⇒今日のトップに戻る トップ画像のHO（16番）のKATO EF58紛失していた窓下手すりはなんとか発見できたもののワイパーは部屋の掃除をしたものの発見に至らずでしたこの58の整備をと目論んでいたのですが こちらでは無理という事で後日別の方法で行おうかと思っております最近入線したマイクロのED17（Nゲージ）これもやはり整備が必要です この3段ベンチレーターNに復帰した当時から探していましたが 漸く入手に至りましたしかし随分とお高くなったものです 蒸機並！既に4段ベンチレーターのものは所有していたもののこの3段ベンチレーターは ある種思い入れのあるものでしたから・・・・・・で、こちらのアクセスはこんな感じ2025年1月18日午前7時現在のものですこんなにアクセス頂いて 本当にありがとうございました今後はhttps://tetumokei-n.seesaa.net/ の方に移籍予定ですが ..
⇒今日のトップに戻る 今回は共用のC11ではなく 専用にするため本来やらないヘッドマークも取り付けてみましたテールマークも付けてみました若しかしたらバック運転もやるかも知れませんので・・・・それぞれ付属のロングシャンクナックルは使わないで手持ちのショートシャンクのものに交換良い感じの連結間隔になりますね～因みにこの様な連結はありませんが ショートシャンク良い感じです今回は横着を決め込んで 純正室内灯を導入5両編成なのでこの6両用室内灯 当然余りますねんでもって取り付け明るいところでは 当に昼行燈周囲の減光によって威力発揮残念なのは大窓部分に導光レンズが丸見えそれとデッキ部分に明かりが届かないことそれと光源の反対側は暗い なにか素人っぽいしかしこれは素人の私のなすが技（’＾＾7何か変だな？はい、変だなは私！導光レンズの向きが逆だったんですよ相変わらずどんくさいでしょう？最後もなんとも冴えな..
⇒今日のトップに戻る 今回の仕入れはこれだけこれもついでに・・・・更には電飾横着を決め込んでこちらも・・・・・さて、本命の「SL冬の湿原号」の中身ですC11＋セットですこの様な6両セットになります固有機なのでナンバーは装着済みいいですね～これが気に入りました子供の頃いつも利用していた客車にあった3等車の3本線、 あ、因みに赤帯の記憶はありませんでしたけど（’＾＾全車両達磨ストーブ？ 暖炉？標準点灯ですテールライトですそれではパーツの取り付けを行おうと思っていたら・・・・先ずはカプラー交換色々と取り付けようと思ったら・・・・・あろうことかカメラのバッテリー切れ トホ！そんな訳で 只今充電中続きはまた次で・・・・・・・お知らせ：So-netブログから引き継いだSS-blog12月4日もちましてブログ制作受付を終了12月31日をもってサービス終了とのことですこれにより当ブログも今後更新できなく..
⇒今日のトップに戻る 今度は間違いなく購入これが無かったら編成が組めませんでしたこちらはちゃんと車両セットケースに収納間違えて購入した方は紙のパッケージこれ系は個人的におもちゃっぽくて好みではありませんしサロ110の収納すらできませんそんな訳で こちらはちゃんとサロを収納めでたしめでたしめでたくはないものはこちら横着でジャンパー栓のケーブル部分を黒マジックで塗って装着を試みたのですが・・・・・結局3本の内 2本を飛ばしてしまいました～唐突ですが 大昔の図面を持ち出してきました16番のEF58 やはりこの梯子というかステップ作ることにしましたそれとこれ 約50年前のワム80000壊れていますので これを使い出来ないかも知れないですが試してみたいことがあるんですさてどうなることやら・・・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越しください。 ..
⇒今日のトップに戻る もう何度も予約品と被ってしまい いつも諦めていたもの漸く入手が叶いました～（＾＾中学1年の時に友達の家に遊びに行った時玄関のげた箱の上にガラスケースに飾られた編成が111系、聞くと兄貴と父親が趣味としていてペーパーフルスクラッチだったんです勿論友達も鉄道ファンだったんですね～以来私も嵌ってしまいこの道に入っちゃった次第です（’＾＾ これは111系ではありませんが 111系も混ざりですサロ489改造のサロ110編成では異端児ですねこれ系のダブルデッカーは初入線ですこれもうれしいですJRマークは思い出の車両ではないですが JRでないと先のダブルデッカーはあり得ませんからねクハはジャンパー栓があるのとないのとやってもうたのは これ！単純に4両増結セットを注文したつもりでしたが・・・・・JR東海でした～ 欲しかったサロ110－1265が含まれていません トホホでも、こ..
⇒今日のトップに戻る エクセル整理の車両たちですが 勿論、自身で購入したものばかりではありません例えば・・・・これとか・・・・信右衛門堂本舗様からの贈り物です（＾＾この他にも ありがとうございます（＾＾vこの様に贈り物して頂けた方々の記載もさせて頂いていますこれですね（＾＾この他にも色々と頂いていますその他にもGut様からも・・・・・・当鉄道での貨物大国は殆どがGut様からの贈り物です20系で唯一所有してなかったナハネフ23も当ブログを読んで頂けた頃に贈っていただけました～当ブログを初期の頃から応援して頂いている方からも色々と頂いてますそんな訳で皆様からのお陰も持ちまして 取りあえずのエクセル車両管理がなんとか出来たような？まだ不明点も多々ありますが 判り次第記入して行きたいと思っています本当にお陰様です 感謝感謝 m(_ _)m今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気..
⇒今日のトップに戻る ワイパーの取り付けには 取付穴も無いため説明図に沿ってパーツの一部カットをして接着とのことこんな感じですかね？最悪はワイパー一つ紛失してしまいました畳の繋ぎ目とかに入り込んでしまったのか 窓下手すり同様に発見に至りません（vv；握り棒を取り付けエアーホースも取り付けます皮肉にもエアーホースだけは予備があります片側は窓下手すりもワイパーも無い状態に・・・・挙句の果てには 大した衝撃も与えた記憶がないにもかかわらず 先行入線の58ホイッスルが折れていましたさて、気になるのはこの部分本来ならステップの梯子が付いているのですがこれには付いていません嘗ては大窓のEF58に取り付けてみたのですがほとんど目立たないため付けなくも良いかな？でも、あった方が安心感有りなのかもこれは個人の好き好きでしょうね余談ですが購入したカラーボックスの棚板車両の重量で撓んでしまったどうやら中央に柱..
⇒今日のトップに戻る これはNではありません 16番（HO）です 運転席も窓が大きく 流石に中が良く見えます取り付けパーツがあります精度が高いのでナンバーはあたかも切り文字に見えますこの面構え堪りません 16番はもう辞めたはずなのに・・・本当は4号機のような顔が好きで このHゴムは少々残念！以前の58とは違い窓部の奥行きが深くなったような？寒冷地仕様なので ホイッスルカバーが・・・・・取り付けが接着なので・・・・なんだか地味になってしまう感じなので保留することに・・・電暖表示灯や手すり類を・・・・とても固いですやっぱり大きいと格好いいですね～事件発生！ 窓下手すり 取付が硬いため取付に四苦八苦 挙句の果てに飛ばしてしまいましたなにやら近くでカサって僅かな落下音 しかし見つかりません現在捜索中！ 予備が付いているといいのですがね～まだワイパーの取り付けが終わっていないため先に進めません今..
⇒今日のトップに戻る 先ずは458系から一番上のクロハ こんなの大好きです（＾＾でも、こういうジョイフルなもの も～っと好きです（’＾＾エーデル丹後・・・・・丹後と聞くと思い出すのが「男はつらいよ」の第29作「あじさいの恋」 なんともいしだあゆみさんの悲しい物語 嗚呼～！それはさておき付属パーツはこれだけ大好きなJNRマークはインレタ いやだな～苦手なもので・・・・・特急マークも2種類 （左）特急シンボルマーク（右）特急シンボルマーク（平形） 区別するようですインレタ中ここで気づく・・・・乗務員扉部分埋まっている トホホ巨大ライトケースか～～～ライト確認 先ずはヘッドライトテールライトです購入のきっかけとなったキハ65早速そのヘッドライト確認そしてテールライト気になったこと・・・・・普通に動力台車が外れていました最近こういうことが続いていますさて、気を取り戻して 連結間隔確認いいですね～..
⇒今日のトップに戻る 動力車を優先的に記載していこうと・・・・・SLとELのエクセル管理が完了しました気づきませんでしたがSL36両とEL113両という事になりました 随分と買い集めましたね～頂きものもあります（＾＾vこれから取り掛からなくてわならないものも・・・・これも・・・・これも・・・・・管理がずさんなため明るくしません（’＾＾収納にはまだ余裕がありますねここにも・・・・そしてここにも・・・・・ここなんか16番も雑然とこちらの整理も不可欠ですねもう殆ど出すこともない16番車両群ここはN専用にしたいですさて本題のバグですが こちらです導入以来全く気づきませんでしたが・・・・・・先頭車両が緩行型のナンバー 長距離用ではないですねこちらの表記はちゃんと成っていました全くのバグですね 校正ミス？私以外もミスるんですね～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きまし..
⇒今日のトップに戻る で、入ってきたのはこれ！ついでにこれ！先ずはギースルーからなんとも渋いですね～まさに蒸機という感じ特徴はこの煙突これが格好悪いと感じて 前回は購入を見送ったのですがめでたく入線と相成りました～取り付けパーツはこれだけでも使わないものもあります早速カプラー交換します向きが逆さまになりますのでよく間違えてしまいます（’＾＾さて、ナンバーですが 横用（右）と前後用（左）があったんですね～ 今まで全然気づきませんでした嵌め込んでもすぐに取れてしまう これは要接着？って思っていたのですが 用途を間違えていたようですしっかりと嵌らないはず 前回の北海道形でも同じ現象説明書を見て初めて気づく ど阿呆説明書はよく読むものですね～余談ですがこの機種 ダメ―カプラーを作り使っていたのですが カプラー削り過ぎたようで折れてしまいましたそこでD51用のダミーカプラーも購入したわけです早速ダ..
⇒今日のトップに戻る 一応ケースに入れて飾ってはいるのですが でかい！残念ながらレイアウトでは駅のホームにぶつかってしまいますエクセルでSLは完了と思っていたが・・・・・追加しました 合計も変わって・・・・こういうところがエクセルのいいところそこで次にELの整理をしようとやりだしたのですが何か物足りない進めていくうちに肝心なもの忘れていましたこれなんですこれは番号順に整理したものではなく形式で分けたものこの中に・・・・・ちゃんとありましたこれもすっかり忘れていました中には中古で仕入れたもの2機をばらして2モーター化してしてしまい（旧製品のため）トレーラーとなってしまったものがありますこれも記録しておいた方が良いかな？それではまた修正とかを含めて進行しましょう今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキン..
⇒今日のトップに戻る デジャブ―ですね？クリアケース7両用実は・・・・・エクセルが動きそうな感じなのでやってみようかと・・・・でも、ひょっとしたら制限付きで途中からダメになる？当に疑心暗鬼の胸中ですダメもとでやってみることに・・・・なんとか入力は可能なようです（’＾＾四角部分数字にハイフンなどが含まれるとこんな感じになってしまいます嘗てもあったような？ 考えろ、考えろ！あ、思い出しました 数値としては通用しないが文字列なら・・・・・少し使い方思い出したような？お試し領域なのか？ ダメもとです 行けるところまで・・・因みに現行では左から形式、号、メーカー、品番、製造年、詳細となっていますが不明部分もありそれと後何を記載したか記憶が定かではありませんそしてお試しなのかどこまで使えるか 疑心暗鬼今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒..
⇒今日のトップに戻る テーブルの上でくねくねと曲げてみましたが問題なしこれで付属の重連カプラーは不要となりました以前はダミーカプラーを首振りするように加工したのですがジュンパパさんより 首振りなくとも大丈夫とのこと当鉄道は最低半径R315ですので S字を作って確認まったく問題なしでしたこれが実際レイアウトを走行させたらってことは後日確認ですね因みに青い森のヨッチンさんの問題は全く不可でした（’vvダメ―カプラー首振り無しでも成功でしたそれではまとめるために 100均で以前仕入れたこんなハンコを使って・・・・ケースの背に貼ることに 付箋ですしかしもうD51～のケースもD51だけで一杯になので赤枠部分を剥がすことで付箋が不要となりましたD51のケースからはじき出された蒸機を新たなケースに納めて・・・・・・命名しましためでたしめでたし！今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気..
⇒今日のトップに戻る お馴染みのボケ写真になります（’＾＾このダミーカプラーが端梁から外れませんそこで若しかしてダミーカプラーはスノープロ―と一体成型？って思った次第でパーツ表を確認した次第ですダミーカプラーは単体という事が判ったので強引に・・・・ピンセットでこの部分を押さえて引き抜くと簡単に取り外せました今回はφ0.7mmのドリル刃を使用して・・・・赤い部分を削り 矢印部分を少し外側に癖をつけてみます少し削っては繋がるか確認しながら削りましたおお～、何とかつながるようになったようです実際に繋げてみました （ちょっと強めに押し付けるとパチって連結）良いようじゃないですか？首振り機能はありません普段はダミーカプラーですが・・・・・前面どうしの連結も出来ます しかしこれは首振りしないので成立はしません 実際にこのような形の重連は見たことありませんからね・・・・さてこのダミーカプラーS字曲線な..
⇒今日のトップに戻る 中身はこんな感じ良い感じです（＾＾早速ケースから出して見ました横浜模型さんのレポート 先輪のスポークが抜けている初期製品は抜けていませんでしたから再販で良かったかも？キャブ下が感じよくなり 特有のキャブ下スカスカで無いのが良いですね～因みに従輪とテンダー車輪はスポークが抜けてないですが見えないのでOKですね副灯つき それと前面には片側に変わった形の手すりこんな感じですテンダーライトはダミー付属品はこれだけナンバーは498のダブりは別として 重複しないように選びます （重複しても構わないのですがね（’＾＾）と言いつつ・・・・・・そんなこと言っていたら何やら過去に重複していました（’＾＾今の今まで気づきませんでした購入した時期が違うようです品番も違いますからね これは後でやはり替えます今回の再販のものは320号としましたアーノルドカプラーはナックルに交換しますばらして..
⇒今日のトップに戻る それは・・・・唯のクリアーケース7両んな訳ありません中にはこんなものを収納しています番号順に整理して置いたら探しやすいかな？って嘗ては所有両数もかなり少なかったので問題なしでしたがある程度両数が貯まってくると あれどこだったかな？なんてことが多くあるようになりました今回なんでこんなもの引っ張り出して来たかと言うと・・・・以前、エクセルを失ってから 車両の管理が出来ない今回注文したD51は再販のためダブっていないか？を確認したかったためなのでこの様に番号順に収納すればすぐに探せると思いやりだしたんです中はこんな風に分類あくまで番号順ですこんな感じ498が3両とダブりました（’＾＾2ケース目はD51 とC57が番号順に混合収納で、入線予定のものは新製品ではなく北海道形D51順序からしたらこちらのケースに納めなくては中には4オーバースケールのMAスーパーナメクジもお～っと..
⇒今日のトップに戻る 久々の作業にて センターを外してしまいましたセロテープで剥がしてセンターに転写し直したら今度はゴミが付着 アイタタタ～ッ！カッター刃の先端でなんとか・・・・最近とは言えませんが 思い起こせばTOMIX製品の入線が続いたこともあるので インレタ確認をしました案の定インレタ付属でした～この2ヵ所と・・・・ここまだインレタは劣化していないようです（’＾＾こちらはどうかな？こちらは既に印刷済みでしたそれとこちらも・・・・・・印刷済みでした ほっ！こちらは・・・・印刷なしでした～ トホホ以上に小さな文字でハズキルーペをもってしても文字確認が出来ない大きさ これなら無視しても？？？車いすのみ目視で確認できました～こちらは？はい、インレタ作業必須でした小田急のロゴこれで完了（＾＾もっと以前にもTOMIX製品を購入していますが・・・・一応調べたほうが良いかな？今日も戯れ事に最後まで..
⇒今日のトップに戻る ヘッドライトですテールライトです変わった窓からの内部眺望どでかいテーブルランプが 明るすぎるTOMIX 東武特急スペーシアXここで問題ですM車を取り出したところ パーツが外れていてケースの中に落ちていました何とか取り付けてみたのですが容易に取れてしまうので接着した方が得策かも？それでは外観ですN100-1N100-2N100-3明るいところでは室内灯の点灯が判りにくいが周囲を暗くすると ちゃんと点灯しているようですこれはHG仕様で 既に室内灯も装着済N100-4N100-5N100-6室内灯の色合いは良い感じの白色に近いウォームホワイト？良いですね～早く走らせたいものです車番がインレタですあっさりした車体ですので 擦り付けたほうがいい？でしょうね～でも、今日は時間が足りないようです トホホハイビームとロービームの切り替えが出来るようですがこの爺は横着者ですので入線時..
⇒今日のトップに戻る もうそろそろ 免許返納？ってな年齢に近いためどうしたものか？ でもまだ仕事で免許は必要だし・・・・・今契約しないと納車が半年先以上かかりますとのこと色々相まって・・・・・これ契約させられちゃいました～（’＾＾CROWN クロスオーバーZなにやら安全設計が充実しているようで 運転下手くそな爺でもアシストが充実しているとのことブレーキとアクセルの踏み間違えさえしなければ実は我が家の車庫が現在乗っているクラウンがいっぱいいっぱいのスペースなんですこの車は現在のものよりも幅が4cmもでかいデザインも車庫のスペースも手伝って購入の意思は殆どなかったのですがね～でも、当日試乗車で同じ色で用意していただいたようで一目見ただけで惚れこんじゃいました～（’＾＾ですが問題の車庫入れですが 試乗車で実際に入れてみたら何とか入りました ちょっとシフトレバー部が気に入らない ジョイスティック..
⇒今日のトップに戻る そんな訳で分別開始することに・・・・・ダイキャストフレームだのなんだのがごった煮ヘッドマークなどもあったんですね～一応関連パーツを分別していきますとってはおいたものの今後使うような予定のないものは処分処分！「ウキウキウォッチング♪～」こちらは初代カメラカー用のパーツレンズが曇ってしまい使い物にならず そんなものもとっておいちゃったんですね～（’＾＾色々なカプラーが出てきましたロングシャンクのものは当鉄道では使いませんが一応カプラーとして分別 あ、アーノルドは処分処分ですまだまだこれ系のパーツのごった煮があるんですよ～これを済ませないと部屋の片付けも出来ず模型も出来ないガンバ！ って言う事でまだまだ生存していますよ～（＾＾v今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加してい..
⇒今日のトップに戻る 今述べた通りこの車両には乗ったこともないし見たこともない 乗ったことのあるSE車とかNSEとかは何度か乗車したことあるのに持っていません へそ曲がりです本当は発売時期が予算と合わないんです～（’vv本当になんで入線なんでしょうかね～w11両編成ですボケました（’＾＾ ロゴマークです乗りたかったな～ 素晴らしいデザイン！とりあえず時間の問題で紹介のみになってしまいますさ～て、どのように弄りましょうか今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 今度はカジュアル編ですあ、ここから先はジュンパパさんのページの方が画像が鮮明ですから・・・・・・でも、乱視画像ですが一応晒します（’＾＾ま～ここはカメラの所為には出来ません（’vvオール日本人という感じドイツのお城に配置するには日本人だけってのは・・・・そこで 激安の外国人を200人導入しました100人で800円弱それなりに出来は悪いですが 塵も積もればなんとやら？使えそうなものは殆どありません酷いのは頭がないものがありますからね～ 足のないものなら車両の乗客としても使えますが 頭無しはね～・・・殆どのフィギヤーは仁王立ちなので観光客を想定して歩きポーズに矯正したりして何とかごまかそうかと・・・・それにしてもtakedaさんとの出来の差に愕然でも、お城の方も作っているときは良い感じに思えたものの冷静になって見るともう一度作り替えたら？ってなこのふぃぎやーで充分じゃな..
⇒今日のトップに戻る これが元になったんですかね？ こちらはどうにも本物？顔の表情まで見えるような感じなので・・・・・実際のフィギア―では流石に表情までは確認できませんいずれもボケ写真で済みません私のカメラではこれ以上ピントを合わせることが出来ませんビジネス編とありますが 今後もっと種類が出たら良いです衣服の色はみだしもないし 自然な色合いに驚き造形も素晴らしいですこれで3300円 高いと思うか安いと思うか？レイアウトには今のところ使える場所がないのでお城の方に使ってみようかな前庭には数人の見学者がいるのですが・・・・門前には人っ子一人いませんからね～寂しい話です今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバ-ナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道..
⇒今日のトップに戻る 古い車輪では厚みの関係で置き換えることが出来ないそこでセット編成の中のT車の車輪を利用することに・・・・トラクションタイヤは2軸あり それぞれ対角線上で台車に収まっていますので ギヤー付き車輪のトラクション車輪を取り除き T車の車輪と入れ替え従って結果的にT車の1軸が集電できなりますま、場合によってはフランジ集電は可能？結果多少M車の集電能力はアップするでしょうねトラクションタイヤがなくなりましたからこれで問題解決今度は嘗て拙い自作のサンライズ貫通扉連結したらわからないからと結構適当に作ったもの2編成で運転して前方の編成が上り勾配に差し掛かり後方の編成が下り勾配の位置に来ると必ずM車に挟まれた車両が押し出され脱線するんですでも基本7両編成のこのサンライズEXP. トラクションを外したら勾配登れない可能性があるため放置していたのですが貫通扉を付けて連結することを前提と..
⇒今日のトップに戻る 問題というのはこれなんですそう、トラクションタイヤこれがあると2編成を連結してアップダウン運転するとM車とM車の間の車両が押し出されてしまいますなので片方の編成のトラクションタイヤを撤去若しくは片方の編成のM車をトレーラー化するそんな方法しか・・・・・・この車両の場合 基本編成が6両なので 上手く行ったらトラクションタイヤなしでも単独走行出来そうな？以前サンライズの時も考えたのですが サンライズは一編成が7両 流石に7両ともなると勾配はきついかも？なので今回は試しという事でやってみようかと 分解台車を外しましたこれ今回の戦利品使えるかな？お～っと～ 大昔の車輪は径がでかいんですね～では最新ではないですが比較的近いジャンクから漁ってみようかと・・・・これの車輪の径が近いかも？ほぼ同じですね～ノギスは大量の荷物下の工具箱の中まだ取れそうにないので目測です（’＾＾トラクシ..
⇒今日のトップに戻る さて そのコンビニ袋の中にあったものは これ！クリアーケース台車とかパンタとか収納の小さなものとかKATOの古い古い車両ケース実は車両作りなんかで小さなパーツを一時的に収納しておくのに便利なんです元々空いていたものではなく 色々とパーツが入っていたのですが 思い切って断捨離して 空きましたまた こんなものが出てきました私が中学生くらいの入手したもの当に年期もの（＾＾； 凡そ50数年前のものなんたって 当時はこんなカプラーだったんですよこれ自然開放しにくいのですが 難点は・・・・・・一両が脱線転覆すると編成の全車両が将棋倒しなんです懐かしいです年期すぎて 車軸が完全に錆びていますからねそれと 数ページ失っているようですが・・・・・機芸出版社の鉄道車両401集 辛うじて読めますあと 蒸気機関車スタイルブック硬表紙が完全に崩壊していますそしてこんなものもこれもページ脱落 ..
⇒今日のトップに戻る 先ずは基本セット紙パッケージなんです（’ーー3両増結セットこちらは立派なケースになっていますこれを購入すると6両フル編成が収納できるわけです中身はこれです 基本セットこちらは3両増結セット空いた空間に基本セットを収納してフル編成化新塗装です旧塗装も良かったのですが 手を出しませんでした貫通部分の色が変わり 飛行機の模様とNEXの文字も無くなりました上からですカプラーにはダンパーが表現されていますさて、気になっていたものとは？実はこれなんです貫通扉の開放型取説に従って早速取り付けてみることに・・・・扉を外しました組み上げた貫通扉と幌を取り付けます取り付けましたおおお～ かっちょういい両面テープ仕様でないので特にいいですね連結状態はこんな感じ（＾＾貫通幌を付けたまま収納可能です貫通幌を設置したなら 当然ながらもう一編成が必要に・・・散財となりました～今日も戯れ事に最後ま..
⇒今日のトップに戻る この66はところどころ自然崩壊は始まっています完成したものは壊れるだけと言いますからね壊されたものはオシパーツも部分紛失さて、出来るだけ修復してみます紛失していたかに思っていた窓ガラスはどうやら全部あったようです窓ガラス修復は完了 が・・・・・ブラインドハンドルは見つかりませんでした～片側のマグネットは全部ありました反対側はまだ修復未満ですのでどうなのかな～？マグネットを接着して片側の修復は完了さて、束の間の修復工事 まだ片側が残っています何よりまだ部屋の片付けが終わっていませんのでもう気長に片付けることとします（’＾＾今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る これが大失態！何が？これは部屋の窓ガラス越しの撮影でした右はトンネルなので列車が来るのが判らず左は架線が揺れるのを目安に撮影 上手く撮影出来るはずもなししかしチェックアウトの朝に気づいたのがベストポジションそれが通路のカーテンの窓でした～本当にドンクサ爺さんでした～それでは短動画です（＾＾v使えそうな動画はこれだけでした 今度行くときは401号室ですね本当のベストポジションはトップイラストの非常口でも非常口に出ての撮影もエチケット違反で（’＾＾通路のカーテン部分の窓からの撮影でした～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る KATO C56ー160 特定機です金が入っていてなんだかお召し機の様既に小海線のものが入線していますが これはまた一風違う印象が・・・・相変わらずいい出来していますね～付属部品はこれだけナンバーは赤黒予備が4個 ありがたいです特定機だけどナンバー取り付けです（’＾＾カプラー交換は今までの方式ではないようでしばし考え込んでしまいました～（’＾＾常点灯にはなりません かなりの低電圧で走り出しますついでに先日入線のKATOのEF81－300にもナンバー取り付けを行っておきますメーカーズプレートは一体なので取り付けやすいですナンバーは予備が一つもありません飛ばしてしまうとナンバー変更になってしまいますね付属のナックル（右）はロングシャンクですので ショートのものを探し出しまして 変更しますカプラー交換は一番簡単な構造です が・・・・・・取り外した際に板バネが外れてしまいま..
⇒今日のトップに戻る 断捨離の荷物の運搬中のことこのEF66は無事だったのですが御覧の通りオシがァ～内部を見せる展示ではないのですが・・・・・・窓ガラスはバラバラまだ確認して無いのですが全部あったら修復は可能も作業する部屋がまだ引っ越し直後の様な状態なので使えません#59123;運搬中電気製品のコードのプラグを引っかけたそう謝罪ありも 「平気平気、どうせ内部を見せる構造なので」って強がってみせたものの トホホな壊れ方全くついていないです修復出来なくとも もともとEF66だけが欲しかっただけ今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 本当は・・・・分割部分のレールが成長したのかレール同士がぶつかって平面にならなくなっています これを削ってなんとかしましたが まだ走らせていませんので確認できません2軸貨車で指押し確認のみ（’＾＾前に入線したKATOのUPのBIGBOYの動画終盤車体が大きくガクンと動いたでしょう？これが治ったらいいです（’＾＾レールメンテと言えばレールクリーニングもその一つこれはサイトの新湘南電鐵横浜工廠のnari-masaさんから譲り受けたもの 最初は快調にレールクリーニングが出来たのですが近年動きが悪くなり集電不足の様で2両全軸集電に改造してみたのですが車輪のヤスリパーツが外れていて調子が悪いし未だに集電が悪い そろそろ引退かな？あとはこれ これはまだ現役で働いていますもう私も歳ですので大レイアウトの線路掃除はしんどい足場に乗ったり梯子に乗ったり しかも無理な体勢これがフル活躍..
⇒今日のトップに戻る 5mm辺りで折り曲げてこんな感じにしましたそのままでは給電部分に差し込めないので台車を取り除き床板の空間を少し広げて差し込むようにしました給電部分の柱の上部辺りで曲げ加工銅箔テープを必要な長さに切り出してさらに4mm幅くらいに切断して使おうと思います無事点灯LEDテープそのまま使わず 抵抗をCRDに交換結果は抵抗での場合 両数が増えるたびに室内灯が暗くなっていくのに比べ CRDでは殆ど暗くならずしかも低電圧で常点灯の感じが出てくれるようですひとまず4両編成全ての電飾が完了しましたまだ、通電カプラーとかコンデンサー搭載などの処理はしていませんので 汚れた線路ではチラつきます 車重が軽いですから部屋の片づけが済むまで一先ずお休みになりそうです今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキ..
⇒今日のトップに戻る まだまだ部屋の片づけが終わりませんそんな中合間合間を利用しての作業あ、ごみの処理量は2tトラック3台との見積もり頂けました～ 断捨離だ～ 天井裏に貼り付けました～KATOさんの通電方法はもう幾度となく行っていますがTOMIXさんのものは余り経験していませんので往生します本来は集電スプリングを使うのですが こちらは非純正な電飾のためリン青銅板を代用しますどうやら抵抗をCRDに交換したことで常点灯対応になったようです（＾＾しかし印の部分暗いですね～近づいて見てもやはり暗いそこでまた奥の手タミヤのソフトプラ棒クリアーを平行四辺形に切り出して天井裏へこの様に設置改善しましたね～（＾＾今度は動力車動力車の給電個所は車両中央付近今まで通りには行かないようです給電には今までの状態ではままなりませんので・・・・銅箔テープを長めに切り出して・・・・ブリッジダイオードに半田付け天井裏..
⇒今日のトップに戻る この様に薄い鉄板 これでは半田ごての重さに耐えられず倒れてしまいます 重りをつけろというのか捨て穴が・・・・従ってこの半田スポンジは形状的に使えません今使っているスポンジがダメになったら角を切って使うことにしましょうそんな訳で今まで使っていたこて台を使うことに・・・・終活を兼ねたごみ処理でなかなか模型をやる時間がありませんSL銀河の電飾でもって思っていてもままなりません一寸短いかな～12vテープLEDでは常点灯対応にならないため今後の導入はないでしょうが 気になるCOBテープまだ使い勝手が判らないので様子見なんです（’＾＾ちょっとへそ曲がりですが抵抗を定電流IC（CRD）と交換してみたら？って・・・・・その前に新たに導入した半田ごて 酸化しないうちに先端半田メッキしておきます抵抗を取り外してみましたさて、使っているLEDテープの基盤ですが・・・・感じとしたら変な感じ..
⇒今日のトップに戻る 実は半田ごてなんです現行で使っているものがダメになった訳ではないのですが色々とセットになっているので ちょっと魔が差しました（’＾＾セット内容はこんな感じに色々なものが・・・・一番気になっていたのがこて先なんです既に装着されているものの他に これだけの種類付属リード線、金属たわし、半田吸い、被服剝き？ピンセット2種半田にと至れり尽くせり温度が表示されますが これは現在温度ではなく設定温度なので大いに勘違いでしたON,OFFスイッチが付いているのは良いですね因みに付属のこて台は軽すぎて簡単に転んでしまうため使用不可の様ですそれでもこれで3K以下の値段 安物ですから何時まで使えるものか・・・・・・・ついでに 美軌模型店さんから以前仕入れた銅箔テープ切らしてしまっていました こんなに要らないのですが現在営業されていませんので Amazonで仕入れました年末にしかかったSL..
⇒今日のトップに戻る テンダーライトは停止中でも明るく点灯しますやっぱりシールドビームは小さいので暗いかな～取り付けパーツはいっぱいあるようですが開封すると使うパーツはほんの少しの様です先ずは特定機なのにナンバーが付いていないってことはナンバー選択できるのかな？ってしかし現実は特定番号のみでした取り付けが弱い場合はゴム系の接着剤と記されていますがしっかりと収まりました当鉄道ではKATOカプラーに統一していますので付属のカプラーは使用せず このCSカプラーを使用することに・・・・多少ギクシャクしますが そのまま取り付けました当然TOMIXのカプラーとは連結不可ですよってTOMIXカプラーの赤丸部分を削り・・・・何とか連結可能に出来ました 実際に走らせてみて様子見ですねパーツの取り付けが終わりましたので今度は・・・・ケース最中の印部分でカットしようと思いますカッターで切断したため断面が汚いで..
⇒今日のトップに戻る 中はこんな感じです客車と銘打つも ディーゼルカーですけれどね・・・・キハ143－701 なぜかモーター付き、トラクションタイヤなしってことで安心して蒸機に牽かせられますね（＾＾キハ143－701なぜかこの車両にはモーターが・・・・・・キサハ144－701キサハ144－702キハ142－701以上ついでにこちら冷や水鉄道初のC58 ふふふいいですね～非公式側前後ろTOMIX蒸機と言えば このハッチ開閉式は有名ですさてこれからパーツ取り付けなど行おうと思っていましたが 時間がありませんでした～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る そんな訳で入線が叶いました～ノブえもんさん 本当にありがとうございました。m(_ _)mしかしこの表記 もう私には弄れるところがありません室内灯も ノブえもん さんが既にテープLEDで済ませてあります中間に簡易運転台があるんですね～唯一私に出来ること（出来ないかも？）（’－－通電カプラー化？ 判りません・・・・・・・とほほなぜなら数か月かけて整備したGMの「あおによし」は試運転の結果 常点灯にならない この感じの低電圧で走り出してしまいますしかも連結しにくい 最悪なのは直線専用なんです通電カプラーとは言えないけれど加工が杜撰であったようです曲線では脱線 通電板が車体の床下にぶつかるようです新たに方法を考えなくてわ・・・・・トホホ今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加..
⇒今日のトップに戻る 先ずは動力台車からの集電を行うためにばらしましたGM車は初めてですので構造もわからずドキドキもんですが、構造はいたって簡単 簡単すぎてなにか脆弱な気がします集電板を外しましたウレタン銅線を半田組み上げました通電板をGボンドで仮止めしてアセテートテープで補強（下）通電板の精度が悪くトレーラー同士とは違い動力台車の連結がとてつもなく大変何とか連結出来ましたので通電テスト良好です（＾＾そうそう、何があったのか車掌灯が切れてしまった様で点灯しなくなったため新しいものに交換線路に乗せて1両ずつ持ち上げて通電確認手前の動力車は低電圧で走り出してしまいますので室内灯などが点灯する前に走行なため仲間外れにしてあります 後日の試運転で結果待ちです最後にライトケースを切り刻んだため取り除いた部分に隙間が出来て室内灯が線路を照らしてしまうためボール紙でカバーしました後日効果のほど確認の運..
⇒今日のトップに戻る なのでアーノルドカプラーと交換しました～ところがM台車のカプラーポケットにはしっくりと収まりませんでしたので 少し削りを入れることに・・・0.1tのリン青銅板を1mm程に切ったものをこんな風に曲げ加工台車の集電シューの間に差し込んで通電させようと・・・こんな感じに使用しますこれは純正の集電シューに直接半田すると分解時に問題が発生するためこの様な方法をとることに平井鉄道さん風に加工しようかとカプラースプリングを用意したのですが加工が大変そうでしたので・・・・ネットの湘南鐵道さんの通電カプラー方式をやってみようと思い0.1tのリン青銅板を2mm幅に切断して 15mm長さに切断してみました集電シューからの集電のため加工してあったものにウレタン銅線を半田15mm長さに切ったリン青銅板を半田左右に並べず上下にします この方法なら均等な力が得られますのでいいかな？って ま、方式..
⇒今日のトップに戻る こちらは後ろ 車掌室点灯とテールライトこちらは・・・・・ひゃ～窓が手脂だらけに 眼鏡拭きかな？テールライトも良好ですね～線路の上を転がしてみると 線路の汚れもありますが室内灯がチラつきますこの車両妙に真ん中が空いています車両が軽いのが原因の一つかもと思い・・・1mm厚の鉛板を切り出して・・・・半分に切断して接着床下機器の間に接着してみました効果のほどと重量確認は行っていませんM車以外の接着が完了さてここからが問題です全車給電を試みようと思うんです思うのは簡単なのですがね～ プランも考えていませんとりあえずアーノルドカプラーでの開放は考えていませんのでカプラーの髭は切断してしまいますこんな感じはどう？こなふうになったら？残念！ 開放が困難になりました～なんとも前途多難なり～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越しください。 ..
⇒今日のトップに戻る 出来上がったテールライトユニットを組み込んでみます客室仕切りにクリーム色を塗って・・・・・運転室仕切りにはコックピットカラーを塗布本当は違う色なのですが 明るすぎるので敢えての色客室仕切り 扉部分の色が判らなかったので・・・・ネットで調べて該当に似た色を塗ります出来上がりました早速貼り付け テールライトユニットを装着しますそうして何とか完成へと漕ぎつけられました～運転室側です 念願かなって乗降扉部分が明るくなりました～そしてこれは車掌室テールライトが点灯して 車掌灯も点灯これで廃車は免れられたようです\(^▽^)/今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る そのリブを部分削り取ってしまいますそれから定電流ICとショットキーバリアダイオードの設置場所を決めます印部分に付けるわけです0.1tのリン青銅板を2x5mmに切り出しました半田付けしにくいので このような治具を作りました中央に切り出したリン青銅板を挟んで・・・・ICとダイオードを半田左右2対のものが出来上がりました～G-Bondで接着配線完了 点灯テストし終わりました最後は給電ですねさて電気配線は上手く行くでしょうか？今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る テールライト点灯！まだ裏側のカバーを付けていませんので明かり漏れこちらはフォクランプ同じく明かり漏れですガンダムメッキシルバーでの遮光はOKだったようでテールライトレンズに干渉しないようです裏側の遮光パーツを組み上げましたテールライト明かり漏れは無いようですフォクランプこちらもテールライト側に干渉無しの様ですが、しかし運転室側 見事に明かり漏れ（テールライト）フォクランプもこんな感じの明かり漏れこうしてみるといい感じです床板を嵌め込んでテールライトユニットの配線を考えますヘッドライトも出目金解消だんだん完成に近づいて来ましたよ床板からの明かり漏れも対処必須ですね今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！に..
⇒今日のトップに戻る レンズは小片に切断しますので位置関係確認向きが判らなくなってしまいますので・・・・・そんな時はこの画像が役立ちます一応はチップの接着できたような？でも、これからの作業で剥がれてしまいそうですので2液タイプのエポキシを使って・・・・・チップの周りを補強します遮光のためにレンズ周りをこのガンダムメッキシルバーを2度塗り重ねたのですが これはどうやら遮光には使えそうにないようですほら！ レンズ全体が透けちゃっていますヘッドライトの時に黒の塗料での遮光で失敗あとはシルバーしかないですしかし、生憎シルバー切らしてまして入手待ちでも一番の難関のチップ接着が何とかなりましたので少し前進の巻でした～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとし..
⇒今日のトップに戻る どうやらエポキシでも接着が効かないようです尤も何かで固定出来ていれば付くのでしょうけれど・・・・っという事で・・・・1tのプラバンでスペーサーを作り嵌め込みを試みたのですが これもまた工程が大変で没になのでまた瞬着に挑戦してみる が、ダメ！堂々巡りですね方法を考えている間にガンダムメッキシルバーで遮光以前もやったのですが余り遮光が出来なかったので重ね厚塗りしています乾燥には1日掛かりますので 今日の作業はなしに・・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 切り取ったテールライトレンズも嵌め込んでみました遮光版を嵌め込んでみると まだレンズがでかすぎて頭が出てしまう追加作業で更に切断しました1608に配線を施し・・・・・点灯確認適応な接着剤がないので 瞬着で接着を試みたのですが接着されません エポキシを探さないとならないようですが、今回は接着されなくてよかったです このレンズはフォグライト用でしたから・・・・（’＾＾今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越しください。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る こちらはテールライトケース大きすぎるので赤い線の部分で切断します切断しました嵌めてみます何とピッタリでしたね～ジャストミートは稀ですけど・・・・（’＾＾さて、テールライトレンズ（左）とフォグライト（右）これがそのまま使えるといいのですが・・・・そのまま使用できない この様に運転室内に露出しちゃうそこでレンズを適当なところで切断しましたこちらはテールライト 両サイドのものを使いますこちらはフォグライト 同じく両サイドのものを使用しますそして今度はこちらを使うことにします1608ってかなり小さいですこの爺さんにはこれが限界です（’－－そしてまた配線となります しかしこの方法上手く行くか皆目想像も出来ません相変わらず計画性のない工作 お粗末！今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキン..
⇒今日のトップに戻る 配線確認で点灯確認します点灯しているかどうか周りが明るいので目立ちません周りを暗くしてみました少々明るすぎるかな？配線を取り回して集電補助板に半田付け配線完了かどうかの確認作業をしていますこれは車掌室照明のつもりですこの場合ヘッドライトは点灯しませんライトが上向きになっていましたね～しかも出目金 ちゃんとライトケースが嵌っていないようです（’＾＾車掌室に照明が点きました～室内灯は乗務員室も乗降扉部分もちゃんと明るく・・・・・あのライトケースだと真っ暗でしたからね～そしてまだ完了でないって書きましたがもう一つのライトユニットは点灯テストしているときに天井にアルミテープを貼ってあるの気づかずパンクしてしまった様です またやり直し トホホ今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに..
⇒今日のトップに戻る 限られたスペースに納めるべく直接接続をウレタン銅線接続に変更しましたケース内に納めました点灯確認明るいです（＾＾さて、集電補助板を切り出して 配線の取り廻しを・・・・・・結構難しそうです どうしよう？今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る まだヘッドライトの調整していませんので出目金です（’＾＾LEDの位置関係を確認中ライトパーツの高さに少し余裕を持たせて1.5mmの嵩上げをします これが先ず失敗（vv；屋根の丸み分の高さを計り訳4mmの嵩上げに変更今度はすっぽりと収まりましたしかしまたしても計算ミスライトセットが収まりません トホホパーツ配置を変更しなくてわなりませんそんな訳でまたしてもライトケースの作り直しになります今度はちゃんと糊が乾いて固定出来たらカットしていこうと思いますさて、これから配置を考えないとなりませんね～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る アルミテープを貼り終えましたこのチップLEDは一寸大きいので使わない方がよさそうっという事でこれを使うことにします生憎白色しかないので・・・・クリヤーオレンジを軽く塗布しました立派に電球色（＾＾乗務員室仕切りを固定しています客室仕切りも追加して・・・・室内灯点灯！ 乗客用扉部分も」点灯しましたヘッドライトも点灯しているように見えますが後で遮光しますよ ってことで今日は終わりに・・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 点灯させてみると 殆ど暗い場所以外目立たないほど暗いボディーに嵌め込んで確認後ろからの灯りの漏れの方が断然明るいレンズ周りを黒く塗ってはいけないってことですかね？下処理に鏡のようになるかとガンダムのメッキシルバーを塗布しておいたのですがね～（’ーーそこで純正のライトレンズは諦めて・・・・光ファイバーでやり直してみることにケースに嵌め込んでみたら少々先端が短かったようで長めに作り直しました これで明かりのロスがなくなると良いのですが・・・・テールライト、フォグライトはこんな感じで使うことに突出しているレンズ部分はカットすることにしますこれでまた遮光処理で黒に塗ったら明かりが見えなくなってしまうのかな～ なにか泥沼に嵌ったような？ならばもっと深くへ入ってみようってことで運転室仕切りを作ることにします 廃車近しかな？さて、どうなる事やら・・・・・今日も戯れ事に最後までお付..
⇒今日のトップに戻る これは購入時に付いていたテールライトカバーこれを何とか使えないものか？純正で使用しているのは1608タイプの小さなチップLEDこんなでかいライトケースが必要なのでしょうかね元々これが原因で室内灯取り付けが出来なかったんです一旦嵌めてみて収納確認してみます窓ガラスパーツのこのモールドでライトカバーを固定していますその構造を生かすこととしてパーツを切断嵌めてみましたパチって気持ちよく固定出来ましたしかしよく見ると乗降扉の窓に一部パーツが掛かります見事に見えていますね これはまずいヘッドライトカバーも嵌め込んでみて諸々検証遮光のつもりで使った0.1mmのリン青銅板、これでは遮光が不十分だったようです しかもその厚みでパーツが多少変形 0.1mmの薄さでも左右で0.2mm考えてみればその分パーツが膨らみますね トホホそんな訳で遮光は別の方法に・・・・・・今日も戯れ事に最後ま..
⇒今日のトップに戻る 横からです反対側です ちょっと暗く見えますが電圧絞っています残るM車の電飾ですが 床下にブリッジダイオードを納める場所がないそこでブリッジダイオードを車内に設置します座席板部分から外したパーツを赤線で切り取りますこんな感じです集電板もこの辺りで切断して・・・・ブリッジダイオードを直付けカバーを被せて準備完了給電板を半田して さて、点灯と行きたいところ・・・・・・電圧1．2vほどで 走行してしまうため点灯しませんどうやらモーターの起動能力が凄いので常点灯は叶わないようですそんな訳で残りの作業へと移りますそう、懸案のテールライトとフォグランプ片方はまだ何もしていないのでレンズはしっくりと収まりますが 以前光ファイバーで作業した方は瞬着が残っていてレンズが嵌りませんなのでピンバイスで糊を除去さらに内側もリューターで糊を除去中細かな作業が続いています 上手く行くかな？今日も..
⇒今日のトップに戻る 出来上がりはこの通り なんとも自然な灯りに・・・・やっぱりφ3mmの導光棒方式 捨てたものではないですね反対側です他の車両も進めてまいります全体的に明かりが届いて良い感じです反対側です残りあと2両 これがなんとも難関なんですヘッドライトとテールライト、フォグランプの課題が・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る それをころころ転がしてソフトプラ棒に傷をつけていきます本当は拝むように手を合わせてその状態でころころなのですが撮影には手が一本足りないのでこの状態です（’＾＾片方にアルミテープを巻き付けてLED保持するようにしました加工した屋根を嵌め込んで・・・・車端部とか屋根裏に両面テープです気づいたのですが このクロスパンタ結構丈夫なんですね他のメーカーのものは色々いじくっていると壊れてしまいますが全く大丈夫なんです 個体差もあるのでしょうけれど車内にLEDとソフトプラ棒を設置しました今度は導光棒が完全に見えなくなりました～ここで気づいたのですが 「おをによし」はAWONIYOSHIではではないのでしょうかね？ 老害？今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ..
⇒今日のトップに戻る 全4両の天井抜きが完了しました天井がなくなりましたので 今度は屋根用の反射＆遮光用のアルミテープを切り出しました屋根板4両分貼り付け完了ここで問題！歩み板の足部分が中まで抜けています室内灯を設置したらここから明かりが漏れてしまいますそこでアルミテープを小さく切って・・・・・該当部分に貼り付けてみましたさて、これからどうなりますか？はい、判りません・・・・・廃車かも？今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る こちら側もそうですねこの現象はこの車両のみですが 窓上から天井までのスペースがありませんそれとこの編成でコンデンサー処理して室内灯のチラツキを防げたとしても 図のようにM車のみ床下が空いていないのでコンデンサー搭載は不可で、考えたのですが あまり効果の見られない400μF程度のものを取り付けても意味がないような気がして・・・・・コンデンサー方式は止めようかと・・・・・そこで工法を変更することに先ずは先の室内灯のレンズが見えてしまうところからとコンデンサー撤去を推し進めたらどうかって天井を切り取って導光棒のスペースを確保の方向これで導光棒のスペースが確保できる φ3mmの導光棒の半分くらいが天井に埋まる感じにそれとまたこれを使用して・・・・・また全車集電供給方式にしてみたら効果あるかも？そんな訳で今までの方法を方向転換させてみようかとそんな風に考えるのは易し が、実..
⇒今日のトップに戻る その車両の反対側です一見上手く行っているようにも見えるのですが電圧を上げるとショート試しに定電流ICをブリッジの次につなげてみました意味ないですね～ 何でもやってみないと駄目な爺（’＾＾コンデンサーが原因かな？ってことでコンデンサーを切り離してみました今度はとても暗い 点いていない感じひょっとしたらブリッジがパンクしたかもしれませんそれともコンデンサーの配線ミス？安物（上）のブリッジ？ 下は秋月電子さんの20円のもの安物は6円のものさて、これから調べてみます今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 用意したのはリン青銅板と透明プラ棒φ3mmLEDテープを剥がしてプラ棒＋砲弾型LED装着ですφ0.4mmのリン青銅丸棒ですがフランジに接触する可能性があるかもしれないので交換します0.1tのリン青銅板とします光源（左）が少々明るすぎるかな？ でもいい感じの明るさですしかし問題も ボディーが透けてしまいましたこれは黒塗料を塗布して何とかなったのですが・・・・コントローラーを逆転させると消灯してしまいますつまり一方向のみの点灯で逆転させると消灯してしまいますブリッジダイオードがパンク？ 配線確認必須それでも先に進めて次の車両へと作業開始します先ずは天井に反射用の紙を貼ってみます消灯の原因は流れに任せた対処といたします今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜し..
短絡防止のためアセテートテープで絶縁して ボディーへの給電にφ0.4mmのリン青銅線で延長車輪フランジの抵触を防ぐために塗料を塗ってみましたそして点灯！少々明るすぎるかな～折角400μFのコンデンサー搭載したのに効果があったのは追加した1灯のみその他の6灯は何の効果もなくOFFと同時に消灯してしまう配線ミスかな～なんでだろ～なんでだろ～？この現象 なんでだなんでだろ～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。 気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 中にはこれら・・・・半田ペースト、こて先クリーナー、チップLED、バリアダイオード等々メインはこれと・・・・これこれってもう最後の手段のつもりです 何の？それと気になっていたのがこれ 頼んだのは 半田ごて先クリーニングスポンジなのに・・・・・・これ紙じゃない？指示のまま水に浸すと おおお～～安心してください スポンジでした～（＾＾vさて、本題ですGMさんの完成品は初めてですので 構造が全く判らないが、進めて行きます給電板を取り付けるため スペースを確保します直接給電板を半田付けしました作った溝に給電板をおりまげて納め床下に曲げこみましたさて、これからコンデンサー搭載のブリッジダイオードをこれに固定していきますってところで時間切れに・・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合い頂きありがとうございます。気が向きましたらまたお越しください。 ⇒今日のトップに戻るブログ..
⇒今日のトップに戻る 何も得意分野がありません 特に電気関係は苦手、無知あくまで自身の備忘録ですのでご参考にはしないでくださいコンデンサーはこれを使いますコンデンサーの足を間に入るように曲げ加工しています希望では5連で500μFにしたかったのですがどうやら400μFが目一杯のようです4連で留めて・・・・・ブリッジダイオードのスペースを確保します上手く収まりそうですので両数分のものを製作しますこの後どのように給電するか考えながらの作業どうにも捗りませんね～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございます。気が向きましたらまたお越しください。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る でも、ひょっとしたら逃避かな？（’＾＾「あをによし」 観光特急の割に窓が車端まであるので手持ちのLEDテープでは短いまたまたの延長工事GMさんのこの車両 床下機器が両脇にしかなく中央ががら空きそれってまたチラツキ防止にコンデンサーを考えてしまう普通に電飾すればいいのに この爺はへそ曲がりでも、M車は床下は埋まっているのでどうしよう？そうなるとブリッジダイオードの設置位置も変わってしまいますま、ままよ! とりあえずテープの延長工事進行中！今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る ライトユニットに光ファイバーを通して・・・・余分を切断次いでライトユニット本体を合わせてみるなんだか見てくれが思っていたものと違うしかもLEDと光ファイバーの位置が合いにくい更には赤く塗った塗料の食いつきが悪く位置合わせしている間に擦れて剥げてしまう（vv）これは断念した方が得策かも？純正のレンズをなんとか改造できないものか？検討中です問題は光ファイバーを瞬着で固定していたため純正のライトレンズが接着剤の残りかすのため元には戻らない 廃車かな？ 買いなおすのもなんですし 現在文無し、在庫もないかも？結構高価ですしね～（－－；今度は純正のレンズを何とか利用できないか検討してみます今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越しください。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂..
⇒今日のトップに戻る 配線が間違えてなかったようで無事点灯！テールライトですそしてこちらはフォグランプ？判別がつきませんので これらを使います先ずはテールライトにクリアーレッドフォクランプにクリアーイエローフォグランプですが周りが明るすぎてなんだかな～こちらもハレーションで赤に見えません暗くしてみました やはり同じようですフォグランプです こちらはなんとか・・・・・手持ちの光ファイバーはφ0.8mmのため先端を少し削ってφ0.6mmに遮光のために先端の端面を除いて黒塗りしましたさて、効果のほどは？・・・・・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 上が大失敗の台紙で下が新規です大失敗の台紙からパーツを外して再利用ところがICも接着していたため・・・・極性が判らなくなりました 新たなものを使うことにパーツを組み込んで接着・・・・・これから配線に移りますいったい何のページって感じですね（’＾＾今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 実はこれで今度こそ上手く行くと思っていたのですがね～丸穴部分にφ0.8mmの光ファイバーを通して使うそんな構想だったのですが・・・・・チップ1608を台紙に埋め込んで半田メッキプリント基板を作れれば配線も楽なのですがね～パーツを追加していきますここで合わせてみて愕然！右の図のごとく光ファイバーが成形部分にぶつかって通すことすら叶いませんライトケース ふ・り・だ・し です パーツのレイアウトを考えなくてわ・・・・・・・・・・オーマイカット！今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 床下からテールライト高さを確認中純正のライトレンズは使えないため別の方法で・・・・・ライトケースを作り直していますまだ方式が決まっていませんがむやみに考えているより少しでも進めたほうが改良点にたどり着けるかも？切り込んだ部材を貼り合わせていきますこの後該当部分に電気パーツを嵌め込んで配線に進みますここで気づいたのですが当初床板にライトケースを固定する予定でしたが 分解できなくなってしまうため別の方法となりました 進捗のない内容ですが それでもなにか・・・・糸口が見つかったような？今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る オレンジと黄色の線は光ファイバーを想定したものこんな芸当はこんな爺では全く無理な構想なり～（’＾＾床下にあるテールライトなのでタブーとはいえ床下にライトケースを追加すればいいではないか？って感じを描き込んでみましたそれでどうしたものか考えているよりは叩き台を製作してみることに・・・・・こんな汚いものが出来上がり・・・・・欠き取った穴にパーツを差し込んで・・・・・・こんなものを作ろうかと・・・・これならこんな爺でもある程度の精度は出せそうただし上手く行くかどうかは不明です今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さ-- ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る レンズの先端はかなり小さいですφ0.65mm手持ちの光ファイバーはφ0.8mmとφ1.0mmそのままでは使えそうにありませんしかもテールライトはボディーの下という変な位置光ファイバーをかなり曲げ加工しないとなりませんこのLEDも再利用できないか？って言うことでLEDを囲ってみました現物合わせでライトユニットの製作中問題のある部分を確認しながらの作業に・・・・左部分の赤線は運転室の仕切り 右は客室仕切り位置光ファイバーを巡らせるには急角度になりますので右の仕切り部分が妥当？ それでも急なカーブになりそう 光ファイバーは半径30mm以上は曲げられないとのこと ん～ん この方法は無理？ま、やれるだけやってみないと・・・・もう切り刻んでしまいましたので 諦めて元に戻すそれも叶わなくなりました トホホのほ！っという事で・・・・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうご..
⇒今日のトップに戻る 元々の基盤からはぎ取ったLEDを再利用しましたLEDに直接定電流ICとショットキーバリアダイオードを半田していますそのまま組み込むとこの様にレンズが丸見えなので0.1mmのリン青銅板をこんな風に曲げ加工して・・・・遮光のつもり一寸光漏れがァ～（’＾＾ま、これは車掌室灯が付く欠き取り部分なんですそんな訳でその部分に1608を固定してみましたこれで何とかなればいいのですが・・・・問題はフォクランプとテールライトのレンズですどうやらこれらの再利用は無理なようですこれらを使うとまた元の木阿弥で運転室周りが埋まって・・・・いやはや難産続きとなりました～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型..
⇒今日のトップに戻る レンズは使えるかどうかわかりませんので保管しますライトケースを切り込んで改造します切り込み進めますここまでは無事ですこれもレンズ下部分切り取りますまだまだ切り進めます最後は下の縦の部分のモールドを切り取って終わりですが、しかし、加工中途中で折れてしまいました～（vv；もう一つは何とかつながったまま切り取り完了にこの切り取り作業で遮光が必要になったのでガンダムマーカーのメッキシルバーを塗ってみましたそして出来上がったライトケースをボディーに嵌め込んでみました結果は乗務員扉と乗降扉がシースルーにここで何とかなりそうな予感それにしても随分と大手術になってしまいそうです今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！に..
⇒今日のトップに戻る 根掘り葉掘り探した結果 このモールドがどうやら？窓ガラスとライトケースの間に楊枝を差し込んで・・・・上からライトケースを押してあげると簡単に取れました当初は接着されているのかと思うほど頑として動きませんでしたから・・・・乗務員室や乗降扉を潰している真犯人ですでもこの構造では乗務員室を確保することは不可能どうしたものか？・・・・・テーブルランプも導光は無理なようだし分解したもののいったいどうしたら良いのか？電飾をあきらめるべきか？連日Youtubeで「あをによし」の動画を研究中！今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 先ずは取り付けパーツから・・・・屋根上ライトグレーのパーツが取り付けパーツになります青のテーブルランプがモールドにカラーリングサンプル画像はクリヤーパーツだったと思ったんだけど・・・他の3両はちゃんとクリヤーパーツになっています今のところこのテーブルランプの点灯は無理そうそれと乗降扉と乗務員扉はライトケースで埋まっています勿論運転台も正規のスペースが確保されていませんこれはもうお手上げ状態ですしかもこのどでかいライトケースは頑として動きません屋根板を外して攻めどころを模索したのですが・・・・・ネットで手掛かり探そう進捗のない更新になりました～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型..
⇒今日のトップに戻る 2種類のサイズに切り出しましたこれを曲げ加工して・・・・・これが済んだらもう（＾＾さっさと出来上がってしまします延長作業も終わったし やる事と言えば組み上げるだけ方法はもう紹介しちゃってますからここでは割愛ん～ん 本当に旧客の雰囲気やはり車内電飾はいいですね～テープLEDの導入で室内灯は簡単になりましたこの後GMの「あおによし」の電飾を済ませていよいよ試運転と参りましょうか～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る トップの画像と同じになりますが この部分暗いです珍しくのオープンデッキ せっかくですから少し明るくならないか？レンズを追加してみましたさて、効果のほどは？少し灯りが届いたようです（＾＾このくらいでも充分かと・・・・内部窓も明るく見えますまたまたテープLEDの延長工作と参りますスハフ42の電飾完了残り5両分もテープLEDの延長工作中ここで時間切れあと少しですね今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 集電板をこの様に接着しました短く切り詰めたテープLEDに端子（右端）を半田前はカプラースプリングを付けたのですが 短くて届かずでしたのでこのようにしましたテープLEDを貼り付けましたこれで8月15日から始めた近鉄ニュービスタカーの電飾が完了しました 作業できない日もありましたが 長かった～（’＾＾これで漸く次の作業へと進めますセットの構成はスエ78（上） スハフ42（下）オハ47オハ47スハフ42以上7両編成です これから電飾します先ずはカプラーをアーノルドから冷や水仕様にしますそれからいよいよ電飾所定位置に集電補助板を差し込んだのですがこれは変しかも組み上げたらブリッジダイオードで明かりを遮られるのかオープンデッキ側が真っ暗そこで勝手にこんな風に改造してみましたウレタン銅線仕様へ同じように所定位置に差し込んで使います反対側に集電機能を移設そうすることで こちら側を..
⇒今日のトップに戻る 調べるために基盤を外してみました案の定断線していましたそれを修正して再度確認一時は上手く行ったかな？って思ったら車掌灯が燃え尽きました～ドジですね～ 電流ICが逆向きでした～（’＾＾今度は間違いなく修正出来ました車掌室が明るくなりました～前進時にはこのように運転室が暗くなります残りも難関のダブルデッカー車これが終われば漸くニュービスタカーは完了に・・・・先ずは純正のライトユニット用のモールドでしょうか？この様に表から見えてしまうのは変ですので切除します切除しました～後は車内のモールドも削り取りますそうしないとテープLEDの貼り付けが上手く行きませんので・・・赤線部分の上が邪魔ですので削り取ります削り取りましたここに集電板を固定する予定です外からは絶対に見えない部分のセクションにブリッジダイオードを接着して配線集電板を接着、配線しますさて、またしても問題純正のテープL..
⇒今日のトップに戻る プラのセットケースに4両ですあおによし なのに青くない（’＾＾所謂ジョイフルトレインとでも言うのでしょうか近鉄19200系 観光特急「あおによし」観光特急系の車両は結構大好きなんです（＾＾まだ取り付け部品があるようなのですが 保留中ですとにかく早く片付けたい作業がありますのでそれとテーブル試運転では結構静かに走るようです整備後に上のレイアウトでの試運転をしてみたいです19201 モーター車です193511925119301以上の4両です 結構お高いです（vv；とうとう借金生活となりました～今年の入線予定は残り2種類ですので何とか返済も叶うかと甘い考えでおります試運転の前に これらの作業を終了させないとって・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜し..
⇒今日のトップに戻る ついでに・・・・これも入線です正直EF55は何を牽引していたかわからないので・・・・久々に台座付きです（＾＾付属はヘッドマークと・・・ボケちゃいましたのでなんだか判りません（’＾＾これらです先ずはカプラーをアーノルドからKATOナックルに交換可愛い～～～～さて、整備するとしたらコンデンサー最近のかなり小さなコンデンサー これを何とかしないと常点灯になりませんコンデンサーを取り除いて常点灯にしても 反対側のライトも微量に点灯してしまいますので いつもの0.027μFで対処するため基盤の被覆を剥がして取り付けますはい、今回も0.027μFのコンデンサーで反対側のライトの微点灯を回避することが出来たようですこちら側も点灯 いいですね～このあと旧客セットの電飾をしたら運転してみたいです今回もスロットレスモーター搭載なので低速は良いです今日も戯れ事に最後までお付き合いありがと..
⇒今日のトップに戻る この車両は長さが短いので手持ちのテープLEDを切り詰めないとなりませんそれで出来上がったのが下ですこれだけ縮めて何とか収納できそうです0・4mmのリン青銅線をこんな風に加工そしてブリッジダイオード半田付けボディーにはめ込んで寸法確認位置が決まったのでいよいよ仕上げですこの室内灯の取り付け方しか思いつきませんでした～配線が見えないようにと窓と窓の間の柱に隠れるようにするためなんです難儀しながらもなんとか完了先ずは前進です 運転室ですから暗いですそしてこれが最後尾になります運転室は車掌室へと変貌しました～残りの車両の作業を急ぎます集電補助板を作っていきますこの車両にてこずっていますがこれで一気に行けるといいな～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ..
⇒今日のトップに戻る 使うのはこれ5両分のプリント基板を一気にって思ったのですがどうやら1両にはプリント基板のないものがありました編成を見ると確かに必要のない車両かも？んな訳で4両分の工作になります構造はこれがテールライト用の端子の様です1608のLEDだと細いウレタン同線もやけくそに太く見えます（＾＾；配線中今度は基盤にCRD（定電流IC）を半田向きは赤印問題はこれ 爺さんには厳しいサイズショットキーバリアダイオード赤印の向きで半田 ふ～～#59144;ウレタン同線上はアノード 下はカソードです電気不案内な爺ですので自身の備忘録とします決して参考になさらぬように！ 弁償しませんから・・・（’＾＾テールライト点灯時に1608も点灯します運転室ユニットの天井部分に穴開け1608を穴に押し込んで点灯試験ほんのりと明るくていい感じですかね先を急ぎます ちょっと手間取ってしまっていますので・・・・・今日も戯..
⇒今日のトップに戻る テープLEDを天井に貼るには一寸このモールドが邪魔で、削り取りました集電板を収めるために少し床板を削り取ることに集電板はこんな特殊な形に横から差し込んで集電しようかと・・・・こんな感じになりましたブリッジダイオードを半田してこんな感じに・・・・・この方法もまだ考える余地がありそうなにしろ全体が窓なので配線を這わす場所がありません上手く行くか判りませんでしたので 途中経過の画像ありませんそしてこれが前進の状態ですそしてこれは最後尾になります前の画像と何が変わったか判りますか？左方向へ走行状態です 運転室は暗いですこちらは右方向へ走行 こんなの試しにやってみました運転室は車掌室となり室内が点灯 他の車両もやってみます 楽しみ、苦しみ どっち？今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキ..
⇒今日のトップに戻る もう昔に購入したものなので仕方がないか～思いのほか走りが今一 そこで・・・・モーターの軸にモリブデングリス そしてギヤー部にはセラグリスを施しました考えても名案が浮かばず とりあえずやってみることにってことでブリッジダイオードの配置を決めましたこの部分は絶対に見えない場所ですので・・・・端子を設置するために余分の突起を削り取り・・・・集電板をGボンドで接着配線します底面に配線を取り回したのですが・・・・給電端子を付けましたさて、手持ちの抵抗はカーボン その大きさから窓からそれが見えてしまいます 仕方ないのでテープについているチップ抵抗を直列につないで450Ωにしたのですがこの方法はまだ残り2両あるため そんなに抵抗の数がないので断念 もともと6灯のテープを切り詰めて対処することに 明るすぎたら該当のチップLEDを黒く塗りつぶそうと思います端子にカプラースプリングを半..
⇒今日のトップに戻る なんとも複雑な構造です さて、どのようにしたら？・・・・連接車の中央の天井には何やらプリズム状のものが室内灯用ですがこの車両のみついているようです残念ながらこのプリズム表から丸見えです取り外して・・・・各車分離しましたこの様に差し込んで・・・・これで連結完了なのですが・・・・さて、どのように室内灯の電源を取りましょう？？？？この突起はなにやら・・・・車外から丸見えひょっとしたら室内灯のプリズム取付用の足てあろうともぎ取ってしまうことに床下にブリッジダイオードを配置しようかと・・・・しかしまだ給電方法が浮かんできませんなにやらまた苦戦しそうな予感今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模..
⇒今日のトップに戻る そのとろい作業ってやつです中間を開けて両端に明かりを届けるって・・・・・このままではまともに開いた部分が暗いですそこで開けたところに絶縁用としてマスキングテープを・・・・その上に反射用のアルミテープを貼り付けて・・・・導光レンズをこんな感じに付けて見たらどうか？真ん中暗しです レンズ付けないよりはましでしたが・・・・やはり1灯増やした方が早いようです何とかなりましたが車掌室部分がほぼ真っ暗車掌室仕切りを一部カットして明かりを取り入れようかと・・・・が、しかし、効果は全くと言っていいほど効果なしそこで該当部分に反射用のアルミテープを貼ってみましたしかし、これも効果なし車掌室には扉があっての想定で窓を開けてみました一寸感じが違いますが とりあえず解決という事に・・・・余談ですが このリニューアルの455系（KATO）ですがスロットレスモーター採用なんですね～これってTO..
⇒今日のトップに戻る 天井が低いから間接照明は無理って決めつけたものでも？って考えていても判らないのでやってみることに天井に反射用のシール紙を貼りました配線も完了しかし、案の定使い物にはならない状態周りが明るいと全く点いていない感じ左はLEDの上にシール紙を全面に貼ったものと右が間接照明 いずれも好結果に程遠いジュンパパさんにご助言頂いた方法 LEDにマスクアルミテープでは手間が掛かり過ぎるので黒マジックやってみますなんだかな～ 好結果は得られません ま、何でもやってみないとね～ここはもう諦めることとしまして・・・・続行することにサハシの電飾両車端に窓があるのでテープを延長します中央の窓が暗い 延長部分の繋目に当たってしまうから？それではと透明プラ棒で多少なりとも照射出来ないか？点灯テストではそれなりに明るかったのですが組み込んでみると結果はほぼ同じ原因はこの車内構造 これではこのスペー..
⇒今日のトップに戻る ほら、このように内側などさらに天井が低い仕方ないので従来の方法での取り付けを行ってみます何か物足りない感じがしますLED部分のみ特に点々と明るい余談ですが・・・・ジャンパーケーブルは接着しないとすぐに紛失します付けない方がいいのかな～明かり拡散のためにマスキングテープをLEDに直接・・・・画像ではわかりませんが まっ黄黄それではと今度は木工ボンドを垂らしてみましたもっと黄色くなりました～思えば木工ボンドも経年で変色しますので却下ですねそれではとシール紙を被せてみました殆ど効果ないような？明かり拡散 もっといい方法がないものか・・・・・進捗のないまま・・・今日はこれから運転免許の高齢者講習へ行ってまいります今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ ..
⇒今日のトップに戻る それとこれも入りました～（＾＾良い感じ？以上です実は2003年製の同じKATOの475系を中古で昔、仕入れていたのですが 出来上がりはさほどの差なし強いて言えるとすればモハの屋根の彫がはっきりしたのと乗務員ステップの有り無しトイレ管の有る無しあと、床下機器が全然違います右が2003年製で左が今回のものタイフォンの形とジャンパー栓周りワイパーの向き など全体的に手すり類の彫がはっきりとしたくらい？一寸期待外れだったかも？ でも、そのうち気に入るかも？只今いろいろな車両の電飾中 ついでにこれもやっちゃいましょう（＾＾今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る そんな訳で途中経過は逝っちゃったカメラの中 トホホなので途中経過なしの完成ですま、やっていることは同じなので ま、いっか～ですね続いてはこちらの電飾でも行ってみますこちらテールライトも点灯しません？？？？中古で仕入れたのかな～どうやらスイッチが床下に付いていた？ライト基盤を見るとスイッチオンオフの機能はないような？結局はライト基盤の接触不良の様でした～今回初導入です 今まで使っていたブリッジダイオードは20円ほどしていたのですが こちらは一つ6.4円すこぶる安いです上が今回使うもの 下が今まで使っていたもの大きさも今までのものより多少小さい感じです車体長窓だらけなため 当然LEDが足りませんこのテープはLED3個が1ユニットのためそのまま延長は出来ません座席板のこの部分に集電補助板装着用の穴を開けました天井はグレー系 反射効率を考えるとやはり白が良いかも？シール紙を..
⇒今日のトップに戻る 車体の窓位置を確認しながら光源の位置合わせ集電補助板をこんな風に加工それを先ほど切り込んだ溝に差し込み集電一寸横道ですダイソーで購入それをφ2.5mmくらいのプラスドライバーに巻き付け切断しましたそれをセンターピンの・・・・ネジ止め部に置きましたマイクロエースさんの車両は台車の遊びが少なく我が家の悪路カントの連続部分で脱線しますので台車の遊びを作り出したわけです（’＾＾で、電飾が仕上がりました～ん？？乗務員室まで明るくなってしまいましたそこでアルミテープで遮光してみましたしかし何の効果もないので遮光壁をボール紙で自作出来上がりこれで遮光が叶うかな？やはり効果なし？ どうやら窓ガラスを伝っている感じやるだけやりました これはもう成す術なしということで次の車両の工事へ残り4両 急ぎましょう今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し..
⇒今日のトップに戻る ついでなので間接照明にしたらどうか？ってばらしてみたのですがこの車両低屋根ですので間接照明は不可と判りましたなので既に電飾完了した基本8両編成と同じに済ませましたで、こちらが今回の本命ということにE653系ー1000 特急「いなほ」これ数年前に山形県あつみ温泉へ行く際にクロE652に乗車したんです 繁忙期ではなかったためか乗客はほとんどいなくて われら夫婦の貸し切り状態でした（＾＾早速車内スペースを確認間接照明には十分なスペースがありそうです先ずは0.5mm厚のボール紙を7mm幅に切り出してLEDテープ固定用としますここで問題が・・・・・この衝立の位置だと前方乗降口に明かりが届きませんねこの衝立別物です この位置にした理由は分かりません取り外しました （もぎ取ったって言うのが正解？）新たな位置に接着しました更にボール紙で新たな衝立を設置しましたこの状態で電飾すれば乗..
⇒今日のトップに戻る 開けた穴に集電補助板を差し込みました完了ですこちらも集電補助板を取り付け電飾完了でも暗いです10mm幅に切り出した反射板（シール紙）では反射が少なかったようで・・・・14mm幅に貼り換えました～結果はこれ 歴然の差ですねこの編成の中で唯一両車端迄窓のある車両があるためまたLED一個の追加工事点灯よし画像では左の窓が暗いようですが 肉視では問題なしこれにてこの編成の電飾は完了となりました今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る エバーグリーンのこれを使います 本当はもう少し厚いものが良かったですが手持ちなし気は心程度のテープの補強をしましたシール紙を14mm幅に切り出して・・・・天井裏に貼りました 反射用です（＾＾；車内壁を0.5mmほどかさ上げしてテープをGボンドで固定しましたいや~実に良い感じの明るさ しかも斑もない 最高です！頂いたテープが結構腰があるためこの方法が出来たかも？ライトケース部分の窓は少々暗いが・・・・客室などはベストな明るさかと思います余談ですがTOMIXさんもMAさんも説明書を出さなくも袋ごと編成が判るのがいいですね～さて、うまくいくことが判りましたので ここからは残りの車両の電飾へと進めて行きます先ずは配置確認 〇部の端子は使えなそうです（逆向き）それと天井裏一か所に純正の室内灯取付用？の突起これは邪魔になりますので撤去します今日も戯れ事に最後までお付き合いありが..
⇒今日のトップに戻る それと比べるとテールライトは良いですねライトも手を加えたほうがいいのか？なんとも地味ですよね～派手なデザインなのに色合いは地味ですよね室内灯でもつけないと一寸地味過ぎです気づいたのですが 乗務員扉がライトケースで・・・・実車は全く知らないのでこれで構造的に正解なの？今まで使っていた1mm厚のテープLEDでしたが使い切ってしまい・・・・ジュンパパさんに頂いたテープLEDは1・8mm先に電飾した155系ではあまりに明るすぎたため（後で対処します）間接照明にしたらどうか？って悩みどころなんですほら、こんな感じに・・・・テープが今まで使っていたものよりしっかりしているので厚みは関係ないかな？ とにかく車内容積が判らないのでやってみるだけでもいいかな～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログラ..
⇒今日のトップに戻る 切り出した型紙の裏面にマスキングテープを貼り集電補助板小をテープに貼り付け・・・半田します スピードアップできますしかし計算ミス1灯追加の工事で寸法が少々長すぎました目いっぱいに寄せても・・・・・反対側ははみ出ます トホホそれでも短縮工事してなんとか・・・・・・明るいですしかし少々点灯の安定感がありません少し動かすと消灯したり暗かったり 何か原因がありそう調べてみますか～ってところで時間切れ今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
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⇒今日のトップに戻る トップ画像のHO（16番）のKATO EF58紛失していた窓下手すりはなんとか発見できたもののワイパーは部屋の掃除をしたものの発見に至らずでしたこの58の整備をと目論んでいたのですが こちらでは無理という事で後日別の方法で行おうかと思っております最近入線したマイクロのED17（Nゲージ）これもやはり整備が必要です この3段ベンチレーターNに復帰した当時から探していましたが 漸く入手に至りましたしかし随分とお高くなったものです 蒸機並！既に4段ベンチレーターのものは所有していたもののこの3段ベンチレーターは ある種思い入れのあるものでしたから・・・・・・で、こちらのアクセスはこんな感じ2025年1月18日午前7時現在のものですこんなにアクセス頂いて 本当にありがとうございました今後はhttps://tetumokei-n.seesaa.net/ の方に移籍予定ですが ..
⇒今日のトップに戻る 今回は共用のC11ではなく 専用にするため本来やらないヘッドマークも取り付けてみましたテールマークも付けてみました若しかしたらバック運転もやるかも知れませんので・・・・それぞれ付属のロングシャンクナックルは使わないで手持ちのショートシャンクのものに交換良い感じの連結間隔になりますね～因みにこの様な連結はありませんが ショートシャンク良い感じです今回は横着を決め込んで 純正室内灯を導入5両編成なのでこの6両用室内灯 当然余りますねんでもって取り付け明るいところでは 当に昼行燈周囲の減光によって威力発揮残念なのは大窓部分に導光レンズが丸見えそれとデッキ部分に明かりが届かないことそれと光源の反対側は暗い なにか素人っぽいしかしこれは素人の私のなすが技（’＾＾7何か変だな？はい、変だなは私！導光レンズの向きが逆だったんですよ相変わらずどんくさいでしょう？最後もなんとも冴えな..
⇒今日のトップに戻る 今回の仕入れはこれだけこれもついでに・・・・更には電飾横着を決め込んでこちらも・・・・・さて、本命の「SL冬の湿原号」の中身ですC11＋セットですこの様な6両セットになります固有機なのでナンバーは装着済みいいですね～これが気に入りました子供の頃いつも利用していた客車にあった3等車の3本線、 あ、因みに赤帯の記憶はありませんでしたけど（’＾＾全車両達磨ストーブ？ 暖炉？標準点灯ですテールライトですそれではパーツの取り付けを行おうと思っていたら・・・・先ずはカプラー交換色々と取り付けようと思ったら・・・・・あろうことかカメラのバッテリー切れ トホ！そんな訳で 只今充電中続きはまた次で・・・・・・・お知らせ：So-netブログから引き継いだSS-blog12月4日もちましてブログ制作受付を終了12月31日をもってサービス終了とのことですこれにより当ブログも今後更新できなく..
⇒今日のトップに戻る 今度は間違いなく購入これが無かったら編成が組めませんでしたこちらはちゃんと車両セットケースに収納間違えて購入した方は紙のパッケージこれ系は個人的におもちゃっぽくて好みではありませんしサロ110の収納すらできませんそんな訳で こちらはちゃんとサロを収納めでたしめでたしめでたくはないものはこちら横着でジャンパー栓のケーブル部分を黒マジックで塗って装着を試みたのですが・・・・・結局3本の内 2本を飛ばしてしまいました～唐突ですが 大昔の図面を持ち出してきました16番のEF58 やはりこの梯子というかステップ作ることにしましたそれとこれ 約50年前のワム80000壊れていますので これを使い出来ないかも知れないですが試してみたいことがあるんですさてどうなることやら・・・・・・今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越しください。 ..
⇒今日のトップに戻る もう何度も予約品と被ってしまい いつも諦めていたもの漸く入手が叶いました～（＾＾中学1年の時に友達の家に遊びに行った時玄関のげた箱の上にガラスケースに飾られた編成が111系、聞くと兄貴と父親が趣味としていてペーパーフルスクラッチだったんです勿論友達も鉄道ファンだったんですね～以来私も嵌ってしまいこの道に入っちゃった次第です（’＾＾ これは111系ではありませんが 111系も混ざりですサロ489改造のサロ110編成では異端児ですねこれ系のダブルデッカーは初入線ですこれもうれしいですJRマークは思い出の車両ではないですが JRでないと先のダブルデッカーはあり得ませんからねクハはジャンパー栓があるのとないのとやってもうたのは これ！単純に4両増結セットを注文したつもりでしたが・・・・・JR東海でした～ 欲しかったサロ110－1265が含まれていません トホホでも、こ..
⇒今日のトップに戻る エクセル整理の車両たちですが 勿論、自身で購入したものばかりではありません例えば・・・・これとか・・・・信右衛門堂本舗様からの贈り物です（＾＾この他にも ありがとうございます（＾＾vこの様に贈り物して頂けた方々の記載もさせて頂いていますこれですね（＾＾この他にも色々と頂いていますその他にもGut様からも・・・・・・当鉄道での貨物大国は殆どがGut様からの贈り物です20系で唯一所有してなかったナハネフ23も当ブログを読んで頂けた頃に贈っていただけました～当ブログを初期の頃から応援して頂いている方からも色々と頂いてますそんな訳で皆様からのお陰も持ちまして 取りあえずのエクセル車両管理がなんとか出来たような？まだ不明点も多々ありますが 判り次第記入して行きたいと思っています本当にお陰様です 感謝感謝 m(_ _)m今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気..
⇒今日のトップに戻る ワイパーの取り付けには 取付穴も無いため説明図に沿ってパーツの一部カットをして接着とのことこんな感じですかね？最悪はワイパー一つ紛失してしまいました畳の繋ぎ目とかに入り込んでしまったのか 窓下手すり同様に発見に至りません（vv；握り棒を取り付けエアーホースも取り付けます皮肉にもエアーホースだけは予備があります片側は窓下手すりもワイパーも無い状態に・・・・挙句の果てには 大した衝撃も与えた記憶がないにもかかわらず 先行入線の58ホイッスルが折れていましたさて、気になるのはこの部分本来ならステップの梯子が付いているのですがこれには付いていません嘗ては大窓のEF58に取り付けてみたのですがほとんど目立たないため付けなくも良いかな？でも、あった方が安心感有りなのかもこれは個人の好き好きでしょうね余談ですが購入したカラーボックスの棚板車両の重量で撓んでしまったどうやら中央に柱..
⇒今日のトップに戻る これはNではありません 16番（HO）です 運転席も窓が大きく 流石に中が良く見えます取り付けパーツがあります精度が高いのでナンバーはあたかも切り文字に見えますこの面構え堪りません 16番はもう辞めたはずなのに・・・本当は4号機のような顔が好きで このHゴムは少々残念！以前の58とは違い窓部の奥行きが深くなったような？寒冷地仕様なので ホイッスルカバーが・・・・・取り付けが接着なので・・・・なんだか地味になってしまう感じなので保留することに・・・電暖表示灯や手すり類を・・・・とても固いですやっぱり大きいと格好いいですね～事件発生！ 窓下手すり 取付が硬いため取付に四苦八苦 挙句の果てに飛ばしてしまいましたなにやら近くでカサって僅かな落下音 しかし見つかりません現在捜索中！ 予備が付いているといいのですがね～まだワイパーの取り付けが終わっていないため先に進めません今..
⇒今日のトップに戻る 先ずは458系から一番上のクロハ こんなの大好きです（＾＾でも、こういうジョイフルなもの も～っと好きです（’＾＾エーデル丹後・・・・・丹後と聞くと思い出すのが「男はつらいよ」の第29作「あじさいの恋」 なんともいしだあゆみさんの悲しい物語 嗚呼～！それはさておき付属パーツはこれだけ大好きなJNRマークはインレタ いやだな～苦手なもので・・・・・特急マークも2種類 （左）特急シンボルマーク（右）特急シンボルマーク（平形） 区別するようですインレタ中ここで気づく・・・・乗務員扉部分埋まっている トホホ巨大ライトケースか～～～ライト確認 先ずはヘッドライトテールライトです購入のきっかけとなったキハ65早速そのヘッドライト確認そしてテールライト気になったこと・・・・・普通に動力台車が外れていました最近こういうことが続いていますさて、気を取り戻して 連結間隔確認いいですね～..
⇒今日のトップに戻る 動力車を優先的に記載していこうと・・・・・SLとELのエクセル管理が完了しました気づきませんでしたがSL36両とEL113両という事になりました 随分と買い集めましたね～頂きものもあります（＾＾vこれから取り掛からなくてわならないものも・・・・これも・・・・これも・・・・・管理がずさんなため明るくしません（’＾＾収納にはまだ余裕がありますねここにも・・・・そしてここにも・・・・・ここなんか16番も雑然とこちらの整理も不可欠ですねもう殆ど出すこともない16番車両群ここはN専用にしたいですさて本題のバグですが こちらです導入以来全く気づきませんでしたが・・・・・・先頭車両が緩行型のナンバー 長距離用ではないですねこちらの表記はちゃんと成っていました全くのバグですね 校正ミス？私以外もミスるんですね～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きまし..
⇒今日のトップに戻る で、入ってきたのはこれ！ついでにこれ！先ずはギースルーからなんとも渋いですね～まさに蒸機という感じ特徴はこの煙突これが格好悪いと感じて 前回は購入を見送ったのですがめでたく入線と相成りました～取り付けパーツはこれだけでも使わないものもあります早速カプラー交換します向きが逆さまになりますのでよく間違えてしまいます（’＾＾さて、ナンバーですが 横用（右）と前後用（左）があったんですね～ 今まで全然気づきませんでした嵌め込んでもすぐに取れてしまう これは要接着？って思っていたのですが 用途を間違えていたようですしっかりと嵌らないはず 前回の北海道形でも同じ現象説明書を見て初めて気づく ど阿呆説明書はよく読むものですね～余談ですがこの機種 ダメ―カプラーを作り使っていたのですが カプラー削り過ぎたようで折れてしまいましたそこでD51用のダミーカプラーも購入したわけです早速ダ..
⇒今日のトップに戻る 一応ケースに入れて飾ってはいるのですが でかい！残念ながらレイアウトでは駅のホームにぶつかってしまいますエクセルでSLは完了と思っていたが・・・・・追加しました 合計も変わって・・・・こういうところがエクセルのいいところそこで次にELの整理をしようとやりだしたのですが何か物足りない進めていくうちに肝心なもの忘れていましたこれなんですこれは番号順に整理したものではなく形式で分けたものこの中に・・・・・ちゃんとありましたこれもすっかり忘れていました中には中古で仕入れたもの2機をばらして2モーター化してしてしまい（旧製品のため）トレーラーとなってしまったものがありますこれも記録しておいた方が良いかな？それではまた修正とかを含めて進行しましょう今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキン..
⇒今日のトップに戻る デジャブ―ですね？クリアケース7両用実は・・・・・エクセルが動きそうな感じなのでやってみようかと・・・・でも、ひょっとしたら制限付きで途中からダメになる？当に疑心暗鬼の胸中ですダメもとでやってみることに・・・・なんとか入力は可能なようです（’＾＾四角部分数字にハイフンなどが含まれるとこんな感じになってしまいます嘗てもあったような？ 考えろ、考えろ！あ、思い出しました 数値としては通用しないが文字列なら・・・・・少し使い方思い出したような？お試し領域なのか？ ダメもとです 行けるところまで・・・因みに現行では左から形式、号、メーカー、品番、製造年、詳細となっていますが不明部分もありそれと後何を記載したか記憶が定かではありませんそしてお試しなのかどこまで使えるか 疑心暗鬼今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒..
⇒今日のトップに戻る テーブルの上でくねくねと曲げてみましたが問題なしこれで付属の重連カプラーは不要となりました以前はダミーカプラーを首振りするように加工したのですがジュンパパさんより 首振りなくとも大丈夫とのこと当鉄道は最低半径R315ですので S字を作って確認まったく問題なしでしたこれが実際レイアウトを走行させたらってことは後日確認ですね因みに青い森のヨッチンさんの問題は全く不可でした（’vvダメ―カプラー首振り無しでも成功でしたそれではまとめるために 100均で以前仕入れたこんなハンコを使って・・・・ケースの背に貼ることに 付箋ですしかしもうD51～のケースもD51だけで一杯になので赤枠部分を剥がすことで付箋が不要となりましたD51のケースからはじき出された蒸機を新たなケースに納めて・・・・・・命名しましためでたしめでたし！今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気..
⇒今日のトップに戻る お馴染みのボケ写真になります（’＾＾このダミーカプラーが端梁から外れませんそこで若しかしてダミーカプラーはスノープロ―と一体成型？って思った次第でパーツ表を確認した次第ですダミーカプラーは単体という事が判ったので強引に・・・・ピンセットでこの部分を押さえて引き抜くと簡単に取り外せました今回はφ0.7mmのドリル刃を使用して・・・・赤い部分を削り 矢印部分を少し外側に癖をつけてみます少し削っては繋がるか確認しながら削りましたおお～、何とかつながるようになったようです実際に繋げてみました （ちょっと強めに押し付けるとパチって連結）良いようじゃないですか？首振り機能はありません普段はダミーカプラーですが・・・・・前面どうしの連結も出来ます しかしこれは首振りしないので成立はしません 実際にこのような形の重連は見たことありませんからね・・・・さてこのダミーカプラーS字曲線な..
⇒今日のトップに戻る 中身はこんな感じ良い感じです（＾＾早速ケースから出して見ました横浜模型さんのレポート 先輪のスポークが抜けている初期製品は抜けていませんでしたから再販で良かったかも？キャブ下が感じよくなり 特有のキャブ下スカスカで無いのが良いですね～因みに従輪とテンダー車輪はスポークが抜けてないですが見えないのでOKですね副灯つき それと前面には片側に変わった形の手すりこんな感じですテンダーライトはダミー付属品はこれだけナンバーは498のダブりは別として 重複しないように選びます （重複しても構わないのですがね（’＾＾）と言いつつ・・・・・・そんなこと言っていたら何やら過去に重複していました（’＾＾今の今まで気づきませんでした購入した時期が違うようです品番も違いますからね これは後でやはり替えます今回の再販のものは320号としましたアーノルドカプラーはナックルに交換しますばらして..
⇒今日のトップに戻る それは・・・・唯のクリアーケース7両んな訳ありません中にはこんなものを収納しています番号順に整理して置いたら探しやすいかな？って嘗ては所有両数もかなり少なかったので問題なしでしたがある程度両数が貯まってくると あれどこだったかな？なんてことが多くあるようになりました今回なんでこんなもの引っ張り出して来たかと言うと・・・・以前、エクセルを失ってから 車両の管理が出来ない今回注文したD51は再販のためダブっていないか？を確認したかったためなのでこの様に番号順に収納すればすぐに探せると思いやりだしたんです中はこんな風に分類あくまで番号順ですこんな感じ498が3両とダブりました（’＾＾2ケース目はD51 とC57が番号順に混合収納で、入線予定のものは新製品ではなく北海道形D51順序からしたらこちらのケースに納めなくては中には4オーバースケールのMAスーパーナメクジもお～っと..
⇒今日のトップに戻る 久々の作業にて センターを外してしまいましたセロテープで剥がしてセンターに転写し直したら今度はゴミが付着 アイタタタ～ッ！カッター刃の先端でなんとか・・・・最近とは言えませんが 思い起こせばTOMIX製品の入線が続いたこともあるので インレタ確認をしました案の定インレタ付属でした～この2ヵ所と・・・・ここまだインレタは劣化していないようです（’＾＾こちらはどうかな？こちらは既に印刷済みでしたそれとこちらも・・・・・・印刷済みでした ほっ！こちらは・・・・印刷なしでした～ トホホ以上に小さな文字でハズキルーペをもってしても文字確認が出来ない大きさ これなら無視しても？？？車いすのみ目視で確認できました～こちらは？はい、インレタ作業必須でした小田急のロゴこれで完了（＾＾もっと以前にもTOMIX製品を購入していますが・・・・一応調べたほうが良いかな？今日も戯れ事に最後まで..
⇒今日のトップに戻る ヘッドライトですテールライトです変わった窓からの内部眺望どでかいテーブルランプが 明るすぎるTOMIX 東武特急スペーシアXここで問題ですM車を取り出したところ パーツが外れていてケースの中に落ちていました何とか取り付けてみたのですが容易に取れてしまうので接着した方が得策かも？それでは外観ですN100-1N100-2N100-3明るいところでは室内灯の点灯が判りにくいが周囲を暗くすると ちゃんと点灯しているようですこれはHG仕様で 既に室内灯も装着済N100-4N100-5N100-6室内灯の色合いは良い感じの白色に近いウォームホワイト？良いですね～早く走らせたいものです車番がインレタですあっさりした車体ですので 擦り付けたほうがいい？でしょうね～でも、今日は時間が足りないようです トホホハイビームとロービームの切り替えが出来るようですがこの爺は横着者ですので入線時..
⇒今日のトップに戻る もうそろそろ 免許返納？ってな年齢に近いためどうしたものか？ でもまだ仕事で免許は必要だし・・・・・今契約しないと納車が半年先以上かかりますとのこと色々相まって・・・・・これ契約させられちゃいました～（’＾＾CROWN クロスオーバーZなにやら安全設計が充実しているようで 運転下手くそな爺でもアシストが充実しているとのことブレーキとアクセルの踏み間違えさえしなければ実は我が家の車庫が現在乗っているクラウンがいっぱいいっぱいのスペースなんですこの車は現在のものよりも幅が4cmもでかいデザインも車庫のスペースも手伝って購入の意思は殆どなかったのですがね～でも、当日試乗車で同じ色で用意していただいたようで一目見ただけで惚れこんじゃいました～（’＾＾ですが問題の車庫入れですが 試乗車で実際に入れてみたら何とか入りました ちょっとシフトレバー部が気に入らない ジョイスティック..
⇒今日のトップに戻る 先ずは基本セット紙パッケージなんです（’ーー3両増結セットこちらは立派なケースになっていますこれを購入すると6両フル編成が収納できるわけです中身はこれです 基本セットこちらは3両増結セット空いた空間に基本セットを収納してフル編成化新塗装です旧塗装も良かったのですが 手を出しませんでした貫通部分の色が変わり 飛行機の模様とNEXの文字も無くなりました上からですカプラーにはダンパーが表現されていますさて、気になっていたものとは？実はこれなんです貫通扉の開放型取説に従って早速取り付けてみることに・・・・扉を外しました組み上げた貫通扉と幌を取り付けます取り付けましたおおお～ かっちょういい両面テープ仕様でないので特にいいですね連結状態はこんな感じ（＾＾貫通幌を付けたまま収納可能です貫通幌を設置したなら 当然ながらもう一編成が必要に・・・散財となりました～今日も戯れ事に最後ま..
⇒今日のトップに戻る この66はところどころ自然崩壊は始まっています完成したものは壊れるだけと言いますからね壊されたものはオシパーツも部分紛失さて、出来るだけ修復してみます紛失していたかに思っていた窓ガラスはどうやら全部あったようです窓ガラス修復は完了 が・・・・・ブラインドハンドルは見つかりませんでした～片側のマグネットは全部ありました反対側はまだ修復未満ですのでどうなのかな～？マグネットを接着して片側の修復は完了さて、束の間の修復工事 まだ片側が残っています何よりまだ部屋の片付けが終わっていませんのでもう気長に片付けることとします（’＾＾今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る これが大失態！何が？これは部屋の窓ガラス越しの撮影でした右はトンネルなので列車が来るのが判らず左は架線が揺れるのを目安に撮影 上手く撮影出来るはずもなししかしチェックアウトの朝に気づいたのがベストポジションそれが通路のカーテンの窓でした～本当にドンクサ爺さんでした～それでは短動画です（＾＾v使えそうな動画はこれだけでした 今度行くときは401号室ですね本当のベストポジションはトップイラストの非常口でも非常口に出ての撮影もエチケット違反で（’＾＾通路のカーテン部分の窓からの撮影でした～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る KATO C56ー160 特定機です金が入っていてなんだかお召し機の様既に小海線のものが入線していますが これはまた一風違う印象が・・・・相変わらずいい出来していますね～付属部品はこれだけナンバーは赤黒予備が4個 ありがたいです特定機だけどナンバー取り付けです（’＾＾カプラー交換は今までの方式ではないようでしばし考え込んでしまいました～（’＾＾常点灯にはなりません かなりの低電圧で走り出しますついでに先日入線のKATOのEF81－300にもナンバー取り付けを行っておきますメーカーズプレートは一体なので取り付けやすいですナンバーは予備が一つもありません飛ばしてしまうとナンバー変更になってしまいますね付属のナックル（右）はロングシャンクですので ショートのものを探し出しまして 変更しますカプラー交換は一番簡単な構造です が・・・・・・取り外した際に板バネが外れてしまいま..
⇒今日のトップに戻る 断捨離の荷物の運搬中のことこのEF66は無事だったのですが御覧の通りオシがァ～内部を見せる展示ではないのですが・・・・・・窓ガラスはバラバラまだ確認して無いのですが全部あったら修復は可能も作業する部屋がまだ引っ越し直後の様な状態なので使えません#59123;運搬中電気製品のコードのプラグを引っかけたそう謝罪ありも 「平気平気、どうせ内部を見せる構造なので」って強がってみせたものの トホホな壊れ方全くついていないです修復出来なくとも もともとEF66だけが欲しかっただけ今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る 本当は・・・・分割部分のレールが成長したのかレール同士がぶつかって平面にならなくなっています これを削ってなんとかしましたが まだ走らせていませんので確認できません2軸貨車で指押し確認のみ（’＾＾前に入線したKATOのUPのBIGBOYの動画終盤車体が大きくガクンと動いたでしょう？これが治ったらいいです（’＾＾レールメンテと言えばレールクリーニングもその一つこれはサイトの新湘南電鐵横浜工廠のnari-masaさんから譲り受けたもの 最初は快調にレールクリーニングが出来たのですが近年動きが悪くなり集電不足の様で2両全軸集電に改造してみたのですが車輪のヤスリパーツが外れていて調子が悪いし未だに集電が悪い そろそろ引退かな？あとはこれ これはまだ現役で働いていますもう私も歳ですので大レイアウトの線路掃除はしんどい足場に乗ったり梯子に乗ったり しかも無理な体勢これがフル活躍..
⇒今日のトップに戻る 5mm辺りで折り曲げてこんな感じにしましたそのままでは給電部分に差し込めないので台車を取り除き床板の空間を少し広げて差し込むようにしました給電部分の柱の上部辺りで曲げ加工銅箔テープを必要な長さに切り出してさらに4mm幅くらいに切断して使おうと思います無事点灯LEDテープそのまま使わず 抵抗をCRDに交換結果は抵抗での場合 両数が増えるたびに室内灯が暗くなっていくのに比べ CRDでは殆ど暗くならずしかも低電圧で常点灯の感じが出てくれるようですひとまず4両編成全ての電飾が完了しましたまだ、通電カプラーとかコンデンサー搭載などの処理はしていませんので 汚れた線路ではチラつきます 車重が軽いですから部屋の片づけが済むまで一先ずお休みになりそうです今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキ..
⇒今日のトップに戻る まだまだ部屋の片づけが終わりませんそんな中合間合間を利用しての作業あ、ごみの処理量は2tトラック3台との見積もり頂けました～ 断捨離だ～ 天井裏に貼り付けました～KATOさんの通電方法はもう幾度となく行っていますがTOMIXさんのものは余り経験していませんので往生します本来は集電スプリングを使うのですが こちらは非純正な電飾のためリン青銅板を代用しますどうやら抵抗をCRDに交換したことで常点灯対応になったようです（＾＾しかし印の部分暗いですね～近づいて見てもやはり暗いそこでまた奥の手タミヤのソフトプラ棒クリアーを平行四辺形に切り出して天井裏へこの様に設置改善しましたね～（＾＾今度は動力車動力車の給電個所は車両中央付近今まで通りには行かないようです給電には今までの状態ではままなりませんので・・・・銅箔テープを長めに切り出して・・・・ブリッジダイオードに半田付け天井裏..
⇒今日のトップに戻る この様に薄い鉄板 これでは半田ごての重さに耐えられず倒れてしまいます 重りをつけろというのか捨て穴が・・・・従ってこの半田スポンジは形状的に使えません今使っているスポンジがダメになったら角を切って使うことにしましょうそんな訳で今まで使っていたこて台を使うことに・・・・終活を兼ねたごみ処理でなかなか模型をやる時間がありませんSL銀河の電飾でもって思っていてもままなりません一寸短いかな～12vテープLEDでは常点灯対応にならないため今後の導入はないでしょうが 気になるCOBテープまだ使い勝手が判らないので様子見なんです（’＾＾ちょっとへそ曲がりですが抵抗を定電流IC（CRD）と交換してみたら？って・・・・・その前に新たに導入した半田ごて 酸化しないうちに先端半田メッキしておきます抵抗を取り外してみましたさて、使っているLEDテープの基盤ですが・・・・感じとしたら変な感じ..
⇒今日のトップに戻る 実は半田ごてなんです現行で使っているものがダメになった訳ではないのですが色々とセットになっているので ちょっと魔が差しました（’＾＾セット内容はこんな感じに色々なものが・・・・一番気になっていたのがこて先なんです既に装着されているものの他に これだけの種類付属リード線、金属たわし、半田吸い、被服剝き？ピンセット2種半田にと至れり尽くせり温度が表示されますが これは現在温度ではなく設定温度なので大いに勘違いでしたON,OFFスイッチが付いているのは良いですね因みに付属のこて台は軽すぎて簡単に転んでしまうため使用不可の様ですそれでもこれで3K以下の値段 安物ですから何時まで使えるものか・・・・・・・ついでに 美軌模型店さんから以前仕入れた銅箔テープ切らしてしまっていました こんなに要らないのですが現在営業されていませんので Amazonで仕入れました年末にしかかったSL..
⇒今日のトップに戻る テンダーライトは停止中でも明るく点灯しますやっぱりシールドビームは小さいので暗いかな～取り付けパーツはいっぱいあるようですが開封すると使うパーツはほんの少しの様です先ずは特定機なのにナンバーが付いていないってことはナンバー選択できるのかな？ってしかし現実は特定番号のみでした取り付けが弱い場合はゴム系の接着剤と記されていますがしっかりと収まりました当鉄道ではKATOカプラーに統一していますので付属のカプラーは使用せず このCSカプラーを使用することに・・・・多少ギクシャクしますが そのまま取り付けました当然TOMIXのカプラーとは連結不可ですよってTOMIXカプラーの赤丸部分を削り・・・・何とか連結可能に出来ました 実際に走らせてみて様子見ですねパーツの取り付けが終わりましたので今度は・・・・ケース最中の印部分でカットしようと思いますカッターで切断したため断面が汚いで..
⇒今日のトップに戻る 中はこんな感じです客車と銘打つも ディーゼルカーですけれどね・・・・キハ143－701 なぜかモーター付き、トラクションタイヤなしってことで安心して蒸機に牽かせられますね（＾＾キハ143－701なぜかこの車両にはモーターが・・・・・・キサハ144－701キサハ144－702キハ142－701以上ついでにこちら冷や水鉄道初のC58 ふふふいいですね～非公式側前後ろTOMIX蒸機と言えば このハッチ開閉式は有名ですさてこれからパーツ取り付けなど行おうと思っていましたが 時間がありませんでした～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る そんな訳で入線が叶いました～ノブえもんさん 本当にありがとうございました。m(_ _)mしかしこの表記 もう私には弄れるところがありません室内灯も ノブえもん さんが既にテープLEDで済ませてあります中間に簡易運転台があるんですね～唯一私に出来ること（出来ないかも？）（’－－通電カプラー化？ 判りません・・・・・・・とほほなぜなら数か月かけて整備したGMの「あおによし」は試運転の結果 常点灯にならない この感じの低電圧で走り出してしまいますしかも連結しにくい 最悪なのは直線専用なんです通電カプラーとは言えないけれど加工が杜撰であったようです曲線では脱線 通電板が車体の床下にぶつかるようです新たに方法を考えなくてわ・・・・・トホホ今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加..
⇒今日のトップに戻る 先ずは動力台車からの集電を行うためにばらしましたGM車は初めてですので構造もわからずドキドキもんですが、構造はいたって簡単 簡単すぎてなにか脆弱な気がします集電板を外しましたウレタン銅線を半田組み上げました通電板をGボンドで仮止めしてアセテートテープで補強（下）通電板の精度が悪くトレーラー同士とは違い動力台車の連結がとてつもなく大変何とか連結出来ましたので通電テスト良好です（＾＾そうそう、何があったのか車掌灯が切れてしまった様で点灯しなくなったため新しいものに交換線路に乗せて1両ずつ持ち上げて通電確認手前の動力車は低電圧で走り出してしまいますので室内灯などが点灯する前に走行なため仲間外れにしてあります 後日の試運転で結果待ちです最後にライトケースを切り刻んだため取り除いた部分に隙間が出来て室内灯が線路を照らしてしまうためボール紙でカバーしました後日効果のほど確認の運..
⇒今日のトップに戻る なのでアーノルドカプラーと交換しました～ところがM台車のカプラーポケットにはしっくりと収まりませんでしたので 少し削りを入れることに・・・0.1tのリン青銅板を1mm程に切ったものをこんな風に曲げ加工台車の集電シューの間に差し込んで通電させようと・・・こんな感じに使用しますこれは純正の集電シューに直接半田すると分解時に問題が発生するためこの様な方法をとることに平井鉄道さん風に加工しようかとカプラースプリングを用意したのですが加工が大変そうでしたので・・・・ネットの湘南鐵道さんの通電カプラー方式をやってみようと思い0.1tのリン青銅板を2mm幅に切断して 15mm長さに切断してみました集電シューからの集電のため加工してあったものにウレタン銅線を半田15mm長さに切ったリン青銅板を半田左右に並べず上下にします この方法なら均等な力が得られますのでいいかな？って ま、方式..
⇒今日のトップに戻る こちらは後ろ 車掌室点灯とテールライトこちらは・・・・・ひゃ～窓が手脂だらけに 眼鏡拭きかな？テールライトも良好ですね～線路の上を転がしてみると 線路の汚れもありますが室内灯がチラつきますこの車両妙に真ん中が空いています車両が軽いのが原因の一つかもと思い・・・1mm厚の鉛板を切り出して・・・・半分に切断して接着床下機器の間に接着してみました効果のほどと重量確認は行っていませんM車以外の接着が完了さてここからが問題です全車給電を試みようと思うんです思うのは簡単なのですがね～ プランも考えていませんとりあえずアーノルドカプラーでの開放は考えていませんのでカプラーの髭は切断してしまいますこんな感じはどう？こなふうになったら？残念！ 開放が困難になりました～なんとも前途多難なり～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越しください。 ..
⇒今日のトップに戻る 出来上がったテールライトユニットを組み込んでみます客室仕切りにクリーム色を塗って・・・・・運転室仕切りにはコックピットカラーを塗布本当は違う色なのですが 明るすぎるので敢えての色客室仕切り 扉部分の色が判らなかったので・・・・ネットで調べて該当に似た色を塗ります出来上がりました早速貼り付け テールライトユニットを装着しますそうして何とか完成へと漕ぎつけられました～運転室側です 念願かなって乗降扉部分が明るくなりました～そしてこれは車掌室テールライトが点灯して 車掌灯も点灯これで廃車は免れられたようです\(^▽^)/今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る そのリブを部分削り取ってしまいますそれから定電流ICとショットキーバリアダイオードの設置場所を決めます印部分に付けるわけです0.1tのリン青銅板を2x5mmに切り出しました半田付けしにくいので このような治具を作りました中央に切り出したリン青銅板を挟んで・・・・ICとダイオードを半田左右2対のものが出来上がりました～G-Bondで接着配線完了 点灯テストし終わりました最後は給電ですねさて電気配線は上手く行くでしょうか？今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！にほんブログ村鉄道模型ランキング
⇒今日のトップに戻る テールライト点灯！まだ裏側のカバーを付けていませんので明かり漏れこちらはフォクランプ同じく明かり漏れですガンダムメッキシルバーでの遮光はOKだったようでテールライトレンズに干渉しないようです裏側の遮光パーツを組み上げましたテールライト明かり漏れは無いようですフォクランプこちらもテールライト側に干渉無しの様ですが、しかし運転室側 見事に明かり漏れ（テールライト）フォクランプもこんな感じの明かり漏れこうしてみるといい感じです床板を嵌め込んでテールライトユニットの配線を考えますヘッドライトも出目金解消だんだん完成に近づいて来ましたよ床板からの明かり漏れも対処必須ですね今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとして頂くと嬉しいです！に..
⇒今日のトップに戻る レンズは小片に切断しますので位置関係確認向きが判らなくなってしまいますので・・・・・そんな時はこの画像が役立ちます一応はチップの接着できたような？でも、これからの作業で剥がれてしまいそうですので2液タイプのエポキシを使って・・・・・チップの周りを補強します遮光のためにレンズ周りをこのガンダムメッキシルバーを2度塗り重ねたのですが これはどうやら遮光には使えそうにないようですほら！ レンズ全体が透けちゃっていますヘッドライトの時に黒の塗料での遮光で失敗あとはシルバーしかないですしかし、生憎シルバー切らしてまして入手待ちでも一番の難関のチップ接着が何とかなりましたので少し前進の巻でした～今日も戯れ事に最後までお付き合いありがとうございました。気が向きましたらまたお越し下さい。 ⇒今日のトップに戻るブログランキングに参加しています 宜しければ 下のバナーをポチっとし..
