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2021/06/20

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  • テスラ モデル3、2年31,000km走行後のバッテリー劣化

    早いもので納車からまる2年と3ヶ月たちました。バッテリーの劣化具合を走行可能距離から考えてみます。走行距離が31,000kmを超えました。車両は2021年4月納車のテスラ モデル3 スタンダードレンジプラスです。LFPバッテリー搭載で、カタ

  • パワーウォール設置で問題が起こりました

    パワーウォールを設置したときに実は問題が起こっていたので共有します。設置工事は問題なく1日で完了パワーウォールの設置には2日かかるという打ち合わせだったのですが、工事前に1日で架台の設置から機器の設置、設定まで完了できるようになったと連絡が

  • モデル3をキャリブレーションした結果

    ここ2ヶ月自宅での普通充電のみです。ところがバッテリー100%での走行距離が減ってきたので、キャリブレーションしてみました。航続可能距離が減っている100%充電済みですが、走行可能距離391kmとなっています。2ヶ月前は400kmくらいだっ

  • ワイヤレス充電できないスマホをモデル3にスマートに置きたい

    モデル3はスマホの置き場所が2台分あります。ワイヤレス充電できないスマホをスマートに置きたいので、専用のケーブルを導入しました。アンドロイドのスマホはiphoneと違ってワイヤレス充電対応機種が少ないです。モデル3は2021年モデルから前席

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