第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は東海交通事業城北線です。勝川駅と枇杷島駅を結ぶ路線です！名古屋のすぐ近く(^o^)枇杷島駅は名古屋駅の1つ隣の駅で、勝川駅は快速の停車駅です。ですが、訳あって非電化、1両編成の気動車が走っています・・・それでは早速Go(^o^)今回は勝川駅から枇杷島駅に向けて乗車します！JRのりばから500mも離れています。遠すぎぃ(^o^)JR勝川駅まで乗り入れる計画もあるそうですが、時期...

第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は勝川駅です。前回紹介したのはJR東海の勝川駅で、今回は東海交通事業城北線の勝川駅！JRから乗り換える所からスタート(^o^)改札を出ました！ここから城北線のりばへ向かいます。それでは早速GO(^o^)乗り換えで移動する距離は・・・まさかの500m！長すぎぃ(^o^)←城北線のりば案内に従って移動します。歩き過ぎて、歩きメデスの原理が見つかりそうです(？)ﾁｮｯﾄﾅﾆｲｯﾃﾙｶﾜｶﾝﾅｲそして・...

第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は勝川駅です。「かつかわ」ではなく「かちがわ」！2面2線のホームですが・・・島式ホームが2面あるような見た目です。ここで何かを発見！謎   の   空   間東海交通事業城北線という路線が乗り入れる計画がありますが、その時期は未定・・・何年もこの状態(>_<)ひ、広い(^o^)実は勝川駅・・・2024年3月から無人駅になりました＼(^o^)／ｵﾜﾀ利...

第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は大曽根駅です。ローマ字で「Ozone」！オゾンではありませんw名古屋市内という事もあって大都会(^o^)地下鉄名城線、名鉄瀬戸線、ゆとりーとラインはお乗り換えです。前回の記事で乗ったゆとりーとラインは、日本で唯一のガイドウェイバス！詳しくは前回の記事をご覧下さい(^o^)駅舎内の様子です！列車まで時間が無いのでこの写真しかありませんwホーム上から見る名鉄瀬戸線の大...

第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回はゆとりーとラインです。つ、つつ遂に、この時がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!本日2024年1月5日午z(中略)、日本で唯一の乗り物「ガイドウェイバス」に乗ります！※日本唯一なので外国にはあります(当たり前)それがこ   ち   らど   う   見   て   も   普   通   の   バ   ...

第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は高蔵寺駅です。名古屋からだと高蔵寺行きの列車もあるので、列車の行先として有名です(多分)愛知県春日井市にありますが、春日井駅よりも利用者が多いそう(^o^)島式ホームが3面あるので6線！・・・と言いたい所ですが・・・線路が敷かれていないホームがあるので3面5線でした(^o^)中央本線だけの駅ではなく・・・岡崎！？愛知環状鉄道というJR東海とは別会社の路線です。もちろん...

第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は定光寺駅です。隣の古虎渓(ここけい)駅との間には、愛知県と岐阜県の県境があります！遂に愛知県ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!2面2線のホーム！崖に造られたような感じ(^o^)多治見・中津川方面のホームへの通路・・・まさかのトンネルです！夜歩くと怖そう・・・(>_<)秘境駅のような雰囲気がありますが、ここで時刻表を見てみましょう。えー、普通列車が30分間隔・・・所要時間は名古...

第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は多治見駅です。美濃太田駅と多治見駅を結ぶ太多線に乗って30分の移動！全線単線非電化のローカル路線ですが、本数が割と多い(^o^)美濃太田駅の隣、美濃川合駅を過ぎてすぐに渡る木曽川。今渡ダムの素晴らしい景色(^o^)あぁ、田園地帯を列車が走り抜けていく・・・走り抜けていルゥゥゥ！ｸﾞﾊ!(゜o゜(☆○=(-_- )ですが、山を切り開いて造られた新興住宅地が多くあるので、それなりに...

第一回前回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は美濃太田駅です。特急列車も停まる主要な駅！2面4線の島式ホームが2つあります。また、高山本線と太多線は非電化なので、美濃太田駅に電車が来る事はなーい(^o^)駅舎内には、な・・・なななな・・・何と！？キヨスクがありました(^o^)最近では珍しい(多分)有人駅なので非常に便利です。高イ山ハッケン。高イ山ヲハッケンシマシタ。ん？これは何だ？？？恵那山です。次は駅前を紹...

第一回2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は坂祝駅です。木曽川に沿って移動中！この辺りの景色がヨーロッパを流れるライン川に似ているので、日本ラインという別名があります。と言っても、ライン川を見た事が無いので分かりませんがw坂祝ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!読み方は「さかほぎ」です。もう一度言います。読み方は「さかほぎ」です。読めない？頑張って読みましょう(^o^)駅の北側にはセメント工場と大量の線路が！ここから貨物...

2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は鵜沼駅です。今回から新しい旅「濃尾旅」が始まります！濃尾平野(岐阜県南部・愛知県西部)を旅行(^o^)青春18きっぷの季節なので、これを使えば普通列車に乗り放題。それでは早速GO(^o^)米原駅から東海道本線に乗って西へ東へ～百名山の一つ「伊吹山」を眺めながら岐阜県に入ります。岐阜駅ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!ここからは東海道本線ではなく高山本線で移動します。岐阜と富山を結ぶ路線(^o^)高...

2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は米原訓練を見ました！近江八幡駅で乗る電車を待っていると、何処からともなく撮り鉄軍団が・・・「これ絶対何かあるやろ(^o^)」しばらくすると、まさかの列車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!これは米原訓練と呼ばれていて、その名の通り米原まで走って訓練をします。何の訓練？乗務員の訓練だそうです！まずは先頭を走るディーゼル機関車！電車ではないので架線の無い非電化区間も走れます(^o^)機関車に...

2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は手原駅です。草津駅の隣！2004年に造られた駅舎！栗東市には手原駅の他にJR東海道本線の栗東駅もありますが、先に開業したのは手原駅です(^o^)また、栗東市役所は手原駅の近くにあります。昔からの街の中心はこっち(^o^)駅の裏側はロータリーが無いので狭いです。草津線の駅ですが自動改札機があります。みどりの窓口はありません。2面2線のホーム！草津線は単線なので、手原駅では列車交換...

2024年冬どうも、電車ナマズです。 今回は瀬田駅です。滋賀県では数少ない新快速通過駅の一つ！ですが利用者数は滋賀県第4位で、県庁所在地の大津駅よりも多い(^o^)新快速通過駅の中では滋賀県第1位です。1969年開業し、その時に造られた駅舎！エスカレータが新たに設置されているので、あまり古そうには見えない(^o^)駅前(南口)は・・・十分都会(^o^)住宅地だけでなく近くに大学があるので、利用者数が多いと予測できます。裏側...

2024年冬どうも、電車ナマズです。今回は南草津駅です。草津駅の南にあるから南草津駅！ホームは2面4線の構造！草津駅から兵庫県の西明石駅まで続く日本一長い複々線区間(^o^)また、南草津駅は比較的新しい駅で、開業当初は新快速が通過する駅でしたが、利用者が増加したため新快速が停車するようになり、遂に滋賀県で最も利用者数が多い駅に！まさに出世駅(^o^)1994年に造られた橋上駅舎！隣の草津駅と比べるとかなり新しそう(^o^...

2023年冬どうも、電車ナマズです。今回は草津駅です。滋賀県の中ではかなり利用者数が多い駅！県庁所在地の大津駅よりも多い(^o^)1967年に造られた橋上駅舎！見た目から分かるように、橋上駅舎の中ではかなり古そう・・・東口の駅前はビルや高層マンションが並ぶ大都会！滋賀県で唯一の百貨店は大津ではなく草津にあります。大津にあった百貨店は閉店しました(;_:)一方西口は・・・裏口感が・・・こちらも駅前にホテルがあるなど、...

2023年冬どうも、電車ナマズです。今回は栗東駅です。滋賀県では数少ない新快速通過駅の1つ！両隣の守山駅と草津駅には停車し、両隣の隣の野洲駅と南草津駅にも停車します(^o^)2面2線の対面式ホームです！割と新しい駅に多い構造(^o^)橋上駅舎から見た米原方面の景色。この区間の東海道本線は複線です。改札口付近にコンビニが・・・ありませんでした(;_:)これが新快速通過というものであるw1991年に造られた駅舎！開業した年も19...

2023年冬どうも、電車ナマズです。今回は守山駅です。前回も守山駅でしたが・・・実は・・・まさかの場所に改札口があるのであーる！それでは早速GO(^o^)「IC専用」と書いてある方向に向かって進んでいくと・・・セブンイレブンがありました！ハッケンシタ(^o^)な、なななんと！セブンイレブンの中にICカード専用の改札口があります！これはかなり珍しい(^o^)改札の外には普通に店があるので非常に便利です。コンビニのドアから買...

2023年冬どうも、電車ナマズです。今回は守山駅です。滋賀県に大量にある新快速停車駅の1つwJR琵琶湖線と呼ばれる区間では、停車駅よりも通過駅の方が少ないです！ここ重要(^o^)2面2線のホーム。ですが・・・怪しい場所が！！「ここ絶対何かあったやろ(^o^)」正解。昔は2面3線の構造で、ここは島式ホームでした！※「487」というのは、東京から487km離れているという意味です。駅構内には改札機や窓口はもちろん、コンビニもありま...

2023年冬どうも、電車ナマズです。今回は野洲駅です。関西では「新快速:野洲行」のように、列車の行先としてよく見る(はず)の駅！停車中の新快速を見ると・・・！？いつもの新快速と少し違う(^o^)Aシートという有料座席がある車両です。お金が掛かる分快適な移動ができます(^o^)1973年に造られた橋上駅舎！50歳を超えるベテランです(^o^)駅東側の道・・・人通りが少ない(>_<)ですがバスが走っています！西側も新快速停車駅に...