京阪交野線に入った《天の川七夕まつり》カン付きを収めると中書島へ移動します。残す京阪の目的は《京阪特急75周年》カン付く8009Fと3001Fで、前日はそ...
22日に出てきたのは京阪です。7000系に《35周年》カンが付いたのですが、その猶予は9月一杯までで、また宇治線の《ユーフォニアム》カンも9月に替わってデ...
山陰本線・柴山から《とっとりサンド列車》に乗車して車を駐車していた玄武洞に戻ります。そして一呼吸置きますと豊岡から折り返しの《サンド列車が》が鳥取行きとし...
24年09月15日撮影記4 山陰本線/竹野/城崎/玄武洞にて。
山陰本線・柴山で迎えた豊岡行きは告知通りに《とっとりサンド列車》が入り、乗車して車を駐車した玄武洞へ引き返します。ポケモンのキャラクター《サンド》が《とっ...
24年09月15日撮影記3 山陰本線・玄武洞/城崎/柴山にて。
播但線・生野で播但線の《駅メモ》を収め、和田山で《駅メモ》を探し、養父にある風呂屋へ向かいます。生野を出た時は心持ち早い到着時刻の予想が出ていましたが、和...
播但線・寺前で出会った初発には、目迎情報から運用順当に流れていた《駅メモ》40が入り、まずは一安心して車で生野へ上がります。そして生野から和田山を折り返し...
《行かなくては》春から出動を考えていた豊岡方面だったのですが、タイミングを逃していました。その目的は、鳥取地区に登場していたキハ47の《とっとりサンド》ラ...
24年09月09日撮影記5 新下関/新山口/徳山/岩国にて +エピローグ
9月8日と9日に出てきた四国と九州の記事もオーラスです。鹿児島本線・鳥栖で別府行き《かんぱち》を見送ると博多へ向かいます。そして博多駅の新幹線コンコースで...
博多で《かんぱち・いちろく》の回送車を迎えると、続いて《かんぱち・いちろく》の営業運行に立ち会うべく向かうのは鳥栖で、博多から快速に乗車します。《かんぱち...
久大本線を横断して、原田で原田口の40を収めると区間快速・小倉行きに乗車します。今回の目的である《かんぱち・いちろく》は鳥栖で迎える事を本番と考えていまし...
24年09月09日撮影記2 久大本線・庄内/湯平/日田/筑後吉井/南久留米/筑豊本線・原田にて。
今回の旅の大きなテーマは《かんぱち・いちろく》でした。今年の春にデビューする事がわかると、3月、そして4月に九州入りを決めたのですが、その登場は計画した九...
9日の撮影記は8日からの続きになります。7日の夜に大阪を出て南海電車と南海フェリーのタッグで四国・徳島に8日未明に入り、レンタカーで牟岐方面、そして徳島に...
四国の旅に九州の続編があるのですが、内容がまだ立て込んいるので、先に13日に出てきた阪神の内容をUPさせていただきます。(kotiranokiokugat...
予讃線・北伊予で《伊予灘ものがたり》を迎え、行き違う八幡浜行きに乗車します。北伊予で《伊予灘ものがたり》の八幡浜側はホーム限界の広角発動で、できれば後追い...
丸亀から松山までの《いしづち》乗車は北伊予で《伊予灘ものがたり》を迎えたいが為と、もう一つの細やかな目的の為でした。松山から乗車したのは八幡浜行きでツーマ...
24年09月08日撮影記5 土讃線・阿波池田/讃岐財田/予讃線・松山にて。
徳島から《藍よしのがわトロッコ》乗車で徳島線を西進して阿波池田に到着です。《よしのがわトロッコ》乗車はカメラに収めるという目的もありましたが、徳島から松山...
24年09月08日撮影記4 徳島線・徳島/石井/穴吹/貞光にて。
徳島でアンパンマンカーが連結された《剣山3号》の発車を見送ると、次に乗車する《藍よしのがわトロッコ》まで時間がありました。そこで朝食を頂くべく、そしてトロ...
キハ40単行が入るだろうと確信してた板野発徳島行きを佐古で迎えますが、登場は1000形の単行でガックリ状態になり徳島に戻ります。そして徳島で高松発の《うず...
早朝に南海フェリーで徳島入りし、阿佐海岸鉄道で活躍してたDCを拝みに早朝からレンタカーを借りて海部駅に着きます。そして滞在時間30分もせず、日の出時刻より...
南海・和歌山市までのサザンプレミアム乗車は、その後のご褒美の先取りでした(笑)南海・和歌山港までの電車は既に終了しており、市駅から和歌山港駅まで小休止を含...
今夏の18切符はお盆期間に3回の使用で、2回を残して9月になります。で、8日、9日が連休で、18切符の利用期間内なのは予めわかっていたところで、遠出になり...
24年09月02日撮影記3 阪急神戸線・梅田/京都線・豊津/千里山にて。
大阪市内で用事ある前の鉄分補給は関空特急《はるか》と阪急神戸線の《トムとジェリー号》でしたが、梅田で神戸側を収めた画が少し納得できず、そして京都線の《トム...
関西空港が開港して30年が経過しました。そして空港へのアクセス特急も南海《ラピート》、JR《はるか》共に運行開始30周年となります。で、《はるか》には30...
9月2日は大阪市内で用事があり、そのついでに鉄分補給ができる日でした。で、いくつか鉄分補給をする候補があって、運用告知やら目撃情報やらで検討すると、阪急と...
早朝に門真市から京阪に入ってカン付きを求めて右往左往した後は《PiTaPa20周年》カン付く京都市交車目当てに切り替えて丹波橋から近鉄に転線し、そのミッシ...
近鉄・丹波橋から乗車する予定だった賢島行き《しまかぜ》ですが、京都市交車10系《PiTaPa》カン付きが急行で現れたので西大寺から乗車する事になりました。...
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京阪交野線に入った《天の川七夕まつり》カン付きを収めると中書島へ移動します。残す京阪の目的は《京阪特急75周年》カン付く8009Fと3001Fで、前日はそ...
7月6日に鉄分補給に出たのは京阪です。7月に入って新たな宿題が京阪に没発しており、その消化の京阪出動でした。宿題は8000系と3000系の各1編成に付く《...
6月30日は大阪市内で用事があり、そのついでの鉄分補給です。と、特に出向きたい複数の案件は無く南海一択でした(笑)南海は創業して140周年を迎え、記念した...
名鉄名古屋本線・鳴海で翌日の広見線末端区間用に投入される6000系付きの犬山行きをカメラに収めると、その発車を見届けずに先発の準急・佐屋行きに乗車して、車...
収穫多かった名鉄・犬山から鶴舞線直通の豊田市行きに乗車します。そして特急待避する岩倉で乗車してきた200系の姿を収めようとしますが、ホームの形状がお気に召...
名鉄・犬山では、この日の大きな目的だった200系の到着まで待ちます。名古屋市交に乗り入れる豊田線用の名鉄車は100系と200系があるのは前回の名鉄出動前に...
名鉄・須ヶ口で9100系の貫通型を迎えると神宮前へ動きます。貫通型は意図する運用に入ってくれて、須ヶ口の1番に入ってくれましたが、組成は弥富側であまり歓迎...
名鉄・津島から乗車して名古屋本線との合流駅になる須ヶ口に降り立ちます。今回の名鉄の大きな目的は豊田線用の200系で、サブ的な目的が鉄仮面と呼ばれる6500...
6月8日に名古屋方面に出向いたところでしたが、29日も名古屋方面へ出向きます。8日に出向いて名鉄にハマって帰り、帰ってからも名鉄を深堀りすると、お休みが近...
神鉄・藍那で黄緑の復刻塗装車を迎えると三木へ向かいます。今回の鉄分補給は神戸電鉄と北条鉄道の40を目的としたところで、神戸電鉄だけでは重い腰が上がらなかっ...
神鉄・鈴蘭台で岡場行きに入った《喜楽館》カン付きを見つけると、鈴蘭台では収めれなかった三田側を収めようと衝動的に乗車して谷上まで向かいましたが、収穫は宜し...
6月15日の鉄分補給は神戸電鉄でした。ただし、当初は神戸電鉄に出向くのにそれほど前向きではありませんでした。神戸電鉄の目的は黄緑の復刻塗装車と3000系復...
名鉄編が尾を引いて旬ネタから外れる事ご容赦ください。6月15日は阪神競馬場でG1宝塚記念が開催されました。で、阪神競馬場の最寄り駅・仁川を沿線とする阪急今...
長く引っ張りました8日の中部方面、名鉄編も今回がラストになります(苦笑)名鉄と名古屋市交の合同駅である上小田井から金山へ向かいます。ラストの目的は《ミュー...
高山本線・美濃太田でキャンペーンステッカー付く《ひだ14号》を見送ると鵜沼に向かい名鉄に乗り換えます。新鵜沼からは上小田井へ向かい、名古屋市交・鶴舞線に少...
名鉄・新鵜沼で猶予あるだけ名鉄を見ると、JRへ移動して美濃太田へ向かいます。今回の旅は311系の《感謝》ステッカー付きとキャンペーンロゴステッカー付く《ひ...
名鉄広見線の末端区間に入った6000系を収めると新可児から犬山行きに乗車して犬山に降り立ちます。ある時は高山本線に直通する《北アルプス》に犬山駅でカメラを...
朝に西尾線と蒲郡線で6000系の4編成に出会え、午後は稼働してる1編成に出会うべく可児に参上します。目撃情報から、広見線の末端区間をクリーム色が行ったり来...
6月一杯で勇退する311系の《感謝》ステッカー付きを東海道本線・垂井で収め、たぶん最後の乗車になるだろう311系の乗車で大垣に降り立ち、岐阜方面に乗り換え...
名古屋で《ひだ7号》の入線に立ち会いますが、確信してた《いい飛騨》ステッカー付きは入っておらず、後に目撃情報を調べると3号に入った事が判明して、行程に修正...
南海・新今宮で泉北車の《泉北ライナー》と《PITAPA》カン付きをカメラに収めると、考えた行程に沿って快速急行・極楽橋行きに乗車します。その乗車の前に構内...
早朝は能勢電に立ち寄り、座席確保ができた普通乗車で能勢口から梅田に向かいます。この後は南海高野線の部となるのですが、能勢電の目的と同じく《PITAPA》カ...
《では、7日に高野線へ赴きましょうかね・・・》高野山が世界遺産に登録されて20年が経過し、それを記念して南海高野線の山岳区間で活躍する2300系にカンが春...
丹鉄・大江で元JR東海のKTR8500形が入る線内特急《たんごリレー1号》を見送ると次の目的地は山陰本線・下夜久野で、そこで迎えるのは113系の復刻福知山...
山陰本線・日吉でALLサンガラッピング組成の《きのさき・まいづる》を見送り、次に車を出して向かうのは丹鉄・大江で、目的はJR東海で活躍していたキハ85です...
北近畿方面には以前から少々ネタがあって出向く機会を伺っていました。鳥取のキハ47に施された《サンド》ラッピング、豊岡の40と47に施された《駅メモ》ラッピ...
6月28日は大阪市内で会合があってそのついでの鉄分補給です。阪急神戸、宝塚、京都の各線に《くま》さんが期間限定で各1編成活躍していて、全ての編成に出会えて...
大阪市内での用事を終えたのは16時過ぎでした。《また京阪に寄ろうかしら?》用事の前は京阪に入って《宝塚記念》告知カン付く13000系に出会えましたが、告知...
それは6月17日月曜日の事でした。《おっとぉ!忘れるところだったぜぇ!》何気に情報を求めてTetsudo.comを閲覧してたところ《宝塚記念》告知カンの画...
横浜・大船から東海道線・熱海行きに乗車します。大阪へローカルでの帰阪ですが、熱海近辺の目的に合わせて横浜と大船に道草でしたが、乗車の熱海行きがその目的にリ...
横浜で《サフィール踊り子》を収めると次の立ち寄りは大船です。大船ではノーマルな踊り子の熱海側が目的でした。E277系2500番代の踊り子は過去に湯河原で熱...
南武線・川崎でE233系8500番台が入る快速をカメラに収めると大阪へ向けて徐々にコマを進めていきます。その徐々に・・・とはローカルでの帰阪もありますが、...
千葉で《しおさい2号》の発車を見送ると、蘇我へ向かいます。そして京葉線に乗り換えて、前日9日にも降り立った稲毛海岸が目的地です。その時は京葉線運用で唯一の...
10日の撮影記は9日からの続きとなります。8日の夜行バスで9日早朝に横浜に着き、横浜線E233系から始めて、B.B.BASE、小湊鐵道、常磐線《赤電》、各...
武蔵野線・武蔵浦和で特急・鎌倉を迎えると府中本町行きの列車に乗車します。続いては西国分寺で中央線に乗り換えて立川へ向かい、臨時特急《花咲く鎌倉あじさい号》...
今回の関東入りの大きな目的は、北海道の急行HMが付く小湊鐡道で、特に5月、6月に掲出される《天北》は外せないところでした。五井~上総中野を往復し、五井に帰...
小湊鐵道・上総中野から急行2号に乗車して五井方面に戻ります。始発の上総中野から養老渓谷は自由席でしたが、養老渓谷から指定された座席に始発から腰掛けていまし...
小湊鐵道・養老渓谷で五井へ向かうキハ40の1号機、2号機コンビを見送ると、上総中野行きの急行が到着するまで少し時間が空きます。と、ここは五井の乗換改札口前...
本千葉で《B.B.BASE外房》の発車を見守り、蘇我で京葉線209系の運用が順調に流れてるのを確認すると、内房線に乗車して五井へ向かいます。これからが今回...
根岸線・桜木町で横浜線の折り返し列車を迎えると、その前に発車する京浜東北線に乗車して横浜へ戻り、総武本線直通の津田沼行きに乗り換えます。列車は武蔵小杉を過...