンバー車のサイズ・排気量規定 全長4.7m以下 全幅1.7m以下 全高2.0m以下 総排気量2,000cc以下(ディーゼル車は無制限)

  • 三菱UFJ銀行「ネットDEマイカーローン」の審査時間や金利は?特徴やローンの種類を詳しく紹介!

    車を買うにあたって、カーローンを組もうと検討している方も多いと思います。 ディーラーローンをはじめ様々な金融機関でカーローンのサービスがありますが、銀行系マイカーローンを考えている方は、三菱UFJ銀行の「ネットDEマイカーローン」が気になっている方も多いのではないでしょうか。 そこでこの記事では、ネットDEマイカーローンの特徴や審査時間、ローンの種類などを詳しくご紹介していきます。 ネットDEマイカーローンとは? 「ネットDEマイカーローン」とは、三菱UFJ銀行が取り扱っているカーローン商品の名称です。 最大手メガバンクのローンなので安心感もあり、普段から三菱UFJ銀行を利用している人は特に身近に感じられるかもしれません。 銀行系マイカーローンはディーラーローンに比べてやや金利が安い傾向にありますが、銀行系の中でもネットDEマイカーローンは比較的低金利となっています。 また、新車だけでなく中古車購入の際にも使えるほか、ディーラーローンと比べ車の所有権(名義)が利用者となる点も魅力。 一般タイプと据置タイプという2種類が用意されているため、ユーザーの返済プランに応じて選ぶことができます。 ネットDEマイカーローン 公式HP ネットDEマイカーローンの特徴 それでは、ネットDEマイカーローンの具体的な特徴を見ていきましょう。 手続きがすべてWEBで完結 ネットDEマイカーローンの最も大きな特徴は、手続きがすべてWEBで完結可能なことです。 三菱UFJ銀行の普通預金口座を持っていない場合は口座を作るために来店が必要になりますが、既に口座を持っている人は銀行への来店は不要です。 他の多くの銀行系マイカーローンでは来店が必要なことが多いため、コロナの影響で外出を控えている方や、対面での手続きが苦手という方にも好評となっています。 ちなみに身分証明書などの必要書類はネット上にアップロードする形で提出できるほか、FAXや郵送も受け付けています。 WEBからだと手数料が無料 審査が通り、契約が成立して借り入れが実施される場合、WEB契約の場合は借入金の振込手数料や印紙代が無料となります。 なお、借入金はいったん利用者の口座に振り込まれますが、そのまま銀行の操作により利用者の名義で車の購入先に振り込まれるため、利用者が自分で振り込み作業をする必要はありません。

  • 車椅子で運転免許の取得・更新は可能?取得方法などを徹底解説!

    今回の記事は、車椅子利用者が運転免許の取得・更新は可能なのか、という疑問にお答えする内容です。 何らかの理由で車椅子を利用することになった方にとって、自身で車の運転が可能か、という問題は日常生活の利便性に大きく関係します。 勿論、タクシーや福祉車両に同乗することで、行動範囲を維持したり、必要な移動は可能です。 そのうえで、今後、自身で運転をするのかしないのか、そういった判断の一助になる記事になっていれば幸いです。 車椅子で運転免許の取得・更新は可能? 早速本題である、運転免許の取得・更新は可能か、という点を考えていきます。 条件を満たしていれば取得・更新は可能 まず基本的な考えとして、「条件を満たしていれば」車椅子利用者は運転免許の取得も更新も可能です。 条件を満たしているかは、障害のレベルや運動機能の保持状況によってきます。 自身で判断はできかねるので、まずは各都道府県の運転免許試験場・運転免許センターにて、運転が可能かどうか判断を仰ぐことです。 相談することで、運転免許を取得・更新するか、自身での運転はしないのか、方向性を決めましょう。 運転免許取得・更新の運動能力の合格基準 個々の障害の状況によるので、一概にここまでは運転可能と述べることは難しく、この項目では合格をどのように判断するか例をご紹介いたします。 先の通り、運転免許センターに相談し、自身の障害の状態を確認し、運転可能か適正相談を受けます。 結果は、無条件適格・条件付き適格・不適格のいずれかとなります。 無条件適格であれば、問題なく運転免許の取得・更新が可能という判断です。 条件付き適格は、免許の種別、車両の種類・構造の限定がいずれか必要になる可能性があります。 また障害や症状に合った、運転補助具の装着・使用が条件になります。 不適格は免許の取得・更新はできないという判断です。 車椅子で運転免許を取得する方法 では具体的に、運転免許を取得する方法について、順番にみていきましょう。 車椅子で運転免許を取得する方法 先にもお話ししたように、まず管轄の免許センターや運転免許試験場(運転免許適正検査室)に相談をすることから始まります。 そこでの相談を元に、公安委員会がどのような判断(無条件適格、条件付き適格、不適格)とするか決まります。

  • 自動車保険のレンタカー特約の特徴を徹底解説!メリット・デメリットとは?

    自動車保険に加入する際に人気を集めている特約の一つに「レンタカー特約」があります。 「どのような特約?」「特徴を知りたい」という方もいることでしょう。 本記事では、レンタカー特約の特徴を詳しく解説します。 この特約のメリット・デメリットについても紹介します。 また、特約が必要な人がどのような人なのかも解説するので、加入するかしないかの参考にしてください。 自動車保険のレンタカー特約の特徴 レンタカー特約の特徴は、車両保険に付帯するオプション契約であることです。 車両保険とは、自分の車が事故や災害などで損傷したときに修理費用を補償してもらう保険です。 万が一の際に自分の車を直すための保険と理解すると分かりやすいでしょう。 車両保険の補償内容を、さらに充実させたいときに加入する特約がレンタカー特約となっています。 またこの特約は、特約だけを契約することはできず、必ず車両保険とセットで契約しなければならないという特徴もあるのです。 ここからは以下の特徴について詳しく解説します。 レンタカー特約についての解説項目 レンタカー特約とは? レンタカー特約のタイプは2つ ロードサービスの代車提供サービスとの違い レンタカー特約の注意点 それぞれ特約の特徴を詳しく解説するので、参考にしてください。 レンタカー特約とは? レンタカー特約とは自分の車が事故や故障などで修理に出したときに修理期間中、代わりに車を借りられるというものです。 事故や故障が起こるタイミングは誰も予想できないので、急に車に乗ることができなくなると困る方もいるかと思います。 そんな時に活躍するのがこの特約で、日数に上限はありますが車が直ってくるまでレンタカーを利用でき、費用も保険から補償されるのです。 この特約を付けることで修理期間中も車に乗れるので、生活や通勤など日常生活に支障が出にくくなります。 レンタカー特約のタイプは2つ レンタカー特約は2つのタイプがあり、補償期間の内容が異なります。 レンタカー特約の2つのタイプ タイプ1:事故発生日の翌日から起算して1年以内で、レンタカーの利用開始日から30日間補償される タイプ2:事故日・修理工場への入庫日から30日以内に限り補償される 2つのタイプは補償期間の起算日が異なるので、車を借りられる日にちも変わってきます。

  • 自動車保険の人身傷害補償特約の特徴を徹底解説!メリット・デメリットとは?

    自動車保険にはさまざまな特約がありますが、気になるのは人身傷害補償特約です。 「この特徴の特徴は?」や「加入したほうがいいの?」と疑問を持つ方もいることでしょう。 本記事では、人身傷害補償特約の特徴について詳しく解説します。 この特約は事故を起こしてしまった際に自分や同乗者に対して補償するためのものです。 より安心して車に乗るなら加入がおすすめですがメリット・デメリットもあります。 記事ではこの特約のメリット・デメリットも解説するので加入するかどうかの参考にしてください。 自動車保険の人身傷害補償特約の特徴 人身傷害補償特約は示談交渉による解決を待たずに保険金を受け取れる特徴があります。 では具体的にどのような時に補償される特約なのでしょうか。 ここからは以下項目について詳しく解説します。 人身傷害補償特約についての解説項目 人身傷害補償特約とは? 人身傷害補償特約の対象者 人身傷害補償特約の注意点 特約について理解して加入するかしないかの検討材料にしましょう。 人身傷害補償特約とは? 人身傷害補償特約とは自動車事故で運転者や同乗者がケガをした場合に、その治療費や慰謝料などの実際の損害に対して補償してもらい保険金を支払ってくれる特約です。 この特約を付けると加害者との示談交渉が長引いても、過失割合に関係なく保険会社から先に保険金を受け取れます。 また補償の種類によっては、自分や家族が歩行中や他の車両に乗っているときの事故も補償されます。 人身傷害補償特約の対象者 人身傷害補償特約の対象者は保険会社やプランによって異なりますが、一般的には以下のような人が含まれます。 人身傷害補償特約の対象者 契約者本人 事故時に契約車両に搭乗していた人(家族・友人・知人など) 契約者本人やその家族(配偶者・同居親族・別居の未婚の子)が歩行中や他の車両に搭乗中に事故に遭った場合 なお対象者は「契約車両搭乗中のみ」と「契約車両搭乗中以外も対象」の2種類から選べる場合があります。 「契約車両搭乗中のみ」を選択すると保険料が安くなり、「契約車両搭乗中以外も対象」を選択すると補償範囲が広くなるので安心です。 対象者を選択できる場合は、保険料と補償範囲のバランスを見て選択しましょう。 人身傷害補償特約の注意点

  • 車を放置したまま乗らないとどうなる?最低限行うべきこととは?

    みなさまは、車を放置したまま乗らないとどうなるかご存じでしょうか。 車を放置したまま乗らないと、バッテリーやエンジンオイルに不具合が生じ、車が故障する恐れがあります。 本記事では、車を放置したまま乗らないと起こる現象や、車にしばらく乗らないときに実施するべきこと、久々に車を動かすときの注意点を解説します。 車を放置したまま乗らないとどうなる? 目安として、1ヶ月以上エンジンをかけず放置するのは避けましょう。 車を放置したまま乗らなかったときに起こる現象を解説します。 バッテリーが上がる 車を放置したまま乗らないと起こる代表的な現象は、バッテリー上がりです。 車のバッテリーは、エンジンの回転によって充電されます。車を使わずに放置すると、自然放電によって、徐々にバッテリーの充電が減ります。スマートキーシステムやカーセキュリティーシステムなどの、エンジンをかけなくても動作する機能が多く装備されていれば、さらに早く充電は減るでしょう。 バッテリーが上がると、エンジンを始動できず車が動きません。 エンジンオイルが劣化する 車を放置したまま乗らないと、各部品に行き渡っていたエンジンオイルが必要以上にオイルパンに落ちて、部品にエンジンオイルが行き渡らなくなります。 エンジンオイルが行き渡っていない状態でエンジンを動かすと、エンジン部品の摩耗が激しく進み、異音や振動が生じます。 最悪の場合、エンジンが破損し、走行中に突然停止して事故につながるかもしれません。 タイヤが劣化する 車に乗らなくても、タイヤの空気圧が徐々に低下します。タイヤの空気圧が低下したまま放置すると、車の重みでタイヤが変形して癖がつくことがあります。 また、タイヤは使っていなくても経年劣化します。溝が十分に残っていても、タイヤが劣化すると、タイヤの柔軟性が失われ、表面にひび割れが発生します。 変形したタイヤや劣化したタイヤを使い続けると、乗り心地が悪くなるだけでなく、最悪の場合、走行中にバーストして大事故につながるかもしれません。 ガソリンが劣化する ガソリンは時間と共に徐々に劣化します。 ガソリンに含まれる成分が酸化してギ酸や酢酸に変わり、刺激臭を放ったり、金属部の腐食を引き起こしたりします。 また、揮発性の高い成分が抜けて、ドロドロとした成分が残り、フィルターや配管に目詰まりを起こしかねません。

  • ガソリンは劣化する?防ぐ方法や車に与える影響を解説

    みなさまは、ガソリンが劣化することをご存じでしょうか。 ガソリンを長期間放置すると劣化し、刺激臭がしたり、ドロドロになったりします。劣化したガソリンを車に使うと、エンジンに関わる部品が破損する恐れがあります。最悪の場合、走行中にエンジンが動かなくなり、大事故につながるかもしれません。 本記事では、ガソリンが劣化する原因や、劣化を防ぐ方法、劣化したガソリンが車に与える影響を解説します。 劣化したガソリンによるトラブルを未然に防ぐために、本記事の内容を頭に入れておいてください。 ガソリンは劣化する? ガソリンは時間経過で徐々に劣化します。ガソリンが劣化する原因や期間、ガソリンが劣化するとどうなるか解説します。 後述するように、ガソリンが劣化すると刺激臭が発生したり、粘度が上がってドロドロになったりします。 ガソリンに明確な消費期限はない ガソリンには食品のように明確な消費期限はありません。しかし、長期間放置すると、ガソリンは劣化します。 ガソリンが劣化する原因 ガソリンは時間経過で徐々に劣化します。 また、日光、保管温度、水分、空気との接触などにより劣化が早まります。 ガソリンが劣化すると言われている期間 一般的に、気温の変化が少ない冷暗所で保管すれば、半年程度はガソリンの品質を保てます。 タンクの蓋が十分に閉まっていなかったり、雨風の当たる屋外に保管したりすると、空気や水分との接触が増えて、さらに早く劣化するでしょう。 ガソリンが劣化するとどうなる? ガソリンが劣化すると独特な刺激臭を発し、色が褐色に近づき、ドロドロと流動性が悪くなります。 ガソリン中に含まれる成分の一つである「アルケン」が空気中の酸素と反応(酸化)すると、ギ酸や酢酸に変化します。 ギ酸や酢酸は、独特な刺激臭を発し、金属を腐食することが特徴です。また、ガソリンが透明度の高いオレンジ色から褐色に変色します。 ガソリン中のトルエンやキシレンといった高揮発成分が揮発し尽くすと、ワニスやガム質と呼ばれる粘着性の高い物質が残り、元々はさらさらとしていたガソリンがドロドロになります。 ガソリンが劣化するのを防ぐ方法 ガソリンの劣化を防ぐ方法を4つ紹介します。 給油はこまめに行うようにする 意識的に車を使うようにする 給油キャップをしっかり閉める 劣化防止剤を使う 給油はこまめに行うようにする

  • KINTOと定額カルモくんをプロが徹底比較!おすすめはどっち?

    カーリースで車に乗ることを検討したとき、大手カーリース会社として「KINTO」と「定額カルモくん」の名前が挙がってきます。 「どちらも評判が良いみたいだけれど、何がどう違うのだろう?」「結局どちらが自分に向いているのだろう?」と思う方も多いと思います。 そこでこの記事では、KINTOと定額カルモくんの料金やサービスを徹底比較し、その特徴の違いをご説明いたします。 KINTOと定額カルモくんの比較結果まとめ それでは早速ですが、KINTOと定額カルモくんの基本情報を表にまとめてみましたので、比較してみましょう。 カーリース名 KINTO 定額カルモくん 月額料金 (新車リース) 14,740円~ (ボーナス払い併用) 12,820円~ (ボーナス払い無し) 料金に 含まれるもの 車両代金 登録諸費用 各種税金 自賠責保険 車検代 メンテナンス費用 任意保険 車両代金 登録諸費用 各種税金 自賠責保険 任意保険 含む 含まない メンテナンス 含む オプション 選べる メーカー・車種 トヨタ車、レクサス車の一部 国内全メーカー、全車種 新車・中古車 新車・中古車 新車・中古車 リース期間 トヨタ車:3年、5年、7年 レクサス車:3年 1~11年 走行距離 制限 月1,500km 月1,500km、 7年以上の契約は制限なし 契約終了時 車を返却 再リース 乗り換え 車を返却 再リース 乗り換え そのままもらう 契約方式 クローズドエンド方式 クローズドエンド方式 公式HP KINTO 定額カルモくん 比較ポイントその1:メーカー・車種 KINTOと定額カルモくんを比べた時の最も大きな違いは、「選べるメーカー・車種」です。 KINTOはトヨタが運営するカーリースですので、当然ながら、ラインナップはトヨタ車、そしてレクサス車の一部のみとなります。 そのため、カーリースを検討中でトヨタ車・レクサス車以外を希望しているという方は、KINTOは必然的に選択肢から外れるということを覚えておいてください。 なお、トヨタ車とひとくちに言っても膨大な量の車種がありますが、KINTOで取り扱うのはその中でも人気車種がメインであり、全てのモデルが揃っているわけではないことにも注意が必要です。

  • アクスルシャフトとドライブシャフトの違いとは?構造について比較

    みなさまは、アクスルシャフトとドライブシャフトの違いをご存じですか。 アクスル(axle)は日本語で「車軸」、ドライブ(drive)は「駆動」、shaftは「回転軸」という意味です。 アクスルシャフトは「軸」という意味が被っているためか、単に「アクスル」と呼ばれる場合もあります。 アクスルシャフトもドライブシャフトも、エンジンの駆動力を車輪に伝える棒状の部品です。 しかし、その構造や使われる車種には違いがあります。 アクスルシャフトとドライブシャフトそれぞれの構造の違い、使われている車、故障した際の対応方法を解説します。 アクスルシャフトとドライブシャフトの違いとは? アクスルシャフトとドライブシャフトそれぞれの構造を解説します。 アクスルシャフトの構造とは? アクスルシャフトはリジッドアクスル(車軸懸架または固定車軸)式サスペンションのシャフトです。 リジットアクスル式とは自動車のサスペンション形式のひとつで、左右の車輪が車軸で繋がっていることが特徴です。 この左右の車輪を繋げている車軸が、アクスルシャフトです。 アクスルシャフトはいくつかの部品から構成されています。 「アクスルハウジング」と呼ばれる鋼鉄製のケースの中に、シャフトとデファレンシャルギヤ(差動装置)が格納されています。 アクスルシャフトはエンジンの駆動力を車輪に伝えるために回転しますが、アクスルハウジング自体は回転しません。中のシャフトのみ回転します。 ドライブシャフトの構造とは? インディペンデント(独立懸架)式サスペンションに採用されているシャフトが「ドライブシャフト」です。 インディペンデント式とは、リジットアクスル式とは反対に左右の車輪の車軸がそれぞれ独立しているサスペンション方式です。 ドライブシャフトは鋼鉄製の軸で、中空構造かつ場所により太さや厚みが変わる構造をしています。 アクスルシャフトとドライブシャフトが主流の車 アクスルシャフトとドライブシャフトそれぞれが主流の車を解説します。 アクスルシャフトが主流の車 アクスルシャフトならびにリジットアクスル式サスペンションはオフロードが得意な車種に採用されており、スズキ ジムニーがその代表です。 オフロード車でアクスルシャフトが採用される理由は2つあります。 アクスルシャフト自体が頑丈

  • おすすめマイカーローンのランキング根拠について

    カーデイズ事務局では、2023年9月に自動車知識コミュニティのカーデイズ会員のうち、500人を対象にアンケートを実施しました。 また金利、借り入れ額を調査し、スコアリングを行いました。 そしてスコアが少ない=各指標で上位とし、ランキングを作成しました。 集計結果は以下になります。 商品・サービス名 知っている 使ってみたい 金利 借り入れ額 スコア 三菱UFJ銀行 ネットDE マイカーローン 1 1 2 4 8 横浜銀行 マイカーローン 5 3 1 4 13 りそな銀行 りそな マイカーローン 4 4 5 2 15 損保ジャパン ジャパンダ・ネット マイカーローン 6 5 3 4 18 クラウドローン 10 2 6 4 22 JAバンク マイカーローン 7 6 6 4 23 住信SBI ネット銀行 マイカーローン 11 7 4 4 26 関西みらい銀行 マイカーローン 12 12 8 2 34 三井住友銀行 マイカーローン 2 9 10 14 35 福岡銀行 マイカーローン 14 14 8 1 37 みずほ銀行 多目的ローン 3 8 15 14 40 静岡銀行 マイカーローン 15 13 11 4 43 中央労働金庫 カーライフローン 13 15 12 4 44 イオン銀行 自動車ローン 8 10 14 13 45 楽天銀行 スーパーローン 9 11 13 12 45 マイカーローンのおすすめ記事では、この集計結果を根拠にランキングを採用しています。 マイカーローンの商品・サービスについて

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