車、自転車、東方project、筋トレなどが好きなゆ～さぎ（主）の、クルマ弄りや走行記録，自転車，はたまた日常の雑多な話などが中心のブログです。
ニシキ エボリューション EG、一瞬で空気が抜けるも復活(^_^;) その後、泉大津・高石周辺からのハーベストの丘へ行ったり...。
どうも皆様、ゆ～さぎです。 昨日は親が新しく車を乗り換えるってことで車の試乗行くらしく... マーチは相変わらずの2シーターなので、マーチには父親と母親が乗って... 俺だけニシキのMTBで行くことにw が。 ディーラーの手前の交差点で思っきり踏み込んだらサイドバッグが... リアホイールに当たった...と思ったら一気に空気が抜けた！？(・・;) なんだなんだ...と思って見てみたら... バルブコアごと吹っ飛んでるwwwww(^_^;) サイドバッグがうまくバルブコアを抑えるキャップとかに綺麗に当たって... 全部緩ませてしまってそのまま吹き飛んでしまったのかなと...。 こんなことあります…
部屋で使う自作移動式座椅子をフルバケにしてみた(；´∀｀)＆ついにマーチを手放します。
どうも皆様、ゆ～さぎです。 だいぶ昔にマーチ12SRの純正シートで座椅子を作ったんですが... yusagi-tourerv.hatenablog.comこのシートをBRIDEのフルバケ（おそらくZETA2？）に交換しました。 交換したらこんな見た目に...(^_^;) めっちゃ速そうな座椅子になってしまったw 座った感じはマジでマーチ乗ってるときを思い出す感じ。すげえホールド感w このフルバケが結局一番長距離乗っても疲れないので、部屋の椅子には... 一番いいような気がしますw ... ここであれ？と思う人もいると思います。 そのフルバケはどこから持ってきたのか...と。 そうです、答えは1…
どうも皆様、ゆ～さぎです。 実はまだ2980円ママチャリがメイン車だったころ...。 ニシキのMTBに乗り換える半年以上ぐらい前ぐらいからですかね...。 その頃からすでに乗り換えを考えていたので... 最高に仕上がっていた最終仕様...。 この写真の仕様で結構いろいろなところで短い動画を撮っていたんですよ。 もちろんPVを作るために(^_^;) んで、ずっと動画はPCに入れて保管してあったんですが... 昨日、それをようやくAviutlを使ってつなげてPVにしたのです(；´Д｀) www.youtube.com 2回目のAviutlでの編集だったんですが、結構時間かかっちゃいました(^_^;…
トップ画面の自己紹介の記事をまた思っきり加筆しました(；´Д｀)
どうも皆様、ゆ～さぎです。 そういやこの... yusagi-tourerv.hatenablog.comトップ画面の記事、新しくメイン車になったニシキのMTBとか... 2980円ママチャリの足車化とか、いろいろ更新するのを忘れてたので... いろいろ加筆しておきました。 総文字数が5000字を超え、そろそろ各自転車・車で個別の細かい紹介記事を作って... それをそれぞれ過去記事貼り付けでくっつけて見やすくしたほうがいいかも。 特にニシキのMTBのところとか、すげえ書いちゃったし(；´∀｀) まぁここらへんは後々、どうにかします...。 あと、今回はちょっと久しぶりに昔の自分のブログの改行の…
ニシキ エボリューション EGのハンドルを720mmのライザーバーに変えたので登り含めていろいろ走り回ってみた(^_^;)
どうも皆様、ゆ～さぎです。 ちょっと前の記事で... yusagi-tourerv.hatenablog.com 新しくアマゾンで激安中華ハンドルを買ったという話をしたんですが.... それがようやく届いたということで取り付けました（過程の写真は省略w） ハンドルが31.8mmなので、ステムも31.8mm対応の手持ちのやつに交換。 びっくりするぐらい強烈な紫色ですが、結構綺麗ですよねw ワイヤー類はフロントブレーキのアウターケーブル以外は交換せずに... そのまま行けたので、ほぼワイヤー類は交換せずに取り付けできました。 一応エンドバー・グリップは狭いライザーバーから移植して.... 見た目は…
ニシキ エボリューション EGで和田川のグラベルとかダートを走りに行ってみたw
どうも皆様、ゆ～さぎです。 yusagi-tourerv.hatenablog.com結局ハンドル交換まで我慢できずに和田川の川沿いの道を走ってきましたw なるべく上流から下る形で長く楽しもうと思って上流からスタートしたんですが... 結構舗装区間が多い(^_^;) んで、上流側だとダート・グラベル部分はなんと... だいたいこんな感じ、こんな真夏にこんな草むら状態のとこはさすがに....(；´Д｀) ということで、実際には結構下ったところからしか未舗装路は走ってないんですよね。 ... まぁでも川の中盤ぐらいのところからはフラットなグラベル＆ダートの道が.... 割と続いていた感じだったかな…
どうも皆様、ゆ～さぎです。 yusagi-tourerv.hatenablog.comずっとハンドルをこの時から変えたいと思っていて、でもお金がない！ ...と思ってたんですが、何故かサブの財布から1000円札が出てきた....(・・;) 正直いつ1000円札をサブの財布に入れたのか分かりませんが... とりあえずが全財産2000円ぐらいに増えたので... LOL-FUN ロードバイクMTBハンドルバーライザー720mm / 780mm（ほとんどの自転車用） - 紫色の720ミリメートル, 説明したように LOL-FUN Amazon この1260円の激安ライザーバーを注文しました(^_^;)…
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どうも。 ふと、サイクリーの通販のページを見てるとサイクリーで... 1700円ぐらいで売ってる、PCD（BCD）104/64の4穴クランクを発見。 これは買いに行くしかねえよな～ということで・・・ 追い風のちからも借りつつ、頑張って飛ばしてサイクリーへ。 ちなみに買ったクランクは... FSAのCK300とかいうやつらしい。（ちゃんと四角軸） あれ？ニシキ号についてるのもFSAの同じ104/64の4穴じゃねえの？って... 気がつく人は気がつくと思いますが、微妙に型番が違います（ニシキのはCK715？） まぁ見た目はよく似てますが・・・。 買った理由は、単純にPCD104/64のクランクのス…
どうも。 Bruno号は... yusagi-tourerv.hatenablog.comこんなわけわかんない仕様にしてたんですが... yusagi-tourerv.hatenablog.comSCOTT号にフロントディレイラーを持っていかれて、ディレイラーなしにw ... ずっと放置してたんですが、そろそろなんとかするかな～と思ったんで... 今まで結構気になってた、3速ボスフリーの再現をしてみようかなとw で、出来上がったのがこれ。 本当に3速にしました（；^ω^） HG31のスペーサー類と、HG50のカセットから抽出した15,17,21Tの3枚。 これで、雰囲気は3速ボスフリーのアレに…
どうも。 前回のチェーンワックス後から200kmほど走行したので... チェーンをパワフィンワックスで煮込みなおしました。 （純粋なろうそくのパラフィンワックスなんで、既製品より耐久度は低いので） （あと大雨の中、走ったりしたし・・・） ... で、ワックスした後にいつもはあんまやらなかったんですが... 変速せず、ギアをなるべくチェーンラインがよくなおかつ乗りやすいとこで固定し.... 30分ぐらい乗ったほうがいいとかあったので、やってみました。 ... 実はこの日、2回目の走行で... 用事で乗った→帰ってきて筋トレ→夜中に走行w みたいな感じでした。 用事で乗ったときも、変速せず乗りまし…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com雨の中、いろいろテストしたくて走ったら電気系統がめちゃくちゃに。 ... と思ってたんですが、この記事を書いて次の日。 （雨の日から数えて2or3日目である） LED部分に水が入って水没して点灯しなくなっていたマグボーイがまさかの復活w なんか断線してるところがあったんですが、おそらくそれは関係なく... 動くかテストしてるうちに断線しちゃったっぽい？ それか、点灯しなくなった原因の1つだったのかも。 （その断線部分は、事前に修理しておきました） それにサイコンも、また電池入れてみたら復活したという。 ... どっちも、乾いた…
どうも。 結構な雨が降ってる中、走りたくなったのと... 家にいろいろたくさんかっぱが余ってて、どれが使えるのかイマイチ知らなくて... そのテストをしたくなったので、雨の中でニシキ号を走らせることに。 （ついででディスクブレーキが雨の中、どれぐらい効くのかも） ... 最初に着たかっぱは、走り出して3分しないうちに大浸水して意味なくなったw 一番薄くてコンパクトだから持ち運び楽だな～と思ってたものですが.... 全然だめで、もはやかっぱですらなかった(*_*; もう1セット、まともそうなかっぱがあったんで着たらこっちはまだ行けそう。 なのでそんまま走らせました。 ちなみに2時間ぐらい大雨の中…
どうも。 結構長い間夢だったのが、ダイナモライトでフロントライトだけでなく... リアライトも点灯させるというもの。 ... yusagi-tourerv.hatenablog.comフォーク載せ替えで、フォークにダイナモを取り付けできなくなったので.... リアドライブに改造したマグボーイですが・・・・。 親父といろいろ話をしていて... AC（交流）のマグボーイでも、豆電球のテールライトなら取り付けできるんじゃ？と。 .... マグボーイ、実は細かいスペックがまったくなくて... わかっているのが、1.2WのACということだけ。 あとは推測でしかないんですが、マグボーイを作っている丸善のハ…
どうも。 半年以上前から、煎茶や紅茶の茶殻（飲んだ後に出るお茶っ葉）を.... 生ゴミとしてはかさばって邪魔なので、乾かして家にある... プランター代わりの大きいりんご箱に定期的に埋めてたんですが.... 土が結構いい感じに肥えているというか、よい感じになってきている・・・。 （茶殻パワー？） ごく最近には、野菜の破片も埋める実験も始めてそっちは分解に時間かかりそう。 ですが、どれぐらい役に立つのか楽しみ。 ちなみにお茶っ葉の茶殻は、分解が結構早く1ヶ月～2ヶ月ぐらいでなくなりますw ... で、こうなってきたら今度はなにか植えたくなってきたんで... いろいろ試して、人参や大根の再生栽培と…
どうも。 めっちゃ近場の山で、舗装路ヒルクライムを1回だけしたことある山ですが... いろいろ見たりしてると、普通にシングルトラックをニシキ号で走れそうなんで... 実際に調査に行ってきました。 ... 前に登ったほうとは別のところから登ったら... 舗装路の激キツの登りを登ることになり、汗を垂らしつつ・・・ なんとか山のてっぺんに到着。 パニアバッグではなく、お湯が入った水筒のみカゴに入れて.... コップとボンビージャは、ステムバッグに入れてきました。 ... 頂上でルーツレゲエを聴きつつお茶して一服したら、いよいよシングルトラックへ。 一部、下りの階段や大きい段差は担いで下ることになった…
どうも。 筋トレを前日にうまくまとめて、この日は腹筋だけのトレーニングにしたんで.... 時間が余ったということで、Googleマップを眺めてると・・・ 教習所の跡地みたいなのがある・・・？ と思って調べたら、交通公園というものらしい。 なんかコンパクトな道路の模型というか、縮図みたいな感じになってて... 子どもが交通を学ぶのに使うやつとかなんとか・・・。 ... ん～レイアウト的にも走ったら面白そうだしということで... 雨上がりだったので、フルフェンダー装備のニシキ号で出発。 あっさり交通公園にはついて、走ってみたけど... なんか、道路が細いな(^_^;) このニシキ号と比べてみればわ…
どうも。 SCOTT COMP RACINGの純正ホイールは、DEORE LXのハブにマビックのリム。 が、このハブの玉押しとか傷だらけで放置してて・・・ ふと、そういや手持ちのMARINのクロスバイク（700c）の純正のホイールの... フォーミュラのハブを抽出してスポークはそのままで組み替えれば... 8速にもなるしなんとかなるんじゃね？ってことで・・・ さっそく作業に取り掛かろうと、MARIN純正のホイールのニップルを全部緩めてて... あれ？なんかスポーク多くねえか？と思って数えたら... なんと36Hでした・・・。 （SCOTTのホイールは32Hである） なんてこった、さすがに36H…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com ホームコースとして使ってるダブルトラックとシングルトラックの間ぐらいの... 林道の序盤区間の対策として、12-36Tのスプロケットに換装し... ハイ側のギア比そのままに、ロー側を0.685から0.61にすることができたニシキ号。 （クランクの編成は42-32-22Tのままなんでね） ... 最近、河川敷や川沿いの草だらけの道を走ったりしてても... まだスズメハチさんとかあんま見ないし、まだ山行けるんちゃうかと。 そう思って、ここ最近Googleマップや地理院地図、ヤマレコなどを駆使して... 見つけたシングルトラックへ…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com SCOTT号、久々の復活でウキウキなのはいいんですが乗ってみて思った。 やっぱカゴ欲しい・・・・(^_^;) ... なんらかのカゴやキャリアがついてる自転車をこの数年、乗り続けてるせいで... やっぱり何もないのは、ちょっと・・・・。 そういうことで、見た目的にも雰囲気的にもフロントキャリアをつけることに。 が、SCOTT号のフロントフォークにはダボ穴がないんですね～。 そこで登場するのが・・・ こういう、Pクリップというもの。 多分もともとは配管かなんかを固定するものだと思いますが... こういう金具は、あさひのキャリア…
どうも。 1年ちょっと前に、ちょっとだけ組み直したけど結局乗らずに解体されたSCOTT号。 が、ニシキ号のフロントディスク化や、8速から9速化に伴い... yusagi-tourerv.hatenablog.com yusagi-tourerv.hatenablog.com これで、ニシキ号についていた元のリムブレーキの前輪や... ニシキ号にずっと使っていた、M310のアルタスディレイラーやHG200のスプロケ。 これらのパーツが余ってることに気がついたんですよね。 ... どうにかしたいな～と思ってたところ... yusagi-tourerv.hatenablog.comふと思いついた方法…
どうも。 実は、記事にしてなかったけどかなり前にヤフオクで1500円とかで買ってたパーツ。 そう、これがこの初代アルタスのWレバー。 これは自分が持ってる部品の中でもダントツに古い年代のもので... 調べると1980年代ぐらいのパーツとか・・・。 もちろん、シフターにインデックス機構はなく、フリクションのみ。 ... で、このシフターの右シフター（リアシフター）のトップ側に... 微妙なガタがあって、これじゃ使えないよな～とずっと思って放置してたんですよ。 多分ガタの原因はこれ。 この、ちょっと黄色がかかった樹脂の円盤。 これに割れが入っちゃってて、多分これが原因。 ちなみに左シフター（フロン…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comスプロケットを交換した次の日。 背中と二頭の筋トレ終わって、なんとなく走りたくなったので... ニシキ号を2週間ぶりぐらいに動かした(^_^;) （スプロケット交換後、初走行である） ... HG200は黒色のスプロケットだったけど、HG400はきれいなメッキ（？）で... 見た目もキラキラしていてよい感じ。 ... で、ちょっと走らせた感想なんだけど、なんか駆動系が滑らかになった？ 9速チェーンになったから？そもそもチェーンがワックスしたてだから？ それとも9速のHG400のカセットの表面処理や精度とかがいいのか？ またはR…
どうも。 長い間、ニシキ号はリア8速でずっと運用していたんですが.... yusagi-tourerv.hatenablog.com林道やシングルトラックの激坂（20％は超えてるはず）に対抗できず・・・。 クランクが42-32-22T、スプロケットが12-32T、すなわち22T×32T（＝0.685）で... 対抗できない・・・。 yusagi-tourerv.hatenablog.com挙げ句にはホームコース候補の林道でも、登りで苦労する始末。 11-34Tの8速だったころは、まだ登れたんですがね。 ... 行く林道行く林道は激坂だらけだし... シングルトラックの登りもこのクソ重たい車体（…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com 獣王園を買ってから1年半、ようやく... 獣王園、全ストーリーをノーマルモードでクリアしました・・・(；´∀｀) いや～長く苦しい戦いだった・・・。 全然やってない期間が間に1年以上あったんですが、今更クリア。 ここ最近は必死でやってたんですが、また今年の夏に東方の新作出るっていうんで... こりゃ新作出る前になんとしてでも獣王園をクリアしねえとな～！？と。 あとストーリーも進めるうちにめちゃくちゃ気になって... どんどんプレイが進んだのもある（3組長あたりからは毎日ずっとプレイしてた） ... 獣王園は、プレイ時間の合計…
どうも。 Bruno号についていた、細いフォーク用のダイナモの台座は... yusagi-tourerv.hatenablog.com ニシキ号のチェーンステーに持って行っちゃって無くなってたんですよね～。 ... で。 試しに、ニシキ号を買ったときに純正フォークについていた... このMTB用の太いフォークに取り付けるダイナモ台座を... Bruno号の細いフォークに取り付けできないかやってみました。 角度が悪かったので、叩いて修正したり... フォークに固定して、モンキーレンチで曲げたりして.... いろいろ角度を試行錯誤すること、1時間半・・・(^_^;) いろいろあちこちダイナモ台座を…
どうも。 そろそろ山の季節も終わりかな～ということで、ブロックタイヤから... シュワルベのマラソン（スリックタイヤ）に履き替えました。 冬の間も1回ぐらいスリックタイヤとブロックタイヤに履き替えたことが.... 1回ぐらいあったけど、概ね冬の間はずっとブロックタイヤでしたね。 一番良い組み合わせが... リアにめっちゃ転がりのいいミシュランのカントリートレイル。 フロントはダートやグラベルで良く食う、ブロックのデカいタイオガ サイコ2。 これが自走含めた山遊びでは一番調子良かったかな。 ... 前後スリックタイヤにして、速くなるかと思ったけど別にそうでもなさそう。 多分、ミシュランのカントリ…
どうも。 昨日はニシキ号に乗って、割とよく行く林道周辺から派生する... シングルトラックとかの調査を兼ねた探検に行きましたよ。 まずはここ。 yamapで見つけた場所ですが、こんないつも素通りしてたとこに... 入口あったんだな・・・。 ちょっと入ると雰囲気がよい・・・。 ... なんか舗装の跡がありますが、この激坂を登ると・・・ アレ？道がねえや・・・(^_^;) 一応、向こう側に降りてもとの道路へは行けるけど、そうじゃないんだよなあ～。 .... 頑張って、半分ぐらい漕いで登って途中で押した激坂を降りて... 地理院地図を見たら、そもそも間違えてることに気がついて・・・ こっちの別方向へ…
どうも。 羽渕製茶の深蒸し茶が気がついたら、2023年度産から2024年度産に変わってて... タイトルに新茶が入ってたのと... 手持ちの同じ緑茶がなくなってきてたんで、購入してみました。 新茶のステッカーが貼られてて、おお～ってかんじ。 ... 実はこの羽渕製茶のお茶は2023年の3月から買い始めて... 2023年3月に買ったときは結構美味しくて良くて... 飲んで茶葉がなくなってきたから、2023年の4月中盤にまた買ったんですよ。 多分2023年の4月中盤に買ったのは、2023年度の最後のほうの... お茶だったんだと思うんですが、これがかなり薄いし香りも弱かった。 ぇえ～って思ってた…
どうも。 ママチャリピストで押さずに制覇した峠が増えてきて.... 手軽に制覇できそうな峠を考えてて、それが紀見峠。 でも自転車どころか、車ですら1回しか走ったことないので... よくわかんない峠だったんですが、行ってみました。 ... 途中までは310号線で走り、河内長野駅を通過して... どんどん登る形で371号線に入り、合流。 石仏バイパスのところで、旧道？に入り.... いよいよきつい上りとか始まるんかな～？とか考えてたんですが.... ずっとちょ～ゆる～い上り。 こんな開けた集落のような部分と、”峠”部分が入り混じっていて... 登りだけでなく、微妙に下る部分もあったりで・・・・ .…
どうも。 たまに河川敷とか公園行くのが面倒な日とか、雨の日とかは... 家の庭に、デカい折りたたみ椅子（背もたれ付き）を置いて... 屋根ありの野外で勉強したりしてるんですが、その椅子が超快適で。 その椅子を河川敷に持っていけたらどれだけいいか・・・と思い。 ... いろいろ試行錯誤して、ニシキ号に積み込んだ姿がこれ。 結構かっこいい。エクストラサイクルのロングテールのやつみたい。 ... どうやってこれ、荷台の側面に載せてるかですが.... トゥーストラップ2本で荷台上部に固定し、 残りのトゥーストラップ1本は椅子が左右に暴れないようにチェーンステーに固定。 これだけ。 河川敷まで往復しまし…
どうも。 数日前、河川敷で勉強しおわったぐらいでふと周りを見ると... 数羽のすずめさんが・・・。 かわいいな～と思い撮影してみた。 遠くにいる子をズームして撮影してたんですが... ふとなんとなく振り返って下を見てみたら... ちょ～近くにすずめさんが近寄ってきたではないですか(・o・) かわいい・・・ 俺が近くにいても気にせず地面を突っつく様子はこちら。かわいい。 ちなみに動画にうつってないですが、たまに俺のほうを見て... 首を左右に振ったりしてました。ぼくわるいにんげんじゃないよー・・・ ... 以上。 ここまで読んでくれてありがとうね～。 ランキング参加中雑談
どうも。 ニシキ号には、センタースタンドがついてるものの.... あんまり安定性が良くないのと、フロントにカゴがついてる関係で... 結構、車体がセンタースタンドで立ててるときは安定しない・・・。 もしスタンドで自立させて、長い時間駐輪してたら... 勝手に車体が倒れてディレイラーハンガーが曲がりそう・・・。 ... そう思ったんで... ディレイラーガードを安く探してたら見つけました。 ミノウラのDG-2。お値段はなんと917円。安いw これ、クイックリリースのスキュワーに共締めするだけなんで、取り付けは簡単。 そうそう、なんでDG-2を選んだかなんですが.... DG-1のほうより、DG-…
どうも。 Robloxでフランドール・スカーレットのアバターの子（中身は男）がいて... 絡んでるうちに、同じ大阪であることがわかって.... なぜか通話する予定の日（＝今日！）に、会うことになってしまった中の人。 （ちなみにこれ、ゲーム内で出会ってから3日目ぐらいの出来事である） ... なぜか電車で来てほしいと言われ.... （多分電車のほうが到着早いと思ってたんでしょうけど・・・） 仕方なくママチャリピストは封印して、電車で・・・。 持ち歩いていたカバンは、いつものバジルのパニアバッグでしたが・・・(^o^;) ... 待ち合わせの予定場所が長居で、長居って阪和線だと... 堺駅で快速か…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com ピストで2回ほど和泉葛城山に登るのを失敗してる、中の人。 ひぎぃ～～悔しい(*_*) ... ということで、昨日はその悔しさを晴らすために.... ・・・持ってきました。 足車のニシキ号・・・(^o^;) ピストちゃうんか～いって感じですが、こいつじゃないと登れる自信がなかったorz ... 林道 本谷線の入口にある、塔原の集落の前まで来たとこで... 微妙に仕様変更した部分の紹介とか。 まずはスプロケット。 11-32T（8速）から、11-34T（8速）に載せ替え。 これにより、最小ギア比は22T×32T（0.68）から、…
どうも。 母親にやれと言われて、暇つぶしにやってる社労士の勉強。 家でなんかやる気がなくなってきたんで、気分転換に外で勉強したら... これが結構いい感じで。 家で入れてきたカフェイン補給用のお茶（1～3煎目まで入れて500mlを確保）と... 教材。あと折りたたみ椅子。 ... 外で勉強するの、開放的でいいんですわ。 あと毎日自転車に少しずつ乗る感じになるので割と楽しい。 ... 以上。 ここまで読んでくれてありがとうね～。 ランキング参加中自転車ランキング参加中雑談
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comこんときに、中華フリクションサムシフターをハンドル末端につけて... バーコン風にしたニシキ号なんですが・・・ 本物のバーコンがほしいな～とヤフオクを実はずっと前から見てて... いい値段で落とせそうなやつを狙ってて、つい最近安めに落札できたんですよw （それでも4500円ぐらいして、結構高かったんですがね。） それがこれ。 シマノのSL BS50。だいぶ古いやつっぽいw（7速か8速インデックスなので） 多分あんまり値段つかない理由は、これ自体が7速インデックスらしいのと... その関係でフリクションにしても可動域的に11速と…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comだいぶ前に、ギア比2.23のときに挑んで撃沈した道が... 林道 本谷線という勾配のそこそこきつい舗装林道なんですが... 最近ずっといろいろ登ってて、鍋谷峠も登ったし国道309・310号線も登った・・・。 ギア比は2.43になってるけど、今ならどこまで行けるのか・・・。 試したくなったので、行ってきました。 （端から登りきれるとは思ってないけど） ... まずはいつもの塔原の峠の登り始めの地点で記念撮影w ... 塔原の峠を登りきって、一番上の集落のとこに来たら... ここがスタート地点みたいなもんなんですが、とりあえず休憩…
どうも。 マジでニシキ号、何回ハンドル周り（ステム周り含めて）弄ってるんだというw この数ヶ月で触った回数、マジで数え切れない（ry ... yusagi-tourerv.hatenablog.com 前回はこれね、長いスレッドレスコンバーターを使ったやつ。 で、よくよく並べて比べてみたら... 長いスレッドレスコンバーターとシャロードロップののブラケットの位置と... 短いスレッドレスコンバーターと、アナトミックシャローのブラケット位置。 これ、どっちも同じだわ・・・(^_^;) シャロードロップだと、ブラケットの位置が低くなっちゃうもんね...。 アナトミックシャローなら、ブラケット位置は…
どうも。 ママチャリピストでいろんな峠を登っていく中で... 鍋谷峠に似てて、休憩を挟めば登れそうな感じが調べててしていた、国道310号線。 昨日は、そんな国道310号線を金剛トンネルまで大阪側から登ってきました。 ... 登り始めるのは、河内長野の駅前のとこらへんを少し過ぎたところ... プラザ阪下があるところからなので、とりあえず河内長野の駅前で撮影(^_^;) ... プラザ阪下から登り始めて、観心寺までは結構な登りでまぁまぁしんどい。 車乗ってたころは、よく金剛山の峠走りに行くのに.... この河内長野の駅前から310号線を少し登って、甘南備へ入って... っていうルートをよく走ってた…
どうも。 母親に休職中にやれと言われてる社労士の勉強。 今まで、ヤフオクで800円で買った中古の教材で勉強してて、1000ページあるのを... 1周して休憩してたんですが... 新品の問題集を買ってきた（母親持ち）んで、これやってるんですが... 問題の中身がUZEEEEE！！！！ 1年を超える、と、1年以上の～...っていう選択肢があって... 正直それどっちでもええやろって感じなんですが、そんな問題があったり... すげえ細かい違いとかばっかの問題で... 自分の上司のそういう細かい点をずっと気にするやつを思い出してしまった(^_^;) てか合格率低い理由がよくわかる、これは細かくてキツイ…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com前回の記事で、スギノ XD2（＋UN300の軸長110mm）から.... ドライブラインのクランク（＋UN51の軸長107mm）に変わったママチャリピスト。 ... 今回はそんなママチャリピストで、膝が痛くならないかとか確認したかったので... 平地メインで軽く流してきましたよ。（写真撮ってばっかだったけどw） まずは、泉佐野の港で撮影w 日が落ちる前にどっかで撮影したかったんで、港に寄って撮影(^_^;) ... 次はりんくうタウン。 ... そして、泉南のビーチまでちょっと走っていったんですが.... ビーチの駐車場で面白…
どうも。 ずっとママチャリピストには、スギノ XD2のトリプル仕様のクランクを... ミドルギアの位置にだけチェーンリングをつけて使ってたんですが.... （BBはUN300の軸長110mmで、チェーンラインをなるべく良くしてた） インナーギア（PCD74）のネジ山があるのに、ピストに使ってるの... もったいなくね・・・？(；´∀｀) ... それに、いろいろ計画しててPCD74の26Tのチェーンリングとか... ヤフオクで予備を手に入れたこともあって、いよいよ作業しないとなぁと。 それがママチャリピストとBruno号のクランク入れ替え。 ... Bruno号には、Bruno号純正のDriv…
どうも。 数日前のこと。 ママチャリピストで、水越峠へ行こうと思い.... 旧水越峠を登り切るか、それか水越トンネルで奈良へ降りて土蜘蛛の墓へ行くか... 走りながら考えつつ走らせ.... 309号線の登りはじめのとこへ来てしまった・・・。 ... ピストで登ったことがないどころか、自転車で309号線とか走ったこともない...。 というか、車に乗ってたころに登ってたときの記憶もほぼなくて... 車で走って覚えてるのは、奈良側の連続するヘアピンを下る部分だけ・・・(^o^;) どんなんやったか覚えてない、おまけに夜だし・・・。 頑張ってゆったり登って、思ったよりきつくないな～と思いつつ... 結…
どうも。 唐突ですが・・・ ... 中の人は”いろいろ”あって休職中で、来年のどこかで退職になるんですが.... それまでに、母親から社労士に挑戦しろと言われ、実際勉強してるんですが... 社労士、正直難しすぎて通る気がしません。 まぁでも、社会保険とかにはかなり詳しくなることができましたが・・・(^o^;) まぁそれは別に正直どうでもいいとして。 社労士のテストって8月後半なので、それが終わったらやることないじゃないですか。 それで、最初はフォークリフトの免許取りに行こうかと考えてたんですが... そのフォークリフトの免許取れる教習所、大型免許も取れるんですよw なら、フォークリフトは数日で…
どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com最近、可変ステムを使ってハンドルの高さを上げてみたニシキ号。 用事があって、実際に乗る機会があったんで乗ってみたんですが... ポジションとしてはバッチリ。すごく乗りやすい。 が。 見た目が・・・なぁ・・・すっきりしない(~_~;) ... いろいろ考えてたんですが、ふと思い出したのが... yusagi-tourerv.hatenablog.comこの、長すぎるスレッドレスコンバーター。 フラットバーやライザーバーと組み合わせると、見た目が悪かったけど... ドロップハンドルなら、どうにかなるんちゃうんかなと・・・。 ...…
どうも。 記事にしてなかったんですが、ママチャリピストはいろいろ走ってない間に... ちょくちょく調整したり交換したりしてて... リアブレーキ（テクトロ800A）のシューを、シマノのR55C4から... （今までは中古の4600ティアグラキャリパーについてたR55C4シューを使ってた） よりリムへの攻撃性が低くて、雨でもよく効くクールストップに交換したり... チェーンがだいぶたるんできてて、段差とかでかなり暴れるようになってたんで... ようやくチェーンを張り直したりしてました。 yusagi-tourerv.hatenablog.comあとこのブレーキレバーの位置をいじってから初走行にな…
どうも。 ママチャリピストのブレーキレバー（ダイヤコンペのBL07だと思う）は... 丸ハン（シャロー）ドロップというのもあって、上向き気味に取り付けてて.... ブラケットを握ったときを優先にして組んでたんですよ。 この状態で、もう2500kmぐらい走ってて、特に気にしてなかったんですが... yusagi-tourerv.hatenablog.com このときに、グラベルの下りとかも、下ハン持ったほうが安定することに気が付き... 気がつけば、普通の舗装路の下りでも握力が楽だからか、下ハンを持つことが増えて... 今まで平地だけだった下ハンを握る時間が、下りも握るようになり... これは下…
