こんばんは。管理人です。今日は大阪・関西万博のレポートをお送りします。今回も6月25日の活動記をお送りします。この日3つ目に訪れたのはポーランド館です。木の角材を組み合わせた外壁の形状が特徴的です。最初に通される部屋では、画面上の問いに対して来場者が答えていくことでオリジナルの植物を作る体験型のコンテンツがあります。様々な種類を組み合わせて色鮮やかな植物が出来上がる過程はとても楽しいものでした。こちら...
こんばんは。banban(父)です。4月より始めました新しいコーナー。今月で3回目となります。我が家のかあちゃんが今月に感じて撮影した写真を抜粋してお届けします。まずは6月といえば紫陽花ですね。綺麗な水色の株です。タンポポの1輪咲きです。素朴でもあり、力強くもあり、しっかりと咲いているのが印象的です。花の名前は分かりませんが、綺麗な黄色い花びらが印象的です。どの花も1番旬なタイミングで撮影するのが良いです。そ...
新潟を目指して乗りつぶし旅行(18.磐越西線の電気式気動車に乗る)
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は郡山駅から磐越西線の電車に乗車する内容でした。会津若松駅で並ぶE721系電車とGV-E400系気動車です。線内で運行系統が分かれる駅での顔合わせです。会津若松駅には磐越西線の他に只見線が乗り入れています。磐越西線はこの駅で進行方向が変わるので、駅名標の隣駅が二手に分かれている方がどちらも磐越西線の駅名です。この駅から乗車したのは普通列車新...
新潟を目指して乗りつぶし旅行(17.磐越西線の電化区間を進む)
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。北関東・上信越エリアの鉄道路線乗りつぶしを進めながら最終的に新潟名物の「バスセンターのカレー」を食べに行く旅行で、今回からは旅行3日目(5/9)の内容に入ります。前々回、前回と水郡線に乗車した様子を紹介しています。この日は宿泊したチサンホテル郡山というホテルの朝食バイキングを利用しました。料金1000円で和洋様々な料理が楽しめるほか、温かい汁物も...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は天下茶屋駅で撮影するところまででした。天下茶屋駅から空港急行に乗って春木駅に到着。春木駅といえば何度も訪れております、岸和田競輪場の最寄り駅になります。踏切を渡るまでに偶然やってきた2000系を撮影して、競輪場に向かいます。無事、岸和田競輪場に到着しました。この競輪場はたくさん訪れた競輪場の中でも、大きな大会、グレードレース(G1やグランプ...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は水戸駅から水郡線に乗車する内容でした。里白石駅に停車しました。水郡線には簡素な造りの駅舎が多いように感じました。次の磐城石川では普通列車常陸大子行き332Dと交換を行ないました。安積永盛駅(あさかながもり)までの水郡線内では最後の列車行き違いとなります。東北新幹線の高架橋と交差すると間もなく安積永盛駅に着きます。安積永盛では1番線に着...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。日程は5月7日~9日で、北関東・上信越エリアの鉄道路線乗りつぶしを進めながら新潟を目指す旅行です。前回は水戸線と常磐線に乗車する内容でした。水戸駅からは水郡線の普通列車郡山行き337Dに乗車しました。水郡線ではキハE130系という車両が活躍していて、ステンレス車体に青色や緑色などカラフルな帯を纏っています。水戸から6駅で上菅谷駅(かみすがや)に着き...
こんばんは。banban(父)です。ク老いから新しい活動記になります。久しぶりに南海電車に乗ります。活動日は6/2(日)。この日は早朝からアマチュアの自転車競技の大会に出場する自転車仲間の応援に岸和田競輪場に行くという名目で道中、南海電車に乗車と撮影の機会が出来ました。午前中メインの活動ですが、折角なのでたのしみたいと思います。写真は自宅から阪急桂駅に向かう途中に咲いていた紫陽花です。綺麗に咲いていました。桂...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は新前橋駅から両毛線に乗車する内容でした。小山駅で両毛線から水戸線に乗り換えました。普通列車友部行き749Mに乗車しました。水戸線の車両は常磐線と共通のE531系が充当されていて、常磐線と同じく5両編成の列車ではワンマン運転が行なわれます。ワンマン運転用に車両側面に安全確認カメラが設置されています。途中の下館駅では関東鉄道常総線と接続して...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は吾妻線の乗車記を掲載しています。新前橋駅で211系を色々と撮影しました。高崎に所属する211系は4両編成と3両編成があり、3両編成は2本繋いで6両編成で運用されています。3両+3両の先頭車同士の連結部は密着連結器と電気接点以外にジャンパケーブルも接続されていて、扉横の号車表記もシール式になっていることから半固定編成となるようです。6両編成の電...
(父)のサイクリング撮影記・・マルーン号で2週続けて日吉ダムまで駆ける
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の記事になります。マルーン号で日吉ダムまで駆けるのですが、2週続けて同じコースで走り、撮影枚数が少なかったので2週で1記事として掲載します。活動日は5/18(土)と5/25(土)の2回の土曜日になります。仕事のシフトの関係で土曜日は早朝出勤(6:40~8:00)と夕方出勤(14:00~17:00)がありますので、その間の時間が活動時間になります。2週続けて同じ行程で進んでいきます。写真は日付順...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は吾妻線の終着駅である大前駅での撮影記録を紹介しています。大前駅からは吾妻線の普通列車新前橋行き528Mに乗車しました。ここまで乗って来た列車の折り返しとなります。大前駅の待合室は古いながらも綺麗に清掃されている印象でした。内部にはベンチと来訪者向けの駅ノートが置かれています。駅の時刻表です。吾妻線を走る14往復/日の普通列車のうち終点...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は吾妻線を終点の大前駅まで乗り通す様子を紹介しています。吾妻線の終着駅である大前駅では折り返し時間を利用して駅周辺を色々と記録しました。盲腸線と呼ばれる終着駅で他の鉄道路線と接続しない路線は、乗りつぶしの活動においては小さいながら達成感を味わえるのが魅力です。この駅のホーム有効長はちょうど4両分となっていますが、線路と架線はホーム...
(父)のサイクリング撮影記・・マルーン号で妙見口まで駆ける(2)
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きです。前回は能勢電妙見口駅まででした。妙見口駅で休憩をしている間に、次の列車がやってきました。5100系の2両編成ですが、前回来たときはまだ復刻塗装でした。今回は綺麗なマルーン色が見れました。妙見口駅を出て、池田方面に向かう途中、平野車庫の前で少し撮影。まあ通り道ですので体力的なロスにはなりません。早速踏切が鳴ってカメラを構えると、古豪1700系がやってきまし...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は新前橋駅から吾妻線の列車に乗車する内容でした。新前橋から普通列車大前行き521Mに乗車しています。川原湯温泉駅では対向列車との行き違いがあり、停車時間を利用して先頭車を記録出来ました。川原湯温泉駅は八ッ場ダムの建設に伴って新線上に移設された区間にあり、駅やその周辺はまだ新しい建物ばかりでした。長野原草津口駅手前では青緑色に輝くダム湖...
こんばんは。管理人です。今日も5月7日からの旅行記をお送りします。北関東・上信越エリアの未乗車路線に乗りながら最終的に新潟名物の「バスセンターのカレー」を食べに行く旅行で、前回からは旅行2日目の内容に入っています。新前橋からは吾妻線(あがつません)の普通列車大前行き521Mに乗車しました。吾妻線の正式な区間はこの先の渋川駅から大前駅までとなりますが、上越線内でも列車の始発駅から吾妻線として案内されています。ホ...
(父)のサイクリング撮影記・・マルーン号で妙見口まで駆ける(1)
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記です。(といっても2回分ですが)マルーン号で能勢電妙見口駅まで走ってきました。活動日は5/11(土)、この日は仕事の早朝出勤が行かなくてもよくなり、夕方の戸締りも他のメンバーに任せられたので、実質休みになりました。折角なので少し足をのばそうということになり、亀岡経由で妙見口方面に行くことにしました。午前7時頃の桂大橋です。快晴です。国道9号線に向かう前に阪急桂...
こんばんは。管理人です。今日も5月7日からの旅行記をお送りします。前回は上越線で新潟・群馬県境を越える内容でした。上越線の水上駅で普通列車高崎行き750Mに乗り換えました。上越線はこの駅で運転系統が分断されていて、列車の運行上は新潟地区と高崎地区の境界となります。1番線に到着する高崎行きの列車を跨線橋からよく見ると、最近登場した211系の延命工事施工車でした。JR東日本の211系は当面継続使用する目的で延命工事が...
新潟を目指して乗りつぶし旅行(7.上越国境を越えるE129系に乗る)
こんばんは。管理人です。今日も5月7日からの旅行記をお送りします。前回は飯山線を全線踏破する内容でした。越後川口駅では飯山線から上越線への接続が1時間待ちでしたので、大雨の中でしたが駅舎を記録しました。新潟県内のJR線には昔の国鉄時代の雰囲気を残す駅が多いように感じます。駅舎の入口が二重扉になっている所は雪国ならではですね。飯山線の普通列車越後川口行き189Dが到着しました。十日町から乗って来た列車の後続...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。自転車で桑名・四日市に行くお話。いよいよ最終回になります。前回は桑名駅まででした。元々予定していた、桑名→大垣→京都の経路は、養老線が自転車を載せられない時点で不可能になりましたので、桑名駅からは、①JRで名古屋経由②JRで関西本線(亀山経由)③近鉄で中川→八木経由とありましたが、時間と体力と、電車賃のバランスを考えて、②をベースに関西本線に沿って行ける...
こんばんは。管理人です。今日も5月7日からの旅行記をお送りします。北関東・上信越エリアの未乗車路線の乗りつぶしを進めながら新潟を目指す旅行で、前回は飯山線の十日町駅に着くところまでを紹介しています。十日町で普通列車越後川口行き187Dに乗り換えて引き続き飯山線を進みます。ここからは単行の車両に変わりました。十日町では対面乗り換えで便利でした。飯山線からの接続を受けたほくほく線の普通列車直江津行き838Mが発...
こんばんは。管理人です。今日も5月7日からの旅行記をお送りします。前回は長野駅から飯山線の列車に乗車する内容でした。普通列車十日町行き135Dに乗車して戸狩野沢温泉駅まで進みました。スキー場でも有名な戸狩温泉への玄関口となる駅ですが、千曲川の対岸にある野沢温泉の名前も冠した駅名となっています。約17分の停車時間を利用して、長野駅で撮れなかった下り方先頭のキハ110-236も記録しました。こちら側は先頭部が赤い配...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は三岐鉄道三里駅を出るところまででした。三里駅から桑名に向かう途中、国道421号線からそれほどはなれていないところに北勢線の撮影名所
こんばんは。管理人です。今日も5月7日からの旅行記をお送りします。前回は長野駅で昼食と乗車券購入を済ませる様子を紹介しています。長野からは飯山線の普通列車十日町行き135Dに乗車しました。車両は進行方向前からキハ110-236とキハ110-235の2両編成で、観光列車「おいこっと」としても運用される車両に一般の定期列車で乗車しました。車内にはこの車両の紹介文や童謡としても知られる唱歌「故郷(ふるさと)」の歌詞がありました。...
新潟を目指して乗りつぶし旅行(3.長野駅でソースカツ丼を食す)
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。活動日は5月7日~9日で、前回は名古屋から中央西線の特急しなの号に乗車する内容でした。長野駅の発車案内表示に飯山線の列車が出ています。先発の列車は途中の飯山止まりで先の接続もないので、後続の十日町行きの時間まで長野駅に滞在することにしました。長野から豊野までの北しなの線の乗車券と豊野から先の飯山線の乗車券を購入しました。今回の旅行は長野...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は三岐鉄道西藤原駅まででした。切符を買って駅構内に入ります。自転車はそのままの状態で入れますので、ホーム上でマルーン号と撮影出来ます。入換用機関車と思われる保存車両も撮影。この車両は駅の外からでも撮影出来ましたが、ホームから撮影した方が順光線になりそうでしたのでホームから撮影。正解。乗車電がやってきました。旧赤電塗装のようです。西武の旧...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は東海道新幹線で名古屋に着くところまでを紹介しています。名古屋からは特急しなの3号で長野に向かいます。何度も乗っている特急列車ですが、今回は初めて先頭のグリーン車が貫通型先頭車となる組成がやってきました。この日は連休明けの平日であるためか、名古屋を8時に出るしなの3号は短い6両編成でした。同じ6両編成でも固定編成を使う場合はパノラマ型...
こんばんは。管理人です。今日から新しい旅行記をお送りします。今回の旅行は、北関東エリアと上信越エリアの鉄道路線乗りつぶしを進めながら新潟名物「バスセンターのカレー」を食べに行くという内容です。活動日は5月7日~9日の3日間で、京都駅から旅に出ました。雨が降っていたのでバス乗り場から駅までは地下街「ポルタ」を通りましたが、連休明け初日の閑散とした駅周辺は大変快適でした。京都から東海道新幹線に乗車しました。ホ...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は三岐鉄道三里駅まででした。元々の行程では、未乗車区間であります三里駅から西藤原駅までサイクルトレインで乗車しようと思っておりましたが、スタート時間が遅れたために予定時刻に間に合いませんでした。写真の電車は本来三里駅から西藤原行きとして乗車する予定でしたのが、西藤原駅まで行って折り返してきた列車になります。次の列車は1時間以上先になりま...
GMキットから京急1500形を作る(3.前面整形と車高合わせの儀)
こんばんは。管理人です。今日は京急1500形製作記をお送りします。しばらく休止していた作品ですが、205系も完成したことで再開の目処が立ったので少しずつ進めていきます。先頭車のボディーは運転席部分がかなり長くなっているので、前面だけを一度切断してから不要な部分を切り落として車体長を短縮しました。続いては前面の整形に取り掛かります。1500形は大きな角型のヘッドライトが特徴ですが、キットの造形ではライトの位置...
こんばんは。管理人です。今日は模型の記事をお送りします。先日完成させたKATO製品の205系3100番台を走らせるために近所のレンタルレイアウトに出掛けました。活動日は4月29日です。今回訪れたのは京都市下京区にある三光堂さんです。八条通りと御前通りの交差点角にお店があり、JR西大路駅や京都鉄道博物館からも近い立地です。茶色い壁の3階建ての建物が店舗で、その横の建物がレンタルレイアウトです。レイアウト全景です。店...
「ブログリーダー」を活用して、ban7310さんをフォローしませんか?
こんばんは。管理人です。今日は大阪・関西万博のレポートをお送りします。今回も6月25日の活動記をお送りします。この日3つ目に訪れたのはポーランド館です。木の角材を組み合わせた外壁の形状が特徴的です。最初に通される部屋では、画面上の問いに対して来場者が答えていくことでオリジナルの植物を作る体験型のコンテンツがあります。様々な種類を組み合わせて色鮮やかな植物が出来上がる過程はとても楽しいものでした。こちら...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の活動の続きになります。久々に1眼レフカメラを持ち出しての撮影になります。この日はツイッター(X)時代のお仲間から、一緒に撮影行きませんか?とお誘いを受けましたので、久々の登場というわけです。そのお仲間とは南茨木駅で待ち合わせをしておりましたので、待ち合わせの時間まで、正雀→摂津市→南茨木と移動しながら撮影します。正雀~摂津市は徒歩で移動。列車の気配を感じたら足を止...
こんばんは。管理人です。今日は大阪・関西万博のレポートをお送りします。今回からは6月25日の活動記をお送りします。この日も桜島駅からシャトルバスを利用しました。桜島駅シャトルバスは事前予約のある利用客が優先的に案内されていて、早朝の便や混雑する日は予約が無いと乗れないこともあります。シャトルバスの予約は「KANSAI MaaS」というアプリから行ないますが、決済方法がクレジットカードのみとなりますので、25歳にして...
こんばんは。banban(父)です。今日は6/22(日)の活動記になります。正雀車庫観察の記事は先行して掲載しましたが、その前後にコンデジと一眼レフで少しだけ撮影しました。今回は込んで自殺英文を掲載します。当日、高槻市→正雀で乗車しました、5313Fです。今日現在5300系唯一の8連車として活躍しておりますが、今後7連化されるのか、5304Fのような大規模な工事がおこなわれるのか、またはそのまま廃車されるのか気になります。どち...
こんばんは。管理人です。今日は大阪・関西万博のレポートをお送りします。今回も6月20日の活動記をお送りします。6月に入ってから会場内に置かれた電気バスです。大阪シティバスのいすゞ製「エルガEV」という車種で、桜島駅シャトルバスでも同型車が多数運行されています。暑くなる時期の冷房付き休憩室として利用出来る設備で、大きなバッテリーから生み出される涼しい風はとても心地良いです。国産の量産車種では初めての電気バス...
こんばんは。管理人です。今日は大阪・関西万博のレポートをお送りします。今回からは6月20日の活動記をお送りします。この日最初に訪れた国のパビリオンは日本館です。7日前抽選はもれなく全落ちの丸腰で訪れるのが恒例行事と化していますが、日本館は当日予約枠を順次開放するタイミングがあり、その時間を狙ってスマホからアクセスすると簡単に予約が取れました。開催国でもある日本のパビリオンにある掲揚柱には当日にナショナ...
こんばんは。banban(父)です。今日はちょっと旅に出ておりまして、先ほど帰宅したばかりで、まだ記事の準備が出来ておりませんので簡単な更新ですみません。今日は早朝から友人の競輪選手の応援に徳島県の小松島まで行ってきました。(日帰りですが)この旅の模様は後日記事にする予定ですが、その前に時系列の記事が2~3記事ありますので、時系列に沿って準備が出来次第掲載します。明日は管理人の記事で更新予定です。また見てくだ...
こんばんは。管理人です。今日は模型の新製品購入レポートをお送りします。6月末にKATOから発売された阪急2300系の中から、座席指定車両2350形の単品を導入しました。完成度は安定のKATOクオリティーで、阪急電車の色味や金色の印刷が的確に再現されていて大変素晴らしい製品です。窓枠のモールドは無く、開口部の縁に銀色で窓枠の印刷があります。実車でも窓枠の厚みはそれほど気にならないので、模型でもこのぐらいの再現度がち...
こんばんは。管理人です。今日は4月末の活動から岐阜県大垣市にある養老鉄道の車庫で開かれた「養老鉄道まつり2025」に参加した様子を紹介します。前回は洗車体験の電車に乗車する様子をお送りしています。洗車体験の車内から西大垣駅に発着する営業列車を眺める構図です。普段は見られない角度から駅を眺めるのはイベントならではの体験ですね。再び洗車機を通って、最初に乗車した場所まで戻る行程でした。大きなブラシと強力な水...
こんばんは。banban(父)です。今日は自転車の記事になります。先日阪急王子公園駅~JR灘駅の活動を記事にしましたが、その中でネットオークションで落札した自転車を引き取ってきました。今回はフレームだけでなく、自転車一式+α(パーツなど)の購入となります。とりあえず組んだ状態はこんな感じ。一応コンセプトとしては、競輪競争用の協議用トラックバイクを街道練習や街乗りで使えるように改造した自転車になります。ブランド...
こんばんは。管理人です。今日も京阪電車の万博ダイヤの記録をお送りします。前回は万博期間中に運転される8000系の中之島線臨時特急乗車記を紹介しましたが、今回は臨時特急の続行で走る淀屋橋行き特急に乗車した様子をお送りします。活動日は6月13日です。出町柳駅を9時36分(平日)に発車する特急淀屋橋行きを狙って乗車しました。普段は朝ラッシュ時間帯が終わると車庫で昼寝をしている6000系が片道だけ特急で走る列車があり、赤...
こんばんは。管理人です。今日も万博の活動記をお送りしますが、今回は会場内の活動ではなく会場アクセス手段についての記事となります。京阪電車では万博期間中に特別ダイヤが組まれていて、中之島駅から会場西ゲートまでを結ぶシャトルバスと連絡する臨時列車を記録しました。活動日は6月20日です。今回は出町柳駅から臨時特急中之島行きに乗車しました。通常ダイヤでは中之島線直通の特急は設定がありませんが、万博期間中は中...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回までの活動の補足みたいな感じになるのですが、細々と活動しておりますので記事にします。6/15に正雀観察に行った前後の活動になります。まずは桂駅~高槻市駅まで乗車しました2300系2302Fです。増備が進んでおります2300系。今日現在2303Fと2304Fも搬入されていますが、その2編成はまだ営業運転に入っておりませんので、現状2302Fが最新鋭の編成と言うことになるでしょうか。高槻市駅~正...
こんばんは。管理人です。今日は大阪・関西万博のレポートをお送りします。今回も6月16日の活動記をお送りします。この日最後に訪れたのはTECH WORLD(テックワールド)館です。無機質な色合いの建物は特徴的な壁面も相まってとてもかっこいい外観です。テックワールドでは、一般的に台湾と呼ばれる島の自然環境や先進的な半導体技術が紹介されています。様々な事情から参加国としてではなく企業パビリオンとしての出展で、他の海外パ...
こんばんは。banban(父)です。今日から時系列の活動に戻ります。単発の活動記になりますが、6/14(土)に阪急王子公園駅→JR灘駅まで用事で行くことになりました。6/14といえば梅雨の最中、近所の紫陽花も綺麗に咲いていました。テクテク歩いて桂駅に向かいます。桂駅からは準特急に乗って十三駅まで行きます。乗車は1300系でした。十三駅からは特急には乗らず、普通列車で王子公園駅まで乗車しました。十三駅で先発なら後続の特急に...
こんばんは。管理人です。今日は大阪・関西万博のレポートをお送りします。今回からは通算10回目の訪問となる6月16日の活動記をお送りします。この日最初に訪れたのはオランダ館です。基本的には予約制のパビリオンですが、朝9時から一定の時間までは先着順での入場が可能で、今回は予約無しでも入ることが出来ました。建物の外側には英語表記の「THE NETHERLANDS(ザ・ネザーランズ)」の文字が置かれています。オランダ館の内部には至...
こんばんは。banban(父)です。今日は一応時系列の活動はあるのですが、日曜日(6/22)の正雀車庫観察記を先行します。この日は本来なら別の用事があるのですが、少し早起きしましたので、正雀車庫によることにしました。まずは車庫前の踏切から。SDGsラッピングの1305Fです。結構目立ちます。7006F
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の続きになります。亀岡市内を進んでいきます。亀岡駅近くのポイントで287系特急を撮影。薄曇でしたのでなんとか撮影出来ました。亀岡市内を走行中の1コマ。人が飛んでいました・・・。国道477号線三俣交差点付近です。こんな雰囲気ですが国道です。国道は走らずに府道にて八木方面に向かいます。その後スムーズに進んで無事に船岡駅到着。駅到着後数分で列車が到着すると言う流れ。(今回はダ...
こんばんは。管理人です。今日は大阪・関西万博のレポートをお送りします。前回に続き6月9日の活動記を掲載します。アイルランド館の見学を終えて、お腹が空いたので近くにあるカナダ館に併設のレストランに立ち寄りました。パビリオン自体は4月22日に訪れています。レストランのみの利用も可能ですが、開いている時間が決まっておらず、お昼時に通っても開いていなかったり、逆にお腹が空いていない時に通ると開いていたりと入る機...
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記です。久々のサイクリング活動になりますが、愛車マルーン号でJR山陰本線の船岡駅まで走ってきました。活動日は6/7(土)、今年に入りいろいろと忙しく、特に3~5月はほぼ自由時間がありませんでしたので、街道練習系の活動は久しぶりになります。当日は天気も良かったです。通りすがりですが桂車庫にて5324Fを撮影。検査上がりの綺麗な編成です。その5300系と8300系と共にで1枚。...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の記事の続きになります。競技用自転車のフレームを塗装します。まずは作業に欠かせないコンプレッサーとスプレーガンです。主に出張や簡単な手直しで使います。準備はそこそこ時間がかかりますが、塗装は塗るところが少ないのでそれほど時間は掛かりません。ものの20~30分で塗りあがります。(ちなみに慣れた職人さんですと5分もかからないです。)塗りたては艶々感MAXで気持ちいいですね。...
こんばんは。管理人です。今日も奈良線での205系乗車記をお送りします。活動日は5月30日で、前回は京都から木津まで205系0番台に乗車する内容でした。木津駅の西側駅舎です。特徴的な見た目の建物です。駅前にはこの駅が位置する木津川市の地図があります。京都府の南部はあまり土地勘が無いので、近隣の市町村との位置関係などがとても勉強になりました。駅から歩いて5分ほどの場所にあるパン屋「パン・オ・セーグル」さんの前にや...
こんばんは。管理人です。今日も5月中の活動記をお送りします。活動日は5月30日で、残り少なくなった205系電車に乗るべく奈良線に出向きました。京都駅から奈良線の普通列車奈良行き631Mに乗車しました。205系自体が激減している中でもJR西日本所属の36両は毎日奈良線を走行しています。36両の205系のうち、4編成16両は国鉄時代に製造された0番台です。国鉄時代に製造されたグループは扉窓が小窓になっていて、現在奈良線を走るの...
こんばんは。banban(父)です。先日までの記事で、サイクリング活動記と撮影記の活動ネタが追いつきましたので、今日からしばらくの間、自転車の記事や小ネタ、だらだらトークなどの内容の記事が続きます。ご了承ください。今回は、競技用の自転車を塗装するという内容です。中古で購入してきた競技用の自転車のフレームを再塗装します。4月の中旬にメルカリで購入しましたフレームです。元々練習用のフレームが欲しいなあと、思っ...
こんばんは。管理人です。今日も京都鉄博の記事をお送りします。前回は113系5300番台特別展示の様子を紹介しています。113系5300番台の特別展示では、常設展示のクハ117-1と並べて展示されました。京都地域色の113系と国鉄色の117系の競演はかつての湖西線や東海道本線での光景を彷彿とさせます。クハ117-1の所属表記は宮原支所の国鉄時代の表記である「大ミハ」となっています。京都鉄道博物館に収蔵されるにあたって国鉄色への塗り...
こんばんは。管理人です。今日も京都鉄博の記事をお送りします。前回は0系新幹線のビュフェ車公開の様子を紹介しています。館内の車両工場エリアはJRの営業線と線路が繋がっていて、現役車両を展示出来るのがこの施設の魅力の一つです。5月16日~21日までの日程で特別展示されたのは福知山エリアで活躍する113系5300番台でした。壁に貼られていた案内の紙は、実車がかつて纏っていた白帯入りの湘南色になっていました。113系5300番...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。先週の土曜日(7/6)、トレーニング方々自転車で阪急正雀車庫まで走ってきました。7/6(土)、この日もいつものように早朝出勤(6:45~8:00)があり、夕方再びの出勤時間までの時間の活動で、最近はトレーニングを兼ねて坂道・峠道を含めるコースが多かったのですが、先週は気温が高い日も続き、バテバテ気味でしたので、平坦コースの正雀車庫にしました。府境で1枚。久々な...
こんばんは。管理人です。今日からは新シリーズの活動記をお送りします。京都鉄道博物館で特別展示されていた113系5300番台を見るべく5月19日に訪れました。入館してすぐの場所には0系新幹線のトップナンバーが展示されています。大阪の弁天町にあった交通科学博物館に展示されていた時代から馴染み深い車両です。5月の車両公開として、土日祝に0系のビュフェ車(35形)の内部が一般公開されていたので見学することにしました。ビュ...
こんばんは。管理人です。一昨日までで新潟旅行記が全て終了したので、今日は日々の活動の記録を紹介します。昨年の最後にお送りした記事の中で、退勤時に乗車した阪急電車の編成を記録する活動を「電車ルーレット」と称して1年間の集計結果を紹介しました。今年も続けられるところまでは通勤の行き帰りに乗車した編成を記録することにしていて、今回は1月1日から6月30日までの集計結果を一度整理したいと思います。7306F..1/27,1/31...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。愛車マルーン号で近所の峠道をトレーニング方々走ります。活動日は6/15(土)。この日も早朝出勤のため朝8時会社スタートで、夕方再び会社に戻るために午前中の活動になります。短い時間で走れる距離を考え、この日は近所の峠めぐりにしました。いつものように国道9号線の老ノ坂峠の手前で1枚。休憩給水を済ませて峠に挑みます。峠を越えて、馬堀→亀岡は山陰本線沿いを進...
こんばんは。管理人です。今日も新潟旅行記をお送りします。このシリーズは今回が最終回となります。前回は万代シティーバスセンター内のそば屋さんで名物のカレーを食べる様子を紹介しています。新潟駅から新潟空港行きのリムジンバスに乗車しました。新潟交通が運行するこの路線には中国BYD製の電気バスが専属で充当されているようです。新潟駅から30分弱で新潟空港に着きました。今回乗車したのはBYD製の「K8 1.0」という車種で、...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は新津駅から羽越本線と白新線に乗車して新潟駅を目指す内容でした。羽越・白新線上りの普通列車新潟行き936Mに乗車して終点の新潟に着きました。この駅は今回の旅行における最終目的地の最寄り駅で、京都駅から2日半(約55時間)をかけて到達しました。前回新潟駅を訪れたのが2021年9月で、その時は工事中だった高架線上の1番線が供用されていました。新潟駅の...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。愛車マルーン号で奈良競輪場まで走ってきました。活動日は6/8(土)、この日はたまたま仕事が追いついて休みになりましたので、どこに走りに行こうか考えましたが、当日たまたま友人の競輪選手が出場する奈良競輪場に応援に行くことにしました。時間もあり、折角なので自走で行きます。久我橋までは自転車道路、赤池交差点から木津川大橋までは国道1号線を進みます。途中...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前々回、前回と磐越西線の乗車記を紹介しています。新津駅で並ぶキハ110系気動車、E129系電車、GV-E400系気動車です。新潟地区の普通列車を担う主力3車種が勢揃いしました。これから乗車するのは一番手前のキハ110系で、羽越本線の下り普通列車新発田(しばた)行き127Dとなります。新潟のキハ100系列には行先表示がカラーLED式に更新されている車両もありました。...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。活動日は5月7日~9日で、前回は磐越西線の喜多方駅を過ぎて非電化区間に入る内容でした。磐越西線の会津若松発新津行き227Dに乗車しています。途中の徳沢駅では対向の普通列車会津若松行き228Dとすれ違いました。磐越西線の非電化区間は全体的に山間部を走行しています。緑豊かな車窓風景が大変美しいです。五泉駅(ごせん)に着きました。この駅より新潟方面へは...
こんばんは。banban(父)です。4月より始めました新しいコーナー。今月で3回目となります。我が家のかあちゃんが今月に感じて撮影した写真を抜粋してお届けします。まずは6月といえば紫陽花ですね。綺麗な水色の株です。タンポポの1輪咲きです。素朴でもあり、力強くもあり、しっかりと咲いているのが印象的です。花の名前は分かりませんが、綺麗な黄色い花びらが印象的です。どの花も1番旬なタイミングで撮影するのが良いです。そ...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は郡山駅から磐越西線の電車に乗車する内容でした。会津若松駅で並ぶE721系電車とGV-E400系気動車です。線内で運行系統が分かれる駅での顔合わせです。会津若松駅には磐越西線の他に只見線が乗り入れています。磐越西線はこの駅で進行方向が変わるので、駅名標の隣駅が二手に分かれている方がどちらも磐越西線の駅名です。この駅から乗車したのは普通列車新...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。北関東・上信越エリアの鉄道路線乗りつぶしを進めながら最終的に新潟名物の「バスセンターのカレー」を食べに行く旅行で、今回からは旅行3日目(5/9)の内容に入ります。前々回、前回と水郡線に乗車した様子を紹介しています。この日は宿泊したチサンホテル郡山というホテルの朝食バイキングを利用しました。料金1000円で和洋様々な料理が楽しめるほか、温かい汁物も...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は天下茶屋駅で撮影するところまででした。天下茶屋駅から空港急行に乗って春木駅に到着。春木駅といえば何度も訪れております、岸和田競輪場の最寄り駅になります。踏切を渡るまでに偶然やってきた2000系を撮影して、競輪場に向かいます。無事、岸和田競輪場に到着しました。この競輪場はたくさん訪れた競輪場の中でも、大きな大会、グレードレース(G1やグランプ...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は水戸駅から水郡線に乗車する内容でした。里白石駅に停車しました。水郡線には簡素な造りの駅舎が多いように感じました。次の磐城石川では普通列車常陸大子行き332Dと交換を行ないました。安積永盛駅(あさかながもり)までの水郡線内では最後の列車行き違いとなります。東北新幹線の高架橋と交差すると間もなく安積永盛駅に着きます。安積永盛では1番線に着...