2025年1月31日 五反野駅
何年ぶりだか分からないお泊まり地獄だった11月もようやく終わりが見え…今月最後の明けだった今日、もころん号の下り順光カットをまだ抑えていなかったので、運用を見てみたらいい時間。この1発のみの超短時間での記録活動…
K71編成の約40分後、はるばる日立からやって来たK70編成をお隣新子安でシューティング。同編成は海浜公園コキア大船号以来、約2年ぶりってとこでしょうか。面への陽の当たりが弱いですが、冬らしい傾きの強い光線で撮れてめでた…
約4ヶ月半ぶりの記録活動です。このところ仕事が忙しいなんて言葉で片付けられない程忙しく、休みの日は家事に5歳の怪獣の相手、何より夏から異常なまでの暑さが続いていて、撮りたいものはあっても外に出る気が全く起きず、気付…
2007年6月19日 赤羽→田端操
2007年6月19日 赤羽→田端操
2007年6月19日 赤羽→田端操
ロマンスカー就役50周年を記念して、7004Fが定検入場に合わせバーミリオンオレンジの旧塗装にリペイントされました。同編成の旧塗装画像は過去のエントリで何度か出していますが、初お目見えはこの出場試運転時です。 自身の…
この日のお目当ては言わずもがなで7004Fの試運転だったのですが、その約15分前に露払いのごとくやって来た1251Fの試運転。今もって何の試運転だったのかは謎ではありますが… 2007年6月18日 足柄→小田原
2007年6月18日 足柄→小田原
2007年6月18日 足柄→小田原
2007年6月18日 足柄→小田原
2007年6月18日 足柄→小田原
2007年6月13日 代々木八幡
2007年6月13日 代々木八幡
「ブログリーダー」を活用して、茶髪猿さんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
2025年1月31日 五反野駅
東京の東端まで来た目的は2023年7月にデビューしたスペーシアX。新宿で見られる初代スペーシア・100系と異なり、東武のホームグラウンドまで来ないと走っていないので1度は撮りたいなと思っていました。下調べをろくにせず被りに…
この区間、急行系の列車は半蔵門線直通列車で占められているんですね。やって来た50000系、あまり見覚えのない番号だなと思って調べると元々は東上線系統で使われていた転属編成のようで…ちっとも知りませんでした(;´Д`A ``` …
登戸での記録後、せっかくの休みなので普段撮らない線区に足を延ばしてみたいな〜と思い、地下を貫き東京の反対側へ…東武の五反野駅へやって来ました。まずは約3年前、まだ営業入り間もない頃に狙って四苦八苦した18000系。気付…
お目当て2つ目、2024年度投入の最新編成である5064Fもゲッチュ☆久しぶりに新車！という雰囲気の車両を記録できました。測定機器を搭載し、試運転を繰り返す5063Fをよそに先に営業入りした同編成ですが、準備工事がされている辺…
2025年1月31日 登戸
同編成、以前から思っていましたが前面の車号に違和感を覚えるのは自分だけでしょうか…文字間が詰まっているせいなのか、「2」の字体が変なのか、原因は分かりませんが撮影の度に感じます… 2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
緩行線を下ってきた遊園各停に8000が入っていたので面撃ちで。既に半数程度が小田急から去り今後もジリジリと数を減らしていくのでしょうが、最後まで頑張ってほしいものです。 2025年1月31日 登戸
お目当て1つ目はもころん、冬の朝らしい光線を浴びて下って行きました。それにしても以前にも記しましたが5000形の鳥糞爆撃の被弾率は何なんでしょうね？小田急の他形式と比べると段違いに多いことから丸みを帯びているからか？…
2025年1月31日 登戸
汚っ… 2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
2025年1月31日 登戸
2024年3月15日 狛江
2024年3月15日 狛江
この区間の急行線を走る通勤準急があるんですね…ここのところ記録活動位でしかこの区間を利用しなくなってしまったため、盲目になりつつあります… 2024年3月15日 狛江
もころん号以外に個人的に当たりだったのがこちらの2054F。検査明けから日が浅くピカピカ☆運用されるとあっという間に汚れてしまう宿命の鉄道車両なので、こういう状態で撮れるとテンションが上がりますね… 2024年3月15日 …
2024年3月15日 狛江
時間に余裕があったので、和泉多摩川に移り新宿からの戻りも確保。前面への陽の当たり方がまだ弱いですが、短時間で上下とも記録出来たことに大満足し、軽い足取りで所用へ向かったのでした。 2024年3月15日 和泉多摩川
所用があったこの日、運用を辿ると5055Fがいい時間に上ってきそう…早めに出れば回収できそうとあって、カメラを携え向かいました。空は快晴、朝日を浴びて高架区間を疾駆する様を確保☆ 2024年3月15日 狛江
以前も全く同じアングルで記録したサフィール踊り子ですが、今回は未記録だったRS2編成。狙って撮った訳ではないもののGSEのごとく当たらない編成は本当に当たらないので、とりあえず2分の2を達成ということで… 2024年2月28…
2024年2月28日 百合ヶ丘→読売ランド前
2024年2月28日 百合ヶ丘→読売ランド前
2024年2月28日 百合ヶ丘→読売ランド前
2024年2月28日 百合ヶ丘→読売ランド前
更新・未更新を問わず3000形で徐々に増えつつあるこのLED…駅を出たばかりのところでかつフルズームなので、シャッタースピードをかなり落としてはいますがそれでもまだ筋が入り、本当厄介だなといつも思わされます… 2024年2…
2024年2月28日 百合ヶ丘→読売ランド前
ここからは記録してきたコマの垂れ流しです。今もって細々と走っている混結編成。こちらは8000形が消滅するまでは続きそうでありますが、3000形後期車＋1000形更新車の方は将来的にどうなるのやら… 2024年2月28日 百合ヶ丘…
![EF64 1031[新潟]＋E217系 都クラY21編成 配9441レ](https://img.blogmura.com/sites/711935/post-images/61441160.webp/crop/120x120)
E493系のあと、昼食を食べつつ時間を潰して八王子へ。この日はE217系の配給もありました。E235系の増備が続いて既に3分の2程度を占めるまで来ており、引き換えで基本編成がまた1本、長野へと帰らぬ旅へ出ました。一見すると単な…
続いてJRを南下し、新子安でE493系の試運転。逗子まで入線しているようでした。最近話題になっていますが、相変わらず単編成でのハンドル訓練ばかりで他車を伴った姿は全く見られず、当初3編成とリリースされていた増備も1編成が…
久しぶりにフリーな休日、しかも快晴予報とあって家に篭っていては勿体ない！と思い、朝から記録活動に出てきました。今シーズンは花粉の症状が例年以上に早くかつ厳しく、目シバシバ鼻ズルズルでこのエントリを投げている次第で…
2007年4月13日 生田→向ヶ丘遊園
2007年4月13日 生田→向ヶ丘遊園
