雨の鈴鹿で見えた新たな走りの感覚。目線の送り方ひとつでターンとスラロームが激変?“次の次”を見ることで、リズムが生まれたレッスン51の記録。
再び乗り始めたバイクを、おじさん目線で、安全で楽しいバイクライフの情報発信しています。 最近は、ライディングスクールにハマっています。 年をとったから遊ばなくなるのではない。遊ばなくなるから年をとるのだ。
バイクに乗る際の視線の使い方は、スムーズで安定した走行に欠かせない要素です。コーナリング時の顔向きや、遠くを見据えることで余裕を持った操作が可能になります。
エクシブ琵琶湖での贅沢な宿泊体験をご紹介。琵琶湖を一望できる豪華な客室の美しい写真をお届けします。
ニーグリップの重要性と進化:初心者にとっての一体感から、体を使ったバイクコントロールへと変化するライディング技術を解説。ニーグリップがライダーとバイクの一体感を生み出し、力を効果的に伝えるための鍵となるプロセスを紹介します。
大雨のコーススラローム!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#44
大雨の日でもワクワクしながら参加したバイクレッスン。で、雨の日の特別な乗り方ってないのかな?
バイクに乗る前のウォーミングアップは、操作性と安全性を高めるために欠かせない準備です。私流のウォーミングアップ方法で、ターンの精度向上や体の使い方を意識した実践的なアプローチをご紹介します。
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義父から突然の「田んぼやめる」宣言!? 農家出身じゃない俺が、嫁ファミリーと一緒に田んぼ引き継ぎスタート。家族農業のリアル、ゆるっと綴っていきます。
雨の日でも意外とグリップする!? 実体験をもとに「雨天走行のグリップの仕組み」と「安心して走るためのコツ」をわかりやすく解説。
久しぶりにバイクに乗ったらクラッチがギクシャクする?湿式クラッチの仕組みと、スムーズに発進するための簡単な対策を解説。乗車前のひと工夫で快適なライディングを!
先日、鈴鹿サーキット交通教育センターでのレッスンに参加してきました。最近の課題は、「ターン時の失速をなくすこと」。そのために、ターン侵入のブレーキ操作をあれこれ試しているうち、ふと昔のことを思い出しました。「ちゃんと効かせる」って、どういう...
左足ブレーキのメリットや実践方法を紹介。ラリー競技で学んだテクニックから、信号待ちの発進、渋滞、雪道での安全確認まで、左足ブレーキがどのように役立つか解説します。自己判断で試す際の注意点も紹介。
ターン中の失速をなくしたい!そんな思いで参加したライディングレッスン。今回は「イン側を意識する」で大きな変化が…!気づき多めの1日をレポート!
鈴鹿サーキットのHonda Racing Galleryで出会った伝説のF1マシンたち。RA300、MP4/5B、STR13――3台それぞれの魅力を写真とひとこと感想で振り返ります。
夏のバイクウェアは「メッシュジャケット一択」じゃない。冷感インナー+プロテクター+ジャージという私のスタイルを紹介。RSタイチ・コミネ・ドゥカティジャージを組み合わせた、涼しくて快適な夏のライディングスタイルとは?
日曜シフトのインストラクターさんの指導を受け、ターンやブレーキングのコツを掴みました。スキーとバイクで共通する感覚もあり、次回に向けての課題が明確に。バイクの扱いをさらに上達させるための気づきをつかんだレッスンレポートです!
名古屋モーターサイクルショーから、フォトスポット中部国際空港へ。
名古屋モーターサイクルショーでホンダが発表した電動ターボ3気筒エンジンの写真をご紹介。未来のバイク技術を感じさせる注目の開発品です。
エクスプローラージーンズを3年以上使い込んだ実体験レビュー。鈴鹿サーキットでのレッスンやツーリング、転倒経験を踏まえた耐久性、快適さ、熱対策、雨天のパフォーマンスを徹底解説。高価だけど一生物として満足できる理由とは?
息子が4年間大学生活を支えたVTRとお別れし、1999年製のハーレーダビッドソンを迎え入れました。新しいバイクとの出会いと、その成長の瞬間をダークな写真で表現。息子とハーレー、そして新たな旅路が始まります。
アパート住まいでもできる!水を使わず、10年続けたFJクルーザーの簡単洗車法を紹介。バケツと柔らかいタオルで、コーティング剤を使いながら短時間でピカピカに!忙しい日でもできる時短洗車術。
日曜シフトのインストラクターさんの指導を受け、ターンやブレーキングのコツを掴みました。スキーとバイクで共通する感覚もあり、次回に向けての課題が明確に。バイクの扱いをさらに上達させるための気づきをつかんだレッスンレポートです!
スムーズな運転で燃費向上!急加速を避け、一定速度を保つことでエンジン負荷を軽減。さらにタイヤやブレーキの寿命も延ばせます。日常の運転を少し工夫して、燃費と安全性を両立しましょう。
寒波で延期となったレッスンを振り替えて、久しぶりにバイクを楽しみました。ターンやアクセルワークの練習を通じて、少しずつ成長を感じた一日でした。
事故にあわないあなたのSafetySense♪
2025年初ライドは3rdテクニカル!小回り嫌いだけど、なぜか挑戦しちゃう不思議。今回も試行錯誤の連続でした!
今年もDREロードに行ってきました!規模縮小感がありましたが、サーキットとインストラクターが増えたことのメリットはありました。
なんかハッキリわからんのですけど、うまく走れたのはなぁぜなぁぜ?
ウェット路面走行に挑戦しました。雨はほぼ走ったことがなかったので、ペイント上は全くグリップ士なことを体感しました。
減衰力最弱では、曲がりすぎて乗りにくい???
かなえADVさんのSTEC体験動画です。
ホンダモーターサイクリストスクールの体験動画です。ぜひ参考に。
名古屋モーターサイクルショーから、フォトスポット中部国際空港へ。
名古屋モーターサイクルショーに行ってきました。
今回は、神の声に助けられた一日でした!
クシタニ沼にハマってきたかも(笑) バイクに乗るときのベルトを見てたら汗じみはあるし、かなりクタクタになってあるし、後ろの部分が折れてきたので、ベルトを新調しようかなと。 バイク用なんてないだろと思ってたら、なんとあるじゃないですか! しか
2024年シーズン、DUCATIファクトリーマシンが年間参戦するとのことで、早速初戦を観に行ってきました!。
大阪の空港で風に揺れながら撮影した飛行機の写真です。
一ヶ月ぶりのライディングです。
我が家には、16歳の高校生の娘がいます。 私の悪影響を受け、絶賛「普通二輪免許」教習中!なのです。 高校1年生中にとれるのか? 娘の誕生日が11月なのでそれまでに教習を終わらせて!と、計画してたのですが結局、教習スタートが、11月末。 地域
キャップホルダーなるものを購入してみました。
2024年最初のHMSに行ってきました。
バックプロテクターも購入しました。
2023年最後のHMSに行ってきました。
ロングスリーブ テクニカル Tシャツをヴァージョンアップしたら、デザインだけのヴァージョンアップじゃなかった!