鉄道模型シミュレーター（ＶＲＭ）やＴＲＡＩＮＺなどの仮想鉄道アプリを扱うブログです。
先日大型アップデートがなされた鉄道模型シミュレーターNXですが、ハッキリとしたバグは5つ発見され既に3つは修正されました。1）ユーザーカメラがおかしい件（Ver6.1.0.501にて修正済み）2）グループ化されたオブジェクトを複製で落ちる（Ver6.1.0.501にて修正済み）3）煙の表示がおかしい件（Ver6.1.0.501にて修正済み）4）地上カメラの表示がおかしい件（報告済み次回修正予定）5）二股側からポイントが認識しない件（報告済み次回修正予定）となっています。これで全部なのかはまだ分かりませんが、恩恵の多い大型アップデートにしてはバグは比較的少なかったのではないかな？とは思います。Ver6.1.0.500アップデートのバグ
遂に来ました大型アップデートです(^^)/見た目にはあまり変わらないと大本営が言っていましたが、凄く変わっています。それでは見ていきましょう。重要・VRMNXのコアエンジンが新しい世代に移行しました。古い世代のセットアップで組み込んだ部品が、起動時にロードされない場合があります。大変お手数をおかけいたしますが、ツールボックスに新設された「パッケージ」ボタンをクリックして、ロードされていないパッケージを再登録してください。再登録していただくと、部品が利用可能になります。とのことです 新しい機能・VRMNXのコアエンジンを新世代に移行。全体的な動作の高速化、動的な部品の追加など実装。アプリの起動時間ですが、私の環境ではVer6.0.0.430：1分43秒Ver6.1.0.500：1分27秒と早くなりました(^...Ver6.1.0.500アップデート
書こうと思えばネタは捻り出せるのですが、暑さでヤル気が出ない上に仕事が来てるので少しブログと動画はお休みしようと思います。あ、一応次の動画は公開しましたので。鉄道模型シミュレーターNXレイアウト「不舎昼夜」のご紹介鉄道模型シミュレーターに動きがあればすぐに書きますけどね(^_^;)少しお休みします
アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーの内容がまた1つ発表されました。前回指摘した追い越し運転は可能になるのかについての回答ですね。クルーズコントロールのオフと遅延実行という方法で追い越し駅が1つのセンサーで可能だそうです。ん？なんか聞いたことあるような内容ですね(^_^;)これは「センサー1個で追い越し運転」の内容と同じですか。まぁ大本営が私が作ったものと似たような機能を作るのは大いに歓迎です。自動センサーが最初に出た時も「これはcVssの機能と一緒じゃね？」という声があったぐらいですし。最終チェックに入っているとのことですし、もうじき来ますね(^^)/センサー1個で追い越し運転？
お陰様で動画版「鉄道模型シミュレーターNXのココが凄い」は公開から2日と7時間で800再生に到達しました(^^)/最近作った動画では最高の伸びとなりましたが、その宣伝のためのショート動画は伸びなかった上に低評価が付くという有り様で結局非公開にしてしまいました(^_^;)いまだに伸び続けているので、次の動画を公開して動画版「鉄道模型シミュレーターNXのココが凄い」の伸びを妨げたら嫌だなぁということで次の動画が公開できません(^_^;)もう動画は完成しているのですがね。今の急激な伸びが収まったら公開する予定です。次の動画が出すに出せない
ファーストカーミュージアムの動画はvoicepeakのフリモメン公式チャンネルにリツイートされ、そこそこ伸びましたが高評価率50％と低評価が結構付きまして残念な結果となりました(^_^;)まぁ初めてのWEBカメラ撮影＆初めてのvoicepeak使用動画でしたから間が悪い感じになっていたのは分かっていましたので仕方のないところです。そこで次はファーストカーミュージアムの電源ユニットを使って他の鉄道模型も光らせた動画を撮ろうと思い、KATOのLED室内灯クリア（6両分入り）を購入しました。このまま使うと真っ白な光で違和感が出るのでカラーフィルターを取り付けたのですが、これがまた非常に取り付けづらいものでした(^_^;)カラーフィルターのランナー切り出しはニッパーではなくカッターを使いましょう。部品が飛ばないよ...室内灯組み立て
以前にブログにも書いていた「鉄道模型シミュレーターNXのココが凄い」の動画版も作ってみました(^^)/鉄道模型シミュレーターNXのココが凄い今回は「東北ずん子」を使いました。こちらの方が色々なポーズがあるので変化があって良いですね。動画版「NXのココが凄い」
将来的にはVRMNXの喋る解説動画を作りたいのですが、まずは鉄道模型で練習です。ファーストカーミュージアム一式を購入しましたので、動画編集ソフト「RecotteStudio」と音声合成ソフト「voicepeak東北ずん子」も購入して作ってみました(^^)/ファーストカーミュージアム165系組み立て声は「東北ずん子」ではなくオマケで付いている「フリモメン」を使っています。女性の声よりも男性の声を使いたいのですが、販売されているのは女性ばかりで男性はオマケで付いてくる彼だけです(^_^;)立ち絵も2Dだけなので少し寂しいですね。3Dキャラも使いたいので次回は「東北ずん子」を使うかも。動画編集ソフト「RecotteStudio」はvoicepeak連携が便利で、テキストでタイムラインに書いておけば一発で音声に変...解説動画を作る
今までは1日2回更新していましたが、ここからは不定期更新になります。というのもここ3～4日ほど作業が滞っているからです(^_^;)広いエリアを埋めようとするとヤル気がなくなるので道路で区切ってから建物で埋めていきました。出来上がりはこちら。ここから3～4日停滞中です(^_^;)他にやりたい事もあるので少し離れます。新幹線レイアウトを作る（29）
空き地埋めを頑張っております。テニスコートと駐車場のコンビネーションは4箇所使ってますし、スポーツ施設としては昔作った打ちっぱなしも移植しました。その他、謎の建物としてはヨーロッパの駅舎屋根を使った市場のつもりの建物やら一見浄水場にも見える戸田のボート場とか(^_^;)初めて見る人は「なんだ、あれ？」ってなる圏央道とかも作りました。また超高層ビルは埋めて使ってます。梅田スカイビルやらシオサイトのビルです。大型ビルは一気に場所を埋めてくれるのでありがたい存在ですが、都内とかでないと違和感に繋がるので使えるエリアは限定的です。新幹線レイアウトを作る（28）
飽きとの戦いが始まりました(^_^;)同じような建物をコツコツ置いていくと当然飽きます。そこで川沿いに岩を配置したり、工業地帯に謎の貯水池を作ったりして気分転換しています(^_^;)そして戸建て住宅街の設置が始まりました。近郊住宅は建物と庭が分割されているから配置が少し面倒臭く、しかも大きいものではないので置いても置いても埋まっていかない感が強く、結局飽きます(^_^;)そこでまた公園を作ってみたりテクスチャーでテニスコートを作ってみたりして気分転換をする訳ですが、いつまで続くでしょうかねぇ(^_^;)東北方面になれば田んぼをたくさん置いて少しは楽が出来そうな気もしますが、まだ完成度は20％ぐらいですかね。コツコツやる人が1～2年掛かって作るようなものを数週間～数カ月で作ろうと言うのですからキツイのは間違...新幹線レイアウトを作る（27）
街作りで建物を置きまくっていると飽きるので、今度は樹木をばら撒きました(^_^;)飛鳥山の樹木をコピペした後、一本づつ整えて植えていきました。もっと線路の近くまで植えないと迫力が出ませんね。それにしても植林も大変だわ(^_^;)その後植林面積を3倍にしました。良い感じですが、まだまだ植林しないと(^_^;)新幹線レイアウトを作る（26）
今回は飛鳥山周辺です。ここの在来線は高架なのですが、他のエリアとの接続の関係で高架には出来ていません(^_^;)まずは積層で段を作り平滑ブラシで滑らかにし精密樹木を並べました。飛鳥大坂の道路を敷いて宅地造成をしたらこのように段々になってしまいました。これは以前に要望で出していましたが未だに直っていませんね。仕方ないので再び平滑ブラシで滑らかにし3mm道路を持ち上げて完成としました。街の方は段を付けたまま法面コンクリートで仕切り、マンションや住宅をばら撒いていきました。線路手前は店が並ぶので道路も並べて配置しました。これで飛鳥山近辺は出来ましたがまだまだこれだけです(^_^;)左からさいたま新都心、大宮、伊奈と所々出来ていますが、これらを繋げなくてはいけないですし、新幹線線路から2500mmの範囲はストラク...新幹線レイアウトを作る（25）
今回は大宮モドキです。雰囲気は出ているでしょうか？ルミネ1が小さくルミネ2が大き過ぎたか(^_^;)南銀にはこういう派手な建物がもっと欲しいところです。東口から見たアルシェとソニックシティがデカすぎる件(^_^;)西口のペデストリアンデッキはありませんのでテキトーに作りました。私はこの斜めの道路（鐘塚公園わき）が大宮っぽさを一番感じるのですが分かる人いるかなぁ？(^_^;)新幹線レイアウトを作る（24）
アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーの内容がまた1つ発表されました。クルーズコントロールは良いですね。ただ気になる点が2つ。1つは追い越し運転は可能になるのかですね。つまりオフの機能があるか或いはポイントで待避線に入ったら前走者なしの判断が下されるのか。どちらかが無いと永遠に追い越せないのでそこが気になります。またもう1つはこの機能がPythonにも付与されるのかですね。既に色々な機能のスクリプトを作っているのでそこに組み合わせたい場合もありますので。気になる点が2つ
今回は田んぼのそばに川を作ります。ですが、地形でやると面倒なので部品で作りますから周りの地面より高い天井川となります。高いと言っても水面は地面から2mm高いだけです。周りに樹木を置けば馴染んで天井川には見えなくなりますね。新幹線レイアウトを作る（23）
Googleマップで新白河駅周辺を見ると駐車場だらけで、これをパーツで再現すると重くなるだろうと思い、テクスチャーで再現する方法に切り替えました。テクスチャーだと斜めに配置することが出来ないので自由度は下がりますが、今回は斜めに配置した駅はないので大丈夫でしょう。それにしても駐車場で7マスの地形テクスチャーを使用しなくてはならないのでグレーの部分は残り1マスしか使えなくなってしまいました(^_^;)まぁ何とかなるかな。このような大規模駐車場も部品1つ使うことなく作成出来るので軽く作れます(^^)/新幹線レイアウトを作る（22）
丸一日を費やして架線を張りました。在来線も走らせる準備が出来たので自動運転を組み込み出発進行(^^)/但し奥羽本線と田沢湖線の方は撮影専用なので自動運転は組み込まずに手動操作にしています。街作りの方も少し着手しました。さいたま新都心近辺をイメージして作っています。新幹線レイアウトを作る（21）
在来線の架線柱を設置し忘れていたので今回はコレです(^_^;)日暮里～大宮間は最近多い鋼管架線柱にしました。カッコ悪いのであまり好きではないのですが(^_^;)大宮～新白河間は普通のPC架線柱です。新白河～盛岡間は鉄骨架線柱です。これが一番カッコイイですね。大曲までも鉄骨架線柱にしました。新幹線レイアウトを作る（20）
いよいよ人工的な情景作りを始めます。まずは田んぼです。1反は1000㎡ですから1辺は31.5m。1/150にすると210mmですので256×256の水面を基準に作ります。水面に水田－夏Aを6枚配置し、あぜでグルッと囲いました。これをグループ化して完成です。配置は250mmピッチでクローンしていきます。新幹線レイアウトを作る（19）
アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーの内容がまた1つ発表されました。ifを使った条件分岐ですか。確かに大きな進歩には感じるのですが、これって需要はあるのでしょうか？というのも条件分岐を使うような制御は難易度が高めで、これが出来る人ならPythonの方を使っちゃう気がするんですよね。自動センサー制御だけに拘っているという人しか使わない気がするんですがどうでしょう。需要はあるのかなぁ？
今回はトンネル開通です。トンネルポータルを半分埋まった状態にした上で、前に短い線路を置き宅地造成します。その後ドリルを使って穴を開け、隙間があったら地形高さを調整します。全部開通させました(^^)/新幹線レイアウトを作る（18）
今回は平野部の川です。平野部は川を15mm下げた上でサイドに築堤を並べました。それに合わせて鉄橋も15mm上げています。新幹線レイアウトを作る（17）
山が大体出来たので今度は川です。部品でやろうと試行錯誤していたのですが、かなり難しいのでお絵描きにしました(^_^;)テクスチャー1層だとギザギザになるので、テクスチャー2層目でボカシをいれます。強さは0.3です。綺麗になりました。山地の川はこれで良いですが、平地になると川の高さと地面の高さが同じ0なので少し掘る必要があるでしょうね。新幹線レイアウトを作る（16）
浮いたり埋まったりしている線路を選択して傾斜幅100で宅地造成を実行すると綺麗に造成できました(^^)/トンネル周りもやらないといけませんね(^_^;)新幹線レイアウトを作る（15）
今回が山作り本番です。等高線を密にして高度も上げます。平滑ブラシを強度0.3ぐらいで擦っていきます。いつものテクスチャーに戻すとビューワーで見ると少しガタがありますがまぁいいでしょう。線路が浮いたり埋まったりしているので次回は造成です。新幹線レイアウトを作る（14）
今回から地形作りです。まず山のテストから。地形テクスチャーを全て白にして、昼の太陽を低く設定して影をはっきりと出し、見やすくしました。ここに高さ50mmづつ等高線を描くように積んでいきます。いつものテクスチャーで塗り、確認するとちょっとなだらか過ぎましたね(^_^;)もっと急峻にしないと。山が出来たら、試作してる川も見栄えが良くなりそうです。新幹線レイアウトを作る（13）
今回は在来線の盛岡駅モドキです。の前の新幹線と在来線の交差がこちら。で、盛岡駅は本来もっと大きいですが、東北本線といわて銀河鉄道のホームだけにしました。なお、いわて銀河鉄道はトンネルに線路を突っ込んでそこで行き止まりです(^_^;)これで一応線路は敷き終えたので次は山や川といった地形です。今は川を試作しています。緑の緩い傾斜地が欲しい所ですねぇ。新幹線レイアウトを作る（12）
今回は在来線の新白河駅モドキです。が、まず新白河へ向かう途中の新幹線と在来線の交差がこちら。で、新白河駅ですがgoogleマップを見ると駅の2階を道路が貫通しているようだったのでこうなりました。新白河駅にするか宇都宮にするか迷いましたが、宇都宮ならライトレールが欲しくなるけどVRMにはなく、新白河だと前に作った黒磯～新白河のE531系があるということで新白河に決定しました。E531系で盛岡を目指します(^^)/新幹線レイアウトを作る（11）
今回は在来線の大宮駅モドキです。が、その前に大宮へ向かう途中の新幹線と在来線の交差がこちら。さいたまアリーナモドキとしてドーム球場を置きました(^_^;)そしてこちらが大宮駅モドキです。京浜東北線はここまで。高崎線は左へ向かって途切れ、宇都宮線は右へ向かって盛岡を目指します。新幹線レイアウトを作る（10）
今回は在来線の王子～東十条部分です。駅は面倒なので作りません(^_^;)線路は全て7mmフレキシブルレールで作ってあります。カントが欲しいですがまだ製品化されてないんですよねぇ。新幹線レイアウトを作る（9）
今回からは在来線部分で、まずは日暮里駅モドキです。常磐線＆山手線は小さくループ、高崎線＆京浜東北線は大宮まで、宇都宮線は盛岡まで延伸予定です(^_^;)この段階で少し起動に時間がかかるようになってきました。早く予定されている新コアのアップデートが欲しいところです。新幹線レイアウトを作る（8）
アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーなるものの開発が進んでいることが発表されました。今回はログが紹介されていましたが、あるとありがたい場面もあるのでいいですね。他にどのような機能があるかも楽しみですが、出来ればレイアウター上での表示の大きさも変更できるようにして欲しいんですよ。これは次回の要望に出そうと思っていたのですが、ポイントがひしめき合う場所ではセンサーの表示が大きすぎて何がなんだか分からなくなってしまいます。なので小さく表示できる機能が欲しいのです。誰か既に要望を出していて採用されないかなぁ(^_^;)それにしてもここのところ週1ペースで情報が発信されていて良い状況です(^^)/新世代自動センサー
今回は秋田新幹線在来線併用区間部分です。高架から通常の線路（田沢湖線）となって渓谷沿いを走る部分です。渓谷沿いは一部トンネルも設置。奥羽本線と合流する大曲駅ですがテキトーです(^_^;)配置の問題から田沢湖線の合流向きも違いますしね。また701系がないのでE131系を走らせます。ここの区間の新幹線は1/150にしているのですが何か小さい気がしますね。新幹線レイアウトを作る（7）
今回は新幹線ルートが1周出来たので走行動画です。320km／hで突っ走りました(^^)/鉄道模型シミュレーターNX新幹線試験走行320km／hで突っ走っても2分半以上かかるのか。完成までの道程は遠い(^_^;)新幹線レイアウトを作る（6）
ということで今回は日暮里駅の新幹線が地下へ入る所です(^_^;)本当なら左から、常磐線、高崎線＆宇都宮線、新幹線、山手線＆京浜東北線の並びになりますが、王子モドキからあまり距離がないので常磐線、新幹線、京浜東北線、高崎線＆宇都宮線の並びになっています。ここに日暮里駅モドキを作って高崎線＆宇都宮線も折り返し運転させる予定です。山手線を飾りで作っておくか検討中で、常磐線は小オーバルでも作って周回させようかな。新幹線レイアウトを作る（5）
今回はトンネルです。現状は宙に浮いていますが、後で地形を作り、山の中腹に突っ込むトンネルとするつもりです。トンネルポータルは標準のものよりNXトンネルの方が形がよかったのでそちらを使用し、架線柱は新幹線用のトンネル架線柱がないため新幹線用島式架線柱を採用しました。このトンネルの出口は日暮里駅になって周回します(^_^;)新幹線レイアウトを作る（4）
今回は王子の「北とぴあ」から見えるS字カーブです。曲線半径が実際にどれぐらいあるのかは分かりませんがR400mカーブで作りました。描画範囲が狭くてギリギリSに見えるというレベルですね(^_^;)新幹線レイアウトを作る（3）
次に作ったのはR4000mとR400mのカーブです。ネットで調べると「新幹線の本線区間における最小曲線半径は、東海道新幹線が2500m、山陽新幹線以降に建設された各線は4000mとなっています。ただし用地や地形の関係から急曲線とならざるを得ない区間ではその区間の列車速度により曲線半径400mまで許容されています」とあったので4種の曲線レールを作りました。R4000mは1/150だとR26666mm、R400mは1/150だとR2666mmになりVRMNXにある曲線レールでは全く足りないので全部フレキシブルカントスラブ軌道で作りました。＜R4000m＞＜R400m＞R400mはカーブに見えますが、R4000mはほぼ直線ですね(^_^;)動画でどう見せるかがカギになりそうですが周りの風景は地元のこんな感じにし...新幹線レイアウトを作る（2）
まずは駅です。新幹線駅は全部で4つ作りますが、高架駅は3つです。上越・北陸新幹線は省略しますので、大宮駅は本来3面6線ですが大宮駅モドキは2面4線です(^_^;)プラットホーム部はパッケージ別サンプルレイアウトV11のもの、つまりはアイマジックが公開したものを流用しています。このプラットホームは16両の東海道新幹線用のものであり17両の東北・秋田新幹線は収まらないので、車両は1/150ではなく1/160のものを使うことにしました。よって可動柵や安全柵は全く合わない位置になることでしょう。駅舎はJR高架駅Aを積み重ねて3階にし、NX-TOMIXの側壁で覆いました。また線路をスラブ軌道に変更しています。2面2線＋通過線の駅もパッケージ別サンプルレイアウトV11号の流用です。周辺は新白河駅あたりをイメージして作...新幹線レイアウトを作る（1）
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「はてなブログ」に引っ越すにあたり、直さなくてはならない最低限のリンクを直し終わりました。・「VRMNXレイアウト作成入門」・「VRMNX研究室」・「VRMNXテクニック講座」・「「レールの発展例」を再現しよう」・「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」以上の5連載とホームページを直しました。この後、VRMポータルの登録ブログの変更を申請し、変更されれば引っ越しは完了です。なおgooブログはリダイレクト設定をする予定です。「teacupブログ」閉鎖に伴い移行してきましたが、ブログ開設から1070日あたりでお別れです。にほんブログ村の鉄道模型部門でも上位に来るようになったこのサイトを手放すのは残念ではありますが仕方ないですね。また「はてなブログ」の方を育てていこうと思います。引っ越し先はhtt...リンク修正完了
かなり多くの方が既に引っ越しを果たし、私も引っ越しに関してこれ以上特に書くこともなくなったのでそろそろ通常運転に戻ろうと思います。とりあえず最優先は引っ越し先でのリンク書き換えですが、1日に10ページもやると疲れるというか飽きるというか(^_^;)そんな訳で未だに終わっていませんのでブログ記事を書いている場合じゃないですが、やはり書くのが好きなんでしょうね。何かしらを書いている時が楽しいです。で、VRM（鉄道模型シミュレーター）界隈を改めて眺めると何も進んでいないと(^_^;)今度のDISCORDの定例会が5月10日にあるので、GW明けぐらいで大本営には何かしら発表してもらいたいものです。私はジオコレ3D化プロジェクトの途中でしたが、2Dイラスト化が捗らないので暫く記事にすることは出来ませんね。よってネタ...【引っ越し】そろそろ日常へ
今回は少々高度な話です。cametan_42さんから「tableタグが使えるのか、preタグあるいはcodeタグが使えるのか」というHTML制限について質問されたので、私は詳しくはないのですが色々調べながらテストしてみました。＜はてなブログ＞HTMLでこのように書くとソースコードのインデントに縦線が入っているので期待したんですが、実際の表示では表は1行目が太文字で色付きに、ソースコードは枠付きでインデントに縦線は無しという結果。このようになるのは、ブログのデザインでpatchwork.cssというCSSが使われているからかな？＜Amebaブログ＞同様にHTMLでこのように書くと実際の表示では表の1行目が太文字に、ソースコードは枠無しで普通に表示されていました。まぁ予想通りの結果ですか。参考までに＜gooブ...【はてなvsアメーバ】はてな最強説
折角「Amebaブログ」のアカウントを作ったので、使い勝手を試し「はてなブログ」と比較してみました。 ＜Amebaブログの良い点＞1）ブログを書く画面の横で複数の画像を登録できる「gooブログ」はポップアップが出て同じように出来たのですが、「はてなブログ」は「はてなフォトライフ」に一旦移動しないと複数枚を一気に登録できないのでちょっと面倒です。 2）顔文字が一杯あるウィンドウズ標準の絵文字以外に「Amebaブログ」専用の絵文字があります。「gooブログ」と「はてなブログ」は標準の絵文字だけです。 3）見出しのデザインがある派手な見出しが作れます。 4）リンクの変更・削除が容易引っ越しでリンクを大量に修正している私にとっては非常に羨ましいのですが、普段使いであればそれ程必要な機能でもないかと思います。 5）...【はてなvsアメーバ】実際に使ってみて
kazspさんの倉庫「なぜ。。。」を見て思わず笑ってしまいました。他のサービスはよく分かりませんが、「はてな」と「Ameba」のどっちを選ぶかと言えばやはり「はてな」を選ぶでしょうね。機能面では「カテゴリー・コメントが移行できる」＆「エクスポート機能がある」というのが重要なポイントではありますが、今回はそういう話ではなくコミュニティとしての話をしましょう。－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－「Ameba」はパッと見た目は華やかです。芸能人とかがいますからね。でも我々は一般人。光があれば影がある。我々一般人は間違いなく影に隠れてしまうでしょう(^_^;)そこで一応どんな感じなのかアカウントを作って潜入してみました(^^)/やはり芸能人やトップブロガーのブログが前面に打ち出されていますね。ジャンル別...そうだ、はてなにしよう
私も歳ですがまだそれほど文字の小ささは苦にしていません。しかしブログを見る方は千差万別。中には小さい文字が見えづらいという方もいるかと思いまして、はてなブログのサイドバーにブログの文字を大きくしたり小さくしたりするモジュールを付けたいなぁと思って調べたのですが見つかりませんでした。gooブログではあったのですけどね。こういうの。何かしらのプログラムコードを書けば出来るのかもしれませんが今現在は分かりませんし、まぁコレがあるからいいかと。コントロールキー＋マウスホイール（コロコロ）これで文字の拡大縮小が出来ます。＜標準＞＜拡大＞私も最近まで知りませんでしたが、VRM仲間から教わりました(^_^;)文字が小さくて見づらい方はこのウィンドウズの機能をお使いください。モジュールのプログラムコードが分かれば付けます...【PC】ご存じでしょうか
多分10人ぐらいの方に「画像データの移行」を実行したかお声掛けしましたが、もうやってるよという方は2～3人程度でした。やってない人が結構多いです(^_^;)gooブログも画像が移行しているかちゃんと確認をするようにと書いているんですけどね。・・・で、思ったのが画像が移行できているか確認する方法を知らないのかも？ということで確認する方法を一応書きます。＜方法1：画像URLを見る＞まずは確実な方法です。画像上でマウスの右ボタンをクリックし「画像リンクをコピー」を実行します。そしてメモ帳などのテキストエディターで貼り付けしますこの時、アドレスに「cdn-ak.f.st-hatena.com」という文字があればはてなに移行済み、「blogimg.goo.ne.jp」であればまだgooの画像です。＜方法2：画像を保...【はてなブログ】画像が移行しているか確認を！！
引っ越し先の「はてなブログ」では記事間のリンクを直していく作業が必要です。直す予定は・「VRMNXレイアウト作成入門」・「VRMNX研究室」・「VRMNXテクニック講座」・「「レールの発展例」を再現しよう」(修正完了)・「親子で学ぼうVRMNX-Pythonプログラミング」の5連載で作業が終わったらホームページからのリンクも「はてなブログ」に変更する予定です。連載が読みやすいように「←戻る」「目次」「進む→」をURL指定でやっているので、何十ページもコレを直さねばなりません。非常に大変です(^_^;)この連休中は父の入院対応とコレで終わりそうですね。ブログのリンクを修正中
4/16の引越しデータ提供開始から10日程度が経ち、画像1万枚以上の方も完了したり未完了が出たりという報告がなされています。一体300MBの壁はどうなっているのだろうという疑問は未だに残るのでちょっと計算してみました。Jpegは画像の複雑さや圧縮率などで画像の容量が変わってしまいますが、とりあえずこの画像で計算してみましょう。元画像：4608×3456：4557KB縮小A：1920×1440：834KB縮小B：800×600：215KB縮小C：640×480：154KB元画像：はてなフォトライフの場合最大長辺は10000ですので、このままアップロード出来てしまいます（参考）。縮小A：gooブログの場合最大でも長辺は1920に縮小されますので、このサイズでgooに画像をアップロードしていて、はてなフォトライ...【引っ越し】画像計算してみた
たまたま、たたらワークス★漫画･ドラマ･小説のネタバレ感想「ブログ引っ越しするならリダイレクトは忘れずに」を拝見して、リダイレクトをしておかないとGoogleのペナルティがあるかもしれないということを知りまして、どうしようかなぁと考えています。というのも私の場合Google検索で来訪する方が一番多いんですよね。もう引っ越しも終わりgooブログの方で更新することもないという方は早々にリダイレクト設定した方がいいのは間違いないです。gooブログが終わるまで併用するという方でGoogle検索は特に気にしないという方はリダイレクト設定は最後の最後で良いでしょう。Google検索も重要でgooブログが終わるまで併用したいという方はどちらかを選ぶ必要があるかもしれません。ちょっと厄介ですね。「複数のサイトに同じ記事・...【引っ越し】リダイレクトについて
只今こういう感じのコメントを特定のブログにしています。初めまして、zioと申します。記事のインポートも時間が掛かったことと存じますが、画像データの移行はどれぐらいかかりましたでしょうか？今はてなブログへの移行を完了した方に聞いていて、これから引っ越そうとする方にお伝えしたいので、アバウトで良いので画像容量と移行日数を教えていただけると幸いです。宜しくお願い致します(^^)/実はコレ、これは引っ越し時間の参考資料になるだけでなく、「画像データの移行」を実施しているかどうかの確認にもなっています。不躾に「画像データの移行やりました？」と聞くのも何なんで、よりマイルドにしてみました。このアンケートをはてなの「gooからきました」グループでやろうかとも思ったのですが、対象ブログが多すぎて大変なので止めました(^_...はてなブログに移行作業した方へのアンケート
cametan_42さんのRetro-gamingandsoon「「gooblogの終了」は縁の切れ目、ではない」は結構キツイ言い方をしてますが、確かにそうなんですよね。私も「gooが無くなるから皆さんお別れね(泣)」って書いてあると何故？って思います。大量にピンがあったら邪魔だから私は使いませんが、交流のある人のブログをブックマークしておけばいいだけでしょ？或いは自分のブログにリンク集作るとか・・・というのが多分感覚としてないんでしょうね。皆が集まる病院がなくなるからもう会えないねの感覚かな（という程度の付き合いでしかないということかもしれませんが）。だからRSSを使って自動で更新を知らせるアンテナなんてとてもじゃないけど思い浮かばないはずです。私らみたいな技術系の人間からすれば「はてなの方を選んでおけ...技術屋同士なら話は簡単なんですけど
「gooからきました」というグループが「はてなブログ」に出来ています。ここに登録すれば仲良しグループもまた出来るのではないでしょうかね？私も登録させてもらいました(^^)/【はてなブログ】gooユーザーが集まっています
久しぶりに引っ越し記事ではない記事をば。ソースネクストで「AffinityPhoto2」と「AffinityDesigner2」のセールをやっています。ソースネクストに初登場した時は「AffinityPhoto2」も「AffinityDesigner2」も1980円だったのですが、その後4980円になり、今回2980円になりました。しかし「AffinityPhoto2＋AffinityDesigner2＋ガイドブック」は4980円で実質1本2000円となるから購入しようと思います。以前書いた「AffinityPhoto2」の記事はコチラで、「AffinityDesigner2」の記事はコチラです。Affinityのセール
父が入院中で今日手術するということで1日中張り付いている訳ではないですが、アピールチャンスで引っ越ししていると報告のあったブログの記事やコメントを巡回しています。ブログの引っ越しに慣れていない方は多いとは思いますが、見ているとパソコンの操作に慣れていないとか、引っ越し手順の説明を全部読んでいない（或いは読んでいても理解できていない）という方を結構見かけます。で、コメントが出来るブログでは指摘しているのですが、コメントできないブログもあるので書いておきますと1）移行中はパソコンの電源を切っても大丈夫ですデータの移行は移行元と移行先の間で行われており、お手元のパソコンは関与していません。はてなでもAmebaでも引っ越しには何日も掛かりますが、点けっぱなしにする必要はありません。多分問い合わせが多かったのでしょ...【引っ越し】ブログ巡回中
私を含めて「はてなブログ」への引っ越しで「無料なのに画像300MBの壁を突破してるんじゃないか？」という方がチラホラ見受けられ、皆さん頭を抱えています(^_^;)何故かというと「はてなフォトライフ」では使用画像の総容量が調べられないからです。困ったもんだ。何が原因なのか皆さん掴みあぐねています。－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－＊－－－で、実際に画像データの移行が終わった者からお伝えすると1）移行した画像には移行日時のファイル名が付くのですが、移行タイミングがバラバラなので整理が困難なぐらい滅茶苦茶です(^_^;)2）同じ画像が複数枚移行している場合があります。3）gooブログでは長辺1920pxまでの画像がアップロードされていると思いますが、デフォルトの「はてなフォトライフ」だと長辺800pxに縮小...【はてなブログ】どうなってる？300MBの壁
移行時に「gooブログ」で7205枚あった画像の内、「はてなブログ」では7134枚が対象となり、7108枚が移行完了となりました。600MBぐらいあったのに、どうなっているのでしょう。300MB制限というのはどうなってしまったのでしょうか？使用容量は「はてなブログ」側で使った3％のみになっています。で、「はてなフォトライフ」には7272枚あって、「はてなブログ」側で投稿した56枚を除くと7216枚であり、全然計算が合わないですね(^_^;)転送ミスとかで表示出来なくなるものが多少あっても仕方ないと思っていましたが、逆に多くなるってどういうことでしょう。どなたか「画像データの移行」を行っていて容量オーバーで中断された方はいらっしゃいませんかね？ご報告お待ちしております。もし特例的に今回の移行で300MB制限...【はてなブログ】画像データの移行終わって
とんでもないビッグウェイブがGoogleから来ているんですけどナニコレ？スパム？なんか恐ろしいわ(;∀;)【緊急事態】ナニコレ？
私にとっては「はてなブログ」は結構使い勝手が良いのですが、ブログの書き方は人それぞれなので、色々と拝見していると中には「駄目だコリャ」となっている方もいらっしゃるようです。記事を読んでみて向いていない方は、1）スマホでやっている方どうやらスマホアプリが使いづらいらしく評判も悪い（★2.1）ようです。私はガラケー派なのでスマホがなく確認できませんが(^_^;) 2）選択肢が狭いという意味での簡単さ重視の方はてなというサービスは機能が多いです。よって、出来ることが多いと迷うという人には向いていないかもしれません。要するに単純なモノが好きという方ですね。html・CSS・javaが使えますから技術屋さんは好むことでしょう。 3）華やかさが欲しい方はてなは昔「はてなブックマーク」というサービスを使っていたので馴染...【はてなブログ】使い勝手の評判
今、誰もが「はてなブログ」へ引っ越し出来るようにするための詳細な手順記事を書いています。この記事に書き込むので少々お待ちください。なお、私の元にリンクの承認を求めてコメントしてくださる方が結構いらっしゃいますが、私の承認など不要ですのでご自由にどうぞ。【引っ越し】パニックにならずに落ち着いて
今回は在来線の大宮駅モドキです。が、その前に大宮へ向かう途中の新幹線と在来線の交差がこちら。さいたまアリーナモドキとしてドーム球場を置きました(^_^;)そしてこちらが大宮駅モドキです。京浜東北線はここまで。高崎線は左へ向かって途切れ、宇都宮線は右へ向かって盛岡を目指します。新幹線レイアウトを作る（10）
今回は在来線の王子～東十条部分です。駅は面倒なので作りません(^_^;)線路は全て7mmフレキシブルレールで作ってあります。カントが欲しいですがまだ製品化されてないんですよねぇ。新幹線レイアウトを作る（9）
今回からは在来線部分で、まずは日暮里駅モドキです。常磐線＆山手線は小さくループ、高崎線＆京浜東北線は大宮まで、宇都宮線は盛岡まで延伸予定です(^_^;)この段階で少し起動に時間がかかるようになってきました。早く予定されている新コアのアップデートが欲しいところです。新幹線レイアウトを作る（8）
アイマジック開発ブログにて新世代自動センサーなるものの開発が進んでいることが発表されました。今回はログが紹介されていましたが、あるとありがたい場面もあるのでいいですね。他にどのような機能があるかも楽しみですが、出来ればレイアウター上での表示の大きさも変更できるようにして欲しいんですよ。これは次回の要望に出そうと思っていたのですが、ポイントがひしめき合う場所ではセンサーの表示が大きすぎて何がなんだか分からなくなってしまいます。なので小さく表示できる機能が欲しいのです。誰か既に要望を出していて採用されないかなぁ(^_^;)それにしてもここのところ週1ペースで情報が発信されていて良い状況です(^^)/新世代自動センサー
今回は秋田新幹線在来線併用区間部分です。高架から通常の線路（田沢湖線）となって渓谷沿いを走る部分です。渓谷沿いは一部トンネルも設置。奥羽本線と合流する大曲駅ですがテキトーです(^_^;)配置の問題から田沢湖線の合流向きも違いますしね。また701系がないのでE131系を走らせます。ここの区間の新幹線は1/150にしているのですが何か小さい気がしますね。新幹線レイアウトを作る（7）
今回は新幹線ルートが1周出来たので走行動画です。320km／hで突っ走りました(^^)/鉄道模型シミュレーターNX新幹線試験走行320km／hで突っ走っても2分半以上かかるのか。完成までの道程は遠い(^_^;)新幹線レイアウトを作る（6）
ということで今回は日暮里駅の新幹線が地下へ入る所です(^_^;)本当なら左から、常磐線、高崎線＆宇都宮線、新幹線、山手線＆京浜東北線の並びになりますが、王子モドキからあまり距離がないので常磐線、新幹線、京浜東北線、高崎線＆宇都宮線の並びになっています。ここに日暮里駅モドキを作って高崎線＆宇都宮線も折り返し運転させる予定です。山手線を飾りで作っておくか検討中で、常磐線は小オーバルでも作って周回させようかな。新幹線レイアウトを作る（5）
今回はトンネルです。現状は宙に浮いていますが、後で地形を作り、山の中腹に突っ込むトンネルとするつもりです。トンネルポータルは標準のものよりNXトンネルの方が形がよかったのでそちらを使用し、架線柱は新幹線用のトンネル架線柱がないため新幹線用島式架線柱を採用しました。このトンネルの出口は日暮里駅になって周回します(^_^;)新幹線レイアウトを作る（4）
今回は王子の「北とぴあ」から見えるS字カーブです。曲線半径が実際にどれぐらいあるのかは分かりませんがR400mカーブで作りました。描画範囲が狭くてギリギリSに見えるというレベルですね(^_^;)新幹線レイアウトを作る（3）
次に作ったのはR4000mとR400mのカーブです。ネットで調べると「新幹線の本線区間における最小曲線半径は、東海道新幹線が2500m、山陽新幹線以降に建設された各線は4000mとなっています。ただし用地や地形の関係から急曲線とならざるを得ない区間ではその区間の列車速度により曲線半径400mまで許容されています」とあったので4種の曲線レールを作りました。R4000mは1/150だとR26666mm、R400mは1/150だとR2666mmになりVRMNXにある曲線レールでは全く足りないので全部フレキシブルカントスラブ軌道で作りました。＜R4000m＞＜R400m＞R400mはカーブに見えますが、R4000mはほぼ直線ですね(^_^;)動画でどう見せるかがカギになりそうですが周りの風景は地元のこんな感じにし...新幹線レイアウトを作る（2）
まずは駅です。新幹線駅は全部で4つ作りますが、高架駅は3つです。上越・北陸新幹線は省略しますので、大宮駅は本来3面6線ですが大宮駅モドキは2面4線です(^_^;)プラットホーム部はパッケージ別サンプルレイアウトV11のもの、つまりはアイマジックが公開したものを流用しています。このプラットホームは16両の東海道新幹線用のものであり17両の東北・秋田新幹線は収まらないので、車両は1/150ではなく1/160のものを使うことにしました。よって可動柵や安全柵は全く合わない位置になることでしょう。駅舎はJR高架駅Aを積み重ねて3階にし、NX-TOMIXの側壁で覆いました。また線路をスラブ軌道に変更しています。2面2線＋通過線の駅もパッケージ別サンプルレイアウトV11号の流用です。周辺は新白河駅あたりをイメージして作...新幹線レイアウトを作る（1）
正直言って映像のリアルさでは最早勝ち目のないRailSimやCities:SkylinesのYouTubeでの再生数に負けない動画を鉄道模型シミュレーターNXで作るにはどうすれば良いかを考え抜いた結果、再生数を伸ばせるのはRailSimやCities:Skylinesでは難しい増解結などのギミックと新幹線を扱うことではないかと思い、東北・秋田新幹線の動画を作るため、レイアウトを作り始めました。新幹線自体はRailSimやCities:Skylinesにもありますが、その殆どが定点カメラ観測か前面展望ですからそうではない画を作りたいと思っています。そのためには巨大なレイアウトを作る必要があります。ですのでレイアウターで作業をする前にCADで大まかな設計をしました。何故CADが必要になったかと言うと、巨大にな...新たなレイアウト作りを始めたけれど
caldiaさん作「ついてくん」を使い、踏切と交差点の同時制御をしてみました(^^)/道路側の線路を非表示にしたのですが何か見えているような・・・(^_^;)鉄道模型シミュレーターNX踏切と交差点制御これで一応完成です。踏切と交差点制御
鉄道模型シミュレーターNXスターターキットは無料で提供されているので、そこそこのPCを持っていれば鉄道模型シミュレーターNXを無料で楽しめる訳ですが、何故か無料で楽しんでいますという情報を発信している人は殆どいません。何故でしょうね。楽しみ方が分かりにくいのでしょうか？ということで安く楽しむ方法を書いていこうと思います。まずインストールですが、こちらの「第1回インストールしよう」をご覧ください。インストールが終わったら他の人が作ったレイアウトを見てみましょう。こちらにスターターキットだけでも楽しめるレイアウトとして「CrazyTrainNX」や「VRMNX用サンプルレイアウト1～6」がありますが、お勧めするのは「VRMNX用サンプルレイアウト3」です。コンパクトなレイアウトなので見やすいです。ダウンロード...鉄道模型シミュレーターNXを安く楽しもう
今回はshirokumaさんの「複線ATB」で富士はやぶさを走行させてみました(^^)/ブルートレインならやはり夜明けですね。鉄道模型シミュレーターNX富士はやぶさが走る次は何を撮ろうかな。富士はやぶさが走る
DMMにてキハ47＆キハ48が発売されました。7月7日まで記念セール20％オフです(^^)/「鉄道模型シミュレーターNX012国鉄一般型気動車キハ47」6688円「鉄道模型シミュレーターNX013国鉄一般型気動車キハ48」5280円キハ47は少し欲しくなってきたけど、とりあえず今回は見送りかな。DMMにてキハ47＆キハ48発売開始
「DMMGAMESサマーセール2024」が始まりました。8/13までで今回新たに「鉄道模型シミュレーターNXトミックスセット6」が割引対象となっていますが、出たばかりの「鉄道模型シミュレーターNX011国鉄一般型気動車キハ40」は対象とはなっていません。また「鉄道模型シミュレーターNXVRM5互換パッケージ」がないので使い道は限定的ですね。それと「Steamサマーセール2024」も6月28日午前2時から始まります。こちらは7月12日午前2時まで。サマーセール始まる
色々と迷った結果185系と夕焼けの組み合わせになりました(^^)/こちらの方が意外と伸びてる？(^_^;)使用レイアウトは当然の「不舎昼夜」です。鉄道模型シミュレーターNX「不舎昼夜」にて185系走行シーン「不舎昼夜」を使うのはもうこれが限界かな(^_^;)「不舎昼夜」にて185系走行シーン
ということで583系の動画です(^_^;)VRM動画では一番再生数を取っている車両なので伸びてくれるといいなぁと思ったんですが今のところイマイチですね(^_^;)使用レイアウトはまたも「不舎昼夜」です。鉄道模型シミュレーターNX「不舎昼夜」にて583系走行シーン今度は何を撮ろうかな。「不舎昼夜」にて583系走行シーン
165系の良いスクショを撮ろうと思ったのですが何故か動画になりました(^_^;)使用レイアウトはいつもの「不舎昼夜」です。鉄道模型シミュレーターNX「不舎昼夜」にて165系走行シーン今度は583系で撮ろうかな。「不舎昼夜」にて165系走行シーン
