![[ア]KATO新製品の阪急2350形(PRiVACE)単品を購入しました[ア]](https://img.blogmura.com/sites/614134/post-images/72619602.webp/crop/435x435)
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月25日の活動記をお送りします。この日3つ目に訪れたのはポーランド館です。木の角材を組み合わせた外壁の形状が特徴的です。最初に通される部屋では、画面上の問いに対して来場者が答えていくことでオリジナルの植物を作る体験型のコンテンツがあります。様々な種類を組み合わせて色鮮やかな植物が出来上がる過程はとても楽しいものでした。こちら...
こんばんは。banban(父)です。今日は月末になりますので、恒例になりつつある、かあちゃんの写真で更新します。今月は、真夏の暑さもあり、たくさんは活動できませんでしたが、色々な場所で撮影出来たみたいです。まずは自宅近所の田んぼで撮影した稲です。撮影はお盆休みらしいのでまだ稲穂は真っ直ぐですが、今週に入りようやくたれ始めてきました。夏といえば入道雲、夏って感じが良いですね。8/11に2人で訪れました八坂神社で...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。正雀車庫観察を終えた後、フォロワーさんと共に梅田方面に向かいました。フォロワーさんと梅田駅にやってきました。降車ホームで階段に向かおうと思ったその時、新車2300系がやってきました！カメラの準備はしてなくて、咄嗟に取り出して撮影しましたので、イマイチな仕上がりですが、なんとか撮影出来ました。この新しい車両もだんだん見慣れてきました。折角新車がや...
GMキットから京急1500形を作る(8.車体の表記類を整える)
こんばんは。管理人です。今日は京急1500形製作記をお送りします。前回は車体の塗装を施す工程を紹介しています。印刷済みの前面ガラスパーツに車番インレタを入れました。グリーンマックス製の1500形用インレタを用いましたが、｢1521｣と｢1524｣の番号は収録されていないので複数の車番を組み合わせました。クリア塗装を終えて前面のライトケースに色挿しをしました。シルバーの四角いケースはよく目立つので、色を付けると表情が引...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は正雀駅でフォロワーさんと待ち合わせをするところまででした。ツイッターのフォロワーさんと合流して一緒に車庫を観察します。一人で観察するときはただ写真を撮影していくだけですが、お仲間と一緒のときは近況報告や情報交換、鉄ヲタ談義など楽しい時間になります。(傍から見ると見ると明らかに浮いている怪しいおっさん2人組です←気にしません！)2301Fに御挨...
GMキットから京急1500形を作る(7.車体の塗装を仕上げる)
こんばんは。管理人です。以前、8月中旬以降は週に一度の更新に減らすとお知らせしましたが、日々の活動が順調に出来ているので今月中は3日に1回の更新頻度を維持しようと思います。今日は京急1500形製作記をお送りします。前回は屋根上の配管を作る様子を紹介しています。少し前の制作記では先頭車1両だけに先行して車体の塗装を施す工程を紹介していますが、色合いやマスキングの工法に問題が無かったので残りの3両にも同じ色を...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。正雀駅付近で少し撮影します。改札口を出て外に出る前に入換中の5324Fを撮影。この編成の奥に出庫準備中の7006Fの姿が見えましたので、駅の外に出て、出発前の姿を撮影。フル点灯がカッコいい！出発までの短い時間で1つ先の踏切まで移動。何とか間に合いました。この辺りは自転車と異なり機動力不足です･･･。お仲間との待ち合わせ時間まで少し時間がありましたのでもう...
![[ア]阪急京都線の座席指定サービス｢PRiVACE｣に乗る](https://img.blogmura.com/sites/614134/post-images/65549264.webp/crop/435x435)
こんばんは。管理人です。今日も阪急電車の話題をお送りします。京都線では7月21日から特急系の種別で座席指定サービスが開始されていて、｢PRiVACE(プライベース)｣という名称で運行されています。管理人も実際に何度か乗車したので、今回はその際の感想を紹介したいと思います。座席指定車は8両編成の大阪方から4両目に連結されています。特急･準特急･通勤特急が停車する駅の座席指定車の乗車位置には空席案内のモニターが新たに設...
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記です。お盆休みの8/15日に阪急電車を中心に活動してきました。活動日は8/15、お盆休みの最中です。この日はたまたまツイッターのフォロワーさんから正雀観察を含め阪急電車でぷらぷら活動しませんか？とお誘いがありましたので、迷わず即答で行くことにしました。待ち合わせの時間まで余裕がありましたので、撮影しながら進んでいきます。桂車庫前の踏切で9300系を流し撮り。正面...
こんばんは。管理人です。今日は阪急電車の話題をお送りします。京都線では先月より新型特急車の2300系がデビューしていて、当面の間は公式HPで運用が公開されているので実際に乗ってみました。活動日は7月29日(月)です。今回乗車したのは平日ダイヤ施行日の準特急京都河原町行き17020列車です。正雀車庫を回送で出庫して茨木市から客扱いを行なう列車で、座席指定車を連結する編成の夕方出庫運用となっています。茨木市駅での約4...
(父)のサイクリング撮影記･･マルーン号で木津駅まで駆ける(8/10)
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の記事になります。愛車マルーン号で木津駅まで走ってきました。活動日は8/10(土)。この日は早朝出勤(6：40～8：00)がありまして、仕事が終わった後、午前8時過ぎスタートになります。会社の近くになります祥久橋です。この日のマルーン号の装備です。ライトに警笛用のアヒル、動画撮影用カメラです。とても街道練習に行く自転車には見えないような･･･。気にしません！祥久橋を出発して久我...
こんばんは。管理人です。今日は京急1500形製作記をお送りします。前回は車体色である赤色の塗装工程を紹介しています。屋根上の配管を作るにあたり、太さ0.3mmの真ちゅう線を2mの長さで購入しました。普段からよく使う太さのものはすぐに減るので、施工箇所が多い今回は長い状態で入手しました。まずは施工箇所に印を付けます。今回は主にパンタグラフ周辺の配管を制作します。1500形の配管は上下2段に重なっているのが特徴で、下...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回までの活動記の続きになります。超久々に心の愛車C#7301に乗車します。淡路駅で撮影をしながら待っていたのは、先日組成変更の上長い休車から復活してきた7300Fです。この7300Fの7両編成の梅田寄り3両目に連結されているのが心の愛車C#7301です。当ブログには何度も登場しておりますが、元々は平日朝の10両編成用の増結車でしたので、普段乗車出来る機会はほとんどありませんでした。それが...
こんにちは。banban(父)です。今日はブログはお休みにする予定でしたが、今日からお盆休み(～18日)になり、すこし時間が出来ましたので一つだけ記事を挿みたいと思います。先日までで再塗装→試運転→レース出場の行程が無事完了しましたピストバイクの
組成変更された阪急7300系未更新車を記録する(4.新7300Fの活躍など)
こんばんは。管理人です。今日も阪急電車の話題をお送りします。前回は7両編成を組む新7300Fの中でも長期休車から復活したC#7851を紹介しています。今回は先頭車であるC#7300の気になる点や編成としての活躍などを紹介します。これまでは平日朝に1往復のみ走る10両編成の増結車という存在で影の薄かった7300系のトップナンバーですが、10両編成自体が廃止されたことで一気に走行距離が増えた点は大きな変化です。C#7300は乗務員室...
こんばんは。banban(父)です。今日も前回からの活動記の続きになります。正雀車庫を観察した後は用事のある梅田方面に向かいます。正雀駅にて乗車電を待つ間に少し撮影。パンタグラフがカッコいい8315Fです。乗車電は3328Fです。新2300系が1編成デビューしましたので、そろそろ3300系も1編成置き換えられるかもしれないので、しっかりと記録します。こういったホームでの追い抜きや離合などでも思い出の1つになります。淡路駅で少...
組成変更された阪急7300系未更新車を記録する(3.C#7851)
こんばんは。管理人です。今日も阪急電車の話題をお送りします。前回の更新では増結車と余剰車から組成された7両編成の7300Fを紹介していますが、今回はその中に組み込まれる中間車のC#7851を紹介します。7両中6両が先頭車で構成される7300FではC#7851が唯一の純粋な中間車となります。元々は7321Fの中間車として7両編成で活躍する期間が長かった車両ですが、7321Fの6連化による長期の休車を経て現在はC#7302-C#7851-C#7401という3...
こんばんは。banban(父)です。今日は先週の日曜日(8/3)の活動記になります。当日梅田に行く予定がありましたが、少し時間がありましたので、正雀車庫経由にしました。自宅から桂駅までは徒歩、桂駅から高槻市駅までは準急に乗車して高槻市駅からは普通に乗り換えます。貴重な8両編成の3300系です。最後の8連となりましたが、まだ堺筋線に乗り入れることの出来る唯一の3300系ですね。正雀駅に到着して車庫に行くまでの一コマ。また...
組成変更された阪急7300系未更新車を記録する(2.C#7300×7R)
こんばんは。管理人です。今日も阪急電車の話題をお送りします。今年に入って大きな動きのあった7300系未更新車を色々と記録しました。前回の更新では京都方の先頭車が変わった7323Fを紹介しています。元々7323Fの京都方先頭車だったC#7401は増結車だったC#7452と入れ替わる形で7両編成の京都方先頭に立ち、C#7302と電動車ユニットを組んでいます。この車両も元は密着連結器を装備していましたが、組成変更と併せてナックル型の自...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の記事になります。先週の土曜日(8/3)に亀岡市のサンガスタジアム前で行なわれました、自転車の競技会に参加してきました。先日行なわれましたこの大会、sfidare crit (スフィダーレ･クリート)、KYOTO NIGHT CRIT、といい、現役の競輪選手が企画、運営しておられる競技会になります。シングル固定ギヤ(競輪競技と同じ仕組み)の自転車でトラック競技のようにブレーキを取り付けずに公道を封...
組成変更された阪急7300系未更新車を記録する(1.新7323F)
こんばんは。管理人です。今日は阪急電車の話題をお送りします。京都線で活躍する7300系は83両が全車健在ですが、うち15両は未更新のままとなっています。今年に入ってから15両の未更新車が編成を組み替えて新たな活躍を始めたので、約2ヶ月間でコツコツと集めた記録を全4記事で紹介します。モーターが無い制御車のC#7452を先頭に西京極駅に入線する7323Fです。2022年12月に京都線の10両運転が廃止されて余剰となった2連増結車のう...
こんばんは。banban(父)です。今日も前回までの記事の続きです。新車(？)
KATO製787系｢アラウンド･ザ･九州｣をセットアップしました
こんばんは。管理人です。今日は模型の新製品ネタをお送りします。先日購入したKATO製品の787系｢アラウンド･ザ･九州｣4両セットをセットアップして遊べるようにしました。前回記事に続いて製品の細部を紹介していきます。先頭車のクロハ787形はグリーン席と普通席で異なる窓の大きさやデッキ部にある通話スペースの大きな窓も的確に再現されています。3号車のモハ786形の床下機器は細い部分も精密に成型がされていて見応えがありま...
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こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月25日の活動記をお送りします。この日3つ目に訪れたのはポーランド館です。木の角材を組み合わせた外壁の形状が特徴的です。最初に通される部屋では、画面上の問いに対して来場者が答えていくことでオリジナルの植物を作る体験型のコンテンツがあります。様々な種類を組み合わせて色鮮やかな植物が出来上がる過程はとても楽しいものでした。こちら...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の活動の続きになります。久々に1眼レフカメラを持ち出しての撮影になります。この日はツイッター(X)時代のお仲間から、一緒に撮影行きませんか？とお誘いを受けましたので、久々の登場というわけです。そのお仲間とは南茨木駅で待ち合わせをしておりましたので、待ち合わせの時間まで、正雀→摂津市→南茨木と移動しながら撮影します。正雀～摂津市は徒歩で移動。列車の気配を感じたら足を止...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは6月25日の活動記をお送りします。この日も桜島駅からシャトルバスを利用しました。桜島駅シャトルバスは事前予約のある利用客が優先的に案内されていて、早朝の便や混雑する日は予約が無いと乗れないこともあります。シャトルバスの予約は｢KANSAI MaaS｣というアプリから行ないますが、決済方法がクレジットカードのみとなりますので、25歳にして...
こんばんは。banban(父)です。今日は6/22(日)の活動記になります。正雀車庫観察の記事は先行して掲載しましたが、その前後にコンデジと一眼レフで少しだけ撮影しました。今回は込んで自殺英文を掲載します。当日、高槻市→正雀で乗車しました、5313Fです。今日現在5300系唯一の8連車として活躍しておりますが、今後7連化されるのか、5304Fのような大規模な工事がおこなわれるのか、またはそのまま廃車されるのか気になります。どち...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月20日の活動記をお送りします。6月に入ってから会場内に置かれた電気バスです。大阪シティバスのいすゞ製｢エルガEV｣という車種で、桜島駅シャトルバスでも同型車が多数運行されています。暑くなる時期の冷房付き休憩室として利用出来る設備で、大きなバッテリーから生み出される涼しい風はとても心地良いです。国産の量産車種では初めての電気バス...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは6月20日の活動記をお送りします。この日最初に訪れた国のパビリオンは日本館です。7日前抽選はもれなく全落ちの丸腰で訪れるのが恒例行事と化していますが、日本館は当日予約枠を順次開放するタイミングがあり、その時間を狙ってスマホからアクセスすると簡単に予約が取れました。開催国でもある日本のパビリオンにある掲揚柱には当日にナショナ...
こんばんは。banban(父)です。今日はちょっと旅に出ておりまして、先ほど帰宅したばかりで、まだ記事の準備が出来ておりませんので簡単な更新ですみません。今日は早朝から友人の競輪選手の応援に徳島県の小松島まで行ってきました。(日帰りですが)この旅の模様は後日記事にする予定ですが、その前に時系列の記事が2～3記事ありますので、時系列に沿って準備が出来次第掲載します。明日は管理人の記事で更新予定です。また見てくだ...
![[ア]KATO新製品の阪急2350形(PRiVACE)単品を購入しました[ア]](https://img.blogmura.com/sites/614134/post-images/72619602.webp/crop/120x120)
こんばんは。管理人です。今日は模型の新製品購入レポートをお送りします。6月末にKATOから発売された阪急2300系の中から、座席指定車両2350形の単品を導入しました。完成度は安定のKATOクオリティーで、阪急電車の色味や金色の印刷が的確に再現されていて大変素晴らしい製品です。窓枠のモールドは無く、開口部の縁に銀色で窓枠の印刷があります。実車でも窓枠の厚みはそれほど気にならないので、模型でもこのぐらいの再現度がち...
こんばんは。管理人です。今日は4月末の活動から岐阜県大垣市にある養老鉄道の車庫で開かれた｢養老鉄道まつり2025｣に参加した様子を紹介します。前回は洗車体験の電車に乗車する様子をお送りしています。洗車体験の車内から西大垣駅に発着する営業列車を眺める構図です。普段は見られない角度から駅を眺めるのはイベントならではの体験ですね。再び洗車機を通って、最初に乗車した場所まで戻る行程でした。大きなブラシと強力な水...
こんばんは。banban(父)です。今日は自転車の記事になります。先日阪急王子公園駅～JR灘駅の活動を記事にしましたが、その中でネットオークションで落札した自転車を引き取ってきました。今回はフレームだけでなく、自転車一式＋α(パーツなど)の購入となります。とりあえず組んだ状態はこんな感じ。一応コンセプトとしては、競輪競争用の協議用トラックバイクを街道練習や街乗りで使えるように改造した自転車になります。ブランド...
こんばんは。管理人です。今日も京阪電車の万博ダイヤの記録をお送りします。前回は万博期間中に運転される8000系の中之島線臨時特急乗車記を紹介しましたが、今回は臨時特急の続行で走る淀屋橋行き特急に乗車した様子をお送りします。活動日は6月13日です。出町柳駅を9時36分(平日)に発車する特急淀屋橋行きを狙って乗車しました。普段は朝ラッシュ時間帯が終わると車庫で昼寝をしている6000系が片道だけ特急で走る列車があり、赤...
こんばんは。管理人です。今日も万博の活動記をお送りしますが、今回は会場内の活動ではなく会場アクセス手段についての記事となります。京阪電車では万博期間中に特別ダイヤが組まれていて、中之島駅から会場西ゲートまでを結ぶシャトルバスと連絡する臨時列車を記録しました。活動日は6月20日です。今回は出町柳駅から臨時特急中之島行きに乗車しました。通常ダイヤでは中之島線直通の特急は設定がありませんが、万博期間中は中...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回までの活動の補足みたいな感じになるのですが、細々と活動しておりますので記事にします。6/15に正雀観察に行った前後の活動になります。まずは桂駅～高槻市駅まで乗車しました2300系2302Fです。増備が進んでおります2300系。今日現在2303Fと2304Fも搬入されていますが、その2編成はまだ営業運転に入っておりませんので、現状2302Fが最新鋭の編成と言うことになるでしょうか。高槻市駅～正...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月16日の活動記をお送りします。この日最後に訪れたのはTECH WORLD(テックワールド)館です。無機質な色合いの建物は特徴的な壁面も相まってとてもかっこいい外観です。テックワールドでは、一般的に台湾と呼ばれる島の自然環境や先進的な半導体技術が紹介されています。様々な事情から参加国としてではなく企業パビリオンとしての出展で、他の海外パ...
こんばんは。banban(父)です。今日から時系列の活動に戻ります。単発の活動記になりますが、6/14(土)に阪急王子公園駅→JR灘駅まで用事で行くことになりました。6/14といえば梅雨の最中、近所の紫陽花も綺麗に咲いていました。テクテク歩いて桂駅に向かいます。桂駅からは準特急に乗って十三駅まで行きます。乗車は1300系でした。十三駅からは特急には乗らず、普通列車で王子公園駅まで乗車しました。十三駅で先発なら後続の特急に...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは通算10回目の訪問となる6月16日の活動記をお送りします。この日最初に訪れたのはオランダ館です。基本的には予約制のパビリオンですが、朝9時から一定の時間までは先着順での入場が可能で、今回は予約無しでも入ることが出来ました。建物の外側には英語表記の｢THE NETHERLANDS(ザ･ネザーランズ)｣の文字が置かれています。オランダ館の内部には至...
こんばんは。banban(父)です。今日は一応時系列の活動はあるのですが、日曜日(6/22)の正雀車庫観察記を先行します。この日は本来なら別の用事があるのですが、少し早起きしましたので、正雀車庫によることにしました。まずは車庫前の踏切から。SDGsラッピングの1305Fです。結構目立ちます。7006F
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の続きになります。亀岡市内を進んでいきます。亀岡駅近くのポイントで287系特急を撮影。薄曇でしたのでなんとか撮影出来ました。亀岡市内を走行中の1コマ。人が飛んでいました･･･。国道477号線三俣交差点付近です。こんな雰囲気ですが国道です。国道は走らずに府道にて八木方面に向かいます。その後スムーズに進んで無事に船岡駅到着。駅到着後数分で列車が到着すると言う流れ。(今回はダ...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。前回に続き6月9日の活動記を掲載します。アイルランド館の見学を終えて、お腹が空いたので近くにあるカナダ館に併設のレストランに立ち寄りました。パビリオン自体は4月22日に訪れています。レストランのみの利用も可能ですが、開いている時間が決まっておらず、お昼時に通っても開いていなかったり、逆にお腹が空いていない時に通ると開いていたりと入る機...
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記です。久々のサイクリング活動になりますが、愛車マルーン号でJR山陰本線の船岡駅まで走ってきました。活動日は6/7(土)、今年に入りいろいろと忙しく、特に3～5月はほぼ自由時間がありませんでしたので、街道練習系の活動は久しぶりになります。当日は天気も良かったです。通りすがりですが桂車庫にて5324Fを撮影。検査上がりの綺麗な編成です。その5300系と8300系と共にで1枚。...
こんばんは。管理人です。今日も5月中の活動記をお送りします。活動日は5月30日で、残り少なくなった205系電車に乗るべく奈良線に出向きました。京都駅から奈良線の普通列車奈良行き631Mに乗車しました。205系自体が激減している中でもJR西日本所属の36両は毎日奈良線を走行しています。36両の205系のうち、4編成16両は国鉄時代に製造された0番台です。国鉄時代に製造されたグループは扉窓が小窓になっていて、現在奈良線を走るの...
こんばんは。banban(父)です。先日までの記事で、サイクリング活動記と撮影記の活動ネタが追いつきましたので、今日からしばらくの間、自転車の記事や小ネタ、だらだらトークなどの内容の記事が続きます。ご了承ください。今回は、競技用の自転車を塗装するという内容です。中古で購入してきた競技用の自転車のフレームを再塗装します。4月の中旬にメルカリで購入しましたフレームです。元々練習用のフレームが欲しいなあと、思っ...
こんばんは。管理人です。今日も京都鉄博の記事をお送りします。前回は113系5300番台特別展示の様子を紹介しています。113系5300番台の特別展示では、常設展示のクハ117-1と並べて展示されました。京都地域色の113系と国鉄色の117系の競演はかつての湖西線や東海道本線での光景を彷彿とさせます。クハ117-1の所属表記は宮原支所の国鉄時代の表記である｢大ミハ｣となっています。京都鉄道博物館に収蔵されるにあたって国鉄色への塗り...
こんばんは。管理人です。今日も京都鉄博の記事をお送りします。前回は0系新幹線のビュフェ車公開の様子を紹介しています。館内の車両工場エリアはJRの営業線と線路が繋がっていて、現役車両を展示出来るのがこの施設の魅力の一つです。5月16日～21日までの日程で特別展示されたのは福知山エリアで活躍する113系5300番台でした。壁に貼られていた案内の紙は、実車がかつて纏っていた白帯入りの湘南色になっていました。113系5300番...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。先週の土曜日(7/6)、トレーニング方々自転車で阪急正雀車庫まで走ってきました。7/6(土)、この日もいつものように早朝出勤(6：45～8：00)があり、夕方再びの出勤時間までの時間の活動で、最近はトレーニングを兼ねて坂道･峠道を含めるコースが多かったのですが、先週は気温が高い日も続き、バテバテ気味でしたので、平坦コースの正雀車庫にしました。府境で1枚。久々な...
こんばんは。管理人です。今日からは新シリーズの活動記をお送りします。京都鉄道博物館で特別展示されていた113系5300番台を見るべく5月19日に訪れました。入館してすぐの場所には0系新幹線のトップナンバーが展示されています。大阪の弁天町にあった交通科学博物館に展示されていた時代から馴染み深い車両です。5月の車両公開として、土日祝に0系のビュフェ車(35形)の内部が一般公開されていたので見学することにしました。ビュ...
こんばんは。管理人です。一昨日までで新潟旅行記が全て終了したので、今日は日々の活動の記録を紹介します。昨年の最後にお送りした記事の中で、退勤時に乗車した阪急電車の編成を記録する活動を｢電車ルーレット｣と称して1年間の集計結果を紹介しました。今年も続けられるところまでは通勤の行き帰りに乗車した編成を記録することにしていて、今回は1月1日から6月30日までの集計結果を一度整理したいと思います。7306F..1/27,1/31...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。愛車マルーン号で近所の峠道をトレーニング方々走ります。活動日は6/15(土)。この日も早朝出勤のため朝8時会社スタートで、夕方再び会社に戻るために午前中の活動になります。短い時間で走れる距離を考え、この日は近所の峠めぐりにしました。いつものように国道9号線の老ノ坂峠の手前で1枚。休憩給水を済ませて峠に挑みます。峠を越えて、馬堀→亀岡は山陰本線沿いを進...
こんばんは。管理人です。今日も新潟旅行記をお送りします。このシリーズは今回が最終回となります。前回は万代シティーバスセンター内のそば屋さんで名物のカレーを食べる様子を紹介しています。新潟駅から新潟空港行きのリムジンバスに乗車しました。新潟交通が運行するこの路線には中国BYD製の電気バスが専属で充当されているようです。新潟駅から30分弱で新潟空港に着きました。今回乗車したのはBYD製の｢K8 1.0｣という車種で、...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は新津駅から羽越本線と白新線に乗車して新潟駅を目指す内容でした。羽越･白新線上りの普通列車新潟行き936Mに乗車して終点の新潟に着きました。この駅は今回の旅行における最終目的地の最寄り駅で、京都駅から2日半(約55時間)をかけて到達しました。前回新潟駅を訪れたのが2021年9月で、その時は工事中だった高架線上の1番線が供用されていました。新潟駅の...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。愛車マルーン号で奈良競輪場まで走ってきました。活動日は6/8(土)、この日はたまたま仕事が追いついて休みになりましたので、どこに走りに行こうか考えましたが、当日たまたま友人の競輪選手が出場する奈良競輪場に応援に行くことにしました。時間もあり、折角なので自走で行きます。久我橋までは自転車道路、赤池交差点から木津川大橋までは国道1号線を進みます。途中...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前々回、前回と磐越西線の乗車記を紹介しています。新津駅で並ぶキハ110系気動車、E129系電車、GV-E400系気動車です。新潟地区の普通列車を担う主力3車種が勢揃いしました。これから乗車するのは一番手前のキハ110系で、羽越本線の下り普通列車新発田(しばた)行き127Dとなります。新潟のキハ100系列には行先表示がカラーLED式に更新されている車両もありました。...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。活動日は5月7日～9日で、前回は磐越西線の喜多方駅を過ぎて非電化区間に入る内容でした。磐越西線の会津若松発新津行き227Dに乗車しています。途中の徳沢駅では対向の普通列車会津若松行き228Dとすれ違いました。磐越西線の非電化区間は全体的に山間部を走行しています。緑豊かな車窓風景が大変美しいです。五泉駅(ごせん)に着きました。この駅より新潟方面へは...
こんばんは。banban(父)です。4月より始めました新しいコーナー。今月で3回目となります。我が家のかあちゃんが今月に感じて撮影した写真を抜粋してお届けします。まずは6月といえば紫陽花ですね。綺麗な水色の株です。タンポポの1輪咲きです。素朴でもあり、力強くもあり、しっかりと咲いているのが印象的です。花の名前は分かりませんが、綺麗な黄色い花びらが印象的です。どの花も1番旬なタイミングで撮影するのが良いです。そ...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は郡山駅から磐越西線の電車に乗車する内容でした。会津若松駅で並ぶE721系電車とGV-E400系気動車です。線内で運行系統が分かれる駅での顔合わせです。会津若松駅には磐越西線の他に只見線が乗り入れています。磐越西線はこの駅で進行方向が変わるので、駅名標の隣駅が二手に分かれている方がどちらも磐越西線の駅名です。この駅から乗車したのは普通列車新...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。北関東･上信越エリアの鉄道路線乗りつぶしを進めながら最終的に新潟名物の｢バスセンターのカレー｣を食べに行く旅行で、今回からは旅行3日目(5/9)の内容に入ります。前々回、前回と水郡線に乗車した様子を紹介しています。この日は宿泊したチサンホテル郡山というホテルの朝食バイキングを利用しました。料金1000円で和洋様々な料理が楽しめるほか、温かい汁物も...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は天下茶屋駅で撮影するところまででした。天下茶屋駅から空港急行に乗って春木駅に到着。春木駅といえば何度も訪れております、岸和田競輪場の最寄り駅になります。踏切を渡るまでに偶然やってきた2000系を撮影して、競輪場に向かいます。無事、岸和田競輪場に到着しました。この競輪場はたくさん訪れた競輪場の中でも、大きな大会、グレードレース(G1やグランプ...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は水戸駅から水郡線に乗車する内容でした。里白石駅に停車しました。水郡線には簡素な造りの駅舎が多いように感じました。次の磐城石川では普通列車常陸大子行き332Dと交換を行ないました。安積永盛駅(あさかながもり)までの水郡線内では最後の列車行き違いとなります。東北新幹線の高架橋と交差すると間もなく安積永盛駅に着きます。安積永盛では1番線に着...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。日程は5月7日～9日で、北関東･上信越エリアの鉄道路線乗りつぶしを進めながら新潟を目指す旅行です。前回は水戸線と常磐線に乗車する内容でした。水戸駅からは水郡線の普通列車郡山行き337Dに乗車しました。水郡線ではキハE130系という車両が活躍していて、ステンレス車体に青色や緑色などカラフルな帯を纏っています。水戸から6駅で上菅谷駅(かみすがや)に着き...
こんばんは。banban(父)です。ク老いから新しい活動記になります。久しぶりに南海電車に乗ります。活動日は6/2(日)。この日は早朝からアマチュアの自転車競技の大会に出場する自転車仲間の応援に岸和田競輪場に行くという名目で道中、南海電車に乗車と撮影の機会が出来ました。午前中メインの活動ですが、折角なのでたのしみたいと思います。写真は自宅から阪急桂駅に向かう途中に咲いていた紫陽花です。綺麗に咲いていました。桂...
