車のリアガラスに黒い線があるのはなぜ？役割や使い方をご紹介

みなさまは、車のリアガラスになぜ黒い線があるのか不思議に思ったことはありますか。 リアガラスにある黒い線は、「リアデフォッガー」と呼ばれる装備で、リアガラスの曇りを除去する役割があります。 一方でリアデフォッガーのないフロントガラスが曇った場合は、「デフロスター」と呼ばれる装備を活用します。適切に使い分けないと、十分に曇りを除去できません。 本記事では、車のリアガラスに黒い線がある理由や役割、使い方とともに、フロントガラスが曇ったときの対処法を解説します。 リアガラスに黒い線があるのはなぜ？ リアガラスに黒い線がある理由や役割、フロントガラスに黒い線がない理由を解説します。 リアデフォッガーと呼ばれる電熱線 リアガラスにある黒い線は「リアデフォッガー」と呼ばれる電熱線です。 電熱線が何本かリアガラスにプリントされています。 リアデフォッガーの役割 リアデフォッガーの役割は、リアガラスに付着した曇りや霜をとることです。 デフォッガー（defogger）とは、曇り除去装置という意味です。電熱線でガラスを温めて、曇りや霜を取り除きます。 車の中と外の温度差が大きいときに、気温が高いほうに曇りが発生します。暖かい空気ほど、水蒸気（飽和水蒸気量）を多く含むことが可能です。 水蒸気を多く含んだ暖かい空気が急激に冷やされると、含められる水蒸気の上限を超え、水蒸気が水になります。水蒸気が水になってガラスに付着したものが曇りです。 リアデフォッガーをONにすると、埋め込まれた熱線によりガラスが温められます。 ガラスとその周辺の空気との温度差が小さくなるとともに、飽和水蒸気量が大きくなり、曇りがなくなります。 フロントガラスにデフォッガーがない理由 フロントガラスにはデフォッガーはありません。 電熱線により視界が遮られ、運転に支障をきたす恐れがあるためです。 しかし、フロントガラスにも曇りや霜は発生します。フロントガラスの曇りや霜をとる機能が「デフロスター（Defroster）」です。 デフロスターにより、高温のエアコンの風をフロントガラスに当てて、曇りや霜を取り除きます。 リアデフォッガーの使い方 車のパネルにある四角の枠に波線の矢印スイッチを押すと、リアデフォッガーが作動します。

バスでシートベルトを付けるのは義務？違反した際の罰則とは？

みなさまは、高速バスや貸切バスではシートベルトの着用が義務付けられていることをご存じですか。 路線バスにはシートベルトがないことから、乗客はシートベルトを装着しなくてもいいと思っている人もいるかもしれません。 高速バスでシートベルトを装着しないと、乗客に罰則はありませんが、事故に遭った際に大怪我を負う恐れがあります。 本記事では、シートベルトの着用義務の概要、違反した際の罰則、シートベルトの種類を解説します。 バスでシートベルトを付けるのは義務？ バスには、シートベルトの着用義務が有るものと着用義務がないものがあります。 それぞれのバスの特徴を解説します。 シートベルトの着用義務が有るバス 貸切バスや高速バスには、シートベルトの着用義務があります。 平成20年に施行された改正道路交通法により、バスに限らず、運転者・助手席以外でも座席シートベルトの装着が義務付けられました。 道路交通法第71条の3第1項で、「自動車の運転者は、座席ベルトを装着しないで自動車を運転してはならない」と規定されています。 さらに第2項で、「自動車の運転者は、座席ベルトを装着しない者を運転者席以外の乗車装置（当該乗車装置につき座席ベルトを備えなければならないこととされているものに限る）に乗車させて自動車を運転してはならない」と定められています。 法改正後にも、乗客7名が死亡した「2012年関越自動車道高速バス居眠り運転事故」や乗客15名が死亡した「2016年長野県軽井沢町スキーツアーバス事故」といった大事故が発生しました。 事故を受けて国土交通省が通知したとおり、バス会社は、車内放送で乗員にシートベルトの着用を促す取り組みを始めました。 運転者や添乗員によって乗員のシートベルト着用状況を目視確認するバス会社もあります。 ただし、怪我や障がい、妊娠中などによりシートベルトの装着が適切でない場合や、著しく座高が高いか低い、著しい肥満などでシートベルトを装着できない場合は、シートベルトの着用が免除されます。 シートベルトの着用義務が無いバス 11名以上が乗車する路線バスには、シートベルトの着用義務がありません。 一般道のみを走行する路線バスには、そもそもシートベルトがありません。

オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの違いを徹底解説！

みなさまはオールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの違いを詳しくご存じですか。 通年使用できるオールシーズンタイヤは便利ですが、スタッドレスタイヤほどの氷上性能はありません。 スタッドレスタイヤは雪道や凍結路で高い制動性能を発揮しますが、夏の暑い日や雨天時の走行には不向きです。 本記事では、オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの違い、それぞれのメリット・デメリット、それぞれがおすすめな人を解説します。 オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの違いとは？ オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤのそれぞれの特徴、サマータイヤ（ノーマルタイヤ）との違いを解説します。 オールシーズンタイヤの特徴 オールシーズンタイヤは、夏でも冬でも、季節に関係なく十分な走行性能を持つタイヤです。 サマータイヤとスタッドレスタイヤの中間の性質を持ちます。 乾燥した路面ではサマータイヤに近いグリップ性能を、雪道ではスタッドレスタイヤに近いグリップ性能を発揮します。 タイヤ交換の必要がないので、突然の降雪にも対応可能です。 後述するように「スノーフレークマーク」が刻印されたオールシーズンタイヤであれば、冬用タイヤ規制中も走行できます。 スタッドレスタイヤの特徴 スタッドレスタイヤは、雪道や凍結路に適したタイヤです。 低温でも硬くなりにくいゴムを採用し、滑りやすい雪道や凍結路でも十分に路面をグリップできます。 滑らないように溝の深さや細かさにも工夫が施されています。 タイヤに金属製の鋲（スタッド）が埋め込まれた「スパイクタイヤ」に代わり、スタッドレスタイヤが普及しました。 スパイクタイヤは、舗装路にダメージを与えること、削られた舗装路から発生する粉塵が人に有害であることなどから、環境大臣に指定された地域では国内での使用が禁止されています。 ただ、スウェーデンやフィンランドといった北欧の一部の国では、現在でも使われています。 サマータイヤ(ノーマルタイヤ)との違い サマータイヤは、乾燥した路面では優れた走行性能を発揮します。 一方で、雪道や凍結路では滑りやすいことが欠点です。 冬の低温環境ではゴムのしなやかさが失われ、グリップ力が低下するためです。 冬用タイヤ規制が敷かれた道路は、サマータイヤでは走行が禁止されています。 オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤのメリット・デメリット

自動車保険に関するアンケート調査結果（2023年11月実施）

カーデイズ事務局では、2023年11月に自動車知識コミュニティのカーデイズ会員を対象に自動車保険に関するアンケートを実施しました。 前回の9月調査と比較し、満足度の項目を細分化しました。 集計結果は以下になります。 アンケート概要 会員へのアンケートは無作為で行い、また客観性を高めるために匿名で実施しています。 調査目的：自動車保険の満足度調査 調査対象：自動車保険に加入をしている方 調査年齢：18歳以上 調査方法：カーデイズ会員へのWebアンケート 調査対象数：500名（先着で締め切り） 調査実施期間：2023年11月1日～2023年11月5日 調査対象地域：日本国内 母集団：カーデイズ会員 アンケート項目 質問①：どの自動車保険に加入しているか 質問②：自動車保険料には満足しているか 質問③：自動車保険の加入手続きはスムーズだったか 質問④：自動車保険の事故対応は良かったか 質問⑤：保険の補償内容には満足しているか 質問⑥：総合的な満足度はどれくらいか 質問⑦：自動車保険の見直しは考えているか 自動車保険のおすすめランキングでは、この集計結果を根拠にランキングを作成しています。 コンテンツポリシー 当サイトに掲載する商品は、一部PRコンテンツを含みます。 また消費者庁の掲げる ・事業者が講ずべき景品類の提供及び表示の管理上の措置についての指針 ・「一般消費者が事業者の表示であることを判別することが困難である表示」の運用基準 を参考に、サイト運用を行っています。 ※自動車保険は等級は車種などによって個人差があります。 ※あくまでもアンケートに回答した方の評価であり、保険料が必ず安いことを保証するものではありません。実際の保険料は保険会社にお問い合わせください。

クレジットなしのETCカードはおすすめ？作り方やクレジットありとの比較を徹底解説！

高速道路を利用する際のETCカードの利用率は90％を超え、今ではほとんどの方がETCカードを利用しています。 ETCが日本で導入されたのが2001年11月からとETCが誕生してから20年経過しているのです。 今やほとんどのクレジットカード会社でETCカードを作ることができます。 実はクレジットカードを作らなくてもETCカードを作成することができます。 「クレジットカードなしのETCカードってどんなカード」や「クレジットカードなしでもETCカードは作れるの？」とわからないことが多い方もいることでしょう。 本記事ではクレジットカードなしでETCを作る方法やメリットデメリットについて紹介します。 「クレジットカードなしやありでのETCカードの違いを詳しく知りたい」という方はぜひ最後までご覧ください。 個人向けのクレジットなしのETCカードは作れるの？ ETCカードを作成するにあたり、個人向けのクレジットなしのETCカードは作ることが可能です。 高速道路会社6社が共同で発行するETCパーソナルカードというものがあります。 クレジットカードなしで発行可能なETCパーソナルカードについて以下で詳しく紹介しますので参考にしてください。 ETCパーソナルカードはクレジットなしでOK クレジットカードなしで発行できるETCパーソナルカードというETCカードがあります。 ETCカードと聞くと一般的にはクレジットカードと一緒に発行するイメージが強いことでしょう。 しかしETCパーソナルカードならクレジットカード契約なしで発行できるので、クレジットカードは作りたくないがETCは利用したいという方に向いているETCカードです。 高速道路を利用する方は自分に合うETCカードなのか判断するために、ETCパーソナルカードについて理解しておきましょう。 ETCカードの種類は2種類 ETCカードの種類は以下の2種類あります。 ETCカード種類 ETCパーソナルカード クレジットカード付帯型ETCカード 高速道路の割引サービスなどを利用できるETCカードですが、発行の仕方が変わるのです。 では、どのような違いがあるのか詳しく紹介します。 ETCパーソナルカードとは？ ETCパーソナルカードとは、以下の高速道路会社6社が共同で発行するETCカードです。 ETCパーソナルカード発行会社

クレジット機能なしの法人ETCカードでおすすめはどれ？メリット・デメリットは？

高速道路でETCを利用する時、個人の場合は多くの方がクレジットカードに付帯したETCカードを使っているかと思います。 一方、法人がETCを利用する場合は、クレジットカード付帯のETCカードでだけでなく、クレジット機能のない「法人ETCカード」を使うこともできます。 そこでこの記事では、クレジット機能なしの法人ETCカードについて解説するとともに、おすすめやメリット・デメリットもあわせてご紹介していきます。 法人用ETCカードの種類は大きくわけて2種類 まずは、法人が使うETCカードにはどんな種類があるのかをざっくりご説明しましょう。 種類は大きく分けて2種類で、クレジット機能があるかないかがポイントとなります。 クレジット機能付き クレジット機能付きの法人ETCカードとは、法人向けのクレジットカードを作った時に付帯するETCカードのことです。 個人がクレジットカードを作成した際、その付帯サービスとしてETCカードを申し込むことができますが、その法人版と考えれば分かりやすいでしょう。 法人としてクレジットカードを作成した場合、その付帯サービスとしてETCカードを申し込むことができるのです。 作成した法人クレジットカード（親カード）1枚に対し、付帯する法人ETCカードが何枚作れるのかは、カード会社やカードの種類によって異なります。 また、クレジットカードとETCカードが別々のカードなのか、一体型の1枚なのか、年会費がそれぞれいくらなのか、他にどんな付帯サービスが付くかなども、カード会社やカードの種類によって条件が大きく異なる部分です。 会社の規模、カードを使用する従業員の人数や用途によって、クレジット機能とETC機能を適切に使い分けることがポイントとなります。 クレジット機能無し クレジット機能無しの法人ETCカードとは、法人クレジットカードに付帯するETCカードではなく、ETC機能のみを持った独立したETCカードのことです。 クレジット機能がありませんので、カード申し込みの際、まだ実績のない新規の法人などでも審査が通りやすいのが特徴です。 かかった費用はまとめて法人口座からの引き落としとなり、会計処理がラクになります。

高速で窓を開けるのは違反になる？よくある違反行為をご紹介

子供の頃、景色が流れていくのを間近に感じたくて、高速道路上で車の窓を開けた記憶がないでしょうか？ 筆者は風のブォーッという音が大きくてビックリしたものです。 今回は高速で窓を開けるのは違反になるのか、についてご紹介していきます。 実は高速道路は一般道路とは違った規則が多くあります。 そんな高速道路で行いがちな、よくある違反行為も覚えていただければと思います。 高速で窓を開けるのは違反になる？ 高速道路で窓を開ける行為は違反になるのでしょうか？ この項で早速答えを見てみましょう。 高速で窓を開けるのは違反にならない 結論を述べると、高速道路で窓を開ける行為は違反になりません。 窓を全開に走行しても、検挙の対象とはなりません。 実際、違反だと思っていた方もいらっしゃるのではないでしょうか？ 経験則や、なんとなく危ないという自覚から違反と思い込んでいたかもしれません。 例えば、子供が窓から乗り出し落下すれば無事ではすみません。 子供が窓を操作していると、面白がって立ち上がってしまうことも有る為、注意が必要です。 子供の頃、親に叱られた記憶から危ない行為＝違反と考えている方もいるのではないでしょうか。 また大人とはいえ、窓から手を出していて、追い越し車や障害物に追突する可能性も否定できません。 高速上とはいえ、室内の換気や車酔い時に窓を開ける行為は普通ですし、そもそもオープンカーは窓どころか屋根も全開です。 そう考えると特別なことはなく、違反だと不都合もでてきてしまいます。 高速で窓から手や顔を出すのは違反になる場合もある 先に述べたように、高速で窓を開ける行為が違反になることはありません。 しかし、その開けた窓から手や顔を出すことで違反になってしまう可能性は否定できません。 何故かというと、道交法70条において運転者は安全運転を義務付けられています。 内容は、「車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。」とされます。 取締り時には、違反点数は2点、大型車12,000円、普通車9,000円、二輪7,000円、原付6,000円となります。 高速で窓を開けるデメリット

反則金・罰金を払わないとどうなる？払えない時の対処法はある？

交通違反などで納付することになる反則金・罰則金を、仮に払わないとどうなるのか。 またやむを得ず払えない時、不測の出費に対応できない時の対処法はあるのでしょうか？ 今回の記事では、反則金・罰金を払わなかった場合や、払えないときの対処法にフォーカスしつつ、レンタカーやカーシェア利用時の反則金の対処についてもご紹介します。 反則金・罰金を払わないとどうなる？ 違反などを犯し、反則金・罰金の納付が必要なのに払わない場合どうなるのでしょうか？ 基本的には想定したくない場面ですが、シミュレーションしてみましょう。 前科が付く 交通違反で取締りを受け、反則金が科された場面を考えてみましょう。 反則金とは行政処分として設けられた過料制度であり、反則金の支払いにより刑事事件の手続きが免除されます。 起訴については、次の項に譲りますが、裁判で有罪となれば、その人には前科が付きます。 前科の有無によって、社会生活にも影響が出る恐れがあります。 例えば就職活動に影響したり、資格取得の制限を受けたりと少なくとも良い効果は期待できません。 逮捕・起訴される 反則金・罰金を納付しない、つまり逃げ得は許されません。 反則金を支払えば、それは処分の終了を意味します。 ということは反則金を支払わないのであれば、何かしらの処分により罰を受け清算しなければなりません。 納付しなければ警察から出頭要請が届き、無視し逃亡の恐れありとなれば逮捕、刑事事件としての手続きが行われ、起訴され刑事裁判となる可能性もあり得るということです。 財産が差し押さえられる 裁判で有罪となり、罰金刑が科されてもなお罰金を支払わなかった場合、財産の差し押さえが行われます。 対象としては、銀行預貯金、不動産、車両、家財道具などです。 労役場での労務を強制される 財産の差し押さえでも不足する場合、労役場での労務が強制されます。 労役場はあまり聞き馴染みが無い方も多いと思いますが、刑務所や拘置所に併設され、労役場にいる間は外出できません。 スケジュール・食事・入浴などは刑務所と同じように管理されます。 ちなみに労務は1日当たり5000円相当となり、不足分に相当する日数を過ごすことになります。 反則金・罰金を払わず無視し続けた場合の流れ あらためて反則金・罰金の支払いを無視し続けた場合の流れを追ってみましょう。 仮納付書の交付

雪が降る地域の道路沿いにある砂箱とは？使い方をご紹介

皆さんは道路沿いの砂箱を見たこと、使ったことがあるでしょうか？そもそも存在をご存じでしょうか？ 積雪地帯や峠、街道沿いにお住まいの方には見慣れたモノですが、使用方法も目的もよくわからないという人も多いでしょう。 砂箱は雪による交通トラブルを回避する為の、重要な設備です。 その砂箱は、必要な時の使用方法を知らなければ意味がありません。 今回は、雪が降る地域の道路沿いにある砂箱とは何か、またその使い方についてもご紹介していきます。 いざという時、、自分は勿論、その道路を使う多くの人の安全を救うかもしれません。 是非、ご一読いただきたい内容です。 砂箱とは？ 砂箱とは、北海道・東北などの雪や氷によって道路被害が出やすい地域の道路の脇に設置されている、滑り止め剤の入った箱のことです。 この砂箱の役割や特徴を深掘りしていきます。 砂箱は何のためにある？ 冬、道路に雪が積もった場合、あるいは圧雪や凍結も重なると、滑りやすく危険な状態になります。 砂箱には滑り止め剤＝砂が入っており、砂を道路に撒いて滑りにくくする役割を担います。 冬の積雪・凍結道路は滑りやすく、走行を困難にしたり、事故が起きやすくなります。 その為、積雪地帯では街道沿いはもとより、峠や山沿い、歩道などの道路で幅広く設置されています。 もう少し詳しく説明すると、砂箱には袋で小分けにされた砂袋（場合によっては、砂の入ったペットボトルなど）が収納されています。 使用者は砂箱から砂袋を取り出し、自身で必要な量を道路に散布するのです。 砂箱に入っている砂の特徴 砂箱に入っている砂は、主に石を細かく砕いた砕石です。 粒の大きさは2mm~5mm程度で、砂というには少し大きく粗目で角が立っている印象です。 このほうが雪や氷にめり込み、またタイヤとのかみ合わせも良いというわけです。 砂箱は車道用と歩道用がある 砂箱は車道用と歩道用があります。 設置の理由はどちらも同様で、滑って危険、登れないという事故トラブルを回避する為です。 車道用は危険が多い箇所や街道沿いに一定間隔で設置され、歩道用は歩道や横断歩道、階段廻りといった箇所に多く設置されています。 砂箱の使い方 次に砂箱の使用方法も覚えておきましょう。 降雪地帯にお住まいの方には慣れたものかもしれませんが、遠慮して使わないという選択はしないでください。 1

【疑問を解決！】カーシェアは乗り捨て出来る？各社の対応まとめ

この記事では 「カーシェアは乗り捨てができるのか？」 「乗り捨てしたい場合はどうすれば良いのか？」 などについて紹介していきます。カーシェアを利用しようか考えている方が気になることとして、カーレンタルのように乗り捨てすることができるのか？というところだと思います。 この記事を最後まで見ることで、カーシェアのサービス方式から、国内の人気カーシェア会社の乗り捨てに関する回答、結局乗り捨てしたい場合はカーシェアとカーレンタルのどちらを使えば良いのかを知ることができます。 カーシェアとは？ カーシェアはカーレンタルとは少し異なるサービスで、レンタルよりも短時間での利用をすることができるとして注目が集まっています。 大きく分けるとカーシェアには以下の2つのサービスがあります。 ラウンドトリップ方式 ワンウェイ(トリップ)方式 それぞれの方式で利用料金や活用方法が異なるので、それぞれ紹介していきます。 乗り捨て出来ない「ラウンドトリップ方式」 ラウンドトリップ方式は多くのカーシェアサービスが採用している方式で、指定のステーションで車を借りたら、同じステーションに返却しなければなりません。 なので、ステーションがある場所によって利用できるかが変わってきます。 使いたい場所にステーションがある必要があり、また同じ場所に戻さないとならないので、活用タイミングは限られてくるでしょう。 自宅の近くにステーションがある場合はラウンドトリップ方式のカーシェア でも、気軽に利用しやすいと思います。 乗り捨て出来る「ワンウェイ（トリップ）方式」 一方で同じステーションに返却する必要のないワンウェイ(トリップ)方式もあります。 この方式では違う場所にあるステーションに返却することができるので、ちょっとした移動の際も、行き先にステーションさえあれば利用しやすくなります。 日本ではまだまだワンウェイ方式は一般的ではありませんが、海外ではカーシェアサービスの規模が大きいので、ワンウェイ方式が採用されています。 ワンウェイ方式が日本で一般的になるには、広い駐車場が必要になる問題や、車庫法の問題など課題は多くあります。

カーシェアを徹底比較！各社の料金・サービスについて詳しく解説します！

「友達からカーシェアが良いって聞いた。利用してみたいけど、どれを使うのがいいの？」 今回はそんな悩みを解決します。 以前までは、車を借りる手段はレンタカーぐらいでした。 最近では、新たなにカーシェアという選択肢が増え、どんどん普及しています。 しかし残念なことに、カーシェアは比較せずにテキトーに利用登録してしまうと、損してしまう可能性があるシステムです。 本記事ではカーシェアの人気サービス5社を徹底比較。あなたが適切なカーシェア選びをできるようにお手伝いします。 各々のカーシェアの特徴を理解でき、それぞれのカーシェアサイトを見て回って比較する手間を省けます。 ぜひ最後までご覧になって、カーシェア選びの参考にしてみてください。 カーシェアの比較が大事なワケ カーシェアを比較せずに使おうと考えることは、非常に危険です。 なぜ危険なのか、その理由を詳しく説明していきます。 カーシェア各社の特徴がある カーシェアの比較が重要な理由の1つ目は、カーシェアの会社毎に様々な特徴を持っているからです。 カーシェアは主要なサービスだけでも5つ以上、それ以外を含めると10個以上の企業が参入している業界です。 それぞれ料金が安かったり、乗れる場所であるステーションの数が多かったりと特徴があります。 特徴を理解せずに登録してしまうと、全然ステーションがなくて利用できない、短時間で使いたいのに料金が割高など失敗の原因となってしまいます。 このような特徴があるため、比較によってカーシェアごとの特徴や違いを理解することが重要になってきます。 使い方によっておすすめが異なる カーシェア各社で特徴が違えば、あなたの使い方次第で、ぴったりなカーシェアが異なってきます。 どれくらいの時間利用するのか、何人で乗るのかなど、10人いれば10通りの使い方が存在するのがカーシェアです。 例えば7人乗りの車を6時間使いたい場合。 コンパクトカーの6時間利用ならA社が安いとしても、ミニバンの6時間貸し出しならB社の方が安いなんてことは十分にありえます。 加えて利用する時間が夜なら、ミニバンを借りれるプランのナイトパックを選んだ方がお得なことが多いです。 このようにカーシェアは使い方でお得なサービスが異なってくるため、個人の使用用途を十分に考慮して比較することが重要になってきます。 カーシェア比較①料金

任意保険込みのカーリースはココ！各社の特徴・料金を徹底調査しました

車を購入するのと違って、頭金もなく、月々定額の支払いのみで利用できるカーリース。 月額料金の中にはややこしい税金や保険料など、車に乗るために必要な費用はすべて含まれているため、分かりやすくてとても便利なサービスです。 ただ、すべてコミコミになっているからといって、忘れがちなのが車の「任意保険」。 実は大半のカーリースは「自賠責保険」のみで、「任意保険」は含まれていないのです。 自分に合う任意保険を探せるメリットがある反面、どの保険を選びばいいか迷ってしまいますよね。 そこでこの記事では、任意保険込みのカーリースを詳しくご紹介していきます。 また、カーリースにおいて任意保険が大事な理由や、自賠責保険と任意保険の基礎知識も解説していきます。 任意保険込みのカーリース 早速ですが、任意保険込みのカーリースをご紹介します。 ・任意保険込みのプランを提供 ・任意保険をくみこめるプランを提供 という2パターンが存在し、いずれかに該当する4社のサービスを解説していきます。 KINTO カーリース名 KINTO 月額料金 16,610円～ 付帯する保険 自賠責保険 任意保険（引受保険会社：東京海上日動） 任意保険の補償内容 対人賠償保険（無制限） 対物賠償保険（無制限） 人身傷害保険 車両保険 保険等級の引継ぎ 不可 公式HP KINTO トヨタ車およびレクサス車を扱う、トヨタのサブスク「KINTO」。日本最大手の自動車メーカー、トヨタのカーリースということで安心感のあるサービスとなっています。 KINTOでは月々の支払い料金に自賠責保険だけでなく任意保険もコミコミになっており、自分で保険会社や補償内容を選ぶ必要はありません。 他社と比較した際に、任意保険料を加味するとKINTOの方が安く契約できるケースも多数存在し、利便性でも安さの面でもお得なサービスです。 カーリースの契約とともに任意保険にも加入となるので、面倒な手続きは一切ナシ。年齢や免許の色などによって保険料が変わることはなく、誰でも同一・定額料金で、リース契約中に保険を使っても等級は下がらず、保険料が上がらないのが特徴です。 また全損や盗難の場合、リース損害金が自己負担なしでカバーされるのも大きな魅力となっています。 KINTO公式HP SOMPOで乗ーる カーリース名

カーリースをおすすめしない5つの理由！選んでも大丈夫な会社はあるの？

「カーリースって本当にお得なサービスなの？」 「どんな人が利用するべき？」 という不安がある方向けに、この記事では基本的な仕組みやおすすめしない理由、利用が向いている人を解説します。 しかし、本当におすすめできるサービスなんでしょうか？ この記事ではおすすめしない理由を5つ解説し、サービスのデメリットを理解した上でおすすめできる会社を紹介しています。 本当にお得なサービスなのか不安がある方は、ぜひ最後までご覧ください。 カーリースの仕組を知ろう おすすめしない理由を確認する前に、まずは仕組みを紹介します。 カーリースとは？ サービス会社が購入した車を契約者が毎月定額料金を支払うことで利用できるサービスです。 利用する車や契約期間は契約者が自由に選ぶことができ、選択内容によって毎月の支払い金額が異なります。 カーリースとカーシェアの違い 似ているサービスとしてカーシェアがありますが、利用方法や利用期間に大きな違いがあります。 カーリースは契約した車を3年から11年など、長期間自由に利用することができ、契約期間はマイカーのように乗ることが可能です。 一方でカーシェアは、会社が所有している車を一時的に借りるサービスで、短期間だけ予約した上で利用します。 名前の通り、車をシェアできるサービスなので、長期的に専用車として扱うことはできません。 カーリースとレンタカーの違い レンタカーとの違いは利用期間の長さです。 年単位で契約することが一般的ですが、レンタカーでは1ヶ月未満であり、月単位で借りられるマンスリーレンタカーでも1年以上借りる場合は向いていません。 おすすめの カーリース会社 カーリースのメリットとデメリット 優れたサービスですが、良い点と悪い点があるので、それぞれ紹介します。 カーリースのメリット メリットは以下の通りです。 カーリースのメリット 貯金ゼロでも新車に乗れる 豊富な車種から選べる 申し込みから審査までネットで完結する 毎月定額料金を支払うことで、頭金なしでも新車に乗ることができます。 また、多くのサービスで全ての国産車から選ぶことができ、中古だけでなく新車でも乗ることが可能です。 また、見積もりや申し込みはネットから簡単に行うことができ、審査結果まで全てネットで完結します。

サイドミラーを当て逃げされた時の対処法を徹底解説！罰則内容とは？

皆さんは、「当て逃げ」をされた経験があるでしょうか？ 特にサイドミラーは車体の中で当て逃げに限らずですが、接触の多い部位です。 もし当て逃げの被害にあってしまった場合、適切に対処する自信がありますか？ 自分が被害にあうと思っていない状況で、ましてや当て逃げとなれば頭が真っ白になってしまうかもしれません。 今回は特に、サイドミラーを当て逃げされたときの対処法、そして罰則についてご紹介していきます。 サイドミラーを当て逃げされた時の対処法 早速ですが、サイドミラーを当て逃げされたときの対処法を覚えていきましょう。 基本的な時系列順に紹介しますので、イメージしながら読み進めてください。 1.当て逃げしてきた車の特徴やナンバーを記憶 乗車中であれば音や衝撃、目視によってサイドミラーに接触があったと判断できることが多いでしょう。 その上で、接触した車が現場から逃げてしまった場合、必要になる最初の対応です。 まず当て逃げした車の特徴を覚えましょう。 ナンバーは勿論、形状、車種、色といった特徴です。 注意が必要なのは、1つの特徴にフォーカスしてしまうと、車両の特徴を見逃したり、肝心の情報をインプットし忘れる可能性です。 例えばナンバーは全部覚えられればいいですが、無理せず下4桁をしっかり覚え、あとは車の形状や車種は何か？わからなければメーカーは？何系統の色か？と頭に入る情報をきちんと見逃さないようにします。 詳細に覚えようとした結果、間違ったナンバー数字の羅列になってしまうより、断片的だが合致する多角的な情報の方が有益な捜査情報になり得えます。 勿論、停車後メモにしましょう。 また車両を駐車場など、駐停車していた場合の当て逃げはどうでしょうか？ 相手がわからなそうだと、諦めてしまわないようにしましょう。 やはり警察に連絡することです。 駐車場や店舗前、あるいは他車のドラレコなど、犯人の情報があるかもしれず、警察からの働きかけでそういった証拠の協力が得られるかもしれません。 また車両保険を利用するにも、警察への申告が必要になります。 そして駐停車の際、サイドミラーはしっかり畳む習慣をつけるようにしましょう。 それだけで他車が当たるリスクを減らすこともできます。 2.警察に通報 安全に停車し、相手車両など状況を忘れる前にメモにしたら、警察に通報しましょう。

車からポイ捨てをすると違反になる？様々な罰則内容を徹底解説！

みなさまは、車からポイ捨てすると法令違反になることをご存じでしょうか。 車からに限らず、ポイ捨てを禁止する法令が多くあります。 本記事では、車からのポイ捨てに関わる法令と罰則、タバコのポイ捨て・灰落としに関わる法令について解説します。 車からポイ捨てをすると違反になる？ 車からポイ捨てすることは法令違反です。関連する法令は以下のとおりです。 道路交通法 軽犯罪法 廃棄物の処理及び清掃に関する法律 河川法施行令 各都道府県の条例 それぞれの内容を解説します。 道路交通法に違反する 車からポイ捨てすることは、道路交通法違反に該当します。 道路交通法第76条の4項で「石、ガラスびん、金属片その他道路上の人もしくは車両等を損傷するおそれのある物件を投げ、または発射すること」、「道路において進行中の車両等から物件を投げること」は禁止されています。 軽犯罪法に違反する 車からに限らず、ポイ捨ては軽犯罪法違反にも該当します。 軽犯罪法の第1条27号で「公共の利益に反してみだりにごみ、鳥獣の死体その他の汚物または廃物を棄てた者」は、「拘留または科料に処する」と規定されています。 車からでなくとも、ポイ捨てしてはいけません。 廃棄物の処理及び清掃に関する法律に違反する 廃棄物の処理及び清掃に関する法律でも、ポイ捨ては禁止されています。 廃棄物の処理及び清掃に関する法律の第16条で、「何人も、みだりに廃棄物を捨ててはならない」と規定されています。 軽犯罪法と同様に、車からでなくとも、ポイ捨てしてはいけません。 河川法施行令に違反する場合もある 川へのポイ捨ては、河川法施行令違反です。 河川法施行令の第16条の4第2項で「土石（砂を含む）、ごみ、ふん尿、鳥獣の死体、その他の汚物または廃物」を捨てる、または放置することを禁止しています。 やはり車からでなくとも、川へのポイ捨ては法令違反です。 各都道府県の条例で禁止されている場合がある ポイ捨ては各都道府県の条例で禁止されている場合があります。 たとえば京都府舞鶴市では「舞鶴市環境美化条例」第2条で「みだりにあきカン、あきびん、使い捨て容器等のごみを捨て、またはごみを散乱させてはならない」と規定しています。 車からに限らず、ポイ捨てをしてはいけません。

カーリースで失敗・後悔する人が続出！？知らないと損する5つのポイント

頭金なし、月々定額で新車に乗れるとあって、最近人気となっているカーリース。 しかし、実際に使った人からは「こんなはずじゃなかった」「やめておけばよかった」「カーリースにして失敗した」などという声も聞かれ、中にはカーリースを使って後悔している方もいるようです。 そこで今回は、カーリースに関する口コミ・評判や失敗例、知らないと損する5つのポイントをご紹介します。 カーリースを後悔している人の失敗例 まずは、カーリースを利用して後悔しているという人の失敗例を具体的に挙げていきます。 どんなところでつまずくことが多いのか、そのポイントをチェックしてみましょう。 途中解約をしたら違約金が発生した カーリースでは原則として、契約途中での解約は不可となっています。 よくある勘違いとして、カーリースもカーシェアサービスのように「月会費を払えば車が乗り放題になる」というような認識をしてしまうことがありますが、実はそうではありません。 カーリースは、カーリース会社がユーザーに代わって新車を購入し、それを毎月定額で貸し出すサービスです。 新車の車体代金と税金や車検代、車体返却時の残価などを全て計算し、総額を契約期間の月数で割ることで月額料金を算出するのです。 契約満了まで料金を支払うことが前提となっているため、中途解約はできず、もしそうなった場合は違約金として未払いのリース料や手数料等を支払うことになります。 カーリースで後悔してしまう最も大きく深刻なポイントが解約をめぐる違約金といえますので、解約については事前にカーリース会社によく確認し、慎重に契約することが大切です。 月々の支払いが厳しくなった 続いてよく聞かれる失敗例は、月々の支払いが厳しくなったというものです。 カーリースでははじめに契約年数を決めますが、カーリース会社によっては9年や11年という長期間のリースも可能となっています。 カーリースの月額料はその総額を契約期間の月数で割りますので、契約期間が長ければ長いほど、月額料金が抑えられることになります。 契約期間が3年程度であれば支払いの見通しも立てやすいですが、10年近くにもなると、時とともに資産や収入状況が変わってしまうことも考えられます。 しかし前述のように、カーリースは契約満了までの支払いが前提となっており、契約年数や月額料を変更することはできません。

EV・HEV・PHEVの違いとは？それぞれの代表的な車をピックアップ

日々進化を続ける自動車業界には、私たちにとって馴染みのない専門用語が数多くあります。例えば、電気の力で動く自動車の種類であるPHEV・HEV・EVも紛らわしい言葉のひとつです。名称は似ていますが、この3つの自動車は大きく違いがあります。 この記事ではEV・HEV・PHEVの基本情報と違いを、代表的な車と合わせて紹介していきます。 EV・HEV・PHEVとは？それぞれの基本情報 3つの自動車は全て走行に電気の力を使うことは共通しています。それを踏まえて基本情報を見ていきましょう。 EV車とは？ EVはElectric Vehicleの略で、日本語で電気自動車と呼ばれています。電気の力で動くモーターのみを使って走るためガソリンを全く使用しません。 通常のガソリンスタンドでは動力源となる電気を補充できません。充電には、家庭用のコンセントから電気をとったり、高速道路や大きめの商業施設でよく見る充電スタンドを利用します。 HEV車とは？ HEVはHybrid Electric Vehicleの略で、いわゆるハイブリッド車のことです。HVと呼ばれることもあります。ハイブリッドという言葉には「掛け合わせ」という意味があります。HEVは電気で動くモーターとガソリンで動くエンジンを掛け合わせて走る車です。 メインはエンジンの力で走行し、負荷が大きくなる加速時に補助的にモーターを使います。モーターはブレーキをかけたときや定速走行時に自動的に充電されるため、充電用コンセントがない仕様になっています。 PHEV車とは？ PHEVはPlug-in Hybrid Electric Vehicleの略で、プラグインハイブリッド車のことです。Eを抜かしてPHVと表記されることも多くあります。プラグインに一般的に「差込口」という意味があるように、PHEVは車に装備された差込口から充電できるHEVと考えてもよいでしょう。 短距離の走行なら電気のみ、長距離の走行は電気とガソリンで走行できます。EVとHEVのいいとこ取りをしたような車といえます。 EV・HEV・PHEVの燃費・性能・金銭面での違いは？ EV・HEV・PHEVの基本情報を知った次は、燃費・性能・金銭面（減税・補助金）での違いを見ていきます。 燃費面での違い

コンテンツポリシーを更新しました

サイトを閲覧いただく方に、最新かつ正確な情報をお届けするために、運営体制の見直しを行いました。 またその体制見直しに合わせてコンテンツポリシーの見直しを行いました。 カーデイズのコンテンツポリシー これからの「明日から使える車の知識」を目指し、取り組んでまいります。

知ってましたか？皇室に由来するあのメーカー、あの名車

かつて存在した、あのメーカーの名車にまつわるお話！ 皇室にゆかりのあった自動車メーカーとその車名にまつわる記事になります。 「名は体を表す」といいますが、このクルマは実にエレガントで気品のあるものでした。 1級 (第2回) 名車「スカイライン」などを生み出した「プリンス自動車工業」の社名は、1952年に皇太子の立太子礼を記念して命名されました。同様に、皇族に関連する行事を記念して命名されたクルマは、次のうちどれですか？ ①日産 グロリア ②トヨタ センチュリー ③日産 セドリック ④トヨタ カムリ 解答：①日産 グロリア 「初代グロリア」と皇室との関係 初代グロリアを開発したのは、日産と合併する前の「プリンス自動車工業」。 この社名は問題文の通り、皇太子(現・今上天皇)さまの立太子礼を記念して命名されたもの。 そして、ラテン語で「栄光」を意味する「グロリア」は、皇太子さまと美智子さまとのご成婚を記念して命名されたそうです。 そんな初代グロリアは、初代スカイラインをベースにエンジンを1500ccから1900ccへ換装、内外装をより高級化してスカイラインと差別化を図り、1959年に発表されました。 発表後は皇室へ納入され、皇太子さまは自らステアリングを握ってドライブを楽しまれたそうです。 こうした背景からも、初代グロリアはドライバーズカー的要素の強い、スポーティな高級車として生まれたといえるかもしれません。 その後、1966年にプリンス自動車は日産自動車と合併。3代目グロリアから「日産 グロリア」となりました。 4代目以降からはセドリックと基本骨格を共用。ライト類やグリルの形状を変更したバッジエンジニアリングとして、11代目まで日産の高級車市場を支えてきました。 2004年に惜しまれながら生産中止となり、2023年時点では中古車市場で多くの台数が流通しています。 ところで、他の選択肢にある車種はどのようにして生まれたのでしょうか？ さっそく確認していきましょう。 ②トヨタ センチュリー 初代センチュリーは1967年に発表されました。そのコンセプトは、「ショーファードリブン」。

初日の出ドライブならココ！関東のおすすめスポット3選

年末年始の一大イベントといえば、なんといっても初日の出！せっかくだったら、見晴らしの良い特別な場所で見たいですよね。2016年の初日の出にドライブで行く関東のおすすめスポット3選をお届けします♪

SDV自動車とは？SDVがもたらす自動車の考えられる未来について解説

みなさまはSDV自動車をご存じでしょうか。 SDVとは「Software Defined Vehicle（ソフトウェア定義自動車）」の略で、ソフトウェアの更新によって車の機能を増やしたり高めたりすることを前提にした車を指します。 SDVが普及すれば、車で重視される価値観や、車の使われ方が大きく変わるかもしれません。 本記事では、SDV自動車の概要、メリット・デメリット、SDVによってもたらされる未来を解説します。 SDV自動車とは？ SDV自動車はスマートフォンやパソコンのように、ソフトウェアの更新により機能をアップデートできる車を指します。 ソフトウェアはインターネットでアップデートできるため、アップデートのたびに車をディーラーに持ち込む必要はありません。 SDVの代表的な企業はテスラです。 テスラのセダンタイプEVである「テスラ3」は、2018年にアメリカの有名な消費者情報誌である「コンシューマー・レポート（Consumer Reports）」で、ブレーキの性能が悪いと指摘されました。 しかし、わずか1週間程度で性能を改善し、「Recommend（オススメ）」の評価を得ました。 実際のテスト車両に触れることなく、オンラインのファームウェアアップデートのみで改善が実施されたことは、革新的な出来事です。 SDV自動車のメリット・デメリット SDV自動車のメリット・デメリットを解説します。 SDV自動車のメリット 好きな新機能をすぐに導入できることが、SDV自動車のメリットのひとつです。 購入してからも、車をディーラーに持ち込むことなくソフトウェアをアップデートし、自分好みの車にカスタマイズできます。 継続的な安全性の向上も、SDV自動車のメリットに挙げられます。 SDV自動車はさまざまなセンサーやカメラを搭載しており、常にデータを収集しています。 集めた大量のデータをAIに学習させて、安全性の向上や自動運転の精度向上が可能です。 SDV自動車のデメリット SDV自動車のデメリットのひとつに、ソフトウェアが不具合を起こす可能性があることが挙げられます。 エンジンやブレーキなどのハードウェアは安全性が十分に担保されているか検証されてから出荷されます。 単一の機能しかないので、評価方法の確立や実際の検証が比較的容易です。

車内爆音は違反になる？罰則内容やマフラー改造についても解説

みなさまは、車内爆音が違反になるのかご存じでしょうか。 周囲に迷惑をかけるほどのあまりにも大音量で音楽を流して走行すると、道路交通法違反や条例違反に該当する可能性があります。 車内爆音は周りに多大な迷惑をかけます。また、外の音が聞こえない状態で運転すると、交通状況を十分に把握できず、事故につながるかもしれません。 本記事では、車内爆音が該当する可能性のある法令や条例、罪に問われた場合の罰則内容を解説します。また、マフラーの改造に関する法令や罰則も解説します。 車内爆音は違反になる？ 車内爆音が違反する可能性のある法令や条例を解説します。 安全運転義務違反になる可能性がある 車内爆音は、道路交通法の「安全運転義務違反」に該当する可能性があります。 道路交通法第七十条に、以下のように記載されています。 「（安全運転の義務）車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。」 ハンドル、ブレーキその他装置を確実に操作しなくてはいけないということは、運転に支障をきたす行為をしたり、運転以外に意識を奪われていてはいけません。 車内爆音、イヤホンやヘッドホンの使用は、周囲の音が聞こえなくて他人に危害を及ぼす危険が高いと判断され、違反にみなされるかもしれません。 また、運転に集中せずモニター操作をしていると、同様に道路交通法第七十条違反に該当するかもしれません。 あおり運転の扱いになる可能性がある 車内爆音は、あおり運転とみなされる可能性もあります。 不必要に車間距離を詰めること、車の前方で蛇行運転すること以外に、周囲の車を威嚇、挑発する行為もあおり運転に該当します。 他の車を威嚇、挑発する目的で車内爆音を出せば、あおり運転とみなされるでしょう。 車内爆音があおり運転と扱われると「妨害運転罪」に問われる可能性があります。 各都道府県の条例で禁止されている場合がある 車内爆音によって周囲の音が聞こえない状態で運転することは、各都道府県の条例違反に該当するかもしれません。 たとえば、神奈川県道路交通法施行細則第11条で、以下のように定められています。

駐車場でドアパンチ！警察に連絡すべき？してしまった/されたのケース別対処法

ドアを開けたら隣の車に当たってしまった。 あまり考えたくないシチュエーションですが、ヒヤリとしてしまった経験はありませんか？ こんな状況をドアパンチともいいますが、ドアパンチをしてしまった場合どう対応するべきでしょうか。 慌ててしまうシチュエーションゆえに、予備知識を知っておくことが重要です。 今回の記事は、そんな助けになるかもしれません。 駐車場でドアパンチをしてしまったら警察に連絡すべき？ 駐車場でドアパンチをしてしまった場合、まず警察に連絡すべきでしょうか。 結論としては、必ず警察に連絡しましょう。 その理由について、この項でご説明いたします。 ドアパンチは交通事故の一種 ドアパンチは立派な交通事故の一種です。 もし加害者が分からなければ、誰かしらによる当て逃げとなります。 通常の事故と違い、加害側が気づいていなかったり、気にせず帰ってしまったりする可能性があるのも特徴です。 そして加害者の特定が難しくなってしまうのもドアパンチの特徴といえます。 ドアパンチとは？ ドアパンチとは、ドアの開け閉めが想定以上に大きくなってしまい、隣の車に当ててしまうことです。 必ず警察に連絡をする 判明した時点で警察を呼び、実況見分をし交通事故証明書を作成してもらいましょう。 どういった状況だったか、きちんと警察に報告する必要があるということです。 これは自分がドアパンチをした側でも同様です。 また安易な示談は避けるべきです。 示談金を財布から払ったのに、後日修理費の請求が来てしまう可能性も否定できません。 事故は精神的にも肉体的にも負担がありますが、当事者だけでの解決はより厄介な状況を招くかもしれません。 必ず警察を呼び、事故の状況を記録してもらいましょう。 保険会社にも連絡をする 加入している保険会社にも一報を入れましょう。 自身が加害者側ならば、保険での賠償も期待できます。 示談交渉に苦戦する場合、弁護士特約を使えるケースもあります。 また自身が被害者で相手がだれか分からない状態でも、車両保険での修理という選択肢があるかもしれません。 ただし次年度の保険料アップといった懸念事項もある為、相談もかねて連絡を忘れないようにしましょう。 ドアパンチでは基本的に慰謝料は発生しない 基本的にはドアパンチで慰謝料は発生しません。

JAマイカーローンの金利は高い？安い？銀行系カーローンと徹底比較！

JAマイカーローンというのはJAバンクのカーローン商品ですが、「名前は聞いたことがあるけど金利はどうなの？」と思っている方も多いのではないでしょうか。 全体の傾向としては、銀行系マイカーローンより金利はやや高めです。 そのため、低金利のマイカーローンであれば銀行系マイカーローンから選ぶのが良いでしょう。 ただしJAマイカーローンはJAの管轄地域ごとに金利が異なるため、どこかで安い金利または高い金利を耳にしたとしても、ご自身の地域のJAでは違うかもしれません。 そこでこの記事では、JAマイカーローンの金利が高いのか安いのか、他の銀国系カーローンとも比較しながら徹底的に比較していきます。 JAマイカーローンの特徴 JAマイカーローンは場合によってはとてもお得なカーローンですが、他のカーローンとは違う点もいくつかあります。 それでは早速、JAマイカーローンの特徴を見ていきましょう。 農業協同組合(JA)が運営している JAマイカーローンはJAバンクの金融商品ですが、JAバンクは「JA＝農業協同組合（農協）」が運営する銀行です。 農協とは農業・農家の発展や向上を目指す協同組合のことで、いわゆる株式会社とは違って営利目的の組織ではありません。 協同組合を構成するのは「組合員」であり、主に農業を営む日本全国の農家の人々が農協の組織メンバーとなっています。 そんな農協は経済事業や共済事業、信用事業など「JAグループ」として多角的な事業組織を展開しており、JAバンクもその中のひとつ。 「JAバンクという銀行がある」というよりも、郵便局のゆうちょ銀行などと同様、「地域のJAの支所や支店が銀行業務も取り扱っている」とイメージすると近いかもしれません。 地域毎のJAによって融資条件が異なる JAは主に農家が組合員となって農業をサポートする協同組合ですが、農業と切っても切れないのが「地域」です。 農地や販売所、地元の農家などをはじめJAはその地域を支えている存在でもあり、地域に根差した活動を行っています。 そのため、JAは各都道府県の中でも細かい区分で地域ごとに分けられており、いくつかの市区町村ごとに細かく「JA○○」という名称がついています。

ニコノリの評判・口コミは良い？悪い？審査について詳しく解説！

「ニコノリ」はニコニコブランドのひとつとなるカーリースサービスで、ブランド名には「人々のカーライフをニコニコにする」という想いが込められており、様々な定額サービスを通じ多様なニーズに応えています。 ニコノリの利用を考えている人にとって、どんな評判があるのか、口コミ内容が気になるところです。実際の声をピックアップしてニコノリの特徴を調査し、おすすめできる人も含め詳しく解説します。 ニコノリ公式HP カーリース「ニコノリ」の特徴 ニコノリは新車カーリースのサービスで、毎月一定の額を支払うことで車を利用できるサブスクリプションサービスにあたります。 様々なカーリース会社がカーリースを提供する中、ニコノリならではの特徴としてどのようなものがあるのかを紹介します。 365日相談できる ニコノリでは専門カスタマーセンターを設置しており、24時間365日対応できるのが大きな特徴です。 カーリースに関する専門知識が豊富なスタッフが親切丁寧に対応するため、契約前や契約後などに生じる不安や疑問を解消してニコノリのサービスが受けられます。 またLINEを使った相談もできるため、電話が苦手なユーザーでも安心して相談できるという特徴があります。 店舗に行かなくていい ニコノリのカーリースサービスは、電話やメールで簡単に利用申込みができます。 ニコノリ専用カスタマーセンターでは手続きを詳細に説明してもらえるため、金融機関の審査を受ける際のチェックポイントをあらかじめ確認することが可能です。 使用する車は原則として最寄りのニコノリ店舗で受け取るのですが、近くに店舗がない利用者のため「おとどけプラン」も設定しています。 おとどけプランでは、専門のアドバイザーと電話やメールのやり取り、車やリースプランのアドバイスを受けられるだけでなく、自宅近くまで届けてもらえるため店舗に行く手間が省けます。 国産車の全車種から自由に選べる ニコノリでは国産全メーカーの全車種から、ボディカラーやオプションも含め自由に選べるという特徴もあります。 カーリース会社によっては一部車種しか選べないプランがあるのに対し、ニコノリの場合新車を購入する感覚で好みの一台を使用することができます。