30T以上のギアが欲しいです。。 今使っているのは 前が52/36T、後ろが11-28T 体重が相当あるので ヒルクライムすると 36T x 28T でもケイデンスが 50台とか40台とかになってしまうんですよね(ToT) 34Tなどのスプロケを使いたいところですが そのためにはロングケージを買い足さないといけないので 早くオーダー中の新車が来てほしい。。 しかし、そんな悩みを持てるほどに ランディングスキルがついてきたということでもあるので 嬉しくもあります！ 以前は100mくらいの短い坂 ＆ 斜度も5%程度でも 息が上がってしまったり 大腿四頭筋を使い切るくらい 低ケイデンスで乗っていたの…
時速20km台で ゆっくりと走ってきました 感覚的には全く疲れることもなく ただただ楽しいライドでした このところ ライド後に疲れをどっと感じるくらい 頑張ってしまっていましたが ゆるゆると楽しむのもいいものですね！ 頑張って走る時と 今回のゆるライドで どれくらい平均移動速度に違いがあるのかみてみると 3km/h の差でした 実際には30km/h前後で走っているのがいつもの速度 今日は20〜26km/hなので、 いつもより 5〜10km/h ほどゆっくり走行していたのですが 信号停止など結構速度落とす場面あるので 平均移動速度でみると 3km/h の差にしかならないんですね なんだか、 パワ…
タイヤを変えてみました いつものミシュランですが 23C → 25C と、太くなりました 本当は23Cで探していたのですが この状況下の問題なのか クリンチャーはもうマイナーになりつつあるのか 25Cしか入手できなかったのが理由です そういえば、以前リカンベントに乗っていた時 いくつかタイヤを試してみた結果 私は細いほうがロングライド的にもタイム的にも相性良い ということがわかって以来 23C一択でした ただ、以前は少なくとも9気圧以上いれていたのが いまは23Cで7気圧強 今回、25Cでは6気圧強にしています 劇的に振動吸収性がよくなるほどではないものの 明らかな段差レベルだと 23Cよりも…
最近しばしバーミッツを装着していたのですが やはりバーミッツが本領を発揮するの 冬のナイトライド時 昼間の関東の冬ライドであれば 少しオーバースペックだったので 冬用グローブを導入しました 巷では Showers Passの防水冬用グローブが人気なようで どこも売り切れ状態ですが あの軍手のような見た目が少しテンション下がってしまうのと シャワーズパスのグローブはスマホ操作できないのがネックでした 0度近くまで対応して欲しいし ごつすぎて汗冷えするのは困るし どうしようか・・ と悩んでいたところ 冒頭の写真にある intro の冬グローブに出会いました Trigger3 Winter Full…
雨の日って 無性にライドしたくなる時があります 街の雑音も 普段よりトーンダウンして 雨の音が主役になります タイヤが路面に吸いつく感覚が またたまらないんですよね 人も少なくなるので 非日常感すらあります ライド後に自転車も ウェアも汚れちゃうのが難点ですが 普段自転車を水洗いする勇気がない私には ちょうどよい洗車日和にもなります 洗車後、自分もシャワーを浴び、 ピカピカになった 自転車を眺めながら 呑むお酒は更に格別です
ペダルをスピードプレイにして以来 良いことばかり 裏表気にせずにすぐにキャッチできるし ペダル重量を減らすことできるし 可動域が大きく取れるので膝にも優しい ただ一点、 クリートカバーをよく紛失するんですよね。。 Wahooに買収されるまでの間 クリートカバーを買うことすらままならない状況が続いたりもして クリートカバーのせいで 他のペダルに変更しようかと かなり真剣になやんだりもしました しかし、 Wahooに買収され 更に軽いSpeedplayペダルも出てきたり 在庫もでてきたので このまま使い続けることにしました クリートカバーを接着剤でつけてしまおうかとも 考えたのですが それは最終手…
これまでMAMMUTの防水小型財布を使っていました MAMMUTは本当に優秀で、 財布単体でちゃんと防水効果がしっかりしているし 非常に軽量だし、薄く収まるしで セブンでクレジットカードをタッチ決済することが多い私には よい財布でした しかし、盲点が・・ 冬の屋外にある移動店舗などで 現金決済しようとすると 防水性能が高すぎて ファスナー部分を開けることができないのです・・ 上の写真の右端がファスナーなのですが ファスナーの耳にあたる部分が5mmもないくらい？な上に 非常～に固いファスナーなので 室内であっても開けるのに苦労するほどです それが冬の屋外となると もう絶望的 小銭入れ部分は非常に…
こっそりと 富士の国やまなし 第18回Mt.富士ヒルクライム に登録してみました パーソナルトレーナーについてもらい 膝を故障しないよう注意したカスタムメニューで トレーニングをしても 1ヶ月もしないうちに膝を痛めるほど 非常に負荷に弱い私の膝 そして、 どこの病院にいっても原因わからず。。 そんな私ですが 富士ヒルのサイトをみていたら 「初心者でも安心 平均完走率98％以上のヒルクライム」 「ゆったりした制限時間、ほどよい勾配だから初心者や女性の方も安心して参加できます。」 とのメッセージ たしかに ゆっくりであれば 登れるような気がするのと この機会に 目標めざしてできるだけのことをしてみ…
自転車を趣味にして34年 過去を振り返ると 自転車って お金がかかる趣味でもあり、 お金をかけなくて済む趣味でもありました 学生時代は 親に買ってもらったスポーツ自転車をずっと乗っていました 自転車自体は8万円くらいだったような気がします ヘルメットなど装備を入れて10万円くらい 親に払ってもらいました その後は タイヤも自分で修理・縫合しながら乗っていましたし ウェアも1セットで何年も過ごしました・・ というのも サイクリング専用ウェアは週に1度着るくらいで 普段はジャージや私服で乗っていました なので、個人的には ジョギングよりもお金がかからない趣味でした ジョギングってシューズ消耗します…
長年、自転車は 乗れれば何でもいい という考えで 自転車を選択してきました でもここ10年ほどは かっこいいのが良い と思うように変わり やっと最近 「課題があって、それを解決できるもの」 という理由が最優先になりました Canyon Ultimate CF SL に出会ってからは カーボンバイクの軽さや適度な振動吸収性 ジオメトリによって乗り味が変わること ポジショニングの重要さ 体幹で乗ることの効果 などなど たくさんの気づきが生まれました 性能や材質などには無頓着だった私が 大きく変わった1台です いろいろ見えてくると 課題もよりクリアになります 今の課題は ・ロングライドのために振動吸…
一時は歩行すら困難になるほど 膝を故障し、 どの病院でみてもらっても原因もわからず、 一度故障すると数ヶ月から数年治らず そんな生活を強いられた私が いまでは奇跡的にロードに乗れるようになりました しかも 1日で400km走れるまでに復活 でも トレーニングはできないのです 固定ローラー（≒Zwift）ですら膝を壊してしまう私 未だに 強度というほどですらない負荷をかけてのペダリングすら してはいけない状況ではあります でも サイクリング系YouTuberさん達の動画をみていると 数年続けるだけで もともとビギナーっぽかった人でも 私よりもいろいろなチャレンジができるように なられていて なん…
スピードプレイのパワーメーター付きペダルがもうすぐリリース！
USのSPEEDPLAYページを見に行くと POWRLINK（パワメ付きSPEEDPLAY）が もうすぐリリースされるとの ポップアップが出てくるようになりました 今乗っているキャニオン ULTIMATE に是非とも付けてみたいです 日本での発売も直ぐなんだろうか・・ 海外からの取り寄せが全然早いなら なんとか取り寄せたいところ POWRLINK (powerlinkじゃないんですね..)の出荷がいよいよ現実に！楽しみが増えました～
バーミッツとシューズカバーでポカポカゆるライド - 85km
最近、いつものコースを 30-40km走るだけで 手足が冷え冷えになってしまって つらくなってきました そこで今日は バーミッツ（風防）と シューズカバーを導入しました めっちゃポカポカで まるで春～初夏の心地よい暖かさの中 走っているようでした！
以前から常軌を逸するほど おかしな人々はいましたが 特に近年になって 信じられないほど酷い犯罪や行動を する人々のことを ニュースでよく見るようになったような 気がしています サイクリングにでかける際 こちらが交通ルールなどを守っているだけだと 避けきれないほど突拍子もない行動をする人が 毎回必ず1人はいるので やばい人々が増えているのは 確実なんだろうなぁ。。 そんなヤバい人々のことを 内心ではゾンビだと思うようにしています 相手を人だと思うと 心穏やかでいられなくなることもありますが ゾンビであれば そもそも気をつけるべき存在ですし 常軌を逸した行動するのもうなずけます パッと見だけでは人…
ペダリング時に 疲れを感じる程度までパワーを使うことが できるようになってきました パワー任せに踏むと膝を壊してしまうので 大したパワーではないはずですが 私にとっては 青天の霹靂！ 膝を如何にかばうか ということしか これまで考えたことがありませんでしたが パワーを多少でも使う感覚がだせるようになると 守るためだけのペダリングではなく 効率的なペダリングに興味がでてきました これまで 腰で「回し押す」ペダリングをするようになってから 足の筋肉を（感覚的には）使わずに済むように なりましたが 今日は更に くるぶしの軌跡に意識を向けてみました クランクが3時の方向の時 上からの踏み込みが最大効率…
自転車ってなんでこんなに楽しいんでしょう！？ 私が初めてスポーツ自転車に興味を持ったのは 中学の頃でした ツール・ド・フランスに感銘を受けました 当時の花形はベルナール・イノー 今思い返しても なぜロードにはまったのか よく思い出せないのですが 中学3年間、 ロードバイクは持っていないのに サイスポを毎号楽しみにし、 紙面に出てくるメーカーに 手当り次第にカタログ請求をしては 毎日カタログをながめて夢心地でした それは高校生になっても続き そんな私を見かねたのか （たしか）高校3年になったとき なぜか急に親がロードレーサーを買ってやると 言ってくれたのです！ そう言えば 高校に進学する際、 私…
私が使っているペダルは Wahooが買収する前のSpeedplayです なので 時々グリスアップしてあげる必要があります 器具とグリスさえあれば ペダル側面のネジを外して グリス注入するだけで 古いグリスは反対側から抜け出てくる仕組みなので 非常に簡単！ ・・なのですが何故か腰が重くなって結構な期間、整備をさぼっていました やってみると本当に簡単なんですけどね・・ これでまた気を楽にしてライドを楽しめる はずなのですが今回メンテしたおかげで 「タイヤもそろそろ交換したほうがいいのかも」 と思い出してしまいました 今メインで乗っているキャニオン アルティメットもなかなか気持ちよく走れるのでこの機…
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