381系こうおのとり

直流特急形電車 日本初の車体傾斜式特急形車両として昭和48年5月に登場 湖西線で高速試験が行われており同年11月26日には179.5 km/h を達成自然...

国鉄キハ65形気動車

昭和44年から47年まで国鉄が製造したディーゼル急行形気動車 小生は京都市山科区で生活していて子供の頃夏休みには必ずこの車両で若狭高浜に出向き大学生の夏休...

今見ぬ車両

ウン十年時が立つと懐かしくどこにいるのかわからない113系福知山線湘南色 バイクで福知山まで1日がかりで出かけて懐かしいです 駅長さんに京都市山科区からと...

賑やか仏教京阪車両

頭のテッペンのヘッドライト下に大きく仏教大学固定表示 そして正面左に小さく行き先表示 そして紫と赤で斜めにカットを入れていてゴールドの花を散り目立つ遇い顔...

懐かしい比叡山ケーブル

年を重ね遠征がすっかり出来無くなり 懐かしいデータです 外装変化で変わっているかもしれません ハイキングで線路沿いを登った過去が嬉しいです

ドクターイエロー

昨今いろんな掲載が噂されているドクターイエローですが JR西日本は2027年めどで発表されましたねぇ 20年前に始まり線路のゆがみや架線の摩耗 走行時の揺...

天狗の町

タイトル通りの京都鎌倉天狗の町のある叡電 折り返しの出町柳行き800系車両です

過去市電

めったに遠征は行かないのですが知り合いが予約したチケット期限に行けなくなって期限ギリに受け取って夫婦で広島に行くことになったのが被爆電車75年の旅 余裕が...

京都博物館

前回の延長ですが古き良き車両基地 博物館です 初代新幹線 派手なラインの雷鳥 初代113系 そしてSL扇車庫にどっさりとありました 古き良き物はありがたいです

SLスチーム号

京都駅西側はものすごい線路でいろんな車両がいますが その九条では鉄道博物館と連結した線路があり賑わいです ご無沙汰で我輩の持参のデータでは古く改修がなされ...

JR桃山

昨今京都南下のJR鉄道にご無沙汰で年を重ね地元ばかりでしたが 久しぶりの奈良線桃山駅です 開業明治28年 大正10年京都駅間新線開業 昭和62年国鉄分割民...

近江鉄道春の駅

近江鉄道本線の駅の桜 ローカル駅に立派な桜で1カット 遠くから見える駅です

久しぶりの雄琴温泉駅

ご無沙汰で北へ行けなかったが やっと撮影出来た雄琴温泉駅ですが短時間ゆえに過去のデータです 時間によっては人もまったくいない少し寂しい駅でした

再び6000系なのかな

万博が開口されて賑わっていますねぇ 開口される前のUPデータを再び6000系です 現実的に今は予定がありませんが メデイアで見ていると少し羨ましいですねぇ...

懐かしい京阪ラップ

正しい年号はわかりませんが 700番台の車両にローカルラッピングを施して懐かしい車両が走っていました 当時の時代風情でした・・・っが 風景撮影をしていたら...

JR京津線

京都と滋賀を結んでいる山科地区の撮影です 生まれも育ちもで30年ほど居て デジカメで撮影していました データでは曖昧ですが 滋賀に引っ越してから撮影したデ...

京阪電車京津線

前回次項滋賀大津から京都西端県境に向かって走行 トンネルに向かって地下鉄駅の改良された京津線東端三条駅へ向かって行きました 学生の若い頃は県道を車と共有し...

京阪電車四ノ宮

タイトル通りの京都滋賀を結んでいて しかも四ノ宮地区にあるいろんな交通機関のメンテ基地です 早朝で社員方々が出勤前に撮影しました 左横は四宮駅です 直近の...

京阪坂本駅

大津市坂本駅が京阪湖西の北端 日吉大社の参道の延長線 よって賑わう時があります 各県いろんな社寺の交通機関があり縁日で賑わいますが なかなか出向けません ...

京阪 市役所前

撮影場所がしやすい市役所の前 何気に同じ車両が多いのですが 同じような場所が固定されますが撮影しやすいからです

大谷駅 京阪800

浜大津駅から京都の太秦天神川まで行く4両編成の京阪800の出番ルートで滋賀県の南端駅 滋賀から京都への渡り走行の路面走行やしばらくすると京都市へ高速道路に...

観光特急 あをによし

大阪・奈良・京都を走っている観光特急あをによしとは 古都・奈良に掛かる枕詞 奈良の都の美しさをイメージして名付けたらしい 一眼デジタルメカを手にして50年...

京阪錦織車庫

滋賀県大津市にある京阪電気鉄道の車両基地 地名は「にしこおり」であるのに対して車庫名は「にしごおり」と異なっている 歴史ある土地柄は古い場所の土地名にこだ...

阪堺電車

レトロ＆グリーンで市内の路面電車が走っているあびこ行きの電車 現在では新鮮ですね

久しぶりの小野駅

久しぶりの小野駅ですがそれ以上の北の大地になっています 引っ越す前から変化した改札口 ホームへ登るとピンクびわ湖が望めました 南下グリーン113系が到着 ...

阪堺電車

レトロ＆グリーンで市内の路面電車が走っているあびこ行きの電車 現在では新鮮ですね

叡山電鉄2

過去にもアップした叡電ひえい 顔がゼロになっている斬新な車両ですねぇ サイド窓もゼロ されど名前はひえい 複雑な感覚の車両で楽しいです

川を渡る

京北地区で川渡りの撮影 新旧ローカル鉄道の陸橋渡り 懐かしいデータ 昨今思うことは遠征は出来ない年齢・体力・時間・ 長時間運転が出来なくなりました いつま...

川を渡る

京北地区で川渡りの撮影 新旧ローカル鉄道の陸橋渡り 懐かしいデータ 昨今思うことは遠征は出来ない年齢・体力・時間・ 長時間運転が出来なくなりました いつま...

叡山電鉄

京都北部で分かれる叡電 今回は鞍馬線 デッカイ鞍馬天狗面が飾られています北電駅 しばらく乗っていないので春に行きたいですが 1回見送らないと乗車出来ず 押...

京阪石坂線2

前回の湖南から坂本線の南滋賀界隈の直線あたりです 西はほぼ直線が多い少しローカル風景です されどJRの駅と近く決め細やかに走っている湖南路線生活環境に恵ま...

京都路面電車

50年前頃まで残っていただろう京都市電の路面電車 今でも残っている所があるようですが 維持するのが大変な町電車ですねぇ 今もあれば観光気分でしょうねぇ バ...

冬明け大津京駅

びわ湖のこの時期の湖南環境でよくある霧の大津京駅 丘の上からメカスタンバイで連写 露出が目暗適当でうまく撮れました 春が迫ってきたのですねぇ 秋と正反対で...

EF501

懐かしい 大宮車庫で待機していた北斗星EF501機関車 バックは夕鶴EF80 運良く瞬間撮影出来ました 整備が終了でこれから長距離組特急車両でしょうねぇ ...

EF501

懐かしい 大宮車庫で待機していた北斗星EF501機関車 バックは夕鶴EF80 運良く瞬間撮影出来ました 整備が終了でこれから長距離組特急車両でしょうねぇ ...

雷鳥＆ドリーム号

昭和49年国鉄時代に琵琶湖西岸の基幹路線としてJR西日本による今年7月20で日開通51周年を迎えました 開通日 友達とあてもなく安曇川駅まで乗りましたが ...

京阪石坂線

我町の湖西から久しぶりに湖南に出張して膳所の錦駅で撮影しました とにかく町の旧道を縫うように走っています 電車が来て遮断機が下りる瞬間が鼻先ほどの久しぶり...

関西万博

万博の6000系ラッピング車両 HMはミャクミャク サイドは2025年大阪・関西万博です 近づいて来ましたねぇ 半世紀ぶりの爺も行けるのか わかりません

京阪南滋賀駅

タイトル通りの京阪の南滋賀駅の直近で長く仕事をしていた過去がありましたが車通勤でした 南北共に直線路だった事に気づきました 乗る縁が無かったのに何故か懐か...

京阪南滋賀駅

タイトル通りの京阪の南滋賀駅の直近で長く仕事をしていた過去がありましたが車通勤でした 南北共に直線路だった事に気づきました 乗る縁が無かったのに何故か懐か...

九州MAX列車

鉄道に目覚めたのが国鉄時代 生まれ育った京都市山科地区に住んでいた頃 山科駅に見に行った記憶 汽車では無く電車になってわくわくしたものでしたが 今では町で...

朝日発

北への日ノ出と共に発射確認 この時期なかなか見られない日の出と発車のコラボ 寒さに負けずのデータが撮れました

山登り初の撮影

今の段階では行くことに出来ない湖西北端 小高い山からの撮影ですが 後でわかった車両はサンダーバード 時々あったショートカットルートのようで貴重なデータにな...

デジカメ

今ではあたり前になった撮る事の流れ 写す歴史は還暦爺あたりがフィルムが今より45年前程ですが一般人が持てるメカでは無かった デジカメ初購入が28年前でカシ...

ラッピング二ユーお京阪

オープンラーニングセンター仏教大学ラッピング車両 まだ新しいタイプに出会えるようで雪が降る前に撮りたいものです

ラッピング二ユーお京阪

オープンラーニングセンター仏教大学ラッピング車両 まだ新しいタイプに出会えるようで雪が降る前に撮りたいものです

懐かしきSLびわ湖号

琵琶湖湖東北の雪景色に黒いSLびわ湖号が走り去っていく あぜ道を踏みしめて撮影したデータです 1時間前からいろいろ撮影場所をうろうろしているうちにノロSL...

懐かしき市電

還暦越えの筆者が懐かしき市電データを探しました昭和ど真ん中生まれで電車に憧れだしたのが10才頃 記憶するにもフィルムカメラも高価で目視するしか無かった時代...

懐かしい113系

硬券記念乗車証とキーホルダー付きで限定乗車出来るようで羨ましい限りです 貧乏爺には懐かしいデータです 湖西線では中部地区の広大田畑を湘南カラーと言われてい...

サンダーダブル

湖西線雄琴駅でのビックリサンダーの奇跡 かなりの過去でデータが曖昧ではっきりしませんが 雄琴駅に結構通っていた頃ですが スタンバイして直ぐのデータです 長...

381系

国鉄時代の特急車で東海旅客鉄道 西日本旅客鉄道を経由している特急車両ですねぇ 小生が13才の頃鉄道に興味を始めた高校3年頃 初めて阪和線に友と遠征しました...

京阪石坂線

去年も賑やかに走っていた車両も年を越しでも頑張って走っています 松來屋 光る君 比叡山・琵琶湖 常連車両が走っていました 新しいのも春には現れるのでしょうかねぇ

今にも降りそうな駅

電車馬鹿の生まれが1月3日で65年 過去の思い出は遠く消え去っていきそうな年数 時代も変わり すべてが進化していますねぇ 今にも降りそうな暗い駅でサンダー...

木津川駅

京都府木津川市の最南端の駅 今では四方に3路線が行き来する駅ですが今まで行ったことがありません 遙か昔に奈良へ行くときに仲間が撮影して送ってくれた古いデー...

ドクターイエロー 2

甲良地区の野原を貫いて走るドクターイエローをギリで収めた2トン・コントラストデータです 壮大野原を黄色い筋がすごい勢いで走り去っていきました 来るか来ない...

富山路面電車

懐かしくも20年前に富山の路面電車 年末ツアーに参加して富山へ行きましたが 強烈な大雪でツアールートで一部行けなかった除雪車の後ろをスローで走ったので市内...

ドクターイエロー

JR西日本の車両は2027年をめどに運行を終える告知 何気に2020年頃から何気にマニアからの情報を確認して湖東へよく出張して数少ないデータをアップしてい...

偶然イエロー

懐かしいデータを年末に・・・時々知り合いから情報を探って空き時間があれば幻のドクターイエローを気にしながら近江鉄道を撮影していて偶然出会ったドクターイエロ...

どうしても行きたい所

滋賀に住んでいると西へ行くのが縁遠くなるのは交通渋滞 されどどうしても撮ってみたい1カットを家族に反対の罵声を背にして走り空いている早朝に爆走して宝塚大劇...

SL北びわ湖号

京都鉄道博物館にてSL北びわこ号の再現展示を実施しているようですが はっきりした告知がないので行かれる方は当日確認された方が良いようですね 北の方では告知...

夕日を浴びて

ディーゼル貨物の先頭が夕日を浴びてゆっくりと通過していきました 逆光の影画も良いものです バックの夕焼け雲を浴びながら・・・・・

夕日を浴びて

ディーゼル貨物の先頭が夕日を浴びてゆっくりと通過していきました 逆光の影画も良いものです バックの夕焼け雲を浴びながら・・・・・

夕日を浴びて

ディーゼル貨物の先頭が夕日を浴びてゆっくりと通過していきました 逆光の影画も良いものです バックの夕焼け雲を浴びながら・・・・・

湖西線 下 京阪

湖西線大津京駅のほぼ真下にある京阪大津京駅が 初撮影でJR湖西線車両が通過した時はビックリした爆音 下を見ると暗い京阪駅 されど近いのとクロスにヤミツキに...

びわ湖バレイ

湖西線の中部ほどになると地区ごとに切れ目がありびわ湖バレイは標高1,100mの蓬莱山の山頂エリアにあるのが車両と合わせて撮るときがある季節です 意外とマイ...

223系 湖西線

京都市山科区に住んでいた頃 1974年に滋賀の琵琶湖の西岸に国鉄が開通したので中学生の時に仲間と一緒に乗りに行ったのが発乗車 その頃は電車に乗ることが無く...

神鉄6000系

来年の万博が決定して神鉄6000系がヘッドマークを付けて走っていましたねぇ めったに出会わないので楽しみにしていますが 現実は人混みの中が苦手でその気にな...

サンダー北上

前回同様 過去の晩秋 雄琴駅サンダー北上 中部唯一の地べた駅をノンストップで走り去っていきました

サンダー北上

前回同様 過去の晩秋 雄琴駅サンダー北上 中部唯一の地べた駅をノンストップで走り去っていきました

ゴトー南下

過去の晩秋 雄琴駅で時間調整待機していたレッドサンダー貨物を撮影 大津市北端から大津京に引っ越ししてからなかなか北へ行く時間が出来無くなり貴重な地べたが撮...

中部地区冬風情

広大お休み田畑の中部地区を南下する113系グリーンと忍忍連結車両 いつ消えるか分からぬまま偶然にアッパレ連射していましたが すぐに過去のものになりました

紅葉南端

大津京駅を南下して顔を出した117系を囲む季節葉コラボ 年々雪風情が少なくなっていますが 今年も暖冬風気ですねぇ

焼き畑季節

冬支度の湖西線周りの焼き畑風情 おごと温泉駅を越えてしばらくすると田畑が広がる場所で煙を放つ四季の冬支度コラボ 更に雄琴 堅田 和迩を越えるとローカル風情...

坂本ケーブル

比叡山の中腹まで運んでくれるケーブル されど道中は針葉樹で木に守られた風情です ケーブルに沿うような圧巻のスタイルです ある意味風に惑われない工夫になって...

再びびわ湖バレイ直下場所

16日以来で見上げる紅葉一色に色ついたびわ湖バレイの直下を通過の223系 大津京に引っ越ししてから湖西線中部以北がなかなか行けなくなりました その代わり南...

京阪電車浜大津界隈

紅葉樹が多い浜大津界隈 びわ湖から疎水が始まる湖面に紅葉樹がゆらゆら 皇子山界隈も線路沿いに紅葉樹が多くこの時期賑やかなスポットです

びわ湖バレイ直下場所

和迩駅 蓬莱間のびわ湖バレイ直下間撮影画像 紅葉樹が少ない場所での117系通過 その後15分で追っかけサンダー通過 南下してくる普通車両が堅田駅で特急通過...

空港関連電車

大津市から奥さんの里帰りでよく利用した車両です 難波行きの急行電車新鮮です 世界文化遺産のパネルを顔に引っかけて空港へ走る急行電車 物心ついた頃の石炭列車...

湖西線50周年

ついに半世紀になった湖西線 何だかんだで長い付き合いです 京都生まれの山科育ちで休みには滋賀へ遊びに行って開拓当時の大津北端に家を買い60才過ぎで大津南端...

松來屋京阪

地元の京阪電車ラッピングです 過去のデータと同様で急に消えてゆくラッピングです 今回も来る所拒まずでラッキーラッピング車両でした 年齢が増すほど時短待機に...

懐かしき小野駅

久しぶりの懐かしき小野駅 秋の朝焼けで入線間近な117系グリーンのびわ湖越しでした

懐かしき小野駅

久しぶりの懐かしき小野駅 秋の朝焼けで入線間近な117系グリーンのびわ湖越しでした

貨物バックショット

湖西線の線路際のビルの階段窓から貨物のバックショット 先頭は見えないバックショットですが短い気がしたつれないケツショットでした

特急しらさぎ

681系0番台による特急しらさぎ 北陸新幹線の金沢・敦賀間の開業の春で終わりましたねぇ 湖西線中心にデータUPなので 気を抜くといつの間にか消えている 目...

SL北びわ湖号

信楽高原鉄道

SKR401号車が貴生川入線のお姿です おしゃれが少しずつ我が鉄道のスタイルを構築していますねぇ 湖西に住んでいると簡単には行けませんが 情報は進んでいま...

113系 忍

短いお付き合いでしたが スパイスな113系忍者でした いつ来るかわからない忍を時短待機で出会えないうちに消えていきましたね 特に高齢から動けにくく この先...

鉄道ホビートレイン

JR予土線の窪川－宇和島間を趨っている初代新幹線の0系模写ホビートレイン JRに移行する直前の昭和62年3月から運行 京都市山科区在住時でいろんな意味で考...

若狭高浜遠征風情

時の流れを戻したようなウン十年ぶりの若狭高浜へ遠征に行きました 滋賀の大津京から北端敦賀駅までサンダーでも1時間半 されど小浜線ではローカル線プラス駅で対...

小川土手

湖西線堅田駅北の小川に季節の花が満開御前にサンダー通過 アナログフィルムネガスタイルで加工してみるとブルーになりました

SKR401号車

平成27年秋に導入された新潟トランシス社製のSKR400形 信楽高原鐵道（株）の車両 TICSを搭載し運転台からの指令を全て電子制御 故障や空調などデジタ...

SKR401号車

平成27年秋に導入された新潟トランシス社製のSKR400形 信楽高原鐵道（株）の車両 TICSを搭載し運転台からの指令を全て電子制御 故障や空調などデジタ...

SKR401号車

平成27年秋に導入された新潟トランシス社製のSKR400形 信楽高原鐵道（株）の車両 TICSを搭載し運転台からの指令を全て電子制御 故障や空調などデジタ...

SKR401号車

平成27年秋に導入された新潟トランシス社製のSKR400形 信楽高原鐵道（株）の車両 TICSを搭載し運転台からの指令を全て電子制御 故障や空調などデジタ...

京阪浜大津界隈

なかなか出会えない思うような車両で旧データのお出ましです ラッピングKeihan PiTaPa号です 次はKeihan Biwako号 どちらも長続きみた...

叡電宝ヶ池

京都市内の昭和4年に成立した左京区宝ヶ池駅南端駅 山の中を突っ切るように趨る 特に四季の変わり目はアピールポイント 車内の中も賑やかです 鞍馬地区と宝ヶ池...

叡電紅葉

間に合った叡電紅葉 お仲間に付いての撮影でした

阪堺電車

設立1980年（昭和55年）7月7日の阪堺電気軌道 大阪市南部堺市内区域を軌道事業 その他いろいろ手広く事業しているが事始めは明治時代の馬車鉄道が1895...

阪堺電車

設立1980年（昭和55年）7月7日の阪堺電気軌道 大阪市南部堺市内区域を軌道事業 その他いろいろ手広く事業しているが事始めは明治時代の馬車鉄道が1895...

阪堺電車

設立1980年（昭和55年）7月7日の阪堺電気軌道 大阪市南部堺市内区域を軌道事業 その他いろいろ手広く事業しているが事始めは明治時代の馬車鉄道が1895...